41 rqs -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

US Air Force Chief Master Sgt. William Nabakowski, Chef des Rettungsgeschwaders von 41., feuert einen GAU-2-Minigun von einem HH-60W Jolly Green II-Hubschrauber auf der Grand Bay Bombing and Gunnery Range, Georgia, 28. Februar 2022. Die Waffensysteme des HH-60W ermöglichen es dem 41. RQS, feindliche Umgebungen zu betreten, um zu suchen und zu retten und sich gleichzeitig vor dem feindlichen Feuer zu schützen. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Rebeckah Medeiros) Stockfoto

RM2J0KRT3–US Air Force Chief Master Sgt. William Nabakowski, Chef des Rettungsgeschwaders von 41., feuert einen GAU-2-Minigun von einem HH-60W Jolly Green II-Hubschrauber auf der Grand Bay Bombing and Gunnery Range, Georgia, 28. Februar 2022. Die Waffensysteme des HH-60W ermöglichen es dem 41. RQS, feindliche Umgebungen zu betreten, um zu suchen und zu retten und sich gleichzeitig vor dem feindlichen Feuer zu schützen. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Rebeckah Medeiros)

Zwei US-Dollar Spezialeinsätze der Luftwaffe Piloten, die der 41. Rettungsstaffel zugewiesen sind, bereiten sich auf einen Waffentrainingstag am Luftwaffenstützpunkt Moody, Georgia, am 28. Februar 2022 vor. 41. RQS-Piloten und Piloten für Sondermissionen waren die ersten in der Air Force, die den GAU-2 Minigun mit dem Flugzeug HH-60W abfeuerten. Stockfoto

RM2M5CA7B–Zwei US-Dollar Spezialeinsätze der Luftwaffe Piloten, die der 41. Rettungsstaffel zugewiesen sind, bereiten sich auf einen Waffentrainingstag am Luftwaffenstützpunkt Moody, Georgia, am 28. Februar 2022 vor. 41. RQS-Piloten und Piloten für Sondermissionen waren die ersten in der Air Force, die den GAU-2 Minigun mit dem Flugzeug HH-60W abfeuerten.

Mitglieder aus der 38. und 41. Rescue Blick Staffeln über ein mock Schlachtfeld während der Bereitstellung des Pin-up' Training, Dez. 12, 2018, Avon Park Air Force Range, Fla. Während dieser Pre-Bereitstellung Pin-up' Training, Moody's 347 Rettung Gruppe getestet und maximiert Ihre Suche und Rettung (CSAR) und Personal Recovery. Unter normalen Umständen, die HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Mannschaften und Betreuer Bereitstellen von Moody und mit Schutzengel Teams aus verschiedenen Datenbanken zu integrieren. Dieses Mal, 38 Moody's RQS. und 41 des RQS Teams gemeinsam bereitgestellt und verwendet diese Übung Stockfoto

RMRD9W5M–Mitglieder aus der 38. und 41. Rescue Blick Staffeln über ein mock Schlachtfeld während der Bereitstellung des Pin-up' Training, Dez. 12, 2018, Avon Park Air Force Range, Fla. Während dieser Pre-Bereitstellung Pin-up' Training, Moody's 347 Rettung Gruppe getestet und maximiert Ihre Suche und Rettung (CSAR) und Personal Recovery. Unter normalen Umständen, die HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Mannschaften und Betreuer Bereitstellen von Moody und mit Schutzengel Teams aus verschiedenen Datenbanken zu integrieren. Dieses Mal, 38 Moody's RQS. und 41 des RQS Teams gemeinsam bereitgestellt und verwendet diese Übung

USA Air Force Oberst Chris Richardson, Left, Befehlshaber der 347. Rettungsgruppe, übergibt den Guidon an LT. Oberst Thaddeus Ronnau, 41. Rettungsschwadron, ankommender Kommandant, auf der Moody Air Force Base, 16. Mai 2022. Ronnau war vor Kurzem 41. RQS Director of Operations. Die Verabschiedung des Leitfadens stellt den offiziellen Führungswechsel innerhalb einer Einheit dar. Stockfoto

RM2M9CHBF–USA Air Force Oberst Chris Richardson, Left, Befehlshaber der 347. Rettungsgruppe, übergibt den Guidon an LT. Oberst Thaddeus Ronnau, 41. Rettungsschwadron, ankommender Kommandant, auf der Moody Air Force Base, 16. Mai 2022. Ronnau war vor Kurzem 41. RQS Director of Operations. Die Verabschiedung des Leitfadens stellt den offiziellen Führungswechsel innerhalb einer Einheit dar.

41 Rescue Squadron Flieger Board eine C-5 Galaxy vor einer Bereitstellung, Sept. 26, 2016, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts bereitgestellt werden. Stockfoto

RMR4H9H9–41 Rescue Squadron Flieger Board eine C-5 Galaxy vor einer Bereitstellung, Sept. 26, 2016, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts bereitgestellt werden.

