18th wing logistics and readiness squadron -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

US-Luftwaffe der 18th Logistics Readiness Squadron und 1st Special Operations Squadron führen während der Operation Iron Dolger auf der Marine Corp Air Station Iwakuni, Japan, am 7. Dezember 2021 einen Vorwärts-Tankpunktbetrieb auf einem F-35A Lightning II durch, der dem Air Expeditionary Wing 354th zugewiesen wurde. FARP-Spezialisten führen nachts verborgene Betankungsarbeiten an Einsatzorten durch, wenn eine Luft-Luft-Betankung nicht möglich ist oder Tankstellen nicht zugänglich sind. Dieser dynamische Kraftantritt zeigte die Fähigkeit des Air Expeditionary Wings 354th, Luft der fünften Generation schnell zu mobilisieren und einzusetzen Stockfoto

RM2HA6EY6–US-Luftwaffe der 18th Logistics Readiness Squadron und 1st Special Operations Squadron führen während der Operation Iron Dolger auf der Marine Corp Air Station Iwakuni, Japan, am 7. Dezember 2021 einen Vorwärts-Tankpunktbetrieb auf einem F-35A Lightning II durch, der dem Air Expeditionary Wing 354th zugewiesen wurde. FARP-Spezialisten führen nachts verborgene Betankungsarbeiten an Einsatzorten durch, wenn eine Luft-Luft-Betankung nicht möglich ist oder Tankstellen nicht zugänglich sind. Dieser dynamische Kraftantritt zeigte die Fähigkeit des Air Expeditionary Wings 354th, Luft der fünften Generation schnell zu mobilisieren und einzusetzen

Airman 1. Class Israel Ortiz, 18. Logistics Readiness Squadron Fuel Distribution Operator, sichert einen Kraftstoffschlauch an einem Pumpenstandort am Kadena Air Base, Japan, 13. Oktober 2022. Die Luftwaffe des 18. Flügels führten in Kadena die erste Hot-Pit-Tankstelle eines KC-46A Pegasus durch und lernten sich gleichzeitig mit dem Flugzeug vertraut, wodurch Kadena in der Lage war, die Region Indo-Pazifik zu unterstützen. Stockfoto

RM2MPFBFC–Airman 1. Class Israel Ortiz, 18. Logistics Readiness Squadron Fuel Distribution Operator, sichert einen Kraftstoffschlauch an einem Pumpenstandort am Kadena Air Base, Japan, 13. Oktober 2022. Die Luftwaffe des 18. Flügels führten in Kadena die erste Hot-Pit-Tankstelle eines KC-46A Pegasus durch und lernten sich gleichzeitig mit dem Flugzeug vertraut, wodurch Kadena in der Lage war, die Region Indo-Pazifik zu unterstützen.

U.S. Air Force 18th Logistics Readiness Squadron Forward Area Tanken Point (FARP) Techniker und 1st Special Operations Squadron Ladmasters bereiten sich darauf vor, FARP-Operationen mit einem U.S. Marine Corps 1st Marine Aviation Wing UH-1 Huey 14. Februar 2018, in Chandy Range, Thailand durchzuführen. Die FARP-Fähigkeit der 353rd Special Operations Group bietet eine verdeckte Betankungsoption in Situationen, in denen herkömmliche Betankungskapazitäten nicht realisierbar sind. (USA Luftwaffe Foto von Capt. Jessica Tait) Stockfoto

RM2CYDK8A–U.S. Air Force 18th Logistics Readiness Squadron Forward Area Tanken Point (FARP) Techniker und 1st Special Operations Squadron Ladmasters bereiten sich darauf vor, FARP-Operationen mit einem U.S. Marine Corps 1st Marine Aviation Wing UH-1 Huey 14. Februar 2018, in Chandy Range, Thailand durchzuführen. Die FARP-Fähigkeit der 353rd Special Operations Group bietet eine verdeckte Betankungsoption in Situationen, in denen herkömmliche Betankungskapazitäten nicht realisierbar sind. (USA Luftwaffe Foto von Capt. Jessica Tait)

USA Air Force Airman 1. Class Eric Nelson, 18. Logistics Readiness Squadron Individuelle Schutzausrüstung Journeyman untersucht das Inventar, das 18. Wing Airmen während einer Mission-fokussierten Bereitschaftsübung auf dem Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, am 1. März 2022 erhalten werden. Ziel der Schulung ist es, die Fähigkeit der Basis zu bewerten, ihren Auftrag zur Unterstützung der US-Allianz mit Japan und anderen Partnerländern zu erfüllen und so die Stabilität und Sicherheit eines freien und offenen Indo-Pazifik zu gewährleisten. Stockfoto

RM2M5CBPT–USA Air Force Airman 1. Class Eric Nelson, 18. Logistics Readiness Squadron Individuelle Schutzausrüstung Journeyman untersucht das Inventar, das 18. Wing Airmen während einer Mission-fokussierten Bereitschaftsübung auf dem Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, am 1. März 2022 erhalten werden. Ziel der Schulung ist es, die Fähigkeit der Basis zu bewerten, ihren Auftrag zur Unterstützung der US-Allianz mit Japan und anderen Partnerländern zu erfüllen und so die Stabilität und Sicherheit eines freien und offenen Indo-Pazifik zu gewährleisten.

Ein US Air Force E-3 Sentry Airborne Warnung und Steuerung von der 961St Airborne Air Control Squadron Taxis auf der Landebahn vor dem Start von Kadena Air Base, Japan, zerstörende Winde und Rückstände von einer nahenden Taifun zu vermeiden August 21, 2015. Jedes Mal, wenn ein Taifun zu nahe geht in Okinawa, Einheiten über Kadena folgen ein standardisiertes Verfahren maximale Sicherheit für alle Geräte und Mitarbeiter, die während der starken Winde und Rückstände im Zusammenhang mit der Stürme zu gewährleisten. Wenn es auf Kurs und auf seine aktuelle Geschwindigkeit bleibt, Typhoon Goni wird erwartet, Okinawa innerhalb der nächsten zu schlagen f Stockfoto

RMP752HG–Ein US Air Force E-3 Sentry Airborne Warnung und Steuerung von der 961St Airborne Air Control Squadron Taxis auf der Landebahn vor dem Start von Kadena Air Base, Japan, zerstörende Winde und Rückstände von einer nahenden Taifun zu vermeiden August 21, 2015. Jedes Mal, wenn ein Taifun zu nahe geht in Okinawa, Einheiten über Kadena folgen ein standardisiertes Verfahren maximale Sicherheit für alle Geräte und Mitarbeiter, die während der starken Winde und Rückstände im Zusammenhang mit der Stürme zu gewährleisten. Wenn es auf Kurs und auf seine aktuelle Geschwindigkeit bleibt, Typhoon Goni wird erwartet, Okinawa innerhalb der nächsten zu schlagen f

USA Luftwaffenbrücke. General David Eaglin, links, 18. Flügelkommandant, Und Chief Master Sgt. Ronnie Woods, rechts, 18. Flügelkommandochef, posieren mit Major Randall Davis, Mitte, 18. Logistics Readiness Squadron Operations Officer und 18. Wing Field Grade Officer of the Year Gewinner, während der jährlichen Preisverleihung auf dem Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, 16. März 2022. Es gab 56 Kandidaten in 12 Kategorien. Die Nominierten hätten sich das ganze Jahr über außergewöhnlich für Service, Integrität und Exzellenz engagiert und einen großen Beitrag zur Mission des 18. Flügels geleistet. Stockfoto

RM2M5G7Y1–USA Luftwaffenbrücke. General David Eaglin, links, 18. Flügelkommandant, Und Chief Master Sgt. Ronnie Woods, rechts, 18. Flügelkommandochef, posieren mit Major Randall Davis, Mitte, 18. Logistics Readiness Squadron Operations Officer und 18. Wing Field Grade Officer of the Year Gewinner, während der jährlichen Preisverleihung auf dem Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, 16. März 2022. Es gab 56 Kandidaten in 12 Kategorien. Die Nominierten hätten sich das ganze Jahr über außergewöhnlich für Service, Integrität und Exzellenz engagiert und einen großen Beitrag zur Mission des 18. Flügels geleistet.

Us Air Force Airman 1st Class Casey Nydoske, 18 Logistik Bereitschaft Squadron Traffic Management Office ausgehende Spezialist, bereitet Cargo für den Versand, 14.02.2018, bei Kadena Air Base, Japan. Die Mehrzahl der Gegenstände durch TMO ausgeliefert werden für Reparaturen. (U.S. Kraft Stockfoto

RMM5AXC6–Us Air Force Airman 1st Class Casey Nydoske, 18 Logistik Bereitschaft Squadron Traffic Management Office ausgehende Spezialist, bereitet Cargo für den Versand, 14.02.2018, bei Kadena Air Base, Japan. Die Mehrzahl der Gegenstände durch TMO ausgeliefert werden für Reparaturen. (U.S. Kraft

Airman 1. Class Israel Ortiz, 18. Logistics Readiness Squadron Fuels Distribution Operator, hört auf Mitteilungen während einer Hot-Pit-Betankung eines KC-46A Pegasus auf dem Kadena Air Base, Japan, 13. Oktober 2022. Flugzeugträger des 18.-Flügels führten in Kadena den ersten Hot-Pit-Auftanken eines KC-46 durch und lernten sich gleichzeitig mit dem Flugzeug vertraut, was Kadenas Fähigkeit zur Unterstützung der Indo-Pazifik-Region erhöhte. Stockfoto

RM2KFXNK4–Airman 1. Class Israel Ortiz, 18. Logistics Readiness Squadron Fuels Distribution Operator, hört auf Mitteilungen während einer Hot-Pit-Betankung eines KC-46A Pegasus auf dem Kadena Air Base, Japan, 13. Oktober 2022. Flugzeugträger des 18.-Flügels führten in Kadena den ersten Hot-Pit-Auftanken eines KC-46 durch und lernten sich gleichzeitig mit dem Flugzeug vertraut, was Kadenas Fähigkeit zur Unterstützung der Indo-Pazifik-Region erhöhte.

RM2CYDK8J–U.S. Air Force 18th Logistics Readiness Squadron Forward Area Tanken Point (FARP) Techniker und 1st Special Operations Squadron Ladmasters bereiten sich darauf vor, FARP-Operationen mit einem U.S. Marine Corps 1st Marine Aviation Wing AH-1 Cobra 14. Februar 2018, in Chandy Range, Thailand durchzuführen. Die FARP-Fähigkeit der 353rd Special Operations Group bietet eine verdeckte Betankungsoption in Situationen, in denen herkömmliche Betankungskapazitäten nicht realisierbar sind. (USA Luftwaffe Foto von Capt. Jessica Tait)

Mitglieder des 18. Flügels Public Affairs, der 18. Logistics Readiness Squadron und der 33. Rettungsgeschwader posieren für ein Foto bei einer Münzzeremonie auf der Kadena Air Base, Japan, 19. Januar 2024. Die Flieger und ihre Vorgesetzten wurden für ihre harte Arbeit, ihren Einsatz und ihre Ausdauer bei ihrer täglichen Mission im 18. Flügel geehrt. Stockfoto

RM2WFX32N–Mitglieder des 18. Flügels Public Affairs, der 18. Logistics Readiness Squadron und der 33. Rettungsgeschwader posieren für ein Foto bei einer Münzzeremonie auf der Kadena Air Base, Japan, 19. Januar 2024. Die Flieger und ihre Vorgesetzten wurden für ihre harte Arbeit, ihren Einsatz und ihre Ausdauer bei ihrer täglichen Mission im 18. Flügel geehrt.

