Auf der Nordseite des Schlosses im Schloss Wildenberg im vorderen Teil des vorderen und vorderen Mittelwaldes befinden sich die Überreste eines 1939 wiederaufgebauten Kamins. [Automatisierte Übersetzung] Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/auf-der-nordseite-des-schlosses-im-schloss-wildenberg-im-vorderen-teil-des-vorderen-und-vorderen-mittelwaldes-befinden-sich-die-uberreste-eines-1939-wiederaufgebauten-kamins-automatisierte-ubersetzung-image339734160.html
RM2AMM6AT–Auf der Nordseite des Schlosses im Schloss Wildenberg im vorderen Teil des vorderen und vorderen Mittelwaldes befinden sich die Überreste eines 1939 wiederaufgebauten Kamins. [Automatisierte Übersetzung]
Der Bahnhof wurde 1885 erbaut. Das Stationshaus, eingeschossiges Holz, wurde 1939 umgebaut und 1944 erweitert das Expeditionsgelände wurde erweitert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-bahnhof-wurde-1885-erbaut-das-stationshaus-eingeschossiges-holz-wurde-1939-umgebaut-und-1944-erweitert-das-expeditionsgelande-wurde-erweitert-image487810863.html
RM2K9HKMF–Der Bahnhof wurde 1885 erbaut. Das Stationshaus, eingeschossiges Holz, wurde 1939 umgebaut und 1944 erweitert das Expeditionsgelände wurde erweitert
Der Leuchtturm von Galle Fort, der 1939 im historischen Galle Fort in Sri Lanka umgebaut wurde, ist 26,5 Meter hoch. Sie führt Schiffe in den Hafen von Galle, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-leuchtturm-von-galle-fort-der-1939-im-historischen-galle-fort-in-sri-lanka-umgebaut-wurde-ist-265-meter-hoch-sie-fuhrt-schiffe-in-den-hafen-von-galle-image606427798.html
RM2X6H4RJ–Der Leuchtturm von Galle Fort, der 1939 im historischen Galle Fort in Sri Lanka umgebaut wurde, ist 26,5 Meter hoch. Sie führt Schiffe in den Hafen von Galle,
Foto: Das königliche Schloss in Warschau (Zamek Krolewski w Warszawie), der früher als die offizielle Residenz der polnischen Könige serviert. Es ist in der Burg entfernt, am Eingang des Warschauer Altstadt. Verbrannt und von den nationalsozialistischen Deutschen geplündert nach dem Einmarsch in Polen 1939 und 1944 fast völlig zerstört Nach dem Scheitern des Warschauer Aufstandes, wurde das Schloss komplett umgebaut und rekonstruiert. Vom 21. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-foto-das-konigliche-schloss-in-warschau-zamek-krolewski-w-warszawie-der-fruher-als-die-offizielle-residenz-der-polnischen-konige-serviert-es-ist-in-der-burg-entfernt-am-eingang-des-warschauer-altstadt-verbrannt-und-von-den-nationalsozialistischen-deutschen-geplundert-nach-dem-einmarsch-in-polen-1939-und-1944-fast-vollig-zerstort-nach-dem-scheitern-des-warschauer-aufstandes-wurde-das-schloss-komplett-umgebaut-und-rekonstruiert-vom-21-jahrhundert-162597521.html
RMKCEXP9–Foto: Das königliche Schloss in Warschau (Zamek Krolewski w Warszawie), der früher als die offizielle Residenz der polnischen Könige serviert. Es ist in der Burg entfernt, am Eingang des Warschauer Altstadt. Verbrannt und von den nationalsozialistischen Deutschen geplündert nach dem Einmarsch in Polen 1939 und 1944 fast völlig zerstört Nach dem Scheitern des Warschauer Aufstandes, wurde das Schloss komplett umgebaut und rekonstruiert. Vom 21. Jahrhundert
. Postkarte Foto der Tower Gardens, Herne Bay, Kent, 1910-1913 datiert. Der Fotograf war Fred C. Palmer von Tower Studio, Herne Bay, Kent, der geglaubt wird, gestorben 1936-1939 haben. Punkte des Interesses es ungewöhnlich ist ein un zu sehen - Seaside Postkarte aus dieser Ära; mehrere Passanten durch Bewegung verschmiert sind, und sie sind offenbar nicht bewusst fotografiert werden. Die Gebäude im Hintergrund, in Richtung Westcliff, sehr vorsichtig berührt wurden (Ansicht in voller Größe zu sehen). Westcliff ist noch nicht alle bis 1913 gebaut. Hampton pier, im Hintergrund sichtbar, hatte als umgebaut worden Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/postkarte-foto-der-tower-gardens-herne-bay-kent-1910-1913-datiert-der-fotograf-war-fred-c-palmer-von-tower-studio-herne-bay-kent-der-geglaubt-wird-gestorben-1936-1939-haben-punkte-des-interesses-es-ungewohnlich-ist-ein-un-zu-sehen-seaside-postkarte-aus-dieser-ara-mehrere-passanten-durch-bewegung-verschmiert-sind-und-sie-sind-offenbar-nicht-bewusst-fotografiert-werden-die-gebaude-im-hintergrund-in-richtung-westcliff-sehr-vorsichtig-beruhrt-wurden-ansicht-in-voller-grosse-zu-sehen-westcliff-ist-noch-nicht-alle-bis-1913-gebaut-hampton-pier-im-hintergrund-sichtbar-hatte-als-umgebaut-worden-image207933680.html
RMP285ET–. Postkarte Foto der Tower Gardens, Herne Bay, Kent, 1910-1913 datiert. Der Fotograf war Fred C. Palmer von Tower Studio, Herne Bay, Kent, der geglaubt wird, gestorben 1936-1939 haben. Punkte des Interesses es ungewöhnlich ist ein un zu sehen - Seaside Postkarte aus dieser Ära; mehrere Passanten durch Bewegung verschmiert sind, und sie sind offenbar nicht bewusst fotografiert werden. Die Gebäude im Hintergrund, in Richtung Westcliff, sehr vorsichtig berührt wurden (Ansicht in voller Größe zu sehen). Westcliff ist noch nicht alle bis 1913 gebaut. Hampton pier, im Hintergrund sichtbar, hatte als umgebaut worden
Warschau....die Brücke über die Weichsel. Die beiden Bögen wurden nach der Sprendung durch zurückziehende Russen im Jahr 1915 wieder aufgebaut. 04. September 1939. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/warschaudie-brucke-uber-die-weichsel-die-beiden-bogen-wurden-nach-der-sprendung-durch-zuruckziehende-russen-im-jahr-1915-wieder-aufgebaut-04-september-1939-image476340304.html
RM2JJY4WM–Warschau....die Brücke über die Weichsel. Die beiden Bögen wurden nach der Sprendung durch zurückziehende Russen im Jahr 1915 wieder aufgebaut. 04. September 1939.
Royal Navy - HMS Courageous 50, ein Flugzeugträger, gesehen im August 1936, (ehemals Kampfkreuzer). HMS Courageous war das führende Schiff ihrer Klasse aus drei Kampfverbrechern, die während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurden. Courageous wurde Ende 1916 fertiggestellt und war während des Krieges in der Nordsee auf Patrouille und nahm an der zweiten Schlacht von Helgoland im November 1917 Teil. Courageous wurde Mitte der 1920er Jahre als Flugzeugträger wiederaufgebaut. Sie verbrachte den Großteil ihrer Karriere damit, von Großbritannien und Irland aus zu operieren. Sie wurde kurz zum Trainingsschiff, kehrte aber einige monate zu ihrer normalen Rolle zurück Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/royal-navy-hms-courageous-50-ein-flugzeugtrager-gesehen-im-august-1936-ehemals-kampfkreuzer-hms-courageous-war-das-fuhrende-schiff-ihrer-klasse-aus-drei-kampfverbrechern-die-wahrend-des-ersten-weltkriegs-fur-die-royal-navy-gebaut-wurden-courageous-wurde-ende-1916-fertiggestellt-und-war-wahrend-des-krieges-in-der-nordsee-auf-patrouille-und-nahm-an-der-zweiten-schlacht-von-helgoland-im-november-1917-teil-courageous-wurde-mitte-der-1920er-jahre-als-flugzeugtrager-wiederaufgebaut-sie-verbrachte-den-grossteil-ihrer-karriere-damit-von-grossbritannien-und-irland-aus-zu-operieren-sie-wurde-kurz-zum-trainingsschiff-kehrte-aber-einige-monate-zu-ihrer-normalen-rolle-zuruck-image560858532.html
RM2RGD8NT–Royal Navy - HMS Courageous 50, ein Flugzeugträger, gesehen im August 1936, (ehemals Kampfkreuzer). HMS Courageous war das führende Schiff ihrer Klasse aus drei Kampfverbrechern, die während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurden. Courageous wurde Ende 1916 fertiggestellt und war während des Krieges in der Nordsee auf Patrouille und nahm an der zweiten Schlacht von Helgoland im November 1917 Teil. Courageous wurde Mitte der 1920er Jahre als Flugzeugträger wiederaufgebaut. Sie verbrachte den Großteil ihrer Karriere damit, von Großbritannien und Irland aus zu operieren. Sie wurde kurz zum Trainingsschiff, kehrte aber einige monate zu ihrer normalen Rolle zurück
12/31/1939. Pavero auf der Roma Avenue, vor dem wiederaufgebauten Cristina Hotel - ungefähres Datum. Quelle: Album/Archivo ABC Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/12311939-pavero-auf-der-roma-avenue-vor-dem-wiederaufgebauten-cristina-hotel-ungefahres-datum-quelle-albumarchivo-abc-image576191338.html
RM2TDBNX2–12/31/1939. Pavero auf der Roma Avenue, vor dem wiederaufgebauten Cristina Hotel - ungefähres Datum. Quelle: Album/Archivo ABC
Das Haus der Blackheads am Rathausplatz von Riga, nach dem Zweiten Weltkrieg abgerissen, wurde an der Wende des Rathausplatzes im Detail wiederaufgebaut Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-haus-der-blackheads-am-rathausplatz-von-riga-nach-dem-zweiten-weltkrieg-abgerissen-wurde-an-der-wende-des-rathausplatzes-im-detail-wiederaufgebaut-image603988896.html
RM2X2J200–Das Haus der Blackheads am Rathausplatz von Riga, nach dem Zweiten Weltkrieg abgerissen, wurde an der Wende des Rathausplatzes im Detail wiederaufgebaut
Die Neue Kaiserliche Kinostadt Canning Town, East London im Jahr 1939, nachdem er im Art déco-Stil umgebaut wurde und am Montag, den 15. Mai, seine große Eröffnung bekannt gab. Hier wurden BORIS KARLOFF in DEN FLITTERWOCHEN VON FRANKENSTEIN UND BING CROSBY in PARIS gezeigt, mit persönlichen Auftritten des Komikers SANDY POWELL und berühmter Sportler wie Bombardier BILLY WELLS und Das West Ham Speedway Team Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/die-neue-kaiserliche-kinostadt-canning-town-east-london-im-jahr-1939-nachdem-er-im-art-dco-stil-umgebaut-wurde-und-am-montag-den-15-mai-seine-grosse-eroffnung-bekannt-gab-hier-wurden-boris-karloff-in-den-flitterwochen-von-frankenstein-und-bing-crosby-in-paris-gezeigt-mit-personlichen-auftritten-des-komikers-sandy-powell-und-beruhmter-sportler-wie-bombardier-billy-wells-und-das-west-ham-speedway-team-image502841066.html
RM2M62AWE–Die Neue Kaiserliche Kinostadt Canning Town, East London im Jahr 1939, nachdem er im Art déco-Stil umgebaut wurde und am Montag, den 15. Mai, seine große Eröffnung bekannt gab. Hier wurden BORIS KARLOFF in DEN FLITTERWOCHEN VON FRANKENSTEIN UND BING CROSBY in PARIS gezeigt, mit persönlichen Auftritten des Komikers SANDY POWELL und berühmter Sportler wie Bombardier BILLY WELLS und Das West Ham Speedway Team
Welthauptstadt Germania ("Welthauptstadt Germania") bezieht sich auf die geplante Erneuerung der deutschen Hauptstadt Berlin in der NS-Zeit, Teil der Vision Adolf Hitlers für die Zukunft Deutschlands nach dem geplanten Sieg im zweiten Weltkrieg Albert Speer, der "erste Architekt des Dritten Reiches", fertigte viele Pläne für die wiederaufgebaute Stadt in seiner Eigenschaft als Aufseher des Projekts an, von denen nur ein kleiner Teil zwischen den Jahren 1937 und 1943 bei der Errichtung realisiert wurde. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/welthauptstadt-germania-welthauptstadt-germania-bezieht-sich-auf-die-geplante-erneuerung-der-deutschen-hauptstadt-berlin-in-der-ns-zeit-teil-der-vision-adolf-hitlers-fur-die-zukunft-deutschlands-nach-dem-geplanten-sieg-im-zweiten-weltkrieg-albert-speer-der-erste-architekt-des-dritten-reiches-fertigte-viele-plane-fur-die-wiederaufgebaute-stadt-in-seiner-eigenschaft-als-aufseher-des-projekts-an-von-denen-nur-ein-kleiner-teil-zwischen-den-jahren-1937-und-1943-bei-der-errichtung-realisiert-wurde-image344276312.html
RM2B033XG–Welthauptstadt Germania ("Welthauptstadt Germania") bezieht sich auf die geplante Erneuerung der deutschen Hauptstadt Berlin in der NS-Zeit, Teil der Vision Adolf Hitlers für die Zukunft Deutschlands nach dem geplanten Sieg im zweiten Weltkrieg Albert Speer, der "erste Architekt des Dritten Reiches", fertigte viele Pläne für die wiederaufgebaute Stadt in seiner Eigenschaft als Aufseher des Projekts an, von denen nur ein kleiner Teil zwischen den Jahren 1937 und 1943 bei der Errichtung realisiert wurde.
Eine Grußkarte aus den 1930er Jahren für die Besatzung des Flugzeugträgers HMS Courageous. Ursprünglich während des Ersten Weltkriegs als Schlachtkreuzer der Royal Navy gebaut, patrouillierte sie die Nordsee und nahm im November 1917 an der zweiten Schlacht in der Helgoland-Bucht Teil. Nach dem Krieg wurde sie außer Dienst gestellt und Mitte der 1920er Jahre als Flugzeugträger umgebaut. Am 17. September 1939, kurz nach Beginn des Zweiten Weltkriegs, wurde sie von einem deutschen U-Boot versenkt, wobei mehr als 500 ihrer Besatzung verloren gingen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eine-grusskarte-aus-den-1930er-jahren-fur-die-besatzung-des-flugzeugtragers-hms-courageous-ursprunglich-wahrend-des-ersten-weltkriegs-als-schlachtkreuzer-der-royal-navy-gebaut-patrouillierte-sie-die-nordsee-und-nahm-im-november-1917-an-der-zweiten-schlacht-in-der-helgoland-bucht-teil-nach-dem-krieg-wurde-sie-ausser-dienst-gestellt-und-mitte-der-1920er-jahre-als-flugzeugtrager-umgebaut-am-17-september-1939-kurz-nach-beginn-des-zweiten-weltkriegs-wurde-sie-von-einem-deutschen-u-boot-versenkt-wobei-mehr-als-500-ihrer-besatzung-verloren-gingen-image628281040.html
RM2YE4JTG–Eine Grußkarte aus den 1930er Jahren für die Besatzung des Flugzeugträgers HMS Courageous. Ursprünglich während des Ersten Weltkriegs als Schlachtkreuzer der Royal Navy gebaut, patrouillierte sie die Nordsee und nahm im November 1917 an der zweiten Schlacht in der Helgoland-Bucht Teil. Nach dem Krieg wurde sie außer Dienst gestellt und Mitte der 1920er Jahre als Flugzeugträger umgebaut. Am 17. September 1939, kurz nach Beginn des Zweiten Weltkriegs, wurde sie von einem deutschen U-Boot versenkt, wobei mehr als 500 ihrer Besatzung verloren gingen.
