40 flug -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

ESA-Astronaut Alexander Gerst, Expedition 40 Flugingenieur in der Rassvet Mini-Forschung Modul 1 Station von der internationalen Raumstation ISS 6. Juni 2014. Stockfoto

RME22K94–ESA-Astronaut Alexander Gerst, Expedition 40 Flugingenieur in der Rassvet Mini-Forschung Modul 1 Station von der internationalen Raumstation ISS 6. Juni 2014.

Pilot und 40 Passagiere nach einem Flug um 6.500ft Uhr in einem Handley Page V/1500 Flugzeug. Cricklewood Aerodrome, 15. November 1918. Der Pilot, in der Flugausrüstung, ist Mr. Prodger und Mr. Handley Page zu seiner Linken. Stockfoto

RM2M99ABW–Pilot und 40 Passagiere nach einem Flug um 6.500ft Uhr in einem Handley Page V/1500 Flugzeug. Cricklewood Aerodrome, 15. November 1918. Der Pilot, in der Flugausrüstung, ist Mr. Prodger und Mr. Handley Page zu seiner Linken.

ASTRONAUTENÜBUNG Expedition 40 Flugingenieur Reid Wiseman unterstützte 2017 eine Bungee-Harness-Übung auf einem Laufband. Foto: NASA Stockfoto

RM2RWH4HD–ASTRONAUTENÜBUNG Expedition 40 Flugingenieur Reid Wiseman unterstützte 2017 eine Bungee-Harness-Übung auf einem Laufband. Foto: NASA

Expedition 40 Bordingenieur Alexander Skvortsov der russischen Föderalen Raumfahrtagentur (Roskosmos) gibt einen Daumen nach oben, als er aus dem sojus Kapsel geholfen wird, nur wenige Minuten nachdem er und Bordingenieur Oleg Artemyev von Roskosmos und Expedition 40 Commander Steve Swanson der NASA, in der Sojus TMA-12M Kapsel in einer abgelegenen Gegend in der Nähe der Stadt Zhezkazgan, Kasachstan am Donnerstag, Sept. 11, 2014 gelandet. Swanson, Skvortsov und Artemyev wieder auf der Erde Nach mehr als fünf Monaten an Bord der Internationalen Raumstation, wo sie als Mitglieder der Expedition 39 und 40 Mannschaften serviert. Photo Credit: (N Stockfoto

RMKRH77X–Expedition 40 Bordingenieur Alexander Skvortsov der russischen Föderalen Raumfahrtagentur (Roskosmos) gibt einen Daumen nach oben, als er aus dem sojus Kapsel geholfen wird, nur wenige Minuten nachdem er und Bordingenieur Oleg Artemyev von Roskosmos und Expedition 40 Commander Steve Swanson der NASA, in der Sojus TMA-12M Kapsel in einer abgelegenen Gegend in der Nähe der Stadt Zhezkazgan, Kasachstan am Donnerstag, Sept. 11, 2014 gelandet. Swanson, Skvortsov und Artemyev wieder auf der Erde Nach mehr als fünf Monaten an Bord der Internationalen Raumstation, wo sie als Mitglieder der Expedition 39 und 40 Mannschaften serviert. Photo Credit: (N

RMD0NYJB–X-40 im freien Flug

P-40E Warhawk "Sneak Attack" im Flug während der 2009 National Championship Air Races Stockfoto

RMBFBR6G–P-40E Warhawk "Sneak Attack" im Flug während der 2009 National Championship Air Races

Hendrik Goudt, Ruhe auf dem Flug nach Ägypten, 1613, Gravur auf verlegtem Papier, 8 1/16 Zoll x 15 3/4 Zoll. (20,48 cm x 40,01 cm.) Stockfoto

RM2B0C1XC–Hendrik Goudt, Ruhe auf dem Flug nach Ägypten, 1613, Gravur auf verlegtem Papier, 8 1/16 Zoll x 15 3/4 Zoll. (20,48 cm x 40,01 cm.)

Einen Flug der Curtiss P-40 Tomahawk (oder Warhawks in den USA), eine Amerikanische einmotorigen, einsitzigen, all-Metal Fighter und Masse-Kampfflugzeug, das erste im Jahr 1938 flog. Die "Warhawk" wurde von den meisten Alliierten während des Zweiten Weltkriegs verwendet, und in der Frontline Service blieb bis zum Ende des Krieges. Das Fehlen von Flugzeugen einer zweistufigen Kompressor machte es schlechter als die Luftwaffe Kämpfer wie der Messerschmitt Bf 109 oder die Focke-Wulf Fw 190 in high-altitude bekämpfen und so war es nur selten in Betrieb im Nordwesten von Europa verwendet. Stockfoto

RMWFWWBP–Einen Flug der Curtiss P-40 Tomahawk (oder Warhawks in den USA), eine Amerikanische einmotorigen, einsitzigen, all-Metal Fighter und Masse-Kampfflugzeug, das erste im Jahr 1938 flog. Die "Warhawk" wurde von den meisten Alliierten während des Zweiten Weltkriegs verwendet, und in der Frontline Service blieb bis zum Ende des Krieges. Das Fehlen von Flugzeugen einer zweistufigen Kompressor machte es schlechter als die Luftwaffe Kämpfer wie der Messerschmitt Bf 109 oder die Focke-Wulf Fw 190 in high-altitude bekämpfen und so war es nur selten in Betrieb im Nordwesten von Europa verwendet.

Expedition 40 Flugingenieur Alexander Skvortsov der russischen Federal Space Agency (Roskosmos) sieht man im kasachischen Robe und Hut Stockfoto

RME89WBX–Expedition 40 Flugingenieur Alexander Skvortsov der russischen Federal Space Agency (Roskosmos) sieht man im kasachischen Robe und Hut

9/11, den Flug 93 Memorial Union City, Kalifornien, USA Stockfoto

RMJA1846–9/11, den Flug 93 Memorial Union City, Kalifornien, USA

Die Ankunftsindikatortafel am Terminal 3 des Flughafens Heathrow mit dem entführten Flug SV115 gab an, dass sie um 17:40 Uhr gestrichen wurde, nachdem die Saudi-arabische Boeing 777-200 von Jeddah auf dem Weg nach Heathrow entführt und zum Flughafen Bagdad umgeleitet wurde. Stockfoto

RMG55K3K–Die Ankunftsindikatortafel am Terminal 3 des Flughafens Heathrow mit dem entführten Flug SV115 gab an, dass sie um 17:40 Uhr gestrichen wurde, nachdem die Saudi-arabische Boeing 777-200 von Jeddah auf dem Weg nach Heathrow entführt und zum Flughafen Bagdad umgeleitet wurde.

Kunst inspiriert von Lot's Flight from Sodom, 1582, Gravur, 13 7/16 x 15 3/4 Zoll (34,2 x 40 cm), Drucke, Hendrick Goltzius (Niederländisch, Mühlbracht 1558–1617 Haarlem), gestaltet von Anthonie Blocklandt (Niederländisch, 1532–1583, Klassische Werke, die von Artotop mit einem Schuss Moderne modernisiert wurden. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen Stockfoto

RF2HTXDH8–Kunst inspiriert von Lot's Flight from Sodom, 1582, Gravur, 13 7/16 x 15 3/4 Zoll (34,2 x 40 cm), Drucke, Hendrick Goltzius (Niederländisch, Mühlbracht 1558–1617 Haarlem), gestaltet von Anthonie Blocklandt (Niederländisch, 1532–1583, Klassische Werke, die von Artotop mit einem Schuss Moderne modernisiert wurden. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen

Ein F-16 Fighting Falcon hebt vom Luftwaffenstützpunkt Eglin, Florida, 19. Juli 2022 ab. Mitglieder der 40 Flight Test Squadron und 85 Test- und Evaluationsgeschwader bilden routinemäßig den Nachtflug vor, um die Fähigkeiten zu erhalten. (USA Luftwaffe Foto von Master Sgt. John Raven) Stockfoto

