315 luftbrücke flügel -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Air Mobility Command Kommandeur, General Paul Selva hält eine Rede bei einer Auslieferungszeremonie 12. September 2013, auf dem Flug Linie auf gemeinsame Basis-Charleston - Luftwaffenstützpunkt, S.C. Dieses historische Ereignis kommt mehr als 20 Jahre nach der 437th Airlift Wing und die 315 Stockfoto

RMDEWXNW–Air Mobility Command Kommandeur, General Paul Selva hält eine Rede bei einer Auslieferungszeremonie 12. September 2013, auf dem Flug Linie auf gemeinsame Basis-Charleston - Luftwaffenstützpunkt, S.C. Dieses historische Ereignis kommt mehr als 20 Jahre nach der 437th Airlift Wing und die 315

Us-Armee Soldaten von der 82nd Airborne Division und US Air Force Piloten aus der 315 Airlift Wing bereiten Sie eine statische Zeile Luft-drop aus einer C-17 Globemaster III von der gemeinsamen Basis Charleston, S.C. während der Übung Crescent Reach 16, 26. Mai 2016, Fort Bragg, N.C. zu leiten Crescent Reach ist eine jährliche übung entworfen, um zu prüfen, und die gemeinsame Basis von Charleston, Fähigkeit zu mobilisieren und eine große Flugzeuge Ausbildung zusätzlich zu den Zug-, Prozess- und Bereitstellung von Fliegern und Fracht in Reaktion auf einen simulierten Krise im Ausland Start bewerten. (U.S. Air Force Foto von Tech. Sgt. Jason Robertson, freigegeben) Stockfoto

RMP6A406–Us-Armee Soldaten von der 82nd Airborne Division und US Air Force Piloten aus der 315 Airlift Wing bereiten Sie eine statische Zeile Luft-drop aus einer C-17 Globemaster III von der gemeinsamen Basis Charleston, S.C. während der Übung Crescent Reach 16, 26. Mai 2016, Fort Bragg, N.C. zu leiten Crescent Reach ist eine jährliche übung entworfen, um zu prüfen, und die gemeinsame Basis von Charleston, Fähigkeit zu mobilisieren und eine große Flugzeuge Ausbildung zusätzlich zu den Zug-, Prozess- und Bereitstellung von Fliegern und Fracht in Reaktion auf einen simulierten Krise im Ausland Start bewerten. (U.S. Air Force Foto von Tech. Sgt. Jason Robertson, freigegeben)

Mitarbeiter der US-Luftwaffe, die dem 317. Luftlift Squadon, dem 315. Luftlift-Flügel, der Joint Base Charleston, South Carolina, zugewiesen sind, unterstützen den Luftlift in Afghanistan am 17. August 2021. Der 315. Luftlift-Flügel schickte C-17 Globemaster-Transportflugzeuge, um beim Rückzug aus Kabul, Afghanistan, zu helfen. (USA Luftwaffe Foto von MSgt. Donald R. Allen) Stockfoto

RM2GEMDXK–Mitarbeiter der US-Luftwaffe, die dem 317. Luftlift Squadon, dem 315. Luftlift-Flügel, der Joint Base Charleston, South Carolina, zugewiesen sind, unterstützen den Luftlift in Afghanistan am 17. August 2021. Der 315. Luftlift-Flügel schickte C-17 Globemaster-Transportflugzeuge, um beim Rückzug aus Kabul, Afghanistan, zu helfen. (USA Luftwaffe Foto von MSgt. Donald R. Allen)

Personnal vom 315 Contingency Response Flight Üben Sie während der Übung Patriot Palm am 23. Juni 2021 das Be- und Entladen von Geräten der C-17, die zum 315. Luftlift-Flügel gehören. Übung Patriot Palm ist eine von der Luftwaffenreserve koordinierte gemeinsame Notfall- und Katastrophenschutzübung, die durch schnelle Einarbeitung der Einsatzkräfte von Bundes-, Landes- und Kommunalbehörden sowie des Militärs eingesetzt werden soll. Stockfoto

RM2GKRW2M–Personnal vom 315 Contingency Response Flight Üben Sie während der Übung Patriot Palm am 23. Juni 2021 das Be- und Entladen von Geräten der C-17, die zum 315. Luftlift-Flügel gehören. Übung Patriot Palm ist eine von der Luftwaffenreserve koordinierte gemeinsame Notfall- und Katastrophenschutzübung, die durch schnelle Einarbeitung der Einsatzkräfte von Bundes-, Landes- und Kommunalbehörden sowie des Militärs eingesetzt werden soll.

RM2GFAW6W–Mitarbeiter der US-Luftwaffe, die dem 317. Luftlift Squadon, dem 315. Luftlift-Flügel, der Joint Base Charleston, South Carolina, zugewiesen sind, unterstützen am 17. August 2021 den Luftlift in Afghanistan. Der 315. Luftlift-Flügel schickte C-17 Globemaster-Transportflugzeuge, um beim Rückzug aus Kabul, Afghanistan, zu helfen. Pflichtkredit: Donald R. Allen/US Air Force via CNP /MediaPunch

Eine Mannschaft Leiter der 437th Aircraft Maintenance Squadron zugeordnet Marschälle einer C-17 Globemaster III Joint Base Charleston, S.C. Sept. 7, 2019. C-17 s von der 437th Airlift Wing und 315. Airlift Wing zu drei sicheren Zufluchtsort, wo Sie würde sicher sein vor Schäden evakuiert und weltweit fliegen. 35 C-17 s werden festgelegt, zu JB Charleston Sept. 7-9 zurückzukehren und den normalen Betrieb fort, Sept. 9. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Megan Munoz) Stockfoto

RMWPBMX6–Eine Mannschaft Leiter der 437th Aircraft Maintenance Squadron zugeordnet Marschälle einer C-17 Globemaster III Joint Base Charleston, S.C. Sept. 7, 2019. C-17 s von der 437th Airlift Wing und 315. Airlift Wing zu drei sicheren Zufluchtsort, wo Sie würde sicher sein vor Schäden evakuiert und weltweit fliegen. 35 C-17 s werden festgelegt, zu JB Charleston Sept. 7-9 zurückzukehren und den normalen Betrieb fort, Sept. 9. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Megan Munoz)

RM2GFAHPB–Mitarbeiter der US-Luftwaffe, die dem 317. Luftlift Squadon, dem 315. Luftlift-Flügel, der Joint Base Charleston, South Carolina, zugewiesen sind, unterstützen am 17. August 2021 den Luftlift in Afghanistan. Der 315. Luftlift-Flügel schickte C-17 Globemaster-Transportflugzeuge, um beim Rückzug aus Kabul, Afghanistan, zu helfen. Obligatorische Gutschrift: Donald R. Allen/US Air Force über CNP

Danzig, Polen. 17. März 2017. United States Air Force große militärische Transportflugzeuge Boeing C-17A Globemaster III aus dem 437th Airlift Wing und 315th Luftbrücke Flügel an Charleston Air Force Base, South Carolina, sieht man am 17. März 2017 in Lech Walesa Flughafen Danzig, Polen Credit: Wojciech Strozyk/Alamy Live News Stockfoto

RMHW4783–Danzig, Polen. 17. März 2017. United States Air Force große militärische Transportflugzeuge Boeing C-17A Globemaster III aus dem 437th Airlift Wing und 315th Luftbrücke Flügel an Charleston Air Force Base, South Carolina, sieht man am 17. März 2017 in Lech Walesa Flughafen Danzig, Polen Credit: Wojciech Strozyk/Alamy Live News

Air Force Staff Sgt. Robert Russell, ein lademeister mit den 315. Airlift Wing, lenkt der Fahrer in die Boeing C-17 Globermaster III Joint Base Langley-Eustis Nov. 2, 2016. Beladen der Fahrzeuge auf die C-17 ist ein Teil der Bereitstellungsbereitschaft Ausübung gehalten durch die Gemeinsame Task Force zivilen Unterstützung. Wenn Übung macht den Meister, dann JTF-CS bereit ist, mit der richtigen Kraft genannt zu werden, Antwort, und richtige Know-how. Stockfoto

RMRJB2B2–Air Force Staff Sgt. Robert Russell, ein lademeister mit den 315. Airlift Wing, lenkt der Fahrer in die Boeing C-17 Globermaster III Joint Base Langley-Eustis Nov. 2, 2016. Beladen der Fahrzeuge auf die C-17 ist ein Teil der Bereitstellungsbereitschaft Ausübung gehalten durch die Gemeinsame Task Force zivilen Unterstützung. Wenn Übung macht den Meister, dann JTF-CS bereit ist, mit der richtigen Kraft genannt zu werden, Antwort, und richtige Know-how.

RM2GKRW19–Personnal vom 315 Contingency Response Flight Üben Sie während der Übung Patriot Palm am 23. Juni 2021 das Be- und Entladen von Geräten der C-17, die zum 315. Luftlift-Flügel gehören. Übung Patriot Palm ist eine von der Luftwaffenreserve koordinierte gemeinsame Notfall- und Katastrophenschutzübung, die durch schnelle Einarbeitung der Einsatzkräfte von Bundes-, Landes- und Kommunalbehörden sowie des Militärs eingesetzt werden soll.

