1918 flugzeuge Ausgeschnittene Stockfotos und -bilder

Lady Drogheda & her Children, Flugzeugausstellung 1918 Stockfoto

RM2M3PAD0–Lady Drogheda & her Children, Flugzeugausstellung 1918

Weltkrieg 1 Deutscher Doppeldecker CL.IIIa (Seriennr 3892/18) wurde von amerikanischen Maschinengewehrschützen zwischen Montfaucon und Cierges, Frankreich, im Wald von Argonne niedergebracht, mit schwarzen Kreuzen mit weißer Wimbriation, 4. Oktober 1918. Fotografiert von Pvt. J. E. Gibbon. Die Hannover CL.III war ein deutsches Militärflugzeug des Ersten Weltkriegs.Es war ein zweisitziger Mehrzweckflugzeug, das hauptsächlich als Bodenangriffsmaschine eingesetzt wurde. Stockfoto

RM2HEDTKF–Weltkrieg 1 Deutscher Doppeldecker CL.IIIa (Seriennr 3892/18) wurde von amerikanischen Maschinengewehrschützen zwischen Montfaucon und Cierges, Frankreich, im Wald von Argonne niedergebracht, mit schwarzen Kreuzen mit weißer Wimbriation, 4. Oktober 1918. Fotografiert von Pvt. J. E. Gibbon. Die Hannover CL.III war ein deutsches Militärflugzeug des Ersten Weltkriegs.Es war ein zweisitziger Mehrzweckflugzeug, das hauptsächlich als Bodenangriffsmaschine eingesetzt wurde.

Comic-Postkarte aus der Zeit WW1 mit dem Titel „feindliche Flugzeuge nähern sich“, Flugzeuge waren eine relativ neue Erfindung im Ersten Weltkrieg und diese Postkarte spiegelt ihren militärischen Einsatz während dieses Krieges wider. Veröffentlicht von Regent Publishing Co. Ltd. London, datiert 16. November 1918, veröffentlicht 5 Tage nach dem offiziellen Kriegsende. Stockfoto

RM2J98C7P–Comic-Postkarte aus der Zeit WW1 mit dem Titel „feindliche Flugzeuge nähern sich“, Flugzeuge waren eine relativ neue Erfindung im Ersten Weltkrieg und diese Postkarte spiegelt ihren militärischen Einsatz während dieses Krieges wider. Veröffentlicht von Regent Publishing Co. Ltd. London, datiert 16. November 1918, veröffentlicht 5 Tage nach dem offiziellen Kriegsende.

WW1 zehn deutschen Fokker D.VII Flugzeug der Jasta 72 Bergnicourt, Frankreich, im Juli 1918. Die Ebene, die mit einem "M" gehörte zum Oberleutnant Karl Menckhoff. Am 23. April 1918, er Deutschlands höchste Auszeichnung für Tapferkeit verliehen wurde, der Pour le Mérite, seinen Sieg insgesamt erreichten 25. Carl Menckhoff (14. April 1883 - 11. Januar 1949) war ein deutscher Ersten Weltkrieg fighter Ace, gutgeschrieben mit 39 bestätigten Siege. Er war einer der ältesten Piloten in der kaiserlichen deutschen Air Service, er Übertragen von Infanterie service Luftfahrt als Unteroffizier Stockfoto

RMMHC63N–WW1 zehn deutschen Fokker D.VII Flugzeug der Jasta 72 Bergnicourt, Frankreich, im Juli 1918. Die Ebene, die mit einem "M" gehörte zum Oberleutnant Karl Menckhoff. Am 23. April 1918, er Deutschlands höchste Auszeichnung für Tapferkeit verliehen wurde, der Pour le Mérite, seinen Sieg insgesamt erreichten 25. Carl Menckhoff (14. April 1883 - 11. Januar 1949) war ein deutscher Ersten Weltkrieg fighter Ace, gutgeschrieben mit 39 bestätigten Siege. Er war einer der ältesten Piloten in der kaiserlichen deutschen Air Service, er Übertragen von Infanterie service Luftfahrt als Unteroffizier

Originalpostkarte aus dem Jahr WW1 mit britischen Frauen, die eine Brille tragen, wahrscheinlich Schweißer/Nietmaschinen, da einige schwere Schutzschürzen tragen, Hackney, London, Großbritannien, datiert 1918. Stockfoto

RM2ATE72W–Originalpostkarte aus dem Jahr WW1 mit britischen Frauen, die eine Brille tragen, wahrscheinlich Schweißer/Nietmaschinen, da einige schwere Schutzschürzen tragen, Hackney, London, Großbritannien, datiert 1918.

Curtis, Alan H, Captain, RAF-Pilot, 1918. Stockfoto

RM2M97ETC–Curtis, Alan H, Captain, RAF-Pilot, 1918.