RM2JHW8RH–Ein F-16 Fighting Falcon hebt vom Luftwaffenstützpunkt Eglin, Florida, 19. Juli 2022 ab. Mitglieder der 40 Flight Test Squadron und 85 Test- und Evaluationsgeschwader bilden routinemäßig den Nachtflug vor, um die Fähigkeiten zu erhalten. (USA Luftwaffe Foto von Master Sgt. John Raven)

Curtiss p-40 Warhawk, amerikanische einmotorigen, einsitzigen, Ganzmetall-Kämpfer und Erdkampfflugzeug Stockfoto

RME08DRK–Curtiss p-40 Warhawk, amerikanische einmotorigen, einsitzigen, Ganzmetall-Kämpfer und Erdkampfflugzeug

Curtiss P-40N Warhawk, den zweiten Weltkrieg Galerie Museum of Flight, Seattle, Washington, USA Stockfoto

RMD0X9GT–Curtiss P-40N Warhawk, den zweiten Weltkrieg Galerie Museum of Flight, Seattle, Washington, USA

Die Canadarm2 der Internationalen Raumstation bereitet sich darauf vor, das Frachtschiff der Orbital Science Corporation freizugeben, nachdem sie einen Monat lang den Außenposten besucht hat. ESA-Astronaut Alexander Gerst und NASA-Astronaut Reid Wiseman, beide Flugingenieure der Expedition 40, befanden sich an der Steuerung der Robotik-Workstation in der Cupola, um Cygnus vom Harmony-Knoten zu entfernen und ihn sicher freizugeben. August 2014. Ein großer Teil Südafrikas bildet den Panoramahintergrund für die Szene, mit dem Kap der Guten Hoffnung unten rechts im Bild eine optimierte Version eines Originalbildes der NASA / Credit: NASA Stockfoto

RM2TJCJHT–Die Canadarm2 der Internationalen Raumstation bereitet sich darauf vor, das Frachtschiff der Orbital Science Corporation freizugeben, nachdem sie einen Monat lang den Außenposten besucht hat. ESA-Astronaut Alexander Gerst und NASA-Astronaut Reid Wiseman, beide Flugingenieure der Expedition 40, befanden sich an der Steuerung der Robotik-Workstation in der Cupola, um Cygnus vom Harmony-Knoten zu entfernen und ihn sicher freizugeben. August 2014. Ein großer Teil Südafrikas bildet den Panoramahintergrund für die Szene, mit dem Kap der Guten Hoffnung unten rechts im Bild eine optimierte Version eines Originalbildes der NASA / Credit: NASA

22. März 2012 - Geschwindigkeit über Grund, 40 km/h (oben): Luftgeschwindigkeit, irgendwo über 1.300 km/h. Die English Electric P.1B ist zweifellos ein sehr schnell, Überschall Kämpfer. Obwohl Details seiner Leistung geheim sind wird es für seinen Vorgänger 9.1 behauptet, die auf eine Reihe von Gelegenheiten Geschwindigkeiten von mehr als 1.300 km/h in einem Aufstieg erreicht worden sind. Bild zeigt: - Chief Test Pilot Jim Heyworth (links) kommt in seinem Vintage Austin 7 (zumindest vor dem zweiten Weltkrieg: gegeben, so etwa 40 km/h Höchstgeschwindigkeit) zu nehmen, die P.1B beim Flug Development Establishment, Hucknell, England Stockfoto

RME13MTF–22. März 2012 - Geschwindigkeit über Grund, 40 km/h (oben): Luftgeschwindigkeit, irgendwo über 1.300 km/h. Die English Electric P.1B ist zweifellos ein sehr schnell, Überschall Kämpfer. Obwohl Details seiner Leistung geheim sind wird es für seinen Vorgänger 9.1 behauptet, die auf eine Reihe von Gelegenheiten Geschwindigkeiten von mehr als 1.300 km/h in einem Aufstieg erreicht worden sind. Bild zeigt: - Chief Test Pilot Jim Heyworth (links) kommt in seinem Vintage Austin 7 (zumindest vor dem zweiten Weltkrieg: gegeben, so etwa 40 km/h Höchstgeschwindigkeit) zu nehmen, die P.1B beim Flug Development Establishment, Hucknell, England

Expedition 40 Bordingenieur Oleg Artemyev der russischen Föderalen Raumfahrtagentur (Roskosmos) schaut aus dem Fenster der Sojus Kapsel nur wenige Minuten nachdem er und Bordingenieur Alexander Skvortsov von Roskosmos, und Commander Steve Swanson der NASA, in der Sojus TMA-12M Kapsel in einer abgelegenen Gegend in der Nähe der Stadt Zhezkazgan, Kasachstan landete am 11. September 2014. Artemyev, Skvortsov und Swanson wieder auf der Erde Nach mehr als fünf Monaten an Bord der Internationalen Raumstation, wo sie als Mitglieder der Expedition 39 und 40 Mannschaften serviert. UPI/Bill IngallsNASA Stockfoto

RMW0MN17–Expedition 40 Bordingenieur Oleg Artemyev der russischen Föderalen Raumfahrtagentur (Roskosmos) schaut aus dem Fenster der Sojus Kapsel nur wenige Minuten nachdem er und Bordingenieur Alexander Skvortsov von Roskosmos, und Commander Steve Swanson der NASA, in der Sojus TMA-12M Kapsel in einer abgelegenen Gegend in der Nähe der Stadt Zhezkazgan, Kasachstan landete am 11. September 2014. Artemyev, Skvortsov und Swanson wieder auf der Erde Nach mehr als fünf Monaten an Bord der Internationalen Raumstation, wo sie als Mitglieder der Expedition 39 und 40 Mannschaften serviert. UPI/Bill IngallsNASA

Flugzeuge im Flug. Das Schiff im Vordergrund ist ein C-46 Transport. Das weiter entfernte Flugzeug ist ein P-40 Kämpfer. 1943. Stockfoto

RF2GFEWGK–Flugzeuge im Flug. Das Schiff im Vordergrund ist ein C-46 Transport. Das weiter entfernte Flugzeug ist ein P-40 Kämpfer. 1943.

RME22K9B–ESA-Astronaut Alexander Gerst, Expedition 40 Flugingenieur in der Rassvet Mini-Forschung Modul 1 Station von der internationalen Raumstation ISS 6. Juni 2014.

C-2A Greyhound, Fleet Logistics Support Squadron (VRC) 40, Flugdeck, Flugbetrieb, Sailor, U.S. Navy, USS George H.W. Buchse (CVN 77) Stockfoto

RM2T53EGB–C-2A Greyhound, Fleet Logistics Support Squadron (VRC) 40, Flugdeck, Flugbetrieb, Sailor, U.S. Navy, USS George H.W. Buchse (CVN 77)

Ein F15-EX Eagle II startet vom Luftwaffenstützpunkt Eglin, Florida, 19. Juli 2022. Mitglieder der 40. Und 85. Prüf- und Auswertungsschwadron führen regelmäßig Nachtflüge durch, um ihre Fähigkeiten zu erhalten. Stockfoto

RM2NH64B3–Ein F15-EX Eagle II startet vom Luftwaffenstützpunkt Eglin, Florida, 19. Juli 2022. Mitglieder der 40. Und 85. Prüf- und Auswertungsschwadron führen regelmäßig Nachtflüge durch, um ihre Fähigkeiten zu erhalten.