Zwei Luftstreitkräfte der US-Luftwaffe mit der 18. Logistics Readiness Squadron tragen einen Schlauch während einer Demonstration der Tankstelle in der Vorwärtsregion auf der Kadena Air Base, Japan, 14. Februar 2024. Die Demonstration wurde von der Führung des 788. Flügels beobachtet; zusätzlich bot die Demonstration den Airmen eine FARP-Ausbildung für das schnelle Betanken von Kampfflugzeugen in umstrittenen Umgebungen. Luftwaffe Stockfoto

RM2WWPEW6–Zwei Luftstreitkräfte der US-Luftwaffe mit der 18. Logistics Readiness Squadron tragen einen Schlauch während einer Demonstration der Tankstelle in der Vorwärtsregion auf der Kadena Air Base, Japan, 14. Februar 2024. Die Demonstration wurde von der Führung des 788. Flügels beobachtet; zusätzlich bot die Demonstration den Airmen eine FARP-Ausbildung für das schnelle Betanken von Kampfflugzeugen in umstrittenen Umgebungen. Luftwaffe

RM2M5G7PM–USA Luftwaffenbrücke. General David Eaglin, links, 18. Flügelkommandant, Und Chief Master Sgt. Ronnie Woods, rechts, 18. Flügelkommandochef, posieren mit Senior Master Sgt. Michael Holmes, Mitte, 18. Logistik-Bereitschafts-Geschwader erster Sergeant und 18. Flügelsieger erster Sergeant des Jahres, während der jährlichen Preisverleihung am Kadena Air Base, Japan, 16. März 2022. Es gab 56 Kandidaten in 12 Kategorien. Die Nominierten hätten sich das ganze Jahr über außergewöhnlich für Service, Integrität und Exzellenz engagiert und einen großen Beitrag zur Mission des 18. Flügels geleistet.

Mura Tada, 18 Logistik Bereitschaft Squadron Traffic Management Office ausgehende Spezialist, baut mit benutzerdefiniertem Format Versandkartons 14.02.2018, bei Kadena Air Base, Japan. TMO ist in der Lage, Bau mit benutzerdefiniertem Format Verpackung für kleine Objekte wie Schrauben oder für größere Objekte wie Flugzeuge Luftschrauben. (U.S. Air Force Stockfoto

RMM5AXCA–Mura Tada, 18 Logistik Bereitschaft Squadron Traffic Management Office ausgehende Spezialist, baut mit benutzerdefiniertem Format Versandkartons 14.02.2018, bei Kadena Air Base, Japan. TMO ist in der Lage, Bau mit benutzerdefiniertem Format Verpackung für kleine Objekte wie Schrauben oder für größere Objekte wie Flugzeuge Luftschrauben. (U.S. Air Force

USA Die Luftstreitkräfte der 18. Logistik-Bereitschaftsstaffel bestätigen, dass Munition bei der Teilnahme an einem taktischen Luftmunitions-Krisenreaktionspaket während einer Routineübung am Kadena-Luftwaffenstützpunkt, Japan, am 2. März 2022 erfasst wird. Diese Schulung wurde entwickelt, um die Fähigkeit von Kadena zu bewerten, seine Mission, ein freies und offenes Indo-Pacific zu gewährleisten, zu erfüllen. Sie ist ein routinemäßiger Teil der Wing-Bereitschaft für die USA Luftwaffenstützpunkte rund um den Globus. Stockfoto

RM2M5CX7E–USA Die Luftstreitkräfte der 18. Logistik-Bereitschaftsstaffel bestätigen, dass Munition bei der Teilnahme an einem taktischen Luftmunitions-Krisenreaktionspaket während einer Routineübung am Kadena-Luftwaffenstützpunkt, Japan, am 2. März 2022 erfasst wird. Diese Schulung wurde entwickelt, um die Fähigkeit von Kadena zu bewerten, seine Mission, ein freies und offenes Indo-Pacific zu gewährleisten, zu erfüllen. Sie ist ein routinemäßiger Teil der Wing-Bereitschaft für die USA Luftwaffenstützpunkte rund um den Globus.

Airman 1. Class Austin Heltbridle, 18. Logistics Readiness Squadron Fuel Distribution Operator, führt während der Routineschulung 18. Wing Readiness am Kadena Air Base, Japan, am 4. März 2022 einen Tankschlauch mit einer Einpunktdüse mit. Ziel der Schulung ist es, die Fähigkeit Kadenas zu bewerten, seine operative Mission zu erfüllen und die Stabilität und Sicherheit eines freien und offenen Indo-Pazifik zu gewährleisten. Stockfoto

RM2M5DCDN–Airman 1. Class Austin Heltbridle, 18. Logistics Readiness Squadron Fuel Distribution Operator, führt während der Routineschulung 18. Wing Readiness am Kadena Air Base, Japan, am 4. März 2022 einen Tankschlauch mit einer Einpunktdüse mit. Ziel der Schulung ist es, die Fähigkeit Kadenas zu bewerten, seine operative Mission zu erfüllen und die Stabilität und Sicherheit eines freien und offenen Indo-Pazifik zu gewährleisten.

USA Luftwaffenbrücke. General David Eaglin, 18. Wing Commander, verleiht Master Sgt. Jason Yunker, 18. Logistics Readiness Squadron Fuels Quality and Compliance Section Chief, während der 5. Jährlichen Shogun Spark Veranstaltung auf der Kadena Air Base, Japan, am 21. März 2022 einen Missionsausstoß. Die Trophäen mit Auswirkungen auf die Mission wurden für Ideen verliehen, die die Fähigkeiten und Bereitschaft der Mission direkt verbessern werden. Stockfoto

RM2M5K4GW–USA Luftwaffenbrücke. General David Eaglin, 18. Wing Commander, verleiht Master Sgt. Jason Yunker, 18. Logistics Readiness Squadron Fuels Quality and Compliance Section Chief, während der 5. Jährlichen Shogun Spark Veranstaltung auf der Kadena Air Base, Japan, am 21. März 2022 einen Missionsausstoß. Die Trophäen mit Auswirkungen auf die Mission wurden für Ideen verliehen, die die Fähigkeiten und Bereitschaft der Mission direkt verbessern werden.

U.S. Air Force 18th Logistics Readiness Squadron Forward Area Tanken Point (FARP) Techniker und 1st Special Operations Squadron Ladmasters führen FARP Operationen mit einem U.S. Marine Corps 1st Marine Aviation Wing UH-1 Huey 14. Februar 2018, in Chandy Range, Thailand. Die FARP-Fähigkeit der 353rd Special Operations Group ermöglicht die Projektion der US-Militärmacht durch die Betankung von Flugzeugen, die an vorausgestellten Standorten im Indo-Asien-Pazifik-Raum eingesetzt werden. (USA Luftwaffe Foto von Capt. Jessica Tait) Stockfoto

RM2CYDK8R–U.S. Air Force 18th Logistics Readiness Squadron Forward Area Tanken Point (FARP) Techniker und 1st Special Operations Squadron Ladmasters führen FARP Operationen mit einem U.S. Marine Corps 1st Marine Aviation Wing UH-1 Huey 14. Februar 2018, in Chandy Range, Thailand. Die FARP-Fähigkeit der 353rd Special Operations Group ermöglicht die Projektion der US-Militärmacht durch die Betankung von Flugzeugen, die an vorausgestellten Standorten im Indo-Asien-Pazifik-Raum eingesetzt werden. (USA Luftwaffe Foto von Capt. Jessica Tait)

Eine F-15 Eagle von der 67th Fighter Squadron Taxis zu einem tanken Punkt 12.08.14, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Mitglieder der 927th Logistik Bereitschaft Squadron in MacDill Air Force Base, FL, zu Kadena AB, Japan gereist für Ihre jährlichen Tour am 12.08.3 Die 18 Flügel durch die Partnerschaft mit ihren aktiven Dienst Gegenstücken am 18 Logistik Bereitschaft Squadron, die 927Th LRS zu unterstützen konnte die Einsatzbereitschaft sowohl für die aktive Pflicht und finden Mitglieder erhöhen. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Omari Bernard) Stockfoto

RMPG7D36–Eine F-15 Eagle von der 67th Fighter Squadron Taxis zu einem tanken Punkt 12.08.14, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Mitglieder der 927th Logistik Bereitschaft Squadron in MacDill Air Force Base, FL, zu Kadena AB, Japan gereist für Ihre jährlichen Tour am 12.08.3 Die 18 Flügel durch die Partnerschaft mit ihren aktiven Dienst Gegenstücken am 18 Logistik Bereitschaft Squadron, die 927Th LRS zu unterstützen konnte die Einsatzbereitschaft sowohl für die aktive Pflicht und finden Mitglieder erhöhen. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Omari Bernard)

Luftwaffenflugzeuge der US-Luftwaffe mit der 4th Fighter Generation Squadron, der 1st Special Operations Squadron und der 18th Logistics Readiness Squadron führen am 14. Februar 2024 Vorbereitungen für eine FARP-Demonstration auf einem MC-130J Commando II auf der Kadena Air Base in Japan durch. Die Demonstration wurde von Führungskräften des 127. Flügels der Selfridge Air National Guard Base, Michigan beobachtet; zusätzlich bot die Demonstration FARP-Bedienerschulungen für das schnelle Betanken von Kampfflugzeugen in umstrittenen Umgebungen an. Luftwaffe Stockfoto

RM2WWN7MW–Luftwaffenflugzeuge der US-Luftwaffe mit der 4th Fighter Generation Squadron, der 1st Special Operations Squadron und der 18th Logistics Readiness Squadron führen am 14. Februar 2024 Vorbereitungen für eine FARP-Demonstration auf einem MC-130J Commando II auf der Kadena Air Base in Japan durch. Die Demonstration wurde von Führungskräften des 127. Flügels der Selfridge Air National Guard Base, Michigan beobachtet; zusätzlich bot die Demonstration FARP-Bedienerschulungen für das schnelle Betanken von Kampfflugzeugen in umstrittenen Umgebungen an. Luftwaffe