1918 Etrich Taube Flugzeug Deutsch kämpfen Eindecker Luftfahrzeug Heck Luftfahrt Stockfoto

RFCMRTTF–1918 Etrich Taube Flugzeug Deutsch kämpfen Eindecker Luftfahrzeug Heck Luftfahrt

S.E.5a (D6856) unter Leitung von Andrew F. W. Beauchamp-Proctor vom 84. Geschwader RAF, August 1918 Stockfoto

RF2PXPC97–S.E.5a (D6856) unter Leitung von Andrew F. W. Beauchamp-Proctor vom 84. Geschwader RAF, August 1918

1918-Artillerie erfasst kanadische Truppen deutschen anti-Aircraft Artillerie Granaten Munition Dump Preis des Krieges Kanonier verwöhnt Stockfoto

RFCCA899–1918-Artillerie erfasst kanadische Truppen deutschen anti-Aircraft Artillerie Granaten Munition Dump Preis des Krieges Kanonier verwöhnt

Luftstreitskrafte - Junkers CL.I .1802-18, 1. Prototyp. Aufgrund der Unternehmensbezeichnung Junkers J 10 wurden im November 1918 im Rahmen des Waffenstillstands siebenundvierzig Produktionsflugzeuge ausgeliefert. Stockfoto

RM2RG9TAN–Luftstreitskrafte - Junkers CL.I .1802-18, 1. Prototyp. Aufgrund der Unternehmensbezeichnung Junkers J 10 wurden im November 1918 im Rahmen des Waffenstillstands siebenundvierzig Produktionsflugzeuge ausgeliefert.

Ein russisches Plakat aus dem ersten Weltkrieg aus dem frühen 20.. Jahrhundert, 1914-1918, das den Zusammenstoß zweier Flugzeuge in der Luft zeigt und den russischen Piloten Captain P.N. ehrt Nesterov, der ein österreichisches Flugzeug bei einem Bombenangriff sah, das über Truppen in der Nähe von Chowkva flog. Nesterov rammte das österreichische Flugzeug, zerstörte es und verhinderte so Verletzte für die Truppen. Unbekannter Interpret. Stockfoto

RM2J75B8T–Ein russisches Plakat aus dem ersten Weltkrieg aus dem frühen 20.. Jahrhundert, 1914-1918, das den Zusammenstoß zweier Flugzeuge in der Luft zeigt und den russischen Piloten Captain P.N. ehrt Nesterov, der ein österreichisches Flugzeug bei einem Bombenangriff sah, das über Truppen in der Nähe von Chowkva flog. Nesterov rammte das österreichische Flugzeug, zerstörte es und verhinderte so Verletzte für die Truppen. Unbekannter Interpret.

7/6/1918 - Einführung der "Langley' erste Handley Page Bombardierung Flugzeug in den USA gebaut, um die 'Langley" wurde von der Standard Aircraft Corp. Elizabeth, N.J. gebaut Stockfoto

RM2A9041T–7/6/1918 - Einführung der "Langley' erste Handley Page Bombardierung Flugzeug in den USA gebaut, um die 'Langley" wurde von der Standard Aircraft Corp. Elizabeth, N.J. gebaut

Die von einem englischen Flugzeug des Royal Flying Corps inspirierte Kunst ist bereit, zur Westfront aufzubrechen, offizielles Pressefoto, das von britischen Zensoren eines Flugzeugs des Ersten Weltkriegs genehmigt wurde. Das Foto enthält Zensurstempel und Titel sowie Details in Typoskript (verso)., Verleger, Klassische Werke, die von Artotop mit einem Schuss Moderne modernisiert wurden. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen Stockfoto

RF2HKYX1R–Die von einem englischen Flugzeug des Royal Flying Corps inspirierte Kunst ist bereit, zur Westfront aufzubrechen, offizielles Pressefoto, das von britischen Zensoren eines Flugzeugs des Ersten Weltkriegs genehmigt wurde. Das Foto enthält Zensurstempel und Titel sowie Details in Typoskript (verso)., Verleger, Klassische Werke, die von Artotop mit einem Schuss Moderne modernisiert wurden. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen

Air Commodore Charles Rumney Samson CMG, DSO & Bar, AFC (8. Juli 1883 – 5. Februar 1931), Pionier der britischen Marine. Er war einer der ersten vier Offiziere, die von der Royal Navy für die Pilotenausbildung ausgewählt wurden, und war der erste, der ein Flugzeug von einem fahrenden Schiff aus flog. Er befehligte auch die ersten britischen Panzerfahrzeuge, die im Kampf eingesetzt wurden. Samson übertrug sich zur Royal Air Force bei ihrer Gründung im Jahr 1918 und war Befehlshaber mehrerer Gruppen in der unmittelbaren Nachkriegszeit und in den 1920er. Foto mit anderen britischen Flugzeugführern und Offizieren im Oktober 1914. Stockfoto

RM2RGDND8–Air Commodore Charles Rumney Samson CMG, DSO & Bar, AFC (8. Juli 1883 – 5. Februar 1931), Pionier der britischen Marine. Er war einer der ersten vier Offiziere, die von der Royal Navy für die Pilotenausbildung ausgewählt wurden, und war der erste, der ein Flugzeug von einem fahrenden Schiff aus flog. Er befehligte auch die ersten britischen Panzerfahrzeuge, die im Kampf eingesetzt wurden. Samson übertrug sich zur Royal Air Force bei ihrer Gründung im Jahr 1918 und war Befehlshaber mehrerer Gruppen in der unmittelbaren Nachkriegszeit und in den 1920er. Foto mit anderen britischen Flugzeugführern und Offizieren im Oktober 1914.