Einem umgebauten Hanomag Rekord Diesel 1939 steht im Luftfahrtmuseum in Hannover, 2. Januar 2015. Ab 2. Januar 2015, werden die Welt-Rekordfahrzeug HANOMAG Diesel und ein Designer Modell Rekordfahrzeug auf eine Sclae von 1:3 für die Besucher des Museums ausgestellt. Foto: PETER STEFFEN/dpa Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-einem-umgebauten-hanomag-rekord-diesel-1939-steht-im-luftfahrtmuseum-in-hannover-2-januar-2015-ab-2-januar-2015-werden-die-welt-rekordfahrzeug-hanomag-diesel-und-ein-designer-modell-rekordfahrzeug-auf-eine-sclae-von-13-fur-die-besucher-des-museums-ausgestellt-foto-peter-steffendpa-77036199.html
RMED98CR–Einem umgebauten Hanomag Rekord Diesel 1939 steht im Luftfahrtmuseum in Hannover, 2. Januar 2015. Ab 2. Januar 2015, werden die Welt-Rekordfahrzeug HANOMAG Diesel und ein Designer Modell Rekordfahrzeug auf eine Sclae von 1:3 für die Besucher des Museums ausgestellt. Foto: PETER STEFFEN/dpa
Ein britischer Stich aus dem 19.. Jahrhundert von gensdarmenmarkt, Berlin, Deutschland mit dem Königlichen Theater (links) und der Neuen Kirche. Der Gendarmenmarkt ist der Ort eines architektonischen Interesses mit bemerkenswerten Gebäuden wie dem Berliner Konzertsaal und der französischen und deutschen Kirche sowie einer Statue des Dichters Friedrich Schiller. Es wurde im 16. Jahrhundert von Johann Arnold Nering als Linden-Markt erbaut und 1773 von Georg Christian Unger wieder aufgebaut. Sein Name leitet sich vom Kuirassier-Regiment Gens d'Armes ab, der hier bis 1773 Ställe besaß. Die heutigen Gebäude wurden nach einer Beschädigung im Zweiten Weltkrieg restauriert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/ein-britischer-stich-aus-dem-19-jahrhundert-von-gensdarmenmarkt-berlin-deutschland-mit-dem-koniglichen-theater-links-und-der-neuen-kirche-der-gendarmenmarkt-ist-der-ort-eines-architektonischen-interesses-mit-bemerkenswerten-gebauden-wie-dem-berliner-konzertsaal-und-der-franzosischen-und-deutschen-kirche-sowie-einer-statue-des-dichters-friedrich-schiller-es-wurde-im-16-jahrhundert-von-johann-arnold-nering-als-linden-markt-erbaut-und-1773-von-georg-christian-unger-wieder-aufgebaut-sein-name-leitet-sich-vom-kuirassier-regiment-gens-darmes-ab-der-hier-bis-1773-stalle-besass-die-heutigen-gebaude-wurden-nach-einer-beschadigung-im-zweiten-weltkrieg-restauriert-image467571826.html
RM2J4KMHP–Ein britischer Stich aus dem 19.. Jahrhundert von gensdarmenmarkt, Berlin, Deutschland mit dem Königlichen Theater (links) und der Neuen Kirche. Der Gendarmenmarkt ist der Ort eines architektonischen Interesses mit bemerkenswerten Gebäuden wie dem Berliner Konzertsaal und der französischen und deutschen Kirche sowie einer Statue des Dichters Friedrich Schiller. Es wurde im 16. Jahrhundert von Johann Arnold Nering als Linden-Markt erbaut und 1773 von Georg Christian Unger wieder aufgebaut. Sein Name leitet sich vom Kuirassier-Regiment Gens d'Armes ab, der hier bis 1773 Ställe besaß. Die heutigen Gebäude wurden nach einer Beschädigung im Zweiten Weltkrieg restauriert
Bockenem, Deutschland. 03 Juli, 2018. Horst-Dieter Görg (r) und Peter Starke sitzen innerhalb der historischen Rennwagen sie bauten, eine Welt - Rekordverdächtige diesel Modell des Herstellers Hanomag aus dem Jahr 1938. Das Auto mit seinem Aluminiumgehäuse ist ein Meilenstein in der deutschen Geschichte, die bis 165 km/h im Jahr 1939. Credit: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy leben Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bockenem-deutschland-03-juli-2018-horst-dieter-gorg-r-und-peter-starke-sitzen-innerhalb-der-historischen-rennwagen-sie-bauten-eine-welt-rekordverdachtige-diesel-modell-des-herstellers-hanomag-aus-dem-jahr-1938-das-auto-mit-seinem-aluminiumgehause-ist-ein-meilenstein-in-der-deutschen-geschichte-die-bis-165-kmh-im-jahr-1939-credit-julian-stratenschultedpaalamy-leben-nachrichten-image210900822.html
RMP73A46–Bockenem, Deutschland. 03 Juli, 2018. Horst-Dieter Görg (r) und Peter Starke sitzen innerhalb der historischen Rennwagen sie bauten, eine Welt - Rekordverdächtige diesel Modell des Herstellers Hanomag aus dem Jahr 1938. Das Auto mit seinem Aluminiumgehäuse ist ein Meilenstein in der deutschen Geschichte, die bis 165 km/h im Jahr 1939. Credit: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy leben Nachrichten
PIN-Mühle, ein 18. Jahrhundert Mühle von Gloucestershire, im Jahre 1939 auf der Kanal-Terrasse am Bodnant Garden, Conwy, Wales wieder aufgebaut. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-pin-muhle-ein-18-jahrhundert-muhle-von-gloucestershire-im-jahre-1939-auf-der-kanal-terrasse-am-bodnant-garden-conwy-wales-wieder-aufgebaut-94461500.html
RMFDK2H0–PIN-Mühle, ein 18. Jahrhundert Mühle von Gloucestershire, im Jahre 1939 auf der Kanal-Terrasse am Bodnant Garden, Conwy, Wales wieder aufgebaut.
1939 Chevrolet umgebaut Fahrzeug auf einer Auto-Show in Milton, WA. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/1939-chevrolet-umgebaut-fahrzeug-auf-einer-auto-show-in-milton-wa-image405111951.html
RF2EF2CBY–1939 Chevrolet umgebaut Fahrzeug auf einer Auto-Show in Milton, WA.
Granada, Colorado, USA, 18. März 2022 wurde das japanische Internierungslager Amache aus dem Zweiten Weltkrieg im Südosten Colorados Teil des Nationalparks Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/granada-colorado-usa-18-marz-2022-wurde-das-japanische-internierungslager-amache-aus-dem-zweiten-weltkrieg-im-sudosten-colorados-teil-des-nationalparks-image544838462.html
RM2PJBF0E–Granada, Colorado, USA, 18. März 2022 wurde das japanische Internierungslager Amache aus dem Zweiten Weltkrieg im Südosten Colorados Teil des Nationalparks
Eine Metallplatte an der Tür eines der touristischen Dampfzug-Pkw mit der Aufschrift „in den Werkstätten von Lavras umgebaut“ im Jahr 1939. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/eine-metallplatte-an-der-tur-eines-der-touristischen-dampfzug-pkw-mit-der-aufschrift-in-den-werkstatten-von-lavras-umgebaut-im-jahr-1939-image469299448.html
RM2J7EC6G–Eine Metallplatte an der Tür eines der touristischen Dampfzug-Pkw mit der Aufschrift „in den Werkstätten von Lavras umgebaut“ im Jahr 1939.
Der Bahnhof wurde 1885 erbaut. Das Stationshaus, eingeschossiges Holz, wurde 1939 umgebaut und 1944 erweitert das Expeditionsgelände wurde erweitert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-bahnhof-wurde-1885-erbaut-das-stationshaus-eingeschossiges-holz-wurde-1939-umgebaut-und-1944-erweitert-das-expeditionsgelande-wurde-erweitert-image487550767.html
RM2K95RYB–Der Bahnhof wurde 1885 erbaut. Das Stationshaus, eingeschossiges Holz, wurde 1939 umgebaut und 1944 erweitert das Expeditionsgelände wurde erweitert
Der Bahnhof wurde am 7. Dezember 1875 für den Verkehr geöffnet. Stationshus aus Holz von 1874. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt dadurch ein modernes Interieur. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-bahnhof-wurde-am-7-dezember-1875-fur-den-verkehr-geoffnet-stationshus-aus-holz-von-1874-1939-wurde-das-bahnhofshaus-umgebaut-und-erhielt-dadurch-ein-modernes-interieur-image487965329.html
RM2K9TMN5–Der Bahnhof wurde am 7. Dezember 1875 für den Verkehr geöffnet. Stationshus aus Holz von 1874. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt dadurch ein modernes Interieur.
Foto: Das königliche Schloss in Warschau (Zamek Krolewski w Warszawie), der früher als die offizielle Residenz der polnischen Könige serviert. Es ist in der Burg entfernt, am Eingang des Warschauer Altstadt. Verbrannt und von den nationalsozialistischen Deutschen geplündert nach dem Einmarsch in Polen 1939 und 1944 fast völlig zerstört Nach dem Scheitern des Warschauer Aufstandes, wurde das Schloss komplett umgebaut und rekonstruiert. Vom 21. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-foto-das-konigliche-schloss-in-warschau-zamek-krolewski-w-warszawie-der-fruher-als-die-offizielle-residenz-der-polnischen-konige-serviert-es-ist-in-der-burg-entfernt-am-eingang-des-warschauer-altstadt-verbrannt-und-von-den-nationalsozialistischen-deutschen-geplundert-nach-dem-einmarsch-in-polen-1939-und-1944-fast-vollig-zerstort-nach-dem-scheitern-des-warschauer-aufstandes-wurde-das-schloss-komplett-umgebaut-und-rekonstruiert-vom-21-jahrhundert-162597542.html
RMKCEXR2–Foto: Das königliche Schloss in Warschau (Zamek Krolewski w Warszawie), der früher als die offizielle Residenz der polnischen Könige serviert. Es ist in der Burg entfernt, am Eingang des Warschauer Altstadt. Verbrannt und von den nationalsozialistischen Deutschen geplündert nach dem Einmarsch in Polen 1939 und 1944 fast völlig zerstört Nach dem Scheitern des Warschauer Aufstandes, wurde das Schloss komplett umgebaut und rekonstruiert. Vom 21. Jahrhundert
. Postkarte der Kirche aller Heiligen, Somerford Keynes, Gloucestershire, Wiltshire und Gloucestershire, England. Die Kirche ist Grad II aufgeführt; es hat 7. Jahrhundert Stiftungen, wurde im 13. Jahrhundert wieder aufgebaut, hatte 18. Jahrhundert Ergänzungen und wurde im 19. Jahrhundert restauriert. Der Fotograf war Fred C. Palmer von Tower Studio, Herne Bay, Kent ca. 1905-1916,- und von 6 Cromwell Street, Swindon ca. 1920-1936. Er wird geglaubt, gestorben 1936-1939 haben. Die Postkarte ist Postmarked 1930. Dieser Ausdruck hat mit Alter abgedunkelt, aber es wäre unangemessen, um die Helligkeit einzustellen, weil Detail, e. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/postkarte-der-kirche-aller-heiligen-somerford-keynes-gloucestershire-wiltshire-und-gloucestershire-england-die-kirche-ist-grad-ii-aufgefuhrt-es-hat-7-jahrhundert-stiftungen-wurde-im-13-jahrhundert-wieder-aufgebaut-hatte-18-jahrhundert-erganzungen-und-wurde-im-19-jahrhundert-restauriert-der-fotograf-war-fred-c-palmer-von-tower-studio-herne-bay-kent-ca-1905-1916-und-von-6-cromwell-street-swindon-ca-1920-1936-er-wird-geglaubt-gestorben-1936-1939-haben-die-postkarte-ist-postmarked-1930-dieser-ausdruck-hat-mit-alter-abgedunkelt-aber-es-ware-unangemessen-um-die-helligkeit-einzustellen-weil-detail-e-image189285210.html
RMMYXK62–. Postkarte der Kirche aller Heiligen, Somerford Keynes, Gloucestershire, Wiltshire und Gloucestershire, England. Die Kirche ist Grad II aufgeführt; es hat 7. Jahrhundert Stiftungen, wurde im 13. Jahrhundert wieder aufgebaut, hatte 18. Jahrhundert Ergänzungen und wurde im 19. Jahrhundert restauriert. Der Fotograf war Fred C. Palmer von Tower Studio, Herne Bay, Kent ca. 1905-1916,- und von 6 Cromwell Street, Swindon ca. 1920-1936. Er wird geglaubt, gestorben 1936-1939 haben. Die Postkarte ist Postmarked 1930. Dieser Ausdruck hat mit Alter abgedunkelt, aber es wäre unangemessen, um die Helligkeit einzustellen, weil Detail, e.
Der Bahnhof wurde für den Verkehr 1875-12-07 geöffnet. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt dadurch ein modernes Interieur. Im Zusammenhang mit der Elektrifizierung im Jahr 1947 wurde ein Güterlager errichtet. Der Hof wurde ebenfalls umgebaut. Der Bahnhof verfügt über drei Industriestrecken zu verschiedenen Branchen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-bahnhof-wurde-fur-den-verkehr-1875-12-07-geoffnet-1939-wurde-das-bahnhofshaus-umgebaut-und-erhielt-dadurch-ein-modernes-interieur-im-zusammenhang-mit-der-elektrifizierung-im-jahr-1947-wurde-ein-guterlager-errichtet-der-hof-wurde-ebenfalls-umgebaut-der-bahnhof-verfugt-uber-drei-industriestrecken-zu-verschiedenen-branchen-image487802585.html
RM2K9H94W–Der Bahnhof wurde für den Verkehr 1875-12-07 geöffnet. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt dadurch ein modernes Interieur. Im Zusammenhang mit der Elektrifizierung im Jahr 1947 wurde ein Güterlager errichtet. Der Hof wurde ebenfalls umgebaut. Der Bahnhof verfügt über drei Industriestrecken zu verschiedenen Branchen.