Us Air Force Senior Airman Michael Olson, 18 Logistik Bereitschaft Squadron Traffic Management Office ausgehende Spezialist, Transporte Fracht an eine Packstation 14.02.2018, bei Kadena Air Base, Japan. Vor jeder Cargo ausgeliefert wird, Flieger von TMO ausgehende der Asset überprüfen, prüfen Sie das Element auf Schäden, und dann die Ladung für den entsprechenden Transport vorbereiten. (U.S. Air Force Stockfoto

RMM5AXCB–Us Air Force Senior Airman Michael Olson, 18 Logistik Bereitschaft Squadron Traffic Management Office ausgehende Spezialist, Transporte Fracht an eine Packstation 14.02.2018, bei Kadena Air Base, Japan. Vor jeder Cargo ausgeliefert wird, Flieger von TMO ausgehende der Asset überprüfen, prüfen Sie das Element auf Schäden, und dann die Ladung für den entsprechenden Transport vorbereiten. (U.S. Air Force

USA Luftwaffenbrücke. General David Eaglin, 18. Wing Commander, verleiht Master Sgt. Anthony Espinoza, 18. Logistics Readiness Squadron NCO mit Zuständigkeit für Brennstoffsicherheit und Umweltschutz, während der 5. Jährlichen Shogun Spark Veranstaltung am Kadena Air Base, Japan, 21. März 2022 einen Missionsausstoß. Die Trophäen mit Auswirkungen auf die Mission wurden für Ideen verliehen, die die Fähigkeiten und Bereitschaft der Mission direkt verbessern werden. Stockfoto

RM2M5K4GN–USA Luftwaffenbrücke. General David Eaglin, 18. Wing Commander, verleiht Master Sgt. Anthony Espinoza, 18. Logistics Readiness Squadron NCO mit Zuständigkeit für Brennstoffsicherheit und Umweltschutz, während der 5. Jährlichen Shogun Spark Veranstaltung am Kadena Air Base, Japan, 21. März 2022 einen Missionsausstoß. Die Trophäen mit Auswirkungen auf die Mission wurden für Ideen verliehen, die die Fähigkeiten und Bereitschaft der Mission direkt verbessern werden.

RMPG7D39–Eine F-15 Eagle von der 67th Fighter Squadron Taxis zu einem tanken Punkt 12.08.14, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Mitglieder der 927th Logistik Bereitschaft Squadron in MacDill Air Force Base, FL, reiste nach Kadena AB, Japan für Ihre jährlichen Tour am 12.08.3 Die 18 Flügel zu unterstützen. Während der Zweiwöchigen temporäre Aufgabe, die reservisten waren in der Lage, Pflege der Ausbildung sowie Lernen aus ihren aktiven Dienst Gegenstücke zu nehmen. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Omari Bernard)

Zwei US-Luftwaffe mit der 18. Logistics Readiness Squadron betanken eine F-35A Lightning II, die der 4. Jagdwaffe auf der Hill Air Force Base, Utah, zugeordnet ist. während einer Demonstration der Tankstelle im Vorfeld, beobachtet von der japanischen Luftwaffe und den Führern des 788. Flügels auf der Kadena Air Base, Japan, 14. Februar 2024. Um die Bereitschaft auch unter widrigen Bedingungen zu erhalten, kann das FARP-Training jederzeit, Tag und Nacht, stattfinden. Wenn eine Jagdstaffel FARP-Unterstützung hat, werden die Wahlmöglichkeiten in einer umstrittenen Umgebung erhöht. Luftwaffe Stockfoto

RM2WWPTAE–Zwei US-Luftwaffe mit der 18. Logistics Readiness Squadron betanken eine F-35A Lightning II, die der 4. Jagdwaffe auf der Hill Air Force Base, Utah, zugeordnet ist. während einer Demonstration der Tankstelle im Vorfeld, beobachtet von der japanischen Luftwaffe und den Führern des 788. Flügels auf der Kadena Air Base, Japan, 14. Februar 2024. Um die Bereitschaft auch unter widrigen Bedingungen zu erhalten, kann das FARP-Training jederzeit, Tag und Nacht, stattfinden. Wenn eine Jagdstaffel FARP-Unterstützung hat, werden die Wahlmöglichkeiten in einer umstrittenen Umgebung erhöht. Luftwaffe

Ein R-11 Fahrzeug auf, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan gearbeitet. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jessica H. Smith) Stockfoto

RMMJPN2Y–Ein R-11 Fahrzeug auf, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan gearbeitet. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jessica H. Smith)

Us Air Force Staff Sgt. Bianca Mitchell, 18 Logistik Bereitschaft Squadron Traffic Management Office Abgehende Fracht Bewegung Verkehr Aufseher, Bänder, um Fracht für den Versand an eine andere Installation, 14.02.2018, bei Kadena Air Base, Japan. TMO ausgehende unterstützt mehr als nur Kadena. Ein wichtiger Teil ihrer Mission ist es, auch militärische Anlagen und Maschinen rund um den Globus unterstützen. (U.S. Air Force Stockfoto

RMM5AXC9–Us Air Force Staff Sgt. Bianca Mitchell, 18 Logistik Bereitschaft Squadron Traffic Management Office Abgehende Fracht Bewegung Verkehr Aufseher, Bänder, um Fracht für den Versand an eine andere Installation, 14.02.2018, bei Kadena Air Base, Japan. TMO ausgehende unterstützt mehr als nur Kadena. Ein wichtiger Teil ihrer Mission ist es, auch militärische Anlagen und Maschinen rund um den Globus unterstützen. (U.S. Air Force

USA Luftwaffenbrücke. General David Eaglin, 18. Flügelkommandant, überreicht den Shogun Spark Award an Tech. Sgt. Michael Lewis, 18. Logistics Readiness Squadron Air Transport Function Supervisor, anlässlich der 5. Jährlichen Shogun Spark Veranstaltung am Kadena Air Base, Japan, 21. März 2022. Die Siegerideen beim Shogun Spark Event werden verfeinert und eingereicht, um bei der Pacific Air Forces Spark Tank Veranstaltung im April mitzumachen. Stockfoto

RM2M5K4DA–USA Luftwaffenbrücke. General David Eaglin, 18. Flügelkommandant, überreicht den Shogun Spark Award an Tech. Sgt. Michael Lewis, 18. Logistics Readiness Squadron Air Transport Function Supervisor, anlässlich der 5. Jährlichen Shogun Spark Veranstaltung am Kadena Air Base, Japan, 21. März 2022. Die Siegerideen beim Shogun Spark Event werden verfeinert und eingereicht, um bei der Pacific Air Forces Spark Tank Veranstaltung im April mitzumachen.

Senior Airman Matthew Amosa und Airman 1. Class Austin Heltbridle, 18. Logistics Readiness Squadron Fuel Distribution Operators, bereiten Sie einen Fuel Truck vor, um ein 909. Air Tanken Squadron KC-135 Stratotanker während der Routine 18. Wing Readiness Training am Kadena Air Base, Japan, am 4. März 2022 zu betanken. USA Flugzeuge auf der ganzen Welt führen routinemäßige Schulungen durch, um die technischen Fähigkeiten zu verbessern und die Einsatzbereitschaft der Basis zu verbessern. Stockfoto

RM2M5DCDT–Senior Airman Matthew Amosa und Airman 1. Class Austin Heltbridle, 18. Logistics Readiness Squadron Fuel Distribution Operators, bereiten Sie einen Fuel Truck vor, um ein 909. Air Tanken Squadron KC-135 Stratotanker während der Routine 18. Wing Readiness Training am Kadena Air Base, Japan, am 4. März 2022 zu betanken. USA Flugzeuge auf der ganzen Welt führen routinemäßige Schulungen durch, um die technischen Fähigkeiten zu verbessern und die Einsatzbereitschaft der Basis zu verbessern.

Ein jet Fuel Truck aus dem 18 Logistik Bereitschaft Squadron positioniert sich Kraftstoff zu eingehenden F-15 Adler August 14, 2018 zu liefern, bei Kadena Air Base, Japan. Mitglieder der 927th Logistik Bereitschaft Squadron in MacDill Air Force Base, FL, zu Kadena AB, Japan gereist für Ihre jährlichen Tour am 12.08.3 Die 18 Flügel durch die Partnerschaft mit ihren aktiven Dienst Gegenstücken am 18 Logistik Bereitschaft Squadron, die 927Th LRS zu unterstützen konnte die Einsatzbereitschaft sowohl für die aktive Pflicht und finden Mitglieder erhöhen. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Omari Bernard) Stockfoto

RMPG7D35–Ein jet Fuel Truck aus dem 18 Logistik Bereitschaft Squadron positioniert sich Kraftstoff zu eingehenden F-15 Adler August 14, 2018 zu liefern, bei Kadena Air Base, Japan. Mitglieder der 927th Logistik Bereitschaft Squadron in MacDill Air Force Base, FL, zu Kadena AB, Japan gereist für Ihre jährlichen Tour am 12.08.3 Die 18 Flügel durch die Partnerschaft mit ihren aktiven Dienst Gegenstücken am 18 Logistik Bereitschaft Squadron, die 927Th LRS zu unterstützen konnte die Einsatzbereitschaft sowohl für die aktive Pflicht und finden Mitglieder erhöhen. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Omari Bernard)

EIN US-AMERIKANISCHER Air Force F-22A Raptor, der dem 3.. Flügel zugewiesen wurde, wird während einer Demonstration auf dem Kadena Air Base, Japan, am 22. November 2022 von einem 18. Logistics Readiness Squadron-Tankwagen betankt. Ähnliche Schulungen werden routinemäßig in den USA durchgeführt Luftwaffenstützpunkte in ganz Japan und weltweit, um sicherzustellen, dass Airmen bereit ist, auf eine Reihe möglicher Notfälle zu reagieren. (USA Air Force Foto von Airman 1. Class Sebastian Romawac) Stockfoto

RM2KGB40K–EIN US-AMERIKANISCHER Air Force F-22A Raptor, der dem 3.. Flügel zugewiesen wurde, wird während einer Demonstration auf dem Kadena Air Base, Japan, am 22. November 2022 von einem 18. Logistics Readiness Squadron-Tankwagen betankt. Ähnliche Schulungen werden routinemäßig in den USA durchgeführt Luftwaffenstützpunkte in ganz Japan und weltweit, um sicherzustellen, dass Airmen bereit ist, auf eine Reihe möglicher Notfälle zu reagieren. (USA Air Force Foto von Airman 1. Class Sebastian Romawac)

RMME14XD–Ein R-11 Fahrzeug auf, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan gearbeitet. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jessica H. Smith)

Flugzeugbefüller der 909. Aircraft Maintenance Unit und 18. Logistics Readiness Squadron führen einen Hot-Pit-Betankungsvorgang auf einem US Air Force KC-135 Stratotanker durch, der dem 6. Air Betanking Wing auf dem Kadena Air Base, Japan, zugewiesen wurde, 28. Juni 2022. Durch das Auftanken in heißen Gruben kann das Flugzeug seine Motoren während der Treibstoffannahme am Laufen halten, was die Bodenzeit minimiert und sicherstellt, dass die Mission mit minimaler Verzögerung fortgesetzt wird. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1. Klasse Yosselin Perla) Stockfoto