THE BLIMP DIRIGIBLE BALLOON from the ' Aviation book ' by Haywood Leslie Davis, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, McLoughlin Brothers, inc Stockfoto

RF2JAMJPE–THE BLIMP DIRIGIBLE BALLOON from the ' Aviation book ' by Haywood Leslie Davis, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, McLoughlin Brothers, inc

RMDYXW18–Kennst du mich?

Prototyp SIA 9b, der italienischen Royal Navy, 1918 Stockfoto

RF2C9D7C0–Prototyp SIA 9b, der italienischen Royal Navy, 1918

USA - 1918: Ein 6 Cent orangefarbener Air Post-Stempel, der die Flugzeug-Doppeldecker-Curtiss Jenny im Flug zeigt. Für die Vorauszahlung des Portos für alle per Luftpost versandten versandbaren Sachen. Die Curtiss JN 'Jenny' war eine Serie von Doppelflugzeugen, die von der Curtiss Airplane Company aus Hammondsport, New York, später der Curtiss Airplane and Motor Company, gebaut wurden. Obwohl die Curtiss JN-Serie ursprünglich als Trainingsflugzeug für die US-Armee produziert wurde, setzte sich die „Jenny“ (der gemeinsame Spitzname von „JN“) nach dem Ersten Weltkrieg als Zivilflugzeug fort, da sie zum „Rückgrat der amerikanischen (zivilen) Nachkriegsluftfahrt“ wurde. Stockfoto

RF2KFY48A–USA - 1918: Ein 6 Cent orangefarbener Air Post-Stempel, der die Flugzeug-Doppeldecker-Curtiss Jenny im Flug zeigt. Für die Vorauszahlung des Portos für alle per Luftpost versandten versandbaren Sachen. Die Curtiss JN 'Jenny' war eine Serie von Doppelflugzeugen, die von der Curtiss Airplane Company aus Hammondsport, New York, später der Curtiss Airplane and Motor Company, gebaut wurden. Obwohl die Curtiss JN-Serie ursprünglich als Trainingsflugzeug für die US-Armee produziert wurde, setzte sich die „Jenny“ (der gemeinsame Spitzname von „JN“) nach dem Ersten Weltkrieg als Zivilflugzeug fort, da sie zum „Rückgrat der amerikanischen (zivilen) Nachkriegsluftfahrt“ wurde.

Sopwith Camel (C6713, „Doris“), pilotiert von D’Urban Victor Armstrong von der RAF 151.. Staffel, April 1918 Stockfoto

RF2JXBMCB–Sopwith Camel (C6713, „Doris“), pilotiert von D’Urban Victor Armstrong von der RAF 151.. Staffel, April 1918

Deutsche historische Postkarte: Vom Boden aus mit Maschinengewehren und Flak-Geschützen auf das Flugzeug schießen, 1. Weltkrieg 1914-1918. Deutschland Stockfoto

RF2D3DYW4–Deutsche historische Postkarte: Vom Boden aus mit Maschinengewehren und Flak-Geschützen auf das Flugzeug schießen, 1. Weltkrieg 1914-1918. Deutschland

Sopwith Camel (B6313) pilotiert von William Barker, Kommandant des Fluges C der 28th Squadron Royal Air Force, Italien 1918 Stockfoto

RF2F4C8HE–Sopwith Camel (B6313) pilotiert von William Barker, Kommandant des Fluges C der 28th Squadron Royal Air Force, Italien 1918

Deutsche Historische Postkarte: Französische Soldaten feuern aus dem Graben Gewehre und Anti Aircraft guns auf dem Deutschen licht Aufklärungsflugzeug, Wwi Stockfoto

RF2A60JT5–Deutsche Historische Postkarte: Französische Soldaten feuern aus dem Graben Gewehre und Anti Aircraft guns auf dem Deutschen licht Aufklärungsflugzeug, Wwi

Macchi M,5 „Mutt 2nd“ (Nr. 13086) pilotiert von George H. Ludlow, einem der amerikanischen Marinepiloten auf dem italienischen Stützpunkt Porto Corsini, zweite Hälfte des Jahres 1918 Stockfoto

RF2F4C8KT–Macchi M,5 „Mutt 2nd“ (Nr. 13086) pilotiert von George H. Ludlow, einem der amerikanischen Marinepiloten auf dem italienischen Stützpunkt Porto Corsini, zweite Hälfte des Jahres 1918

RM2RAACY6–Air Commodore Charles Rumney Samson CMG, DSO & Bar, AFC (8. Juli 1883 – 5. Februar 1931), Pionier der britischen Marine. Er war einer der ersten vier Offiziere, die von der Royal Navy für die Pilotenausbildung ausgewählt wurden, und war der erste, der ein Flugzeug von einem fahrenden Schiff aus flog. Er befehligte auch die ersten britischen Panzerfahrzeuge, die im Kampf eingesetzt wurden. Samson übertrug sich zur Royal Air Force bei ihrer Gründung im Jahr 1918 und war Befehlshaber mehrerer Gruppen in der unmittelbaren Nachkriegszeit und in den 1920er Jahren. Foto mit anderen britischen Flugzeugführern und Offizieren im Oktober 1914. Datum: 1914

