18 ausrüstungswartungsgeschwader -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Ein Bohrer und Bits lag auf einem Tisch im 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartung shop Mai 1, 2019, auf Kadena Air Base, Japan. Werkzeugkasten Inspektionen werden durchgeführt, um sicherzustellen, dass Werkzeuge gewartet und entfielen. (U.S. Air Force Foto: Staff Sgt. Micha, Anthony) Stockfoto

RMT7P6BX–Ein Bohrer und Bits lag auf einem Tisch im 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartung shop Mai 1, 2019, auf Kadena Air Base, Japan. Werkzeugkasten Inspektionen werden durchgeführt, um sicherzustellen, dass Werkzeuge gewartet und entfielen. (U.S. Air Force Foto: Staff Sgt. Micha, Anthony)

Die dem 18. Equipment Maintenance Squadron zugeteilten Flieger prüfen einen technischen Auftrag für F-15D Eagle am Kadena Air Base, Japan, 25. Januar 2023. Flugzeuge des 18. EMS führen Wartungsarbeiten durch, um die Funktionalität der Flugzeuge in Kadena sicherzustellen. Stockfoto

RM2NXG2P1–Die dem 18. Equipment Maintenance Squadron zugeteilten Flieger prüfen einen technischen Auftrag für F-15D Eagle am Kadena Air Base, Japan, 25. Januar 2023. Flugzeuge des 18. EMS führen Wartungsarbeiten durch, um die Funktionalität der Flugzeuge in Kadena sicherzustellen.

Airman 1. Class Angel Felix, 18. Equipment Maintenance Squadron Flugzeugmetalltechniker, führt Metall-Inertgasschweißen auf der Kadena Air Base, Japan, 28. März 2022 durch. Die 18. EMS fertigt und schweißt wichtige Metallkomponenten für die F-15 Eagles des Luftwaffenstützpunkts Kadena. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1. Klasse Sebastian Romawac) Stockfoto

RM2J2H0R3–Airman 1. Class Angel Felix, 18. Equipment Maintenance Squadron Flugzeugmetalltechniker, führt Metall-Inertgasschweißen auf der Kadena Air Base, Japan, 28. März 2022 durch. Die 18. EMS fertigt und schweißt wichtige Metallkomponenten für die F-15 Eagles des Luftwaffenstützpunkts Kadena. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1. Klasse Sebastian Romawac)

Airman 1. Class Tanner Wise, 18. Equipment Maintenance Squadron Aircraft Metals Technician, holt eine Bohrmaschine am Kadena Air Base, Japan, 28. März 2022. Metalltechniker für Flugzeuge fertigen und schweißen Komponenten, um die zuverlässige Funktionsfähigkeit von einsatzwichtigen Flugzeugen zu gewährleisten. Stockfoto

RM2M5MYD6–Airman 1. Class Tanner Wise, 18. Equipment Maintenance Squadron Aircraft Metals Technician, holt eine Bohrmaschine am Kadena Air Base, Japan, 28. März 2022. Metalltechniker für Flugzeuge fertigen und schweißen Komponenten, um die zuverlässige Funktionsfähigkeit von einsatzwichtigen Flugzeugen zu gewährleisten.

Militärflugplatz Kadena, Okinawa, Japan. 28. März 2022. Airman 1. Class Angel Felix, 18. Equipment Maintenance Squadron Flugzeugmetalltechniker, führt Metall-Inertgasschweißen auf der Kadena Air Base, Japan, 28. März 2022 durch. Flugzeugmetalltechniker fertigen und schweißen Komponenten, um die zuverlässige Funktionsfähigkeit von missionskomponenten Flugzeugen zu gewährleisten. Quelle: U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Stockfoto

RM2J4BGXX–Militärflugplatz Kadena, Okinawa, Japan. 28. März 2022. Airman 1. Class Angel Felix, 18. Equipment Maintenance Squadron Flugzeugmetalltechniker, führt Metall-Inertgasschweißen auf der Kadena Air Base, Japan, 28. März 2022 durch. Flugzeugmetalltechniker fertigen und schweißen Komponenten, um die zuverlässige Funktionsfähigkeit von missionskomponenten Flugzeugen zu gewährleisten. Quelle: U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

US Air Force Major General James Hecker, 18. Wing Commander und Flieger Kevin O'Leary, 18. Ausrüstung Wartung Geschwader der Luftwaffe Geburtstag Kuchen mit einem Säbel während 2014 Air Force Ball auf Kadena Air Base, Japan, 13. September 2014 geschnitten. Mit der Tradition, ist ein Stück Kuchen gegeben, den ranghöchsten Ranking und Junior ranking Flieger bedeuten Respekt und Ehre gewährte Erfahrung und Dienstalter und symbolisiert, wie unsere erfahrenen Flieger genährt und führte junge Flieger, die Reihen zu füllen. Airman 1st Class Zackary A. Henry Stockfoto

RMEG2A85–US Air Force Major General James Hecker, 18. Wing Commander und Flieger Kevin O'Leary, 18. Ausrüstung Wartung Geschwader der Luftwaffe Geburtstag Kuchen mit einem Säbel während 2014 Air Force Ball auf Kadena Air Base, Japan, 13. September 2014 geschnitten. Mit der Tradition, ist ein Stück Kuchen gegeben, den ranghöchsten Ranking und Junior ranking Flieger bedeuten Respekt und Ehre gewährte Erfahrung und Dienstalter und symbolisiert, wie unsere erfahrenen Flieger genährt und führte junge Flieger, die Reihen zu füllen. Airman 1st Class Zackary A. Henry

Us Air Force Tech. Sgt. Matthew Thompson, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeug bauliche Instandhaltung Handwerker, liefert einen Hochdruckreiniger auf die Eagle Hardware Gehäuse 1.666 Store Mär.26, 2018 auf Kadena Air Base, Japan. Installation Gehäuse Bewohner können Tools wie Schaufeln, Rechen, Fäustel, Hochdruckreiniger mieten und mehr aus der Selbsthilfe Store zum Adjutanten in Grundgehäuse Wartung. Stockfoto

RMMCBN41–Us Air Force Tech. Sgt. Matthew Thompson, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeug bauliche Instandhaltung Handwerker, liefert einen Hochdruckreiniger auf die Eagle Hardware Gehäuse 1.666 Store Mär.26, 2018 auf Kadena Air Base, Japan. Installation Gehäuse Bewohner können Tools wie Schaufeln, Rechen, Fäustel, Hochdruckreiniger mieten und mehr aus der Selbsthilfe Store zum Adjutanten in Grundgehäuse Wartung.

Senior Airman Nick Madson, 18. Equipment Maintenance Squadron Repair and Reclamation Journeyman, untersucht Systemfunktionen auf einem F-15D Eagle auf dem Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, 25. Januar 2023. Flugzeuge des 18. EMS führen Wartungsarbeiten durch, um die Funktionalität der Flugzeuge in Kadena sicherzustellen. Stockfoto

RM2NXEE7T–Senior Airman Nick Madson, 18. Equipment Maintenance Squadron Repair and Reclamation Journeyman, untersucht Systemfunktionen auf einem F-15D Eagle auf dem Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, 25. Januar 2023. Flugzeuge des 18. EMS führen Wartungsarbeiten durch, um die Funktionalität der Flugzeuge in Kadena sicherzustellen.

RM2J2H0PT–Airman 1. Class Angel Felix, 18. Equipment Maintenance Squadron Flugzeugmetalltechniker, führt Metall-Inertgasschweißen auf der Kadena Air Base, Japan, 28. März 2022 durch. Flugzeugmetalltechniker fertigen und schweißen Komponenten, um die zuverlässige Funktionsfähigkeit von missionskomponenten Flugzeugen zu gewährleisten. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1. Klasse Sebastian Romawac)

Airman Bryson Pennie, 18. Equipment Maintenance Squadron Aircraft Metals Technician, betreibt am Kadena Air Base, Japan, 28. März 2022 eine Schleifwasserstrahlschneidemaschine. Automatisierte Werkzeuge liefern konsistent genaue Messungen in kürzerer Zeit als manuelle Produktionsmethoden. Stockfoto

RM2M5MYD9–Airman Bryson Pennie, 18. Equipment Maintenance Squadron Aircraft Metals Technician, betreibt am Kadena Air Base, Japan, 28. März 2022 eine Schleifwasserstrahlschneidemaschine. Automatisierte Werkzeuge liefern konsistent genaue Messungen in kürzerer Zeit als manuelle Produktionsmethoden.