US-Flieger zur 41. Expeditionary Rescue Squadron versetzt, bereitgestellt von Moody Air Force Base, entlasten einen HH - 60G Pave Hawk-Hubschrauber aus einer c-17 Globemaster III Flugzeug in Bagram Air Field, Afghanistan, 27. Mai 2015. Die 41 ist ERQS ein Kampf Suche und Rettung Geschwader, das spezialisiert ist in Bekämpfung Rettung von abgeschossenen Besatzungen hinter den feindlichen Linien. Techn. Sgt Joseph Swafford Stockfoto

RMHEAPC5–US-Flieger zur 41. Expeditionary Rescue Squadron versetzt, bereitgestellt von Moody Air Force Base, entlasten einen HH - 60G Pave Hawk-Hubschrauber aus einer c-17 Globemaster III Flugzeug in Bagram Air Field, Afghanistan, 27. Mai 2015. Die 41 ist ERQS ein Kampf Suche und Rettung Geschwader, das spezialisiert ist in Bekämpfung Rettung von abgeschossenen Besatzungen hinter den feindlichen Linien. Techn. Sgt Joseph Swafford

. Dong Wu bei Zhi Zhi. Botanik. - 495 - (4 å^ae ¯'åâ.fi/31 Sie Ï¼å © d ié"^ yiM-Ti''^^ 2 Ti'm.^^ ã è^' Ï¼r 1 Sie^ HiA iA ^^T ft m r^'Aeç²è ¯'H;^' X. SFI. ^^^^4.''> äºå Ï¼ã*? ã¤'r-'ti^^^^å" ä¹ å ¯'^Bi5t" äº § - M sie S^OA (ae¢ ¯, ae^: f, åJ. H) å¤ è¢ - % å (M J A Ein "sub jYaJãoJ//v Tokio Sol. XXXI/s. 41 (/^20) vdr. joJocjir^ pum f/cikcL ich QX kftcL^CL^fi/V/W< CIP. Inst. Sci. Rqs. Mdnrh. t. ^ Ia hrQ. sci. iis MaJia./J/x K/td^ ciwa, 1 • C. /Å¶" 2 (/å°'y7J, K/ta.^ cLv., UnMa. Yn. Fl. '1 §. S. 2/0. § Ä¹ï¼äº^^. Sie ^j^ å Ç½çï¼4i A1^^^ rZ. ^^^/^^ ä'^^ KornarcN Jit EIN Stockfoto

RMRC9P49–. Dong Wu bei Zhi Zhi. Botanik. - 495 - (4 å^ae ¯'åâ.fi/31 Sie Ï¼å © d ié"^ yiM-Ti''^^ 2 Ti'm.^^ ã è^' Ï¼r 1 Sie^ HiA iA ^^T ft m r^'Aeç²è ¯'H;^' X. SFI. ^^^^4.''> äºå Ï¼ã*? ã¤'r-'ti^^^^å" ä¹ å ¯'^Bi5t" äº § - M sie S^OA (ae¢ ¯, ae^: f, åJ. H) å¤ è¢ - % å (M J A Ein "sub jYaJãoJ//v Tokio Sol. XXXI/s. 41 (/^20) vdr. joJocjir^ pum f/cikcL ich QX kftcL^CL^fi/V/W< CIP. Inst. Sci. Rqs. Mdnrh. t. ^ Ia hrQ. sci. iis MaJia./J/x K/td^ ciwa, 1 • C. /Å¶" 2 (/å°'y7J, K/ta.^ cLv., UnMa. Yn. Fl. '1 §. S. 2/0. § Ä¹ï¼äº^^. Sie ^j^ å Ç½çï¼4i A1^^^ rZ. ^^^/^^ ä'^^ KornarcN Jit EIN

USA Air Force Master Sgt. Michael Kelly, 41. Rettungstrupp, feuert einen GAU-2 Minigun aus einem HH-60W Jolly Green II Hubschrauber ab, am Grand Bay Bombing and Gunnery Range, Georgia, 28. Februar 2022. Die 41. RQS und die 88. Test- und Evaluierungsschwadron sammelten Daten aus der Schulung, um Taktiken, Techniken und Verfahren zu entwickeln und zu verfeinern. Stockfoto

RM2M5CA73–USA Air Force Master Sgt. Michael Kelly, 41. Rettungstrupp, feuert einen GAU-2 Minigun aus einem HH-60W Jolly Green II Hubschrauber ab, am Grand Bay Bombing and Gunnery Range, Georgia, 28. Februar 2022. Die 41. RQS und die 88. Test- und Evaluierungsschwadron sammelten Daten aus der Schulung, um Taktiken, Techniken und Verfahren zu entwickeln und zu verfeinern.

Pararescuemen vom 38th Rescue Squadron (RQS) voraus ein mock Schlachtfeld Personal während Pre zu retten - der Bereitstellung Pin-up' Training, Dez. 12, 2018, Avon Park Air Force Range, Fla. Während dieser Pre-Bereitstellung Pin-up' Training, Moody's 347 Rettung Gruppe getestet und maximiert Ihre Suche und Rettung (CSAR) und Personal Recovery. Unter normalen Umständen, die HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Mannschaften und Betreuer Bereitstellen von Moody und mit Schutzengel Teams aus verschiedenen Datenbanken zu integrieren. Dieses Mal, 38 Moody's RQS. und 41 des RQS Mannschaften zusammen bereitstellen und Utili Stockfoto

RMRD9W62–Pararescuemen vom 38th Rescue Squadron (RQS) voraus ein mock Schlachtfeld Personal während Pre zu retten - der Bereitstellung Pin-up' Training, Dez. 12, 2018, Avon Park Air Force Range, Fla. Während dieser Pre-Bereitstellung Pin-up' Training, Moody's 347 Rettung Gruppe getestet und maximiert Ihre Suche und Rettung (CSAR) und Personal Recovery. Unter normalen Umständen, die HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Mannschaften und Betreuer Bereitstellen von Moody und mit Schutzengel Teams aus verschiedenen Datenbanken zu integrieren. Dieses Mal, 38 Moody's RQS. und 41 des RQS Mannschaften zusammen bereitstellen und Utili

347 Rettung Gruppe Flieger vorbereiten, bereitstellen für die Unterstützung der 41 Rescue Squadron, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts bereitgestellt werden. Stockfoto

RMR4H9H5–347 Rettung Gruppe Flieger vorbereiten, bereitstellen für die Unterstützung der 41 Rescue Squadron, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts bereitgestellt werden.