Weltkrieg eine 20 lb Hales Bombe, WW1 20 Pfund Fliegerbombe und Zeichnung der cross-cut mit amatol explosive Stockfoto

RMWB11J2–Weltkrieg eine 20 lb Hales Bombe, WW1 20 Pfund Fliegerbombe und Zeichnung der cross-cut mit amatol explosive

RF2CDP9YX–Deutsche historische Postkarte: Vom Boden aus mit Maschinengewehren und Flak-Geschützen auf das Flugzeug schießen, 1. Weltkrieg 1914-1918. Deutschland

Zwei ARMEE DOPPELDECKER IN DEN UNITED STATES CAPITOL GEBÄUDE UND AMERIKANISCHE FLAGGE EINER TRÄGT MAIL LITERARY DIGEST JULI 1918 - kh 13520 NAW 001 HARS ABENTEUER CAPITOL KUNDENSERVICE MUT AUFREGUNG AUSSEN NIEDRIGEN WINKEL NIEMAND MÄCHTIGE FORTSCHRITTE STOLZ LUFTFAHRT POLITIK KONZEPTIONELLE PATRIOTISCHEN VERÖFFENTLICHUNG 1918 AIR MAIL LUFTPOST FLUGZEUGE AMERIKANISCHE FLAGGE DOPPELDECKER DOPPELDECKER LITERARY DIGEST ALTMODISCHE PAR AVION Stockfoto

RMM66MFJ–Zwei ARMEE DOPPELDECKER IN DEN UNITED STATES CAPITOL GEBÄUDE UND AMERIKANISCHE FLAGGE EINER TRÄGT MAIL LITERARY DIGEST JULI 1918 - kh 13520 NAW 001 HARS ABENTEUER CAPITOL KUNDENSERVICE MUT AUFREGUNG AUSSEN NIEDRIGEN WINKEL NIEMAND MÄCHTIGE FORTSCHRITTE STOLZ LUFTFAHRT POLITIK KONZEPTIONELLE PATRIOTISCHEN VERÖFFENTLICHUNG 1918 AIR MAIL LUFTPOST FLUGZEUGE AMERIKANISCHE FLAGGE DOPPELDECKER DOPPELDECKER LITERARY DIGEST ALTMODISCHE PAR AVION

1916 royal Flying Corps Frankreich beschädigt Flugzeuge luftkrank Absturz landete pilot Einschusslöcher Rettungsflugzeug Stockfoto

RMCCA84W–1916 royal Flying Corps Frankreich beschädigt Flugzeuge luftkrank Absturz landete pilot Einschusslöcher Rettungsflugzeug

Alte Postkarte: Deutsche militärische Flugzeuge über die britische Flotte. Die Flugzeuge über Kriegsschiffe. Der erste Weltkrieg von 1914-1918, Western Front, Wwi Stockfoto

RFMK0HHR–Alte Postkarte: Deutsche militärische Flugzeuge über die britische Flotte. Die Flugzeuge über Kriegsschiffe. Der erste Weltkrieg von 1914-1918, Western Front, Wwi

Fokker Dr. Ich habe im April 1918 von Manfred von Richthofen gesteuert Stockfoto

RF2YK3YJG–Fokker Dr. Ich habe im April 1918 von Manfred von Richthofen gesteuert

Flugzeuge - Motoren - Flugzeug Motor Art. Isotta Fraschini, V/5, 270 H.P 1918 Stockfoto

RMPGE5FP–Flugzeuge - Motoren - Flugzeug Motor Art. Isotta Fraschini, V/5, 270 H.P 1918

Deutsche Historische Postkarte: Die Schlacht in der Frühzeit der Luftfahrt: Pistol duell Piloten von zwei Flugzeugen, feindliche Flugzeuge auf Feuer, Weltkrieg 1914-1918. Stockfoto

RF2A60K6G–Deutsche Historische Postkarte: Die Schlacht in der Frühzeit der Luftfahrt: Pistol duell Piloten von zwei Flugzeugen, feindliche Flugzeuge auf Feuer, Weltkrieg 1914-1918.

Flugzeuge - Motoren - Motore D'Aviazione Tipo F.I.A.T A/14 1917-1918 Stockfoto

RMPGE54K–Flugzeuge - Motoren - Motore D'Aviazione Tipo F.I.A.T A/14 1917-1918

AVIATORS TAKING PHOTOGRAPHS from the ' Aviation book ' by Haywood Leslie Davis, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, McLoughlin Brothers, inc Stockfoto

RF2JAMJFF–AVIATORS TAKING PHOTOGRAPHS from the ' Aviation book ' by Haywood Leslie Davis, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, McLoughlin Brothers, inc

Curtiss Flugzeug und Motor Corporation, Buffalo, New York, Progressive Montage Nr. 8, Montage Saugrohre und Ventil Aktionen 1918 Stockfoto