Expedition 40 Bordingenieur Oleg Artemyev der russischen Föderalen Raumfahrtagentur (Roskosmos), Links, Bordingenieur Alexander Skvortsov von Roskosmos, Mitte und Expedition 40 Commander Steve Swanson der NASA, auf Stühlen außerhalb der Sojus TMA-12M Kapsel nur wenige Minuten, nachdem sie in einer abgelegenen Gegend in der Nähe der Stadt Zhezkazgan, Kasachstan am Donnerstag, Sept. 11, 2014 landete sitzen. Swanson, Skvortsov und Artemyev wieder auf der Erde Nach mehr als fünf Monaten an Bord der Internationalen Raumstation, wo sie als Mitglieder der Expedition 39 und 40 Mannschaften serviert. Photo Credit: (NASA/Bill Ingalls) Expedition Stockfoto

RMKRH780–Expedition 40 Bordingenieur Oleg Artemyev der russischen Föderalen Raumfahrtagentur (Roskosmos), Links, Bordingenieur Alexander Skvortsov von Roskosmos, Mitte und Expedition 40 Commander Steve Swanson der NASA, auf Stühlen außerhalb der Sojus TMA-12M Kapsel nur wenige Minuten, nachdem sie in einer abgelegenen Gegend in der Nähe der Stadt Zhezkazgan, Kasachstan am Donnerstag, Sept. 11, 2014 landete sitzen. Swanson, Skvortsov und Artemyev wieder auf der Erde Nach mehr als fünf Monaten an Bord der Internationalen Raumstation, wo sie als Mitglieder der Expedition 39 und 40 Mannschaften serviert. Photo Credit: (NASA/Bill Ingalls) Expedition

Bild aus dem Fotoalbum von Oberfeldwebel Karl gendner von 1. Staffel, Kampfgeschwader 40: Focke Wulf FW 200 Condor F8+CB der Angestellten Flug, I. Gruppe KG 40 vor dem Start auf einer Mission von Stavanger nach Bordeaux am 1. April 1941. Stockfoto

RMPE2MP4–Bild aus dem Fotoalbum von Oberfeldwebel Karl gendner von 1. Staffel, Kampfgeschwader 40: Focke Wulf FW 200 Condor F8+CB der Angestellten Flug, I. Gruppe KG 40 vor dem Start auf einer Mission von Stavanger nach Bordeaux am 1. April 1941.

P-40N Warhawk im Flug während das unbegrenzte Silber Klasse Finale 2009 National Championship Air Races. Stockfoto

RMBFBR76–P-40N Warhawk im Flug während das unbegrenzte Silber Klasse Finale 2009 National Championship Air Races.

Ignatius Cornelis Marinus, Der Flug nach Ägypten, Ignatius Cornelis Marinus (Flämisch, London 1599-1639 Antwerpen), Nach Peter Paul Rubens (Flämisch, Siegen 1577-1640 Antwerpen), 1620-40, Gravur; zweiter oder dritter Dreierstaat, Blatt (Getrimmt): 14 15/16 × 18 1/8 Zoll. (38 × 46,1 cm), Ausdrucke Stockfoto

RM2B0M1NB–Ignatius Cornelis Marinus, Der Flug nach Ägypten, Ignatius Cornelis Marinus (Flämisch, London 1599-1639 Antwerpen), Nach Peter Paul Rubens (Flämisch, Siegen 1577-1640 Antwerpen), 1620-40, Gravur; zweiter oder dritter Dreierstaat, Blatt (Getrimmt): 14 15/16 × 18 1/8 Zoll. (38 × 46,1 cm), Ausdrucke

Die kittyhawk Variante der Curtiss P-40 Warhawk, einem amerikanischen einmotorigen, einsitzigen, all-Metal Fighter und Masse-Kampfflugzeug, das erste im Jahr 1938 flog. 1942, spielte sie eine wichtige Rolle bei Allied Air Forces in Nordafrika, wo sie verfolgten und bedrängten die abziehenden deutschen Armee undet den Befehl von General Rommel. Stockfoto

RMWFX9NC–Die kittyhawk Variante der Curtiss P-40 Warhawk, einem amerikanischen einmotorigen, einsitzigen, all-Metal Fighter und Masse-Kampfflugzeug, das erste im Jahr 1938 flog. 1942, spielte sie eine wichtige Rolle bei Allied Air Forces in Nordafrika, wo sie verfolgten und bedrängten die abziehenden deutschen Armee undet den Befehl von General Rommel.

Expedition 40 Bordingenieur Oleg Artemyev von der russischen föderalen Raumfahrtagentur (Roskosmos) sieht man im kasachischen Robe und Hut während Stockfoto

RME89WBY–Expedition 40 Bordingenieur Oleg Artemyev von der russischen föderalen Raumfahrtagentur (Roskosmos) sieht man im kasachischen Robe und Hut während

RMJA15BE–9/11, den Flug 93 Memorial Union City, Kalifornien, USA

Expedition 40, Solaranlage Flügel auf ISS, 2014 Stockfoto

RMHRJH5T–Expedition 40, Solaranlage Flügel auf ISS, 2014

Kunst inspiriert von ZAL tötet Khazarvan und bringt Shamasas in die Flucht', Folio from a Shahnama (Book of Kings), ca. 1430–40, Indien zugeschrieben, Tinte, opakes Aquarell und Gold auf Papier, Bild: H. 10 3/4 in. (27,3 cm), Codices, Classic Works modernisiert von Artotop mit einem Schuss Moderne. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen Stockfoto

RF2HW8M19–Kunst inspiriert von ZAL tötet Khazarvan und bringt Shamasas in die Flucht', Folio from a Shahnama (Book of Kings), ca. 1430–40, Indien zugeschrieben, Tinte, opakes Aquarell und Gold auf Papier, Bild: H. 10 3/4 in. (27,3 cm), Codices, Classic Works modernisiert von Artotop mit einem Schuss Moderne. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen

RM2JHW8RR–Ein F-16 Fighting Falcon hebt vom Luftwaffenstützpunkt Eglin, Florida, 19. Juli 2022 ab. Mitglieder der 40 Flight Test Squadron und 85 Test- und Evaluationsgeschwader bilden routinemäßig den Nachtflug vor, um die Fähigkeiten zu erhalten. (USA Luftwaffe Foto von Master Sgt. John Raven)

RME08DR8–Curtiss p-40 Warhawk, amerikanische einmotorigen, einsitzigen, Ganzmetall-Kämpfer und Erdkampfflugzeug

RMD0X9GX–Curtiss P-40N Warhawk, den zweiten Weltkrieg Galerie Museum of Flight, Seattle, Washington, USA

Die Besatzung der Clipper wurde von jubelnden Menschenmassen begrüßt, als sie nach ihrem historischen Flug über den Atlantik in 12 Stunden 40 Minuten auf dem Flugstützpunkt Foynes landete. Juli 1937 Stockfoto

RM2BW21BM–Die Besatzung der Clipper wurde von jubelnden Menschenmassen begrüßt, als sie nach ihrem historischen Flug über den Atlantik in 12 Stunden 40 Minuten auf dem Flugstützpunkt Foynes landete. Juli 1937

5. Mai 1967 - LIdergh, vor 40 Jahren. Amerikanische Stent pilot Frank Talliman gestern landete seine Replik des Geistes von Saint-Louis in le Bourget auf der Stelle, wo Charles A. Landergh nach seinem ersten Flug New York nach Paris vor 40 Jahren angekommen. das Foto zeigt die Nachbildung der den Geist von St. Louis als es gestern in Le Bourget gelandet. Stockfoto

RME0XK5A–5. Mai 1967 - LIdergh, vor 40 Jahren. Amerikanische Stent pilot Frank Talliman gestern landete seine Replik des Geistes von Saint-Louis in le Bourget auf der Stelle, wo Charles A. Landergh nach seinem ersten Flug New York nach Paris vor 40 Jahren angekommen. das Foto zeigt die Nachbildung der den Geist von St. Louis als es gestern in Le Bourget gelandet.