Seiji Ikehara, Mitte, und Suzanna Tokutone, Eagle Hardware Store Inventory Specialists, help US Air Force Tech. Sgt. Matthew Thompson, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeug bauliche Instandhaltung Handwerker, Prozess Papierkram nach der Rückkehr einen Hochdruckreiniger auf die Eagle Hardware Gehäuse 1.666 Store Mär.26, 2018 auf Kadena Air Base, Japan. Installation Gehäuse Bewohner können Tools wie Schaufeln, Rechen, Fäustel, Hochdruckreiniger mieten und mehr aus der Selbsthilfe Store zum Adjutanten in Grundgehäuse Wartung. Stockfoto

RMMCBN45–Seiji Ikehara, Mitte, und Suzanna Tokutone, Eagle Hardware Store Inventory Specialists, help US Air Force Tech. Sgt. Matthew Thompson, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeug bauliche Instandhaltung Handwerker, Prozess Papierkram nach der Rückkehr einen Hochdruckreiniger auf die Eagle Hardware Gehäuse 1.666 Store Mär.26, 2018 auf Kadena Air Base, Japan. Installation Gehäuse Bewohner können Tools wie Schaufeln, Rechen, Fäustel, Hochdruckreiniger mieten und mehr aus der Selbsthilfe Store zum Adjutanten in Grundgehäuse Wartung.

RM2R478KR–Senior Airman Nick Madson, 18. Equipment Maintenance Squadron Repair and Reclamation Journeyman, untersucht Systemfunktionen auf einem F-15D Eagle auf dem Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, 25. Januar 2023. Flugzeuge des 18. EMS führen Wartungsarbeiten durch, um die Funktionalität der Flugzeuge in Kadena sicherzustellen.

RM2J2H0R0–Airman 1. Class Angel Felix, 18. Equipment Maintenance Squadron Flugzeugmetalltechniker, führt Metall-Inertgasschweißen auf der Kadena Air Base, Japan, 28. März 2022 durch. Flugzeugmetalltechniker fertigen und schweißen Komponenten, um die zuverlässige Funktionsfähigkeit von missionskomponenten Flugzeugen zu gewährleisten. (USA Luftwaffe Foto von Airman 1. Klasse Sebastian Romawac)

Airman 1. Class Angel Felix, 18. Equipment Maintenance Squadron Aircraft Metals Technician, führt Metall-Inertgas-Schweißen am Kadena Air Base, Japan, 28. März 2022 durch. Metalltechniker für Flugzeuge fertigen und schweißen Komponenten, um die zuverlässige Funktionsfähigkeit von einsatzwichtigen Flugzeugen zu gewährleisten. Stockfoto

RM2M5MYDM–Airman 1. Class Angel Felix, 18. Equipment Maintenance Squadron Aircraft Metals Technician, führt Metall-Inertgas-Schweißen am Kadena Air Base, Japan, 28. März 2022 durch. Metalltechniker für Flugzeuge fertigen und schweißen Komponenten, um die zuverlässige Funktionsfähigkeit von einsatzwichtigen Flugzeugen zu gewährleisten.

USA Air Force Airmen, die dem 18. Equipment Maintenance Squadron zugeteilt sind, bereiten sich vor, einen F-15C Eagle von der Landebahn zu schleppen, nachdem sie am 11. April 2023 auf der Kadena Air Base, Japan, eine Barrierenarretierung erhalten haben. Der BAK ist eine mechanische Barriere, die ein mit einem Heckhaken ausgerüstetes Luftfahrzeug im Falle eines Bremsversagens während der Landung schnell verzögern kann. (USA Air Force Foto von Senior Airman Jessi Roth) Stockfoto

RM2PP3B0Y–USA Air Force Airmen, die dem 18. Equipment Maintenance Squadron zugeteilt sind, bereiten sich vor, einen F-15C Eagle von der Landebahn zu schleppen, nachdem sie am 11. April 2023 auf der Kadena Air Base, Japan, eine Barrierenarretierung erhalten haben. Der BAK ist eine mechanische Barriere, die ein mit einem Heckhaken ausgerüstetes Luftfahrzeug im Falle eines Bremsversagens während der Landung schnell verzögern kann. (USA Air Force Foto von Senior Airman Jessi Roth)

Us Air Force Senior Airman Kaleb Curbo und Staff Sgt. Joseph K, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, suchen und reparieren Sie Korrosion an den Bauch eines Pavehawk während einer Phase Inspektion Nov. 3, 2016, bei Kadena Air Base, Japan. Mehrere Wartung Agenturen über Kadena arbeiten zusammen in einer Phase Inspektion. Stockfoto

RMRJB0PW–Us Air Force Senior Airman Kaleb Curbo und Staff Sgt. Joseph K, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, suchen und reparieren Sie Korrosion an den Bauch eines Pavehawk während einer Phase Inspektion Nov. 3, 2016, bei Kadena Air Base, Japan. Mehrere Wartung Agenturen über Kadena arbeiten zusammen in einer Phase Inspektion.

Senior Airman Nick Madson, 18. Equipment Maintenance Squadron Repair and Reclamation Journeyman, lacht, während er Wartungsarbeiten an einem F-15D Eagle am Kadena Air Base, Japan, am 25. Januar 2023 durchführt. Die Flugzeuge des 18. EMS unterstützen die Flugmission durch Munition, Flugzeuge und andere Wartungsarbeiten. Stockfoto

RM2NXBXBA–Senior Airman Nick Madson, 18. Equipment Maintenance Squadron Repair and Reclamation Journeyman, lacht, während er Wartungsarbeiten an einem F-15D Eagle am Kadena Air Base, Japan, am 25. Januar 2023 durchführt. Die Flugzeuge des 18. EMS unterstützen die Flugmission durch Munition, Flugzeuge und andere Wartungsarbeiten.

RM2M5MYD1–Airman 1. Class Angel Felix, 18. Equipment Maintenance Squadron Aircraft Metals Technician, führt Metall-Inertgas-Schweißen am Kadena Air Base, Japan, 28. März 2022 durch. Metalltechniker für Flugzeuge fertigen und schweißen Komponenten, um die zuverlässige Funktionsfähigkeit von einsatzwichtigen Flugzeugen zu gewährleisten.

USA Air Force Airmen von der 18. Equipment Maintenance Squadron und Feuerwehrleute von der 18. Civil Engineer Squadron Bergen einen F-15C Eagle und sorgen für die Sicherheit der Szene nach einer Zertifizierung als Barrierenarretierungskit auf der Kadena Air Base, Japan, am 11. April 2023. Das Flugzeughaftungssystem ist vorhanden, um das Luftfahrzeug im Notfall, der eine Standardlandung verhindern würde, sicher zum Stillstand zu bringen. (USA Air Force Foto von Senior Airman Jessi Roth) Stockfoto

RM2PP3B0M–USA Air Force Airmen von der 18. Equipment Maintenance Squadron und Feuerwehrleute von der 18. Civil Engineer Squadron Bergen einen F-15C Eagle und sorgen für die Sicherheit der Szene nach einer Zertifizierung als Barrierenarretierungskit auf der Kadena Air Base, Japan, am 11. April 2023. Das Flugzeughaftungssystem ist vorhanden, um das Luftfahrzeug im Notfall, der eine Standardlandung verhindern würde, sicher zum Stillstand zu bringen. (USA Air Force Foto von Senior Airman Jessi Roth)