RM2JF57T6–Flugzeugbefüller der 909. Aircraft Maintenance Unit und 18. Logistics Readiness Squadron führen einen Hot-Pit-Betankungsvorgang auf einem US Air Force KC-135 Stratotanker durch, der dem 6. Air Betanking Wing auf dem Kadena Air Base, Japan, zugewiesen wurde, 28. Juni 2022. Durch das Auftanken in heißen Gruben kann das Flugzeug seine Motoren während der Treibstoffannahme am Laufen halten, was die Bodenzeit minimiert und sicherstellt, dass die Mission mit minimaler Verzögerung fortgesetzt wird. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1. Klasse Yosselin Perla)

Ein US Air Force 18 Logistik Bereitschaft Squadron vorwärts Bereich tanken Punkt (KASSENAERZTE) Techniker bereitet sich auf die KASSENAERZTE Operationen von der US Air Force 1 Special Operations Squadron MC-130H Combat Talon II Februar 20, 2018 Chandy, Thailand. Die 1 Special Operations Squadron und KASSENAERZTE Team vorwärts auftanken zu Rotary Wing Assets über Cobra Gold 2018 bereitgestellt. (U.S. Air Force Stockfoto

RMM6AW4F–Ein US Air Force 18 Logistik Bereitschaft Squadron vorwärts Bereich tanken Punkt (KASSENAERZTE) Techniker bereitet sich auf die KASSENAERZTE Operationen von der US Air Force 1 Special Operations Squadron MC-130H Combat Talon II Februar 20, 2018 Chandy, Thailand. Die 1 Special Operations Squadron und KASSENAERZTE Team vorwärts auftanken zu Rotary Wing Assets über Cobra Gold 2018 bereitgestellt. (U.S. Air Force

Senior Airman Matthew Amosa, links, und Airman 1. Class Austin Heltbridle, rechts, 18. Logistics Readiness Squadron fuels Distribution Operators, prepare a Fuels Truck to betanking a 909. Air Betanking Squadron KC-135 Stratotanker during Routine 18. Wing Readiness Training at Kadena Air Base, Japan, 4. März 2022. Die Schulung soll die Fähigkeit von Kadena bewerten, seine operative Mission zu erfüllen und die Stabilität und Sicherheit eines freien und offenen Indo-Pazifik-Raums zu gewährleisten. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1. Klasse Sebastian Romawac) Stockfoto

RM2HWATBK–Senior Airman Matthew Amosa, links, und Airman 1. Class Austin Heltbridle, rechts, 18. Logistics Readiness Squadron fuels Distribution Operators, prepare a Fuels Truck to betanking a 909. Air Betanking Squadron KC-135 Stratotanker during Routine 18. Wing Readiness Training at Kadena Air Base, Japan, 4. März 2022. Die Schulung soll die Fähigkeit von Kadena bewerten, seine operative Mission zu erfüllen und die Stabilität und Sicherheit eines freien und offenen Indo-Pazifik-Raums zu gewährleisten. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1. Klasse Sebastian Romawac)

U.S. Marine Corps CPL. John Lopes, links, 3D Marine Logistics Group Bulk Fuel Specialist, Senior Airman der US Air Force Eduardo Elias-Vasquez, Mitte, 355. Expeditionary Fighter Squadron Crew Chief, And Airman 1. Class Cody Berry, rechts, 18. Logistics Readiness Squadron, Fuels Distribution Operator, betankt einen F-35A Lightning II, 354. Fighter Wing, Eielson Air Force Base, Alaska, während einer gemeinsamen Schulung zum Tanken von heißen Gruben auf dem Kadena Air Base, Japan, 10. März 2022. Gemeinsame Schulungen tragen zur Verbesserung der Interoperabilität bei, indem sie die Dienste mit der Fähigkeit ausstatten, während der Zusammenarbeit im Team effizienter zu arbeiten Stockfoto

RM2J1240C–U.S. Marine Corps CPL. John Lopes, links, 3D Marine Logistics Group Bulk Fuel Specialist, Senior Airman der US Air Force Eduardo Elias-Vasquez, Mitte, 355. Expeditionary Fighter Squadron Crew Chief, And Airman 1. Class Cody Berry, rechts, 18. Logistics Readiness Squadron, Fuels Distribution Operator, betankt einen F-35A Lightning II, 354. Fighter Wing, Eielson Air Force Base, Alaska, während einer gemeinsamen Schulung zum Tanken von heißen Gruben auf dem Kadena Air Base, Japan, 10. März 2022. Gemeinsame Schulungen tragen zur Verbesserung der Interoperabilität bei, indem sie die Dienste mit der Fähigkeit ausstatten, während der Zusammenarbeit im Team effizienter zu arbeiten

Senior Airman Matthew Amosa, Left, und Airman 1. Class Austin Heltbridle, Right, 18. Logistics Readiness Squadron betankt Verteilerunternehmen, bereiten Sie einen Tankwagen vor, um ein 909. Air Tanken Squadron KC-135 Stratotanker während einer Routine 18. Wing Readiness Training am Kadena Air Base, Japan, 4. März 2022 zu betanken. Ziel der Schulung ist es, die Fähigkeit Kadenas zu bewerten, seine operative Mission zu erfüllen und die Stabilität und Sicherheit eines freien und offenen Indo-Pazifik zu gewährleisten. Stockfoto

RM2M5DCGB–Senior Airman Matthew Amosa, Left, und Airman 1. Class Austin Heltbridle, Right, 18. Logistics Readiness Squadron betankt Verteilerunternehmen, bereiten Sie einen Tankwagen vor, um ein 909. Air Tanken Squadron KC-135 Stratotanker während einer Routine 18. Wing Readiness Training am Kadena Air Base, Japan, 4. März 2022 zu betanken. Ziel der Schulung ist es, die Fähigkeit Kadenas zu bewerten, seine operative Mission zu erfüllen und die Stabilität und Sicherheit eines freien und offenen Indo-Pazifik zu gewährleisten.

Tanken Lkw sitzen geparkt, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Lkw spezialisiert. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jessica H. Smith) Stockfoto

RMMJPN35–Tanken Lkw sitzen geparkt, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Lkw spezialisiert. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jessica H. Smith)

Us Air Force 18 Logistik Bereitschaft Squadron vorwärts Bereich tanken Punkt (KASSENAERZTE) Techniker für die KASSENAERZTE Operationen von der US Air Force 1 Special Operations Squadron MC-130H Combat Talon II Februar 20, 2018 Chandy, Thailand vorzubereiten. Die 1 Special Operations Squadron und KASSENAERZTE Team vorwärts auftanken zu Rotary Wing Assets über Cobra Gold 2018 bereitgestellt. (U.S. Air Force Stockfoto

RMM6AW67–Us Air Force 18 Logistik Bereitschaft Squadron vorwärts Bereich tanken Punkt (KASSENAERZTE) Techniker für die KASSENAERZTE Operationen von der US Air Force 1 Special Operations Squadron MC-130H Combat Talon II Februar 20, 2018 Chandy, Thailand vorzubereiten. Die 1 Special Operations Squadron und KASSENAERZTE Team vorwärts auftanken zu Rotary Wing Assets über Cobra Gold 2018 bereitgestellt. (U.S. Air Force

U.S. Marines, Marine Corps Installations Pacific, üben das Tanken von heißen Gruben mit Hilfe von U.S. Airmen, 355. Expeditionary Fighter Squadron und 18. Logistics Readiness Squadron während der gemeinsamen Schulung zum Tanken von heißen Gruben auf der Kadena Air Base, Japan, 10. März 2022. Das Auftanken in heißen Gruben erfolgt über eine Single-Point-Kraftstoffpumpe, die es ermöglicht, ein Flugzeug unmittelbar nach der Landung und während des Motorbetriebs schnell zu betanken. Dies verkürzt die Reaktionszeit und stellt sicher, dass die Mission jederzeit und überall abgeschlossen werden kann. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1. Klasse Anna Nolte) Stockfoto

RM2J1240T–U.S. Marines, Marine Corps Installations Pacific, üben das Tanken von heißen Gruben mit Hilfe von U.S. Airmen, 355. Expeditionary Fighter Squadron und 18. Logistics Readiness Squadron während der gemeinsamen Schulung zum Tanken von heißen Gruben auf der Kadena Air Base, Japan, 10. März 2022. Das Auftanken in heißen Gruben erfolgt über eine Single-Point-Kraftstoffpumpe, die es ermöglicht, ein Flugzeug unmittelbar nach der Landung und während des Motorbetriebs schnell zu betanken. Dies verkürzt die Reaktionszeit und stellt sicher, dass die Mission jederzeit und überall abgeschlossen werden kann. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1. Klasse Anna Nolte)

RM2M5DCDD–Senior Airman Matthew Amosa, Left, und Airman 1. Class Austin Heltbridle, Right, 18. Logistics Readiness Squadron betankt Verteilerunternehmen, bereiten Sie einen Tankwagen vor, um ein 909. Air Tanken Squadron KC-135 Stratotanker während einer Routine 18. Wing Readiness Training am Kadena Air Base, Japan, 4. März 2022 zu betanken. Ziel der Schulung ist es, die Fähigkeit Kadenas zu bewerten, seine operative Mission zu erfüllen und die Stabilität und Sicherheit eines freien und offenen Indo-Pazifik zu gewährleisten.