Expedition 40 Bordingenieur Oleg Artemyev der russischen Föderalen Raumfahrtagentur (Roskosmos) Wellen, als er aus dem sojus Kapsel geholfen wird, nur wenige Minuten nachdem er und Bordingenieur Alexander Skvortsov von Roskosmos und Expedition 40 Commander Steve Swanson der NASA, in der Sojus TMA-12M Kapsel in einer abgelegenen Gegend in der Nähe der Stadt Zhezkazgan, Kasachstan landete am 11. September 2014. Swanson, Skvortsov und Artemyev wieder auf der Erde Nach mehr als fünf Monaten an Bord der Internationalen Raumstation, wo sie als Mitglieder der Expedition 39 und 40 Mannschaften serviert. UPI/Bill IngallsNASA Stockfoto

RMW0MN1B–Expedition 40 Bordingenieur Oleg Artemyev der russischen Föderalen Raumfahrtagentur (Roskosmos) Wellen, als er aus dem sojus Kapsel geholfen wird, nur wenige Minuten nachdem er und Bordingenieur Alexander Skvortsov von Roskosmos und Expedition 40 Commander Steve Swanson der NASA, in der Sojus TMA-12M Kapsel in einer abgelegenen Gegend in der Nähe der Stadt Zhezkazgan, Kasachstan landete am 11. September 2014. Swanson, Skvortsov und Artemyev wieder auf der Erde Nach mehr als fünf Monaten an Bord der Internationalen Raumstation, wo sie als Mitglieder der Expedition 39 und 40 Mannschaften serviert. UPI/Bill IngallsNASA

Avia B.534.121 (sogenannte II-Version) des Fluges 40 des Luftregments 4 der tschechoslowakischen Luftwaffe, Mai 1938 Stockfoto

RF2PYNX0K–Avia B.534.121 (sogenannte II-Version) des Fluges 40 des Luftregments 4 der tschechoslowakischen Luftwaffe, Mai 1938

ESA-Astronaut Alexander Gerst (links), russischer Kosmonaut Maxim Suraev (Mitte) und NASA-Astronaut Reid Wiseman, alle Expedition 40 Flugingenieure, posieren für ein Porträt in der Harmonie-Knoten von der internationalen Raumstation ISS 23. August 2014 in der Erdumlaufbahn. Stockfoto

RME70DW9–ESA-Astronaut Alexander Gerst (links), russischer Kosmonaut Maxim Suraev (Mitte) und NASA-Astronaut Reid Wiseman, alle Expedition 40 Flugingenieure, posieren für ein Porträt in der Harmonie-Knoten von der internationalen Raumstation ISS 23. August 2014 in der Erdumlaufbahn.

C-2A Greyhound zugewiesen zu Fleet Logistics Support Squadron 40, Flight Deck, Launch, Navy, Nimitz-Klasse Flugzeugträger USS Carl Vinson (CVN 70), People, U.S. Navy, VRC-40 Stockfoto

RM2T53EHK–C-2A Greyhound zugewiesen zu Fleet Logistics Support Squadron 40, Flight Deck, Launch, Navy, Nimitz-Klasse Flugzeugträger USS Carl Vinson (CVN 70), People, U.S. Navy, VRC-40

Ein F-16 Fighting Falcon startet vom Eglin Air Force Base, Florida, 19. Juli 2022. Mitglieder der 40. Und 85. Prüf- und Auswertungsschwadron führen regelmäßig Nachtflüge durch, um ihre Fähigkeiten zu erhalten. Stockfoto

RM2NH64B1–Ein F-16 Fighting Falcon startet vom Eglin Air Force Base, Florida, 19. Juli 2022. Mitglieder der 40. Und 85. Prüf- und Auswertungsschwadron führen regelmäßig Nachtflüge durch, um ihre Fähigkeiten zu erhalten.

Oleg Ostapenko, Generaldirektor der russischen Föderalen Raumfahrtagentur Roskosmos, Mitte, schüttelt Hände mit Expedition 40 Bordingenieur Reid Wiseman der NASA, rechts, wie Er und Mannschaftskollegen Sojus Commander Maxim Suraev von Roskosmos, und Flugingenieur Alexander Gerst der Europäischen Weltraumorganisation ESA, bereiten Sie sich auf die Startrampe am Mittwoch, 28. Mai 2014, in Baikonur, Kasachstan. Start der Sojus Rakete senden Gerst, Suraev und Wiseman auf fünf und einem halben Monat Mission an Bord der Internationalen Raumstation. Photo Credit: (NASA/GCTC/Irina Peshkova) Expedition 40 Preflight (2014 Stockfoto

RMKRGJXJ–Oleg Ostapenko, Generaldirektor der russischen Föderalen Raumfahrtagentur Roskosmos, Mitte, schüttelt Hände mit Expedition 40 Bordingenieur Reid Wiseman der NASA, rechts, wie Er und Mannschaftskollegen Sojus Commander Maxim Suraev von Roskosmos, und Flugingenieur Alexander Gerst der Europäischen Weltraumorganisation ESA, bereiten Sie sich auf die Startrampe am Mittwoch, 28. Mai 2014, in Baikonur, Kasachstan. Start der Sojus Rakete senden Gerst, Suraev und Wiseman auf fünf und einem halben Monat Mission an Bord der Internationalen Raumstation. Photo Credit: (NASA/GCTC/Irina Peshkova) Expedition 40 Preflight (2014

2, f-16 Kämpfer mit dem zweiten Weltkrieg p-40 Kämpfer Stockfoto

RMFF06KN–2, f-16 Kämpfer mit dem zweiten Weltkrieg p-40 Kämpfer

Curtiss p-40 Warhawk im Flug mit Fahrwerk (schmutzige Pass). Stockfoto

RMG0HJR7–Curtiss p-40 Warhawk im Flug mit Fahrwerk (schmutzige Pass).

Auswirkungen von Cloud Berge während des Aufstiegs von November 29, 1875 beobachtet. 12 h 40 min Atitude 1770 Meter, die Wolkenbildung während einer Ballonfahrt am 29 November, 1875, Signiert: A. T, Abb. 52, S. 209, Tissandier, Albert (Del.), 1887, Gaston Tissandier: Histoire de mes Aufstiege. Récit de Quarante voyages Aériens (1868-1886). Paris: Maurice Dreyfous, 1887 Stockfoto

RM2A2RW7P–Auswirkungen von Cloud Berge während des Aufstiegs von November 29, 1875 beobachtet. 12 h 40 min Atitude 1770 Meter, die Wolkenbildung während einer Ballonfahrt am 29 November, 1875, Signiert: A. T, Abb. 52, S. 209, Tissandier, Albert (Del.), 1887, Gaston Tissandier: Histoire de mes Aufstiege. Récit de Quarante voyages Aériens (1868-1886). Paris: Maurice Dreyfous, 1887

Vier Kittyhawk Mark befinden sich während eines Eingewöhnungsfluges von Piloten der RAF-Staffel Nr. 94 in Formation, die gerade dabei waren, sich mit dem Typ auszurüsten, als die Einheit von Libyen nach Ägypten umzog. Die Curtiss P-40 Warhawk war ein amerikanisches einmotorige, einsitzige, Ganzmetall-Kampfflugzeug und Bodenangriffsflugzeug, das 1938 zum ersten Mal flog. Es wurde von den meisten alliierten Mächten während des Zweiten Weltkriegs genutzt und blieb bis zum Ende des Krieges im Frontdienst. Warhawk war der amerikanische Name für das Flugzeug. Stockfoto

RM2JJG6YX–Vier Kittyhawk Mark befinden sich während eines Eingewöhnungsfluges von Piloten der RAF-Staffel Nr. 94 in Formation, die gerade dabei waren, sich mit dem Typ auszurüsten, als die Einheit von Libyen nach Ägypten umzog. Die Curtiss P-40 Warhawk war ein amerikanisches einmotorige, einsitzige, Ganzmetall-Kampfflugzeug und Bodenangriffsflugzeug, das 1938 zum ersten Mal flog. Es wurde von den meisten alliierten Mächten während des Zweiten Weltkriegs genutzt und blieb bis zum Ende des Krieges im Frontdienst. Warhawk war der amerikanische Name für das Flugzeug.

