2 8 2t -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

1929 Baldwin 2-8-2 t Dampflok "Nr. 7" am Bahnhof von Port Alberni auf Vancouver Island in British Columbia Kanada Stockfoto

RMA2P4CJ–1929 Baldwin 2-8-2 t Dampflok "Nr. 7" am Bahnhof von Port Alberni auf Vancouver Island in British Columbia Kanada

Eine Jugoslawische Eisenbahnen 53 Klasse 2-8-2T in Slowenien August 1972. Stockfoto

RMP673H5–Eine Jugoslawische Eisenbahnen 53 Klasse 2-8-2T in Slowenien August 1972.

Eine österreichische Bundes Rlys Klasse 93, 2-8-2 t. Inmitten den smokey Trübsinn Wien Nord Loco Schuppen gefangen. Stockfoto

RMCNDA5C–Eine österreichische Bundes Rlys Klasse 93, 2-8-2 t. Inmitten den smokey Trübsinn Wien Nord Loco Schuppen gefangen.

RMPA6T9F–8 2-6-2T KerrStuart

Pieksamaki Yards im April 1972 mit finnischen Eisenbahn PR1 2-8-2 t No.763 auf Rangier-Aufgaben. Stockfoto

RMCXXT0A–Pieksamaki Yards im April 1972 mit finnischen Eisenbahn PR1 2-8-2 t No.763 auf Rangier-Aufgaben.

BR '7F' 2-8-0 No. 53808 passiert BR '2MT' 2-6-2T No. 41312 in Medstead auf der Mid-Hants Railway, Hampshire, England, Großbritannien Stockfoto

RM2Y2D89F–BR '7F' 2-8-0 No. 53808 passiert BR '2MT' 2-6-2T No. 41312 in Medstead auf der Mid-Hants Railway, Hampshire, England, Großbritannien

Opel Blitz 2t8, von Anfang an war der Opel Blitz mit einem 3,6 Liter großen Buick-General-Motors-Motor ausgestattet. Mit 66 PS lag die Höchstgeschwindigkeit bei 85 km/h. Mit einer bemerkenswerten Tragfähigkeit für ein Fahrzeug von 1,8 Tonnen wurde es in drei Versionen hergestellt, das erste wog 1,75 t, das zweite 2,5 t und das dritte 3,2 t. Die 100.000 Lastwagen, die die Opel-Werke verließen, wurden als Rettungswagen, Truppentransporter, Busse oder sogar als Limousinen für hochrangige Offiziere eingesetzt. Es wurden nur 25.000 Allradversionen (Typ A 1940) und 4.000 halbspurige Fahrzeuge (M, Stockfoto

RMBRF8G8–Opel Blitz 2t8, von Anfang an war der Opel Blitz mit einem 3,6 Liter großen Buick-General-Motors-Motor ausgestattet. Mit 66 PS lag die Höchstgeschwindigkeit bei 85 km/h. Mit einer bemerkenswerten Tragfähigkeit für ein Fahrzeug von 1,8 Tonnen wurde es in drei Versionen hergestellt, das erste wog 1,75 t, das zweite 2,5 t und das dritte 3,2 t. Die 100.000 Lastwagen, die die Opel-Werke verließen, wurden als Rettungswagen, Truppentransporter, Busse oder sogar als Limousinen für hochrangige Offiziere eingesetzt. Es wurden nur 25.000 Allradversionen (Typ A 1940) und 4.000 halbspurige Fahrzeuge (M,

. Tabellen von Rohrleitungen Standards. H SIE E> B H o LE. S NICHT. 4 Menge x4IB8bib • 8 13 48 8 ib" des ioi tt fct x 4 lb ii 1 ib es 3* I4z 48 8 s lb III h * NX74X4IU8t 8 ib ES 3i 7 2. T^8 2^4 4^8 Ib IZ. 1&"lb i3 i I2. t Ii 8 X 4 s tb5 ich Hlb 3i 28 8 I8 i fc 8 Wenn. 158 ist 8 t X 4 5 lb 1°; iott zt 10 21 84 20 ii n * ii = 11 ii lb | 3" 5 IU2^3! Ist IZ 23^0% 20, 1 Lib320 g II II) 5> i4-s lb ist 4^2 * 4^4 * 48 mm .00 TM 3 Mqiuc> a a OMiqiq Honuaerrra. Jf JL,-Ft i 2,8i*s L 5 H II J: 8/ils 8* ^j - 8 di M JS ICH T-A di ii 8* J. c% dl C dl £ dT^als-1" sterben) 3 hdl Ich ir8?????? Hi..* • ???.*? • JUD ist ie^^ Stockfoto

RM2AFT4BY–. Tabellen von Rohrleitungen Standards. H SIE E> B H o LE. S NICHT. 4 Menge x4IB8bib • 8 13 48 8 ib" des ioi tt fct x 4 lb ii 1 ib es 3* I4z 48 8 s lb III h * NX74X4IU8t 8 ib ES 3i 7 2. T^8 2^4 4^8 Ib IZ. 1&"lb i3 i I2. t Ii 8 X 4 s tb5 ich Hlb 3i 28 8 I8 i fc 8 Wenn. 158 ist 8 t X 4 5 lb 1°; iott zt 10 21 84 20 ii n * ii = 11 ii lb | 3" 5 IU2^3! Ist IZ 23^0% 20, 1 Lib320 g II II) 5> i4-s lb ist 4^2 * 4^4 * 48 mm .00 TM 3 Mqiuc> a a OMiqiq Honuaerrra. Jf JL,-Ft i 2,8i*s L 5 H II J: 8/ils 8* ^j - 8 di M JS ICH T-A di ii 8* J. c% dl C dl £ dT^als-1" sterben) 3 hdl Ich ir8?????? Hi..* • ???.*? • JUD ist ie^^

Diese Hybrid-Design wurde ursprünglich als ein 4-8-2 t von der North British Glasgow gebaut. Stockfoto

RMGJ17R9–Diese Hybrid-Design wurde ursprünglich als ein 4-8-2 t von der North British Glasgow gebaut.

GWR 2-6-2T Nr. 5164 Beschleunigung 8 Trainer Santa Dampfzug neben Northwood Lane zwischen Arley & Bad Salzungen auf den Severn Valley Railway 12/12/1981 Stockfoto

RMRT9X38–GWR 2-6-2T Nr. 5164 Beschleunigung 8 Trainer Santa Dampfzug neben Northwood Lane zwischen Arley & Bad Salzungen auf den Severn Valley Railway 12/12/1981

„Prince of Wales“ und „8“ („Llywelyn“) am Bahnhof Aberffrwd. Stockfoto

RF2F3THYB–„Prince of Wales“ und „8“ („Llywelyn“) am Bahnhof Aberffrwd.

Das eisenbahnmuseum heizhaus Strasshof;;; Wien; Österreich; Dampflokomotive; 93.1403 Stockfoto

RMRJYBNB–Das eisenbahnmuseum heizhaus Strasshof;;; Wien; Österreich; Dampflokomotive; 93.1403

North York Moors historischen Bahnhof Grosmont North Yorkshire Stockfoto

RMAKARBK–North York Moors historischen Bahnhof Grosmont North Yorkshire

Archiv Bild von Seite 34 Der käfersammler Hrsg. von der. Der käfersammler. Hg. von der Redaktion des guten Kameraden derkfersammler 00 bauauoft Jahr: 1911!. SJ3 ogenf; ovit = 6) irfd fäfi! r. (('Hiaso - gnathus Granti Steph., 5 pent, 5 - 8 cm.) 38. ivaffen = § ufd) fiiffr. (Cladognathus giraffaF., Snbien, 6 f) iiia, s-9 cm.) Gattungen unb befannteren 2 (rten, beutfdtjc Tanten mir beren bem" § anbbudj für Käferfammler nicht 2 t. Sau' entnehmen. Januar unb Februar, £> ie Käfer befinben Lehen; in ifjren Sßinteroerftecfen, mo fie aufgefud) t merben Stockfoto

RMW0PB4T–Archiv Bild von Seite 34 Der käfersammler Hrsg. von der. Der käfersammler. Hg. von der Redaktion des guten Kameraden derkfersammler 00 bauauoft Jahr: 1911!. SJ3 ogenf; ovit = 6) irfd fäfi! r. (('Hiaso - gnathus Granti Steph., 5 pent, 5 - 8 cm.) 38. ivaffen = § ufd) fiiffr. (Cladognathus giraffaF., Snbien, 6 f) iiia, s-9 cm.) Gattungen unb befannteren 2 (rten, beutfdtjc Tanten mir beren bem" § anbbudj für Käferfammler nicht 2 t. Sau' entnehmen. Januar unb Februar, £> ie Käfer befinben Lehen; in ifjren Sßinteroerftecfen, mo fie aufgefud) t merben

. Der käfersammler. Hg. von der Redaktion des guten Kameraden. Insekten; Insekten. !. SJ3 ogenf; ovit = 6) irfd fäfi! r. (('Hiaso - gnathus Granti Steph., 5 pent, 5 - 8 cm.) 38. © ivaffen = § ufd) fiiffr. (Cladognathus giraffaF., Snbien, 6 f) iiia, s-9 cm.) Gattungen unb befannteren 2 (rten, beutfdtjc Tanten mir beren bem" § anbbudj für Käferfammler nicht 2 t. Sau" entnehmen. Januar unb Februar, £> ie Käfer befinben Lehen; in ifjren Sßinteroerftecfen, mo fie aufgefud) t merben. Bitte beachten Sie, dass diese Bilder aus gescannten Seite Bilder, die digital für die Lesbarkeit erhöht worden sein können extrahiert werden - Färbung Stockfoto

RMPFC4XH–. Der käfersammler. Hg. von der Redaktion des guten Kameraden. Insekten; Insekten. !. SJ3 ogenf; ovit = 6) irfd fäfi! r. (('Hiaso - gnathus Granti Steph., 5 pent, 5 - 8 cm.) 38. © ivaffen = § ufd) fiiffr. (Cladognathus giraffaF., Snbien, 6 f) iiia, s-9 cm.) Gattungen unb befannteren 2 (rten, beutfdtjc Tanten mir beren bem" § anbbudj für Käferfammler nicht 2 t. Sau" entnehmen. Januar unb Februar, £> ie Käfer befinben Lehen; in ifjren Sßinteroerftecfen, mo fie aufgefud) t merben. Bitte beachten Sie, dass diese Bilder aus gescannten Seite Bilder, die digital für die Lesbarkeit erhöht worden sein können extrahiert werden - Färbung

RMA2P4CG–1929 Baldwin 2-8-2 t Dampflok "Nr. 7" am Bahnhof von Port Alberni auf Vancouver Island in British Columbia Kanada

RMP673H8–Eine Jugoslawische Eisenbahnen 53 Klasse 2-8-2T in Slowenien August 1972.