Betreuer aus dem 18 Aircraft Maintenance Squadron store F-15C Adler in schützenden Flugzeuge Unterstände in der Vorbereitung für Typhoon Maria Juli 9, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Bei sehr schlechtem Wetter wie ein Taifun, Luft- und Raumfahrttechnik Ground Equipment sind in gehärtetem Einrichtungen für Schutz gestellt. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Omari Bernard) Stockfoto

RMP8R7BW–Betreuer aus dem 18 Aircraft Maintenance Squadron store F-15C Adler in schützenden Flugzeuge Unterstände in der Vorbereitung für Typhoon Maria Juli 9, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Bei sehr schlechtem Wetter wie ein Taifun, Luft- und Raumfahrttechnik Ground Equipment sind in gehärtetem Einrichtungen für Schutz gestellt. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Omari Bernard)

Us Air Force Master Sgt. Brad Huthsteiner, eine Wartung Flug Chief mit dem 18 Equipment Maintenance Squadron, Kadena Air Base, Japan, oberves post-Flugbetrieb während BEWÄLTIGEN TIGER 2018 Korat Air Base, Thailand, 20. März 2018. Cope Tiger 2018 ist eine pazifische Luftwaffen-gefördert, gemeinsame trilaterale Bereich Ausbildung Übung für Thai, aus Singapur und die US-Streitkräfte. Sein Zweck ist es, unsere bereits sehr guten Beziehungen durch die Verbesserung der kombinierten Bereitschaft und Interoperabilität zwischen militärischen Partner in der indopazifischen Region zu verstärken. (U.S. Air Force Stockfoto

RMMMDCB1–Us Air Force Master Sgt. Brad Huthsteiner, eine Wartung Flug Chief mit dem 18 Equipment Maintenance Squadron, Kadena Air Base, Japan, oberves post-Flugbetrieb während BEWÄLTIGEN TIGER 2018 Korat Air Base, Thailand, 20. März 2018. Cope Tiger 2018 ist eine pazifische Luftwaffen-gefördert, gemeinsame trilaterale Bereich Ausbildung Übung für Thai, aus Singapur und die US-Streitkräfte. Sein Zweck ist es, unsere bereits sehr guten Beziehungen durch die Verbesserung der kombinierten Bereitschaft und Interoperabilität zwischen militärischen Partner in der indopazifischen Region zu verstärken. (U.S. Air Force

Senior Airman Nick Madson, 18. Equipment Maintenance Squadron Repair and Reclamation Journeyman, verbindet einen Hydraulikschlauch mit einem F-15D Eagle am Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, 25. Januar 2023. Die Flugzeuge des 18. EMS unterstützen die Flugmission durch Munition, Flugzeuge und andere Wartungsarbeiten. Stockfoto

RM2NWNP6J–Senior Airman Nick Madson, 18. Equipment Maintenance Squadron Repair and Reclamation Journeyman, verbindet einen Hydraulikschlauch mit einem F-15D Eagle am Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, 25. Januar 2023. Die Flugzeuge des 18. EMS unterstützen die Flugmission durch Munition, Flugzeuge und andere Wartungsarbeiten.

Airman 1. Class Angel Felix, 18. Equipment Maintenance Squadron Aircraft Metals Technician, bereitet seine Station für das Metall-Inertgas-Schweißen am Kadena Air Base, Japan, 28. März 2022 vor. Metalltechniker für Flugzeuge fertigen und schweißen Komponenten, um die zuverlässige Funktionsfähigkeit von einsatzwichtigen Flugzeugen zu gewährleisten. Stockfoto

RM2M5MYDD–Airman 1. Class Angel Felix, 18. Equipment Maintenance Squadron Aircraft Metals Technician, bereitet seine Station für das Metall-Inertgas-Schweißen am Kadena Air Base, Japan, 28. März 2022 vor. Metalltechniker für Flugzeuge fertigen und schweißen Komponenten, um die zuverlässige Funktionsfähigkeit von einsatzwichtigen Flugzeugen zu gewährleisten.

Betreuer aus dem 18 Aircraft Maintenance Squadron, Abschleppen einer F-15C Eagle von Der flightline in eine schützende Flugzeuge Schutz während der Vorbereitung für Typhoon Maria Juli 9, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Bei sehr schlechtem Wetter wie ein Taifun, Luft- und Raumfahrttechnik Ground Equipment sind in gehärtetem Einrichtungen für Schutz gestellt. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Omari Bernard) Stockfoto

RMP8R7AT–Betreuer aus dem 18 Aircraft Maintenance Squadron, Abschleppen einer F-15C Eagle von Der flightline in eine schützende Flugzeuge Schutz während der Vorbereitung für Typhoon Maria Juli 9, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Bei sehr schlechtem Wetter wie ein Taifun, Luft- und Raumfahrttechnik Ground Equipment sind in gehärtetem Einrichtungen für Schutz gestellt. (U.S. Air Force Foto von älteren Flieger Omari Bernard)

Us Air Force Piloten aus dem 18 Equipment Maintenance Squadron am Nachmittag Workload diskutieren Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Die 18 EMS bietet Maintenance Services für Kadena - zugeordnete F-15C Adler, KC-135 Stratotankers, HH-60G Pavehawks und viele andere. Stockfoto

RMMB5081–Us Air Force Piloten aus dem 18 Equipment Maintenance Squadron am Nachmittag Workload diskutieren Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Die 18 EMS bietet Maintenance Services für Kadena - zugeordnete F-15C Adler, KC-135 Stratotankers, HH-60G Pavehawks und viele andere.

USA Air Force Staff Sergeant Caleb Robino, 18. Equipment Maintenance Squadron Repair and Reclamation Journeyman, steuert Hilfssysteme, die mit einem F-15D Eagle am Kadena Air Base, Japan, verbunden sind, 25. Januar 2023. Die Flugzeuge des 18. EMS unterstützen die Flugmission durch Munition, Flugzeuge und andere Wartungsarbeiten. Stockfoto

RM2NWG5YT–USA Air Force Staff Sergeant Caleb Robino, 18. Equipment Maintenance Squadron Repair and Reclamation Journeyman, steuert Hilfssysteme, die mit einem F-15D Eagle am Kadena Air Base, Japan, verbunden sind, 25. Januar 2023. Die Flugzeuge des 18. EMS unterstützen die Flugmission durch Munition, Flugzeuge und andere Wartungsarbeiten.

RM2M5MYD4–Airman 1. Class Angel Felix, 18. Equipment Maintenance Squadron Aircraft Metals Technician, führt Metall-Inertgas-Schweißen am Kadena Air Base, Japan, 28. März 2022 durch. Das 18. EMS fertigt und schweißt wesentliche Metallkomponenten für die F-15 Eagles des Kadena Air Base.

Us Air Force Airman Daniel Arellano, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, Marken Blech für Schneiden Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Die 18 EMS zu halten mehr als 50 F-15C Adler zu Kadena AB zugeordnet. Stockfoto

RMMB508C–Us Air Force Airman Daniel Arellano, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, Marken Blech für Schneiden Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Die 18 EMS zu halten mehr als 50 F-15C Adler zu Kadena AB zugeordnet.

Senior Airman Nick Madson, 18. Equipment Maintenance Squadron Repair and Reclamation Journeyman, entfernt einen Hydraulikschlauch von einem F-15D Eagle am Kadena Air Base, Japan, 25. Januar 2023. Das 18. EMS bietet Wartungsdienstleistungen für Kadena F-15C/D Eagles, KC-135 Stratotankers, HH-60G Pave Hawks und andere Flugzeuge. Stockfoto

RM2NX4FWW–Senior Airman Nick Madson, 18. Equipment Maintenance Squadron Repair and Reclamation Journeyman, entfernt einen Hydraulikschlauch von einem F-15D Eagle am Kadena Air Base, Japan, 25. Januar 2023. Das 18. EMS bietet Wartungsdienstleistungen für Kadena F-15C/D Eagles, KC-135 Stratotankers, HH-60G Pave Hawks und andere Flugzeuge.