Zwei C-17 Globemaster III Flugzeugen sitzen auf der gemeinsamen Basis Charleston S.C. flightline Sept. 7, 2019 nach der Evakuierung aus Hurrikan Dorian. C-17 s von der 437th Airlift Wing und 315. Airlift Wing zu drei sicheren Zufluchtsort, wo Sie würde sicher sein vor Schäden evakuiert und weltweit fliegen. 35 C-17 s werden festgelegt, zu JB Charleston Sept. 7-9 zurückzukehren und den normalen Betrieb fort, Sept. 9. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Megan Munoz) Stockfoto

RMWPBMXF–Zwei C-17 Globemaster III Flugzeugen sitzen auf der gemeinsamen Basis Charleston S.C. flightline Sept. 7, 2019 nach der Evakuierung aus Hurrikan Dorian. C-17 s von der 437th Airlift Wing und 315. Airlift Wing zu drei sicheren Zufluchtsort, wo Sie würde sicher sein vor Schäden evakuiert und weltweit fliegen. 35 C-17 s werden festgelegt, zu JB Charleston Sept. 7-9 zurückzukehren und den normalen Betrieb fort, Sept. 9. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Megan Munoz)

RMHW476Y–Danzig, Polen. 17. März 2017. United States Air Force große militärische Transportflugzeuge Boeing C-17A Globemaster III aus dem 437th Airlift Wing und 315th Luftbrücke Flügel an Charleston Air Force Base, South Carolina, sieht man am 17. März 2017 in Lech Walesa Flughafen Danzig, Polen Credit: Wojciech Strozyk/Alamy Live News

Air Force Master Sgt. James Fuller (Vordergrund), ein lademeister mit den 315. Airlift Wing, Uhren für das Fahrzeug rückwärts bis die Ladung Rampe Fortschritte während Air Force Staff Sgt. Robert Russell (Hintergrund), ein lademeister mit den 315. Airlift Wing, lenkt der Fahrer in die Boeing C-17 Globemaster III Joint Base Langley-Eustis Nov. 2, 2016. Beladen der Fahrzeuge auf die C-17 ist ein Teil der Bereitstellungsbereitschaft Ausübung gehalten durch die Gemeinsame Task Force zivilen Unterstützung. Wenn Übung macht den Meister, dann JTF-CS bereit ist, mit der richtigen Kraft genannt zu werden, Antwort, und richtige Know-how. Stockfoto

RMRJB2B0–Air Force Master Sgt. James Fuller (Vordergrund), ein lademeister mit den 315. Airlift Wing, Uhren für das Fahrzeug rückwärts bis die Ladung Rampe Fortschritte während Air Force Staff Sgt. Robert Russell (Hintergrund), ein lademeister mit den 315. Airlift Wing, lenkt der Fahrer in die Boeing C-17 Globemaster III Joint Base Langley-Eustis Nov. 2, 2016. Beladen der Fahrzeuge auf die C-17 ist ein Teil der Bereitstellungsbereitschaft Ausübung gehalten durch die Gemeinsame Task Force zivilen Unterstützung. Wenn Übung macht den Meister, dann JTF-CS bereit ist, mit der richtigen Kraft genannt zu werden, Antwort, und richtige Know-how.

RM2GKRW2J–Personnal vom 315 Contingency Response Flight Üben Sie während der Übung Patriot Palm am 23. Juni 2021 das Be- und Entladen von Geräten der C-17, die zum 315. Luftlift-Flügel gehören. Übung Patriot Palm ist eine von der Luftwaffenreserve koordinierte gemeinsame Notfall- und Katastrophenschutzübung, die durch schnelle Einarbeitung der Einsatzkräfte von Bundes-, Landes- und Kommunalbehörden sowie des Militärs eingesetzt werden soll.

Der erste C-17 Globemaster III Flugzeuge und 437Th Airlift Wing und 315. Airlift Wing aircrew kehrt zu JB Charleston, S.C. Sept. 7, 2019 nach der Evakuierung aus Hurrikan Dorian. C-17 s von der 437th Airlift Wing und 315. Airlift Wing zu drei sicheren Zufluchtsort, wo Sie würde sicher sein vor Schäden evakuiert und weltweit fliegen. 35 C-17 s werden festgelegt, zu JB Charleston Sept. 7-9 zurückzukehren und den normalen Betrieb fort, Sept. 9. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Megan Munoz) Stockfoto

RMWPBMNG–Der erste C-17 Globemaster III Flugzeuge und 437Th Airlift Wing und 315. Airlift Wing aircrew kehrt zu JB Charleston, S.C. Sept. 7, 2019 nach der Evakuierung aus Hurrikan Dorian. C-17 s von der 437th Airlift Wing und 315. Airlift Wing zu drei sicheren Zufluchtsort, wo Sie würde sicher sein vor Schäden evakuiert und weltweit fliegen. 35 C-17 s werden festgelegt, zu JB Charleston Sept. 7-9 zurückzukehren und den normalen Betrieb fort, Sept. 9. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Megan Munoz)

Flieger aus dem 14 Airlift Squadron und 42. Antenne Anschluss Squadron last Fracht auf einem C-17 Globemaster III Sept. 23, 2017, at Dobbins Air Reserve Base Stockfoto

RFKA34KR–Flieger aus dem 14 Airlift Squadron und 42. Antenne Anschluss Squadron last Fracht auf einem C-17 Globemaster III Sept. 23, 2017, at Dobbins Air Reserve Base

RMHW477J–Danzig, Polen. 17. März 2017. United States Air Force große militärische Transportflugzeuge Boeing C-17A Globemaster III aus dem 437th Airlift Wing und 315th Luftbrücke Flügel an Charleston Air Force Base, South Carolina, sieht man am 17. März 2017 in Lech Walesa Flughafen Danzig, Polen Credit: Wojciech Strozyk/Alamy Live News

Flieger aus dem 14 Airlift Squadron und 628Th Air Base Wing Public Affairs Office warten für den Transport Sept. 23, 2017, Joint Base Charleston, S.C. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Die Punkte, die Sie Paletten von Mahlzeiten bereit zu Essen, Wasser und ein stand-up Air Traffic mobile control tower die Hilfslieferung Operationen von St. Thomas Cyril E. Flughafen zur Unterstützung geholt. Stockfoto

RMPW7G8H–Flieger aus dem 14 Airlift Squadron und 628Th Air Base Wing Public Affairs Office warten für den Transport Sept. 23, 2017, Joint Base Charleston, S.C. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Die Punkte, die Sie Paletten von Mahlzeiten bereit zu Essen, Wasser und ein stand-up Air Traffic mobile control tower die Hilfslieferung Operationen von St. Thomas Cyril E. Flughafen zur Unterstützung geholt.

RM2GKRW0A–Personnal vom 315 Contingency Response Flight Üben Sie während der Übung Patriot Palm am 23. Juni 2021 das Be- und Entladen von Geräten der C-17, die zum 315. Luftlift-Flügel gehören. Übung Patriot Palm ist eine von der Luftwaffenreserve koordinierte gemeinsame Notfall- und Katastrophenschutzübung, die durch schnelle Einarbeitung der Einsatzkräfte von Bundes-, Landes- und Kommunalbehörden sowie des Militärs eingesetzt werden soll.

RM2GK6NJ2–Mitarbeiter der US-Luftwaffe, die dem 317. Luftlift Squadon, dem 315. Luftlift-Flügel, der Joint Base Charleston, South Carolina, zugewiesen sind, unterstützen den Luftlift in Afghanistan am 17. August 2021. Der 315. Luftlift-Flügel schickte C-17 Globemaster-Transportflugzeuge, um beim Rückzug aus Kabul, Afghanistan, zu helfen.

USA Air Force 1. LT. Brett Hudspeth (links) und U.S. Air Force LT. Oberst Mark LaVerne (rechts), 315. Airlift-Flügel C-17 Globemaster III Piloten, Einstieg in die Ausgangsbasis Charleston, South Carolina, 27. Juni 2022. Die Crew aus Charleston half Personal in den Bewegungen des Verteidigungsministeriums. Stockfoto

RM2MC89BB–USA Air Force 1. LT. Brett Hudspeth (links) und U.S. Air Force LT. Oberst Mark LaVerne (rechts), 315. Airlift-Flügel C-17 Globemaster III Piloten, Einstieg in die Ausgangsbasis Charleston, South Carolina, 27. Juni 2022. Die Crew aus Charleston half Personal in den Bewegungen des Verteidigungsministeriums.