Royal Navy - HMS Courageous 50, ein Flugzeugträger, gesehen im Juli 1936, (ehemals Kampfkreuzer). HMS Courageous war das führende Schiff ihrer Klasse aus drei Kampfverbrechern, die während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurden. Courageous wurde Ende 1916 fertiggestellt und war während des Krieges in der Nordsee auf Patrouille und nahm an der zweiten Schlacht von Helgoland im November 1917 Teil. Courageous wurde Mitte der 1920er Jahre als Flugzeugträger wiederaufgebaut. Sie verbrachte den Großteil ihrer Karriere damit, von Großbritannien und Irland aus zu operieren. Sie wurde kurz zum Trainingsschiff, kehrte aber einige Monate zu ihrer normalen Rolle zurück Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/royal-navy-hms-courageous-50-ein-flugzeugtrager-gesehen-im-juli-1936-ehemals-kampfkreuzer-hms-courageous-war-das-fuhrende-schiff-ihrer-klasse-aus-drei-kampfverbrechern-die-wahrend-des-ersten-weltkriegs-fur-die-royal-navy-gebaut-wurden-courageous-wurde-ende-1916-fertiggestellt-und-war-wahrend-des-krieges-in-der-nordsee-auf-patrouille-und-nahm-an-der-zweiten-schlacht-von-helgoland-im-november-1917-teil-courageous-wurde-mitte-der-1920er-jahre-als-flugzeugtrager-wiederaufgebaut-sie-verbrachte-den-grossteil-ihrer-karriere-damit-von-grossbritannien-und-irland-aus-zu-operieren-sie-wurde-kurz-zum-trainingsschiff-kehrte-aber-einige-monate-zu-ihrer-normalen-rolle-zuruck-image560858516.html
RM2RGD8N8–Royal Navy - HMS Courageous 50, ein Flugzeugträger, gesehen im Juli 1936, (ehemals Kampfkreuzer). HMS Courageous war das führende Schiff ihrer Klasse aus drei Kampfverbrechern, die während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurden. Courageous wurde Ende 1916 fertiggestellt und war während des Krieges in der Nordsee auf Patrouille und nahm an der zweiten Schlacht von Helgoland im November 1917 Teil. Courageous wurde Mitte der 1920er Jahre als Flugzeugträger wiederaufgebaut. Sie verbrachte den Großteil ihrer Karriere damit, von Großbritannien und Irland aus zu operieren. Sie wurde kurz zum Trainingsschiff, kehrte aber einige Monate zu ihrer normalen Rolle zurück
12/31/1939. Fassade der Universität Alcalá de Henares, platereskes Juwel, 1543 unter der Leitung von Gil de Hontañón umgebaut. Quelle: Album/Archivo ABC Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/12311939-fassade-der-universitat-alcal-de-henares-platereskes-juwel-1543-unter-der-leitung-von-gil-de-hontan-umgebaut-quelle-albumarchivo-abc-image581357828.html
RM2TNR3RG–12/31/1939. Fassade der Universität Alcalá de Henares, platereskes Juwel, 1543 unter der Leitung von Gil de Hontañón umgebaut. Quelle: Album/Archivo ABC
Royal Navy - HMS Courageous, ein mutiger Kampfsportler, der während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurde. Das Schiff wurde zur Unterstützung des von First Sea Lord John Fisher geförderten baltischen Projekts entworfen und war sehr leicht gepanzert und mit nur wenigen schweren Waffen bewaffnet. Courageous wurde Ende 1916 fertiggestellt und hat den Krieg auf Patrouille in der Nordsee verbracht. Sie nahm an der zweiten Schlacht von Helgoland im November 1917 Teil und war anwesend, als die deutsche Hochseeflotte ein Jahr später kapitulierte. Courageous wurde nach dem Krieg stillgelegt und Mitte der 19 Jahre als Flugzeugträger wiederaufgebaut Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/royal-navy-hms-courageous-ein-mutiger-kampfsportler-der-wahrend-des-ersten-weltkriegs-fur-die-royal-navy-gebaut-wurde-das-schiff-wurde-zur-unterstutzung-des-von-first-sea-lord-john-fisher-geforderten-baltischen-projekts-entworfen-und-war-sehr-leicht-gepanzert-und-mit-nur-wenigen-schweren-waffen-bewaffnet-courageous-wurde-ende-1916-fertiggestellt-und-hat-den-krieg-auf-patrouille-in-der-nordsee-verbracht-sie-nahm-an-der-zweiten-schlacht-von-helgoland-im-november-1917-teil-und-war-anwesend-als-die-deutsche-hochseeflotte-ein-jahr-spater-kapitulierte-courageous-wurde-nach-dem-krieg-stillgelegt-und-mitte-der-19-jahre-als-flugzeugtrager-wiederaufgebaut-image504871781.html
RM2M9AW31–Royal Navy - HMS Courageous, ein mutiger Kampfsportler, der während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurde. Das Schiff wurde zur Unterstützung des von First Sea Lord John Fisher geförderten baltischen Projekts entworfen und war sehr leicht gepanzert und mit nur wenigen schweren Waffen bewaffnet. Courageous wurde Ende 1916 fertiggestellt und hat den Krieg auf Patrouille in der Nordsee verbracht. Sie nahm an der zweiten Schlacht von Helgoland im November 1917 Teil und war anwesend, als die deutsche Hochseeflotte ein Jahr später kapitulierte. Courageous wurde nach dem Krieg stillgelegt und Mitte der 19 Jahre als Flugzeugträger wiederaufgebaut
Straßen in Flushing Meadows, 1938 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-strassen-in-flushing-meadows-1938-48348766.html
RMCPJD9J–Straßen in Flushing Meadows, 1938
RMS Warwick Castle der Union Castle Line in Betrieb zwischen Großbritannien und Südafrika in der Mitte des 20. Jahrhunderts. Erbaut als „Pretoria Castle“ im Jahr 1938 von Harland & Wolff in Belfast, war sie das Schwesterschiff des „Durban Castle“ und begann ihre Jungfernfahrt am 20. April 1939. Im Januar 1946 von Union-Castle nach WW2 (wo sie für die Verwendung als bewaffneter Handelskreuzer umfunktioniert wurde) wiedergekauft und nach ihrer ursprünglichen Spezifikation wieder aufgebaut, aber da ein neues Postschiff mit Pretoria Castle als ihrem Namen gebaut wurde, wurde sie in Warwick Castle umbenannt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/rms-warwick-castle-der-union-castle-line-in-betrieb-zwischen-grossbritannien-und-sudafrika-in-der-mitte-des-20-jahrhunderts-erbaut-als-pretoria-castle-im-jahr-1938-von-harland-wolff-in-belfast-war-sie-das-schwesterschiff-des-durban-castle-und-begann-ihre-jungfernfahrt-am-20-april-1939-im-januar-1946-von-union-castle-nach-ww2-wo-sie-fur-die-verwendung-als-bewaffneter-handelskreuzer-umfunktioniert-wurde-wiedergekauft-und-nach-ihrer-ursprunglichen-spezifikation-wieder-aufgebaut-aber-da-ein-neues-postschiff-mit-pretoria-castle-als-ihrem-namen-gebaut-wurde-wurde-sie-in-warwick-castle-umbenannt-image560853926.html
RM2RGD2WA–RMS Warwick Castle der Union Castle Line in Betrieb zwischen Großbritannien und Südafrika in der Mitte des 20. Jahrhunderts. Erbaut als „Pretoria Castle“ im Jahr 1938 von Harland & Wolff in Belfast, war sie das Schwesterschiff des „Durban Castle“ und begann ihre Jungfernfahrt am 20. April 1939. Im Januar 1946 von Union-Castle nach WW2 (wo sie für die Verwendung als bewaffneter Handelskreuzer umfunktioniert wurde) wiedergekauft und nach ihrer ursprünglichen Spezifikation wieder aufgebaut, aber da ein neues Postschiff mit Pretoria Castle als ihrem Namen gebaut wurde, wurde sie in Warwick Castle umbenannt.
Frankreich, Meurthe et Moselle, Atton, das Dorf erhielt am 17. November 1921 das Kriegskreuz 1914-1918 mit Palme und am 11. November 1948 das Kriegskreuz 1939/1945 mit Stern, die Kirche St. Germain, erbaut im 18. Jahrhundert, der Glockenturm wurde nach seiner Zerstörung während des Ersten Weltkriegs wieder aufgebaut, der Chor Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/frankreich-meurthe-et-moselle-atton-das-dorf-erhielt-am-17-november-1921-das-kriegskreuz-1914-1918-mit-palme-und-am-11-november-1948-das-kriegskreuz-19391945-mit-stern-die-kirche-st-germain-erbaut-im-18-jahrhundert-der-glockenturm-wurde-nach-seiner-zerstorung-wahrend-des-ersten-weltkriegs-wieder-aufgebaut-der-chor-image593098928.html
RF2WCWYMG–Frankreich, Meurthe et Moselle, Atton, das Dorf erhielt am 17. November 1921 das Kriegskreuz 1914-1918 mit Palme und am 11. November 1948 das Kriegskreuz 1939/1945 mit Stern, die Kirche St. Germain, erbaut im 18. Jahrhundert, der Glockenturm wurde nach seiner Zerstörung während des Ersten Weltkriegs wieder aufgebaut, der Chor
Royal Navy - HMS Glorius, Flugzeugträger, vor Anker, dampfend. HMS Glorious war der zweite von drei mutigen Kampfsportlern, die während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurden. Sie wurden entwickelt, um das baltische Projekt zu unterstützen, das vom ersten Seelord Lord Lord Fisher gefördert wurde, und waren relativ leicht bewaffnet und gepanzert. Glorious wurde Ende 1916 fertiggestellt und hat den Krieg auf Patrouille in der Nordsee verbracht. Sie nahm an der zweiten Schlacht von Helgoland im November 1917 Teil und war anwesend, als die deutsche Hochseeflotte ein Jahr später kapitulierte. Glorious wurde nach dem Krieg bezahlt, aber Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/royal-navy-hms-glorius-flugzeugtrager-vor-anker-dampfend-hms-glorious-war-der-zweite-von-drei-mutigen-kampfsportlern-die-wahrend-des-ersten-weltkriegs-fur-die-royal-navy-gebaut-wurden-sie-wurden-entwickelt-um-das-baltische-projekt-zu-unterstutzen-das-vom-ersten-seelord-lord-lord-fisher-gefordert-wurde-und-waren-relativ-leicht-bewaffnet-und-gepanzert-glorious-wurde-ende-1916-fertiggestellt-und-hat-den-krieg-auf-patrouille-in-der-nordsee-verbracht-sie-nahm-an-der-zweiten-schlacht-von-helgoland-im-november-1917-teil-und-war-anwesend-als-die-deutsche-hochseeflotte-ein-jahr-spater-kapitulierte-glorious-wurde-nach-dem-krieg-bezahlt-aber-image560860389.html
RM2RGDB45–Royal Navy - HMS Glorius, Flugzeugträger, vor Anker, dampfend. HMS Glorious war der zweite von drei mutigen Kampfsportlern, die während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurden. Sie wurden entwickelt, um das baltische Projekt zu unterstützen, das vom ersten Seelord Lord Lord Fisher gefördert wurde, und waren relativ leicht bewaffnet und gepanzert. Glorious wurde Ende 1916 fertiggestellt und hat den Krieg auf Patrouille in der Nordsee verbracht. Sie nahm an der zweiten Schlacht von Helgoland im November 1917 Teil und war anwesend, als die deutsche Hochseeflotte ein Jahr später kapitulierte. Glorious wurde nach dem Krieg bezahlt, aber
Moundsley Hall, Walker's Heath Road, Wythall, Bromsgrove, Worcestershire, 1942. Der Holzrahmen eines Tudor-Gebäudes wurde beim Abriss der Moundsley Hall wiederentdeckt. 1939 wurde beschlossen, die „viktorianische“ Moundsley Hall abzureißen und durch ein neues Gebäude zu ersetzen. Beim Abriss wurde der Holzrahmen eines Tudor-Gebäudes aufgedeckt, der vermutlich aus dem frühen 16. Jahrhundert stammt und im 19. Jahrhundert, als die Moundsley Hall wieder aufgebaut wurde, mit Backsteinen verkleidet war. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/moundsley-hall-walkers-heath-road-wythall-bromsgrove-worcestershire-1942-der-holzrahmen-eines-tudor-gebaudes-wurde-beim-abriss-der-moundsley-hall-wiederentdeckt-1939-wurde-beschlossen-die-viktorianische-moundsley-hall-abzureissen-und-durch-ein-neues-gebaude-zu-ersetzen-beim-abriss-wurde-der-holzrahmen-eines-tudor-gebaudes-aufgedeckt-der-vermutlich-aus-dem-fruhen-16-jahrhundert-stammt-und-im-19-jahrhundert-als-die-moundsley-hall-wieder-aufgebaut-wurde-mit-backsteinen-verkleidet-war-image444268030.html
RM2GPP4BA–Moundsley Hall, Walker's Heath Road, Wythall, Bromsgrove, Worcestershire, 1942. Der Holzrahmen eines Tudor-Gebäudes wurde beim Abriss der Moundsley Hall wiederentdeckt. 1939 wurde beschlossen, die „viktorianische“ Moundsley Hall abzureißen und durch ein neues Gebäude zu ersetzen. Beim Abriss wurde der Holzrahmen eines Tudor-Gebäudes aufgedeckt, der vermutlich aus dem frühen 16. Jahrhundert stammt und im 19. Jahrhundert, als die Moundsley Hall wieder aufgebaut wurde, mit Backsteinen verkleidet war.
Bockenem, Deutschland. 03 Juli, 2018. Horst-Dieter Görg (r) und Peter Starke sitzen innerhalb der historischen Rennwagen sie bauten, eine Welt - Rekordverdächtige diesel Modell des Herstellers Hanomag aus dem Jahr 1938. Das Auto mit seinem Aluminiumgehäuse ist ein Meilenstein in der deutschen Geschichte, die bis 165 km/h im Jahr 1939. Credit: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy leben Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bockenem-deutschland-03-juli-2018-horst-dieter-gorg-r-und-peter-starke-sitzen-innerhalb-der-historischen-rennwagen-sie-bauten-eine-welt-rekordverdachtige-diesel-modell-des-herstellers-hanomag-aus-dem-jahr-1938-das-auto-mit-seinem-aluminiumgehause-ist-ein-meilenstein-in-der-deutschen-geschichte-die-bis-165-kmh-im-jahr-1939-credit-julian-stratenschultedpaalamy-leben-nachrichten-image210900828.html
RMP73A4C–Bockenem, Deutschland. 03 Juli, 2018. Horst-Dieter Görg (r) und Peter Starke sitzen innerhalb der historischen Rennwagen sie bauten, eine Welt - Rekordverdächtige diesel Modell des Herstellers Hanomag aus dem Jahr 1938. Das Auto mit seinem Aluminiumgehäuse ist ein Meilenstein in der deutschen Geschichte, die bis 165 km/h im Jahr 1939. Credit: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy leben Nachrichten
PIN-Mühle, ein 18. Jahrhundert Mühle von Gloucestershire, im Jahre 1939 auf der Kanal-Terrasse am Bodnant Garden, Conwy, Wales wieder aufgebaut. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-pin-muhle-ein-18-jahrhundert-muhle-von-gloucestershire-im-jahre-1939-auf-der-kanal-terrasse-am-bodnant-garden-conwy-wales-wieder-aufgebaut-94461499.html
RMFDK2GY–PIN-Mühle, ein 18. Jahrhundert Mühle von Gloucestershire, im Jahre 1939 auf der Kanal-Terrasse am Bodnant Garden, Conwy, Wales wieder aufgebaut.