Airman 1. Class Angel Felix, 18. Equipment Maintenance Squadron Aircraft Metals Technician, verwendet eine Schleifscheibe zur Vorbereitung von Metallteilen für Schweißarbeiten am Kadena Air Base, Japan, 28. März 2022. Das 18. EMS fertigt und schweißt wesentliche Metallkomponenten für die F-15 Eagles des Kadena Air Base. Stockfoto

RM2M5MYDB–Airman 1. Class Angel Felix, 18. Equipment Maintenance Squadron Aircraft Metals Technician, verwendet eine Schleifscheibe zur Vorbereitung von Metallteilen für Schweißarbeiten am Kadena Air Base, Japan, 28. März 2022. Das 18. EMS fertigt und schweißt wesentliche Metallkomponenten für die F-15 Eagles des Kadena Air Base.

USA Die der 18. Einheit zur Gerätewartung zugeteilten Wartungskräfte der Luftwaffe tragen das Gewicht der linken Seitenklappe einer E-3-Einheit, die der 961. Luftwaffenstaffel am Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, am 1. März 2022 zugeteilt wurde. USA Flugzeuge auf der ganzen Welt führen routinemäßige Schulungen durch, um die technischen Fähigkeiten zu verbessern und die Einsatzbereitschaft der Basis zu verbessern. Stockfoto

RM2M5CBA9–USA Die der 18. Einheit zur Gerätewartung zugeteilten Wartungskräfte der Luftwaffe tragen das Gewicht der linken Seitenklappe einer E-3-Einheit, die der 961. Luftwaffenstaffel am Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, am 1. März 2022 zugeteilt wurde. USA Flugzeuge auf der ganzen Welt führen routinemäßige Schulungen durch, um die technischen Fähigkeiten zu verbessern und die Einsatzbereitschaft der Basis zu verbessern.

RMMB508B–Us Air Force Airman Daniel Arellano, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, Marken Blech für Schneiden Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Das Flugzeug bauliche Instandhaltung shop verarbeitet grosse Bleche in Teile oder Panels für Kadena - zugewiesen.

USA Air Force Staff Sergeant Fedrick Pareja, links und USA Staff Sgt. Caleb Robino, 18. Equipment Maintenance Squadron Repair and Reclamation Journeymen, untersuchen ein F-15D Eagle Cockpit während der Wartungsarbeiten am Kadena Air Base, Japan, 25. Januar 2023. Das 18. EMS bietet Wartungsdienstleistungen für Kadena F-15C/D Eagles, KC-135 Stratotankers, HH-60G Pave Hawks und andere Flugzeuge. Stockfoto

RM2NWKCBC–USA Air Force Staff Sergeant Fedrick Pareja, links und USA Staff Sgt. Caleb Robino, 18. Equipment Maintenance Squadron Repair and Reclamation Journeymen, untersuchen ein F-15D Eagle Cockpit während der Wartungsarbeiten am Kadena Air Base, Japan, 25. Januar 2023. Das 18. EMS bietet Wartungsdienstleistungen für Kadena F-15C/D Eagles, KC-135 Stratotankers, HH-60G Pave Hawks und andere Flugzeuge.

USA Die der 18.-Einheit zur Gerätewartung zugeteilten Wartungstruppen der Luftwaffe inspizieren die linke Seitenklappe eines E-3-Wachmanns, der der 961. Luftwaffenstaffel zugeteilt wurde, während einer Routineübung zur Einsatzbereitschaft des 18.-Flügels am Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, 1. März 2022. Ziel der Schulung ist es, die Fähigkeit Kadenas zu bewerten, seine operative Mission zu erfüllen und die Stabilität und Sicherheit eines freien und offenen Indo-Pazifik zu gewährleisten. Stockfoto

RM2M5CBBG–USA Die der 18.-Einheit zur Gerätewartung zugeteilten Wartungstruppen der Luftwaffe inspizieren die linke Seitenklappe eines E-3-Wachmanns, der der 961. Luftwaffenstaffel zugeteilt wurde, während einer Routineübung zur Einsatzbereitschaft des 18.-Flügels am Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, 1. März 2022. Ziel der Schulung ist es, die Fähigkeit Kadenas zu bewerten, seine operative Mission zu erfüllen und die Stabilität und Sicherheit eines freien und offenen Indo-Pazifik zu gewährleisten.

Us Air Force Airman Daniel Arellano, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, Markierungen Metall für Bohren Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Strukturelle Wartungstechniker arbeiten direkt von Ihren technischen Aufträge zu erstellen, benötigte Flugzeuge Teile reparieren oder warten. Stockfoto

RMMB508A–Us Air Force Airman Daniel Arellano, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, Markierungen Metall für Bohren Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Strukturelle Wartungstechniker arbeiten direkt von Ihren technischen Aufträge zu erstellen, benötigte Flugzeuge Teile reparieren oder warten.

USA Air Force Staff Sergeant Caleb Robino, Left und U.S. Staff Sgt. Jose Cruz Vasquez, 18. Equipment Maintenance Squadron Repair and Reclamation Journeymen, nehmen Sie Messungen während einer F-15D Eagle Wartung am Kadena Air Base, Japan, am 25. Januar 2023 vor. Das 18. EMS bietet Wartungsdienstleistungen für Kadena F-15C/D Eagles, KC-135 Stratotankers, HH-60G Pave Hawks und andere Flugzeuge. Stockfoto

RM2NYEPA3–USA Air Force Staff Sergeant Caleb Robino, Left und U.S. Staff Sgt. Jose Cruz Vasquez, 18. Equipment Maintenance Squadron Repair and Reclamation Journeymen, nehmen Sie Messungen während einer F-15D Eagle Wartung am Kadena Air Base, Japan, am 25. Januar 2023 vor. Das 18. EMS bietet Wartungsdienstleistungen für Kadena F-15C/D Eagles, KC-135 Stratotankers, HH-60G Pave Hawks und andere Flugzeuge.

USA Air Force Airman 1. Class Andrea Morales, 18. Equipment Maintenance Squadron Aerospace ground Equipment Technician, inspiziert einen Dash 60 Turbinengenerator am Kadena Air Base, Japan, 4. August 2022. ALTERSGERÄTE müssen je nach Gerät mindestens alle sechs Monate inspiziert werden. Stockfoto

RM2NJ0DRD–USA Air Force Airman 1. Class Andrea Morales, 18. Equipment Maintenance Squadron Aerospace ground Equipment Technician, inspiziert einen Dash 60 Turbinengenerator am Kadena Air Base, Japan, 4. August 2022. ALTERSGERÄTE müssen je nach Gerät mindestens alle sechs Monate inspiziert werden.

USA Air Force Tech. Sgt. Jonathan Olson, 18. Equipment Maintenance Squadron Repair and Reclamation Craftsman, trägt das Gewicht der linken Flügelklappe an Bord einer E-3 Sentry, die der 961. Airborne Air Control Squadron während einer Routine 18. Wing Bereitschaftsschulung am Kadena Air Base, Japan, 1. März 2022 zugewiesen wurde. USA Flugzeuge auf der ganzen Welt führen routinemäßige Schulungen durch, um die technischen Fähigkeiten zu verbessern und die Einsatzbereitschaft der Basis zu verbessern. Stockfoto

RM2M5CBA3–USA Air Force Tech. Sgt. Jonathan Olson, 18. Equipment Maintenance Squadron Repair and Reclamation Craftsman, trägt das Gewicht der linken Flügelklappe an Bord einer E-3 Sentry, die der 961. Airborne Air Control Squadron während einer Routine 18. Wing Bereitschaftsschulung am Kadena Air Base, Japan, 1. März 2022 zugewiesen wurde. USA Flugzeuge auf der ganzen Welt führen routinemäßige Schulungen durch, um die technischen Fähigkeiten zu verbessern und die Einsatzbereitschaft der Basis zu verbessern.