Kapitän Woody Sukut, eine C-17 Pilot aus dem 14 Airlift Squadron, überprüft die Cargo details Sept. 23, 2017, Joint Base Charleston, S.C. Flieger von JB C Stockfoto

RFKA34KH–Kapitän Woody Sukut, eine C-17 Pilot aus dem 14 Airlift Squadron, überprüft die Cargo details Sept. 23, 2017, Joint Base Charleston, S.C. Flieger von JB C

C-17 Globemaster III aus der 437th Airlift Wing und 315th AW in Charleston Air Force Base, SC., fliegen in Formation Dez. 18 in Charleston S.C., während eine Armee strategische Brigade Airdrop Übung. Techn. Sgt. Jeremy Lock) Stockfoto

RMHE9AKK–C-17 Globemaster III aus der 437th Airlift Wing und 315th AW in Charleston Air Force Base, SC., fliegen in Formation Dez. 18 in Charleston S.C., während eine Armee strategische Brigade Airdrop Übung. Techn. Sgt. Jeremy Lock)

RMHW477C–Danzig, Polen. 17. März 2017. United States Air Force große militärische Transportflugzeuge Boeing C-17A Globemaster III aus dem 437th Airlift Wing und 315th Luftbrücke Flügel an Charleston Air Force Base, South Carolina, sieht man am 17. März 2017 in Lech Walesa Flughafen Danzig, Polen Credit: Wojciech Strozyk/Alamy Live News

Corporal Natalie Greening, eine Flugschwester bei der Royal Air Force Brize Norton 4626 Squadron, hilft beim Heben eines Mülls an Bord einer Joint Base Charleston, South Carolina, C-17 Globemaster III Sonntag, 12. Juni 2022, während eines Trainingsszenarios an Bord des Flugzeugs bei der RAF Brize Norton, England. Das 4626 Squadron, das auf der RAF Brize Norton in England stationiert ist, hat sich mit dem 315. Aeromedical Evacuation Squadron des 315. Airlift Wing für vier Tage in einem anspruchsvollen Unterrichtsraum und Live Experience Interoperabilitätsschulungen zusammengetan. Stockfoto

RM2MB5FYD–Corporal Natalie Greening, eine Flugschwester bei der Royal Air Force Brize Norton 4626 Squadron, hilft beim Heben eines Mülls an Bord einer Joint Base Charleston, South Carolina, C-17 Globemaster III Sonntag, 12. Juni 2022, während eines Trainingsszenarios an Bord des Flugzeugs bei der RAF Brize Norton, England. Das 4626 Squadron, das auf der RAF Brize Norton in England stationiert ist, hat sich mit dem 315. Aeromedical Evacuation Squadron des 315. Airlift Wing für vier Tage in einem anspruchsvollen Unterrichtsraum und Live Experience Interoperabilitätsschulungen zusammengetan.

Eine gemeinsame Basis Charleston, S.C., C-17 Globemaster III setzt sich auf die Rampe an der Marine Corps Air Base, Hawaii, Hawaii, 23.01.2019, wie es für Cargo offload bereitet. Der Jet ist derzeit mit den 315 Kontingenz Antwort Flug in die Südsee zur Unterstützung der Übung Patriot Palm bereitgestellt. (U.S. Air Force Foto von 1 Lt. Rashard Coaxum) Stockfoto

RMRFK4HN–Eine gemeinsame Basis Charleston, S.C., C-17 Globemaster III setzt sich auf die Rampe an der Marine Corps Air Base, Hawaii, Hawaii, 23.01.2019, wie es für Cargo offload bereitet. Der Jet ist derzeit mit den 315 Kontingenz Antwort Flug in die Südsee zur Unterstützung der Übung Patriot Palm bereitgestellt. (U.S. Air Force Foto von 1 Lt. Rashard Coaxum)

RMMXH7P7–Air Force Staff Sgt. Robert Russell, ein lademeister mit den 315. Airlift Wing, lenkt der Fahrer in die Boeing C-17 Globermaster III Joint Base Langley-Eustis Nov. 2, 2016. Beladen der Fahrzeuge auf die C-17 ist ein Teil der Bereitstellungsbereitschaft Ausübung gehalten durch die Gemeinsame Task Force zivilen Unterstützung. Wenn Übung macht den Meister, dann JTF-CS bereit ist, mit der richtigen Kraft genannt zu werden, Antwort, und richtige Know-how. (Offiziellen DOD Foto von Frau Tammy Cario)

RMPW7G8J–Flieger aus dem 14 Airlift Squadron und 628Th Air Base Wing Public Affairs Office warten für den Transport Sept. 23, 2017, Joint Base Charleston, S.C. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Die Punkte, die Sie Paletten von Mahlzeiten bereit zu Essen, Wasser und ein stand-up Air Traffic mobile control tower die Hilfslieferung Operationen von St. Thomas Cyril E. Flughafen zur Unterstützung geholt.

RMHW4778–Danzig, Polen. 17. März 2017. United States Air Force große militärische Transportflugzeuge Boeing C-17A Globemaster III aus dem 437th Airlift Wing und 315th Luftbrücke Flügel an Charleston Air Force Base, South Carolina, sieht man am 17. März 2017 in Lech Walesa Flughafen Danzig, Polen Credit: Wojciech Strozyk/Alamy Live News

315. Contingency Response Flug Personal überwacht das Fahrzeug und den Anhänger auf einer C-17 Globemaster III Jan. 22, 2019 geladen werden, bei Joint Base Charleston, S.C. Das Team mit den Fahrzeugen und Ladung zur Unterstützung der Übung Patriot Palm 2019 bereitgestellt. (U.S. Air Force Foto von 1 Lt. Rashard Coaxum) Stockfoto

RMRFK4DK–315. Contingency Response Flug Personal überwacht das Fahrzeug und den Anhänger auf einer C-17 Globemaster III Jan. 22, 2019 geladen werden, bei Joint Base Charleston, S.C. Das Team mit den Fahrzeugen und Ladung zur Unterstützung der Übung Patriot Palm 2019 bereitgestellt. (U.S. Air Force Foto von 1 Lt. Rashard Coaxum)

RMMXH7P5–Air Force Master Sgt. James Fuller (Vordergrund), ein lademeister mit den 315. Airlift Wing, Uhren für das Fahrzeug rückwärts bis die Ladung Rampe Fortschritte während Air Force Staff Sgt. Robert Russell (Hintergrund), ein lademeister mit den 315. Airlift Wing, lenkt der Fahrer in die Boeing C-17 Globemaster III Joint Base Langley-Eustis Nov. 2, 2016. Beladen der Fahrzeuge auf die C-17 ist ein Teil der Bereitstellungsbereitschaft Ausübung gehalten durch die Gemeinsame Task Force zivilen Unterstützung. Wenn Übung macht den Meister, dann JTF-CS bereit ist, mit der richtigen Kraft genannt zu werden, Antwort, und richtige Know-how. (Offizieller D

143 d Logistik Bereitschaft Squadron offload Nahrung und Wasser aus einem C-17 Globemaster III Sept. 24, 2017 Stockfoto

RFKACMAJ–143 d Logistik Bereitschaft Squadron offload Nahrung und Wasser aus einem C-17 Globemaster III Sept. 24, 2017

Die Mitglieder des 4. Bekämpfung der Kamera Squadron posieren für ein Gruppenfoto im Dezember die betriebliche Ausbildung die Versammlung des 315. Airlift Wing. 4. Bekämpfung der Kamera Squadron und seine Flieger hat ein neues Zuhause gefunden dieses Wochenende mit dem 315 Airlift Wing an Joint Base Charleston. Die 4 CTCS, die sich formal bis März Air Reserve Base in Riverside, Kalifornien zugewiesen wurde, deaktiviert im Juli 2015, wurde aber wieder reaktiviert und die 315 AW durch Mission benötigen verlegt. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jonathan Lane) Stockfoto

RMMXRFK1–Die Mitglieder des 4. Bekämpfung der Kamera Squadron posieren für ein Gruppenfoto im Dezember die betriebliche Ausbildung die Versammlung des 315. Airlift Wing. 4. Bekämpfung der Kamera Squadron und seine Flieger hat ein neues Zuhause gefunden dieses Wochenende mit dem 315 Airlift Wing an Joint Base Charleston. Die 4 CTCS, die sich formal bis März Air Reserve Base in Riverside, Kalifornien zugewiesen wurde, deaktiviert im Juli 2015, wurde aber wieder reaktiviert und die 315 AW durch Mission benötigen verlegt. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jonathan Lane)

RMPW7G8G–Flieger aus dem 14 Airlift Squadron und 628Th Air Base Wing Public Affairs Office warten für den Transport Sept. 23, 2017, Joint Base Charleston, S.C. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Die Punkte, die Sie Paletten von Mahlzeiten bereit zu Essen, Wasser und ein stand-up Air Traffic mobile control tower die Hilfslieferung Operationen von St. Thomas Cyril E. Flughafen zur Unterstützung geholt.

RMHW4777–Danzig, Polen. 17. März 2017. United States Air Force große militärische Transportflugzeuge Boeing C-17A Globemaster III aus dem 437th Airlift Wing und 315th Luftbrücke Flügel an Charleston Air Force Base, South Carolina, sieht man am 17. März 2017 in Lech Walesa Flughafen Danzig, Polen Credit: Wojciech Strozyk/Alamy Live News

RFKABXY0–C-17 Globemaster III Cockpit

Oberstleutnant John Robinson, 315 Operationen Gruppenkommandant spricht mit Reservisten des 4. Bekämpfung der Kamera Squadron im Dezember die betriebliche Ausbildung die Versammlung des 315. Airlift Wing. 4. Bekämpfung der Kamera Squadron und seine Flieger hat ein neues Zuhause gefunden dieses Wochenende mit dem 315 Airlift Wing an Joint Base Charleston. Die 4 CTCS, die sich formal bis März Air Reserve Base in Riverside, Kalifornien zugewiesen wurde, deaktiviert im Juli 2015, wurde aber wieder reaktiviert und die 315 AW durch Mission benötigen verlegt. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jonathan Lane) Stockfoto

RMMXRFEE–Oberstleutnant John Robinson, 315 Operationen Gruppenkommandant spricht mit Reservisten des 4. Bekämpfung der Kamera Squadron im Dezember die betriebliche Ausbildung die Versammlung des 315. Airlift Wing. 4. Bekämpfung der Kamera Squadron und seine Flieger hat ein neues Zuhause gefunden dieses Wochenende mit dem 315 Airlift Wing an Joint Base Charleston. Die 4 CTCS, die sich formal bis März Air Reserve Base in Riverside, Kalifornien zugewiesen wurde, deaktiviert im Juli 2015, wurde aber wieder reaktiviert und die 315 AW durch Mission benötigen verlegt. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jonathan Lane)

Flieger von der 437th Aircraft Maintenance Squadron und 94th Airlift Wing Kraftstoff a Globemaster III Sept. 23, 2017, at Dobbins Air Reserve Base, Ga Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Die Punkte, die Sie Paletten von Mahlzeiten bereit zu Essen, Wasser und ein stand-up Air Traffic mobile control tower die Hilfslieferung Operationen von St. Thomas Cyril E. Flughafen zur Unterstützung geholt. Stockfoto

RMPW7G92–Flieger von der 437th Aircraft Maintenance Squadron und 94th Airlift Wing Kraftstoff a Globemaster III Sept. 23, 2017, at Dobbins Air Reserve Base, Ga Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Die Punkte, die Sie Paletten von Mahlzeiten bereit zu Essen, Wasser und ein stand-up Air Traffic mobile control tower die Hilfslieferung Operationen von St. Thomas Cyril E. Flughafen zur Unterstützung geholt.

RMHW477E–Danzig, Polen. 17. März 2017. United States Air Force große militärische Transportflugzeuge Boeing C-17A Globemaster III aus dem 437th Airlift Wing und 315th Luftbrücke Flügel an Charleston Air Force Base, South Carolina, sieht man am 17. März 2017 in Lech Walesa Flughafen Danzig, Polen Credit: Wojciech Strozyk/Alamy Live News

RFKACMAT–143 d Logistik Bereitschaft Squadron offload Nahrung und Wasser aus einem C-17 Globemaster III Sept. 24, 2017

RMMXRFJT–Oberstleutnant John Robinson, 315 Operationen Gruppenkommandant spricht mit Reservisten des 4. Bekämpfung der Kamera Squadron im Dezember die betriebliche Ausbildung die Versammlung des 315. Airlift Wing. 4. Bekämpfung der Kamera Squadron und seine Flieger hat ein neues Zuhause gefunden dieses Wochenende mit dem 315 Airlift Wing an Joint Base Charleston. Die 4 CTCS, die sich formal bis März Air Reserve Base in Riverside, Kalifornien zugewiesen wurde, deaktiviert im Juli 2015, wurde aber wieder reaktiviert und die 315 AW durch Mission benötigen verlegt. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jonathan Lane)

Flieger aus dem 14 Airlift Squadron und der 628Th Air Base Wing Public Affairs Office nehmen Sie teil an einem Preflight Briefing Sept. 23, 2017, Joint Base Charleston, S.C. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Die Punkte, die Sie Paletten von Mahlzeiten bereit zu Essen, Wasser und ein stand-up Air Traffic mobile control tower die Hilfslieferung Operationen von St. Thomas Cyril E. Flughafen zur Unterstützung geholt. Stockfoto

RMPW7G8B–Flieger aus dem 14 Airlift Squadron und der 628Th Air Base Wing Public Affairs Office nehmen Sie teil an einem Preflight Briefing Sept. 23, 2017, Joint Base Charleston, S.C. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Die Punkte, die Sie Paletten von Mahlzeiten bereit zu Essen, Wasser und ein stand-up Air Traffic mobile control tower die Hilfslieferung Operationen von St. Thomas Cyril E. Flughafen zur Unterstützung geholt.

RMHW4771–Danzig, Polen. 17. März 2017. United States Air Force große militärische Transportflugzeuge Boeing C-17A Globemaster III aus dem 437th Airlift Wing und 315th Luftbrücke Flügel an Charleston Air Force Base, South Carolina, sieht man am 17. März 2017 in Lech Walesa Flughafen Danzig, Polen Credit: Wojciech Strozyk/Alamy Live News

RFKACMB7–143 d Logistik Bereitschaft Squadron offload Nahrung und Wasser aus einem C-17 Globemaster III Sept. 24, 2017

RMMXRFJM–Oberstleutnant John Robinson, 315 Operationen Gruppenkommandant spricht mit Reservisten des 4. Bekämpfung der Kamera Squadron im Dezember die betriebliche Ausbildung die Versammlung des 315. Airlift Wing. 4. Bekämpfung der Kamera Squadron und seine Flieger hat ein neues Zuhause gefunden dieses Wochenende mit dem 315 Airlift Wing an Joint Base Charleston. Die 4 CTCS, die sich formal bis März Air Reserve Base in Riverside, Kalifornien zugewiesen wurde, deaktiviert im Juli 2015, wurde aber wieder reaktiviert und die 315 AW durch Mission benötigen verlegt. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jonathan Lane)

Flieger aus dem 42. und 58. Antenne-Staffeln, sowohl aus Westover Air Reserve Base, Mass., Laden, Ladung auf einem C-17 Globemaster III Sept. 23, 2017 Stockfoto

RFKA34M1–Flieger aus dem 42. und 58. Antenne-Staffeln, sowohl aus Westover Air Reserve Base, Mass., Laden, Ladung auf einem C-17 Globemaster III Sept. 23, 2017

C-17 Globemaster III aus der 437th und 315th Luftbrücke Flügel fliegen in Formation Dez. 18 in Charleston, S.C. Die c-17 beteiligte sich an einer strategischen Brigade Airdrop Übung mit einer 13-Schiff-Formation um die Armee Ziel der Luftlandung eine Brigade im Wert von Truppen und Ausrüstung (ca. 3.250 Soldaten und 3.450 Tonnen Equipment) zu erreichen. Die c-17 sind von Charleston Air Force Base, S.C. techn. Sgt. Jeremy Lock) Stockfoto

RMHE9AKJ–C-17 Globemaster III aus der 437th und 315th Luftbrücke Flügel fliegen in Formation Dez. 18 in Charleston, S.C. Die c-17 beteiligte sich an einer strategischen Brigade Airdrop Übung mit einer 13-Schiff-Formation um die Armee Ziel der Luftlandung eine Brigade im Wert von Truppen und Ausrüstung (ca. 3.250 Soldaten und 3.450 Tonnen Equipment) zu erreichen. Die c-17 sind von Charleston Air Force Base, S.C. techn. Sgt. Jeremy Lock)

Armee Kapitän John Peters, eine aktuelle Aktionen Aktion Offizier mit Joint Task Force zivilen Unterstützung, Oberflächen Montage ein Ansatz Verbau in Vorbereitung auf eine Boeing C-17 Globemaster III Joint Base Langley-Eustis Nov. 2, 2016 zu laden. Beladen der Fahrzeuge auf die C-17 ist ein Teil der Bereitstellungsbereitschaft Ausübung von JTF-CS statt. Wenn Übung macht den Meister, dann JTF-CS bereit ist, mit der richtigen Kraft genannt zu werden, Antwort, und richtige Know-how. Stockfoto

RMRJ9679–Armee Kapitän John Peters, eine aktuelle Aktionen Aktion Offizier mit Joint Task Force zivilen Unterstützung, Oberflächen Montage ein Ansatz Verbau in Vorbereitung auf eine Boeing C-17 Globemaster III Joint Base Langley-Eustis Nov. 2, 2016 zu laden. Beladen der Fahrzeuge auf die C-17 ist ein Teil der Bereitstellungsbereitschaft Ausübung von JTF-CS statt. Wenn Übung macht den Meister, dann JTF-CS bereit ist, mit der richtigen Kraft genannt zu werden, Antwort, und richtige Know-how.

RMHW477G–Danzig, Polen. 17. März 2017. United States Air Force große militärische Transportflugzeuge Boeing C-17A Globemaster III aus dem 437th Airlift Wing und 315th Luftbrücke Flügel an Charleston Air Force Base, South Carolina, sieht man am 17. März 2017 in Lech Walesa Flughafen Danzig, Polen Credit: Wojciech Strozyk/Alamy Live News

RFKA34M2–Flieger aus dem 42. und 58. Antenne-Staffeln, sowohl aus Westover Air Reserve Base, Mass., Laden, Ladung auf einem C-17 Globemaster III Sept. 23, 2017

RMHE9AKH–C-17 Globemaster III aus der 437th und 315th Luftbrücke Flügel fliegen in Formation Dez. 18 in Charleston, S.C. Die c-17 beteiligte sich an einer strategischen Brigade Airdrop Übung mit einer 13-Schiff-Formation um die Armee Ziel der Luftlandung eine Brigade im Wert von Truppen und Ausrüstung (ca. 3.250 Soldaten und 3.450 Tonnen Equipment) zu erreichen. Die c-17 sind von Charleston Air Force Base, S.C. techn. Sgt. Jeremy Lock)

Das Innere einer Boeing C-17 Globemaster III ist der Leistungsfähigkeit von Joint Task Force zivilen Unterstützung Fahrzeuge gefüllt an Joint Base Langley-Eustis während der Durchführung einer Übung der Bereitstellungsbereitschaft Nov. 2, 2016. Wenn Übung macht den Meister, dann JTF-CS bereit ist, mit der richtigen Kraft genannt zu werden, Antwort, und richtige Know-how. Stockfoto

RMRJB2B3–Das Innere einer Boeing C-17 Globemaster III ist der Leistungsfähigkeit von Joint Task Force zivilen Unterstützung Fahrzeuge gefüllt an Joint Base Langley-Eustis während der Durchführung einer Übung der Bereitstellungsbereitschaft Nov. 2, 2016. Wenn Übung macht den Meister, dann JTF-CS bereit ist, mit der richtigen Kraft genannt zu werden, Antwort, und richtige Know-how.