RMHEAPC4–US-Flieger zur 41. Expeditionary Rescue Squadron versetzt, bereitgestellt von Moody Air Force Base, entlasten einen HH - 60G Pave Hawk-Hubschrauber aus einer c-17 Globemaster III Flugzeug in Bagram Air Field, Afghanistan, 27. Mai 2015. Die 41 ist ERQS ein Kampf Suche und Rettung Geschwader, das spezialisiert ist in Bekämpfung Rettung von abgeschossenen Besatzungen hinter den feindlichen Linien. Techn. Sgt Joseph Swafford

USA Air Force Chief Master Sgt. William Nabakowski, 41. Rescue Squadron Chief Enlisted Manager, spricht mit der Crew, bevor er zum Waffentraining an Bord eines HH-60W Jolly Green II Hubschraubers am Luftwaffenstützpunkt Moody, Georgia, 28. Februar 2022 aufbricht. Die 41. RQS übten den Einsatz der neuen Waffensysteme im Flugzeug, um Taktiken, Techniken und Verfahren für die gesamte Air Force-Rettungskette zu entwickeln und zu verfeinern. Stockfoto

RM2M5CA77–USA Air Force Chief Master Sgt. William Nabakowski, 41. Rescue Squadron Chief Enlisted Manager, spricht mit der Crew, bevor er zum Waffentraining an Bord eines HH-60W Jolly Green II Hubschraubers am Luftwaffenstützpunkt Moody, Georgia, 28. Februar 2022 aufbricht. Die 41. RQS übten den Einsatz der neuen Waffensysteme im Flugzeug, um Taktiken, Techniken und Verfahren für die gesamte Air Force-Rettungskette zu entwickeln und zu verfeinern.

HH-60G Pave Falken vom 41. Rescue Squadron (RQS) ausführen, taktische Manöver während eines zuvor Bereitstellung Pin-up"-Übung, Dez. 12, 2018, Avon Park Air Force Range, Fla. Während dieser Pre-Pin's Deployment"-Ausbildung, Moody's 347 Rettung Gruppe getestet und maximiert Ihre Suche und Rettung (CSAR) und Personal Recovery. Unter normalen Umständen, die HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Mannschaften und Betreuer Bereitstellen von Moody und mit Schutzengel Teams aus verschiedenen Datenbanken zu integrieren. Dieses Mal, 38 Moody's RQS. und 41 RQS wird zusammen bereitstellen und diese Übung genutzt Stockfoto

RMRD9W5J–HH-60G Pave Falken vom 41. Rescue Squadron (RQS) ausführen, taktische Manöver während eines zuvor Bereitstellung Pin-up"-Übung, Dez. 12, 2018, Avon Park Air Force Range, Fla. Während dieser Pre-Pin's Deployment"-Ausbildung, Moody's 347 Rettung Gruppe getestet und maximiert Ihre Suche und Rettung (CSAR) und Personal Recovery. Unter normalen Umständen, die HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Mannschaften und Betreuer Bereitstellen von Moody und mit Schutzengel Teams aus verschiedenen Datenbanken zu integrieren. Dieses Mal, 38 Moody's RQS. und 41 RQS wird zusammen bereitstellen und diese Übung genutzt

347 Rettung Gruppe Flieger Abschied vor einer Bereitstellung in Unterstützung der 41 Rescue Squadron, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts bereitgestellt werden. Stockfoto

RMR4H9HN–347 Rettung Gruppe Flieger Abschied vor einer Bereitstellung in Unterstützung der 41 Rescue Squadron, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts bereitgestellt werden.

USA Air Force Chief Master Sgt. William Nabakowski, 41. Rettungstrupp, Einsatzleiter, feuert einen GAU-2 Minigun aus einem HH-60W Jolly Green II Helikopter am Grand Bay Bombing and Gunnery Range, Georgia, ab, 28. Februar 2022. Die Waffensysteme des HH-60W ermöglichen es den 41.-RQS, feindliche Umgebungen zu betreten, um Such- und Rettungsaktionen durchzuführen und sich gleichzeitig gegen feindliches Feuer zu verteidigen. Stockfoto

RM2M5CA7F–USA Air Force Chief Master Sgt. William Nabakowski, 41. Rettungstrupp, Einsatzleiter, feuert einen GAU-2 Minigun aus einem HH-60W Jolly Green II Helikopter am Grand Bay Bombing and Gunnery Range, Georgia, ab, 28. Februar 2022. Die Waffensysteme des HH-60W ermöglichen es den 41.-RQS, feindliche Umgebungen zu betreten, um Such- und Rettungsaktionen durchzuführen und sich gleichzeitig gegen feindliches Feuer zu verteidigen.

Ein 41 Rescue Squadron HH-60G Pave Hawk navigiert über eine mock Schlachtfeld während der Bereitstellung des Pin-up' Training, Dez. 12, 2018, Avon Park Air Force Range, Fla. Während dieser Pre-Bereitstellung Pin-up' Training, 347 Moody's Rettung Gruppe getestet und maximiert Ihre Suche und Rettung (CSAR) und Personal Recovery. Unter normalen Umständen, die HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Mannschaften und Betreuer Bereitstellen von Moody und mit Schutzengel Teams aus verschiedenen Datenbanken zu integrieren. Dieses Mal, 38 Moody's RQS. und 41 RQS wird gemeinsam bereitgestellt und verwendet diese Übung zu verbessern. Stockfoto

RMRD9W5W–Ein 41 Rescue Squadron HH-60G Pave Hawk navigiert über eine mock Schlachtfeld während der Bereitstellung des Pin-up' Training, Dez. 12, 2018, Avon Park Air Force Range, Fla. Während dieser Pre-Bereitstellung Pin-up' Training, 347 Moody's Rettung Gruppe getestet und maximiert Ihre Suche und Rettung (CSAR) und Personal Recovery. Unter normalen Umständen, die HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Mannschaften und Betreuer Bereitstellen von Moody und mit Schutzengel Teams aus verschiedenen Datenbanken zu integrieren. Dieses Mal, 38 Moody's RQS. und 41 RQS wird gemeinsam bereitgestellt und verwendet diese Übung zu verbessern.