Us Air Force Airman 1st Class Denzel Washington, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, wählt ein Werkzeug Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Das Flugzeug bauliche Instandhaltung shop verarbeitet grosse Bleche in Teile oder Panels für Kadena - zugewiesen. Stockfoto

RMMB508G–Us Air Force Airman 1st Class Denzel Washington, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, wählt ein Werkzeug Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Das Flugzeug bauliche Instandhaltung shop verarbeitet grosse Bleche in Teile oder Panels für Kadena - zugewiesen.

RM2NJ0DRF–USA Air Force Airman 1. Class Andrea Morales, 18. Equipment Maintenance Squadron Aerospace ground Equipment Technician, inspiziert einen Dash 60 Turbinengenerator am Kadena Air Base, Japan, 4. August 2022. Der Southside AGE Shop bedient 374 Ausrüstungsgegenstände im Wert von etwa 29 Millionen Dollar.

USA Die der 18.-Einheit zur Gerätewartung zugeteilten Wartungskräfte der Luftwaffe tragen das Gewicht der linken Seitenklappe eines E-3-Wachmanns, der der 961.-Einheit der Luftwaffe zugeteilt wurde, während eines Routinetrainings zur Vorbereitung des 18.-Flügels am Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, am 1. März 2022. Das 961. AACS ist mit einem bordseitigen Warn- und Kontrollsystem ausgestattet und ist ein kampfbereites E-3-Geschwader, das Kommando- und Kontrollfunktionen, Langstreckenüberwachung, Detektion und Identifizierungsinformationen für Kommandanten zur Unterstützung eines freien und offenen Indo-Pazifik-Raums bereitstellt. Stockfoto

RM2M5CBAP–USA Die der 18.-Einheit zur Gerätewartung zugeteilten Wartungskräfte der Luftwaffe tragen das Gewicht der linken Seitenklappe eines E-3-Wachmanns, der der 961.-Einheit der Luftwaffe zugeteilt wurde, während eines Routinetrainings zur Vorbereitung des 18.-Flügels am Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, am 1. März 2022. Das 961. AACS ist mit einem bordseitigen Warn- und Kontrollsystem ausgestattet und ist ein kampfbereites E-3-Geschwader, das Kommando- und Kontrollfunktionen, Langstreckenüberwachung, Detektion und Identifizierungsinformationen für Kommandanten zur Unterstützung eines freien und offenen Indo-Pazifik-Raums bereitstellt.

Us Air Force Airman 1st Class Jahmal Camp, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, sands Farbe von einem Adapter Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Das Flugzeug bauliche Instandhaltung shop verarbeitet grosse Bleche in Teile oder Panels für Kadena - zugewiesen. Stockfoto

RMMB508T–Us Air Force Airman 1st Class Jahmal Camp, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, sands Farbe von einem Adapter Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Das Flugzeug bauliche Instandhaltung shop verarbeitet grosse Bleche in Teile oder Panels für Kadena - zugewiesen.

USA Air Force Staff Sgt. Stephen Courtney, 18. Equipment Maintenance Squadron Luft- und Raumfahrt Bodengeräte NCO ist für Inspektionen zuständig, inspiziert eine Laschenspülung auf einem Dash 60 am Kadena Air Base, Japan, 4. August 2022. In der Abteilung für Alterskontrollen in Kadena sind neun Mitarbeiter für die Inspektion von 374 Geräten zuständig. Stockfoto

RM2NJ0D8F–USA Air Force Staff Sgt. Stephen Courtney, 18. Equipment Maintenance Squadron Luft- und Raumfahrt Bodengeräte NCO ist für Inspektionen zuständig, inspiziert eine Laschenspülung auf einem Dash 60 am Kadena Air Base, Japan, 4. August 2022. In der Abteilung für Alterskontrollen in Kadena sind neun Mitarbeiter für die Inspektion von 374 Geräten zuständig.

RM2M5CBA6–USA Die der 18.-Einheit zur Gerätewartung zugeteilten Wartungskräfte der Luftwaffe tragen das Gewicht der linken Seitenklappe eines E-3-Wachmanns, der der 961.-Einheit der Luftwaffe zugeteilt wurde, während eines Routinetrainings zur Vorbereitung des 18.-Flügels am Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, am 1. März 2022. Das 961. AACS ist mit einem bordseitigen Warn- und Kontrollsystem ausgestattet und ist ein kampfbereites E-3-Geschwader, das Kommando- und Kontrollfunktionen, Langstreckenüberwachung, Detektion und Identifizierungsinformationen für Kommandanten zur Unterstützung eines freien und offenen Indo-Pazifik-Raums bereitstellt.

SGT. Mark A. Jones, stehend, und SGT. Lucien G. Castowguay niet eine flexible Gurthalterung in der Auslassöffnung eines F-15C Eagle-Flugzeugs während des Exercise Cope Thunder 89-5. Castowguay und Jones sind beide F-15 Airframe Specialists, die dem 18. Equipment Maintenance Squadron zugewiesen sind. Betreff Operation/Serie: COPE THUNDER 89-5 Stützpunkt: Clark Luftwaffenstützpunkt Staat: Luzon Land: Philippinen (PHL) Stockfoto

RM2M8CG7P–SGT. Mark A. Jones, stehend, und SGT. Lucien G. Castowguay niet eine flexible Gurthalterung in der Auslassöffnung eines F-15C Eagle-Flugzeugs während des Exercise Cope Thunder 89-5. Castowguay und Jones sind beide F-15 Airframe Specialists, die dem 18. Equipment Maintenance Squadron zugewiesen sind. Betreff Operation/Serie: COPE THUNDER 89-5 Stützpunkt: Clark Luftwaffenstützpunkt Staat: Luzon Land: Philippinen (PHL)

Us Air Force Airman 1st Class Denzel Washington, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, Änderungen eines Bohrers Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Strukturelle Wartungstechniker arbeiten direkt von Ihren technischen Aufträge zu erstellen, benötigte Flugzeuge Teile reparieren oder warten. Stockfoto

RMMB508E–Us Air Force Airman 1st Class Denzel Washington, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, Änderungen eines Bohrers Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Strukturelle Wartungstechniker arbeiten direkt von Ihren technischen Aufträge zu erstellen, benötigte Flugzeuge Teile reparieren oder warten.

USA Air Force Airman 1. Class Jovan Gutierrez, 18. Equipment Maintenance Squadron Aerospace ground Equipment Technician, setzt einen Reifen auf einen Dash 60 Turbinengenerator am Kadena Air Base, Japan, 4. August 2022. Der Southside AGE Shop bedient 374 Ausrüstungsgegenstände im Wert von etwa 29 Millionen Dollar. Stockfoto

RM2NJ0D8D–USA Air Force Airman 1. Class Jovan Gutierrez, 18. Equipment Maintenance Squadron Aerospace ground Equipment Technician, setzt einen Reifen auf einen Dash 60 Turbinengenerator am Kadena Air Base, Japan, 4. August 2022. Der Southside AGE Shop bedient 374 Ausrüstungsgegenstände im Wert von etwa 29 Millionen Dollar.

Airman 1st Class Devin Betancourt, 18. Equipment Maintenance Squadron, zerstörungsfreier Inspektionstechniker, beschichtet ein MC-130J Rad mit fluoreszierendem Penetrant auf dem Kadena Air Base, Japan, 28. Juni 2021. Das fluoreszierende Penetrant kann durch Eintauchen, Sprühen oder Beschichten der Ausrüstung von Hand auf die Ausrüstung aufgebracht werden. Die Methode der Anwendung von fluoreszierenden penetrants hängt von der Größe der zu prüfenden Ausrüstung ab. Stockfoto

RM2GKTCE8–Airman 1st Class Devin Betancourt, 18. Equipment Maintenance Squadron, zerstörungsfreier Inspektionstechniker, beschichtet ein MC-130J Rad mit fluoreszierendem Penetrant auf dem Kadena Air Base, Japan, 28. Juni 2021. Das fluoreszierende Penetrant kann durch Eintauchen, Sprühen oder Beschichten der Ausrüstung von Hand auf die Ausrüstung aufgebracht werden. Die Methode der Anwendung von fluoreszierenden penetrants hängt von der Größe der zu prüfenden Ausrüstung ab.