RMPGE5YH–Curtiss Flugzeug und Motor Corporation, Buffalo, New York, Progressive Montage Nr. 8, Montage Saugrohre und Ventil Aktionen 1918

Deutsche historische Postkarte: Deutscher Doppeldecker mit schwarzen Kreuzen unter Beschuss von Flak-Artillerie. Granatausbrüche, Weltkrieg 1 1914-1918. Deutschland Stockfoto

RF2C4AE8M–Deutsche historische Postkarte: Deutscher Doppeldecker mit schwarzen Kreuzen unter Beschuss von Flak-Artillerie. Granatausbrüche, Weltkrieg 1 1914-1918. Deutschland

Sopwith T.1 Cuckoo (N6954) vom 201. Geschwader RAF, Sommer 1918 Stockfoto

RF2PXPB8B–Sopwith T.1 Cuckoo (N6954) vom 201. Geschwader RAF, Sommer 1918

Deutsche historische Postkarte: Kampf in der Luft zu Beginn der Luftfahrt: Gewehrduell Piloten von zwei Flugzeugen, der Pilot des feindlichen Flugzeugs getötet wurde, 1. weltkrieg Stockfoto

RF2DCKXMN–Deutsche historische Postkarte: Kampf in der Luft zu Beginn der Luftfahrt: Gewehrduell Piloten von zwei Flugzeugen, der Pilot des feindlichen Flugzeugs getötet wurde, 1. weltkrieg

Macchi M.5 gefangen genommen und von der österreichisch-ungarischen Marine Luftwaffe verwendet, 1918 Stockfoto

RF2C93KMH–Macchi M.5 gefangen genommen und von der österreichisch-ungarischen Marine Luftwaffe verwendet, 1918

Französisch historisches Foto Postkarte: Agitation: militärisches Darlehen. Nationale militärische Luftfahrt Abonnement. Erster Weltkrieg 1914-1918. Republik Frankreich Stockfoto

RFP9K0HD–Französisch historisches Foto Postkarte: Agitation: militärisches Darlehen. Nationale militärische Luftfahrt Abonnement. Erster Weltkrieg 1914-1918. Republik Frankreich

1918 B.F. Goodrich Tyres ad - Reifen für PKW und Flugzeuge Stockfoto

RM2XJPA66–1918 B.F. Goodrich Tyres ad - Reifen für PKW und Flugzeuge

Deutsche historische Postkarte: Französische Soldaten feuern aus den Schützengewehren und Luftabwehrwaffen auf dem deutschen leichten Aufklärungsflugzeug, 1916 Stockfoto

RF2BP164A–Deutsche historische Postkarte: Französische Soldaten feuern aus den Schützengewehren und Luftabwehrwaffen auf dem deutschen leichten Aufklärungsflugzeug, 1916

Caproni Ca.53, ein leichter Bomber, entworfen und gebaut in den letzten Monaten des Jahres WW1, aber nur der Prototyp wurde gebaut. Stockfoto

RM2RGDB3N–Caproni Ca.53, ein leichter Bomber, entworfen und gebaut in den letzten Monaten des Jahres WW1, aber nur der Prototyp wurde gebaut.

Abschnitt der Sonnenschirm's WWI Flugzeug Flügel von WW1 Morane-Saulnier Typ L Kampfflugzeuge zeigen Canvas/Stoff und Holz Bau Stockfoto

RMWB11GD–Abschnitt der Sonnenschirm's WWI Flugzeug Flügel von WW1 Morane-Saulnier Typ L Kampfflugzeuge zeigen Canvas/Stoff und Holz Bau

Deutsche historische Postkarte: Luftschlacht. Das gegnerische Flugzeug wird abgeschossen und fällt auseinander. Feindlicher Pilot erschossen, Deutschland, 1. Weltkrieg 1914-1918. Stockfoto

RF2CDPA0B–Deutsche historische Postkarte: Luftschlacht. Das gegnerische Flugzeug wird abgeschossen und fällt auseinander. Feindlicher Pilot erschossen, Deutschland, 1. Weltkrieg 1914-1918.

Curtiss Modell 8 (HS-Serie) Rümpfe werden am Waffenstillstandstag im Werk Curtiss Aeropaklne and Motor Corporation gebaut. Stockfoto

RM2M9A605–Curtiss Modell 8 (HS-Serie) Rümpfe werden am Waffenstillstandstag im Werk Curtiss Aeropaklne and Motor Corporation gebaut.