Lieben. Und 41 Rescue Squadron Flieger Abschied 41 RQS Mitglieder vor einer Bereitstellung, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts bereitgestellt werden. Stockfoto

RMR4H9HE–Lieben. Und 41 Rescue Squadron Flieger Abschied 41 RQS Mitglieder vor einer Bereitstellung, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts bereitgestellt werden.

USA Die dem 41. Rettungsgeschwader zugeteilten Luftwaffen verlassen den Luftwaffenstützpunkt Moody, Georgia, in einem HH-60W Jolly Green II Helikopter am 28. Februar 2022. Piloten und Piloten von Spezialmissionen schossen abwechselnd den GAU-2 Minigun auf den Grand Bay Georgia Bombing and Gunnery Range. Stockfoto

RM2M5CA7C–USA Die dem 41. Rettungsgeschwader zugeteilten Luftwaffen verlassen den Luftwaffenstützpunkt Moody, Georgia, in einem HH-60W Jolly Green II Helikopter am 28. Februar 2022. Piloten und Piloten von Spezialmissionen schossen abwechselnd den GAU-2 Minigun auf den Grand Bay Georgia Bombing and Gunnery Range.

RMRD9W5P–Mitglieder aus der 38. und 41. Rescue Blick Staffeln über ein mock Schlachtfeld während der Bereitstellung des Pin-up' Training, Dez. 12, 2018, Avon Park Air Force Range, Fla. Während dieser Pre-Bereitstellung Pin-up' Training, Moody's 347 Rettung Gruppe getestet und maximiert Ihre Suche und Rettung (CSAR) und Personal Recovery. Unter normalen Umständen, die HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Mannschaften und Betreuer Bereitstellen von Moody und mit Schutzengel Teams aus verschiedenen Datenbanken zu integrieren. Dieses Mal, 38 Moody's RQS. und 41 des RQS Teams gemeinsam bereitgestellt und verwendet diese Übung

Kapitän Casey Doane, 41 Rescue Squadron HH-60G Pave Hawk Helicopter Pilot, seine Tochter vor einer Bereitstellung, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartungseinheit umfasst die Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts bereitgestellt werden. Stockfoto

RMR4H9GP–Kapitän Casey Doane, 41 Rescue Squadron HH-60G Pave Hawk Helicopter Pilot, seine Tochter vor einer Bereitstellung, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartungseinheit umfasst die Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts bereitgestellt werden.

Pararescuemen vom 38th Rescue Squadron positionieren sich auf einem mock Schlachtfeld während eines zuvor Bereitstellung Pin-up"-Übung, Dez. 12, 2018, Avon Park Air Force Range, Fla. Während dieser Pre-Bereitstellung Pin-up' Training, Moody's 347 Rettung Gruppe getestet und maximiert Ihre Suche und Rettung (CSAR) und Personal Recovery. Unter normalen Umständen, die HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Mannschaften und Betreuer Bereitstellen von Moody und mit Schutzengel Teams aus verschiedenen Datenbanken zu integrieren. Dieses Mal, 38 Moody's RQS. und 41 des RQS Mannschaften zusammen bereitstellen und diese genutzt Stockfoto

RMRD9W63–Pararescuemen vom 38th Rescue Squadron positionieren sich auf einem mock Schlachtfeld während eines zuvor Bereitstellung Pin-up"-Übung, Dez. 12, 2018, Avon Park Air Force Range, Fla. Während dieser Pre-Bereitstellung Pin-up' Training, Moody's 347 Rettung Gruppe getestet und maximiert Ihre Suche und Rettung (CSAR) und Personal Recovery. Unter normalen Umständen, die HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Mannschaften und Betreuer Bereitstellen von Moody und mit Schutzengel Teams aus verschiedenen Datenbanken zu integrieren. Dieses Mal, 38 Moody's RQS. und 41 des RQS Mannschaften zusammen bereitstellen und diese genutzt

Kapitän Philip Veltre, 41 Rescue Squadron HH-60G Pave Hawk Helicopter Pilot, hält seine Tochter Lin, vor einer Bereitstellung, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts bereitgestellt werden. Stockfoto

RMR4H9HK–Kapitän Philip Veltre, 41 Rescue Squadron HH-60G Pave Hawk Helicopter Pilot, hält seine Tochter Lin, vor einer Bereitstellung, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts bereitgestellt werden.