Us Air Force Airman 1st Class Gilbert Martinez, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, schneidet ein Stück Blech Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Das Flugzeug bauliche Instandhaltung shop verarbeitet grosse Bleche in Teile oder Panels für Kadena - zugewiesen. Stockfoto

RMMB5083–Us Air Force Airman 1st Class Gilbert Martinez, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, schneidet ein Stück Blech Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Das Flugzeug bauliche Instandhaltung shop verarbeitet grosse Bleche in Teile oder Panels für Kadena - zugewiesen.

Senior Airman Jasmyn Yoder-Jefferson, 18th Equipment Maintenance Squadron Nondestructive Inspection Technician, inspiziert ein KC-135 Stratotanker-Rad unter fluoreszierender Beleuchtung auf dem Kadena Air Base, Japan, 28. Juni 2021. Fluoreszierende penetrants werden unter einem ultravioletten Licht verwendet, das das Penetrant hell erstrahlen lässt. Das Penetrant steht im Kontrast zur Oberfläche des Teils, sodass Risse leichter erkannt werden können. Stockfoto

RM2GKTCGE–Senior Airman Jasmyn Yoder-Jefferson, 18th Equipment Maintenance Squadron Nondestructive Inspection Technician, inspiziert ein KC-135 Stratotanker-Rad unter fluoreszierender Beleuchtung auf dem Kadena Air Base, Japan, 28. Juni 2021. Fluoreszierende penetrants werden unter einem ultravioletten Licht verwendet, das das Penetrant hell erstrahlen lässt. Das Penetrant steht im Kontrast zur Oberfläche des Teils, sodass Risse leichter erkannt werden können.

USA Air Force Airman 1. Class Jovan Gutierrez, 18. Equipment Maintenance Squadron Aerospace Ground Equipment Technician, sucht in einem Werkzeugkasten am Kadena Air Base, Japan, 4. August 2022 nach einem Werkzeug. Von der Inspektion und Fehlersuche bis hin zu praktischen Reparaturen und der Einhaltung angemessener Standards sorgen AGE Airmen dafür, dass Flugzeuge immer einsatzbereit sind. Stockfoto

RM2NJ0DRC–USA Air Force Airman 1. Class Jovan Gutierrez, 18. Equipment Maintenance Squadron Aerospace Ground Equipment Technician, sucht in einem Werkzeugkasten am Kadena Air Base, Japan, 4. August 2022 nach einem Werkzeug. Von der Inspektion und Fehlersuche bis hin zu praktischen Reparaturen und der Einhaltung angemessener Standards sorgen AGE Airmen dafür, dass Flugzeuge immer einsatzbereit sind.

Us Air Force Airman Daniel Arellano, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, passt Blech mit einem magnetischen Biegemaschine Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Strukturelle Wartungstechniker arbeiten direkt von Ihren technischen Aufträge zu erstellen, benötigte Flugzeuge Teile reparieren oder warten. Stockfoto

RMMB5082–Us Air Force Airman Daniel Arellano, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, passt Blech mit einem magnetischen Biegemaschine Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Strukturelle Wartungstechniker arbeiten direkt von Ihren technischen Aufträge zu erstellen, benötigte Flugzeuge Teile reparieren oder warten.

USA Air Force Airman 1. Class Jovan Gutierrez, 18. Equipment Maintenance Squadron Aerospace ground Equipment Technician, inspiziert einen Dash 60 Turbinengenerator am Kadena Air Base, Japan, 4. August 2022. Verantwortlich für die Wartung und Reparatur der Ausrüstung, die die Flugzeuge mit Strom, Hydraulikdruck und Luftdruck versorgt, spielen AGE Specialists eine wesentliche Rolle, um sicherzustellen, dass die Flugzeuge einsatzbereit sind. Stockfoto

RM2NJ0DRA–USA Air Force Airman 1. Class Jovan Gutierrez, 18. Equipment Maintenance Squadron Aerospace ground Equipment Technician, inspiziert einen Dash 60 Turbinengenerator am Kadena Air Base, Japan, 4. August 2022. Verantwortlich für die Wartung und Reparatur der Ausrüstung, die die Flugzeuge mit Strom, Hydraulikdruck und Luftdruck versorgt, spielen AGE Specialists eine wesentliche Rolle, um sicherzustellen, dass die Flugzeuge einsatzbereit sind.

Us Air Force Airman 1st Class Denzel Washington, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, markiert einen Adapter Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Die 18 EMS bietet Maintenance Services für Kadena - zugeordnete F-15C Adler, KC-135 Stratotankers, HH-60G Pavehawks und viele andere. Stockfoto

RMMB508K–Us Air Force Airman 1st Class Denzel Washington, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, markiert einen Adapter Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Die 18 EMS bietet Maintenance Services für Kadena - zugeordnete F-15C Adler, KC-135 Stratotankers, HH-60G Pavehawks und viele andere.

RM2NJ0E7K–USA Air Force Airman 1. Class Andrea Morales, 18. Equipment Maintenance Squadron Aerospace ground Equipment Technician, inspiziert einen Dash 60 Turbinengenerator am Kadena Air Base, Japan, 4. August 2022. Verantwortlich für die Wartung und Reparatur der Ausrüstung, die die Flugzeuge mit Strom, Hydraulikdruck und Luftdruck versorgt, spielen AGE Specialists eine wesentliche Rolle, um sicherzustellen, dass die Flugzeuge einsatzbereit sind.

Us Air Force Airman 1st Class Denzel Washington, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, bohrt Löcher in einen Adapter Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Die 18 EMS bietet Maintenance Services für Kadena - zugeordnete F-15C Adler, KC-135 Stratotankers, HH-60G Pavehawks und viele andere. Stockfoto

RMMB508D–Us Air Force Airman 1st Class Denzel Washington, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, bohrt Löcher in einen Adapter Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Die 18 EMS bietet Maintenance Services für Kadena - zugeordnete F-15C Adler, KC-135 Stratotankers, HH-60G Pavehawks und viele andere.

Airman 1st Class Devin Betancourt, 18. Equipment Maintenance Squadron, zerstörungsfreier Inspektionstechniker, sprüht Wasser auf ein mit fluoreszierendem Penetrant beschichtetes Stratotankerrad KC-135 auf dem Kadena Air Base, Japan, 28. Juni 2021. Dies ist die erste Spülung, die die Räder durchlaufen, nachdem sie mit dem fluoreszierenden Penetrant beschichtet wurden. Die Räder werden nach dem Eintauchen in einen hydrophilen Emulgator wieder gespült. Stockfoto

RM2GKTCEY–Airman 1st Class Devin Betancourt, 18. Equipment Maintenance Squadron, zerstörungsfreier Inspektionstechniker, sprüht Wasser auf ein mit fluoreszierendem Penetrant beschichtetes Stratotankerrad KC-135 auf dem Kadena Air Base, Japan, 28. Juni 2021. Dies ist die erste Spülung, die die Räder durchlaufen, nachdem sie mit dem fluoreszierenden Penetrant beschichtet wurden. Die Räder werden nach dem Eintauchen in einen hydrophilen Emulgator wieder gespült.

USA Air Force Airman 1. Class Jovan Gutierrez, Left, und Airman 1. Class Andrea Morales, 18. Equipment Maintenance Squadron Aerospace Ground Equipment Technicians, Inspektion eines Dash 60 Turbinengenerators am Kadena Air Base, Japan, 4. August 2022. Von der Inspektion und Fehlersuche bis hin zu praktischen Reparaturen und der Einhaltung angemessener Standards sorgen AGE Airmen dafür, dass Flugzeuge immer einsatzbereit sind. Stockfoto

RM2NJ0DR8–USA Air Force Airman 1. Class Jovan Gutierrez, Left, und Airman 1. Class Andrea Morales, 18. Equipment Maintenance Squadron Aerospace Ground Equipment Technicians, Inspektion eines Dash 60 Turbinengenerators am Kadena Air Base, Japan, 4. August 2022. Von der Inspektion und Fehlersuche bis hin zu praktischen Reparaturen und der Einhaltung angemessener Standards sorgen AGE Airmen dafür, dass Flugzeuge immer einsatzbereit sind.

Airman 1st Class Devin Betancourt, 18. Equipment Maintenance Squadron, zerstörungsfreier Inspektionstechniker, zieht auf der Kadena Air Base, Japan, am 28. Juni 2021 ein Stratotankerrad des KC-135 aus einem Bottich, der mit einem hydrophilen Emulgator gefüllt ist. Nach dem ersten Spülen des fluoreszierenden Penetrans wurde das Rad in ein Bad mit hydrophilen Emulgatoren getaucht. Der hydrophile Emulgator wird verwendet, um überschüssiges Penetrant von der Testoberfläche zu entfernen. Stockfoto

RM2GKTCJ7–Airman 1st Class Devin Betancourt, 18. Equipment Maintenance Squadron, zerstörungsfreier Inspektionstechniker, zieht auf der Kadena Air Base, Japan, am 28. Juni 2021 ein Stratotankerrad des KC-135 aus einem Bottich, der mit einem hydrophilen Emulgator gefüllt ist. Nach dem ersten Spülen des fluoreszierenden Penetrans wurde das Rad in ein Bad mit hydrophilen Emulgatoren getaucht. Der hydrophile Emulgator wird verwendet, um überschüssiges Penetrant von der Testoberfläche zu entfernen.

USA Air Force Airman 1. Class Andrea Morales, 18. Equipment Maintenance Squadron Aerospace Ground Equipment Equipment Technician, verbindet Sicherheitsdrähte an einem Dash 60 Turbinengenerator am Kadena Air Base, Japan, 4. August 2022. Neben der Durchführung von Inspektionen an Geräten ist der Abschnitt zur Inspektion der südlichen ALTERSGRUPPE für die Durchführung von 90-tägigen Waschvorgängen an Geräten verantwortlich, um Korrosionsschäden zu behandeln und zu verhindern. Stockfoto

RM2NJ0DRE–USA Air Force Airman 1. Class Andrea Morales, 18. Equipment Maintenance Squadron Aerospace Ground Equipment Equipment Technician, verbindet Sicherheitsdrähte an einem Dash 60 Turbinengenerator am Kadena Air Base, Japan, 4. August 2022. Neben der Durchführung von Inspektionen an Geräten ist der Abschnitt zur Inspektion der südlichen ALTERSGRUPPE für die Durchführung von 90-tägigen Waschvorgängen an Geräten verantwortlich, um Korrosionsschäden zu behandeln und zu verhindern.

Der US-Luftwaffenflieger Joshua Bailey, ein Techniker des 18. Ausrüstungswartungsgeschwaders für zerstörungsfreie Inspektionen, rollt ein MC-130J-Rad in einen Trockner auf dem Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, 28. Juni 2021. Nachdem ein Gerät vollständig abgespült wurde, muss es vor der Inspektion in einen Trockner gehen. Der Heißlufttrockner hat eine Temperatur von bis zu 135 Grad Fahrenheit für 20 Minuten oder bis er vollständig trocken ist. Stockfoto

RM2GKTCG7–Der US-Luftwaffenflieger Joshua Bailey, ein Techniker des 18. Ausrüstungswartungsgeschwaders für zerstörungsfreie Inspektionen, rollt ein MC-130J-Rad in einen Trockner auf dem Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, 28. Juni 2021. Nachdem ein Gerät vollständig abgespült wurde, muss es vor der Inspektion in einen Trockner gehen. Der Heißlufttrockner hat eine Temperatur von bis zu 135 Grad Fahrenheit für 20 Minuten oder bis er vollständig trocken ist.

RMMB508W–Us Air Force Airman 1st Class Jahmal Camp, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, sands Farbe von einem Adapter Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Die 18 EMS bietet Maintenance Services für Kadena - zugeordnete F-15C Adler, KC-135 Stratotankers, HH-60G Pavehawks und viele andere.

Matthew Walker, Airman der US-Luftwaffe, Techniker des 18. Ausrüstungswartungsgeschwaders für zerstörungsfreie Inspektionen, sprüht auf einem Stratotanker-Rad der KC-135 auf dem Militärflugplatz Kadena, Japan, 28. Juni 2021. Nachdem ein Gerät vollständig getrocknet ist, wird ein Penetrationsentwickler auf das Gerät aufgetragen. Der Entwickler zieht das eingeklemmte Material aus Defekten und verteilt es auf der Oberfläche des Teils, damit es sichtbar ist. Stockfoto

RM2GKTCH2–Matthew Walker, Airman der US-Luftwaffe, Techniker des 18. Ausrüstungswartungsgeschwaders für zerstörungsfreie Inspektionen, sprüht auf einem Stratotanker-Rad der KC-135 auf dem Militärflugplatz Kadena, Japan, 28. Juni 2021. Nachdem ein Gerät vollständig getrocknet ist, wird ein Penetrationsentwickler auf das Gerät aufgetragen. Der Entwickler zieht das eingeklemmte Material aus Defekten und verteilt es auf der Oberfläche des Teils, damit es sichtbar ist.

Us Air Force Airman 1st Class Gilbert Martinez, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, Sands, ein Stück Blech mit einem bandschleifer Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Die 18 EMS zu halten mehr als 50 F-15C Adler zu Kadena AB zugeordnet. Stockfoto

RMMB5084–Us Air Force Airman 1st Class Gilbert Martinez, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, Sands, ein Stück Blech mit einem bandschleifer Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Die 18 EMS zu halten mehr als 50 F-15C Adler zu Kadena AB zugeordnet.

Matthew Walker, Airman der US-Luftwaffe, und Devin Betancourt, Techniker der 1. Klasse von Airman, 18. Equipment Maintenance Squadron, ziehen ihre persönliche Schutzausrüstung an, bevor sie am 28. Juni 2021 auf dem Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, Inspektionen der Raddurchdringungen durchführen. Durch Durchdringungskontrollen können Techniker Bruchstellen von Oberflächen erkennen, z. B. Risse, die für das menschliche Auge unsichtbar sein können. Penetrant ist eine sehr dünne Flüssigkeit, die selbst in kleinste Risse sickert. Stockfoto

RM2GKTCFW–Matthew Walker, Airman der US-Luftwaffe, und Devin Betancourt, Techniker der 1. Klasse von Airman, 18. Equipment Maintenance Squadron, ziehen ihre persönliche Schutzausrüstung an, bevor sie am 28. Juni 2021 auf dem Luftwaffenstützpunkt Kadena, Japan, Inspektionen der Raddurchdringungen durchführen. Durch Durchdringungskontrollen können Techniker Bruchstellen von Oberflächen erkennen, z. B. Risse, die für das menschliche Auge unsichtbar sein können. Penetrant ist eine sehr dünne Flüssigkeit, die selbst in kleinste Risse sickert.

Us Air Force Airman 1st Class Jahmal Camp, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, Sands ein Stück Blech mit einem bandschleifer Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Strukturelle Wartungstechniker arbeiten direkt von Ihren technischen Aufträge zu erstellen, benötigte Flugzeuge Teile reparieren oder warten. Stockfoto

RMMB5086–Us Air Force Airman 1st Class Jahmal Camp, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, Sands ein Stück Blech mit einem bandschleifer Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Strukturelle Wartungstechniker arbeiten direkt von Ihren technischen Aufträge zu erstellen, benötigte Flugzeuge Teile reparieren oder warten.

Matthew Walker, Airman der US-Luftwaffe, Techniker des 18. Equipment Maintenance Squadron für zerstörungsfreie Inspektion, wischt ein vollständig inspiziertes KC-135 Stratotanker-Rad auf dem Kadena Air Base, Japan, 28. Juni 2021 ab. Das Rad wird zur Reifen- und Radwerkstatt zurückgeschickt und dann zur Flightline, wo es wieder eingebaut werden soll. Der NDI-Shop inspiziert jährlich mehr als 3,500 Ausrüstungs- und Flugzeugteile und bietet auch Unterstützung für andere US-Dienste in Okinawa, Japan. Stockfoto

RM2GKTCGX–Matthew Walker, Airman der US-Luftwaffe, Techniker des 18. Equipment Maintenance Squadron für zerstörungsfreie Inspektion, wischt ein vollständig inspiziertes KC-135 Stratotanker-Rad auf dem Kadena Air Base, Japan, 28. Juni 2021 ab. Das Rad wird zur Reifen- und Radwerkstatt zurückgeschickt und dann zur Flightline, wo es wieder eingebaut werden soll. Der NDI-Shop inspiziert jährlich mehr als 3,500 Ausrüstungs- und Flugzeugteile und bietet auch Unterstützung für andere US-Dienste in Okinawa, Japan.

Us Air Force Airman 1st Class' Gilbert Martinez, Links, jahmal Camp, Mitte und Denzel Washington, rechts, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeug bauliche Instandhaltung, Prüfung ein Tool Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Strukturelle Wartungstechniker arbeiten direkt von Ihren technischen Aufträge zu erstellen, benötigte Flugzeuge Teile reparieren oder warten. Stockfoto

RMMB508P–Us Air Force Airman 1st Class' Gilbert Martinez, Links, jahmal Camp, Mitte und Denzel Washington, rechts, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeug bauliche Instandhaltung, Prüfung ein Tool Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Strukturelle Wartungstechniker arbeiten direkt von Ihren technischen Aufträge zu erstellen, benötigte Flugzeuge Teile reparieren oder warten.

Matthew Walker, Airman der US-Luftwaffe, Techniker des 18. Ausrüstungswartungsgeschwaders für zerstörungsfreie Inspektionen, taucht ein Stratotankerrad KC-135 in fluoreszierendes Penetrant auf dem Kadena Air Base, Japan, 28. Juni 2021. Das fluoreszierende Eindringmittel muss das Rad 30 Minuten lang beschichten, bevor es zum nächsten Schritt der Inspektion übergeht. Es gibt sechs Schritte bei der Durchdringungsinspektion: Vorreinigung des Teils, Auftragen des Durchdringungsmittels, Entfernen des Durchdringungsmittels, Auftragen des Entwicklers, Bewertung der Indikationen und Reinigung nach der Inspektion. Stockfoto

RM2GKTCDM–Matthew Walker, Airman der US-Luftwaffe, Techniker des 18. Ausrüstungswartungsgeschwaders für zerstörungsfreie Inspektionen, taucht ein Stratotankerrad KC-135 in fluoreszierendes Penetrant auf dem Kadena Air Base, Japan, 28. Juni 2021. Das fluoreszierende Eindringmittel muss das Rad 30 Minuten lang beschichten, bevor es zum nächsten Schritt der Inspektion übergeht. Es gibt sechs Schritte bei der Durchdringungsinspektion: Vorreinigung des Teils, Auftragen des Durchdringungsmittels, Entfernen des Durchdringungsmittels, Auftragen des Entwicklers, Bewertung der Indikationen und Reinigung nach der Inspektion.

Us Air Force Airman Daniel Arellano, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, Sands ein Stück Blech mit einem bandschleifer Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Die 18 EMS bietet Maintenance Services für Kadena - zugeordnete F-15C Adler, KC-135 Stratotankers, HH-60G Pavehawks und viele andere. Stockfoto

RMMB5089–Us Air Force Airman Daniel Arellano, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, Sands ein Stück Blech mit einem bandschleifer Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Die 18 EMS bietet Maintenance Services für Kadena - zugeordnete F-15C Adler, KC-135 Stratotankers, HH-60G Pavehawks und viele andere.

Airman 1st Class Devin Betancourt, 18. Equipment Maintenance Squadron, zerstörungsfreier Inspektionstechniker, sprüht Wasser auf ein KC-135 Stratotanker-Rad auf dem Kadena Air Base, Japan, 28. Juni 2021. Die NDI-Techniker der Air Force identifizieren mögliche Fehler an Systemen und Geräten, bevor sie zu einem gefährlichen Problem werden können. Sie nutzen Röntgen-, Wirbelstrom-, Farbeindringmittel- und Ultraschallscanner, um kleinste Unvollkommenheiten zu finden und die erforderlichen Korrekturmaßnahmen zu ergreifen, um die Ausrüstung und das Flugzeug sicher am Arbeiten zu halten. Stockfoto

RM2GKTCJ0–Airman 1st Class Devin Betancourt, 18. Equipment Maintenance Squadron, zerstörungsfreier Inspektionstechniker, sprüht Wasser auf ein KC-135 Stratotanker-Rad auf dem Kadena Air Base, Japan, 28. Juni 2021. Die NDI-Techniker der Air Force identifizieren mögliche Fehler an Systemen und Geräten, bevor sie zu einem gefährlichen Problem werden können. Sie nutzen Röntgen-, Wirbelstrom-, Farbeindringmittel- und Ultraschallscanner, um kleinste Unvollkommenheiten zu finden und die erforderlichen Korrekturmaßnahmen zu ergreifen, um die Ausrüstung und das Flugzeug sicher am Arbeiten zu halten.

Ein Flugtechniker von 18. Equipment Maintenance Squadron, Aerospace Ground Equipment, trennt eine Batterie, während er eine Inspektion an einem Ausrüstungsteil auf dem Kadena Air Base, Japan, am 6. Mai 2021, macht. Flieger von ALTER zu Alter haben mit jedem Aspekt ihrer Maschinen zu kämpfen, einschließlich der elektrischen. Stockfoto

RM2GKJT88–Ein Flugtechniker von 18. Equipment Maintenance Squadron, Aerospace Ground Equipment, trennt eine Batterie, während er eine Inspektion an einem Ausrüstungsteil auf dem Kadena Air Base, Japan, am 6. Mai 2021, macht. Flieger von ALTER zu Alter haben mit jedem Aspekt ihrer Maschinen zu kämpfen, einschließlich der elektrischen.

Us Air Force Airman 1st Class Gilbert Martinez, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, Links, Uhren als 1C Denzel Washington, 18 EMS Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, markiert einen Adapter Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Die 18 EMS zu halten mehr als 50 F-15C Adler zu Kadena AB zugeordnet. Stockfoto

RMMB508H–Us Air Force Airman 1st Class Gilbert Martinez, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, Links, Uhren als 1C Denzel Washington, 18 EMS Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, markiert einen Adapter Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Die 18 EMS zu halten mehr als 50 F-15C Adler zu Kadena AB zugeordnet.

Die Flieger des 18. Equipment Maintenance Squadron, Aerospace Ground Equipment Flight, gehen durch den Parkplatz vor ihrem Geschäft auf dem Kadena Air Base, Japan, 6. Mai 2021. Der AGE Flight speichert einige der Geräte, die sie in ihren Geschäften warten, bereit für den Einsatz auf der Fluglinie. Stockfoto

RM2GKJT6P–Die Flieger des 18. Equipment Maintenance Squadron, Aerospace Ground Equipment Flight, gehen durch den Parkplatz vor ihrem Geschäft auf dem Kadena Air Base, Japan, 6. Mai 2021. Der AGE Flight speichert einige der Geräte, die sie in ihren Geschäften warten, bereit für den Einsatz auf der Fluglinie.

Us Air Force Airman 1st Class' Gilbert Martinez, Links, Denzel Washington, Mitte und Jahmal Camp, rechts, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeug bauliche Instandhaltung, Überprüfung technische Bestellungen Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Die 18 EMS bietet Maintenance Services für Kadena - zugeordnete F-15C Adler, KC-135 Stratotankers, HH-60G Pavehawks und viele andere. Stockfoto

RMMB508M–Us Air Force Airman 1st Class' Gilbert Martinez, