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555 California Street Wolkenkratzer (52 Stockwerke), Innenstadt von San Francisco, Kalifornien, USA - Luftaufnahme Stockfoto

RM2H1TKMM–555 California Street Wolkenkratzer (52 Stockwerke), Innenstadt von San Francisco, Kalifornien, USA - Luftaufnahme

Die Baustelle des zentralen Businessturms an der Neuen Mainzer Straße in Frankfurt am Main wird 205 Meter hoch sein und 52 Stockwerke hoch sein. Stockfoto

RM2PM5PXG–Die Baustelle des zentralen Businessturms an der Neuen Mainzer Straße in Frankfurt am Main wird 205 Meter hoch sein und 52 Stockwerke hoch sein.

Innovative, moderne Architektur, Recht, Wolkenkratzer vom Architekten Jean Nouvel, Mitte, 200m und 52 Stockwerke hohen QIPCO Holding Stockfoto

RMH5K9J4–Innovative, moderne Architektur, Recht, Wolkenkratzer vom Architekten Jean Nouvel, Mitte, 200m und 52 Stockwerke hohen QIPCO Holding

Im Norden von Nürnberg ensteht auf dem ehemaligen GfK-Gelände ein in deutschland einzigartiges Hochhaus mit dem Baustoff Holz. Es kann aber nicht ganz auf Beton verzichtet werden, aber wird bei den 13 Stockwerke die sich auf 52 Meter hoch belaufen so viel Strukturen wie möglich mit Holz, trotz der Mehrkosten zu verwenden. Nürnberg Bayern Deutschland *** im Norden Nürnbergs entsteht auf dem ehemaligen GfK-Standort ein einzigartiges Hochhaus in Deutschland aus Holz als Baustoff. Auf Beton kann jedoch nicht ganz verzichtet werden, sondern auf die 13 Stockwerke, die 52 Meter sind Stockfoto

RM2WB0175–Im Norden von Nürnberg ensteht auf dem ehemaligen GfK-Gelände ein in deutschland einzigartiges Hochhaus mit dem Baustoff Holz. Es kann aber nicht ganz auf Beton verzichtet werden, aber wird bei den 13 Stockwerke die sich auf 52 Meter hoch belaufen so viel Strukturen wie möglich mit Holz, trotz der Mehrkosten zu verwenden. Nürnberg Bayern Deutschland *** im Norden Nürnbergs entsteht auf dem ehemaligen GfK-Standort ein einzigartiges Hochhaus in Deutschland aus Holz als Baustoff. Auf Beton kann jedoch nicht ganz verzichtet werden, sondern auf die 13 Stockwerke, die 52 Meter sind

Queen's Crescent, Reihenhäuser in Queen's Road, Reading Town, Berkshire, England, Großbritannien, ein denkmalgeschütztes Gebäude der Klasse II Stockfoto

RM2Y9721K–Queen's Crescent, Reihenhäuser in Queen's Road, Reading Town, Berkshire, England, Großbritannien, ein denkmalgeschütztes Gebäude der Klasse II

Storeys Creek, , Neuseeland, s 41 28' 0''', N 173 52' 0'', Karte, Cartascapes Map, veröffentlicht 2024. Erkunden Sie Cartascapes, eine Karte, die die vielfältigen Landschaften, Kulturen und Ökosysteme der Erde enthüllt. Reisen Sie durch Zeit und Raum und entdecken Sie die Verflechtungen der Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft unseres Planeten. Stockfoto

RM2YRD2HJ–Storeys Creek, , Neuseeland, s 41 28' 0''', N 173 52' 0'', Karte, Cartascapes Map, veröffentlicht 2024. Erkunden Sie Cartascapes, eine Karte, die die vielfältigen Landschaften, Kulturen und Ökosysteme der Erde enthüllt. Reisen Sie durch Zeit und Raum und entdecken Sie die Verflechtungen der Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft unseres Planeten.

Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block Stockfoto

RM2X089YB–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2PM5PY1–Die Baustelle des zentralen Businessturms an der Neuen Mainzer Straße in Frankfurt am Main wird 205 Meter hoch sein und 52 Stockwerke hoch sein.

RM2WB017A–Im Norden von Nürnberg ensteht auf dem ehemaligen GfK-Gelände ein in deutschland einzigartiges Hochhaus mit dem Baustoff Holz. Es kann aber nicht ganz auf Beton verzichtet werden, aber wird bei den 13 Stockwerke die sich auf 52 Meter hoch belaufen so viel Strukturen wie möglich mit Holz, trotz der Mehrkosten zu verwenden. Nürnberg Bayern Deutschland *** im Norden Nürnbergs entsteht auf dem ehemaligen GfK-Standort ein einzigartiges Hochhaus in Deutschland aus Holz als Baustoff. Auf Beton kann jedoch nicht ganz verzichtet werden, sondern auf die 13 Stockwerke, die 52 Meter sind

RM2X0892F–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2PM5PXM–Die Baustelle des zentralen Businessturms an der Neuen Mainzer Straße in Frankfurt am Main wird 205 Meter hoch sein und 52 Stockwerke hoch sein.

RM2WB016C–Im Norden von Nürnberg ensteht auf dem ehemaligen GfK-Gelände ein in deutschland einzigartiges Hochhaus mit dem Baustoff Holz. Es kann aber nicht ganz auf Beton verzichtet werden, aber wird bei den 13 Stockwerke die sich auf 52 Meter hoch belaufen so viel Strukturen wie möglich mit Holz, trotz der Mehrkosten zu verwenden. Nürnberg Bayern Deutschland *** im Norden Nürnbergs entsteht auf dem ehemaligen GfK-Standort ein einzigartiges Hochhaus in Deutschland aus Holz als Baustoff. Auf Beton kann jedoch nicht ganz verzichtet werden, sondern auf die 13 Stockwerke, die 52 Meter sind

RM2X08A71–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2PM5PXT–Die Baustelle des zentralen Businessturms an der Neuen Mainzer Straße in Frankfurt am Main wird 205 Meter hoch sein und 52 Stockwerke hoch sein.

RM2X08ANM–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2X089ME–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2X088WN–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2X08A70–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2X0896F–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2X089R5–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2X089MJ–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2X08913–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2X08AW3–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2X08A73–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2X0896H–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2X08ABP–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2X089T1–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2X089KF–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2X089WX–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2X089BY–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2X08AND–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2X089GT–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2X0890C–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2X089RN–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2X089GC–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2X089BT–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

RM2X089MF–Aktuell 9 - 9 - 1973: Verdammt Fabian so bigDer Öltanker T/T 'Fabian' ist das größte Schiff Norwegens und die größte Ladung auf einem Kiel, der im Land angekommen ist. Ein 285.000-Tonnen-Schiff ragt groß auf dem Kai. Das Schiff gehört der Reederei Hilmar Reksten in Bergen, der Kapitän ist der 55-jährige Martin Madsen aus Fitjar in Stord. Der Riese ist etwa 348 Meter lang. Sie ist fast 52 Meter breit. Vom Kiel bis zum Dach des Radkastens sind es etwa 50 Meter. Die Struktur achtern mit der Kommandobrücke oben ist sechs „Stockwerke“ über dem Hauptdeck und türmt sich wie ein baufälliger Block

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