. Die östliche Beringmeer Regal: Ozeanographie und Ressourcen/bearbeitet von Donald W. Haube und John A. Calder. +-1^j; - CD EIN CM t f^03" p cn Cn'^Io 00 b, I'^ct), 6'^ CM CO f^o CM", n o'â"-SS v mm • i^y^'?-^ Es) CD CM CO CD oiooC ininvvoo p^^ Jco fl^S?; 22?t2 t^i^V^o â ¢.^ • c^ Co, 7 V o 9° co CO6s CD o oder O 6 pO 66 7 7-18 (0 5 (0-44 8-4 (0 3 (110 - 8-2 (0 - (12-22 N 6 o cb - CO-CD Stockfoto

RMMAA32J–. Die östliche Beringmeer Regal: Ozeanographie und Ressourcen/bearbeitet von Donald W. Haube und John A. Calder. +-1^j; - CD EIN CM t f^03" p cn Cn'^Io 00 b, I'^ct), 6'^ CM CO f^o CM", n o'â"-SS v mm • i^y^'?-^ Es) CD CM CO CD oiooC ininvvoo p^^ Jco fl^S?; 22?t2 t^i^V^o â ¢.^ • c^ Co, 7 V o 9° co CO6s CD o oder O 6 pO 66 7 7-18 (0 5 (0-44 8-4 (0 3 (110 - 8-2 (0 - (12-22 N 6 o cb - CO-CD

RMBRF8FE–Opel Blitz 2t8, von Anfang an war der Opel Blitz mit einem 3,6 Liter großen Buick-General-Motors-Motor ausgestattet. Mit 66 PS lag die Höchstgeschwindigkeit bei 85 km/h. Mit einer bemerkenswerten Tragfähigkeit für ein Fahrzeug von 1,8 Tonnen wurde es in drei Versionen hergestellt, das erste wog 1,75 t, das zweite 2,5 t und das dritte 3,2 t. Die 100.000 Lastwagen, die die Opel-Werke verließen, wurden als Rettungswagen, Truppentransporter, Busse oder sogar als Limousinen für hochrangige Offiziere eingesetzt. Es wurden nur 25.000 Allradversionen (Typ A 1940) und 4.000 halbspurige Fahrzeuge (M,

Annalen der South African Museum = Annale van sterben Suid-Afrikaanse Museum. UNGULATE STERBLICHKEIT, LANGEBAANWEG UND ELANDSFONTEIN 79 Nr 8^80 O UJ 2^O UJto ( ) i o Ll) 8 Fe2t-. Stockfoto

RM2AM7FKG–Annalen der South African Museum = Annale van sterben Suid-Afrikaanse Museum. UNGULATE STERBLICHKEIT, LANGEBAANWEG UND ELANDSFONTEIN 79 Nr 8^80 O UJ 2^O UJto ( ) i o Ll) 8 Fe2t-.

RF2FKR03G–„Prince of Wales“ und „8“ („Llywelyn“) am Bahnhof Aberffrwd.

Archiv Bild ab Seite 521 von "Der Deutsche Schäferhund in Wort. Der Deutsche Schäferhund in Wort und Bild derdeutschesc 00 Schritt Jahr: 1921 ITT-O-C OL4i 04 ö "O, (j3J . jy. Q3' • 1#ä |: ifl 3 0: "-0 3 3, Tjr o 2 t;-o. i-Fi. ff 2.2.-ro = 5 504 3 3 • 2. ix> 7-2 3'ä 2, 2" 2,3 3,3,3 3 3 8, ü) "C/J C3-3 2<3;3< o'3. - Stockfoto

RMW0RPDX–Archiv Bild ab Seite 521 von "Der Deutsche Schäferhund in Wort. Der Deutsche Schäferhund in Wort und Bild derdeutschesc 00 Schritt Jahr: 1921 ITT-O-C OL4i 04 ö "O, (j3J . jy. Q3' • 1#ä |: ifl 3 0: "-0 3 3, Tjr o 2 t;-o. i-Fi. ff 2.2.-ro = 5 504 3 3 • 2. ix> 7-2 3'ä 2, 2" 2,3 3,3,3 3 3 8, ü) "C/J C3-3 2<3;3< o'3. -

. Deutsche Südpolar-Expedition, 1901-1903, im, Aufträge des Reichsamtes des Innern. Gauss (Schiff); Wissenschaftliche Expeditionen; Antarktis. Deutsche Südpolar-Expedition 1901-3 Band XL Tafel XV. Th, Mortensen del. Lith. AnstvA. OilFsch. Jena Verlag Oeorg Reimet; Berlin Abb. 1,18 Eucidaris tribuloides (Lamk.) Abb. 2,^1,7,14 Cidaris auda (Mrtsn. l Abb. 3,5-6, 9,11 Rhynchocidaris triplopora Mrtsn. Abb. 8,12-13, 16,2' t-28 Mrtsn Aporocidaris Antarktis. Abb. 10 Notocidaris gaussensis I^rcsn. Abb. 15,19 Eucidaris tribuloides Var. afncana Mrtsn. Abb. 17,20-23 Eurocidaris nutrix (Wyv. thoms). Bitte beachten Sie, dass diese Stockfoto

RMPFAFTY–. Deutsche Südpolar-Expedition, 1901-1903, im, Aufträge des Reichsamtes des Innern. Gauss (Schiff); Wissenschaftliche Expeditionen; Antarktis. Deutsche Südpolar-Expedition 1901-3 Band XL Tafel XV. Th, Mortensen del. Lith. AnstvA. OilFsch. Jena Verlag Oeorg Reimet; Berlin Abb. 1,18 Eucidaris tribuloides (Lamk.) Abb. 2,^1,7,14 Cidaris auda (Mrtsn. l Abb. 3,5-6, 9,11 Rhynchocidaris triplopora Mrtsn. Abb. 8,12-13, 16,2' t-28 Mrtsn Aporocidaris Antarktis. Abb. 10 Notocidaris gaussensis I^rcsn. Abb. 15,19 Eucidaris tribuloides Var. afncana Mrtsn. Abb. 17,20-23 Eurocidaris nutrix (Wyv. thoms). Bitte beachten Sie, dass diese

Dampf-Zug Motor Lokomotive, Port Alberni Bahnhof, Vancouver Island, BC, Britisch-Kolumbien, Kanada - historische Züge Stockfoto

RMBGK8H8–Dampf-Zug Motor Lokomotive, Port Alberni Bahnhof, Vancouver Island, BC, Britisch-Kolumbien, Kanada - historische Züge

RMP673H3–Eine Jugoslawische Eisenbahnen 53 Klasse 2-8-2T in Slowenien August 1972.

. Standard Flowbi Töpfe. Steingutbehälter Holzfasern Untertassen. Holzfaser Vasen. Größen Wenn ich 2 2 t2i 3 3^31 voller Jeden. . § 0 01. 1. 1. 2. 2. 2. 2. nside Messung. DozKN. . $ 0 gehen 07 STANDARD BLUMENTÖPFE. Keine Kosten für die Verpackung. Sechs Dutzend Preise; 50 von 100 Preise; 500 auf 1000. 08.. 09.. 11.. 14.. 16. 100. 1000. ) 44. $ 3 46 50 .. 3 96 56. 4 45 5 45 6 93 8 41 9 00 Größen. Dutzend. 100. 1000.. 4" 0 $ 02.. $ 0 18..| 1 38.. $ 10 89 41". 3. 24.. 1 88 .. 14 85 5 "3. 32.. 2 50 .. 19 80 5 S" 5. 41.. 3 13 .. 24 75 6 "5. 49. 3 75. 29 70 6 i" 7. 62.. 4 80 .. Stockfoto

RMMCHWWA–. Standard Flowbi Töpfe. Steingutbehälter Holzfasern Untertassen. Holzfaser Vasen. Größen Wenn ich 2 2 t2i 3 3^31 voller Jeden. . § 0 01. 1. 1. 2. 2. 2. 2. nside Messung. DozKN. . $ 0 gehen 07 STANDARD BLUMENTÖPFE. Keine Kosten für die Verpackung. Sechs Dutzend Preise; 50 von 100 Preise; 500 auf 1000. 08.. 09.. 11.. 14.. 16. 100. 1000. ) 44. $ 3 46 50 .. 3 96 56. 4 45 5 45 6 93 8 41 9 00 Größen. Dutzend. 100. 1000.. 4" 0 $ 02.. $ 0 18..| 1 38.. $ 10 89 41". 3. 24.. 1 88 .. 14 85 5 "3. 32.. 2 50 .. 19 80 5 S" 5. 41.. 3 13 .. 24 75 6 "5. 49. 3 75. 29 70 6 i" 7. 62.. 4 80 ..

RM2AM7G0G–Annalen der South African Museum = Annale van sterben Suid-Afrikaanse Museum. UNGULATE STERBLICHKEIT, LANGEBAANWEG UND ELANDSFONTEIN 79 Nr 8^80 O UJ 2^O UJto ( ) i o Ll) 8 Fe2t-

„Prince of Wales“ und „8“ („Llywelyn“) in Aberffrwd. Stockfoto

RF2H9TBDD–„Prince of Wales“ und „8“ („Llywelyn“) in Aberffrwd.

Archiv Bild ab Seite 156 der Deutschen Südpolar-Expedition, 1901-1903, im, Aufträge. Deutsche Südpolar-Expedition, 1901-1903, im, Aufträge des Reichsamtes des Innern. deutschesdpola 11 5Mose Jahr: 1910 Deutsche Südpolar-Expedition 1901-3 Band XL Tafel XV. Th, Mortensen del. Lith. AnstvA. OilFsch. Jena Verlag Oeorg Reimet; Berlin Abb. 1,18 Eucidaris tribuloides (Lamk.) Abb. 2,1,7,14 Cidaris auda (Mrtsn. l Abb. 3,5-6, 9,11 Rhynchocidaris triplopora Mrtsn. Abb. 8,12-13, 16,2' t-28 Mrtsn Aporocidaris Antarktis. Abb. 10 Notocidaris gaussensis Ircsn. Abb. 15,19 Eucidaris tribuloides Var. afncana Mrtsn. Abb. Stockfoto

RMW15HXY–Archiv Bild ab Seite 156 der Deutschen Südpolar-Expedition, 1901-1903, im, Aufträge. Deutsche Südpolar-Expedition, 1901-1903, im, Aufträge des Reichsamtes des Innern. deutschesdpola 11 5Mose Jahr: 1910 Deutsche Südpolar-Expedition 1901-3 Band XL Tafel XV. Th, Mortensen del. Lith. AnstvA. OilFsch. Jena Verlag Oeorg Reimet; Berlin Abb. 1,18 Eucidaris tribuloides (Lamk.) Abb. 2,1,7,14 Cidaris auda (Mrtsn. l Abb. 3,5-6, 9,11 Rhynchocidaris triplopora Mrtsn. Abb. 8,12-13, 16,2' t-28 Mrtsn Aporocidaris Antarktis. Abb. 10 Notocidaris gaussensis Ircsn. Abb. 15,19 Eucidaris tribuloides Var. afncana Mrtsn. Abb.

. Der Deutsche Schäferhund in Wort und Bild. Deutsche Schäferhunde. ITT-O-^C^Ol4i 04 ö "^^O, (^j3 J . jy. Q ^^3' • 1#^ ä |: Ich^ fl 3 0: "-0 3 3, Tjr o 2 t;^-o. i-Fi. ff 2.2.-ro = 5 504 3 3 • 2. ix> 7^-2^3 "ä 2,^2" 2,3 3,3,3 3 3 8, ü) * "C/J C3-3 2<^3; 3<^o^^ 3. -. Bitte beachten Sie, dass diese Bilder sind von der gescannten Seite Bilder, die digital für die Lesbarkeit verbessert haben mögen - Färbung und Aussehen dieser Abbildungen können nicht perfekt dem Original ähneln. extrahiert. Max von Stephanitz, 1863; Verein für Deutsche Schäferhunde. München, Verlag des Vereins f Stockfoto

RMPFBPFA–. Der Deutsche Schäferhund in Wort und Bild. Deutsche Schäferhunde. ITT-O-^C^Ol4i 04 ö "^^O, (^j3 J . jy. Q ^^3' • 1#^ ä |: Ich^ fl 3 0: "-0 3 3, Tjr o 2 t;^-o. i-Fi. ff 2.2.-ro = 5 504 3 3 • 2. ix> 7^-2^3 "ä 2,^2" 2,3 3,3,3 3 3 8, ü) * "C/J C3-3 2<^3; 3<^o^^ 3. -. Bitte beachten Sie, dass diese Bilder sind von der gescannten Seite Bilder, die digital für die Lesbarkeit verbessert haben mögen - Färbung und Aussehen dieser Abbildungen können nicht perfekt dem Original ähneln. extrahiert. Max von Stephanitz, 1863; Verein für Deutsche Schäferhunde. München, Verlag des Vereins f

RMD1ACX5–Dampf-Zug Motor Lokomotive, Port Alberni Bahnhof, Vancouver Island, BC, Britisch-Kolumbien, Kanada - historische Züge

RMP673H1–Eine Jugoslawische Eisenbahnen 53 Klasse 2-8-2T in Slowenien August 1972.

. Größen. Doz. 100. IJ Zoll $ 0,08 $ 0..50 2 2 i2 t 3 8 i 4 5 6 9 10 11 12 14 0.09. 0.10.. 0.11.. 0.12.. 0.18.. 0.21.. 0.33.. 0.56. 0,84 .. 1.17.. 2.06.. 2.38.. 3.28.. 3.75.. 1.000. .. $ 4,00.. 4.50.. 5.00.. 5.75.. 6.50.. 10,00 0,55. 0.60. 0.70. 0.80. 1.25. 1,45 11.50. 2,25 18.00. 3,75 30.00. 5.60. 7.80. 13.75. 15.95. 21.85. 25.00 5.81 38.75 Fässer für die Verpackung berechnet 20 cts. Topf steht oder Untertassen. Pro doz. Pro 100. 8 Zoll.... 65 cts $ 4,75 9".... 90 " 6,50 10".... $ 1.10" 7,75 11".... 1,40" 9,75 12".... 1,65" 10,75 14". Stockfoto

RMMCGW0C–. Größen. Doz. 100. IJ Zoll $ 0,08 $ 0..50 2 2 i2 t 3 8 i 4 5 6 9 10 11 12 14 0.09. 0.10.. 0.11.. 0.12.. 0.18.. 0.21.. 0.33.. 0.56. 0,84 .. 1.17.. 2.06.. 2.38.. 3.28.. 3.75.. 1.000. .. $ 4,00.. 4.50.. 5.00.. 5.75.. 6.50.. 10,00 0,55. 0.60. 0.70. 0.80. 1.25. 1,45 11.50. 2,25 18.00. 3,75 30.00. 5.60. 7.80. 13.75. 15.95. 21.85. 25.00 5.81 38.75 Fässer für die Verpackung berechnet 20 cts. Topf steht oder Untertassen. Pro doz. Pro 100. 8 Zoll.... 65 cts $ 4,75 9".... 90 " 6,50 10".... $ 1.10" 7,75 11".... 1,40" 9,75 12".... 1,65" 10,75 14".

Transaktionen . ce (Abb. 6b) R X-Abstand a-b = - X T,oder (p - s)B=j£; aber s = 2t; daher (2 + 2iy (400+ 2£). 2bei Verwendung von Oak Keys, das ist der Mindestabstand, der für die Schlüssel zulässig ist. Um den zusätzlichen Druck * Abstand von diesem Schlüssel zum Strahlende zu gewährleisten, muss der Abstand natürlich nicht kleiner als 8 Zoll sein. Wenn dieser Abstand aufgrund der geringen Länge für die Lagerung an der Wand nicht verfügbar ist, müssen nur alle Schlüssel näher an der Mitte des Trägers bewegt werden, bis die 8 Zoll erreicht sind. DIE EFFIZIENZ DER AUFGEBAUTEN HOLZBALKEN. 813 verursacht durch das Auffahren der Schlüssel, würde der Schreiber zunehmen Stockfoto

RM2AXC1NE–Transaktionen . ce (Abb. 6b) R X-Abstand a-b = - X T,oder (p - s)B=j£; aber s = 2t; daher (2 + 2iy (400+ 2£). 2bei Verwendung von Oak Keys, das ist der Mindestabstand, der für die Schlüssel zulässig ist. Um den zusätzlichen Druck * Abstand von diesem Schlüssel zum Strahlende zu gewährleisten, muss der Abstand natürlich nicht kleiner als 8 Zoll sein. Wenn dieser Abstand aufgrund der geringen Länge für die Lagerung an der Wand nicht verfügbar ist, müssen nur alle Schlüssel näher an der Mitte des Trägers bewegt werden, bis die 8 Zoll erreicht sind. DIE EFFIZIENZ DER AUFGEBAUTEN HOLZBALKEN. 813 verursacht durch das Auffahren der Schlüssel, würde der Schreiber zunehmen

'Prince of Wales' und Nr. 8 ('Llywelyn') bei Ankunft in Aberffrwd. Stockfoto

RF2F31DAJ–'Prince of Wales' und Nr. 8 ('Llywelyn') bei Ankunft in Aberffrwd.

Archiv Bild von Seite 515 des Koniglichen Denkschriften der Akademie der. Denkschriften der Koniglichen Akademie, Christian zu Munchen denkschriftender 08 munc Jahr: 1821 - 1824 Meridian. K r e i8. n ir 3 32 25 - 7 17 26 40,6 53 18 29 56 11/2 5 - 3 32 46,1 52,3 55,4 0 53 ie> 2,5 4 13,5 2 10,5 38 6 8 à 86 + 0,20 1 37, ES 48:8 â ÃUQ ich 8,87 29,2 50,05 31,92 40 0,60 56,4 - 32,0 8 6,05 38,35 48, l 6 | 31/83 8,87 30,00 29/87 31/72 4052 3174 Stockfoto

RMW1TWBC–Archiv Bild von Seite 515 des Koniglichen Denkschriften der Akademie der. Denkschriften der Koniglichen Akademie, Christian zu Munchen denkschriftender 08 munc Jahr: 1821 - 1824 Meridian. K r e i8. n ir 3 32 25 - 7 17 26 40,6 53 18 29 56 11/2 5 - 3 32 46,1 52,3 55,4 0 53 ie> 2,5 4 13,5 2 10,5 38 6 8 à 86 + 0,20 1 37, ES 48:8 â ÃUQ ich 8,87 29,2 50,05 31,92 40 0,60 56,4 - 32,0 8 6,05 38,35 48, l 6 | 31/83 8,87 30,00 29/87 31/72 4052 3174

. Denkschriften der Koniglichen Akademie, Christian zu München. Meridian. K r e i8..n ir 3 32 25 - 7 17 26 40,6 53 18 29 56 11/2 5 - 3 32 46,1 52,3 55,4 0 53 ie> 2,5 4 13,5 2 10,5 38 6 8 à 86 + 0,20 1 37, ES 48^: 8!â ÃUQ* Ich 8,87 29,2 50,05 31,92 40 0,60 56,4 - 32,0 8 6,05 38,35 48, l 6 | 31/83 8,87 30,00 29/87 31/72 40^52 31^74. Bitte beachten Sie, dass diese Bilder sind von der gescannten Seite Bilder, die digital für die Lesbarkeit verbessert haben mögen - Färbung und Aussehen dieser Abbildungen können nicht perfekt dem Original ähneln. extrahiert. KÃ¶nigliche Akademie der Wissenschafte Stockfoto

RMPFJ5KR–. Denkschriften der Koniglichen Akademie, Christian zu München. Meridian. K r e i8..n ir 3 32 25 - 7 17 26 40,6 53 18 29 56 11/2 5 - 3 32 46,1 52,3 55,4 0 53 ie> 2,5 4 13,5 2 10,5 38 6 8 à 86 + 0,20 1 37, ES 48^: 8!â ÃUQ* Ich 8,87 29,2 50,05 31,92 40 0,60 56,4 - 32,0 8 6,05 38,35 48, l 6 | 31/83 8,87 30,00 29/87 31/72 40^52 31^74. Bitte beachten Sie, dass diese Bilder sind von der gescannten Seite Bilder, die digital für die Lesbarkeit verbessert haben mögen - Färbung und Aussehen dieser Abbildungen können nicht perfekt dem Original ähneln. extrahiert. KÃ¶nigliche Akademie der Wissenschafte

Eine österreichische Bundesregierung Rlys Klasse 93, 2-8-2T 1927 von der Floridsdorf Lokomotivbau Co Wien gebaut verfing sich ein Mitte der smokey Trübsinn von Wien N Stockfoto

RMP66XD2–Eine österreichische Bundesregierung Rlys Klasse 93, 2-8-2T 1927 von der Floridsdorf Lokomotivbau Co Wien gebaut verfing sich ein Mitte der smokey Trübsinn von Wien N

Textbuch der Mechanik. A;, und das bestimmt, dass Sie m E gefährliche Entsprechung einfache Belastung Pe = Ph Pi =2 --? M ml 2t Wenn das Material aus Schmiedeeisen oder Stahl ist, wenn- = .3, m haben wir pe = .83 - Übung 197. Finden Sie die anderen äquivalenten einfachen Stresssfür die obige Schale. Übung 198. Ein Tank hat einen Durchmesser von 8 Fuß und eine Länge von 16 feetlong. Wenn die Schale 1 Zoll dick ist, finden Sie die Hubspannung, die Längsbeanspruchung und die äquivalente einfache Beanspruchung für den Innendruck von 160 Pfund pro Quadratzoll. Übung 199. Die gusseisernen Luftkammer einer zylindrischen Pumpenisof-Form mit halbkugelförmigen Enden. Wenn d Stockfoto

RM2AX094R–Textbuch der Mechanik. A;, und das bestimmt, dass Sie m E gefährliche Entsprechung einfache Belastung Pe = Ph Pi =2 --? M ml 2t Wenn das Material aus Schmiedeeisen oder Stahl ist, wenn- = .3, m haben wir pe = .83 - Übung 197. Finden Sie die anderen äquivalenten einfachen Stresssfür die obige Schale. Übung 198. Ein Tank hat einen Durchmesser von 8 Fuß und eine Länge von 16 feetlong. Wenn die Schale 1 Zoll dick ist, finden Sie die Hubspannung, die Längsbeanspruchung und die äquivalente einfache Beanspruchung für den Innendruck von 160 Pfund pro Quadratzoll. Übung 199. Die gusseisernen Luftkammer einer zylindrischen Pumpenisof-Form mit halbkugelförmigen Enden. Wenn d

RF2DJ532T–'Prince of Wales' und Nr. 8 ('Llywelyn') bei Ankunft in Aberffrwd.