1939 Ford umgebaut Fahrzeug auf einer Auto-Show in Milton, WA. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/1939-ford-umgebaut-fahrzeug-auf-einer-auto-show-in-milton-wa-image405112113.html
RF2EF2CHN–1939 Ford umgebaut Fahrzeug auf einer Auto-Show in Milton, WA.
Royal Navy - HMS Courageous (Wimpel Nummer '50'), im August 1938. HMS Courageous war das führende Schiff ihrer Klasse aus drei Kampfverbrechern, die während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurden. Das Schiff wurde zur Unterstützung des von First Sea Lord John Fisher geförderten baltischen Projekts entworfen und war sehr leicht gepanzert und mit nur wenigen schweren Waffen bewaffnet. Courageous wurde Ende 1916 fertiggestellt und hat den Krieg auf Patrouille in der Nordsee verbracht. Sie nahm an der zweiten Schlacht von Helgoland im November 1917 Teil und war anwesend, als die deutsche Hochseeflotte ein Jahr später kapitulierte. Mutig war Deommissi Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/royal-navy-hms-courageous-wimpel-nummer-50-im-august-1938-hms-courageous-war-das-fuhrende-schiff-ihrer-klasse-aus-drei-kampfverbrechern-die-wahrend-des-ersten-weltkriegs-fur-die-royal-navy-gebaut-wurden-das-schiff-wurde-zur-unterstutzung-des-von-first-sea-lord-john-fisher-geforderten-baltischen-projekts-entworfen-und-war-sehr-leicht-gepanzert-und-mit-nur-wenigen-schweren-waffen-bewaffnet-courageous-wurde-ende-1916-fertiggestellt-und-hat-den-krieg-auf-patrouille-in-der-nordsee-verbracht-sie-nahm-an-der-zweiten-schlacht-von-helgoland-im-november-1917-teil-und-war-anwesend-als-die-deutsche-hochseeflotte-ein-jahr-spater-kapitulierte-mutig-war-deommissi-image560852673.html
RM2RGD18H–Royal Navy - HMS Courageous (Wimpel Nummer '50'), im August 1938. HMS Courageous war das führende Schiff ihrer Klasse aus drei Kampfverbrechern, die während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurden. Das Schiff wurde zur Unterstützung des von First Sea Lord John Fisher geförderten baltischen Projekts entworfen und war sehr leicht gepanzert und mit nur wenigen schweren Waffen bewaffnet. Courageous wurde Ende 1916 fertiggestellt und hat den Krieg auf Patrouille in der Nordsee verbracht. Sie nahm an der zweiten Schlacht von Helgoland im November 1917 Teil und war anwesend, als die deutsche Hochseeflotte ein Jahr später kapitulierte. Mutig war Deommissi
Fassade des Prudential-Gebäudes, Warschau, Polen, erbaut 1933 und damals das höchste Gebäude in Polen und zweithöchste in Europa. Nach dem Zweiten Weltkrieg wieder aufgebaut. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/fassade-des-prudential-gebaudes-warschau-polen-erbaut-1933-und-damals-das-hochste-gebaude-in-polen-und-zweithochste-in-europa-nach-dem-zweiten-weltkrieg-wieder-aufgebaut-image371517957.html
RM2CGC2XD–Fassade des Prudential-Gebäudes, Warschau, Polen, erbaut 1933 und damals das höchste Gebäude in Polen und zweithöchste in Europa. Nach dem Zweiten Weltkrieg wieder aufgebaut.
Royal Navy - HMS Courageous, ein Flugzeugträger (früher Kampfkreuzer). HMS Courageous war das führende Schiff ihrer Klasse aus drei Kampfverbrechern, die während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurden. Das Schiff wurde zur Unterstützung des von First Sea Lord John Fisher geförderten baltischen Projekts entworfen und war sehr leicht gepanzert und mit nur wenigen schweren Waffen bewaffnet. Courageous wurde Ende 1916 fertiggestellt und hat den Krieg auf Patrouille in der Nordsee verbracht. Sie nahm an der zweiten Schlacht von Helgoland im November 1917 Teil und war anwesend, als die deutsche Hochseeflotte ein Jahr später kapitulierte. Mutige wa Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/royal-navy-hms-courageous-ein-flugzeugtrager-fruher-kampfkreuzer-hms-courageous-war-das-fuhrende-schiff-ihrer-klasse-aus-drei-kampfverbrechern-die-wahrend-des-ersten-weltkriegs-fur-die-royal-navy-gebaut-wurden-das-schiff-wurde-zur-unterstutzung-des-von-first-sea-lord-john-fisher-geforderten-baltischen-projekts-entworfen-und-war-sehr-leicht-gepanzert-und-mit-nur-wenigen-schweren-waffen-bewaffnet-courageous-wurde-ende-1916-fertiggestellt-und-hat-den-krieg-auf-patrouille-in-der-nordsee-verbracht-sie-nahm-an-der-zweiten-schlacht-von-helgoland-im-november-1917-teil-und-war-anwesend-als-die-deutsche-hochseeflotte-ein-jahr-spater-kapitulierte-mutige-wa-image560815731.html
RM2RGBA57–Royal Navy - HMS Courageous, ein Flugzeugträger (früher Kampfkreuzer). HMS Courageous war das führende Schiff ihrer Klasse aus drei Kampfverbrechern, die während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurden. Das Schiff wurde zur Unterstützung des von First Sea Lord John Fisher geförderten baltischen Projekts entworfen und war sehr leicht gepanzert und mit nur wenigen schweren Waffen bewaffnet. Courageous wurde Ende 1916 fertiggestellt und hat den Krieg auf Patrouille in der Nordsee verbracht. Sie nahm an der zweiten Schlacht von Helgoland im November 1917 Teil und war anwesend, als die deutsche Hochseeflotte ein Jahr später kapitulierte. Mutige wa
Royal Navy - HMS Glorius, Flugzeugträger, vor Anker in Grand Harbour Valetta... HMS Glorious war der zweite von drei mutigen Kampfsportlern, die während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurden. Sie wurden entwickelt, um das baltische Projekt zu unterstützen, das vom ersten Seelord Lord Lord Fisher gefördert wurde, und waren relativ leicht bewaffnet und gepanzert. Glorious wurde Ende 1916 fertiggestellt und hat den Krieg auf Patrouille in der Nordsee verbracht. Sie nahm an der zweiten Schlacht von Helgoland im November 1917 Teil und war anwesend, als die deutsche Hochseeflotte ein Jahr später kapitulierte. Glorious wurde nach t bezahlt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/royal-navy-hms-glorius-flugzeugtrager-vor-anker-in-grand-harbour-valetta-hms-glorious-war-der-zweite-von-drei-mutigen-kampfsportlern-die-wahrend-des-ersten-weltkriegs-fur-die-royal-navy-gebaut-wurden-sie-wurden-entwickelt-um-das-baltische-projekt-zu-unterstutzen-das-vom-ersten-seelord-lord-lord-fisher-gefordert-wurde-und-waren-relativ-leicht-bewaffnet-und-gepanzert-glorious-wurde-ende-1916-fertiggestellt-und-hat-den-krieg-auf-patrouille-in-der-nordsee-verbracht-sie-nahm-an-der-zweiten-schlacht-von-helgoland-im-november-1917-teil-und-war-anwesend-als-die-deutsche-hochseeflotte-ein-jahr-spater-kapitulierte-glorious-wurde-nach-t-bezahlt-image560860400.html
RM2RGDB4G–Royal Navy - HMS Glorius, Flugzeugträger, vor Anker in Grand Harbour Valetta... HMS Glorious war der zweite von drei mutigen Kampfsportlern, die während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurden. Sie wurden entwickelt, um das baltische Projekt zu unterstützen, das vom ersten Seelord Lord Lord Fisher gefördert wurde, und waren relativ leicht bewaffnet und gepanzert. Glorious wurde Ende 1916 fertiggestellt und hat den Krieg auf Patrouille in der Nordsee verbracht. Sie nahm an der zweiten Schlacht von Helgoland im November 1917 Teil und war anwesend, als die deutsche Hochseeflotte ein Jahr später kapitulierte. Glorious wurde nach t bezahlt
Foto: Das königliche Schloss in Warschau (Zamek Krolewski w Warszawie), der früher als die offizielle Residenz der polnischen Könige serviert. Es ist in der Burg entfernt, am Eingang des Warschauer Altstadt. Verbrannt und von den nationalsozialistischen Deutschen geplündert nach dem Einmarsch in Polen 1939 und 1944 fast völlig zerstört Nach dem Scheitern des Warschauer Aufstandes, wurde das Schloss komplett umgebaut und rekonstruiert. Vom 21. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-foto-das-konigliche-schloss-in-warschau-zamek-krolewski-w-warszawie-der-fruher-als-die-offizielle-residenz-der-polnischen-konige-serviert-es-ist-in-der-burg-entfernt-am-eingang-des-warschauer-altstadt-verbrannt-und-von-den-nationalsozialistischen-deutschen-geplundert-nach-dem-einmarsch-in-polen-1939-und-1944-fast-vollig-zerstort-nach-dem-scheitern-des-warschauer-aufstandes-wurde-das-schloss-komplett-umgebaut-und-rekonstruiert-vom-21-jahrhundert-162597535.html
RMKCEXPR–Foto: Das königliche Schloss in Warschau (Zamek Krolewski w Warszawie), der früher als die offizielle Residenz der polnischen Könige serviert. Es ist in der Burg entfernt, am Eingang des Warschauer Altstadt. Verbrannt und von den nationalsozialistischen Deutschen geplündert nach dem Einmarsch in Polen 1939 und 1944 fast völlig zerstört Nach dem Scheitern des Warschauer Aufstandes, wurde das Schloss komplett umgebaut und rekonstruiert. Vom 21. Jahrhundert
Royal Navy - HMS Glorious, Flugzeugträger, vor Anker, dampfend. HMS Glorious war der zweite von drei mutigen Kampfsportlern, die während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurden. Sie wurden entwickelt, um das baltische Projekt zu unterstützen, das vom ersten Seelord Lord Lord Fisher gefördert wurde, und waren relativ leicht bewaffnet und gepanzert. Glorious wurde Ende 1916 fertiggestellt und hat den Krieg auf Patrouille in der Nordsee verbracht. Sie nahm an der zweiten Schlacht von Helgoland im November 1917 Teil und war anwesend, als die deutsche Hochseeflotte ein Jahr später kapitulierte. Glorious wurde nach dem Krieg bezahlt, Bu Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/royal-navy-hms-glorious-flugzeugtrager-vor-anker-dampfend-hms-glorious-war-der-zweite-von-drei-mutigen-kampfsportlern-die-wahrend-des-ersten-weltkriegs-fur-die-royal-navy-gebaut-wurden-sie-wurden-entwickelt-um-das-baltische-projekt-zu-unterstutzen-das-vom-ersten-seelord-lord-lord-fisher-gefordert-wurde-und-waren-relativ-leicht-bewaffnet-und-gepanzert-glorious-wurde-ende-1916-fertiggestellt-und-hat-den-krieg-auf-patrouille-in-der-nordsee-verbracht-sie-nahm-an-der-zweiten-schlacht-von-helgoland-im-november-1917-teil-und-war-anwesend-als-die-deutsche-hochseeflotte-ein-jahr-spater-kapitulierte-glorious-wurde-nach-dem-krieg-bezahlt-bu-image504868797.html
RM2M9AN8D–Royal Navy - HMS Glorious, Flugzeugträger, vor Anker, dampfend. HMS Glorious war der zweite von drei mutigen Kampfsportlern, die während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurden. Sie wurden entwickelt, um das baltische Projekt zu unterstützen, das vom ersten Seelord Lord Lord Fisher gefördert wurde, und waren relativ leicht bewaffnet und gepanzert. Glorious wurde Ende 1916 fertiggestellt und hat den Krieg auf Patrouille in der Nordsee verbracht. Sie nahm an der zweiten Schlacht von Helgoland im November 1917 Teil und war anwesend, als die deutsche Hochseeflotte ein Jahr später kapitulierte. Glorious wurde nach dem Krieg bezahlt, Bu
Der Bahnhof wurde für den Verkehr 1875-12-07 geöffnet. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt dadurch ein modernes Interieur. Im Zusammenhang mit der Elektrifizierung im Jahr 1947 wurde ein Güterlager errichtet. Der Hof wurde ebenfalls umgebaut. Der Bahnhof verfügt über drei Industriestrecken zu verschiedenen Branchen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-bahnhof-wurde-fur-den-verkehr-1875-12-07-geoffnet-1939-wurde-das-bahnhofshaus-umgebaut-und-erhielt-dadurch-ein-modernes-interieur-im-zusammenhang-mit-der-elektrifizierung-im-jahr-1947-wurde-ein-guterlager-errichtet-der-hof-wurde-ebenfalls-umgebaut-der-bahnhof-verfugt-uber-drei-industriestrecken-zu-verschiedenen-branchen-image487833898.html
RM2K9JN36–Der Bahnhof wurde für den Verkehr 1875-12-07 geöffnet. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt dadurch ein modernes Interieur. Im Zusammenhang mit der Elektrifizierung im Jahr 1947 wurde ein Güterlager errichtet. Der Hof wurde ebenfalls umgebaut. Der Bahnhof verfügt über drei Industriestrecken zu verschiedenen Branchen.