1917-große Anti-Flugzeug British Küste Artilleriefeuer Kanonier Besatzung Offizier Schalen Schale laden Verschluss "Gunners" Kanone abfeuern Stockfoto

RMCCA92D–1917-große Anti-Flugzeug British Küste Artilleriefeuer Kanonier Besatzung Offizier Schalen Schale laden Verschluss "Gunners" Kanone abfeuern

Alte deutsche Postkarte: Eine riesige Zeppelin Luftschiff fliegt über die Küste auf das Meer vor dem Hintergrund der ein Kriegsschiff und Luftfahrzeuge im Ersten Weltkrieg 1914-1918 Stockfoto

RFMK0HMH–Alte deutsche Postkarte: Eine riesige Zeppelin Luftschiff fliegt über die Küste auf das Meer vor dem Hintergrund der ein Kriegsschiff und Luftfahrzeuge im Ersten Weltkrieg 1914-1918

Deutschen Zeppelin mit schwimmenden Halle in Friedrichshafen am Bodensee Militärflugplatz Flugzeuge Ballon Kaiserlichen Luftwaffe LZ Stockfoto

RMCF94CA–Deutschen Zeppelin mit schwimmenden Halle in Friedrichshafen am Bodensee Militärflugplatz Flugzeuge Ballon Kaiserlichen Luftwaffe LZ

Eine fliegende Gräfin, Lady Drogheda Stockfoto

RM2M3P8T6–Eine fliegende Gräfin, Lady Drogheda

Die 78 Attack Squadron zunächst als 78th Aero Squadron, 28.02.1918 aktiviert und ihr 100 jähriges Jubiläum feierte in diesem Jahr auf Creech Air Force Base, Nev 78 ATKS unterhält combat ready Reservisten, die MQ-9 Reaper aus der Ferne gesteuert Flugzeuge Ausbildung sowie, integrierte und expeditionary Kampfhandlungen. Stockfoto

RMMNRP31–Die 78 Attack Squadron zunächst als 78th Aero Squadron, 28.02.1918 aktiviert und ihr 100 jähriges Jubiläum feierte in diesem Jahr auf Creech Air Force Base, Nev 78 ATKS unterhält combat ready Reservisten, die MQ-9 Reaper aus der Ferne gesteuert Flugzeuge Ausbildung sowie, integrierte und expeditionary Kampfhandlungen.

Zeppelin-Staaken R VI. Deutscher Langstrecken-Riesenbomber, erstmals Mitte 1917 geflogen. Insgesamt wurden 18 gebaut. Sie wurden an die Westfront geliefert und manchmal bei Razzien auf dem britischen Festland sowie in französischen Häfen und Städten eingesetzt. Stockfoto

RM2M97H67–Zeppelin-Staaken R VI. Deutscher Langstrecken-Riesenbomber, erstmals Mitte 1917 geflogen. Insgesamt wurden 18 gebaut. Sie wurden an die Westfront geliefert und manchmal bei Razzien auf dem britischen Festland sowie in französischen Häfen und Städten eingesetzt.

SIE STÜRZEN SICH ÜBER DIE GRÄBEN aus dem „ Aviation Book “ von Haywood Leslie Davis, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, McLoughlin Brothers, inc Stockfoto

RF2JAMJP0–SIE STÜRZEN SICH ÜBER DIE GRÄBEN aus dem „ Aviation Book “ von Haywood Leslie Davis, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, McLoughlin Brothers, inc

Curtiss Flugzeug und Motor Corporation, Buffalo, New York, Progressive Montage Nr. 3 Verschraubung Zahnradgehäuse und Schub Ende der Schelle. Curtiss Flugzeug & Motor Corp 1918 Stockfoto

RMPGE4NN–Curtiss Flugzeug und Motor Corporation, Buffalo, New York, Progressive Montage Nr. 3 Verschraubung Zahnradgehäuse und Schub Ende der Schelle. Curtiss Flugzeug & Motor Corp 1918

1916 Gun Schicht Able Seaman anti-Aircraft Waffe Zeppeilin L20 Saloniki Kanonier Seemann Royal Navy Marine HMS Stockfoto

RFCCA8GX–1916 Gun Schicht Able Seaman anti-Aircraft Waffe Zeppeilin L20 Saloniki Kanonier Seemann Royal Navy Marine HMS

RF2CDP9XB–Deutsche historische Postkarte: Kampf in der Luft zu Beginn der Luftfahrt: Gewehrduell Piloten von zwei Flugzeugen, der Pilot des feindlichen Flugzeugs getötet wurde, 1. weltkrieg

Ausschnitt der Sopwith Camel - WWI Kampfflugzeug Stockfoto

RMDT03F9–Ausschnitt der Sopwith Camel - WWI Kampfflugzeug

Deutsche Historische Postkarte: Deutsche Pilot auf einem Flugzeug fällt eine Bombe auf der Kreml in Moskau, die Hauptstadt des Russischen Reiches, erster Weltkrieg 1916 Stockfoto

RF2A60JJK–Deutsche Historische Postkarte: Deutsche Pilot auf einem Flugzeug fällt eine Bombe auf der Kreml in Moskau, die Hauptstadt des Russischen Reiches, erster Weltkrieg 1916

Alte deutsche Postkarte: "Höhenflug" Silhouette einer Biplanaren vor dem Hintergrund der Wolken. Der erste Weltkrieg von 1914-1918, Deutschland Stockfoto

RFM60J7D–Alte deutsche Postkarte: "Höhenflug" Silhouette einer Biplanaren vor dem Hintergrund der Wolken. Der erste Weltkrieg von 1914-1918, Deutschland

RF2ERWAGY–Deutsche Historische Postkarte: Französische Soldaten feuern aus dem Graben Gewehre und Anti Aircraft guns auf dem Deutschen licht Aufklärungsflugzeug, Wwi