'Prince of Wales', doppeltes Überschrift mit '8' ('Llywelyn'), in Richtung Aberffrwd Station. Stockfoto

RF2E4RTMK–'Prince of Wales', doppeltes Überschrift mit '8' ('Llywelyn'), in Richtung Aberffrwd Station.

Trockene Landwirtschaft im Westen Kanada dryfarminginwes 00 brac Jahr: 1921 14 trockene Landwirtschaft duce ein Pfund ausgedroschene Körner, oder über eine Tonne auf 1 J/2 lbs Weizen produzieren. Mit dieser Rate, wenn Sie alle erhalten und genutzt, ein Hektar Zoll Wasser über 2 T/2 Scheffel Weizen und 8 Zoll mindestens 20 Bushel pro Acre produzieren würde, produzieren würde. Unsere Niederschlag ist zweimal ungefähr 8 Zoll oder mehr, und wir unser Land Ernte nur drei Mal in vier Jahren, bzw. Bild. 5. - - Niederschlag Zonen in Kanada. Ungefähre Grenzen auf Wetterdienst Daten basiert. (Siehe Abbildung 110 für Neuere detaillierte Karte). Zweimal Stockfoto

RMRYF8HM–Trockene Landwirtschaft im Westen Kanada dryfarminginwes 00 brac Jahr: 1921 14 trockene Landwirtschaft duce ein Pfund ausgedroschene Körner, oder über eine Tonne auf 1 J/2 lbs Weizen produzieren. Mit dieser Rate, wenn Sie alle erhalten und genutzt, ein Hektar Zoll Wasser über 2 T/2 Scheffel Weizen und 8 Zoll mindestens 20 Bushel pro Acre produzieren würde, produzieren würde. Unsere Niederschlag ist zweimal ungefähr 8 Zoll oder mehr, und wir unser Land Ernte nur drei Mal in vier Jahren, bzw. Bild. 5. - - Niederschlag Zonen in Kanada. Ungefähre Grenzen auf Wetterdienst Daten basiert. (Siehe Abbildung 110 für Neuere detaillierte Karte). Zweimal

RF2E4RTJE–'Prince of Wales', doppeltes Überschrift mit '8' ('Llywelyn'), in Richtung Aberffrwd Station.

. Deutsche SÃ¼dpolar-Expedition, 1901-1903, im, Aufträge des Reichsamtes des Innern. Gauss (Schiff); wissenschaftliche Expeditionen. Nr. o: > 7. 20. &Gt; jii 1808 Nr. 657. 2 Â". Mal 1903. Hoch 1) 7711 160-155-W. U 8. (Keine] Tlsl I), -, FIRMA UV-v. Â"Â 2) w 750 700 Â° 30-35 - 2 t^74s c^. .,. ,.,. Q:: Ich 116! CO-J 0--3-:), -> Â"Â" Â"¢â" â"¢â¢ IC • W' - 'MV. MV. Ich () Â"< â"¢â" 5-7 (T"'"" 51^765 4 S" sitzen: "ir 7) - 781 29. B]: Ras Luft res Nir im, ich 77" nr11) 765 150 * W (II) str sÂ°-sr -.-. -, O 4. V IN)" ii |. -50 j. /Â¢ 47 * (v, NES) 10) O7T" 1S4 "S8" S5* Stockfoto

RMPF9CKB–. Deutsche SÃ¼dpolar-Expedition, 1901-1903, im, Aufträge des Reichsamtes des Innern. Gauss (Schiff); wissenschaftliche Expeditionen. Nr. o: > 7. 20. &Gt; jii 1808 Nr. 657. 2 Â". Mal 1903. Hoch 1) 7711 160-155-W. U 8. (Keine] Tlsl I), -, FIRMA UV-v. Â"Â 2) w 750 700 Â° 30-35 - 2 t^74s c^. .,. ,.,. Q:: Ich 116! CO-J 0--3-:), -> Â"Â" Â"¢â" â"¢â¢ IC • W' - 'MV. MV. Ich () Â"< â"¢â" 5-7 (T"'"" 51^765 4 S" sitzen: "ir 7) - 781 29. B]: Ras Luft res Nir im, ich 77" nr11) 765 150 * W (II) str sÂ°-sr -.-. -, O 4. V IN)" ii |. -50 j. /Â¢ 47 * (v, NES) 10) O7T" 1S4 "S8" S5*

Polnischen Staatsbahnen tkt Klasse 2-8-2 Ts auf Klodzko im Juli 1983 werfen. Stockfoto

RMP67T5C–Polnischen Staatsbahnen tkt Klasse 2-8-2 Ts auf Klodzko im Juli 1983 werfen.

Jahresbericht des Vorstands der Smithsonian Institution . 5 Weggeworfene Haut. JP. 2T- V>i o >7<j i-AJS 7. Freie Nymphe, Abb. 8.-Vom Ei bis zur freien Nymphe (stark vergrößert). Das Ei (1) zeigt die Augen des Embryos nahe dem oberen Ende Der neu geschlüpften Nymphe (2,. 3) ist in einer leicht sitzenden Haut eingeschlossen, die abgeworfen wird (i), sobald die Kreatur aus der Eierkammer austritt. Die verworfene Haut (5) schnietet (6), während die freie junge Cicada oder Nymphe(7) wegläuft. 17 JAHRE HEUSCHRECKENGRAS. 407 vordere Teile sind wieder zurückgebogen, und die Flipper greifen einen neuen Stützpunkt. As Stockfoto

RM2AN4BXA–Jahresbericht des Vorstands der Smithsonian Institution . 5 Weggeworfene Haut. JP. 2T- V>i o >7<j i-AJS 7. Freie Nymphe, Abb. 8.-Vom Ei bis zur freien Nymphe (stark vergrößert). Das Ei (1) zeigt die Augen des Embryos nahe dem oberen Ende Der neu geschlüpften Nymphe (2,. 3) ist in einer leicht sitzenden Haut eingeschlossen, die abgeworfen wird (i), sobald die Kreatur aus der Eierkammer austritt. Die verworfene Haut (5) schnietet (6), während die freie junge Cicada oder Nymphe(7) wegläuft. 17 JAHRE HEUSCHRECKENGRAS. 407 vordere Teile sind wieder zurückgebogen, und die Flipper greifen einen neuen Stützpunkt. As

Dreer's Garten Buch 75 6 Dreer's Garten Buch: 75 6. jährliche Ausgabe 1914 dreersgardenbook 1914 henr Jahr: 1914 Standard Flowbi Töpfe. Steingutbehälter Holzfasern Untertassen. Holzfaser Vasen. Größen Wenn ich 2 2 t2i 3 3^31 voller Jeden. . § 0 01. 1. 1. 2. 2. 2. 2. nside Messung. DozKN. . $ 0 gehen 07 STANDARD BLUMENTÖPFE. Keine Kosten für die Verpackung. Sechs Dutzend Preise; 50 von 100 Preise; 500 auf 1000. 08.. 09.. 11.. 14.. 16. . 100. 1000. ) 44. $ 3 46 50 .. 3 96 56. 4 45 5 45 6 93 8 41 9 00 Größen. Dutzend. 100. 1000.. 4" 0 $ 02.. $ 0 18..| 1 38.. $ 10 89 41". 3.. 24.. 1 88 .. 14 85 5. Stockfoto

RMT0W45J–Dreer's Garten Buch 75 6 Dreer's Garten Buch: 75 6. jährliche Ausgabe 1914 dreersgardenbook 1914 henr Jahr: 1914 Standard Flowbi Töpfe. Steingutbehälter Holzfasern Untertassen. Holzfaser Vasen. Größen Wenn ich 2 2 t2i 3 3^31 voller Jeden. . § 0 01. 1. 1. 2. 2. 2. 2. nside Messung. DozKN. . $ 0 gehen 07 STANDARD BLUMENTÖPFE. Keine Kosten für die Verpackung. Sechs Dutzend Preise; 50 von 100 Preise; 500 auf 1000. 08.. 09.. 11.. 14.. 16. . 100. 1000. ) 44. $ 3 46 50 .. 3 96 56. 4 45 5 45 6 93 8 41 9 00 Größen. Dutzend. 100. 1000.. 4" 0 $ 02.. $ 0 18..| 1 38.. $ 10 89 41". 3.. 24.. 1 88 .. 14 85 5.

RF2EMMN3P–'Prince of Wales', doppeltes Überschrift mit '8' ('Llywelyn'), in Richtung Aberffrwd Station.

RMP67T5F–Polnischen Staatsbahnen tkt Klasse 2-8-2 Ts auf Klodzko im Juli 1983 werfen.

Novi commentari Academiae Scientiarum Imperialis Petropolitanae. Runt. Vnde patct hoc anno 1771 fuifle Barometri altitudinem maximam mcnfe Febriiarii 28.77 sterben 7. altitudinem Minimum 2.6. gSmenfe lanuarii sterben j3. Variatio igitur maxima Fuit ich. 8 r Vel ij/^ graben? Mcdium 27. S6y et akicudo Media pro Primi quinquemcnfibus £ 28. 08. Frigus" 710 OBSERVATIONES METEOROLOGICAE. Frigus maximal 198 mcnfc Februarii sterben 2 t. Calor Maximus 109 menle lulii sterben 8 et 9 diffcrcntia maxima 89 Grad. Deslil. Status frigoris. Mercurius in Thcrmometro defcendtbat in "^^ra pun-duTJ congclaiionis inuuralis Vel infra gradiin) Stockfoto

RM2ANGJWJ–Novi commentari Academiae Scientiarum Imperialis Petropolitanae. Runt. Vnde patct hoc anno 1771 fuifle Barometri altitudinem maximam mcnfe Febriiarii 28.77 sterben 7. altitudinem Minimum 2.6. gSmenfe lanuarii sterben j3. Variatio igitur maxima Fuit ich. 8 r Vel ij/^ graben? Mcdium 27. S6y et akicudo Media pro Primi quinquemcnfibus £ 28. 08. Frigus" 710 OBSERVATIONES METEOROLOGICAE. Frigus maximal 198 mcnfc Februarii sterben 2 t. Calor Maximus 109 menle lulii sterben 8 et 9 diffcrcntia maxima 89 Grad. Deslil. Status frigoris. Mercurius in Thcrmometro defcendtbat in "^^ra pun-duTJ congclaiionis inuuralis Vel infra gradiin)

RF2F3THR8–'Prince of Wales', doppeltes Überschrift mit '8' ('Llywelyn'), in Richtung Aberffrwd Station.