Expedition 40 Wellen Bordingenieur Oleg Artemyev von der russischen föderalen Raumfahrtagentur (Roskosmos), wie er aus der Sojus-Kapsel nur wenige Minuten nachdem er und Flugingenieur Alexander Skvortsov von Roskosmos und Expedition 40 Commander Steve Swanso geholfen hat, ist Stockfoto

RME89T40–Expedition 40 Wellen Bordingenieur Oleg Artemyev von der russischen föderalen Raumfahrtagentur (Roskosmos), wie er aus der Sojus-Kapsel nur wenige Minuten nachdem er und Flugingenieur Alexander Skvortsov von Roskosmos und Expedition 40 Commander Steve Swanso geholfen hat, ist

RMJA1560–9/11, den Flug 93 Memorial Union City, Kalifornien, USA

RMHRJGG5–Expedition 40 Preflight

Art inspired by the Flight into Egypt, 1613, Gravur und Radierung, Blatt: 13 11/16 × 15 7/8 in. (34,7 × 40,3 cm), Drucke, Hendrick Goudt (Niederländisch, Den Haag 1583–1648 Utrecht), nach Adam Elsheimer (Deutsch, Frankfurt 1578–1610 Rom) übten Goudts dunkle, reiche Nachtdrucke eine von Artotop modernisierte, klassische Arbeit mit einem Schuss Moderne aus. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen Stockfoto

RF2HTXFDX–Art inspired by the Flight into Egypt, 1613, Gravur und Radierung, Blatt: 13 11/16 × 15 7/8 in. (34,7 × 40,3 cm), Drucke, Hendrick Goudt (Niederländisch, Den Haag 1583–1648 Utrecht), nach Adam Elsheimer (Deutsch, Frankfurt 1578–1610 Rom) übten Goudts dunkle, reiche Nachtdrucke eine von Artotop modernisierte, klassische Arbeit mit einem Schuss Moderne aus. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen

Eine F-EX Eagle II hebt vom Luftwaffenstützpunkt Eglin, Florida, ab, 19. Juli 2022. Mitglieder der 40 Flight Test Squadron und 85 Test- und Evaluationsgeschwader bilden routinemäßig den Nachtflug vor, um die Fähigkeiten zu erhalten. (USA Luftwaffe Foto von Master Sgt. John Raven) Stockfoto

RM2JHW8R9–Eine F-EX Eagle II hebt vom Luftwaffenstützpunkt Eglin, Florida, ab, 19. Juli 2022. Mitglieder der 40 Flight Test Squadron und 85 Test- und Evaluationsgeschwader bilden routinemäßig den Nachtflug vor, um die Fähigkeiten zu erhalten. (USA Luftwaffe Foto von Master Sgt. John Raven)

RM2M97GRE–Sikorsky S-40 – Pan am.

Der Reichswehr Flight Center Lipetsk in Moskau, 1930 Stockfoto

RMFD7WBX–Der Reichswehr Flight Center Lipetsk in Moskau, 1930

Amy Mollison startet auf einem geheimen Flug zum Kap. Amy Mollison machte sich auf den größten Versuch ihrer Flugkarriere, als sie das Gravesend Aerodrome mit 5 verließ. 40 Uhr Freitag (heute), um allein zum Cape fliegen und zerbrechen den Rekord von drei Tagen, 17 Stunden von Tommy Rose vor ein paar Wochen eingerichtet. Ihr Geheimnis war bis zum letzten Moment streng bewacht worden. Foto zeigt, die Szene, wie der Flug begann in der Morgendämmerung. April 1936 Stockfoto

RM2BW3GJ1–Amy Mollison startet auf einem geheimen Flug zum Kap. Amy Mollison machte sich auf den größten Versuch ihrer Flugkarriere, als sie das Gravesend Aerodrome mit 5 verließ. 40 Uhr Freitag (heute), um allein zum Cape fliegen und zerbrechen den Rekord von drei Tagen, 17 Stunden von Tommy Rose vor ein paar Wochen eingerichtet. Ihr Geheimnis war bis zum letzten Moment streng bewacht worden. Foto zeigt, die Szene, wie der Flug begann in der Morgendämmerung. April 1936

1. Januar 1958 - Matrone P6M Seamaster im Flug: Angriff Wasserflugzeug... in der Lage, normalerweise 40,00 zu Füßen, die Marine 600 Meilen pro Jhour Martin P6M Seamaster in Kreuzfahrt in der Lage, high-Speed im Tiefflug XN Reihenfolge zum Durchführen von seiner Minelaxing bei Foto Aufklärungsmissionen. Flugzeug hat ein Kreuz Wright von 160.000 Pfund und trägt eine Creme gießen. Stockfoto

RME0R3ME–1. Januar 1958 - Matrone P6M Seamaster im Flug: Angriff Wasserflugzeug... in der Lage, normalerweise 40,00 zu Füßen, die Marine 600 Meilen pro Jhour Martin P6M Seamaster in Kreuzfahrt in der Lage, high-Speed im Tiefflug XN Reihenfolge zum Durchführen von seiner Minelaxing bei Foto Aufklärungsmissionen. Flugzeug hat ein Kreuz Wright von 160.000 Pfund und trägt eine Creme gießen.

Expedition 40 Bordingenieur Alexander Skvortsov der russischen Föderalen Raumfahrtagentur (Roskosmos) ruht in einem Stuhl außerhalb der Sojus Kapsel nur wenige Minuten nachdem er und Bordingenieur Oleg Artemyev von Roskosmos, und Commander Steve Swanson der NASA, in der Sojus TMA-12M Kapsel in einer abgelegenen Gegend in der Nähe der Stadt Zhezkazgan, Kasachstan am Donnerstag, Sept. 11, 2014 gelandet. Skvortsov, Artemyev, und Swanson wieder auf der Erde Nach mehr als fünf Monaten an Bord der Internationalen Raumstation, wo sie als Mitglieder der Expedition 39 und 40 Mannschaften serviert. UPI/Bill IngallsNASA Stockfoto

RMW0MN1A–Expedition 40 Bordingenieur Alexander Skvortsov der russischen Föderalen Raumfahrtagentur (Roskosmos) ruht in einem Stuhl außerhalb der Sojus Kapsel nur wenige Minuten nachdem er und Bordingenieur Oleg Artemyev von Roskosmos, und Commander Steve Swanson der NASA, in der Sojus TMA-12M Kapsel in einer abgelegenen Gegend in der Nähe der Stadt Zhezkazgan, Kasachstan am Donnerstag, Sept. 11, 2014 gelandet. Skvortsov, Artemyev, und Swanson wieder auf der Erde Nach mehr als fünf Monaten an Bord der Internationalen Raumstation, wo sie als Mitglieder der Expedition 39 und 40 Mannschaften serviert. UPI/Bill IngallsNASA

MONROE, NC - 11. NOVEMBER 2017: eine P-40 Warhawk Jagdflugzeug während des Warbirds über Monroe Air Show in Monroe, NC. Stockfoto

RFPGTJNE–MONROE, NC - 11. NOVEMBER 2017: eine P-40 Warhawk Jagdflugzeug während des Warbirds über Monroe Air Show in Monroe, NC.

ISS-Expedition 40 Flugingenieur Reid Wiseman der NASA, erhält der traditionelle Segnung von einer russisch-orthodoxer Priester im Kosmonauten Hotel vor seiner Markteinführung auf der Sojus-Rakete zur internationalen Raumstation ISS 29. Mai 2014 am Weltraumbahnhof Baikonur in Kasachstan. Surajew, Gerst und Wiseman verbringen die nächsten sechs Monate an Bord der internationalen Raumstation ISS. Stockfoto

RME1BE3X–ISS-Expedition 40 Flugingenieur Reid Wiseman der NASA, erhält der traditionelle Segnung von einer russisch-orthodoxer Priester im Kosmonauten Hotel vor seiner Markteinführung auf der Sojus-Rakete zur internationalen Raumstation ISS 29. Mai 2014 am Weltraumbahnhof Baikonur in Kasachstan. Surajew, Gerst und Wiseman verbringen die nächsten sechs Monate an Bord der internationalen Raumstation ISS.