Alice Well die einzige Frischwasserversorgung für das Dorf Cox Green vor 1939, Nordostengland, Großbritannien Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/alice-well-die-einzige-frischwasserversorgung-fur-das-dorf-cox-green-vor-1939-nordostengland-grossbritannien-image378597726.html
RM2CYXH7A–Alice Well die einzige Frischwasserversorgung für das Dorf Cox Green vor 1939, Nordostengland, Großbritannien
Kriegsdenkmal in den Gärten der Newchurch Parish Church, Culcheth Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kriegsdenkmal-in-den-garten-der-newchurch-parish-church-culcheth-image444878123.html
RM2GRNXGB–Kriegsdenkmal in den Gärten der Newchurch Parish Church, Culcheth
Warschau, Polen - 03. Mai 2015: Das große Theatergebäude, erbaut in den Jahren 1825-1833, verbrannt während des Zweiten Weltkriegs im Jahr 1939, umgebaut in 1945-1965, Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/warschau-polen-03-mai-2015-das-grosse-theatergebaude-erbaut-in-den-jahren-1825-1833-verbrannt-wahrend-des-zweiten-weltkriegs-im-jahr-1939-umgebaut-in-1945-1965-image450899011.html
RF2H5G683–Warschau, Polen - 03. Mai 2015: Das große Theatergebäude, erbaut in den Jahren 1825-1833, verbrannt während des Zweiten Weltkriegs im Jahr 1939, umgebaut in 1945-1965,
Supermarine Spitfire TD283 niedrigen Niveau in Schottland. SCO 7635 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-supermarine-spitfire-td283-niedrigen-niveau-in-schottland-sco-7635-38160879.html
RMC62AGF–Supermarine Spitfire TD283 niedrigen Niveau in Schottland. SCO 7635
Wiederaufbau der Turing Véhicule in Bletchley Park, sobald die top-secret home des Zweiten Weltkriegs Codebreakers, heute ein führender Erbe Attraktion Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/wiederaufbau-der-turing-vhicule-in-bletchley-park-sobald-die-top-secret-home-des-zweiten-weltkriegs-codebreakers-heute-ein-fuhrender-erbe-attraktion-image246169102.html
RMT8DY5J–Wiederaufbau der Turing Véhicule in Bletchley Park, sobald die top-secret home des Zweiten Weltkriegs Codebreakers, heute ein führender Erbe Attraktion
Frankreich, Meurthe et Moselle, Atton, das Dorf erhielt am 17. November 1921 das Kriegskreuz 1914-1918 mit Palme und am 11. November 1948 das Kriegskreuz 1939/1945 mit Stern, die Kirche St. Germain, erbaut im 18. Jahrhundert, der Glockenturm wurde nach seiner Zerstörung während des Ersten Weltkriegs, der Chor und das Kirchenschiff wieder aufgebaut Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/frankreich-meurthe-et-moselle-atton-das-dorf-erhielt-am-17-november-1921-das-kriegskreuz-1914-1918-mit-palme-und-am-11-november-1948-das-kriegskreuz-19391945-mit-stern-die-kirche-st-germain-erbaut-im-18-jahrhundert-der-glockenturm-wurde-nach-seiner-zerstorung-wahrend-des-ersten-weltkriegs-der-chor-und-das-kirchenschiff-wieder-aufgebaut-image593098914.html
RF2WCWYM2–Frankreich, Meurthe et Moselle, Atton, das Dorf erhielt am 17. November 1921 das Kriegskreuz 1914-1918 mit Palme und am 11. November 1948 das Kriegskreuz 1939/1945 mit Stern, die Kirche St. Germain, erbaut im 18. Jahrhundert, der Glockenturm wurde nach seiner Zerstörung während des Ersten Weltkriegs, der Chor und das Kirchenschiff wieder aufgebaut
Das Historische Ritz Theater, East Doyle Street, Toccoa, Georgia Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-historische-ritz-theater-east-doyle-street-toccoa-georgia-image450727300.html
RM2H58B7G–Das Historische Ritz Theater, East Doyle Street, Toccoa, Georgia
Frankreich, Meurthe et Moselle, Tantonville, St. Remy Kirche 1760 mit einigen Teilen aus dem 14. Und 15. Jahrhundert wiederaufgebaut, Buntglasfenster im Jahr 1939 von den Glasmeistern Atelier Benoit Freres (Benoit Brothers Werkstatt) 1939 in Nancy zum Gedenken an das marienjahr 1938, in dem die Jungfrau Maria als Bauer verkleidet war Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/frankreich-meurthe-et-moselle-tantonville-st-remy-kirche-1760-mit-einigen-teilen-aus-dem-14-und-15-jahrhundert-wiederaufgebaut-buntglasfenster-im-jahr-1939-von-den-glasmeistern-atelier-benoit-freres-benoit-brothers-werkstatt-1939-in-nancy-zum-gedenken-an-das-marienjahr-1938-in-dem-die-jungfrau-maria-als-bauer-verkleidet-war-image593099829.html
RF2WCX0TN–Frankreich, Meurthe et Moselle, Tantonville, St. Remy Kirche 1760 mit einigen Teilen aus dem 14. Und 15. Jahrhundert wiederaufgebaut, Buntglasfenster im Jahr 1939 von den Glasmeistern Atelier Benoit Freres (Benoit Brothers Werkstatt) 1939 in Nancy zum Gedenken an das marienjahr 1938, in dem die Jungfrau Maria als Bauer verkleidet war
Bockenem, Deutschland. 03 Juli, 2018. Horst-Dieter Görg (r) und Peter Starke sitzen innerhalb der historischen Rennwagen sie bauten, eine Welt - Rekordverdächtige diesel Modell des Herstellers Hanomag aus dem Jahr 1938. Das Auto mit seinem Aluminiumgehäuse ist ein Meilenstein in der deutschen Geschichte, die bis 165 km/h im Jahr 1939. Credit: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy leben Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bockenem-deutschland-03-juli-2018-horst-dieter-gorg-r-und-peter-starke-sitzen-innerhalb-der-historischen-rennwagen-sie-bauten-eine-welt-rekordverdachtige-diesel-modell-des-herstellers-hanomag-aus-dem-jahr-1938-das-auto-mit-seinem-aluminiumgehause-ist-ein-meilenstein-in-der-deutschen-geschichte-die-bis-165-kmh-im-jahr-1939-credit-julian-stratenschultedpaalamy-leben-nachrichten-image210900836.html
RMP73A4M–Bockenem, Deutschland. 03 Juli, 2018. Horst-Dieter Görg (r) und Peter Starke sitzen innerhalb der historischen Rennwagen sie bauten, eine Welt - Rekordverdächtige diesel Modell des Herstellers Hanomag aus dem Jahr 1938. Das Auto mit seinem Aluminiumgehäuse ist ein Meilenstein in der deutschen Geschichte, die bis 165 km/h im Jahr 1939. Credit: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy leben Nachrichten
PIN-Mühle, ein 18. Jahrhundert Mühle von Gloucestershire, im Jahre 1939 auf der Kanal-Terrasse am Bodnant Garden, Conwy, Wales wieder aufgebaut. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-pin-muhle-ein-18-jahrhundert-muhle-von-gloucestershire-im-jahre-1939-auf-der-kanal-terrasse-am-bodnant-garden-conwy-wales-wieder-aufgebaut-94461502.html
RMFDK2H2–PIN-Mühle, ein 18. Jahrhundert Mühle von Gloucestershire, im Jahre 1939 auf der Kanal-Terrasse am Bodnant Garden, Conwy, Wales wieder aufgebaut.
1939 Ford umgebaut Fahrzeug auf einer Auto-Show in Milton, WA. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/1939-ford-umgebaut-fahrzeug-auf-einer-auto-show-in-milton-wa-image405112098.html
RF2EF2CH6–1939 Ford umgebaut Fahrzeug auf einer Auto-Show in Milton, WA.
Foto: Das königliche Schloss in Warschau (Zamek Krolewski w Warszawie), der früher als die offizielle Residenz der polnischen Könige serviert. Es ist in der Burg entfernt, am Eingang des Warschauer Altstadt. Verbrannt und von den nationalsozialistischen Deutschen geplündert nach dem Einmarsch in Polen 1939 und 1944 fast völlig zerstört Nach dem Scheitern des Warschauer Aufstandes, wurde das Schloss komplett umgebaut und rekonstruiert. Vom 21. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-foto-das-konigliche-schloss-in-warschau-zamek-krolewski-w-warszawie-der-fruher-als-die-offizielle-residenz-der-polnischen-konige-serviert-es-ist-in-der-burg-entfernt-am-eingang-des-warschauer-altstadt-verbrannt-und-von-den-nationalsozialistischen-deutschen-geplundert-nach-dem-einmarsch-in-polen-1939-und-1944-fast-vollig-zerstort-nach-dem-scheitern-des-warschauer-aufstandes-wurde-das-schloss-komplett-umgebaut-und-rekonstruiert-vom-21-jahrhundert-162597579.html
RMKCEXTB–Foto: Das königliche Schloss in Warschau (Zamek Krolewski w Warszawie), der früher als die offizielle Residenz der polnischen Könige serviert. Es ist in der Burg entfernt, am Eingang des Warschauer Altstadt. Verbrannt und von den nationalsozialistischen Deutschen geplündert nach dem Einmarsch in Polen 1939 und 1944 fast völlig zerstört Nach dem Scheitern des Warschauer Aufstandes, wurde das Schloss komplett umgebaut und rekonstruiert. Vom 21. Jahrhundert
Der Bahnhof wurde für den Verkehr 1875-12-07 geöffnet. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt dadurch ein modernes Interieur. Im Zusammenhang mit der Elektrifizierung im Jahr 1947 wurde ein Güterlager errichtet. Der Hof wurde ebenfalls umgebaut. Der Bahnhof verfügt über drei Industriestrecken zu verschiedenen Branchen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-bahnhof-wurde-fur-den-verkehr-1875-12-07-geoffnet-1939-wurde-das-bahnhofshaus-umgebaut-und-erhielt-dadurch-ein-modernes-interieur-im-zusammenhang-mit-der-elektrifizierung-im-jahr-1947-wurde-ein-guterlager-errichtet-der-hof-wurde-ebenfalls-umgebaut-der-bahnhof-verfugt-uber-drei-industriestrecken-zu-verschiedenen-branchen-image487860428.html
RM2K9KXXM–Der Bahnhof wurde für den Verkehr 1875-12-07 geöffnet. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt dadurch ein modernes Interieur. Im Zusammenhang mit der Elektrifizierung im Jahr 1947 wurde ein Güterlager errichtet. Der Hof wurde ebenfalls umgebaut. Der Bahnhof verfügt über drei Industriestrecken zu verschiedenen Branchen.
Kriegsdenkmal in den Gärten der Newchurch Parish Church, Culcheth Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kriegsdenkmal-in-den-garten-der-newchurch-parish-church-culcheth-image444878119.html
RM2GRNXG7–Kriegsdenkmal in den Gärten der Newchurch Parish Church, Culcheth
Supermarine Spitfire TD283 am Flughafen Inverness. SCO 7632 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-supermarine-spitfire-td283-am-flughafen-inverness-sco-7632-38160783.html
RMC62AD3–Supermarine Spitfire TD283 am Flughafen Inverness. SCO 7632
Wiederaufbau der Turing Véhicule in Bletchley Park, sobald die top-secret home des Zweiten Weltkriegs Codebreakers, heute ein führender Erbe Attraktion Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/wiederaufbau-der-turing-vhicule-in-bletchley-park-sobald-die-top-secret-home-des-zweiten-weltkriegs-codebreakers-heute-ein-fuhrender-erbe-attraktion-image246169107.html
RMT8DY5R–Wiederaufbau der Turing Véhicule in Bletchley Park, sobald die top-secret home des Zweiten Weltkriegs Codebreakers, heute ein führender Erbe Attraktion
Das Historische Ritz Theater, East Doyle Street, Toccoa, Georgia Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-historische-ritz-theater-east-doyle-street-toccoa-georgia-image450727293.html
RM2H58B79–Das Historische Ritz Theater, East Doyle Street, Toccoa, Georgia
Frankreich, Meurthe et Moselle, Tantonville, St. Remy Kirche 1760 mit einigen Teilen aus dem 14. Und 15. Jahrhundert wiederaufgebaut, Buntglasfenster im Jahr 1939 von den Glasmeistern Atelier Benoit Freres (Benoit Brothers Werkstatt) 1939 in Nancy zum Gedenken an das marienjahr 1938, in dem die Jungfrau Maria als Bauer verkleidet war Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/frankreich-meurthe-et-moselle-tantonville-st-remy-kirche-1760-mit-einigen-teilen-aus-dem-14-und-15-jahrhundert-wiederaufgebaut-buntglasfenster-im-jahr-1939-von-den-glasmeistern-atelier-benoit-freres-benoit-brothers-werkstatt-1939-in-nancy-zum-gedenken-an-das-marienjahr-1938-in-dem-die-jungfrau-maria-als-bauer-verkleidet-war-image593099840.html
RF2WCX0W4–Frankreich, Meurthe et Moselle, Tantonville, St. Remy Kirche 1760 mit einigen Teilen aus dem 14. Und 15. Jahrhundert wiederaufgebaut, Buntglasfenster im Jahr 1939 von den Glasmeistern Atelier Benoit Freres (Benoit Brothers Werkstatt) 1939 in Nancy zum Gedenken an das marienjahr 1938, in dem die Jungfrau Maria als Bauer verkleidet war
Bockenem, Deutschland. 03 Juli, 2018. Horst-Dieter Görg (l) und Peter Starke sitzen innerhalb der historischen Rennwagen sie bauten, eine Welt - Rekordverdächtige diesel Modell des Herstellers Hanomag aus dem Jahr 1938. Das Auto mit seinem Aluminiumgehäuse ist ein Meilenstein in der deutschen Geschichte, die bis 165 km/h im Jahr 1939. Credit: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy leben Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bockenem-deutschland-03-juli-2018-horst-dieter-gorg-l-und-peter-starke-sitzen-innerhalb-der-historischen-rennwagen-sie-bauten-eine-welt-rekordverdachtige-diesel-modell-des-herstellers-hanomag-aus-dem-jahr-1938-das-auto-mit-seinem-aluminiumgehause-ist-ein-meilenstein-in-der-deutschen-geschichte-die-bis-165-kmh-im-jahr-1939-credit-julian-stratenschultedpaalamy-leben-nachrichten-image210900827.html
RMP73A4B–Bockenem, Deutschland. 03 Juli, 2018. Horst-Dieter Görg (l) und Peter Starke sitzen innerhalb der historischen Rennwagen sie bauten, eine Welt - Rekordverdächtige diesel Modell des Herstellers Hanomag aus dem Jahr 1938. Das Auto mit seinem Aluminiumgehäuse ist ein Meilenstein in der deutschen Geschichte, die bis 165 km/h im Jahr 1939. Credit: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy leben Nachrichten
Ein Blick über die Seerosen am Pool, in Richtung Pin Mill, einer achtzehnten Jahrhundert Mühle aus Gloucestershire, im Jahre 1939 auf der Kanal-Terrasse am Bodnant Garden, Conwy, Wales wieder aufgebaut. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ein-blick-uber-die-seerosen-am-pool-in-richtung-pin-mill-einer-achtzehnten-jahrhundert-muhle-aus-gloucestershire-im-jahre-1939-auf-der-kanal-terrasse-am-bodnant-garden-conwy-wales-wieder-aufgebaut-94461106.html
RMFDK22X–Ein Blick über die Seerosen am Pool, in Richtung Pin Mill, einer achtzehnten Jahrhundert Mühle aus Gloucestershire, im Jahre 1939 auf der Kanal-Terrasse am Bodnant Garden, Conwy, Wales wieder aufgebaut.