„Prince of Wales“ und Nr. 8 nähern sich der Devil's Bridge Station. Stockfoto

RF2F7KX7D–„Prince of Wales“ und Nr. 8 nähern sich der Devil's Bridge Station.

Nr. 8 („Llywelyn“), Abfahrt Capel Bangor mit einem Zug zur Devil's Bridge. Stockfoto

RF2XPTWH5–Nr. 8 („Llywelyn“), Abfahrt Capel Bangor mit einem Zug zur Devil's Bridge.

RMP67T5E–Polnischen Staatsbahnen tkt Klasse 2-8-2 Ts auf Klodzko im Juli 1983 werfen.

RF2H14M1H–'Prince of Wales', doppeltes Überschrift mit '8' ('Llywelyn'), in Richtung Aberffrwd Station.

Die erste deutsche Litteratur bis um das Jahr 1050. CQ^-^ VMO. unÜ ?? Ftönig Saoib, umgab "ou "ier illufitern, fpiclt auf bcm *^>ia(ter. 2^ie Unterjcfjnftau§ bem 14. 5IF)rl)utibert lautet: ISTE über monasterü heremitarum (ginfibeln) estconcessus Domino Judoco .de Mos railiti commoranti Luceria. - 33erf(einertcSJadjbild ber 3Sid;nii9 auf 2. 5 ber 2 t. OSaUer §anbfcf)vift 21 oon DJotfero ^^sfalmen("gl. 34ij, 21?, ilnm. UNB mein Diotterauögnbe S8b. I, 3. XCV, unb Sb. 11, 3. I.). Snitial "auf ©. 8 her St. ©atter ^anbfc^Rift 21 con iKoters "pfatmen: Lacipit translatio barbarica psalterii Stockfoto

RM2AWP73G–Die erste deutsche Litteratur bis um das Jahr 1050. CQ^-^ VMO. unÜ ?? Ftönig Saoib, umgab "ou "ier illufitern, fpiclt auf bcm *^>ia(ter. 2^ie Unterjcfjnftau§ bem 14. 5IF)rl)utibert lautet: ISTE über monasterü heremitarum (ginfibeln) estconcessus Domino Judoco .de Mos railiti commoranti Luceria. - 33erf(einertcSJadjbild ber 3Sid;nii9 auf 2. 5 ber 2 t. OSaUer §anbfcf)vift 21 oon DJotfero ^^sfalmen("gl. 34ij, 21?, ilnm. UNB mein Diotterauögnbe S8b. I, 3. XCV, unb Sb. 11, 3. I.). Snitial "auf ©. 8 her St. ©atter ^anbfc^Rift 21 con iKoters "pfatmen: Lacipit translatio barbarica psalterii

RMP67T5D–Polnischen Staatsbahnen tkt Klasse 2-8-2 Ts auf Klodzko im Juli 1983 werfen.

„Prince of Wales“ und „No. 8“ verlassen Aberffrwd mit einem Zug zur Devil's Bridge. Stockfoto

RF2F7KX7B–„Prince of Wales“ und „No. 8“ verlassen Aberffrwd mit einem Zug zur Devil's Bridge.

. Die Gärtner' Chronik: Eine wöchentliche Illustrierte Zeitschrift über Gartenbau und verwandte Themen. Melone und Gurke FRAMES immer auf Lager. i-Light FRAME, 6 Füße von 4 Fuß,^ 200; Kisten, 3* 2 - Licht,, 8 Fuß, 6 Fuß, £^t S"" 4X. 3 GHT,, 12 Fuß, 6 Fuß,/&Lt;17 6;,," 4^. 6^. 4-light" 16 Fuß von 6 Fuß,;^6 76; ",, 5*. M-nde der besten reife rote Holz beschäftigen. Glasierte withEnglish 2 t-oz. Flachglas. Alle lackierten dreimal in besten oilcolor. Bügeleisen Griff für jedes Licht, und ein Eisernes Kreuz Bar. Frachtfrei an jedem Bahnhof in England andWales, auch nach Dublin, Edinburgh und Stockfoto

RM2AG55P6–. Die Gärtner' Chronik: Eine wöchentliche Illustrierte Zeitschrift über Gartenbau und verwandte Themen. Melone und Gurke FRAMES immer auf Lager. i-Light FRAME, 6 Füße von 4 Fuß,^ 200; Kisten, 3* 2 - Licht,, 8 Fuß, 6 Fuß, £^t S"" 4X. 3 GHT,, 12 Fuß, 6 Fuß,/&Lt;17 6;,," 4^. 6^. 4-light" 16 Fuß von 6 Fuß,;^6 76; ",, 5*. M-nde der besten reife rote Holz beschäftigen. Glasierte withEnglish 2 t-oz. Flachglas. Alle lackierten dreimal in besten oilcolor. Bügeleisen Griff für jedes Licht, und ein Eisernes Kreuz Bar. Frachtfrei an jedem Bahnhof in England andWales, auch nach Dublin, Edinburgh und

Eine Stütze der SNCF Klasse 141, 2-8-2 Ts stand im Depot Yard. C 1956 Stockfoto

RMP66X22–Eine Stütze der SNCF Klasse 141, 2-8-2 Ts stand im Depot Yard. C 1956

RF2G2070G–„Prince of Wales“ und „No. 8“ verlassen Aberffrwd mit einem Zug zur Devil's Bridge.

Beiträge in geographischen Erforschung. Dez, 1918] Sind die Zehntausend raucht echten Vulkane. li; j-?>. &Gt;^^^ H ll *!---- ^-^^ • s f: o-w-H cj --^: s bc U c w o o2t: w fa C^fc O tn X o o y o^114 Die Ohio Journal der Wissenschaft [Vol. 19, Nr. 2, der andere raucht, durch die es umgeben ist. Wie sie es Isan absokitely neuer Vulkan, Hervorbrechen in einem situationwhere Keine vulkanische Aktivität je zuvor aufgetreten war. Itscrater, die ist 0,8 Meilen (1,25 km) im Durchmesser, ist occupiedby ein Stecker der Kühlung Lava, die bemerkenswerte spineof Mt erinnert. Pelee. Dieser Stecker ist jedoch viel Les Stockfoto

RM2AN7M32–Beiträge in geographischen Erforschung. Dez, 1918] Sind die Zehntausend raucht echten Vulkane. li; j-?>. &Gt;^^^ H ll *!---- ^-^^ • s f: o-w-H cj --^: s bc U c w o o2t: w fa C^fc O tn X o o y o^114 Die Ohio Journal der Wissenschaft [Vol. 19, Nr. 2, der andere raucht, durch die es umgeben ist. Wie sie es Isan absokitely neuer Vulkan, Hervorbrechen in einem situationwhere Keine vulkanische Aktivität je zuvor aufgetreten war. Itscrater, die ist 0,8 Meilen (1,25 km) im Durchmesser, ist occupiedby ein Stecker der Kühlung Lava, die bemerkenswerte spineof Mt erinnert. Pelee. Dieser Stecker ist jedoch viel Les

Ein paar von den Österreichischen Bundesbahnen 93 Klasse 2-8-2 Ts doppel Kopf einen Personenzug in 1970. Stockfoto

RMP651E3–Ein paar von den Österreichischen Bundesbahnen 93 Klasse 2-8-2 Ts doppel Kopf einen Personenzug in 1970.

RF2HFFRNM–„Prince of Wales“ und „No. 8“ verlassen Aberffrwd mit einem Zug zur Devil's Bridge.

Theorie und Berechnung von Wechselstrom Phänomene. / -^^-^^^^^^ V (IU-lUU 99989796 ^f ^.. ^ ^ Ich PO VER FAC TOR--?-,.^^ 90 > (Pp J^ PA J?^r^pc/30 // 70 1//1/" (= 2?00 V//e n2180V y y z=sl + 4 J y/30 P=2 15 KW.^X/Y 20 -> f j5> y^10^0 1 W 2 t K) Z) C4Ra4lL 0" K) ATT-c 3) 0 71K) 8 w901 o Abb. 168. 229. I. in der Ganglinien der Synchronmotor. Von besonderem Interesse sind die Ganglinien des synchronousmotor, oder Kurven geben, bei konstanter Erregung, e = konstant, Strom, Leistung, Effizienz und offenkundige Effizienz als synchrone MO Stockfoto

RM2AJCX2F–Theorie und Berechnung von Wechselstrom Phänomene. / -^^-^^^^^^ V (IU-lUU 99989796 ^f ^.. ^ ^ Ich PO VER FAC TOR--?-,.^^ 90 > (Pp J^ PA J?^r^pc/30 // 70 1//1/" (= 2?00 V//e n2180V y y z=sl + 4 J y/30 P=2 15 KW.^X/Y 20 -> f j5> y^10^0 1 W 2 t K) Z) C4Ra4lL 0" K) ATT-c 3) 0 71K) 8 w901 o Abb. 168. 229. I. in der Ganglinien der Synchronmotor. Von besonderem Interesse sind die Ganglinien des synchronousmotor, oder Kurven geben, bei konstanter Erregung, e = konstant, Strom, Leistung, Effizienz und offenkundige Effizienz als synchrone MO

Klasse 93, 2-8-2 Ts auf - möglicherweise in Wien Nord Depot vergossen als der Schuppen eine erhebliche Zuweisung der Klasse hatte. Diese Lokomotiven sind ungewöhnlich nicht fi Stockfoto

RMP66XNM–Klasse 93, 2-8-2 Ts auf - möglicherweise in Wien Nord Depot vergossen als der Schuppen eine erhebliche Zuweisung der Klasse hatte. Diese Lokomotiven sind ungewöhnlich nicht fi

RF2H9DFYB–'Prince of Wales', doppeltes Überschrift mit '8' ('Llywelyn'), in Richtung Aberffrwd Station.