RMHW477B–Danzig, Polen. 17. März 2017. United States Air Force große militärische Transportflugzeuge Boeing C-17A Globemaster III aus dem 437th Airlift Wing und 315th Luftbrücke Flügel an Charleston Air Force Base, South Carolina, sieht man am 17. März 2017 in Lech Walesa Flughafen Danzig, Polen Credit: Wojciech Strozyk/Alamy Live News

Ein US Air Force C-17 Globemaster III von Joint Base Charleston, S.C., sitzt auf der Flightline Sept. 23, 2017, at Dobbins Air Reserve Base, Ga Flieger Stockfoto

RFKA34KK–Ein US Air Force C-17 Globemaster III von Joint Base Charleston, S.C., sitzt auf der Flightline Sept. 23, 2017, at Dobbins Air Reserve Base, Ga Flieger

C-17 Globemaster III aus der 437th und 315th Luftbrücke Flügel bereiten Sie für den Start in eine strategische Brigade Airdrop Übung mit einer 13-Schiff-Formation Dez. 18 von Charleston Air Force Base, S.C c-17 Globemaster III Transporter muß in der Lage, die Armee Ziel der Luftlandung eine Brigade im Wert von Truppen und Ausrüstung (ca. 3.250 Soldaten und 3.450 Tonnen Equipment) zu erfüllen. Charleston AFB Flugzeug entfallen derzeit die Hälfte der Luftwaffe strategische Brigade Airdrop Anforderung. Techn. Sgt. Jeremy Lock) Stockfoto

RMHE9AKG–C-17 Globemaster III aus der 437th und 315th Luftbrücke Flügel bereiten Sie für den Start in eine strategische Brigade Airdrop Übung mit einer 13-Schiff-Formation Dez. 18 von Charleston Air Force Base, S.C c-17 Globemaster III Transporter muß in der Lage, die Armee Ziel der Luftlandung eine Brigade im Wert von Truppen und Ausrüstung (ca. 3.250 Soldaten und 3.450 Tonnen Equipment) zu erfüllen. Charleston AFB Flugzeug entfallen derzeit die Hälfte der Luftwaffe strategische Brigade Airdrop Anforderung. Techn. Sgt. Jeremy Lock)

Air Force SSgt. Nicholas Lander, eine kleine air terminal Supervisor mit der 735Th Supply Chain Operations Group Joint Base Langley-Eustis, macht sich Notizen, als er eine Gemeinsame Task Force zivilen Unterstützung Fahrzeug in Langley Air Force Base, Nov. 2, 2016 inspiziert. Sobald es geht Prüfung das Fahrzeug dann zu einem Boeing C-17 Globemaster III für eine Bereitstellung Bereitschaft Übung geladen werden. Wenn Übung macht den Meister, dann JTF-CS bereit ist, mit der richtigen Kraft genannt zu werden, Antwort, und richtige Know-how. Stockfoto

RMRJ9678–Air Force SSgt. Nicholas Lander, eine kleine air terminal Supervisor mit der 735Th Supply Chain Operations Group Joint Base Langley-Eustis, macht sich Notizen, als er eine Gemeinsame Task Force zivilen Unterstützung Fahrzeug in Langley Air Force Base, Nov. 2, 2016 inspiziert. Sobald es geht Prüfung das Fahrzeug dann zu einem Boeing C-17 Globemaster III für eine Bereitstellung Bereitschaft Übung geladen werden. Wenn Übung macht den Meister, dann JTF-CS bereit ist, mit der richtigen Kraft genannt zu werden, Antwort, und richtige Know-how.

RMHW4779–Danzig, Polen. 17. März 2017. United States Air Force große militärische Transportflugzeuge Boeing C-17A Globemaster III aus dem 437th Airlift Wing und 315th Luftbrücke Flügel an Charleston Air Force Base, South Carolina, sieht man am 17. März 2017 in Lech Walesa Flughafen Danzig, Polen Credit: Wojciech Strozyk/Alamy Live News

Ein US Air Force C-17 Globemaster III sitzt auf der Flightline Sept. 23, 2017, Joint Base Charleston, S.C. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Entlastung Stockfoto

RFKA34KG–Ein US Air Force C-17 Globemaster III sitzt auf der Flightline Sept. 23, 2017, Joint Base Charleston, S.C. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Entlastung

C-17 Globemaster III aus der 437th und 315th Luftbrücke Flügel Tropfen Ladung an einem abgelegenen Flugplatz während einer strategischen Brigade Airdrop Übung mit einer 13-Schiff-Formation Dez. 18 von Charleston Air Force Base, S.C c-17 muß in der Lage, die Armee Ziel der Luftlandung eine Brigade im Wert von Truppen und Ausrüstung (ca. 3.250 Soldaten und 3.450 Tonnen Equipment) zu erfüllen. Charleston AFB Flugzeug entfallen derzeit die Hälfte der Luftwaffe strategische Brigade Airdrop Anforderung. Techn. Sgt. Jeremy Lock) Stockfoto

RMHE9AKE–C-17 Globemaster III aus der 437th und 315th Luftbrücke Flügel Tropfen Ladung an einem abgelegenen Flugplatz während einer strategischen Brigade Airdrop Übung mit einer 13-Schiff-Formation Dez. 18 von Charleston Air Force Base, S.C c-17 muß in der Lage, die Armee Ziel der Luftlandung eine Brigade im Wert von Truppen und Ausrüstung (ca. 3.250 Soldaten und 3.450 Tonnen Equipment) zu erfüllen. Charleston AFB Flugzeug entfallen derzeit die Hälfte der Luftwaffe strategische Brigade Airdrop Anforderung. Techn. Sgt. Jeremy Lock)

RMTYDKC2–Air Force Staff Sgt. Robert Russell, ein lademeister mit den 315. Airlift Wing, lenkt der Fahrer in die Boeing C-17 Globermaster III Joint Base Langley-Eustis Nov. 2, 2016. Beladen der Fahrzeuge auf die C-17 ist ein Teil der Bereitstellungsbereitschaft Ausübung gehalten durch die Gemeinsame Task Force zivilen Unterstützung. Wenn Übung macht den Meister, dann JTF-CS bereit ist, mit der richtigen Kraft genannt zu werden, Antwort, und richtige Know-how.

RMHW477M–Danzig, Polen. 17. März 2017. United States Air Force große militärische Transportflugzeuge Boeing C-17A Globemaster III aus dem 437th Airlift Wing und 315th Luftbrücke Flügel an Charleston Air Force Base, South Carolina, sieht man am 17. März 2017 in Lech Walesa Flughafen Danzig, Polen Credit: Wojciech Strozyk/Alamy Live News

RMHE9AN3–C-17 Globemaster III aus der 437th und 315th Luftbrücke Flügel Tropfen Ladung an einem abgelegenen Flugplatz während einer strategischen Brigade Airdrop Übung mit einer 13-Schiff-Formation Dez. 18 von Charleston Air Force Base, S.C c-17 muß in der Lage, die Armee Ziel der Luftlandung eine Brigade im Wert von Truppen und Ausrüstung (ca. 3.250 Soldaten und 3.450 Tonnen Equipment) zu erfüllen. Charleston AFB Flugzeug entfallen derzeit die Hälfte der Luftwaffe strategische Brigade Airdrop Anforderung. Techn. Sgt. William Greer)

RMTYDKD3–Air Force Master Sgt. James Fuller (Vordergrund), ein lademeister mit den 315. Airlift Wing, Uhren für das Fahrzeug rückwärts bis die Ladung Rampe Fortschritte während Air Force Staff Sgt. Robert Russell (Hintergrund), ein lademeister mit den 315. Airlift Wing, lenkt der Fahrer in die Boeing C-17 Globemaster III Joint Base Langley-Eustis Nov. 2, 2016. Beladen der Fahrzeuge auf die C-17 ist ein Teil der Bereitstellungsbereitschaft Ausübung gehalten durch die Gemeinsame Task Force zivilen Unterstützung. Wenn Übung macht den Meister, dann JTF-CS bereit ist, mit der richtigen Kraft genannt zu werden, Antwort, und richtige Know-how.