Strausberg, Deutschland, Hubschrauber-Pilot während des Fluges im cockpit Stockfoto

RMF1AD6C–Strausberg, Deutschland, Hubschrauber-Pilot während des Fluges im cockpit

RM2NH64B4–Ein F-16 Fighting Falcon startet vom Eglin Air Force Base, Florida, 19. Juli 2022. Mitglieder der 40. Und 85. Prüf- und Auswertungsschwadron führen regelmäßig Nachtflüge durch, um ihre Fähigkeiten zu erhalten.

Expedition 40 Bordingenieur Oleg Artemyev der russischen Föderalen Raumfahrtagentur (Roskosmos) ist in einem Stuhl zu einem medizinischen Hütte nur wenige Minuten nachdem er und Bordingenieur Alexander Skvortsov von Roskosmos und Expedition 40 Commander Steve Swanson der NASA, in der Sojus TMA-12M Kapsel in einer abgelegenen Gegend in der Nähe der Stadt Zhezkazgan, Kasachstan am Donnerstag, Sept. 11, 2014 gelandet. Swanson, Skvortsov und Artemyev wieder auf der Erde Nach mehr als fünf Monaten an Bord der Internationalen Raumstation, wo sie als Mitglieder der Expedition 39 und 40 Mannschaften serviert. Photo Credit: (NASA/Bill Ingalls) E Stockfoto

RMKRH782–Expedition 40 Bordingenieur Oleg Artemyev der russischen Föderalen Raumfahrtagentur (Roskosmos) ist in einem Stuhl zu einem medizinischen Hütte nur wenige Minuten nachdem er und Bordingenieur Alexander Skvortsov von Roskosmos und Expedition 40 Commander Steve Swanson der NASA, in der Sojus TMA-12M Kapsel in einer abgelegenen Gegend in der Nähe der Stadt Zhezkazgan, Kasachstan am Donnerstag, Sept. 11, 2014 gelandet. Swanson, Skvortsov und Artemyev wieder auf der Erde Nach mehr als fünf Monaten an Bord der Internationalen Raumstation, wo sie als Mitglieder der Expedition 39 und 40 Mannschaften serviert. Photo Credit: (NASA/Bill Ingalls) E

Ein asiatisch-amerikanische Flugbegleiter veranschaulicht Verwendung der richtigen Notfall-Sauerstoff-Maske. Stockfoto

RMBH05N6–Ein asiatisch-amerikanische Flugbegleiter veranschaulicht Verwendung der richtigen Notfall-Sauerstoff-Maske.

Eine Yak-40 Flugzeuge der Tschechischen Luftwaffe während des Fluges in Hradec Kralove, Tschechische Republik. Stockfoto

RFF3A17F–Eine Yak-40 Flugzeuge der Tschechischen Luftwaffe während des Fluges in Hradec Kralove, Tschechische Republik.

Ruhe auf dem Flug nach Ägypten in einem dekorativen Rahmen mit Engeln, Hans Schäufelin (Oberrhein um 1482/83 - 1539/40 Nördlingen), 1515, Druck, Holzschnitt, Blatt: 24,3 x 17,6 cm Stockfoto

RM2T8P5JH–Ruhe auf dem Flug nach Ägypten in einem dekorativen Rahmen mit Engeln, Hans Schäufelin (Oberrhein um 1482/83 - 1539/40 Nördlingen), 1515, Druck, Holzschnitt, Blatt: 24,3 x 17,6 cm

Die Schlacht um England Memorial Flight, einschließlich einer Avro Lancaster B1, a Supermarine Spitfire und Hawker Hurricane - Duxford die Schlacht um England Air Show statt, während das Imperial War Museum (IWM) Duxford Hundertjahrfeier. Der duxford Prinzip Rolle als Zweiten Weltkrieg fighter Station in der Schlacht von Großbritannien Air Show um mehr als 40 historische Flugzeuge in den Himmel gefeiert wird. Stockfoto

RMK9K2A4–Die Schlacht um England Memorial Flight, einschließlich einer Avro Lancaster B1, a Supermarine Spitfire und Hawker Hurricane - Duxford die Schlacht um England Air Show statt, während das Imperial War Museum (IWM) Duxford Hundertjahrfeier. Der duxford Prinzip Rolle als Zweiten Weltkrieg fighter Station in der Schlacht von Großbritannien Air Show um mehr als 40 historische Flugzeuge in den Himmel gefeiert wird.

Expedition 40 Bordingenieur Oleg Artemyev von der russischen föderalen Raumfahrtagentur (Roskosmos) schaut aus dem Fenster der Sojus-Kapsel nur wenige Minuten nachdem er und Flugingenieur Alexander Skvortsov von Roskosmos und Commander Steve Swanson der NASA, landete Stockfoto

RME89T44–Expedition 40 Bordingenieur Oleg Artemyev von der russischen föderalen Raumfahrtagentur (Roskosmos) schaut aus dem Fenster der Sojus-Kapsel nur wenige Minuten nachdem er und Flugingenieur Alexander Skvortsov von Roskosmos und Commander Steve Swanson der NASA, landete

RMJA158E–9/11, den Flug 93 Memorial Union City, Kalifornien, USA

Expedition 40, ISS Solargenerator, 2014 Stockfoto

RMHRJGG7–Expedition 40, ISS Solargenerator, 2014

Inspiriert von The Flight of the Sylphs, Warren Davis, American, 1865-1928, Drypoint auf Wove-Papier, n.d., Blatt: 11 1/2 x 15 7/8 Zoll, 29,2 x 40,3 cm, Reimagined by Artotop. Klassische Kunst neu erfunden mit einem modernen Twist. Design von warmen fröhlichen Leuchten der Helligkeit und Lichtstrahl Strahlkraft. Fotografie inspiriert von Surrealismus und Futurismus, umarmt dynamische Energie der modernen Technologie, Bewegung, Geschwindigkeit und Kultur zu revolutionieren Stockfoto

RF2HK593W–Inspiriert von The Flight of the Sylphs, Warren Davis, American, 1865-1928, Drypoint auf Wove-Papier, n.d., Blatt: 11 1/2 x 15 7/8 Zoll, 29,2 x 40,3 cm, Reimagined by Artotop. Klassische Kunst neu erfunden mit einem modernen Twist. Design von warmen fröhlichen Leuchten der Helligkeit und Lichtstrahl Strahlkraft. Fotografie inspiriert von Surrealismus und Futurismus, umarmt dynamische Energie der modernen Technologie, Bewegung, Geschwindigkeit und Kultur zu revolutionieren

Maj. Ryan Forystek, ein F-16 Kampfpilot für Falcon Test Pilot mit dem 40 Flight Test Squadron, taxiert auf der Rampe auf der Eglin Air Force Base, Florida, 19. Juli 2020. Testpiloten auf der Eglin AFB führen routinemäßig Nachtflüge vor, um ihre Fähigkeiten zu wahren. (USA Luftwaffe Foto von Master Sgt. John Raven) Stockfoto

RM2JHW8RN–Maj. Ryan Forystek, ein F-16 Kampfpilot für Falcon Test Pilot mit dem 40 Flight Test Squadron, taxiert auf der Rampe auf der Eglin Air Force Base, Florida, 19. Juli 2020. Testpiloten auf der Eglin AFB führen routinemäßig Nachtflüge vor, um ihre Fähigkeiten zu wahren. (USA Luftwaffe Foto von Master Sgt. John Raven)

Douglas DC-10 40-Japan Air Lines. Stockfoto

RM2M97EYW–Douglas DC-10 40-Japan Air Lines.