Ein 41 Rescue Squadron (RQS) spezielle Missionen aviator Brände ein M2 Machine Gun aus HH-60G Pave Hawk während Pre-Pin's Deployment"-Ausbildung, Dez. 12, 2018, Avon Park Air Force Range, Fla. Während dieser Pre-Bereitstellung Pin-up' Training, 347 Moody's Rettung Gruppe getestet und maximiert Ihre Suche und Rettung (CSAR) und Personal Recovery. Unter normalen Umständen, die HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Mannschaften und Betreuer Bereitstellen von Moody und mit Schutzengel Teams aus verschiedenen Datenbanken zu integrieren. Dieses Mal, 38 Moody's RQS. und 41 des RQS Mannschaften zusammen bereitstellen und Stockfoto

RMRD9W61–Ein 41 Rescue Squadron (RQS) spezielle Missionen aviator Brände ein M2 Machine Gun aus HH-60G Pave Hawk während Pre-Pin's Deployment"-Ausbildung, Dez. 12, 2018, Avon Park Air Force Range, Fla. Während dieser Pre-Bereitstellung Pin-up' Training, 347 Moody's Rettung Gruppe getestet und maximiert Ihre Suche und Rettung (CSAR) und Personal Recovery. Unter normalen Umständen, die HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Mannschaften und Betreuer Bereitstellen von Moody und mit Schutzengel Teams aus verschiedenen Datenbanken zu integrieren. Dieses Mal, 38 Moody's RQS. und 41 des RQS Mannschaften zusammen bereitstellen und

Kapitän Travis Worrell, 41 Rescue Squadron HH-60G Pave Hawk Helicopter Pilot, umarmt seine Frau Bretagne vor einer Bereitstellung, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts bereitgestellt werden. Stockfoto

RMR4H9GJ–Kapitän Travis Worrell, 41 Rescue Squadron HH-60G Pave Hawk Helicopter Pilot, umarmt seine Frau Bretagne vor einer Bereitstellung, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts bereitgestellt werden.

Ein 41 Rescue Squadron spezielle Missionen aviator Scans für simulierte feindliche Ziele aus einer HH-60G Pave Hawk während vor - der Bereitstellung Pin-up' Training, Dez. 12, 2018, Avon Park Air Force Range, Fla. Während dieser Pre-Bereitstellung Pin-up' Training, Moody's 347 Rettung Gruppe getestet und maximiert Ihre Suche und Rettung (CSAR) und Personal Recovery. Unter normalen Umständen, die HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Mannschaften und Betreuer Bereitstellen von Moody und mit Schutzengel Teams aus verschiedenen Datenbanken zu integrieren. Dieses Mal, 38 Moody's RQS. und 41 des RQS Mannschaften zusammen bereitstellen Stockfoto

RMRD9W5N–Ein 41 Rescue Squadron spezielle Missionen aviator Scans für simulierte feindliche Ziele aus einer HH-60G Pave Hawk während vor - der Bereitstellung Pin-up' Training, Dez. 12, 2018, Avon Park Air Force Range, Fla. Während dieser Pre-Bereitstellung Pin-up' Training, Moody's 347 Rettung Gruppe getestet und maximiert Ihre Suche und Rettung (CSAR) und Personal Recovery. Unter normalen Umständen, die HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Mannschaften und Betreuer Bereitstellen von Moody und mit Schutzengel Teams aus verschiedenen Datenbanken zu integrieren. Dieses Mal, 38 Moody's RQS. und 41 des RQS Mannschaften zusammen bereitstellen

Die Betreuer vom 41 Hubschrauber Wartungseinheit, laden Sie einen HH-60G Pave Hawk Hubschrauber in eine C-5 Galaxy, vor einer Bereitstellung, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts bereitgestellt werden. Stockfoto

RMR4H9H8–Die Betreuer vom 41 Hubschrauber Wartungseinheit, laden Sie einen HH-60G Pave Hawk Hubschrauber in eine C-5 Galaxy, vor einer Bereitstellung, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts bereitgestellt werden.

Flieger von der 38th Rescue Squadron Blick über ein mock Schlachtfeld vor dem Beenden eine HH-60G Pave Hawk während Pre-Pin's Deployment"-Ausbildung, Dez. 12, 2018, Avon Park Air Force Range, Fla. Während dieser Pre-Bereitstellung Pin-up' Training, Moody's 347 Rettung Gruppe getestet und maximiert Ihre Suche und Rettung (CSAR) und Personal Recovery. Unter normalen Umständen, die HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Mannschaften und Betreuer Bereitstellen von Moody und mit Schutzengel Teams aus verschiedenen Datenbanken zu integrieren. Dieses Mal, 38 Moody's RQS. und 41 des RQS Teams zusammen, die Bereitstellung eines Stockfoto

RMRD9W5K–Flieger von der 38th Rescue Squadron Blick über ein mock Schlachtfeld vor dem Beenden eine HH-60G Pave Hawk während Pre-Pin's Deployment"-Ausbildung, Dez. 12, 2018, Avon Park Air Force Range, Fla. Während dieser Pre-Bereitstellung Pin-up' Training, Moody's 347 Rettung Gruppe getestet und maximiert Ihre Suche und Rettung (CSAR) und Personal Recovery. Unter normalen Umständen, die HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Mannschaften und Betreuer Bereitstellen von Moody und mit Schutzengel Teams aus verschiedenen Datenbanken zu integrieren. Dieses Mal, 38 Moody's RQS. und 41 des RQS Teams zusammen, die Bereitstellung eines

RMR4H9HF–Die Betreuer vom 41 Hubschrauber Wartungseinheit, laden Sie einen HH-60G Pave Hawk Hubschrauber in eine C-5 Galaxy, vor einer Bereitstellung, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts bereitgestellt werden.