RMMM9THC–Flieger aus dem 14 Airlift Squadron und 628Th Air Base Wing Public Affairs Office warten für den Transport Sept. 23, 2017, Joint Base Charleston, S.C. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Die Punkte, die Sie Paletten von Mahlzeiten bereit zu Essen, Wasser und ein stand-up Air Traffic mobile control tower die Hilfslieferung Operationen von St. Thomas Cyril E. Flughafen zur Unterstützung geholt. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Clayton Cupit)

RMHW477F–Danzig, Polen. 17. März 2017. United States Air Force große militärische Transportflugzeuge Boeing C-17A Globemaster III aus dem 437th Airlift Wing und 315th Luftbrücke Flügel an Charleston Air Force Base, South Carolina, sieht man am 17. März 2017 in Lech Walesa Flughafen Danzig, Polen Credit: Wojciech Strozyk/Alamy Live News

RMRB7EMM–Die Mitglieder des 4. Bekämpfung der Kamera Squadron posieren für ein Gruppenfoto im Dezember die betriebliche Ausbildung die Versammlung des 315. Airlift Wing. 4. Bekämpfung der Kamera Squadron und seine Flieger hat ein neues Zuhause gefunden dieses Wochenende mit dem 315 Airlift Wing an Joint Base Charleston. Die 4 CTCS, die sich formal bis März Air Reserve Base in Riverside, Kalifornien zugewiesen wurde, deaktiviert im Juli 2015, wurde aber wieder reaktiviert und die 315 AW durch Mission benötigen verlegt.

RMMM9TH6–Flieger aus dem 14 Airlift Squadron und 628Th Air Base Wing Public Affairs Office warten für den Transport Sept. 23, 2017, Joint Base Charleston, S.C. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Die Punkte, die Sie Paletten von Mahlzeiten bereit zu Essen, Wasser und ein stand-up Air Traffic mobile control tower die Hilfslieferung Operationen von St. Thomas Cyril E. Flughafen zur Unterstützung geholt. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Clayton Cupit)

RMHW476T–Danzig, Polen. 17. März 2017. United States Air Force große militärische Transportflugzeuge Boeing C-17A Globemaster III aus dem 437th Airlift Wing und 315th Luftbrücke Flügel an Charleston Air Force Base, South Carolina, sieht man am 17. März 2017 in Lech Walesa Flughafen Danzig, Polen Credit: Wojciech Strozyk/Alamy Live News

RMRB7EMH–Oberstleutnant John Robinson, 315 Operationen Gruppenkommandant spricht mit Reservisten des 4. Bekämpfung der Kamera Squadron im Dezember die betriebliche Ausbildung die Versammlung des 315. Airlift Wing. 4. Bekämpfung der Kamera Squadron und seine Flieger hat ein neues Zuhause gefunden dieses Wochenende mit dem 315 Airlift Wing an Joint Base Charleston. Die 4 CTCS, die sich formal bis März Air Reserve Base in Riverside, Kalifornien zugewiesen wurde, deaktiviert im Juli 2015, wurde aber wieder reaktiviert und die 315 AW durch Mission benötigen verlegt.

RMMM9THR–Flieger von der 437th Aircraft Maintenance Squadron und 94th Airlift Wing Kraftstoff a Globemaster III Sept. 23, 2017, at Dobbins Air Reserve Base, Ga Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Die Punkte, die Sie Paletten von Mahlzeiten bereit zu Essen, Wasser und ein stand-up Air Traffic mobile control tower die Hilfslieferung Operationen von St. Thomas Cyril E. Flughafen zur Unterstützung geholt. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Clayton Cupit)

RMHW477K–Danzig, Polen. 17. März 2017. United States Air Force große militärische Transportflugzeuge Boeing C-17A Globemaster III aus dem 437th Airlift Wing und 315th Luftbrücke Flügel an Charleston Air Force Base, South Carolina, sieht man am 17. März 2017 in Lech Walesa Flughafen Danzig, Polen Credit: Wojciech Strozyk/Alamy Live News

RMRB7EMK–Oberstleutnant John Robinson, 315 Operationen Gruppenkommandant spricht mit Reservisten des 4. Bekämpfung der Kamera Squadron im Dezember die betriebliche Ausbildung die Versammlung des 315. Airlift Wing. 4. Bekämpfung der Kamera Squadron und seine Flieger hat ein neues Zuhause gefunden dieses Wochenende mit dem 315 Airlift Wing an Joint Base Charleston. Die 4 CTCS, die sich formal bis März Air Reserve Base in Riverside, Kalifornien zugewiesen wurde, deaktiviert im Juli 2015, wurde aber wieder reaktiviert und die 315 AW durch Mission benötigen verlegt.

RMMM9TH7–Flieger aus dem 14 Airlift Squadron und 628Th Air Base Wing Public Affairs Office warten für den Transport Sept. 23, 2017, Joint Base Charleston, S.C. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Die Punkte, die Sie Paletten von Mahlzeiten bereit zu Essen, Wasser und ein stand-up Air Traffic mobile control tower die Hilfslieferung Operationen von St. Thomas Cyril E. Flughafen zur Unterstützung geholt. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Clayton Cupit)

Danzig, Polen. 17. März 2017. Wizzair Flugzeug Airbus A320-200 und United States Air Force große militärische Transportflugzeuge Boeing C-17A Globemaster III aus der 437th Airlift Wing und 315th Luftbrücke Flügel von Charleston Air Force Base, South Carolina, gelten am 17. März 2017 in Lech Walesa Flughafen Danzig, Polen Credit: Wojciech Strozyk/Alamy Live News Stockfoto

RMHW4774–Danzig, Polen. 17. März 2017. Wizzair Flugzeug Airbus A320-200 und United States Air Force große militärische Transportflugzeuge Boeing C-17A Globemaster III aus der 437th Airlift Wing und 315th Luftbrücke Flügel von Charleston Air Force Base, South Carolina, gelten am 17. März 2017 in Lech Walesa Flughafen Danzig, Polen Credit: Wojciech Strozyk/Alamy Live News

RMRB7EMJ–Oberstleutnant John Robinson, 315 Operationen Gruppenkommandant spricht mit Reservisten des 4. Bekämpfung der Kamera Squadron im Dezember die betriebliche Ausbildung die Versammlung des 315. Airlift Wing. 4. Bekämpfung der Kamera Squadron und seine Flieger hat ein neues Zuhause gefunden dieses Wochenende mit dem 315 Airlift Wing an Joint Base Charleston. Die 4 CTCS, die sich formal bis März Air Reserve Base in Riverside, Kalifornien zugewiesen wurde, deaktiviert im Juli 2015, wurde aber wieder reaktiviert und die 315 AW durch Mission benötigen verlegt.

RMMM9TH4–Flieger aus dem 14 Airlift Squadron und der 628Th Air Base Wing Public Affairs Office nehmen Sie teil an einem Preflight Briefing Sept. 23, 2017, Joint Base Charleston, S.C. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Die Punkte, die Sie Paletten von Mahlzeiten bereit zu Essen, Wasser und ein stand-up Air Traffic mobile control tower die Hilfslieferung Operationen von St. Thomas Cyril E. Flughafen zur Unterstützung geholt. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Clayton Cupit)

Schulbusse sind in Haiti von einer gemeinsamen Basis Charleston C-17-Flugzeugen, die Sie als humanitäre Fracht an einen Port-au-Prince, spendete outreach Schule transportiert, 16. Dezember 2017 verschoben. Von den 315 'SAW 317 Airlift Squadron Flugbesatzungen mit Unterstützung von JB Mc Guire-Dix - Lakehurst in der 514Th Air Mobility Wing flog die Busse als Teil der Denton Programm, wodurch Speicherplatz auf militärische Flugzeuge für humanitäre Fracht zur Verfügung. (U.S. Air Force Foto vom Kapitän Justin Clark) Stockfoto

RMME196W–Schulbusse sind in Haiti von einer gemeinsamen Basis Charleston C-17-Flugzeugen, die Sie als humanitäre Fracht an einen Port-au-Prince, spendete outreach Schule transportiert, 16. Dezember 2017 verschoben. Von den 315 'SAW 317 Airlift Squadron Flugbesatzungen mit Unterstützung von JB Mc Guire-Dix - Lakehurst in der 514Th Air Mobility Wing flog die Busse als Teil der Denton Programm, wodurch Speicherplatz auf militärische Flugzeuge für humanitäre Fracht zur Verfügung. (U.S. Air Force Foto vom Kapitän Justin Clark)

Danzig, Polen. 17. März 2017. Leftismus Regional Flugzeuge Bombardier CRJ-900 und United States Air Force große militärische Transportflugzeuge Boeing C-17A Globemaster III aus der 437th Airlift Wing und 315th Luftbrücke Flügel von Charleston Air Force Base, South Carolina, gelten am 17. März 2017 in Lech Walesa Flughafen Danzig, Polen Credit: Wojciech Strozyk/Alamy Live News Stockfoto

RMHW476X–Danzig, Polen. 17. März 2017. Leftismus Regional Flugzeuge Bombardier CRJ-900 und United States Air Force große militärische Transportflugzeuge Boeing C-17A Globemaster III aus der 437th Airlift Wing und 315th Luftbrücke Flügel von Charleston Air Force Base, South Carolina, gelten am 17. März 2017 in Lech Walesa Flughafen Danzig, Polen Credit: Wojciech Strozyk/Alamy Live News

Flieger aus dem 14 Airlift Squadron offload Nahrung und Wasser aus einem C-17 Globemaster III Sept. 24, 2017, St. Croix, US Virgin Islands. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Über 130.000 Pfund Mahlzeiten bereit zu essen und Wasser waren nach St. Croix transportiert und in das lokale Personal verteilt. Stockfoto

RMPW7HHR–Flieger aus dem 14 Airlift Squadron offload Nahrung und Wasser aus einem C-17 Globemaster III Sept. 24, 2017, St. Croix, US Virgin Islands. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Über 130.000 Pfund Mahlzeiten bereit zu essen und Wasser waren nach St. Croix transportiert und in das lokale Personal verteilt.