Frankreich, Meurthe et Moselle, Atton, das Dorf erhielt am 17. November 1921 das Kriegskreuz 1914-1918 mit Palme und am 11. November 1948 das Kriegskreuz 1939/1945 mit Stern, die Kirche St. Germain, erbaut im 18. Jahrhundert, der Glockenturm wurde nach seiner Zerstörung während des Ersten Weltkrieges wieder aufgebaut, Gedenktafel für den Ersten und Zweiten Weltkrieg Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/frankreich-meurthe-et-moselle-atton-das-dorf-erhielt-am-17-november-1921-das-kriegskreuz-1914-1918-mit-palme-und-am-11-november-1948-das-kriegskreuz-19391945-mit-stern-die-kirche-st-germain-erbaut-im-18-jahrhundert-der-glockenturm-wurde-nach-seiner-zerstorung-wahrend-des-ersten-weltkrieges-wieder-aufgebaut-gedenktafel-fur-den-ersten-und-zweiten-weltkrieg-image593098937.html
RF2WCWYMW–Frankreich, Meurthe et Moselle, Atton, das Dorf erhielt am 17. November 1921 das Kriegskreuz 1914-1918 mit Palme und am 11. November 1948 das Kriegskreuz 1939/1945 mit Stern, die Kirche St. Germain, erbaut im 18. Jahrhundert, der Glockenturm wurde nach seiner Zerstörung während des Ersten Weltkrieges wieder aufgebaut, Gedenktafel für den Ersten und Zweiten Weltkrieg
Das Edison Theater, Main Street, Fort Myers, Florida Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/das-edison-theater-main-street-fort-myers-florida-image449025693.html
RM2H2ETRW–Das Edison Theater, Main Street, Fort Myers, Florida
Bildnummer: 58950730 Datum: 27.09.2012 Copyright: imago/Xinhua FUZHOU, 2012 - die Yangmeizhou-Brücke, eine hölzerne Lounge-Brücke, wird in der Nähe des Dorfes Yangmeizhou im Shouning County, südöstliche Provinz Fujian, 27. September 2012 gesehen. Die Brücke wurde 1791 erbaut und 1939 umgebaut und ist 42,5 Meter lang und 4,2 Meter breit. Es wurde als eine der wichtigsten Kulturschutzeinheiten des Staates gelistet. (Xinhua/Zhang Guojun) (zz) CHINA-FUJIAN-FUZHOU-HOLZBOGEN LOUNGE BRIDGE-YANGMEIZHOU BRIDGE (CN) PUBLICATIONxNOTxINxCHN Reisen China xdp x0x 2012 hoch 58950730 Datum 27 09 2012 Copyright Imago XIN Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bildnummer-58950730-datum-27092012-copyright-imagoxinhua-fuzhou-2012-die-yangmeizhou-brucke-eine-holzerne-lounge-brucke-wird-in-der-nahe-des-dorfes-yangmeizhou-im-shouning-county-sudostliche-provinz-fujian-27-september-2012-gesehen-die-brucke-wurde-1791-erbaut-und-1939-umgebaut-und-ist-425-meter-lang-und-42-meter-breit-es-wurde-als-eine-der-wichtigsten-kulturschutzeinheiten-des-staates-gelistet-xinhuazhang-guojun-zz-china-fujian-fuzhou-holzbogen-lounge-bridge-yangmeizhou-bridge-cn-publicationxnotxinxchn-reisen-china-xdp-x0x-2012-hoch-58950730-datum-27-09-2012-copyright-imago-xin-image562991879.html
RM2RKXDTR–Bildnummer: 58950730 Datum: 27.09.2012 Copyright: imago/Xinhua FUZHOU, 2012 - die Yangmeizhou-Brücke, eine hölzerne Lounge-Brücke, wird in der Nähe des Dorfes Yangmeizhou im Shouning County, südöstliche Provinz Fujian, 27. September 2012 gesehen. Die Brücke wurde 1791 erbaut und 1939 umgebaut und ist 42,5 Meter lang und 4,2 Meter breit. Es wurde als eine der wichtigsten Kulturschutzeinheiten des Staates gelistet. (Xinhua/Zhang Guojun) (zz) CHINA-FUJIAN-FUZHOU-HOLZBOGEN LOUNGE BRIDGE-YANGMEIZHOU BRIDGE (CN) PUBLICATIONxNOTxINxCHN Reisen China xdp x0x 2012 hoch 58950730 Datum 27 09 2012 Copyright Imago XIN
Foto: Das königliche Schloss in Warschau (Zamek Krolewski w Warszawie), der früher als die offizielle Residenz der polnischen Könige serviert. Es ist in der Burg entfernt, am Eingang des Warschauer Altstadt. Verbrannt und von den nationalsozialistischen Deutschen geplündert nach dem Einmarsch in Polen 1939 und 1944 fast völlig zerstört Nach dem Scheitern des Warschauer Aufstandes, wurde das Schloss komplett umgebaut und rekonstruiert. Vom 21. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-foto-das-konigliche-schloss-in-warschau-zamek-krolewski-w-warszawie-der-fruher-als-die-offizielle-residenz-der-polnischen-konige-serviert-es-ist-in-der-burg-entfernt-am-eingang-des-warschauer-altstadt-verbrannt-und-von-den-nationalsozialistischen-deutschen-geplundert-nach-dem-einmarsch-in-polen-1939-und-1944-fast-vollig-zerstort-nach-dem-scheitern-des-warschauer-aufstandes-wurde-das-schloss-komplett-umgebaut-und-rekonstruiert-vom-21-jahrhundert-162597522.html
RMKCEXPA–Foto: Das königliche Schloss in Warschau (Zamek Krolewski w Warszawie), der früher als die offizielle Residenz der polnischen Könige serviert. Es ist in der Burg entfernt, am Eingang des Warschauer Altstadt. Verbrannt und von den nationalsozialistischen Deutschen geplündert nach dem Einmarsch in Polen 1939 und 1944 fast völlig zerstört Nach dem Scheitern des Warschauer Aufstandes, wurde das Schloss komplett umgebaut und rekonstruiert. Vom 21. Jahrhundert
Der Bahnhof wurde für den Verkehr 1875-12-07 geöffnet. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt dadurch ein modernes Interieur. Im Zusammenhang mit der Elektrifizierung im Jahr 1947 wurde ein Güterlager errichtet. Der Hof wurde ebenfalls umgebaut. Der Bahnhof verfügt über drei Industriestrecken zu verschiedenen Branchen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-bahnhof-wurde-fur-den-verkehr-1875-12-07-geoffnet-1939-wurde-das-bahnhofshaus-umgebaut-und-erhielt-dadurch-ein-modernes-interieur-im-zusammenhang-mit-der-elektrifizierung-im-jahr-1947-wurde-ein-guterlager-errichtet-der-hof-wurde-ebenfalls-umgebaut-der-bahnhof-verfugt-uber-drei-industriestrecken-zu-verschiedenen-branchen-image487756344.html
RM2K9F65C–Der Bahnhof wurde für den Verkehr 1875-12-07 geöffnet. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt dadurch ein modernes Interieur. Im Zusammenhang mit der Elektrifizierung im Jahr 1947 wurde ein Güterlager errichtet. Der Hof wurde ebenfalls umgebaut. Der Bahnhof verfügt über drei Industriestrecken zu verschiedenen Branchen.
Wiederaufbau der Turing Véhicule in Bletchley Park, sobald die top-secret home des Zweiten Weltkriegs Codebreakers, heute ein führender Erbe Attraktion Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/wiederaufbau-der-turing-vhicule-in-bletchley-park-sobald-die-top-secret-home-des-zweiten-weltkriegs-codebreakers-heute-ein-fuhrender-erbe-attraktion-image246169087.html
RMT8DY53–Wiederaufbau der Turing Véhicule in Bletchley Park, sobald die top-secret home des Zweiten Weltkriegs Codebreakers, heute ein führender Erbe Attraktion
Bockenem, Deutschland. 03 Juli, 2018. Horst-Dieter Görg (l) und Peter Starke stand neben dem historischen Rennwagen sie bauten, eine Welt - Rekordverdächtige diesel Modell des Herstellers Hanomag aus dem Jahr 1938. Das Auto mit seinem Aluminiumgehäuse ist ein Meilenstein in der deutschen Geschichte, die bis 165 km/h im Jahr 1939. Credit: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy leben Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bockenem-deutschland-03-juli-2018-horst-dieter-gorg-l-und-peter-starke-stand-neben-dem-historischen-rennwagen-sie-bauten-eine-welt-rekordverdachtige-diesel-modell-des-herstellers-hanomag-aus-dem-jahr-1938-das-auto-mit-seinem-aluminiumgehause-ist-ein-meilenstein-in-der-deutschen-geschichte-die-bis-165-kmh-im-jahr-1939-credit-julian-stratenschultedpaalamy-leben-nachrichten-image210900846.html
RMP73A52–Bockenem, Deutschland. 03 Juli, 2018. Horst-Dieter Görg (l) und Peter Starke stand neben dem historischen Rennwagen sie bauten, eine Welt - Rekordverdächtige diesel Modell des Herstellers Hanomag aus dem Jahr 1938. Das Auto mit seinem Aluminiumgehäuse ist ein Meilenstein in der deutschen Geschichte, die bis 165 km/h im Jahr 1939. Credit: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy leben Nachrichten
Ein Blick über die Seerosen am Pool, in Richtung Pin Mill, einer achtzehnten Jahrhundert Mühle aus Gloucestershire, im Jahre 1939 auf der Kanal-Terrasse am Bodnant Garden, Conwy, Wales wieder aufgebaut. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ein-blick-uber-die-seerosen-am-pool-in-richtung-pin-mill-einer-achtzehnten-jahrhundert-muhle-aus-gloucestershire-im-jahre-1939-auf-der-kanal-terrasse-am-bodnant-garden-conwy-wales-wieder-aufgebaut-94461107.html
RMFDK22Y–Ein Blick über die Seerosen am Pool, in Richtung Pin Mill, einer achtzehnten Jahrhundert Mühle aus Gloucestershire, im Jahre 1939 auf der Kanal-Terrasse am Bodnant Garden, Conwy, Wales wieder aufgebaut.
Frankreich, Meurthe et Moselle, Atton, das Dorf erhielt am 17. November 1921 das Kriegskreuz 1914-1918 mit Palme und am 11. November 1948 das Kriegskreuz 1939/1945 mit Stern, die Kirche St. Germain, erbaut im 18. Jahrhundert, der Glockenturm wurde nach seiner Zerstörung während des Ersten Weltkriegs wieder aufgebaut, ein Buntglasfenster, das 1929 von dem Glasmeister Nancy Joseph Benoit gefertigt wurde und den Tod des Heiligen Joseph darstellt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/frankreich-meurthe-et-moselle-atton-das-dorf-erhielt-am-17-november-1921-das-kriegskreuz-1914-1918-mit-palme-und-am-11-november-1948-das-kriegskreuz-19391945-mit-stern-die-kirche-st-germain-erbaut-im-18-jahrhundert-der-glockenturm-wurde-nach-seiner-zerstorung-wahrend-des-ersten-weltkriegs-wieder-aufgebaut-ein-buntglasfenster-das-1929-von-dem-glasmeister-nancy-joseph-benoit-gefertigt-wurde-und-den-tod-des-heiligen-joseph-darstellt-image593098925.html
RF2WCWYMD–Frankreich, Meurthe et Moselle, Atton, das Dorf erhielt am 17. November 1921 das Kriegskreuz 1914-1918 mit Palme und am 11. November 1948 das Kriegskreuz 1939/1945 mit Stern, die Kirche St. Germain, erbaut im 18. Jahrhundert, der Glockenturm wurde nach seiner Zerstörung während des Ersten Weltkriegs wieder aufgebaut, ein Buntglasfenster, das 1929 von dem Glasmeister Nancy Joseph Benoit gefertigt wurde und den Tod des Heiligen Joseph darstellt
Foto: Das königliche Schloss in Warschau (Zamek Krolewski w Warszawie), der früher als die offizielle Residenz der polnischen Könige serviert. Es ist in der Burg entfernt, am Eingang des Warschauer Altstadt. Verbrannt und von den nationalsozialistischen Deutschen geplündert nach dem Einmarsch in Polen 1939 und 1944 fast völlig zerstört Nach dem Scheitern des Warschauer Aufstandes, wurde das Schloss komplett umgebaut und rekonstruiert. Vom 21. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-foto-das-konigliche-schloss-in-warschau-zamek-krolewski-w-warszawie-der-fruher-als-die-offizielle-residenz-der-polnischen-konige-serviert-es-ist-in-der-burg-entfernt-am-eingang-des-warschauer-altstadt-verbrannt-und-von-den-nationalsozialistischen-deutschen-geplundert-nach-dem-einmarsch-in-polen-1939-und-1944-fast-vollig-zerstort-nach-dem-scheitern-des-warschauer-aufstandes-wurde-das-schloss-komplett-umgebaut-und-rekonstruiert-vom-21-jahrhundert-162597618.html
RMKCEXWP–Foto: Das königliche Schloss in Warschau (Zamek Krolewski w Warszawie), der früher als die offizielle Residenz der polnischen Könige serviert. Es ist in der Burg entfernt, am Eingang des Warschauer Altstadt. Verbrannt und von den nationalsozialistischen Deutschen geplündert nach dem Einmarsch in Polen 1939 und 1944 fast völlig zerstört Nach dem Scheitern des Warschauer Aufstandes, wurde das Schloss komplett umgebaut und rekonstruiert. Vom 21. Jahrhundert
Der Bahnhof Köpings wurde für den Verkehr 1875-12-07 geöffnet. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt dadurch ein modernes Interieur. Im Zusammenhang mit der Elektrifizierung im Jahr 1947 wurde ein Güterlager errichtet. Der Hof wurde ebenfalls umgebaut. Der Bahnhof verfügt über drei Industriestrecken zu verschiedenen Branchen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-bahnhof-kopings-wurde-fur-den-verkehr-1875-12-07-geoffnet-1939-wurde-das-bahnhofshaus-umgebaut-und-erhielt-dadurch-ein-modernes-interieur-im-zusammenhang-mit-der-elektrifizierung-im-jahr-1947-wurde-ein-guterlager-errichtet-der-hof-wurde-ebenfalls-umgebaut-der-bahnhof-verfugt-uber-drei-industriestrecken-zu-verschiedenen-branchen-image487736425.html
RM2K9E8P1–Der Bahnhof Köpings wurde für den Verkehr 1875-12-07 geöffnet. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt dadurch ein modernes Interieur. Im Zusammenhang mit der Elektrifizierung im Jahr 1947 wurde ein Güterlager errichtet. Der Hof wurde ebenfalls umgebaut. Der Bahnhof verfügt über drei Industriestrecken zu verschiedenen Branchen.