RMRD9W5Y–Ein 41 Rescue Squadron spezielle Missionen aviator Scans für simulierte feindliche Ziele aus einer HH-60G Pave Hawk während vor - der Bereitstellung Pin-up' Training, Dez. 12, 2018, Avon Park Air Force Range, Fla. Während dieser Pre-Bereitstellung Pin-up' Training, Moody's 347 Rettung Gruppe getestet und maximiert Ihre Suche und Rettung (CSAR) und Personal Recovery. Unter normalen Umständen, die HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Mannschaften und Betreuer Bereitstellen von Moody und mit Schutzengel Teams aus verschiedenen Datenbanken zu integrieren. Dieses Mal, 38 Moody's RQS. und 41 des RQS Mannschaften zusammen bereitstellen

Kapitän Philip Veltre, 41 Rescue Squadron HH-60G Pave Hawk Helicopter Pilot, umarmt seine Frau Justine und Tochter Lin vor einer Bereitstellung, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts bereitgestellt werden. Stockfoto

RMR4H9H2–Kapitän Philip Veltre, 41 Rescue Squadron HH-60G Pave Hawk Helicopter Pilot, umarmt seine Frau Justine und Tochter Lin vor einer Bereitstellung, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts bereitgestellt werden.

Ein 41 Rescue Squadron spezielle Missionen lasten Munition in ein M2 machine gun Aviator auf einen HH-60G Pave Hawk während Pre-Pin's Deployment"-Ausbildung, Dez. 12, 2018, Avon Park Air Force Range, Fla. Während dieser Pre-Bereitstellung Pin-up' Training, Moody's 347 Rettung Gruppe getestet und maximiert Ihre Suche und Rettung (CSAR) und Personal Recovery. Unter normalen Umständen, die HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Mannschaften und Betreuer Bereitstellen von Moody und mit Schutzengel Teams aus verschiedenen Datenbanken zu integrieren. Dieses Mal, 38 Moody's RQS. und 41 des RQS Mannschaften deplo Stockfoto

RMRD9W5X–Ein 41 Rescue Squadron spezielle Missionen lasten Munition in ein M2 machine gun Aviator auf einen HH-60G Pave Hawk während Pre-Pin's Deployment"-Ausbildung, Dez. 12, 2018, Avon Park Air Force Range, Fla. Während dieser Pre-Bereitstellung Pin-up' Training, Moody's 347 Rettung Gruppe getestet und maximiert Ihre Suche und Rettung (CSAR) und Personal Recovery. Unter normalen Umständen, die HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Mannschaften und Betreuer Bereitstellen von Moody und mit Schutzengel Teams aus verschiedenen Datenbanken zu integrieren. Dieses Mal, 38 Moody's RQS. und 41 des RQS Mannschaften deplo

Airman 1st Class Nicholas Rodriguez, 41 Hubschrauber Wartungseinheit HH-60G Pave Hawk Crew Chief, hilft ein Hubschrauber in eine C-5 Galaxy vor einer Bereitstellung, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts bereitgestellt werden. Stockfoto

RMR4H9GG–Airman 1st Class Nicholas Rodriguez, 41 Hubschrauber Wartungseinheit HH-60G Pave Hawk Crew Chief, hilft ein Hubschrauber in eine C-5 Galaxy vor einer Bereitstellung, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts bereitgestellt werden.

Ein 347 Rettung Gruppe Flieger blickt auf ein mock Schlachtfeld in einem HH-60G Pave Hawk während vor - der Bereitstellung Pin-up' Training, Dez. 12, 2018, Avon Park Air Force Range, Fla. Während dieser Pre-Bereitstellung Pin-up' Training, Moody's 347 Rettung Gruppe getestet und maximiert Ihre Suche und Rettung (CSAR) und Personal Recovery. Unter normalen Umständen, die HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Mannschaften und Betreuer Bereitstellen von Moody und mit Schutzengel Teams aus verschiedenen Datenbanken zu integrieren. Dieses Mal, 38 Moody's RQS. und 41 des RQS Teams gemeinsam bereitgestellt und verwendet diese Übung Stockfoto

RMRD9W5R–Ein 347 Rettung Gruppe Flieger blickt auf ein mock Schlachtfeld in einem HH-60G Pave Hawk während vor - der Bereitstellung Pin-up' Training, Dez. 12, 2018, Avon Park Air Force Range, Fla. Während dieser Pre-Bereitstellung Pin-up' Training, Moody's 347 Rettung Gruppe getestet und maximiert Ihre Suche und Rettung (CSAR) und Personal Recovery. Unter normalen Umständen, die HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Mannschaften und Betreuer Bereitstellen von Moody und mit Schutzengel Teams aus verschiedenen Datenbanken zu integrieren. Dieses Mal, 38 Moody's RQS. und 41 des RQS Teams gemeinsam bereitgestellt und verwendet diese Übung

US Air Force Piloten Taxi zwei HH-60G Pave Hawk Hubschrauber auf der Fluglinie auf der Moody Air Force Base, Georgia, September 10, 2021. Die HH-60W Jolly Green II ersetzt den seit fast 30 Jahren geflogenen Pave Hawk. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Rebeckah Medeiros) Stockfoto

RM2GN66BP–US Air Force Piloten Taxi zwei HH-60G Pave Hawk Hubschrauber auf der Fluglinie auf der Moody Air Force Base, Georgia, September 10, 2021. Die HH-60W Jolly Green II ersetzt den seit fast 30 Jahren geflogenen Pave Hawk. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Rebeckah Medeiros)

Flieger 1. Klasse James McLaughlin, 41 Hubschrauber Wartungseinheit HH-60G Pave Hawk Crew Chief, hilft ein Hubschrauber in eine C-5 Galaxy, vor einer Bereitstellung, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts Bereitstellungsort bieten zu navigieren. Stockfoto

RMR4H9GF–Flieger 1. Klasse James McLaughlin, 41 Hubschrauber Wartungseinheit HH-60G Pave Hawk Crew Chief, hilft ein Hubschrauber in eine C-5 Galaxy, vor einer Bereitstellung, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts Bereitstellungsort bieten zu navigieren.