RMMJTKN3–Schulbusse sind in Haiti von einer gemeinsamen Basis Charleston C-17-Flugzeugen, die Sie als humanitäre Fracht an einen Port-au-Prince, spendete outreach Schule transportiert, 16. Dezember 2017 verschoben. Von den 315 'SAW 317 Airlift Squadron Flugbesatzungen mit Unterstützung von JB Mc Guire-Dix - Lakehurst in der 514Th Air Mobility Wing flog die Busse als Teil der Denton Programm, wodurch Speicherplatz auf militärische Flugzeuge für humanitäre Fracht zur Verfügung. (U.S. Air Force Foto vom Kapitän Justin Clark)

TOGIAK, Alaska--Togiak Schülerinnen erhalten Rucksäcke von Costco in der Turnhalle der Schule hier 15. November 2016 gespendet. Costco und verschiedenen anderen Gebern waren hier als Teil der Operation Santa Claus, ein unter der Leitung von Alaska National Guard Programm, das Spielzeug, liefert der Schule Lieferungen und andere Geschenke an die Kinder in entlegenen Dörfern Alaskas. (U.S. Air National Guard Foto von Generalmajor John Callahan/freigegeben) Betrieb der Weihnachtsmann beginnt im Togiak 161115-Z-NW557-315 Stockfoto

RMHF4623–TOGIAK, Alaska--Togiak Schülerinnen erhalten Rucksäcke von Costco in der Turnhalle der Schule hier 15. November 2016 gespendet. Costco und verschiedenen anderen Gebern waren hier als Teil der Operation Santa Claus, ein unter der Leitung von Alaska National Guard Programm, das Spielzeug, liefert der Schule Lieferungen und andere Geschenke an die Kinder in entlegenen Dörfern Alaskas. (U.S. Air National Guard Foto von Generalmajor John Callahan/freigegeben) Betrieb der Weihnachtsmann beginnt im Togiak 161115-Z-NW557-315

Medizinische Spezialisten bei den USA Air Force 315. Aeromedical Evacuation und Royal Air Force 4626 Squadron entkommen einem simulierten Flugzeugbrand an Bord eines A400M Atlas Flugzeugtrainers Sonntag, den 12. Juni 2022, auf der RAF Brize Norton, England. Die Teams arbeiteten während einer viertägigen Schulung zusammen und lernten die beiden Teams live kennen, was dazu beitrug, wichtige Interoperabilitätsfähigkeiten zwischen den beiden Kräften aufzubauen. Stockfoto

RM2MB5FY9–Medizinische Spezialisten bei den USA Air Force 315. Aeromedical Evacuation und Royal Air Force 4626 Squadron entkommen einem simulierten Flugzeugbrand an Bord eines A400M Atlas Flugzeugtrainers Sonntag, den 12. Juni 2022, auf der RAF Brize Norton, England. Die Teams arbeiteten während einer viertägigen Schulung zusammen und lernten die beiden Teams live kennen, was dazu beitrug, wichtige Interoperabilitätsfähigkeiten zwischen den beiden Kräften aufzubauen.

Royal Air Force Flight Lieutenant Matt Jenkinson, eine C-17 Pilot aus dem 14 Airlift Squadron, posiert für ein Portrait Sept. 24, 2017, bei JBSA - Lackland, Texas. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Über 130.000 Pfund Mahlzeiten bereit zu essen und Wasser waren nach St. Croix transportiert und in das lokale Personal verteilt. Stockfoto

RMPW7HH1–Royal Air Force Flight Lieutenant Matt Jenkinson, eine C-17 Pilot aus dem 14 Airlift Squadron, posiert für ein Portrait Sept. 24, 2017, bei JBSA - Lackland, Texas. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Über 130.000 Pfund Mahlzeiten bereit zu essen und Wasser waren nach St. Croix transportiert und in das lokale Personal verteilt.

Royal Air Force CPL. Leley Heeson, eine Krankenschwester und ein Mitglied des Air Support Teams für Intensivmedizin, unterrichtet zwei 315. Mitglieder der Aeromedical Evacuation Squadron kritische Patiententransporte und -Versorgung an Bord eines RAF A400M Atlas Flugzeugtrainers. Der Trainer ist ein exaktes Modell des neuesten und fortschrittlichsten Mobilitätsflugzeugs der RAF, der A400, und gibt den Flugzeugevakuierungsmannschaften der US-Luftwaffe und der Royal Air Force die Möglichkeit, die Flugzeuge der anderen zu beherrschen und so eine wichtige Interoperabilität zwischen den Streitkräften aufzubauen. Stockfoto

RM2MB5FYT–Royal Air Force CPL. Leley Heeson, eine Krankenschwester und ein Mitglied des Air Support Teams für Intensivmedizin, unterrichtet zwei 315. Mitglieder der Aeromedical Evacuation Squadron kritische Patiententransporte und -Versorgung an Bord eines RAF A400M Atlas Flugzeugtrainers. Der Trainer ist ein exaktes Modell des neuesten und fortschrittlichsten Mobilitätsflugzeugs der RAF, der A400, und gibt den Flugzeugevakuierungsmannschaften der US-Luftwaffe und der Royal Air Force die Möglichkeit, die Flugzeuge der anderen zu beherrschen und so eine wichtige Interoperabilität zwischen den Streitkräften aufzubauen.

Flieger aus dem 14 Airlift Squadron und der 143 d Logistik Bereitschaft Squadron offload Nahrung und Wasser aus einem C-17 Globemaster III Sept. 24, 2017, St. Croix, US Virgin Islands. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Über 130.000 Pfund Mahlzeiten bereit zu essen und Wasser waren nach St. Croix transportiert und in das lokale Personal verteilt. Stockfoto

RMPW7HHN–Flieger aus dem 14 Airlift Squadron und der 143 d Logistik Bereitschaft Squadron offload Nahrung und Wasser aus einem C-17 Globemaster III Sept. 24, 2017, St. Croix, US Virgin Islands. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Über 130.000 Pfund Mahlzeiten bereit zu essen und Wasser waren nach St. Croix transportiert und in das lokale Personal verteilt.

Mashel Banks (vorne Mitte), eine medizinische Spezialistin der 4626. Staffel bei der RAF Brize Norton, England, streckt ihre Arme aus, um das Gleichgewicht wiederherzustellen, nachdem sie eine medizinische Tasche für die 315. Fluchtstaffel an Bord einer Joint Base Charleston, South Carolina, C-17 Globemaster III Sonntag, 12. Juni 2022. Banks und ihre RAF-Fluggeschwader trainierten mit dem 315. AES während einer viertägigen aufstrebenden Klassenzimmer- und Live-Veranstaltung, die es den Truppen ermöglichte, wichtige medizinische Interoperabilität aufzubauen. Stockfoto

RM2MB5FXT–Mashel Banks (vorne Mitte), eine medizinische Spezialistin der 4626. Staffel bei der RAF Brize Norton, England, streckt ihre Arme aus, um das Gleichgewicht wiederherzustellen, nachdem sie eine medizinische Tasche für die 315. Fluchtstaffel an Bord einer Joint Base Charleston, South Carolina, C-17 Globemaster III Sonntag, 12. Juni 2022. Banks und ihre RAF-Fluggeschwader trainierten mit dem 315. AES während einer viertägigen aufstrebenden Klassenzimmer- und Live-Veranstaltung, die es den Truppen ermöglichte, wichtige medizinische Interoperabilität aufzubauen.

RMPW7HHJ–Flieger aus dem 14 Airlift Squadron und der 143 d Logistik Bereitschaft Squadron offload Nahrung und Wasser aus einem C-17 Globemaster III Sept. 24, 2017, St. Croix, US Virgin Islands. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Über 130.000 Pfund Mahlzeiten bereit zu essen und Wasser waren nach St. Croix transportiert und in das lokale Personal verteilt.

Master Sgt. Maria Wesloh (Zentrum), eine flugmedizinische Evakuierungstechnikerin bei der 315. Flugmedizinischen Evakuierungsschwadron am Joint Base Charleston, South Carolina, hilft ihrem Team beim Bau eines patientententrägerischen Mülls in der Royal Air Force Brize Norton, England, medizinische Trainingseinrichtung Sonntag, 12. Juni 2022. Wesloh und die 315. AES trainierten mit dem 4626-Geschwader, RAF Brize Nortons bester flugmedizinischer Evakuierungseinheit, um weiterhin echte Interoperabilität zwischen den Einheiten zu entwickeln. Stockfoto

RM2MB5FYX–Master Sgt. Maria Wesloh (Zentrum), eine flugmedizinische Evakuierungstechnikerin bei der 315. Flugmedizinischen Evakuierungsschwadron am Joint Base Charleston, South Carolina, hilft ihrem Team beim Bau eines patientententrägerischen Mülls in der Royal Air Force Brize Norton, England, medizinische Trainingseinrichtung Sonntag, 12. Juni 2022. Wesloh und die 315. AES trainierten mit dem 4626-Geschwader, RAF Brize Nortons bester flugmedizinischer Evakuierungseinheit, um weiterhin echte Interoperabilität zwischen den Einheiten zu entwickeln.