Mitglieder der US-Luftwaffe, die der 509th Logistics Readiness Squadron zugewiesen wurden, transportierten Vorräte, die auf ein KC-46 Pegasus-Flugzeug geladen wurden, das der 18th Air Betankungeschwader auf der Whiteman Air Force Base, Mo., 1. Dezember 2023 zugewiesen wurde. Dies war der erste Fracht-Upload einer KC-46 bei Whiteman AFB. Der Fracht-Upload wurde zur Unterstützung des Denton Humanitarian Assistance Program durchgeführt. (Foto der U.S. Air Force von Tech. Anthony Hetlage) Stockfoto

RM2TBB2J8–Mitglieder der US-Luftwaffe, die der 509th Logistics Readiness Squadron zugewiesen wurden, transportierten Vorräte, die auf ein KC-46 Pegasus-Flugzeug geladen wurden, das der 18th Air Betankungeschwader auf der Whiteman Air Force Base, Mo., 1. Dezember 2023 zugewiesen wurde. Dies war der erste Fracht-Upload einer KC-46 bei Whiteman AFB. Der Fracht-Upload wurde zur Unterstützung des Denton Humanitarian Assistance Program durchgeführt. (Foto der U.S. Air Force von Tech. Anthony Hetlage)

RM2M5F7W5–U.S. Marine Corps CPL. John Lopes, links, 3D Marine Logistics Group Bulk Fuel Specialist, Senior Airman der US Air Force Eduardo Elias-Vasquez, Mitte, 355. Expeditionary Fighter Squadron Crew Chief, And Airman 1. Class Cody Berry, rechts, 18. Logistics Readiness Squadron, Fuels Distribution Operator, betankt einen F-35A Lightning II, 354. Fighter Wing, Eielson Air Force Base, Alaska, während einer gemeinsamen Schulung zum Tanken von heißen Gruben auf dem Kadena Air Base, Japan, 10. März 2022. Gemeinsame Schulungen tragen zur Verbesserung der Interoperabilität bei, indem sie die Dienste mit der Fähigkeit ausstatten, während der Zusammenarbeit im Team effizienter zu arbeiten

RMME14XK–Tanken Lkw sitzen geparkt, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Lkw spezialisiert. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jessica H. Smith)

RMM6AW4C–Us Air Force 18 Logistik Bereitschaft Squadron vorwärts Bereich tanken Punkt (KASSENAERZTE) Techniker für die KASSENAERZTE Operationen von der US Air Force 1 Special Operations Squadron MC-130H Combat Talon II Februar 20, 2018 Chandy, Thailand vorzubereiten. Der Höhepunkt full mission Profil enthalten bilaterale Personal fällt, Angriff zone Einrichtung und Kontrolle, feste und rotierende Flügel Brände, eine overwater Suche und Rettung Kontingenz und das Set-up und Inszenierung einer KASSENAERZTE site für Close Air Support und Angriff Flugzeuge. (U.S. Air Force

RM2TBB2JA–Mitglieder der US-Luftwaffe, die der 509th Logistics Readiness Squadron zugewiesen wurden, transportierten Vorräte, die auf ein KC-46 Pegasus-Flugzeug geladen wurden, das der 18th Air Betankungeschwader auf der Whiteman Air Force Base, Mo., 1. Dezember 2023 zugewiesen wurde. Zu den Hilfsgütern gehörten Rollstühle, Mobilitätsroller, medizinische Betten, Windeln, Kinderbekleidung und vieles mehr zur Unterstützung des Denton-Programms für humanitäre Hilfe für Gemeinden in ganz Zentralamerika. (Foto der U.S. Air Force von Tech. Anthony Hetlage)

USA Air Force Airman 1. Class Cody Berry, 18. Logistics Readiness Squadron Fuel Distribution Operator, trägt die Düse während des gemeinsamen Hot-Pit-Tanktrainings am Kadena Air Base, Japan, 10. März 2022. Beim Hot-Pit-Betanken wird eine Einpunkt-Betankungspumpe verwendet, mit der ein Flugzeug unmittelbar nach der Landung und bei laufendem Motor schnell betankt werden kann. Dadurch wird die Reaktionszeit verkürzt und sichergestellt, dass die Mission jederzeit und überall abgeschlossen werden kann. Stockfoto

RM2M5F7W6–USA Air Force Airman 1. Class Cody Berry, 18. Logistics Readiness Squadron Fuel Distribution Operator, trägt die Düse während des gemeinsamen Hot-Pit-Tanktrainings am Kadena Air Base, Japan, 10. März 2022. Beim Hot-Pit-Betanken wird eine Einpunkt-Betankungspumpe verwendet, mit der ein Flugzeug unmittelbar nach der Landung und bei laufendem Motor schnell betankt werden kann. Dadurch wird die Reaktionszeit verkürzt und sichergestellt, dass die Mission jederzeit und überall abgeschlossen werden kann.

RMMJPN34–Tanken Lkw sitzen geparkt, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Lkw spezialisiert. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jessica H. Smith)

RMKTAH18–Ein R-11 Fahrzeug auf, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan gearbeitet. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB. (U.S. Air Force

Mitglieder der US-Luftwaffe, die der 509th Logistics Readiness Squadron zugeordnet sind, bereiten sich darauf vor, Vorräte auf ein KC-46 Pegasus-Flugzeug zu laden, das der 18th Air Betankungsgeschwader auf der Whiteman Air Force Base, Mo., 1. Dezember 2023 zugewiesen ist. Dies war der erste Fracht-Upload einer KC-46 bei Whiteman AFB. Whiteman AFB führt durchschnittlich 3 bis 5 Missionen pro Jahr zur Unterstützung des Denton-Programms für humanitäre Hilfe durch. Diese Mission brachte Hilfe für Gemeinden in ganz Zentralamerika mit, die Rollstühle, Mobilitätsroller, medizinische Betten, Windeln, Kinderkleidung und mehr beinhaltete. (Foto der U.S. Air Force von Tech. Sgt. Anthony Hetlage Stockfoto

RM2TBB2JC–Mitglieder der US-Luftwaffe, die der 509th Logistics Readiness Squadron zugeordnet sind, bereiten sich darauf vor, Vorräte auf ein KC-46 Pegasus-Flugzeug zu laden, das der 18th Air Betankungsgeschwader auf der Whiteman Air Force Base, Mo., 1. Dezember 2023 zugewiesen ist. Dies war der erste Fracht-Upload einer KC-46 bei Whiteman AFB. Whiteman AFB führt durchschnittlich 3 bis 5 Missionen pro Jahr zur Unterstützung des Denton-Programms für humanitäre Hilfe durch. Diese Mission brachte Hilfe für Gemeinden in ganz Zentralamerika mit, die Rollstühle, Mobilitätsroller, medizinische Betten, Windeln, Kinderkleidung und mehr beinhaltete. (Foto der U.S. Air Force von Tech. Sgt. Anthony Hetlage

USA Marines, Marine Corps Installations Pacific, üben Hot-Pit-Betanken mit Hilfe der USA Flugzeuge, 355. Expeditionary Fighter Squadron und 18. Logistics Readiness Squadron während gemeinsamer Hot-Pit-Tankübungen auf dem Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, 10. März 2022. Beim Hot-Pit-Betanken wird eine Einpunkt-Betankungspumpe verwendet, mit der ein Flugzeug unmittelbar nach der Landung und bei laufendem Motor schnell betankt werden kann. Dadurch wird die Reaktionszeit verkürzt und sichergestellt, dass die Mission jederzeit und überall abgeschlossen werden kann. Stockfoto

RM2M5F7W9–USA Marines, Marine Corps Installations Pacific, üben Hot-Pit-Betanken mit Hilfe der USA Flugzeuge, 355. Expeditionary Fighter Squadron und 18. Logistics Readiness Squadron während gemeinsamer Hot-Pit-Tankübungen auf dem Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, 10. März 2022. Beim Hot-Pit-Betanken wird eine Einpunkt-Betankungspumpe verwendet, mit der ein Flugzeug unmittelbar nach der Landung und bei laufendem Motor schnell betankt werden kann. Dadurch wird die Reaktionszeit verkürzt und sichergestellt, dass die Mission jederzeit und überall abgeschlossen werden kann.

U.S. Airmen bereiten sich mit der 356th Aircraft Maintenance Unit und 18th Logistics Readiness Squadron darauf vor, ein F-35A Lightning II-Flugzeug während eines Vorwärts- und Betankungspunkts an der Marine Corps Air Station (MCAS) Iwakuni, Japan, 8. Dezember 2021, aufzutanken. Flieger mit dem 354th-Kampfflügel führten einen Vorwärts-Tankpunkt mit 1st Special Operations- und 18th Logistics Readiness Squadron durch, während sie in MCAS Iwakuni, Japan, eingesetzt wurden, um Expeditionstanking während des Betriebs in vorwärtsgerichteten Umgebungen zu simulieren. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Tyler Harmon) Stockfoto

RM2HA33DG–U.S. Airmen bereiten sich mit der 356th Aircraft Maintenance Unit und 18th Logistics Readiness Squadron darauf vor, ein F-35A Lightning II-Flugzeug während eines Vorwärts- und Betankungspunkts an der Marine Corps Air Station (MCAS) Iwakuni, Japan, 8. Dezember 2021, aufzutanken. Flieger mit dem 354th-Kampfflügel führten einen Vorwärts-Tankpunkt mit 1st Special Operations- und 18th Logistics Readiness Squadron durch, während sie in MCAS Iwakuni, Japan, eingesetzt wurden, um Expeditionstanking während des Betriebs in vorwärtsgerichteten Umgebungen zu simulieren. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Tyler Harmon)

RMMJPN38–Tanken Lkw sitzen geparkt, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Lkw spezialisiert. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jessica H. Smith)

RMKTAH1K–Tanken Lkw sitzen geparkt, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Lkw spezialisiert. (U.S. Air Force

RM2HA33C9–U.S. Airmen bereiten sich mit der 356th Aircraft Maintenance Unit und 18th Logistics Readiness Squadron darauf vor, ein F-35A Lightning II Flugzeug mit dem 354th Fighter Wing während eines Vorwärts- und Betankungspunkts an der Marine Corps Air Station (MCAS) Iwakuni, Japan, 8. Dezember 2021, zu betanken. Flieger mit dem 354th-Kampfflügel führten einen Vorwärts-Tankpunkt mit 1st Special Operations- und 18th Logistics Readiness Squadron durch, während sie in MCAS Iwakuni, Japan, eingesetzt wurden, um Expeditionstanking während des Betriebs in vorwärtsgerichteten Umgebungen zu simulieren. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Tyler Harmon)

RMME14Y1–Tanken Lkw sitzen geparkt, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Lkw spezialisiert. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jessica H. Smith)

RMKTAH1C–Tanken Lkw sitzen geparkt, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Lkw spezialisiert. (U.S. Air Force

RM2HA33CP–U.S. Airmen bereiten sich mit der 356th Aircraft Maintenance Unit und 18th Logistics Readiness Squadron darauf vor, ein F-35A Lightning II Flugzeug mit dem 354th Fighter Wing während eines Vorwärts- und Betankungspunkts an der Marine Corps Air Station (MCAS) Iwakuni, Japan, 8. Dezember 2021, zu betanken. Flieger mit dem 354th-Kampfflügel führten einen Vorwärts-Tankpunkt mit 1st Special Operations- und 18th Logistics Readiness Squadron durch, während sie in MCAS Iwakuni, Japan, eingesetzt wurden, um Expeditionstanking während des Betriebs in vorwärtsgerichteten Umgebungen zu simulieren. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Tyler Harmon)

RMME14XJ–Tanken Lkw sitzen geparkt, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Lkw spezialisiert. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jessica H. Smith)

RMKTAH1P–Tanken Lkw sitzen geparkt, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Lkw spezialisiert. (U.S. Air Force

US Air Force Tech. Sgt. Trey Branch, ein Fuels Management Airmen mit dem 18th Logistics Readiness Squadron, bereitet sich darauf vor, ein F-35A Lightning II-Flugzeug mit dem 354th Fighter Wing während eines Vorwärtsbereichs und Betankungspunkts an der Marine Corps Air Station (MCAS) Iwakuni, Japan, 8. Dezember 2021, zu betanken. Flieger mit dem 354th-Kampfflügel führten einen Vorwärts-Tankpunkt mit 1st Special Operations- und 18th Logistics Readiness Squadron durch, während sie in MCAS Iwakuni, Japan, eingesetzt wurden, um Expeditionstanking während des Betriebs in vorwärtsgerichteten Umgebungen zu simulieren. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Stockfoto

RM2HA33DA–US Air Force Tech. Sgt. Trey Branch, ein Fuels Management Airmen mit dem 18th Logistics Readiness Squadron, bereitet sich darauf vor, ein F-35A Lightning II-Flugzeug mit dem 354th Fighter Wing während eines Vorwärtsbereichs und Betankungspunkts an der Marine Corps Air Station (MCAS) Iwakuni, Japan, 8. Dezember 2021, zu betanken. Flieger mit dem 354th-Kampfflügel führten einen Vorwärts-Tankpunkt mit 1st Special Operations- und 18th Logistics Readiness Squadron durch, während sie in MCAS Iwakuni, Japan, eingesetzt wurden, um Expeditionstanking während des Betriebs in vorwärtsgerichteten Umgebungen zu simulieren. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL.