Curtiss P-40N Warhawk im Museum of Flight, Seattle, Washington State, USA Stockfoto

RF2H9A8PF–Curtiss P-40N Warhawk im Museum of Flight, Seattle, Washington State, USA

RM2BW3GHN–Amy Mollison startet auf einem geheimen Flug zum Kap. Amy Mollison machte sich auf den größten Versuch ihrer Flugkarriere, als sie das Gravesend Aerodrome mit 5 verließ. 40 Uhr Freitag (heute), um allein zum Cape fliegen und zerbrechen den Rekord von drei Tagen, 17 Stunden von Tommy Rose vor ein paar Wochen eingerichtet. Ihr Geheimnis war bis zum letzten Moment streng bewacht worden. Foto zeigt, die Szene, wie der Flug begann in der Morgendämmerung. April 1936

Historische Kampfflugzeuge des Zweiten Weltkriegs, eine P-51 Mustang (silber) und eine Curtiss P-40 Kittyhawk (grün) im Flug auf einer Flugschau Stockfoto

RF2J267CB–Historische Kampfflugzeuge des Zweiten Weltkriegs, eine P-51 Mustang (silber) und eine Curtiss P-40 Kittyhawk (grün) im Flug auf einer Flugschau

RMW0MN16–Expedition 40 Bordingenieur Oleg Artemyev der russischen Föderalen Raumfahrtagentur (Roskosmos), Links, Bordingenieur Alexander Skvortsov von Roskosmos, Mitte und Expedition 40 Commander Steve Swanson der NASA, auf Stühlen außerhalb der Sojus TMA-12M Kapsel nur wenige Minuten, nachdem sie in einer abgelegenen Gegend in der Nähe der Stadt Zhezkazgan, Kasachstan am 11. September 2014 landete sitzen. Swanson, Skvortsov und Artemyev wieder auf der Erde Nach mehr als fünf Monaten an Bord der Internationalen Raumstation, wo sie als Mitglieder der Expedition 39 und 40 Mannschaften serviert. UPI/Bill IngallsNASA

MONROE, NC (USA) - 9 November, 2019: eine P-40 Warhawk Jagdflugzeug im Flug bei den Warbirds über Monroe Air Show. Stockfoto

RF2ABC6DF–MONROE, NC (USA) - 9 November, 2019: eine P-40 Warhawk Jagdflugzeug im Flug bei den Warbirds über Monroe Air Show.

US Navy Matrosen direkt eine C-2A Greyhound-Frachtflugzeugen befestigt "Rohhäute" Fleet Logistics Support Squadron 40 auf dem Flugdeck der Flugzeugträger der Nimitz-Klasse USS George H.W. Bush 9. April 2017 in den Persischen Golf. Der Flugzeugträger ist im Betrieb innewohnende zu lösen, gegen den islamischen Staat im Irak und in Syrien eingesetzt. Stockfoto

RMJ0D6JG–US Navy Matrosen direkt eine C-2A Greyhound-Frachtflugzeugen befestigt "Rohhäute" Fleet Logistics Support Squadron 40 auf dem Flugdeck der Flugzeugträger der Nimitz-Klasse USS George H.W. Bush 9. April 2017 in den Persischen Golf. Der Flugzeugträger ist im Betrieb innewohnende zu lösen, gegen den islamischen Staat im Irak und in Syrien eingesetzt.

Beromuenster, Schweiz, Hubschrauber-Pilot während des Fluges im cockpit Stockfoto

RMFDYTP1–Beromuenster, Schweiz, Hubschrauber-Pilot während des Fluges im cockpit

Major Ryan Forystek, ein F-16 Fighting Falcon Test Pilot mit der 40. Flugteststaffel, fährt am Eglin Air Force Base, Florida, 19. Juli 2020. Testpiloten auf der Eglin AFB üben regelmäßig Nachtflüge aus, um ihre Fähigkeiten aufrechtzuerhalten. Stockfoto

RM2NH649A–Major Ryan Forystek, ein F-16 Fighting Falcon Test Pilot mit der 40. Flugteststaffel, fährt am Eglin Air Force Base, Florida, 19. Juli 2020. Testpiloten auf der Eglin AFB üben regelmäßig Nachtflüge aus, um ihre Fähigkeiten aufrechtzuerhalten.

Im Gagarin Cosmonaut Training Centre in Star City, Russland, Expedition 39/40 Flight Engineer Steve Swanson von der NASA (vorne, links) Zeichen ein Gedenkbuch im Museum des Zentrums 6. März als seine Mannschaftskollegen, Alexander Skvortsov von roskosmos (vorne, Mitte) und Oleg Artemyev von roskosmos (vorne rechts) Blick auf. Auch die Teilnahme an der hinteren Zylinderreihe wurden Backup Crewmitglieder Barry Wilmore der NASA (hinten, links), Alexander Samokutyaev von roskosmos (hinten, Mitte) und Elena Serova von roskosmos (hinten, rechts). Swanson, Skvortsov und Artemyev bereitet sich auf den Start zur Internationalen Raumstation Stockfoto

RMKRGHR0–Im Gagarin Cosmonaut Training Centre in Star City, Russland, Expedition 39/40 Flight Engineer Steve Swanson von der NASA (vorne, links) Zeichen ein Gedenkbuch im Museum des Zentrums 6. März als seine Mannschaftskollegen, Alexander Skvortsov von roskosmos (vorne, Mitte) und Oleg Artemyev von roskosmos (vorne rechts) Blick auf. Auch die Teilnahme an der hinteren Zylinderreihe wurden Backup Crewmitglieder Barry Wilmore der NASA (hinten, links), Alexander Samokutyaev von roskosmos (hinten, Mitte) und Elena Serova von roskosmos (hinten, rechts). Swanson, Skvortsov und Artemyev bereitet sich auf den Start zur Internationalen Raumstation

Ein asiatisch-amerikanische Flugbegleiter veranschaulicht richtig Leben Weste Verwendung für abfliegende Passagiere. Stockfoto

RMBH05KX–Ein asiatisch-amerikanische Flugbegleiter veranschaulicht richtig Leben Weste Verwendung für abfliegende Passagiere.

Eine grosse Gruppe von weißen Watvögel fliegen zusammen in eine große Masse in den Everglades Florida Stockfoto

RMA7A3Y6–Eine grosse Gruppe von weißen Watvögel fliegen zusammen in eine große Masse in den Everglades Florida

"Zal erschlägt und stellt Khazarvan Shamasas zum Flug", Folio aus einem shahnama (Buch der Könige), Ca. 1430 - 40 Stockfoto

RMKC7A53–"Zal erschlägt und stellt Khazarvan Shamasas zum Flug", Folio aus einem shahnama (Buch der Könige), Ca. 1430 - 40

RMK9K2A7–Die Schlacht um England Memorial Flight, einschließlich einer Avro Lancaster B1, a Supermarine Spitfire und Hawker Hurricane - Duxford die Schlacht um England Air Show statt, während das Imperial War Museum (IWM) Duxford Hundertjahrfeier. Der duxford Prinzip Rolle als Zweiten Weltkrieg fighter Station in der Schlacht von Großbritannien Air Show um mehr als 40 historische Flugzeuge in den Himmel gefeiert wird.

Expedition 40 Flugingenieur Alexander Skvortsov der russischen Federal Space Agency (Roskosmos) gibt einen Daumen nach oben, wie er aus der Sojus-Kapsel nur wenige Minuten nachdem er und Bordingenieur Oleg Artemyev von Roskosmos und Expedition 40 Commander geholfen hat, ist Stockfoto

RME89T43–Expedition 40 Flugingenieur Alexander Skvortsov der russischen Federal Space Agency (Roskosmos) gibt einen Daumen nach oben, wie er aus der Sojus-Kapsel nur wenige Minuten nachdem er und Bordingenieur Oleg Artemyev von Roskosmos und Expedition 40 Commander geholfen hat, ist

RMJA15JK–9/11, den Flug 93 Memorial Union City, Kalifornien, USA

RMHRJGG4–Expedition 40 Start

Inspiriert von Peitschenarm, Aquatint, 1830, ca.: 27 x 40 Zoll, 68,6 x 101,6 cm, Vogel, Ast, Schmetterling, Fauna, Flug, Flora, Blätter, Motte, Naturstudie, ornithologie, neu erfunden von Artotop. Klassische Kunst neu erfunden mit einem modernen Twist. Design von warmen fröhlichen Leuchten der Helligkeit und Lichtstrahl Strahlkraft. Fotografie inspiriert von Surrealismus und Futurismus, umarmt dynamische Energie der modernen Technologie, Bewegung, Geschwindigkeit und Kultur zu revolutionieren Stockfoto