Deutsche Historische Postkarte: Die deutschen Heeresflieger erhielt Aufträge für die Erkundung der Gegend. Flugzeuge fliegen in verschiedenen Richtungen, Erster Weltkrieg Stockfoto

RFT1CBR7–Deutsche Historische Postkarte: Die deutschen Heeresflieger erhielt Aufträge für die Erkundung der Gegend. Flugzeuge fliegen in verschiedenen Richtungen, Erster Weltkrieg

RMMXFE3D–Die 78 Attack Squadron zunächst als 78th Aero Squadron, 28.02.1918 aktiviert und ihr 100 jähriges Jubiläum feierte in diesem Jahr auf Creech Air Force Base, Nev 78 ATKS unterhält combat ready Reservisten, die MQ-9 Reaper aus der Ferne gesteuert Flugzeuge Ausbildung sowie, integrierte und expeditionary Kampfhandlungen.

BATTLEPLANES CONVOYING PHOTOGRAPHING AIRPLANES from the ' Aviation book ' by Haywood Leslie Davis, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, McLoughlin Brothers, inc Stockfoto

RF2JAMJJ4–BATTLEPLANES CONVOYING PHOTOGRAPHING AIRPLANES from the ' Aviation book ' by Haywood Leslie Davis, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, McLoughlin Brothers, inc

RMDT03DX–Ausschnitt der Sopwith Camel - WWI Kampfflugzeug

VERWENDUNG DES KOMPASSES UND DESSEN ANPASSUNG aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM55–VERWENDUNG DES KOMPASSES UND DESSEN ANPASSUNG aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

Schlacht ZWISCHEN FLUGZEUG UND BRITISCHEM PANZER aus dem ' Aviation Book ' von Haywood Leslie Davis, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, McLoughlin Brothers, inc Stockfoto

RF2JAMJJK–Schlacht ZWISCHEN FLUGZEUG UND BRITISCHEM PANZER aus dem ' Aviation Book ' von Haywood Leslie Davis, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, McLoughlin Brothers, inc

WIR STELLEN UNS DEM GROSSEN FEIND BATTLEPLANE aus dem ' Aviation Book ' von Haywood Leslie Davis, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, McLoughlin Brothers, inc Stockfoto

RF2JAMJP4–WIR STELLEN UNS DEM GROSSEN FEIND BATTLEPLANE aus dem ' Aviation Book ' von Haywood Leslie Davis, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, McLoughlin Brothers, inc

ONKEL SAM BEGINNT SEINE GESCHICHTE ÜBER DIE LUFTFAHRT mit dem „ Aviation Book “ von Haywood Leslie Davis, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, McLoughlin Brothers, inc Stockfoto

RF2JAMJBC–ONKEL SAM BEGINNT SEINE GESCHICHTE ÜBER DIE LUFTFAHRT mit dem „ Aviation Book “ von Haywood Leslie Davis, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, McLoughlin Brothers, inc

Ventilbedienungsmechanismus aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM2E–Ventilbedienungsmechanismus aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

Dihedrale Winkelmessungen aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM1G–Dihedrale Winkelmessungen aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

Munitions and Fire Correction aus dem Handbuch „ Practical Aviation for Military Airmen “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM5X–Munitions and Fire Correction aus dem Handbuch „ Practical Aviation for Military Airmen “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

Militärische Taktiken für den Hundekampf aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM63–Militärische Taktiken für den Hundekampf aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

Flugzeug entwickelt für maximale Geschwindigkeit aus dem Handbuch ' Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge ' von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM19–Flugzeug entwickelt für maximale Geschwindigkeit aus dem Handbuch ' Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge ' von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

Details des Kolbens und der Pleuelstange aus dem Handbuch „ Practical Aviation for Military Airmen “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM26–Details des Kolbens und der Pleuelstange aus dem Handbuch „ Practical Aviation for Military Airmen “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

Flugzeug für maximalen Aufstieg aus dem Handbuch entwickelt ' Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge ' von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM18–Flugzeug für maximalen Aufstieg aus dem Handbuch entwickelt ' Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge ' von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

Balance of Forces for Airplane Equilibrium from the manual ' Practical Aviation for Military Airmen ' von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM1A–Balance of Forces for Airplane Equilibrium from the manual ' Practical Aviation for Military Airmen ' von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

The proper method of swinging the Propeller from the manual ' Practical Aviation for Military Airmen ' von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM4M–The proper method of swinging the Propeller from the manual ' Practical Aviation for Military Airmen ' von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

SCHNELLE POSTTRANSPORTE MIT FLUGZEUGEN WERDEN ÜBERALL POSTSENDUNGEN liefern aus dem „ Aviation Book “ von Haywood Leslie Davis, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, McLoughlin Brothers, inc Stockfoto

RF2JAMJY9–SCHNELLE POSTTRANSPORTE MIT FLUGZEUGEN WERDEN ÜBERALL POSTSENDUNGEN liefern aus dem „ Aviation Book “ von Haywood Leslie Davis, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, McLoughlin Brothers, inc