RMME14Y2–Tanken Lkw sitzen geparkt, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Lkw spezialisiert. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jessica H. Smith)

RMKTAH1W–Tanken Lkw sitzen geparkt, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Lkw spezialisiert. (U.S. Air Force

US Air Force Tech. Sgt. Trey Branch, ein Fuels Management Airmen mit dem 18th Logistics Readiness Squadron, betankt während eines Vorwärts- und Betankungspunkts an der Marine Corps Air Station (MCAS) Iwakuni, Japan, 8. Dezember 2021 ein F-35A Lightning II-Flugzeug mit dem 354th Fighter Wing. Flieger mit dem 354th-Kampfflügel führten einen Vorwärts-Tankpunkt mit 1st Special Operations- und 18th Logistics Readiness Squadron durch, während sie in MCAS Iwakuni, Japan, eingesetzt wurden, um Expeditionstanking während des Betriebs in vorwärtsgerichteten Umgebungen zu simulieren. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Tyler Harmo Stockfoto

RM2HA33CB–US Air Force Tech. Sgt. Trey Branch, ein Fuels Management Airmen mit dem 18th Logistics Readiness Squadron, betankt während eines Vorwärts- und Betankungspunkts an der Marine Corps Air Station (MCAS) Iwakuni, Japan, 8. Dezember 2021 ein F-35A Lightning II-Flugzeug mit dem 354th Fighter Wing. Flieger mit dem 354th-Kampfflügel führten einen Vorwärts-Tankpunkt mit 1st Special Operations- und 18th Logistics Readiness Squadron durch, während sie in MCAS Iwakuni, Japan, eingesetzt wurden, um Expeditionstanking während des Betriebs in vorwärtsgerichteten Umgebungen zu simulieren. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Tyler Harmo

RMMJPN37–Tanken Lkw sitzen geparkt, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Lkw spezialisiert. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jessica H. Smith)

Betankungsschläuche sitzen auf einem R-12 Lkw, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Fahrzeuge spezialisiert hat. (U.S. Air Force Stockfoto

RMKTAH1F–Betankungsschläuche sitzen auf einem R-12 Lkw, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Fahrzeuge spezialisiert hat. (U.S. Air Force

U.S. Airmen mit der 356th Aircraft Maintenance Unit, 1st Special Operations Squadron und 18th Logistics Readiness Squadron tanken ein F-35A Lightning II-Flugzeug während eines Vorwärtsbereichs und Betankungspunkts mit einem MC-130H Combat Talon II-Flugzeug auf der Marine Corps Air Station (MCAS) Iwakuni, Japan, 8. Dezember 2021. Flieger mit dem 354th-Kampfflügel führten einen Vorwärts-Tankpunkt mit 1st Special Operations- und 18th Logistics Readiness Squadron durch, während sie in MCAS Iwakuni, Japan, eingesetzt wurden, um Expeditionstanking während des Betriebs in vorwärtsgerichteten Umgebungen zu simulieren. (USA Marine Corps pho Stockfoto

RM2HA33C0–U.S. Airmen mit der 356th Aircraft Maintenance Unit, 1st Special Operations Squadron und 18th Logistics Readiness Squadron tanken ein F-35A Lightning II-Flugzeug während eines Vorwärtsbereichs und Betankungspunkts mit einem MC-130H Combat Talon II-Flugzeug auf der Marine Corps Air Station (MCAS) Iwakuni, Japan, 8. Dezember 2021. Flieger mit dem 354th-Kampfflügel führten einen Vorwärts-Tankpunkt mit 1st Special Operations- und 18th Logistics Readiness Squadron durch, während sie in MCAS Iwakuni, Japan, eingesetzt wurden, um Expeditionstanking während des Betriebs in vorwärtsgerichteten Umgebungen zu simulieren. (USA Marine Corps pho

RMMJPN30–Betankungsschläuche sitzen auf einem R-12 Lkw, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Fahrzeuge spezialisiert hat. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jessica H. Smith)

Eine brennbare Warnzeichen ist auf einem R-12 Lkw angezeigt, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Fahrzeuge spezialisiert hat. (U.S. Air Force Stockfoto

RMKTAH1X–Eine brennbare Warnzeichen ist auf einem R-12 Lkw angezeigt, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Fahrzeuge spezialisiert hat. (U.S. Air Force

RM2HA33CA–US Air Force Tech. Sgt. Trey Branch, ein Fuels Management Airmen mit dem 18th Logistics Readiness Squadron, bereitet sich darauf vor, ein F-35A Lightning II-Flugzeug mit dem 354th Fighter Wing während eines Vorwärtsbereichs und Betankungspunkts an der Marine Corps Air Station (MCAS) Iwakuni, Japan, 8. Dezember 2021, zu betanken. Flieger mit dem 354th-Kampfflügel führten einen Vorwärts-Tankpunkt mit 1st Special Operations- und 18th Logistics Readiness Squadron durch, während sie in MCAS Iwakuni, Japan, eingesetzt wurden, um Expeditionstanking während des Betriebs in vorwärtsgerichteten Umgebungen zu simulieren. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. T

RMME14XH–Betankungsschläuche sitzen auf einem R-12 Lkw, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Fahrzeuge spezialisiert hat. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jessica H. Smith)

Ein Not-aus-Zeichen ist auf einer R-12 Lkw verschraubt, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Fahrzeuge spezialisiert hat. (U.S. Air Force Stockfoto

RMKTAH20–Ein Not-aus-Zeichen ist auf einer R-12 Lkw verschraubt, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Fahrzeuge spezialisiert hat. (U.S. Air Force

US Air Force Tech. Sgt. Trey Branch, ein Fuels Management Airmen mit dem 18th Logistics Readiness Squadron, bereitet sich mit einem MC-130H Combat Talon II-Flugzeug auf einen Vorwärtsbereich und einen Tankpunkt bei der Marine Corps Air Station (MCAS) Iwakuni, Japan, 8. Dezember 2021 vor. Flieger mit dem 354th-Kampfflügel führten einen Vorwärts-Tankpunkt mit 1st Special Operations- und 18th Logistics Readiness Squadron durch, während sie in MCAS Iwakuni, Japan, eingesetzt wurden, um Expeditionstanking während des Betriebs in vorwärtsgerichteten Umgebungen zu simulieren. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Tyler Harmon) Stockfoto

RM2HA33D1–US Air Force Tech. Sgt. Trey Branch, ein Fuels Management Airmen mit dem 18th Logistics Readiness Squadron, bereitet sich mit einem MC-130H Combat Talon II-Flugzeug auf einen Vorwärtsbereich und einen Tankpunkt bei der Marine Corps Air Station (MCAS) Iwakuni, Japan, 8. Dezember 2021 vor. Flieger mit dem 354th-Kampfflügel führten einen Vorwärts-Tankpunkt mit 1st Special Operations- und 18th Logistics Readiness Squadron durch, während sie in MCAS Iwakuni, Japan, eingesetzt wurden, um Expeditionstanking während des Betriebs in vorwärtsgerichteten Umgebungen zu simulieren. (USA Marine Corps Foto von Lance CPL. Tyler Harmon)

USA Air Force Airmen, die während einer Bereitschaftsübung am Kadena-Luftwaffenstützpunkt, Japan, am 13. März 2023 der Fracht des 18. Flügels zugeteilt wurden. Kadena dient als Grundpfeiler für die Luftwaffe im Pazifik und stellt sicher, dass wir bereit sind, Truppenkapazitäten zu projizieren und regionale Verbündete und Partner zu unterstützen, wenn sie dazu aufgefordert werden. (USA Air Force Foto von Senior Airman Yosselin Campos) Stockfoto

RM2PGAN3X–USA Air Force Airmen, die während einer Bereitschaftsübung am Kadena-Luftwaffenstützpunkt, Japan, am 13. März 2023 der Fracht des 18. Flügels zugeteilt wurden. Kadena dient als Grundpfeiler für die Luftwaffe im Pazifik und stellt sicher, dass wir bereit sind, Truppenkapazitäten zu projizieren und regionale Verbündete und Partner zu unterstützen, wenn sie dazu aufgefordert werden. (USA Air Force Foto von Senior Airman Yosselin Campos)

RMME14Y3–Eine brennbare Warnzeichen ist auf einem R-12 Lkw angezeigt, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Fahrzeuge spezialisiert hat. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jessica H. Smith)

Us Air Force Piloten zu den 6 Logistik Bereitschaft Geschwader zugewiesen eine Palette während einer Cargo Deployment Funktion bei der MacDill Air Force Base, Fla., 3. Juli 2018 sichern. Die Gesamtkraft zwischen der 6. und der 927Th Air Mobility Wing Air Refuelling Flügel bietet die Möglichkeit, Bereitstellungen auf der ganzen Welt ausführen. Stockfoto

RMPJCTT4–Us Air Force Piloten zu den 6 Logistik Bereitschaft Geschwader zugewiesen eine Palette während einer Cargo Deployment Funktion bei der MacDill Air Force Base, Fla., 3. Juli 2018 sichern. Die Gesamtkraft zwischen der 6. und der 927Th Air Mobility Wing Air Refuelling Flügel bietet die Möglichkeit, Bereitstellungen auf der ganzen Welt ausführen.

EIN US-AMERIKANISCHER Air Force Airman, der dem 18. Flügel zugeteilt wurde, lädt während einer Bereitschaftsübung am Kadena Air Base, Japan, am 13. März einen Wagen mit einem Flüssigsauerstofftank auf einen LKW. 2023.die Ausbildung ermöglicht es den Fluggesellschaften, die erforderlichen Fähigkeiten zu verbessern, um jederzeit auf neu auftretende Situationen reagieren zu können. (USA Air Force Foto von Senior Airman Yosselin Campos) Stockfoto

RM2PGAN51–EIN US-AMERIKANISCHER Air Force Airman, der dem 18. Flügel zugeteilt wurde, lädt während einer Bereitschaftsübung am Kadena Air Base, Japan, am 13. März einen Wagen mit einem Flüssigsauerstofftank auf einen LKW. 2023.die Ausbildung ermöglicht es den Fluggesellschaften, die erforderlichen Fähigkeiten zu verbessern, um jederzeit auf neu auftretende Situationen reagieren zu können. (USA Air Force Foto von Senior Airman Yosselin Campos)

RMMJPN39–Eine brennbare Warnzeichen ist auf einem R-12 Lkw angezeigt, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Fahrzeuge spezialisiert hat. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jessica H. Smith)

Us Air Force Piloten zugeordnet zu den 6 Logistik Bereitschaft Squadron eine Palette während einer Cargo Deployment Funktion bei der MacDill Air Force Base, Fla., 3. Juli 2018 vorzubereiten. Die Gesamtkraft zwischen der 6. und der 927Th Air Mobility Wing Air Refuelling Flügel bietet die Möglichkeit, Bereitstellungen auf der ganzen Welt ausführen. Stockfoto

RMPJCTT3–Us Air Force Piloten zugeordnet zu den 6 Logistik Bereitschaft Squadron eine Palette während einer Cargo Deployment Funktion bei der MacDill Air Force Base, Fla., 3. Juli 2018 vorzubereiten. Die Gesamtkraft zwischen der 6. und der 927Th Air Mobility Wing Air Refuelling Flügel bietet die Möglichkeit, Bereitstellungen auf der ganzen Welt ausführen.

RMME14XN–Ein Not-aus-Zeichen ist auf einer R-12 Lkw verschraubt, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Fahrzeuge spezialisiert hat. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jessica H. Smith)

Us Air Force Piloten zu den 6 Logistik Bereitschaft Geschwader zugewiesen Cargo während einer Cargo Deployment Funktion bei der MacDill Air Force Base, Fla., 3. Juli 2018 wiegen. Die 6 Air Mobility Wing und verschiedenen Einheiten, teamed oben vorzubereiten und 83.000 Pfund Ladung der Mitglieder von der 927th Air Refuelling Flügel liefern Unterstützung für ihre Drehzahl Bereitstellung. Stockfoto

RMPJCTT5–Us Air Force Piloten zu den 6 Logistik Bereitschaft Geschwader zugewiesen Cargo während einer Cargo Deployment Funktion bei der MacDill Air Force Base, Fla., 3. Juli 2018 wiegen. Die 6 Air Mobility Wing und verschiedenen Einheiten, teamed oben vorzubereiten und 83.000 Pfund Ladung der Mitglieder von der 927th Air Refuelling Flügel liefern Unterstützung für ihre Drehzahl Bereitstellung.

RMMJPN36–Ein Not-aus-Zeichen ist auf einer R-12 Lkw verschraubt, Dez. 21, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Betankung Instandhaltung shop ist ein abgelegener Fahrzeug Werkstatt des 18 Wing Logistik Bereitschaft Squadron bei Kadena AB, die in der Wartung und Reparatur von tanken Fahrzeuge spezialisiert hat. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Jessica H. Smith)

Generalmajor Corey Martin, 18. Air Force Commander, spricht mit Senior Master Sgt. David Anderson, 189. Logistics Readiness Squadron, bei einem Basisbesuch auf dem Luftwaffenstützpunkt Little Rock, Arkansas, 24. August 2022. Während des Besuchs wurde Martin über die Bedeutung der Integration der Fahrzeugwartung zwischen dem 19. Airlift Wing und dem 189. Airlift Wing informiert. Stockfoto

RM2MGHHAC–Generalmajor Corey Martin, 18. Air Force Commander, spricht mit Senior Master Sgt. David Anderson, 189. Logistics Readiness Squadron, bei einem Basisbesuch auf dem Luftwaffenstützpunkt Little Rock, Arkansas, 24. August 2022. Während des Besuchs wurde Martin über die Bedeutung der Integration der Fahrzeugwartung zwischen dem 19. Airlift Wing und dem 189. Airlift Wing informiert.

Oberst Kieran Keelty, 18 Mission Support Group Commander, Spaziergänge durch ein neues Logistik Bereitschaft Squadron Gebäude März 13, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Einrichtungen enthalten kann, Werkzeuge, Zubehör und andere Materialien, die für die Mission des 18 Flügel. Stockfoto

RMR8YJKJ–Oberst Kieran Keelty, 18 Mission Support Group Commander, Spaziergänge durch ein neues Logistik Bereitschaft Squadron Gebäude März 13, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Einrichtungen enthalten kann, Werkzeuge, Zubehör und andere Materialien, die für die Mission des 18 Flügel.

Generalmajor Corey Martin, 18. Air Force Commander, spricht mit Major Kenneth Simon, 189. Logistics Readiness Squadron Commander, während eines Basisbesuchs am Luftwaffenstützpunkt Little Rock, Arkansas, 24. August 2022. Während des Besuchs wurde Martin über die Bedeutung der Integration der Fahrzeugwartung zwischen dem 19. Airlift Wing und dem 189. Airlift Wing informiert. Stockfoto

RM2MGHGM3–Generalmajor Corey Martin, 18. Air Force Commander, spricht mit Major Kenneth Simon, 189. Logistics Readiness Squadron Commander, während eines Basisbesuchs am Luftwaffenstützpunkt Little Rock, Arkansas, 24. August 2022. Während des Besuchs wurde Martin über die Bedeutung der Integration der Fahrzeugwartung zwischen dem 19. Airlift Wing und dem 189. Airlift Wing informiert.

Us Air Force Colonel Christopher Amhrein, 18 Flügel stellvertretender Kommandeur, schneidet ein Band während einer Feierstunde zum 13. März 2017, bei Kadena Air Base, Japan. 18 Logistik Bereitschaft Squadron erhielt zwei neue Einrichtungen mit ihrer Mission auf Kadena zu erleichtern. Stockfoto

RMR8YJKP–Us Air Force Colonel Christopher Amhrein, 18 Flügel stellvertretender Kommandeur, schneidet ein Band während einer Feierstunde zum 13. März 2017, bei Kadena Air Base, Japan. 18 Logistik Bereitschaft Squadron erhielt zwei neue Einrichtungen mit ihrer Mission auf Kadena zu erleichtern.

Col. Matt Husemann, 436. Kommandant des Luftlift-Flügels, links, zeigt dem Maj. General Corey Martin, 18. Kommandeur der Luftwaffe, während seines Besuchs auf der Dover AFB, Delaware, 13. September 2022 die Fluglinie der Dover Air Force Base. Martin erlebte die einzigartige Mission von Dover durch das C-5 Isochronal Inspection Dock, das 436. Aerial Port Squadron und das 436. Logistics Readiness Squadron. Stockfoto

RM2MM16MB–Col. Matt Husemann, 436. Kommandant des Luftlift-Flügels, links, zeigt dem Maj. General Corey Martin, 18. Kommandeur der Luftwaffe, während seines Besuchs auf der Dover AFB, Delaware, 13. September 2022 die Fluglinie der Dover Air Force Base. Martin erlebte die einzigartige Mission von Dover durch das C-5 Isochronal Inspection Dock, das 436. Aerial Port Squadron und das 436. Logistics Readiness Squadron.

Die Kommandanten aus dem 18 Flügel Tour eine von zwei neuen 18 Logistik Bereitschaft Squadron Einrichtungen März 13, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Einrichtungen enthalten kann alles von Fighter jet Teile zu kochen. Die neuen Einrichtungen halten mehr als eine Milliarde Dollar von der US Air Force und wurde zum Teil von der Regierung von Japan finanziert. Stockfoto

RMR8YJKH–Die Kommandanten aus dem 18 Flügel Tour eine von zwei neuen 18 Logistik Bereitschaft Squadron Einrichtungen März 13, 2017, bei Kadena Air Base, Japan. Die Einrichtungen enthalten kann alles von Fighter jet Teile zu kochen. Die neuen Einrichtungen halten mehr als eine Milliarde Dollar von der US Air Force und wurde zum Teil von der Regierung von Japan finanziert.

RM2KFETCK–Col. Matt Husemann, 436. Kommandant des Luftlift-Flügels, links, zeigt dem Maj. General Corey Martin, 18. Kommandeur der Luftwaffe, während seines Besuchs auf der Dover AFB, Delaware, 13. September 2022 die Fluglinie der Dover Air Force Base. Martin erlebte die einzigartige Mission von Dover durch das C-5 Isochronal Inspection Dock, das 436. Aerial Port Squadron und das 436. Logistics Readiness Squadron.

Us-Marinesoldaten und Flieger Verhalten eine heiße Grube Tanken auf der F-35B Blitz II Flugzeuge Kadena Air Force Base, Okinawa, Japan, 27. Juni 2017. Die Marines sind mit Marine Fighter Attack Squadron 121, Marine Flugzeuge Gruppe 12, 1 Marine Flugzeugflügel, und die Flieger sind mit 18 Logistik und Bereitschaft Squadron, 353 Special Operations Group, 18 Flügel. Die zweitägige Übung aktiviert die US Air Force und Marine Corps, um die Interoperabilität zu verbessern und die Entwicklung von Taktiken, Techniken und Verfahren, in denen neue Flugzeuge für künftige gemeinsame KASSENAERZTE Operationen im gesamten Indo-Asia Pacific Theater. Stockfoto

RMPWW3CP–Us-Marinesoldaten und Flieger Verhalten eine heiße Grube Tanken auf der F-35B Blitz II Flugzeuge Kadena Air Force Base, Okinawa, Japan, 27. Juni 2017. Die Marines sind mit Marine Fighter Attack Squadron 121, Marine Flugzeuge Gruppe 12, 1 Marine Flugzeugflügel, und die Flieger sind mit 18 Logistik und Bereitschaft Squadron, 353 Special Operations Group, 18 Flügel. Die zweitägige Übung aktiviert die US Air Force und Marine Corps, um die Interoperabilität zu verbessern und die Entwicklung von Taktiken, Techniken und Verfahren, in denen neue Flugzeuge für künftige gemeinsame KASSENAERZTE Operationen im gesamten Indo-Asia Pacific Theater.

Col. Matt Husemann, Kommandant des Luftlift-Flügels 436., rechts, bespricht eine Karte des Luftwaffenstützpunktes Dover mit Maj. General Corey Martin, Kommandant der Luftwaffe 18., während seines Besuchs auf der Dover AFB, Delaware, 13. September 2022. Martin erlebte die einzigartige Mission von Dover durch das C-5 Isochronal Inspection Dock, das 436. Aerial Port Squadron und das 436. Logistics Readiness Squadron. Stockfoto

RM2MM163J–Col. Matt Husemann, Kommandant des Luftlift-Flügels 436., rechts, bespricht eine Karte des Luftwaffenstützpunktes Dover mit Maj. General Corey Martin, Kommandant der Luftwaffe 18., während seines Besuchs auf der Dover AFB, Delaware, 13. September 2022. Martin erlebte die einzigartige Mission von Dover durch das C-5 Isochronal Inspection Dock, das 436. Aerial Port Squadron und das 436. Logistics Readiness Squadron.