Auswirkungen auf die einströmpffende Luft auf die Wirkung von Alarmventilen für nasse Rohre . ^^VKITMKs IaBoX A.C. MHlukc d Co. IhuAX, Cn£Bfi & Co. 42.-46 IV,3Asha,^Il^^^^ ^ G C.C. 180,• I.? ^jf, 134 76 AlbebtFicm <£ Co. /SS-203^.7^Amt)0LTH -A4^,.AQ.C. Weiter 68 1.9 Ja. /Smos. LPrt£ss.4,Soo 6//76 /So. 2 Tfteis. - iooa.l6NAV. -I2.7O0 Ja. VLL=£ /9T t^STfV oben. Z Pkess.- 3,oac. ^ms J0^^ Y^s. Snoi Zy7?S firTtiT /S YJ-s. Aus Von £n<iinecR. 2T=n£ss.i.c3t i8hos 8 Ja.. Stockfoto

RM2AMXRY5–Auswirkungen auf die einströmpffende Luft auf die Wirkung von Alarmventilen für nasse Rohre . ^^VKITMKs IaBoX A.C. MHlukc d Co. IhuAX, Cn£Bfi & Co. 42.-46 IV,3Asha,^Il^^^^ ^ G C.C. 180,• I.? ^jf, 134 76 AlbebtFicm <£ Co. /SS-203^.7^Amt)0LTH -A4^,.AQ.C. Weiter 68 1.9 Ja. /Smos. LPrt£ss.4,Soo 6//76 /So. 2 Tfteis. - iooa.l6NAV. -I2.7O0 Ja. VLL=£ /9T t^STfV oben. Z Pkess.- 3,oac. ^ms J0^^ Y^s. Snoi Zy7?S firTtiT /S YJ-s. Aus Von £n<iinecR. 2T=n£ss.i.c3t i8hos 8 Ja..

Nova Traurig depot Serbien mit 51 Klasse 2-6-2T und eine Ex-ungarischen 11 Klasse im Juli 1972 4-8-0. Stockfoto

RMP67RJ3–Nova Traurig depot Serbien mit 51 Klasse 2-6-2T und eine Ex-ungarischen 11 Klasse im Juli 1972 4-8-0.

RF2G46GGC–„Prince of Wales“ und „No. 8“ verlassen Aberffrwd mit einem Zug zur Devil's Bridge.

Ein Kurs in der Strukturgestaltung; . A==9 B=8 P=4 F=31 W=3] T=i D=7 N=3J-H=F4-2T Mit horizontalen und vertikalen Mittellinien ZVA in- und 5^ in. Von den unteren und linken Randlinien jeweils einen verstellbaren Augenbügel von der Skizze (Aus dem Notizbuch der Ingenieure):Durchmesser des Kopfes 7 in. TOA-Skala in 3 einstellen. = i ft. Eine Schlaufenstange mit einem 5-Zoll-Durchmesser zeichnen. (Skala 2 Zoll = i ft.) und die Größe des Nutzens, die in der Tabelle gefunden werden -.Die horizontale Mittellinie ist i^ in. Fromder untere Rand, während die vertikale cen-ter-Linie des Stifts von der linken Rahmenlinie ly^ in. Ist. Die vertikale Mittellinie von t Stockfoto

RM2AWKNDC–Ein Kurs in der Strukturgestaltung; . A==9 B=8 P=4 F=31 W=3] T=i D=7 N=3J-H=F4-2T Mit horizontalen und vertikalen Mittellinien ZVA in- und 5^ in. Von den unteren und linken Randlinien jeweils einen verstellbaren Augenbügel von der Skizze (Aus dem Notizbuch der Ingenieure):Durchmesser des Kopfes 7 in. TOA-Skala in 3 einstellen. = i ft. Eine Schlaufenstange mit einem 5-Zoll-Durchmesser zeichnen. (Skala 2 Zoll = i ft.) und die Größe des Nutzens, die in der Tabelle gefunden werden -.Die horizontale Mittellinie ist i^ in. Fromder untere Rand, während die vertikale cen-ter-Linie des Stifts von der linken Rahmenlinie ly^ in. Ist. Die vertikale Mittellinie von t

South African Gold Fields bei Nacht. Ein North British von Glasgow gebaut 4-8-2T schleppen ein Rake von Gold Erz bei Welkom von Nr. 2 Welle, um den Plan zur Reduzierung Stockfoto

RMP67TMA–South African Gold Fields bei Nacht. Ein North British von Glasgow gebaut 4-8-2T schleppen ein Rake von Gold Erz bei Welkom von Nr. 2 Welle, um den Plan zur Reduzierung

Fahrer von No. '8', der sich an der Devil's Bridge Station einölt. Stockfoto

RF2F9XY7J–Fahrer von No. '8', der sich an der Devil's Bridge Station einölt.

$Nouveau Larousse illustré: Wörterbuch universel encyclopédique. 967. Marteaux: 1. Eine palisser; 2. De géologue 3A piquer, 4A emboutir: 5. Ein sua 9. Ein Haupt: 10. Ein Enfoncer les pointea; 11 eine ébirber 12 Ich ciochet pompier gießen; 13. De 16. A<;;;;;;;^ Arbon; 17. De navire gießen Clous, 18 De p^etii, 19 De tanneur, iO-Dhorlogei quêteur; 24. De cordonnier; 2 g. De Galo &Lt;. Click, 2 t. Pioche, 27 Korn dorge; 23. Eine für {6. Eine Schlucht; 7. Eine rentrer; 8. Eine Kommode; reur; US ein frapper Devant; 13, De maçon;;;;;;;; 21. De ciseleur; 22. De vitrier; 23. De par-sr; 29. Pilou ù Vapeur; 30. Eine battre le Cuir. Stockfoto$

RM2AKX83H–Nouveau Larousse illustré: Wörterbuch universel encyclopédique. 967. Marteaux: 1. Eine palisser; 2. De géologue 3A piquer, 4A emboutir: 5. Ein sua 9. Ein Haupt: 10. Ein Enfoncer les pointea; 11 eine ébirber 12 Ich ciochet pompier gießen; 13. De 16. A<;;;;;;;^ Arbon; 17. De navire gießen Clous, 18 De p^etii, 19 De tanneur, iO-Dhorlogei quêteur; 24. De cordonnier; 2 g. De Galo &Lt;. Click, 2 t. Pioche, 27 Korn dorge; 23. Eine für {6. Eine Schlucht; 7. Eine rentrer; 8. Eine Kommode; reur; US ein frapper Devant; 13, De maçon;;;;;;;; 21. De ciseleur; 22. De vitrier; 23. De par-sr; 29. Pilou ù Vapeur; 30. Eine battre le Cuir.

Ein North British errichtet industrielle 4-8-2T hebt ein beladener Zug aus Greenside Colliery Witbank in Südafrikanischen Transvaal am Mittwoch, den 30. Mai 1973. Stockfoto

RMP651D0–Ein North British errichtet industrielle 4-8-2T hebt ein beladener Zug aus Greenside Colliery Witbank in Südafrikanischen Transvaal am Mittwoch, den 30. Mai 1973.

Nr. 8 ('Llywelyn') wartet auf Devil's Brdige mit einem Zug nach Aberystwyth. Stockfoto

RF2F31DFA–Nr. 8 ('Llywelyn') wartet auf Devil's Brdige mit einem Zug nach Aberystwyth.

Ein Märchen mit wunbcm. f) uf, 3 $ er () e ((t, ttö Fid/ö ihmu 3i" in tcfrctt, 2) Urd) ircttcrfc (mHlc) © Äffen lauft, iSalb fiotj ftd; fcäumt unb" Dtekrnb fd; nau 6 t, S) af! Um ber 8 (f) aum "om Suge trmift, S 3 a (b In bie (Steine l^ ürät, tieftautt, 5 Ktt tlutger 5 J)? äf; ne, I; bei 6 "Crf^ iebcn: - SSüßt irf; ein reicher © afimati faum, 2 t (ö grüMingSluft unb Grü^ Iingtjfriebcn. ^d) ft § tet 1963 S: anncntaum;. 10 S^vUfft tvnin niicl) uiä) t iHitvicfilirf) fcti>! ii" fvlj niiir, bid) tviiiifid) iiuv 511 SiifKit, 3 rf; tat "aitrf; bfd;^Ähm 6 ovc () KN-ein! Sed), Ta^ ic^o^ iiirf Niii) t ütcrßflin, 3 iini 3 fiiiilciu und)-ID (); crlHfd) Stockfoto

RM2AJDYE5–Ein Märchen mit wunbcm. f) uf, 3 $ er () e ((t, ttö Fid/ö ihmu 3i" in tcfrctt, 2) Urd) ircttcrfc (mHlc) © Äffen lauft, iSalb fiotj ftd; fcäumt unb" Dtekrnb fd; nau 6 t, S) af! Um ber 8 (f) aum "om Suge trmift, S 3 a (b In bie (Steine l^ ürät, tieftautt, 5 Ktt tlutger 5 J)? äf; ne, I; bei 6 "Crf^ iebcn: - SSüßt irf; ein reicher © afimati faum, 2 t (ö grüMingSluft unb Grü^ Iingtjfriebcn. ^d) ft § tet 1963 S: anncntaum;. 10 S^vUfft tvnin niicl) uiä) t iHitvicfilirf) fcti>! ii" fvlj niiir, bid) tviiiifid) iiuv 511 SiifKit, 3 rf; tat "aitrf; bfd;^Ähm 6 ovc () KN-ein! Sed), Ta^ ic^o^ iiirf Niii) t ütcrßflin, 3 iini 3 fiiiilciu und)-ID (); crlHfd)

Ein rhodesien Eisenbahnen 14 eine Klasse 2-6-2 Garratt von Beyer Peacock von Manchester gebaut Köpfe eine Bulawayo Fracht entlang der West Nicholson. Dieses Fa Stockfoto

RMP6726K–Ein rhodesien Eisenbahnen 14 eine Klasse 2-6-2 Garratt von Beyer Peacock von Manchester gebaut Köpfe eine Bulawayo Fracht entlang der West Nicholson. Dieses Fa

„Prince of Wales“-Doppelüberschrift mit Nr. 8 („Llywelyn“) am Bahnhof Aberffrwd. Stockfoto

RF2F802G4–„Prince of Wales“-Doppelüberschrift mit Nr. 8 („Llywelyn“) am Bahnhof Aberffrwd.