THE FOUR-CYCLE PRINCIPLE of benzin Engines from the manual ' Practical Aviation for Military Airmen ' by James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM20–THE FOUR-CYCLE PRINCIPLE of benzin Engines from the manual ' Practical Aviation for Military Airmen ' by James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

Einzylinder eines Benzinmotors aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM1X–Einzylinder eines Benzinmotors aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

Ansicht der Flügeloberfläche und Methode der Bedeckung aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM1E–Ansicht der Flügeloberfläche und Methode der Bedeckung aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

Flugzeuggleiter (links) die Pancake-Landung (rechts) aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Verlag New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM54–Flugzeuggleiter (links) die Pancake-Landung (rechts) aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Verlag New York, Wireless Press, Inc

Kurbelwelle von 6-cy unter Motor aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM28–Kurbelwelle von 6-cy unter Motor aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

Querruder-Takelage (links) Überprüfe (rechts) aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Verlag New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM1H–Querruder-Takelage (links) Überprüfe (rechts) aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Verlag New York, Wireless Press, Inc

Looping the Loop (links) Fliegen auf dem Kopf aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM5A–Looping the Loop (links) Fliegen auf dem Kopf aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

Dihedrischer Winkel, der durch das Anheben von Oberflächen gebildet wird und sich aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ stabilisiert von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM1B–Dihedrischer Winkel, der durch das Anheben von Oberflächen gebildet wird und sich aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ stabilisiert von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

Lufteinwirkung auf das Tragflächenprofil Luftdruck und Luftabzug aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM16–Lufteinwirkung auf das Tragflächenprofil Luftdruck und Luftabzug aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

Das obere Flugzeug, das vor dem unteren Flugzeug platziert wurde, oder versetzt aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Verlag New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM17–Das obere Flugzeug, das vor dem unteren Flugzeug platziert wurde, oder versetzt aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Verlag New York, Wireless Press, Inc

Querschnitt eines 4-cy-Motors unter Motor aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM22–Querschnitt eines 4-cy-Motors unter Motor aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

Querschnitt eines 6-cy-Motors unter Motor aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM24–Querschnitt eines 6-cy-Motors unter Motor aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

Wirkung von Luftwiderstand und Schwerkraft auf die Bombenbahn aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM6F–Wirkung von Luftwiderstand und Schwerkraft auf die Bombenbahn aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

Two Arm Semaphore with Flags (left) and stationary Semaphore Alphabet from the manual ' Practical Aviation for Military Airmen ' by James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM8G–Two Arm Semaphore with Flags (left) and stationary Semaphore Alphabet from the manual ' Practical Aviation for Military Airmen ' by James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

Allgemeine Ansicht eines Flugzeugs mit entfernter Rumpfabdeckung, zeigt Details des Karosseriebaus aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM1D–Allgemeine Ansicht eines Flugzeugs mit entfernter Rumpfabdeckung, zeigt Details des Karosseriebaus aus dem Handbuch „ Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

Querschnitt eines 12-Zylinder-Motors, illustriert viele Funktionen des fortschrittlichen Designs aus dem Handbuch ' Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge ' von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM2Y–Querschnitt eines 12-Zylinder-Motors, illustriert viele Funktionen des fortschrittlichen Designs aus dem Handbuch ' Praktische Luftfahrt für Militärflugzeuge ' von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

Abbildung 43 Wirkung der Propellerumdrehungen Abbildungen 44, 44b Methode des Propellertests für Gleichgewicht und flächeaus dem Handbuch ' Practical Aviation for Military Airmen ' von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Verlag New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM1K–Abbildung 43 Wirkung der Propellerumdrehungen Abbildungen 44, 44b Methode des Propellertests für Gleichgewicht und flächeaus dem Handbuch ' Practical Aviation for Military Airmen ' von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Verlag New York, Wireless Press, Inc

Abbildung 102 Vertikale Bank; Abbildung 104 die Umwälzfunktion, auch bekannt als Barrel; Abbildung 103 Zoom aus dem Handbuch „ Practical Aviation for Military Airmen “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM5C–Abbildung 102 Vertikale Bank; Abbildung 104 die Umwälzfunktion, auch bekannt als Barrel; Abbildung 103 Zoom aus dem Handbuch „ Practical Aviation for Military Airmen “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

Abbildung 97 Descending Spiral; Abbildung 98 Nose Dive; Abbildung 99 Spinning Nose Dive from the manual ' Practical Aviation for Military Airmen ' by James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM58–Abbildung 97 Descending Spiral; Abbildung 98 Nose Dive; Abbildung 99 Spinning Nose Dive from the manual ' Practical Aviation for Military Airmen ' by James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

Arten von Bomben Bomben für den Einsatz gegen feindliche Kräfte können grob als (a) explosiv, (b) Brandstiftung eingestuft werden. Aus dem Handbuch „ Practical Aviation for Military Airmen “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc Stockfoto

RF2JAMM8C–Arten von Bomben Bomben für den Einsatz gegen feindliche Kräfte können grob als (a) explosiv, (b) Brandstiftung eingestuft werden. Aus dem Handbuch „ Practical Aviation for Military Airmen “ von James Andrew White, Erscheinungsdatum 1918 Herausgeber New York, Wireless Press, Inc

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