RF2HK4YJP–Inspiriert von Peitschenarm, Aquatint, 1830, ca.: 27 x 40 Zoll, 68,6 x 101,6 cm, Vogel, Ast, Schmetterling, Fauna, Flug, Flora, Blätter, Motte, Naturstudie, ornithologie, neu erfunden von Artotop. Klassische Kunst neu erfunden mit einem modernen Twist. Design von warmen fröhlichen Leuchten der Helligkeit und Lichtstrahl Strahlkraft. Fotografie inspiriert von Surrealismus und Futurismus, umarmt dynamische Energie der modernen Technologie, Bewegung, Geschwindigkeit und Kultur zu revolutionieren

Porträt von zuversichtlich Piloten und Flugbegleiter Stockfoto

RFE59GCF–Porträt von zuversichtlich Piloten und Flugbegleiter

Polnische Luftwaffe – Yakovlev Yak-40 038 (msn 9441237) Stockfoto

RM2RGD3CT–Polnische Luftwaffe – Yakovlev Yak-40 038 (msn 9441237)

Friedens, PA - 6. September 2021: Fotos und Geschichten der 40 Menschen, die am 11 2001. September in Shanksville in der Memorial Chapel von Flug 93 verloren gegangen sind. Stockfoto

RF2GHMPBG–Friedens, PA - 6. September 2021: Fotos und Geschichten der 40 Menschen, die am 11 2001. September in Shanksville in der Memorial Chapel von Flug 93 verloren gegangen sind.

RM2BW3GJ7–Amy Mollison startet auf einem geheimen Flug zum Kap. Amy Mollison machte sich auf den größten Versuch ihrer Flugkarriere, als sie das Gravesend Aerodrome mit 5 verließ. 40 Uhr Freitag (heute), um allein zum Cape fliegen und zerbrechen den Rekord von drei Tagen, 17 Stunden von Tommy Rose vor ein paar Wochen eingerichtet. Ihr Geheimnis war bis zum letzten Moment streng bewacht worden. Foto zeigt, die Szene, wie der Flug begann in der Morgendämmerung. April 1936

RMD0NYJA–Chinook-Hubschrauber und X-40

Expedition 40 Bordingenieur Alexander Skvortsov der russischen Föderalen Raumfahrtagentur (Roskosmos) schaut in den Himmel, wie er in einem Stuhl außerhalb der Sojus-kapsel liegt nur wenige Minuten nachdem er und Bordingenieur Oleg Artemyev von Roskosmos, und Commander Steve Swanson der NASA, in der Sojus TMA-12M Kapsel in einer abgelegenen Gegend in der Nähe der Stadt Zhezkazgan, Kasachstan am 11. September 2014 gelandet. Skvortsov, Artemyev, und Swanson wieder auf der Erde Nach mehr als fünf Monaten an Bord der Internationalen Raumstation, wo sie als Mitglieder der Expedition 39 und 40 Mannschaften serviert. UPI/Bill IngallsNAS Stockfoto

RMW0MN15–Expedition 40 Bordingenieur Alexander Skvortsov der russischen Föderalen Raumfahrtagentur (Roskosmos) schaut in den Himmel, wie er in einem Stuhl außerhalb der Sojus-kapsel liegt nur wenige Minuten nachdem er und Bordingenieur Oleg Artemyev von Roskosmos, und Commander Steve Swanson der NASA, in der Sojus TMA-12M Kapsel in einer abgelegenen Gegend in der Nähe der Stadt Zhezkazgan, Kasachstan am 11. September 2014 gelandet. Skvortsov, Artemyev, und Swanson wieder auf der Erde Nach mehr als fünf Monaten an Bord der Internationalen Raumstation, wo sie als Mitglieder der Expedition 39 und 40 Mannschaften serviert. UPI/Bill IngallsNAS

RF2ABC6AF–MONROE, NC (USA) - 9 November, 2019: eine P-40 Warhawk Jagdflugzeug im Flug bei den Warbirds über Monroe Air Show.

ISS-Expedition 40/41 Sojus-Kommandanten Max Suraev, rechts, von der russischen Federal Space Agency zusammen mit Besatzung Mate Flugingenieur Alexander Gerst von der European Space Agency sprechen zu Reportern auf der Gagarin-Kosmonautentrainingszentrum 15. Mai 2014 in Star City, Russland. Das Trio startet am 29. Mai in das Raumschiff Sojus TMA - 13M von Baikonur aus für eine 5 ½ Monat mission auf der internationalen Raumstation ISS. Stockfoto

RME0KDD5–ISS-Expedition 40/41 Sojus-Kommandanten Max Suraev, rechts, von der russischen Federal Space Agency zusammen mit Besatzung Mate Flugingenieur Alexander Gerst von der European Space Agency sprechen zu Reportern auf der Gagarin-Kosmonautentrainingszentrum 15. Mai 2014 in Star City, Russland. Das Trio startet am 29. Mai in das Raumschiff Sojus TMA - 13M von Baikonur aus für eine 5 ½ Monat mission auf der internationalen Raumstation ISS.

RMFDYTNK–Beromuenster, Schweiz, Hubschrauber-Pilot während des Fluges im cockpit

Major Ryan Forystek, ein F-16 Fighting Falcon Test Pilot mit der 40. Flugteststaffel, fährt vor dem Start am Eglin Air Force Base, Florida, 19. Juli 2020. Als Air-to-Surface-Funktion kann die F-16 mehr als 500 km fliegen, ihre Waffen mit überragender Genauigkeit liefern, sich gegen feindliche Flugzeuge verteidigen und zum Ausgangspunkt zurückkehren. Stockfoto

RM2NH649R–Major Ryan Forystek, ein F-16 Fighting Falcon Test Pilot mit der 40. Flugteststaffel, fährt vor dem Start am Eglin Air Force Base, Florida, 19. Juli 2020. Als Air-to-Surface-Funktion kann die F-16 mehr als 500 km fliegen, ihre Waffen mit überragender Genauigkeit liefern, sich gegen feindliche Flugzeuge verteidigen und zum Ausgangspunkt zurückkehren.

Expedition 40 Bordingenieur Reid Wiseman der NASA, rechts, erhält den traditionellen Segen von einem Russisch-orthodoxen Priester an den Kosmonauten Hotel vor seiner Einführung auf der Sojus zur Internationalen Raumstation, Mittwoch, 28. Mai 2014, in Baikonur, Kasachstan. Wiseman, Sojus Commander Maxim Suraev der russischen Föderalen Raumfahrtagentur Roskosmos, Mitte, und Flugingenieur Alexander Gerst der Europäischen Weltraumorganisation ESA, Links, die nächsten Fünfeinhalb Monate verbringen, und an Bord der Internationalen Raumstation Arbeiten. Photo Credit: (NASA/Joel Kowsky) Expedition 40 Preflight (201405280008 HQ) Stockfoto

RMKRGJXF–Expedition 40 Bordingenieur Reid Wiseman der NASA, rechts, erhält den traditionellen Segen von einem Russisch-orthodoxen Priester an den Kosmonauten Hotel vor seiner Einführung auf der Sojus zur Internationalen Raumstation, Mittwoch, 28. Mai 2014, in Baikonur, Kasachstan. Wiseman, Sojus Commander Maxim Suraev der russischen Föderalen Raumfahrtagentur Roskosmos, Mitte, und Flugingenieur Alexander Gerst der Europäischen Weltraumorganisation ESA, Links, die nächsten Fünfeinhalb Monate verbringen, und an Bord der Internationalen Raumstation Arbeiten. Photo Credit: (NASA/Joel Kowsky) Expedition 40 Preflight (201405280008 HQ)

RMBH05MC–Ein asiatisch-amerikanische Flugbegleiter veranschaulicht richtig Leben Weste Verwendung für abfliegende Passagiere.

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