US Air Force pilotiert in einem HH-60G Pave Hawk Helikoptertaxi auf der Fluglinie auf der Moody Air Force Base, Georgia, am 10. September 2021, bevor sie das Flugzeug zur Davis-Monthan Air Force Base, Arizona, zur Pensionierung fliegen lässt. Die primäre Mission des Hubschraubers HH-60G Pave Hawk besteht darin, Tag- oder Nachteinsätze in feindlichen Umgebungen durchzuführen. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Rebeckah Medeiros) Stockfoto

RM2GN66BR–US Air Force pilotiert in einem HH-60G Pave Hawk Helikoptertaxi auf der Fluglinie auf der Moody Air Force Base, Georgia, am 10. September 2021, bevor sie das Flugzeug zur Davis-Monthan Air Force Base, Arizona, zur Pensionierung fliegen lässt. Die primäre Mission des Hubschraubers HH-60G Pave Hawk besteht darin, Tag- oder Nachteinsätze in feindlichen Umgebungen durchzuführen. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Rebeckah Medeiros)

Flieger 1. Klasse Thomas Kervian, 41 Hubschrauber Wartungseinheit HH-60G Pave Hawk Mannschaft Leiter, Führer ein Hubschrauber in einer C-5 Galaxy vor einer Bereitstellung, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts Bereitstellungsort zu gesichert werden. Stockfoto

RMR4H9GK–Flieger 1. Klasse Thomas Kervian, 41 Hubschrauber Wartungseinheit HH-60G Pave Hawk Mannschaft Leiter, Führer ein Hubschrauber in einer C-5 Galaxy vor einer Bereitstellung, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts Bereitstellungsort zu gesichert werden.

RM2GN66D3–US Air Force Piloten Taxi zwei HH-60G Pave Hawk Hubschrauber auf der Fluglinie auf der Moody Air Force Base, Georgia, September 10, 2021. Die HH-60W Jolly Green II ersetzt den seit fast 30 Jahren geflogenen Pave Hawk. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Rebeckah Medeiros)

41 Rescue Squadron HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Piloten Kapitän Amanda kann, links, und Kapitän Chelsey Hamilton, teilen sich ein Lachen, bevor Sie sich an Bord einer C-5 Galaxy vor einer Bereitstellung, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts bereitgestellt werden. Stockfoto

RMR4H9H4–41 Rescue Squadron HH-60G Pave Hawk Hubschrauber Piloten Kapitän Amanda kann, links, und Kapitän Chelsey Hamilton, teilen sich ein Lachen, bevor Sie sich an Bord einer C-5 Galaxy vor einer Bereitstellung, Sept. 26, 2018, bei Moody Air Force Base, Ga 41 RQS und 41 Hubschrauber Wartung Gerät Suche und Rettung Fähigkeiten und Wartungsarbeiten in einem Vorwärts bereitgestellt werden.

Piloten der US Air Force fliegen einen HH-60G Pave Hawk über die Fluglinie auf der Moody Air Force Base, Georgia, am 10. September 2021, bevor sie das Flugzeug zur Davis-Monthan Air Force Base, Arizona, zur Pensionierung fliegen. Die HH-60W Jolly Green II ersetzt den seit fast 30 Jahren geflogenen Pave Hawk. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Rebeckah Medeiros) Stockfoto

RM2GN66C4–Piloten der US Air Force fliegen einen HH-60G Pave Hawk über die Fluglinie auf der Moody Air Force Base, Georgia, am 10. September 2021, bevor sie das Flugzeug zur Davis-Monthan Air Force Base, Arizona, zur Pensionierung fliegen. Die HH-60W Jolly Green II ersetzt den seit fast 30 Jahren geflogenen Pave Hawk. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Rebeckah Medeiros)

Dong Wu bei Zhi zhi Dong Wu bei Zhi Zhi dongbeizhiwuzhi 02 zhon Jahr: 1955-6 â 495 â (4 å^ae ¯'åâ.fi/31 Sie Ï¼åd ié"^ yiM-Ti''^^ 2 Ti'm.^^ ã è^' Ï¼r 1 Sie^ HiA iA ^^T ft m r^'Aeç²è ¯'H;^' X. SFI. ^^^^4.''> äºå Ï¼ã*? ã¤'r-'ti^^^^å" ä¹ å ¯'^Bi 5 t'äº § - M sie S^OA (ae¢ ¯, ae^: f, åJ. H) å¤ è¢ - % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % å (M J A eine '' drehen sub jYaJãoJ//v Tokio Sol. XXXI/s. 41 (/^20) vdr. joJocjir^ pum f/cikcL ich QX kftcL^CL^fi/V/W< CIP. Inst. Sci. Rqs. Mdnrh. t. ^ Ia hrQ. sci. iis MaJia./J/x K/td^ ciwa, 1 • C. /Å¶" 2 (/å°'y7J, K/ta.^ cLv., UnMa. Yn. Fl. '1 §. S. 2/0. Ä¹ï¼ Stockfoto

RMT0RDJJ–Dong Wu bei Zhi zhi Dong Wu bei Zhi Zhi dongbeizhiwuzhi 02 zhon Jahr: 1955-6 â 495 â (4 å^ae ¯'åâ.fi/31 Sie Ï¼åd ié"^ yiM-Ti''^^ 2 Ti'm.^^ ã è^' Ï¼r 1 Sie^ HiA iA ^^T ft m r^'Aeç²è ¯'H;^' X. SFI. ^^^^4.''> äºå Ï¼ã*? ã¤'r-'ti^^^^å" ä¹ å ¯'^Bi 5 t'äº § - M sie S^OA (ae¢ ¯, ae^: f, åJ. H) å¤ è¢ - % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % % å (M J A eine '' drehen sub jYaJãoJ//v Tokio Sol. XXXI/s. 41 (/^20) vdr. joJocjir^ pum f/cikcL ich QX kftcL^CL^fi/V/W< CIP. Inst. Sci. Rqs. Mdnrh. t. ^ Ia hrQ. sci. iis MaJia./J/x K/td^ ciwa, 1 • C. /Å¶" 2 (/å°'y7J, K/ta.^ cLv., UnMa. Yn. Fl. '1 §. S. 2/0. Ä¹ï¼