RMPW7HHW–Flieger aus dem 14 Airlift Squadron und der 143 d Logistik Bereitschaft Squadron offload Nahrung und Wasser aus einem C-17 Globemaster III Sept. 24, 2017, St. Croix, US Virgin Islands. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Über 130.000 Pfund Mahlzeiten bereit zu essen und Wasser waren nach St. Croix transportiert und in das lokale Personal verteilt.

Master Sgt. Maria Wesloh, eine flugmedizinische Evakuierungstechnikerin beim 315. Flugmedizinischen Evakuierungsgeschwader am Joint Base Charleston, South Carolina, verbindet Stützarme mit einem Patientenstreu-Tragesystem während einer Demonstration am Sonntag, den 12. Juni 2022, an Bord einer C-17 Globemaster III auf der Royal Air Force Base, Brize Norton, England. Wesloh und die 315. AES trainierten mit dem 4626-Geschwader, der luftfahrttechnischen Evakuierungseinheit von RAF Brize Norton, um die Interoperabilität zwischen den Einheiten unter realen Bedingungen weiter zu entwickeln. Stockfoto

RM2MB5FXR–Master Sgt. Maria Wesloh, eine flugmedizinische Evakuierungstechnikerin beim 315. Flugmedizinischen Evakuierungsgeschwader am Joint Base Charleston, South Carolina, verbindet Stützarme mit einem Patientenstreu-Tragesystem während einer Demonstration am Sonntag, den 12. Juni 2022, an Bord einer C-17 Globemaster III auf der Royal Air Force Base, Brize Norton, England. Wesloh und die 315. AES trainierten mit dem 4626-Geschwader, der luftfahrttechnischen Evakuierungseinheit von RAF Brize Norton, um die Interoperabilität zwischen den Einheiten unter realen Bedingungen weiter zu entwickeln.

RMPW7HHH–Flieger aus dem 14 Airlift Squadron und der 143 d Logistik Bereitschaft Squadron offload Nahrung und Wasser aus einem C-17 Globemaster III Sept. 24, 2017, St. Croix, US Virgin Islands. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Über 130.000 Pfund Mahlzeiten bereit zu essen und Wasser waren nach St. Croix transportiert und in das lokale Personal verteilt.

Eine Gruppe von medizinischen Spezialisten der Royal Air Force 4626 Squadron in der RAF Brize Norton, England, üben am Sonntag, den 12. Juni 2022, auf der Fluglinie der RAF Brize Norton. Das 4626. Geschwader war Gastgeber des 315. Flugmedizinischen Evakuierungsgeschwaders der Joint Base Charleston, um gemeinsam Karrierewissen und -Techniken bereitzustellen und auszutauschen und so die Interoperabilität zwischen beiden zu verbessern. Stockfoto

RM2MB5G05–Eine Gruppe von medizinischen Spezialisten der Royal Air Force 4626 Squadron in der RAF Brize Norton, England, üben am Sonntag, den 12. Juni 2022, auf der Fluglinie der RAF Brize Norton. Das 4626. Geschwader war Gastgeber des 315. Flugmedizinischen Evakuierungsgeschwaders der Joint Base Charleston, um gemeinsam Karrierewissen und -Techniken bereitzustellen und auszutauschen und so die Interoperabilität zwischen beiden zu verbessern.

Technical Sgt. Storm Ford, ein flugmedizinisches Crewmitglied mit der 315. Evakuierungsschwadron auf der Joint Base Charleston, South Carolina, bewegt eine Sicherheitsnadel in einem Bordstreusystem an Bord einer C-17 Globemaster III am Donnerstag, den 9. Juni 2022. Ford und die 315. AES verbrachten vier Tage mit dem 4626. Geschwader in der Royal Air Force Brize Norton, England, um Karrierewissen und -Techniken auszutauschen und die Interoperabilität zwischen den beiden Streitkräften voranzubringen. Stockfoto

RM2MB1DC5–Technical Sgt. Storm Ford, ein flugmedizinisches Crewmitglied mit der 315. Evakuierungsschwadron auf der Joint Base Charleston, South Carolina, bewegt eine Sicherheitsnadel in einem Bordstreusystem an Bord einer C-17 Globemaster III am Donnerstag, den 9. Juni 2022. Ford und die 315. AES verbrachten vier Tage mit dem 4626. Geschwader in der Royal Air Force Brize Norton, England, um Karrierewissen und -Techniken auszutauschen und die Interoperabilität zwischen den beiden Streitkräften voranzubringen.

RMPW7HHT–Flieger aus dem 14 Airlift Squadron und der 143 d Logistik Bereitschaft Squadron offload Nahrung und Wasser aus einem C-17 Globemaster III Sept. 24, 2017, St. Croix, US Virgin Islands. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Über 130.000 Pfund Mahlzeiten bereit zu essen und Wasser waren nach St. Croix transportiert und in das lokale Personal verteilt.

Technical Sgt. Storm Ford, ein flugmedizinisches Besatzungsmitglied mit der 315. Aeromedical Evakuierung Squadron am Joint Base Charleston, South Carolina, überprüft die Vitalzeichen eines Patienten während eines Trainingsszenarios während des Fluges an Bord einer C-17 Globemaster III Donnerstag, 9. Juni 2022. Ford und die 315. AES verbrachten vier Tage mit dem 4626. Geschwader in der Royal Air Force Brize Norton, England, um Karrierewissen und -Techniken auszutauschen und die Interoperabilität zwischen den beiden Streitkräften voranzubringen. Stockfoto

RM2MB1DB4–Technical Sgt. Storm Ford, ein flugmedizinisches Besatzungsmitglied mit der 315. Aeromedical Evakuierung Squadron am Joint Base Charleston, South Carolina, überprüft die Vitalzeichen eines Patienten während eines Trainingsszenarios während des Fluges an Bord einer C-17 Globemaster III Donnerstag, 9. Juni 2022. Ford und die 315. AES verbrachten vier Tage mit dem 4626. Geschwader in der Royal Air Force Brize Norton, England, um Karrierewissen und -Techniken auszutauschen und die Interoperabilität zwischen den beiden Streitkräften voranzubringen.

RMMXH7P8–Das Innere einer Boeing C-17 Globemaster III ist der Leistungsfähigkeit von Joint Task Force zivilen Unterstützung Fahrzeuge gefüllt an Joint Base Langley-Eustis während der Durchführung einer Übung der Bereitstellungsbereitschaft Nov. 2, 2016. Wenn Übung macht den Meister, dann JTF-CS bereit ist, mit der richtigen Kraft genannt zu werden, Antwort, und richtige Know-how. (Offiziellen DOD Foto von Frau Tammy Cario)

RMPW7HHP–Flieger aus dem 14 Airlift Squadron und der 143 d Logistik Bereitschaft Squadron offload Nahrung und Wasser aus einem C-17 Globemaster III Sept. 24, 2017, St. Croix, US Virgin Islands. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Über 130.000 Pfund Mahlzeiten bereit zu essen und Wasser waren nach St. Croix transportiert und in das lokale Personal verteilt.

RMMXGCKC–Air Force SSgt. Nicholas Lander, eine kleine air terminal Supervisor mit der 735Th Supply Chain Operations Group Joint Base Langley-Eustis, macht sich Notizen, als er eine Gemeinsame Task Force zivilen Unterstützung Fahrzeug in Langley Air Force Base, Nov. 2, 2016 inspiziert. Sobald es geht Prüfung das Fahrzeug dann zu einem Boeing C-17 Globemaster III für eine Bereitstellung Bereitschaft Übung geladen werden. Wenn Übung macht den Meister, dann JTF-CS bereit ist, mit der richtigen Kraft genannt zu werden, Antwort, und richtige Know-how. (Offiziellen DOD Foto von Frau Tammy Cario)

RMPW7HHM–Flieger aus dem 14 Airlift Squadron und der 143 d Logistik Bereitschaft Squadron offload Nahrung und Wasser aus einem C-17 Globemaster III Sept. 24, 2017, St. Croix, US Virgin Islands. Flieger von JB Charleston vorgesehenen Hilfsmaßnahmen, die vor kurzem durch Hurrikane Irma und Maria. Über 130.000 Pfund Mahlzeiten bereit zu essen und Wasser waren nach St. Croix transportiert und in das lokale Personal verteilt.

RMMXGCKE–Armee Kapitän John Peters, eine aktuelle Aktionen Aktion Offizier mit Joint Task Force zivilen Unterstützung, Oberflächen Montage ein Ansatz Verbau in Vorbereitung auf eine Boeing C-17 Globemaster III Joint Base Langley-Eustis Nov. 2, 2016 zu laden. Beladen der Fahrzeuge auf die C-17 ist ein Teil der Bereitstellungsbereitschaft Ausübung von JTF-CS statt. Wenn Übung macht den Meister, dann JTF-CS bereit ist, mit der richtigen Kraft genannt zu werden, Antwort, und richtige Know-how. (Offiziellen DOD Foto von Frau Tammy Cario)

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