$. Die Gefahren der Alpen; Erfahrungen und Ratschläge. ^ itb ber Dftalpen unb arfte §§^.^ iöien 1903. 2. © teinmann,®.: "® ie Jßroblemc § 3 npen =® ebirge §. 32 | c^v. §® werden. u. De. 2t.=^i 1906. 3. (Sc^ mibt Fö.:"/-Bau unb S3 ilb ber Sd)) ei 5 er3 üpen. sßafel 1907.3 uv-allgemeinen 93 elet) Sprosse über ben SSober, bem ber SHeufd) fte {) t unb lebt, Fei 9 ieumai) v (Srbgefc^ id) te, Seipjig - empfoi Söien 1895). len-Ueber 3LU § rüftung unb2; ed) nit § üöergfleigerS finbet ber Sefer ba § erforberlic^e, fomeit e^ nid) t^ier gefagt ift, in: Gesendet" öod) touren, f) erau § = gegeben oon 3B. © diutje, Seip^ ig 1893. 8^^" auf Ben Stockfoto$

RM2AFXRA2–. Die Gefahren der Alpen; Erfahrungen und Ratschläge. ^ itb ber Dftalpen unb arfte §§^.^ iöien 1903. 2. © teinmann,®.: "® ie Jßroblemc § 3 npen =® ebirge §. 32 | c^v. §® werden. u. De. 2t.=^i 1906. 3. (Sc^ mibt Fö.:"/-Bau unb S3 ilb ber Sd)) ei 5 er3 üpen. sßafel 1907.3 uv-allgemeinen 93 elet) Sprosse über ben SSober, bem ber SHeufd) fte {) t unb lebt, Fei 9 ieumai) v (Srbgefc^ id) te, Seipjig - empfoi Söien 1895). len-Ueber 3LU § rüftung unb2; ed) nit § üöergfleigerS finbet ber Sefer ba § erforberlic^e, fomeit e^ nid) t^ier gefagt ift, in: Gesendet" öod) touren, f) erau § = gegeben oon 3B. © diutje, Seip^ ig 1893. 8^^" auf Ben

Nr. 8 ('Llywelyn') wartet auf Devil's Bridge mit einem Zug nach Aberystwyth. Stockfoto

RF2DJ5331–Nr. 8 ('Llywelyn') wartet auf Devil's Bridge mit einem Zug nach Aberystwyth.

'Prince of Wales' (am nächsten zur Kamera) und No. '8' ('Llywelyn') an der Devil's Bridge Station. Stockfoto

RF2H79Y5H–'Prince of Wales' (am nächsten zur Kamera) und No. '8' ('Llywelyn') an der Devil's Bridge Station.

„Prince of Wales“ (links) und „No. 8“ (Llywelyn) an der Devil's Bridge Station. Stockfoto

RF2H79Y0Y–„Prince of Wales“ (links) und „No. 8“ (Llywelyn) an der Devil's Bridge Station.

Daily Colonist (1901-09-01) . AVB VICTORIA 8 P. M. Steam Ships City of Pu-cbl". W"ll", Wnlla aadDmatlUa, carrjlDK H. B. U. nur 8, 8, 13, 18, 23. 28, AoKOSt 2. T, 12.17, 22, 2T, 1. Sept. Danach verlässt der Dampfgarer eTerjflfth Day. Für SOUTH EASTERN ALASKALoavo SEATTLE 0 P.M. OITY VON TOPBKA-JNLR 6. 10, Aag. 8,18, Q0EEN-Jal7 0. 24, Adk. 8, 23. Cottage CITI-12. Juli 22, Aoff. 1, 18,25. Al-KI^OLY 14, 29. Aug. 14, 28. Danach verlässt der Dampfgarer jeden Qfth Tag. Der Dampfer QUEION verlässt die Häfen Victoriafor Im Südosten Alaskas um 6 A,m., 10. Juli. 25, AuKUst D. 24. Dampfgarer verlässt vlctoha overy fif Stockfoto

RM2AWJ8JK–Daily Colonist (1901-09-01) . AVB VICTORIA 8 P. M. Steam Ships City of Pu-cbl". W"ll", Wnlla aadDmatlUa, carrjlDK H. B. U. nur 8, 8, 13, 18, 23. 28, AoKOSt 2. T, 12.17, 22, 2T, 1. Sept. Danach verlässt der Dampfgarer eTerjflfth Day. Für SOUTH EASTERN ALASKALoavo SEATTLE 0 P.M. OITY VON TOPBKA-JNLR 6. 10, Aag. 8,18, Q0EEN-Jal7 0. 24, Adk. 8, 23. Cottage CITI-12. Juli 22, Aoff. 1, 18,25. Al-KI^OLY 14, 29. Aug. 14, 28. Danach verlässt der Dampfgarer jeden Qfth Tag. Der Dampfer QUEION verlässt die Häfen Victoriafor Im Südosten Alaskas um 6 A,m., 10. Juli. 25, AuKUst D. 24. Dampfgarer verlässt vlctoha overy fif

RF2H9DFYH–„Prince of Wales“ und „No. 8“ verlassen Aberffrwd mit einem Zug zur Devil's Bridge.

. Die Berichte der Inspektoren der Bergwerke des Anthrazit und Steinkohle Regionen von Pennsylvania, für das Jahr 1893. a = 5 c aa^^^ a* • * (=; an^^, ein 2a-go • aaoP.^ sgcsSOuH og "fflaaSa. aO £ 2 goawoSa> y, g =^ & Sao^(50g | ySg a zu einem Bea-S a a g>;;;;;;;> o I MB o^^ agggcd - Abl. g"-ji! Sis fl. 2. 5. 0. f - Ein® aa? A a a 2 3 "I-0) cS ci a) "a3? •" - (N? Co - 2 t: sportNo. Nr. Nr. O>- © t^^ xI^ SS os^a> K "m3a? ! R; S o o o^." Mv. -> -, oaWW £ W" h: ih-5 SSpiMccccccripPP*^ Nr. 10.] Vierten bituminösen Bezirk. 347 Ich *51^3^Si Va^Os s-s ist. s0^i"> 2 § 8^.^^^^^^ S ^-^-^^C^? jv. S s-^ &Lt;u?^^^^^^ zu Stockfoto

RM2AG1DF1–. Die Berichte der Inspektoren der Bergwerke des Anthrazit und Steinkohle Regionen von Pennsylvania, für das Jahr 1893. a = 5 c aa^^^ a* • * (=; an^^, ein 2a-go • aaoP.^ sgcsSOuH og "fflaaSa. aO £ 2 goawoSa> y, g =^ & Sao^(50g | ySg a zu einem Bea-S a a g>;;;;;;;> o I MB o^^ agggcd - Abl. g"-ji! Sis fl. 2. 5. 0. f - Ein® aa? A a a 2 3 "I-0) cS ci a) "a3? •" - (N? Co - 2 t: sportNo. Nr. Nr. O>- © t^^ xI^ SS os^a> K "m3a? ! R; S o o o^." Mv. -> -, oaWW £ W" h: ih-5 SSpiMccccccripPP*^ Nr. 10.] Vierten bituminösen Bezirk. 347 Ich *51^3^Si Va^Os s-s ist. s0^i"> 2 § 8^.^^^^^^ S ^-^-^^C^? jv. S s-^ &Lt;u?^^^^^^ zu

RF2H79Y51–„Prince of Wales“ (links) und „No. 8“ (Llywelyn) an der Devil's Bridge Station.

Nouveau Larousse illustré: Wörterbuch universel encyclopédique. Behausung. TATION ICH Abri primit f-lll e U ust c-O tt dt Ir-Pl dites-4 n c f Loo - Ich.^" "e / -. ,. ^1. r d e-8 Teole assynennc-9 10 Tence et n aison hebratquc. Ii m^nn Wortspiel c eL" 1? M., "T" "Si^i°^"^,* -^P m, es 6 Mii. auf égypt enne-7 Maïao 1 ra 16 Uulte germaine - n n "bltaUon gauloise-18 Mai. Auf grecque - 19 Cabane d?ich Rom ^. n. nî^^. nf. V-• " •""" T; 3 Tente aryenne-14 Ma Sohn h ndoue-15m! FÔ2J Ring des Avares^ vn-..). - 23. Villa mero. rDg. enne. 2t. Maison byianUne. - 2.^ Maison ll? îe 1 Se^ Ta. o^. 7. fdin" Stockfoto

RM2AN7RA8–Nouveau Larousse illustré: Wörterbuch universel encyclopédique. Behausung. TATION ICH Abri primit f-lll e U ust c-O tt dt Ir-Pl dites-4 n c f Loo - Ich.^" "e / -. ,. ^1. r d e-8 Teole assynennc-9 10 Tence et n aison hebratquc. Ii m^nn Wortspiel c eL" 1? M., "T" "Si^i°^"^,* -^P m, es 6 Mii. auf égypt enne-7 Maïao 1 ra 16 Uulte germaine - n n "bltaUon gauloise-18 Mai. Auf grecque - 19 Cabane d?ich Rom ^. n. nî^^. nf. V-• " •""" T; 3 Tente aryenne-14 Ma Sohn h ndoue-15m! FÔ2J Ring des Avares^ vn-..). - 23. Villa mero. rDg. enne. 2t. Maison byianUne. - 2.^ Maison ll? îe 1 Se^ Ta. o^. 7. fdin"

„Prince of Wales“ und „8“ („Llywelyn“) am Bahnhof Aberffrwd mit einem Zug von der Devil's Bridge. Stockfoto

RF2F9XY72–„Prince of Wales“ und „8“ („Llywelyn“) am Bahnhof Aberffrwd mit einem Zug von der Devil's Bridge.

. Le quincaillier (Juillet-Decembre 1907). k. Sec. 28,00 30,00 35 Tres SEK 30,00 32,00 34 Brut. 30,00 32,00 3! Champagner durch DOrignyCuvee finden. 17. Nr. 18.0 H i? Champagner C.A. Kardinal & Co. Besonders trocken. . 12,50 13,50 14,50 Claret S. Vernot & Cie qts. Pkt. St-Julien 2,75 3.2t Claret V. Pradel & CieMedoc... ... 2,75 3,25 Bordeaux Chateau Berges ich. . ... 3,50 4.) Claret Vigneau & Cambours Si E&lephe 4,50 St-Julien 5,00 6. o Pontet Canet 7,50 8,50 Château Maucamps.... 10.00 12.00 Mouton Rotschild 17.00 1 Cognac Ph. Richard La cse S. O Qts. 12 s 22,50 20 Ein® Flöten.... Qts 12 s 17,50 V. S. O. P Stockfoto

RM2AG1N6J–. Le quincaillier (Juillet-Decembre 1907). k. Sec. 28,00 30,00 35 Tres SEK 30,00 32,00 34 Brut. 30,00 32,00 3! Champagner durch DOrignyCuvee finden. 17. Nr. 18.0 H i? Champagner C.A. Kardinal & Co. Besonders trocken. . 12,50 13,50 14,50 Claret S. Vernot & Cie qts. Pkt. St-Julien 2,75 3.2t Claret V. Pradel & CieMedoc... ... 2,75 3,25 Bordeaux Chateau Berges ich. . ... 3,50 4.) Claret Vigneau & Cambours Si E&lephe 4,50 St-Julien 5,00 6. o Pontet Canet 7,50 8,50 Château Maucamps.... 10.00 12.00 Mouton Rotschild 17.00 1 Cognac Ph. Richard La cse S. O Qts. 12 s 22,50 20 Ein® Flöten.... Qts 12 s 17,50 V. S. O. P

RF2G2070K–'Prince of Wales' (am nächsten zur Kamera) und No. '8' ('Llywelyn') an der Devil's Bridge Station.