Wiederaufbau der Turing Véhicule in Bletchley Park, sobald die top-secret home des Zweiten Weltkriegs Codebreakers, heute ein führender Erbe Attraktion Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/wiederaufbau-der-turing-vhicule-in-bletchley-park-sobald-die-top-secret-home-des-zweiten-weltkriegs-codebreakers-heute-ein-fuhrender-erbe-attraktion-image246169088.html
RMT8DY54–Wiederaufbau der Turing Véhicule in Bletchley Park, sobald die top-secret home des Zweiten Weltkriegs Codebreakers, heute ein führender Erbe Attraktion
Bockenem, Deutschland. 03 Juli, 2018. Horst-Dieter Görg (r) und Peter Starke sitzen innerhalb der historischen Rennwagen sie bauten, eine Welt - Rekordverdächtige diesel Modell des Herstellers Hanomag aus dem Jahr 1938. Das Auto mit seinem Aluminiumgehäuse ist ein Meilenstein in der deutschen Geschichte, die bis 165 km/h im Jahr 1939. Credit: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy leben Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bockenem-deutschland-03-juli-2018-horst-dieter-gorg-r-und-peter-starke-sitzen-innerhalb-der-historischen-rennwagen-sie-bauten-eine-welt-rekordverdachtige-diesel-modell-des-herstellers-hanomag-aus-dem-jahr-1938-das-auto-mit-seinem-aluminiumgehause-ist-ein-meilenstein-in-der-deutschen-geschichte-die-bis-165-kmh-im-jahr-1939-credit-julian-stratenschultedpaalamy-leben-nachrichten-image210900821.html
RMP73A45–Bockenem, Deutschland. 03 Juli, 2018. Horst-Dieter Görg (r) und Peter Starke sitzen innerhalb der historischen Rennwagen sie bauten, eine Welt - Rekordverdächtige diesel Modell des Herstellers Hanomag aus dem Jahr 1938. Das Auto mit seinem Aluminiumgehäuse ist ein Meilenstein in der deutschen Geschichte, die bis 165 km/h im Jahr 1939. Credit: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy leben Nachrichten
Ein Blick über die Seerosen am Pool, in Richtung Pin Mill, einer achtzehnten Jahrhundert Mühle aus Gloucestershire, im Jahre 1939 auf der Kanal-Terrasse am Bodnant Garden, Conwy, Wales wieder aufgebaut. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-ein-blick-uber-die-seerosen-am-pool-in-richtung-pin-mill-einer-achtzehnten-jahrhundert-muhle-aus-gloucestershire-im-jahre-1939-auf-der-kanal-terrasse-am-bodnant-garden-conwy-wales-wieder-aufgebaut-94461102.html
RMFDK22P–Ein Blick über die Seerosen am Pool, in Richtung Pin Mill, einer achtzehnten Jahrhundert Mühle aus Gloucestershire, im Jahre 1939 auf der Kanal-Terrasse am Bodnant Garden, Conwy, Wales wieder aufgebaut.
Frankreich, Meurthe et Moselle, Atton, das Dorf erhielt am 17. November 1921 das Kriegskreuz 1914-1918 mit Palme und am 11. November 1948 das Kriegskreuz 1939/1945 mit Stern, die Kirche St. Germain, erbaut im 18. Jahrhundert, der Glockenturm wurde nach seiner Zerstörung während des Ersten Weltkriegs wieder aufgebaut, ein Buntglasfenster, das 1950 von Atelier Benoit Freres (Benoit Brothers Workshop) aus Nancy als Vertreter von St. Louis hergestellt wurde Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/frankreich-meurthe-et-moselle-atton-das-dorf-erhielt-am-17-november-1921-das-kriegskreuz-1914-1918-mit-palme-und-am-11-november-1948-das-kriegskreuz-19391945-mit-stern-die-kirche-st-germain-erbaut-im-18-jahrhundert-der-glockenturm-wurde-nach-seiner-zerstorung-wahrend-des-ersten-weltkriegs-wieder-aufgebaut-ein-buntglasfenster-das-1950-von-atelier-benoit-freres-benoit-brothers-workshop-aus-nancy-als-vertreter-von-st-louis-hergestellt-wurde-image593098941.html
RF2WCWYN1–Frankreich, Meurthe et Moselle, Atton, das Dorf erhielt am 17. November 1921 das Kriegskreuz 1914-1918 mit Palme und am 11. November 1948 das Kriegskreuz 1939/1945 mit Stern, die Kirche St. Germain, erbaut im 18. Jahrhundert, der Glockenturm wurde nach seiner Zerstörung während des Ersten Weltkriegs wieder aufgebaut, ein Buntglasfenster, das 1950 von Atelier Benoit Freres (Benoit Brothers Workshop) aus Nancy als Vertreter von St. Louis hergestellt wurde
Foto: Das königliche Schloss in Warschau (Zamek Krolewski w Warszawie), der früher als die offizielle Residenz der polnischen Könige serviert. Es ist in der Burg entfernt, am Eingang des Warschauer Altstadt. Verbrannt und von den nationalsozialistischen Deutschen geplündert nach dem Einmarsch in Polen 1939 und 1944 fast völlig zerstört Nach dem Scheitern des Warschauer Aufstandes, wurde das Schloss komplett umgebaut und rekonstruiert. Vom 21. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-foto-das-konigliche-schloss-in-warschau-zamek-krolewski-w-warszawie-der-fruher-als-die-offizielle-residenz-der-polnischen-konige-serviert-es-ist-in-der-burg-entfernt-am-eingang-des-warschauer-altstadt-verbrannt-und-von-den-nationalsozialistischen-deutschen-geplundert-nach-dem-einmarsch-in-polen-1939-und-1944-fast-vollig-zerstort-nach-dem-scheitern-des-warschauer-aufstandes-wurde-das-schloss-komplett-umgebaut-und-rekonstruiert-vom-21-jahrhundert-162597649.html
RMKCEXXW–Foto: Das königliche Schloss in Warschau (Zamek Krolewski w Warszawie), der früher als die offizielle Residenz der polnischen Könige serviert. Es ist in der Burg entfernt, am Eingang des Warschauer Altstadt. Verbrannt und von den nationalsozialistischen Deutschen geplündert nach dem Einmarsch in Polen 1939 und 1944 fast völlig zerstört Nach dem Scheitern des Warschauer Aufstandes, wurde das Schloss komplett umgebaut und rekonstruiert. Vom 21. Jahrhundert
Der Bahnhof wurde für den Verkehr 1875-12-07 geöffnet. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt dadurch ein modernes Interieur. Im Zusammenhang mit der Elektrifizierung im Jahr 1947 wurde ein Güterlager errichtet. Der Hof wurde ebenfalls umgebaut. Der Bahnhof verfügt über drei Industriestrecken zu verschiedenen Branchen. Kurj Jätnvägsbyrån. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-bahnhof-wurde-fur-den-verkehr-1875-12-07-geoffnet-1939-wurde-das-bahnhofshaus-umgebaut-und-erhielt-dadurch-ein-modernes-interieur-im-zusammenhang-mit-der-elektrifizierung-im-jahr-1947-wurde-ein-guterlager-errichtet-der-hof-wurde-ebenfalls-umgebaut-der-bahnhof-verfugt-uber-drei-industriestrecken-zu-verschiedenen-branchen-kurj-jatnvagsbyrn-image487779141.html
RM2K9G77H–Der Bahnhof wurde für den Verkehr 1875-12-07 geöffnet. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt dadurch ein modernes Interieur. Im Zusammenhang mit der Elektrifizierung im Jahr 1947 wurde ein Güterlager errichtet. Der Hof wurde ebenfalls umgebaut. Der Bahnhof verfügt über drei Industriestrecken zu verschiedenen Branchen. Kurj Jätnvägsbyrån.
Wiederaufbau der Turing Véhicule in Bletchley Park, sobald die top-secret home des Zweiten Weltkriegs Codebreakers, heute ein führender Erbe Attraktion Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/wiederaufbau-der-turing-vhicule-in-bletchley-park-sobald-die-top-secret-home-des-zweiten-weltkriegs-codebreakers-heute-ein-fuhrender-erbe-attraktion-image246169090.html
RMT8DY56–Wiederaufbau der Turing Véhicule in Bletchley Park, sobald die top-secret home des Zweiten Weltkriegs Codebreakers, heute ein führender Erbe Attraktion
Bockenem, Deutschland. 03 Juli, 2018. Horst-Dieter Görg (l) und Peter Starke drücken Sie die historischen Rennwagen sie bauten, eine Welt - Rekordverdächtige diesel Modell des Herstellers Hanomag aus dem Jahr 1938. Das Auto mit seinem Aluminiumgehäuse ist ein Meilenstein in der deutschen Geschichte, die bis 165 km/h im Jahr 1939. Credit: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy leben Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bockenem-deutschland-03-juli-2018-horst-dieter-gorg-l-und-peter-starke-drucken-sie-die-historischen-rennwagen-sie-bauten-eine-welt-rekordverdachtige-diesel-modell-des-herstellers-hanomag-aus-dem-jahr-1938-das-auto-mit-seinem-aluminiumgehause-ist-ein-meilenstein-in-der-deutschen-geschichte-die-bis-165-kmh-im-jahr-1939-credit-julian-stratenschultedpaalamy-leben-nachrichten-image210900825.html
RMP73A49–Bockenem, Deutschland. 03 Juli, 2018. Horst-Dieter Görg (l) und Peter Starke drücken Sie die historischen Rennwagen sie bauten, eine Welt - Rekordverdächtige diesel Modell des Herstellers Hanomag aus dem Jahr 1938. Das Auto mit seinem Aluminiumgehäuse ist ein Meilenstein in der deutschen Geschichte, die bis 165 km/h im Jahr 1939. Credit: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy leben Nachrichten
Frankreich, Meurthe et Moselle, Atton, das Dorf erhielt am 17. November 1921 das Kriegskreuz 1914-1918 mit Palme und am 11. November 1948 das Kriegskreuz 1939/1945 mit Stern, die Kirche St. Germain, erbaut im 18. Jahrhundert, der Glockenturm wurde nach seiner Zerstörung während des Ersten Weltkriegs wieder aufgebaut, ein Buntglasfenster, das 1929 von dem Glasmeister Nancy Joseph Benoit als Vertreter von St. Germain von Auxerre hergestellt wurde und St. Genevieve segnte Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/frankreich-meurthe-et-moselle-atton-das-dorf-erhielt-am-17-november-1921-das-kriegskreuz-1914-1918-mit-palme-und-am-11-november-1948-das-kriegskreuz-19391945-mit-stern-die-kirche-st-germain-erbaut-im-18-jahrhundert-der-glockenturm-wurde-nach-seiner-zerstorung-wahrend-des-ersten-weltkriegs-wieder-aufgebaut-ein-buntglasfenster-das-1929-von-dem-glasmeister-nancy-joseph-benoit-als-vertreter-von-st-germain-von-auxerre-hergestellt-wurde-und-st-genevieve-segnte-image593098920.html
RF2WCWYM8–Frankreich, Meurthe et Moselle, Atton, das Dorf erhielt am 17. November 1921 das Kriegskreuz 1914-1918 mit Palme und am 11. November 1948 das Kriegskreuz 1939/1945 mit Stern, die Kirche St. Germain, erbaut im 18. Jahrhundert, der Glockenturm wurde nach seiner Zerstörung während des Ersten Weltkriegs wieder aufgebaut, ein Buntglasfenster, das 1929 von dem Glasmeister Nancy Joseph Benoit als Vertreter von St. Germain von Auxerre hergestellt wurde und St. Genevieve segnte
Foto: Das königliche Schloss in Warschau (Zamek Krolewski w Warszawie), der früher als die offizielle Residenz der polnischen Könige serviert. Es ist in der Burg entfernt, am Eingang des Warschauer Altstadt. Verbrannt und von den nationalsozialistischen Deutschen geplündert nach dem Einmarsch in Polen 1939 und 1944 fast völlig zerstört Nach dem Scheitern des Warschauer Aufstandes, wurde das Schloss komplett umgebaut und rekonstruiert. Vom 21. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-foto-das-konigliche-schloss-in-warschau-zamek-krolewski-w-warszawie-der-fruher-als-die-offizielle-residenz-der-polnischen-konige-serviert-es-ist-in-der-burg-entfernt-am-eingang-des-warschauer-altstadt-verbrannt-und-von-den-nationalsozialistischen-deutschen-geplundert-nach-dem-einmarsch-in-polen-1939-und-1944-fast-vollig-zerstort-nach-dem-scheitern-des-warschauer-aufstandes-wurde-das-schloss-komplett-umgebaut-und-rekonstruiert-vom-21-jahrhundert-162597646.html
RMKCEXXP–Foto: Das königliche Schloss in Warschau (Zamek Krolewski w Warszawie), der früher als die offizielle Residenz der polnischen Könige serviert. Es ist in der Burg entfernt, am Eingang des Warschauer Altstadt. Verbrannt und von den nationalsozialistischen Deutschen geplündert nach dem Einmarsch in Polen 1939 und 1944 fast völlig zerstört Nach dem Scheitern des Warschauer Aufstandes, wurde das Schloss komplett umgebaut und rekonstruiert. Vom 21. Jahrhundert
Köpings Alter Bahnhof. Der Bahnhof wurde für den Verkehr 1875-12-07 geöffnet. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt dadurch ein modernes Interieur. Im Zusammenhang mit der Elektrifizierung im Jahr 1947 wurde ein Güterlager errichtet. Der Hof wurde ebenfalls umgebaut. Der Bahnhof verfügt über drei Industriestrecken zu verschiedenen Branchen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kopings-alter-bahnhof-der-bahnhof-wurde-fur-den-verkehr-1875-12-07-geoffnet-1939-wurde-das-bahnhofshaus-umgebaut-und-erhielt-dadurch-ein-modernes-interieur-im-zusammenhang-mit-der-elektrifizierung-im-jahr-1947-wurde-ein-guterlager-errichtet-der-hof-wurde-ebenfalls-umgebaut-der-bahnhof-verfugt-uber-drei-industriestrecken-zu-verschiedenen-branchen-image487924005.html
RM2K9PT19–Köpings Alter Bahnhof. Der Bahnhof wurde für den Verkehr 1875-12-07 geöffnet. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt dadurch ein modernes Interieur. Im Zusammenhang mit der Elektrifizierung im Jahr 1947 wurde ein Güterlager errichtet. Der Hof wurde ebenfalls umgebaut. Der Bahnhof verfügt über drei Industriestrecken zu verschiedenen Branchen.