RM2GN66CG–Piloten der US Air Force fliegen einen HH-60G Pave Hawk über die Fluglinie auf der Moody Air Force Base, Georgia, am 10. September 2021, bevor sie das Flugzeug zur Davis-Monthan Air Force Base, Arizona, zur Pensionierung fliegen. Die HH-60W Jolly Green II ersetzt den seit fast 30 Jahren geflogenen Pave Hawk. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Rebeckah Medeiros)

Eine HH-60W Jolly Green II, die der 41st Rescue Squadron auf der Moody Air Force Base, Georgia, zugeordnet ist, sitzt am 20. November 2024 im dichten Nebel des Wright-Patterson AFB, Ohio. Der HH-60W ist ein Rettungshubschrauber, der strenge Bedingungen zur Unterstützung von Such- und Rettungsmaßnahmen, Personalbergung, Katastrophenhilfe und humanitärer Hilfe bewältigen kann. (Foto der U.S. Air Force von Daniel Peterson) Stockfoto

RM2YMRGJJ–Eine HH-60W Jolly Green II, die der 41st Rescue Squadron auf der Moody Air Force Base, Georgia, zugeordnet ist, sitzt am 20. November 2024 im dichten Nebel des Wright-Patterson AFB, Ohio. Der HH-60W ist ein Rettungshubschrauber, der strenge Bedingungen zur Unterstützung von Such- und Rettungsmaßnahmen, Personalbergung, Katastrophenhilfe und humanitärer Hilfe bewältigen kann. (Foto der U.S. Air Force von Daniel Peterson)

RM2YMRGCE–Eine HH-60W Jolly Green II, die der 41st Rescue Squadron auf der Moody Air Force Base, Georgia, zugeordnet ist, sitzt am 20. November 2024 im dichten Nebel des Wright-Patterson AFB, Ohio. Der HH-60W ist ein Rettungshubschrauber, der strenge Bedingungen zur Unterstützung von Such- und Rettungsmaßnahmen, Personalbergung, Katastrophenhilfe und humanitärer Hilfe bewältigen kann. (Foto der U.S. Air Force von Daniel Peterson)

RM2YMRGDF–Eine HH-60W Jolly Green II, die der 41st Rescue Squadron auf der Moody Air Force Base, Georgia, zugeordnet ist, sitzt am 20. November 2024 im dichten Nebel des Wright-Patterson AFB, Ohio. Der HH-60W ist ein Rettungshubschrauber, der strenge Bedingungen zur Unterstützung von Such- und Rettungsmaßnahmen, Personalbergung, Katastrophenhilfe und humanitärer Hilfe bewältigen kann. (Foto der U.S. Air Force von Daniel Peterson)

RM2YMRGCF–Eine HH-60W Jolly Green II, die der 41st Rescue Squadron auf der Moody Air Force Base, Georgia, zugeordnet ist, sitzt am 20. November 2024 im dichten Nebel des Wright-Patterson AFB, Ohio. Der HH-60W ist ein Rettungshubschrauber, der strenge Bedingungen zur Unterstützung von Such- und Rettungsmaßnahmen, Personalbergung, Katastrophenhilfe und humanitärer Hilfe bewältigen kann. (Foto der U.S. Air Force von Daniel Peterson)

RM2YMRGDK–Eine HH-60W Jolly Green II, die der 41st Rescue Squadron auf der Moody Air Force Base, Georgia, zugeordnet ist, sitzt am 20. November 2024 im dichten Nebel des Wright-Patterson AFB, Ohio. Der HH-60W ist ein Rettungshubschrauber, der strenge Bedingungen zur Unterstützung von Such- und Rettungsmaßnahmen, Personalbergung, Katastrophenhilfe und humanitärer Hilfe bewältigen kann. (Foto der U.S. Air Force von Daniel Peterson)

US Air Force Airmen, die dem Rettungsgeschwader 41. zugewiesen wurden, verlassen die Moody Air Force Base, Georgia, in einem HH-60W Jolly Green II Hubschrauber, 28. Februar 2022. Piloten und Spezialmissionen Flieger feuerten abwechselnd die GAU-2 Minigun auf den Bombenangriff in Grand Bay Georgia und die Gunnery Range. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Rebeckah Medeiros) Stockfoto

RM2J0KRRJ–US Air Force Airmen, die dem Rettungsgeschwader 41. zugewiesen wurden, verlassen die Moody Air Force Base, Georgia, in einem HH-60W Jolly Green II Hubschrauber, 28. Februar 2022. Piloten und Spezialmissionen Flieger feuerten abwechselnd die GAU-2 Minigun auf den Bombenangriff in Grand Bay Georgia und die Gunnery Range. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Rebeckah Medeiros)

41 rqs Stockfotos & Bilder

41 rqs Stockfotos & Bilder

Download-Bestätigung

Passwortbestätigung

Suchergebnisse für 41 rqs Stock-Fotos & Bilder (48)

Nach Kollektionen der Agentur filtern

Suchmanager

Erhalten Sie großartige Funktionen mit Ihrem kostenlosen Konto

Lass dich für dein nächstes Projekt inspirieren!