Nouveau Larousse illustré: Wörterbuch universel encyclopédique. TATION ICH Abri primit f-lll e U ust c-O tt dt Ir-Pl dites-4 n c f Loo - Ich.^" "e / -. ,. ^1. r d e-8 Teole assynennc-9 10 Tence et n aison hebratquc. Ii m^nn Wortspiel c eL" 1? M., "T" "Si^i°^"^,* -^P m, es 6 Mii. auf égypt enne-7 Maïao 1 ra 16 Uulte germaine - n n "bltaUon gauloise-18 Mai. Auf grecque - 19 Cabane d?ich Rom ^. n. nî^^. nf. V-• " •""" T; 3 Tente aryenne-14 Ma Sohn h ndoue-15m! FÔ2J Ring des Avares^ vn-..). - 23. Villa mero. rDg. enne. 2t. Maison byianUne. - 2.^ Maison ll? îe 1 Se^ Ta. o^. 7. fdin". ï S? H.°?^ Stockfoto

RM2AN7PP2–Nouveau Larousse illustré: Wörterbuch universel encyclopédique. TATION ICH Abri primit f-lll e U ust c-O tt dt Ir-Pl dites-4 n c f Loo - Ich.^" "e / -. ,. ^1. r d e-8 Teole assynennc-9 10 Tence et n aison hebratquc. Ii m^nn Wortspiel c eL" 1? M., "T" "Si^i°^"^,* -^P m, es 6 Mii. auf égypt enne-7 Maïao 1 ra 16 Uulte germaine - n n "bltaUon gauloise-18 Mai. Auf grecque - 19 Cabane d?ich Rom ^. n. nî^^. nf. V-• " •""" T; 3 Tente aryenne-14 Ma Sohn h ndoue-15m! FÔ2J Ring des Avares^ vn-..). - 23. Villa mero. rDg. enne. 2t. Maison byianUne. - 2.^ Maison ll? îe 1 Se^ Ta. o^. 7. fdin". ï S? H.°?^

RF2HHK0EH–'Prince of Wales' (am nächsten zur Kamera) und No. '8' ('Llywelyn') an der Devil's Bridge Station.

$Handbuch zur Entwicklung von Übungen. . i •^sBj jfj9A ^SBj umipani mo^ savojs iCja •-^ pidviBChoj^?09 8t 9t tt St Ot 88 98 t828 08 82 92 f 2 22 OS 81 91fl 21 01 6 i S--S3myj ? 2t 9 8 01 SI - -nuBwjii •anvrw aaxinojii gnoi ani?8C StJ. FE?aprs jjaj; PNB auuq^aj aqi uo s8{osnni eiuog -g •apis iqSu "Nwb aqSij uo [,^jnif TIFF TIF T gif TIFF SUZ JO pmaq Suo[it Ciz Il a JO ^luj -Q 55 •^qSu JO puajsui nuBpuD ptreq ijai Suisn q jo asjbaijx -9 •uijB; uaq q q^IAI iap[noi s 05UAOp ajpucq q u jjjjjar i jjah i Qjjjjjjjjjjjjjjjg Stockfoto$

RM2AMY168–Handbuch zur Entwicklung von Übungen. . i •^sBj jfj9A ^SBj umipani mo^ savojs iCja •-^ pidviBChoj^?09 8t 9t tt St Ot 88 98 t828 08 82 92 f 2 22 OS 81 91fl 21 01 6 i S--S3myj ? 2t 9 8 01 SI - -nuBwjii •anvrw aaxinojii gnoi ani?8C StJ. FE?aprs jjaj; PNB auuq^aj aqi uo s8{osnni eiuog -g •apis iqSu "Nwb aqSij uo [,^jnif TIFF TIF T gif TIFF SUZ JO pmaq Suo[it Ciz Il a JO ^luj -Q 55 •^qSu JO puajsui nuBpuD ptreq ijai Suisn q jo asjbaijx -9 •uijB; uaq q q^IAI iap[noi s 05UAOp ajpucq q u jjjjjar i jjah i Qjjjjjjjjjjjjjjjg

RF2HFFRPA–'Prince of Wales' (am nächsten zur Kamera) und No. '8' ('Llywelyn') an der Devil's Bridge Station.

Journal. avities. Kationen. SikesStrengths. Gilpins SpecificGravities. Sikcs Indi-citions. SikcsStrengths. Gilpins spezifische Sikes Indi-Gravities. 1 Kationen. 1 SikesStrengths. 3U • 9005 * 48-5 24 * 1 O.P. 91847 oS-2 10-7 O.P. • 93191 033? 2 U.P. 35 • 89839 47*4 24-2" 91640 571 10 *7"? 92986 64*2 Pniof. 40 • 88617 24-2 46-2?" • 91428 66*0 10-7,. ? 92783 & 1 Beweis. 43? 89396 15*0 21*4" • 912 U 54 * 8 10 * 9. ? 92570 C2^1 Ich> Dach. 50 89174 43-7 24 * 5" • 90; ich 97 53 * 7 W9,?"2; ich 58 01?o Proof. 53? 88 W 5 42* 3 2 t* 4., • 9 U 768 52 * 3 109"? 92145 59 * 8?2 O.P. m • 88720 41*3 24*4., • 90 i 49 51-3 1 IC9.,. -91933 35-7? 1 Stockfoto

RM2ANHXMR–Journal. avities. Kationen. SikesStrengths. Gilpins SpecificGravities. Sikcs Indi-citions. SikcsStrengths. Gilpins spezifische Sikes Indi-Gravities. 1 Kationen. 1 SikesStrengths. 3U • 9005 * 48-5 24 * 1 O.P. 91847 oS-2 10-7 O.P. • 93191 033? 2 U.P. 35 • 89839 47*4 24-2" 91640 571 10 *7"? 92986 64*2 Pniof. 40 • 88617 24-2 46-2?" • 91428 66*0 10-7,. ? 92783 & 1 Beweis. 43? 89396 15*0 21*4" • 912 U 54 * 8 10 * 9. ? 92570 C2^1 Ich> Dach. 50 89174 43-7 24 * 5" • 90; ich 97 53 * 7 W9,?"2; ich 58 01?o Proof. 53? 88 W 5 42* 3 2 t* 4., • 9 U 768 52 * 3 109"? 92145 59 * 8?2 O.P. m • 88720 41*3 24*4., • 90 i 49 51-3 1 IC9.,. -91933 35-7? 1

RF2H9TBDN–'Prince of Wales' (am nächsten zur Kamera) und No. '8' ('Llywelyn') an der Devil's Bridge Station.

Stützmauern, deren Design und Konstruktion, deren Werte als previouslyfound 2C (1 + + 2 t/r) (1 + A: V3) A>^M2^^^^^^; 7.0132 Vl+c (l+A; V3) mit R wie oben gegeben, und unter Hinweis darauf, dass der Ausdruck V; (1 + WsWi+c nach der Verwendung der Wert von k wie in (91) gegeben ist practicalh constantand gleich 3^^". Dieser Ausdruck becomesm=Z lRh^* Tabelle 27 gibt eine Reihe von Werte von m Für die mehrere Werte oft/r und der Höhe. Tabelle 27 N 15 20 25 30 35 40 50/r H 7,5 8,1 8,6 8,9 9,3 9,6 10,2 V?. 8,6 9,3 9,8 10,2 10,7 11,0 11,6 10,4 11,0 11,5 Va 9,6 12,0 12,4 13,1 1 10,6 11,4 12,0 12,6 13,1 13,5 14,3 Es i Stockfoto

RM2AKHH8T–Stützmauern, deren Design und Konstruktion, deren Werte als previouslyfound 2C (1 + + 2 t/r) (1 + A: V3) A>^M2^^^^^^; 7.0132 Vl+c (l+A; V3) mit R wie oben gegeben, und unter Hinweis darauf, dass der Ausdruck V; (1 + WsWi+c nach der Verwendung der Wert von k wie in (91) gegeben ist practicalh constantand gleich 3^^". Dieser Ausdruck becomesm=Z lRh^* Tabelle 27 gibt eine Reihe von Werte von m Für die mehrere Werte oft/r und der Höhe. Tabelle 27 N 15 20 25 30 35 40 50/r H 7,5 8,1 8,6 8,9 9,3 9,6 10,2 V?. 8,6 9,3 9,8 10,2 10,7 11,0 11,6 10,4 11,0 11,5 Va 9,6 12,0 12,4 13,1 1 10,6 11,4 12,0 12,6 13,1 13,5 14,3 Es i

RF2H14M1P–'Prince of Wales' (am nächsten zur Kamera) und No. '8' ('Llywelyn') an der Devil's Bridge Station.

Tabellen der Normen. Die Schelle Kopplung. zzzz. J-L.-R. T-typische Verbindung Größe r> A B E F Q H 2 3 i 28 II 34 - * 2 § ii 2 i4U L | 3t2^ 3 4* 34 2 + 1 X 8 3 | Wenn 3 ich Si4zk1i3 | .1 4 Bi4z3s 13lb JL 8 4 * II 4 5 3 8 X 8 4 | 2 5 7 l5?b4 fe i § 54 2 S K 8 i 1 s41 1 8 U2 i1 1 z71s %i ft, 71 2 | 8 ioi 81 Bl i ft 8 * 2 t .00 TH3 M "ilUp 3 4 dHiqi "l HOHUaSTTiq afl jqis duuahciyh WOJJfl MAJ 3 HTW 32 U HOI 3 5? Ci OOOE Jfll/iajfll T33 T iOf ssffi. sss^3 J7 J<? A: tMA-M Stockfoto

RM2AJ256A–Tabellen der Normen. Die Schelle Kopplung. zzzz. J-L.-R. T-typische Verbindung Größe r> A B E F Q H 2 3 i 28 II 34 - * 2 § ii 2 i4U L | 3t2^ 3 4* 34 2 + 1 X 8 3 | Wenn 3 ich Si4zk1i3 | .1 4 Bi4z3s 13lb JL 8 4 * II 4 5 3 8 X 8 4 | 2 5 7 l5?b4 fe i § 54 2 S K 8 i 1 s41 1 8 U2 i1 1 z71s %i ft, 71 2 | 8 ioi 81 Bl i ft 8 * 2 t .00 TH3 M "ilUp 3 4 dHiqi "l HOHUaSTTiq afl jqis duuahciyh WOJJfl MAJ 3 HTW 32 U HOI 3 5? Ci OOOE Jfll/iajfll T33 T iOf ssffi. sss^3 J7 J<? A: tMA-M

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