Wiederaufbau der Turing Véhicule in Bletchley Park, sobald die top-secret home des Zweiten Weltkriegs Codebreakers, heute ein führender Erbe Attraktion Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/wiederaufbau-der-turing-vhicule-in-bletchley-park-sobald-die-top-secret-home-des-zweiten-weltkriegs-codebreakers-heute-ein-fuhrender-erbe-attraktion-image246169089.html
RMT8DY55–Wiederaufbau der Turing Véhicule in Bletchley Park, sobald die top-secret home des Zweiten Weltkriegs Codebreakers, heute ein führender Erbe Attraktion
Bockenem, Deutschland. 03 Juli, 2018. Horst-Dieter Görg (oben) und Peter Starke sitzen innerhalb der historischen Rennwagen sie bauten, eine Welt - Rekordverdächtige diesel Modell des Herstellers Hanomag aus dem Jahr 1938. Das Auto mit seinem Aluminiumgehäuse ist ein Meilenstein in der deutschen Geschichte, die bis 165 km/h im Jahr 1939. Credit: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy leben Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bockenem-deutschland-03-juli-2018-horst-dieter-gorg-oben-und-peter-starke-sitzen-innerhalb-der-historischen-rennwagen-sie-bauten-eine-welt-rekordverdachtige-diesel-modell-des-herstellers-hanomag-aus-dem-jahr-1938-das-auto-mit-seinem-aluminiumgehause-ist-ein-meilenstein-in-der-deutschen-geschichte-die-bis-165-kmh-im-jahr-1939-credit-julian-stratenschultedpaalamy-leben-nachrichten-image210900826.html
RMP73A4A–Bockenem, Deutschland. 03 Juli, 2018. Horst-Dieter Görg (oben) und Peter Starke sitzen innerhalb der historischen Rennwagen sie bauten, eine Welt - Rekordverdächtige diesel Modell des Herstellers Hanomag aus dem Jahr 1938. Das Auto mit seinem Aluminiumgehäuse ist ein Meilenstein in der deutschen Geschichte, die bis 165 km/h im Jahr 1939. Credit: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy leben Nachrichten
Frankreich, Meurthe et Moselle, Atton, das Dorf erhielt am 17. November 1921 das Kriegskreuz 1914-1918 mit Palme und am 11. November 1948 das Kriegskreuz 1939/1945 mit Stern, die Kirche St. Germain, erbaut im 18. Jahrhundert, der Glockenturm wurde nach seiner Zerstörung während des Ersten Weltkriegs wieder aufgebaut, ein Buntglasfenster, das 1929 von dem Glasmeister Nancy Joseph Benoit gefertigt wurde und den Tod des Heiligen Joseph darstellt Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/frankreich-meurthe-et-moselle-atton-das-dorf-erhielt-am-17-november-1921-das-kriegskreuz-1914-1918-mit-palme-und-am-11-november-1948-das-kriegskreuz-19391945-mit-stern-die-kirche-st-germain-erbaut-im-18-jahrhundert-der-glockenturm-wurde-nach-seiner-zerstorung-wahrend-des-ersten-weltkriegs-wieder-aufgebaut-ein-buntglasfenster-das-1929-von-dem-glasmeister-nancy-joseph-benoit-gefertigt-wurde-und-den-tod-des-heiligen-joseph-darstellt-image593098936.html
RF2WCWYMT–Frankreich, Meurthe et Moselle, Atton, das Dorf erhielt am 17. November 1921 das Kriegskreuz 1914-1918 mit Palme und am 11. November 1948 das Kriegskreuz 1939/1945 mit Stern, die Kirche St. Germain, erbaut im 18. Jahrhundert, der Glockenturm wurde nach seiner Zerstörung während des Ersten Weltkriegs wieder aufgebaut, ein Buntglasfenster, das 1929 von dem Glasmeister Nancy Joseph Benoit gefertigt wurde und den Tod des Heiligen Joseph darstellt
Foto: Das königliche Schloss in Warschau (Zamek Krolewski w Warszawie), der früher als die offizielle Residenz der polnischen Könige serviert. Es ist in der Burg entfernt, am Eingang des Warschauer Altstadt. Verbrannt und von den nationalsozialistischen Deutschen geplündert nach dem Einmarsch in Polen 1939 und 1944 fast völlig zerstört Nach dem Scheitern des Warschauer Aufstandes, wurde das Schloss komplett umgebaut und rekonstruiert. Vom 21. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-foto-das-konigliche-schloss-in-warschau-zamek-krolewski-w-warszawie-der-fruher-als-die-offizielle-residenz-der-polnischen-konige-serviert-es-ist-in-der-burg-entfernt-am-eingang-des-warschauer-altstadt-verbrannt-und-von-den-nationalsozialistischen-deutschen-geplundert-nach-dem-einmarsch-in-polen-1939-und-1944-fast-vollig-zerstort-nach-dem-scheitern-des-warschauer-aufstandes-wurde-das-schloss-komplett-umgebaut-und-rekonstruiert-vom-21-jahrhundert-162597642.html
RMKCEXXJ–Foto: Das königliche Schloss in Warschau (Zamek Krolewski w Warszawie), der früher als die offizielle Residenz der polnischen Könige serviert. Es ist in der Burg entfernt, am Eingang des Warschauer Altstadt. Verbrannt und von den nationalsozialistischen Deutschen geplündert nach dem Einmarsch in Polen 1939 und 1944 fast völlig zerstört Nach dem Scheitern des Warschauer Aufstandes, wurde das Schloss komplett umgebaut und rekonstruiert. Vom 21. Jahrhundert
Köpings Alter Bahnhof. Der Bahnhof wurde für den Verkehr 1875-12-07 geöffnet. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt dadurch ein modernes Interieur. Im Zusammenhang mit der Elektrifizierung im Jahr 1947 wurde ein Güterlager errichtet. Der Hof wurde ebenfalls umgebaut. Der Bahnhof verfügt über drei Industriestrecken zu verschiedenen Branchen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/kopings-alter-bahnhof-der-bahnhof-wurde-fur-den-verkehr-1875-12-07-geoffnet-1939-wurde-das-bahnhofshaus-umgebaut-und-erhielt-dadurch-ein-modernes-interieur-im-zusammenhang-mit-der-elektrifizierung-im-jahr-1947-wurde-ein-guterlager-errichtet-der-hof-wurde-ebenfalls-umgebaut-der-bahnhof-verfugt-uber-drei-industriestrecken-zu-verschiedenen-branchen-image487785017.html
RM2K9GEND–Köpings Alter Bahnhof. Der Bahnhof wurde für den Verkehr 1875-12-07 geöffnet. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt dadurch ein modernes Interieur. Im Zusammenhang mit der Elektrifizierung im Jahr 1947 wurde ein Güterlager errichtet. Der Hof wurde ebenfalls umgebaut. Der Bahnhof verfügt über drei Industriestrecken zu verschiedenen Branchen.
Wiederaufbau der Turing Véhicule in Bletchley Park, sobald die top-secret home des Zweiten Weltkriegs Codebreakers, heute ein führender Erbe Attraktion Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/wiederaufbau-der-turing-vhicule-in-bletchley-park-sobald-die-top-secret-home-des-zweiten-weltkriegs-codebreakers-heute-ein-fuhrender-erbe-attraktion-image246169101.html
RMT8DY5H–Wiederaufbau der Turing Véhicule in Bletchley Park, sobald die top-secret home des Zweiten Weltkriegs Codebreakers, heute ein führender Erbe Attraktion
Bockenem, Deutschland. 03 Juli, 2018. Horst-Dieter Görg (l) und Peter Starke sitzen innerhalb der historischen Rennwagen sie bauten, eine Welt - Rekordverdächtige diesel Modell des Herstellers Hanomag aus dem Jahr 1938. Das Auto mit seinem Aluminiumgehäuse ist ein Meilenstein in der deutschen Geschichte, die bis 165 km/h im Jahr 1939. Credit: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy leben Nachrichten Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/bockenem-deutschland-03-juli-2018-horst-dieter-gorg-l-und-peter-starke-sitzen-innerhalb-der-historischen-rennwagen-sie-bauten-eine-welt-rekordverdachtige-diesel-modell-des-herstellers-hanomag-aus-dem-jahr-1938-das-auto-mit-seinem-aluminiumgehause-ist-ein-meilenstein-in-der-deutschen-geschichte-die-bis-165-kmh-im-jahr-1939-credit-julian-stratenschultedpaalamy-leben-nachrichten-image210900848.html
RMP73A54–Bockenem, Deutschland. 03 Juli, 2018. Horst-Dieter Görg (l) und Peter Starke sitzen innerhalb der historischen Rennwagen sie bauten, eine Welt - Rekordverdächtige diesel Modell des Herstellers Hanomag aus dem Jahr 1938. Das Auto mit seinem Aluminiumgehäuse ist ein Meilenstein in der deutschen Geschichte, die bis 165 km/h im Jahr 1939. Credit: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy leben Nachrichten
Frankreich, Meurthe et Moselle, Atton, das Dorf erhielt am 17. November 1921 das Kriegskreuz 1914-1918 mit Palme und am 11. November 1948 das Kriegskreuz 1939/1945 mit Stern, die Kirche St. Germain, erbaut im 18. Jahrhundert, der Glockenturm wurde nach seiner Zerstörung während des Ersten Weltkriegs wieder aufgebaut, ein Buntglasfenster, das 1929 von dem Glasmeister Nancy Joseph Benoit als Vertreter von St. Germain von Auxerre hergestellt wurde und St. Genevieve segnte Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/frankreich-meurthe-et-moselle-atton-das-dorf-erhielt-am-17-november-1921-das-kriegskreuz-1914-1918-mit-palme-und-am-11-november-1948-das-kriegskreuz-19391945-mit-stern-die-kirche-st-germain-erbaut-im-18-jahrhundert-der-glockenturm-wurde-nach-seiner-zerstorung-wahrend-des-ersten-weltkriegs-wieder-aufgebaut-ein-buntglasfenster-das-1929-von-dem-glasmeister-nancy-joseph-benoit-als-vertreter-von-st-germain-von-auxerre-hergestellt-wurde-und-st-genevieve-segnte-image593098939.html
RF2WCWYMY–Frankreich, Meurthe et Moselle, Atton, das Dorf erhielt am 17. November 1921 das Kriegskreuz 1914-1918 mit Palme und am 11. November 1948 das Kriegskreuz 1939/1945 mit Stern, die Kirche St. Germain, erbaut im 18. Jahrhundert, der Glockenturm wurde nach seiner Zerstörung während des Ersten Weltkriegs wieder aufgebaut, ein Buntglasfenster, das 1929 von dem Glasmeister Nancy Joseph Benoit als Vertreter von St. Germain von Auxerre hergestellt wurde und St. Genevieve segnte
Foto: Das königliche Schloss in Warschau (Zamek Krolewski w Warszawie), der früher als die offizielle Residenz der polnischen Könige serviert. Es ist in der Burg entfernt, am Eingang des Warschauer Altstadt. Verbrannt und von den nationalsozialistischen Deutschen geplündert nach dem Einmarsch in Polen 1939 und 1944 fast völlig zerstört Nach dem Scheitern des Warschauer Aufstandes, wurde das Schloss komplett umgebaut und rekonstruiert. Vom 21. Jahrhundert Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/stockfoto-foto-das-konigliche-schloss-in-warschau-zamek-krolewski-w-warszawie-der-fruher-als-die-offizielle-residenz-der-polnischen-konige-serviert-es-ist-in-der-burg-entfernt-am-eingang-des-warschauer-altstadt-verbrannt-und-von-den-nationalsozialistischen-deutschen-geplundert-nach-dem-einmarsch-in-polen-1939-und-1944-fast-vollig-zerstort-nach-dem-scheitern-des-warschauer-aufstandes-wurde-das-schloss-komplett-umgebaut-und-rekonstruiert-vom-21-jahrhundert-162597578.html
RMKCEXTA–Foto: Das königliche Schloss in Warschau (Zamek Krolewski w Warszawie), der früher als die offizielle Residenz der polnischen Könige serviert. Es ist in der Burg entfernt, am Eingang des Warschauer Altstadt. Verbrannt und von den nationalsozialistischen Deutschen geplündert nach dem Einmarsch in Polen 1939 und 1944 fast völlig zerstört Nach dem Scheitern des Warschauer Aufstandes, wurde das Schloss komplett umgebaut und rekonstruiert. Vom 21. Jahrhundert
Altes Bahnhofshaus. Der Bahnhof Köpings wurde für den Verkehr 1875-12-07 geöffnet. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt dadurch ein modernes Interieur. Im Zusammenhang mit der Elektrifizierung im Jahr 1947 wurde ein Güterlager errichtet. Der Hof wurde ebenfalls umgebaut. Der Bahnhof verfügt über drei Industriestrecken zu verschiedenen Branchen. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/altes-bahnhofshaus-der-bahnhof-kopings-wurde-fur-den-verkehr-1875-12-07-geoffnet-1939-wurde-das-bahnhofshaus-umgebaut-und-erhielt-dadurch-ein-modernes-interieur-im-zusammenhang-mit-der-elektrifizierung-im-jahr-1947-wurde-ein-guterlager-errichtet-der-hof-wurde-ebenfalls-umgebaut-der-bahnhof-verfugt-uber-drei-industriestrecken-zu-verschiedenen-branchen-image487739533.html
RM2K9ECN1–Altes Bahnhofshaus. Der Bahnhof Köpings wurde für den Verkehr 1875-12-07 geöffnet. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt dadurch ein modernes Interieur. Im Zusammenhang mit der Elektrifizierung im Jahr 1947 wurde ein Güterlager errichtet. Der Hof wurde ebenfalls umgebaut. Der Bahnhof verfügt über drei Industriestrecken zu verschiedenen Branchen.
Der Bahnhof wurde am 7. Dezember 1875 für den Verkehr geöffnet. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt so ein modernes Interieur. 1947 wurde ein neues Warenmagazin errichtet. Bahnrestaurant 2 o 3 Klasse. Bahnhofshaus aus Holz von 1874, Tafel gesäumt 1884 Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-bahnhof-wurde-am-7-dezember-1875-fur-den-verkehr-geoffnet-1939-wurde-das-bahnhofshaus-umgebaut-und-erhielt-so-ein-modernes-interieur-1947-wurde-ein-neues-warenmagazin-errichtet-bahnrestaurant-2-o-3-klasse-bahnhofshaus-aus-holz-von-1874-tafel-gesaumt-1884-image487627358.html
RM2K999JP–Der Bahnhof wurde am 7. Dezember 1875 für den Verkehr geöffnet. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt so ein modernes Interieur. 1947 wurde ein neues Warenmagazin errichtet. Bahnrestaurant 2 o 3 Klasse. Bahnhofshaus aus Holz von 1874, Tafel gesäumt 1884
Der Bahnhof Köpings wurde für den Verkehr 1875-12-07 geöffnet. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt dadurch ein modernes Interieur. Im Zusammenhang mit der Elektrifizierung im Jahr 1947 wurde ein Güterlager errichtet. Der Hof wurde ebenfalls umgebaut. Der Bahnhof verfügt über drei Industriestrecken zu verschiedenen Branchen. KURJ Lok 11. Hergestellt im Jahr 1916 von Helsingborgs mechanischer Werkstatt, Fertigungsnummer 52. Im Jahr 1962 abgekratzt. Stockfotohttps://www.alamy.de/image-license-details/?v=1https://www.alamy.de/der-bahnhof-kopings-wurde-fur-den-verkehr-1875-12-07-geoffnet-1939-wurde-das-bahnhofshaus-umgebaut-und-erhielt-dadurch-ein-modernes-interieur-im-zusammenhang-mit-der-elektrifizierung-im-jahr-1947-wurde-ein-guterlager-errichtet-der-hof-wurde-ebenfalls-umgebaut-der-bahnhof-verfugt-uber-drei-industriestrecken-zu-verschiedenen-branchen-kurj-lok-11-hergestellt-im-jahr-1916-von-helsingborgs-mechanischer-werkstatt-fertigungsnummer-52-im-jahr-1962-abgekratzt-image487724387.html
RM2K9DNC3–Der Bahnhof Köpings wurde für den Verkehr 1875-12-07 geöffnet. 1939 wurde das Bahnhofshaus umgebaut und erhielt dadurch ein modernes Interieur. Im Zusammenhang mit der Elektrifizierung im Jahr 1947 wurde ein Güterlager errichtet. Der Hof wurde ebenfalls umgebaut. Der Bahnhof verfügt über drei Industriestrecken zu verschiedenen Branchen. KURJ Lok 11. Hergestellt im Jahr 1916 von Helsingborgs mechanischer Werkstatt, Fertigungsnummer 52. Im Jahr 1962 abgekratzt.
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