US-Marines und Flieger Abgang eine heiße Grube tanken auf das F-35 b Lightning II Flugzeug Kadena Air Force Base, Okinawa, Japan, 27. Juni 2017. Die Marines sind mit Marine Fighter Attack Squadron 121, Marine Aircraft Group 12, 1. Marineflugzeugflügel, III. marine Expeditionary Force und die Flieger sind mit 18. Logistik und Bereitschaft Squadron, 353 Special Operations Group, 18. Flügel. Die zweitägige Übung aktiviert die US Air Force und Marine Corps zur Verbesserung der Interoperabilität und Taktiken, Techniken und Verfahren im Zusammenhang mit den neuen Flugzeugen für den künftigen gemeinsamen FARP Betrieb in dem ich zu entwickeln Stockfoto

RMPWW3CT–US-Marines und Flieger Abgang eine heiße Grube tanken auf das F-35 b Lightning II Flugzeug Kadena Air Force Base, Okinawa, Japan, 27. Juni 2017. Die Marines sind mit Marine Fighter Attack Squadron 121, Marine Aircraft Group 12, 1. Marineflugzeugflügel, III. marine Expeditionary Force und die Flieger sind mit 18. Logistik und Bereitschaft Squadron, 353 Special Operations Group, 18. Flügel. Die zweitägige Übung aktiviert die US Air Force und Marine Corps zur Verbesserung der Interoperabilität und Taktiken, Techniken und Verfahren im Zusammenhang mit den neuen Flugzeugen für den künftigen gemeinsamen FARP Betrieb in dem ich zu entwickeln

RM2KFETCE–Col. Matt Husemann, Kommandant des Luftlift-Flügels 436., rechts, bespricht eine Karte des Luftwaffenstützpunktes Dover mit Maj. General Corey Martin, Kommandant der Luftwaffe 18., während seines Besuchs auf der Dover AFB, Delaware, 13. September 2022. Martin erlebte die einzigartige Mission von Dover durch das C-5 Isochronal Inspection Dock, das 436. Aerial Port Squadron und das 436. Logistics Readiness Squadron.

US Air Force Staff Sgt. Elisamuel Saezvazquez, 18. Logistics Readiness Squadron Fuels Service Center Supervisor, zieht am Kadena Air Base, Japan, 13. Oktober 2022, einen R-12 Tankschlauch. Flugzeugträger des 18. Wing führten in Kadena die erste Hot-Pit-Betankung eines KC-46A Pegasus durch und lernten sich gleichzeitig mit dem Flugzeug vertraut, was Kadena in der Lage war, die Region Indo-Pazifik zu unterstützen. Stockfoto

RM2KFXNNJ–US Air Force Staff Sgt. Elisamuel Saezvazquez, 18. Logistics Readiness Squadron Fuels Service Center Supervisor, zieht am Kadena Air Base, Japan, 13. Oktober 2022, einen R-12 Tankschlauch. Flugzeugträger des 18. Wing führten in Kadena die erste Hot-Pit-Betankung eines KC-46A Pegasus durch und lernten sich gleichzeitig mit dem Flugzeug vertraut, was Kadena in der Lage war, die Region Indo-Pazifik zu unterstützen.

Flugzeuge der 733. Luftmobilitätsschwadron, der 18. Logistikschwadron und des 353. Spezialeinsatzflügels nehmen am jährlichen Port Dawg Memorial Run am Kadena Air Base, Japan, am 20. Mai 2022 Teil. Während des Laufs wird die PDMR-Flagge in der gesamten Gruppe verteilt, was den Verlust anzeigt, den jeder für seine gefallenen Kameraden empfindet. Stockfoto

RM2M9TER8–Flugzeuge der 733. Luftmobilitätsschwadron, der 18. Logistikschwadron und des 353. Spezialeinsatzflügels nehmen am jährlichen Port Dawg Memorial Run am Kadena Air Base, Japan, am 20. Mai 2022 Teil. Während des Laufs wird die PDMR-Flagge in der gesamten Gruppe verteilt, was den Verlust anzeigt, den jeder für seine gefallenen Kameraden empfindet.

RMPWW3G4–Us-Marinesoldaten und Flieger Verhalten eine heiße Grube Tanken auf der F-35B Blitz II Flugzeuge Kadena Air Force Base, Okinawa, Japan, 27. Juni 2017. Die Marines sind mit Marine Fighter Attack Squadron 121, Marine Flugzeuge Gruppe 12, 1 Marine Flugzeugflügel, und die Flieger sind mit 18 Logistik und Bereitschaft Squadron, 353 Special Operations Group, 18 Flügel. Die zweitägige Übung aktiviert die US Air Force und Marine Corps, um die Interoperabilität zu verbessern und die Entwicklung von Taktiken, Techniken und Verfahren, in denen neue Flugzeuge für künftige gemeinsame KASSENAERZTE Operationen im gesamten Indo-Asia Pacific Theater.

$Die Luftwaffe der 733. Luftwaffe, die 18. Logistik-Bereitschaftsstaffel und die 353. Spezialeinheit versammeln sich zum jährlichen Port Dawg Memorial-Lauf am Kadena Air Base, Japan, 20. Mai 2022. Luftfahrtspezialisten, auch bekannt als Luftfrachtführer oder Port dawgs, sind für die Inspektion, Dokumentation, Verpackung, Be- und Entladung von Passagieren und Fracht in Flugzeugen verantwortlich. Stockfoto$

RM2M9TDXF–Die Luftwaffe der 733. Luftwaffe, die 18. Logistik-Bereitschaftsstaffel und die 353. Spezialeinheit versammeln sich zum jährlichen Port Dawg Memorial-Lauf am Kadena Air Base, Japan, 20. Mai 2022. Luftfahrtspezialisten, auch bekannt als Luftfrachtführer oder Port dawgs, sind für die Inspektion, Dokumentation, Verpackung, Be- und Entladung von Passagieren und Fracht in Flugzeugen verantwortlich.

Us Air Force Airman 1st Class Eric Dominguez, 7 Logistik Bereitschaft Squadron Betreiber, wartet seine Umdrehung eine Palette während der betrieblichen Bereitschaft Übung 08-07 in Dyess Air Force Base, Texas, Jan. 29, 2018 zu wiegen. Das Erz 08-07 Phase 1 und 2 ist eine kurze Ankündigung, Wing-Übung entwickelt die Fähigkeit des 317. AW zum Super C-130J Hercules Flugzeuge erzeugen zu validieren, combat Support bereitstellen und Cargo, und die Fähigkeit des 317. AW vorzubereiten, zu reagieren und Kampfsituationen erholen in einer bereitgestellten Umgebung zeigen. (U.S. Air Force Stockfoto

RMM33DRD–Us Air Force Airman 1st Class Eric Dominguez, 7 Logistik Bereitschaft Squadron Betreiber, wartet seine Umdrehung eine Palette während der betrieblichen Bereitschaft Übung 08-07 in Dyess Air Force Base, Texas, Jan. 29, 2018 zu wiegen. Das Erz 08-07 Phase 1 und 2 ist eine kurze Ankündigung, Wing-Übung entwickelt die Fähigkeit des 317. AW zum Super C-130J Hercules Flugzeuge erzeugen zu validieren, combat Support bereitstellen und Cargo, und die Fähigkeit des 317. AW vorzubereiten, zu reagieren und Kampfsituationen erholen in einer bereitgestellten Umgebung zeigen. (U.S. Air Force

RM2M9TEKT–Flugzeuge der 733. Luftmobilitätsschwadron, der 18. Logistikschwadron und des 353. Spezialeinsatzflügels nehmen am jährlichen Port Dawg Memorial Run am Kadena Air Base, Japan, am 20. Mai 2022 Teil. Die PDMR-Flagge ist mit dem Berufsausweis des Porters aus der Luft und einer dicken schwarzen Linie durch die Mitte geschmückt, die den Tod der anderen Port dawgs anzeigt.

US Marine Corps F-35 b Lightning II Flugzeug Nachschübe an eine heiße Grube tanken auf der Kadena Air Force Base, Okinawa, Japan, 27. Juni 2017. Die Marines sind mit Marine Fighter Attack Squadron 121, Marine Aircraft Gruppe 36, 1. Marine Aircraft Wing. Die Marines arbeitete mit Flieger vom 18. Logistik und Bereitschaft Squadron, 353 Special Operations Group, 18. Flügel. Die zweitägige Übung aktiviert die US Air Force und Marine Corps zur Verbesserung der Interoperabilität und Taktiken, Techniken und Verfahren im Zusammenhang mit der neuen Flugzeuge für zukünftige gemeinsame FARP Operationen im gesamten Indo-Asia Pacific Theater zu entwickeln. Stockfoto

RMPWW3CM–US Marine Corps F-35 b Lightning II Flugzeug Nachschübe an eine heiße Grube tanken auf der Kadena Air Force Base, Okinawa, Japan, 27. Juni 2017. Die Marines sind mit Marine Fighter Attack Squadron 121, Marine Aircraft Gruppe 36, 1. Marine Aircraft Wing. Die Marines arbeitete mit Flieger vom 18. Logistik und Bereitschaft Squadron, 353 Special Operations Group, 18. Flügel. Die zweitägige Übung aktiviert die US Air Force und Marine Corps zur Verbesserung der Interoperabilität und Taktiken, Techniken und Verfahren im Zusammenhang mit der neuen Flugzeuge für zukünftige gemeinsame FARP Operationen im gesamten Indo-Asia Pacific Theater zu entwickeln.

RM2M9TER5–Flugzeuge der 733. Luftmobilitätsschwadron, der 18. Logistikschwadron und des 353. Spezialeinsatzflügels nehmen am jährlichen Port Dawg Memorial Run am Kadena Air Base, Japan, am 20. Mai 2022 Teil. Sieben MB1-Geräte, die zur Befestigung von Rollmaterial an Flugzeugen verwendet wurden, wurden während des gesamten Fluges getragen und weitergegeben, um die sieben verlorenen Flugzeugträger aus dem Jahr 2021 zu symbolisieren.

RM2KRK4NK–EIN US-AMERIKANISCHER Air Force F-22A Raptor, der dem 3.. Flügel zugewiesen wurde, wird während einer Demonstration auf dem Kadena Air Base, Japan, am 22. November 2022 von einem 18. Logistics Readiness Squadron-Tankwagen betankt. Ähnliche Schulungen werden routinemäßig in den USA durchgeführt Luftwaffenstützpunkte in ganz Japan und weltweit, um sicherzustellen, dass Airmen bereit ist, auf eine Reihe möglicher Notfälle zu reagieren.

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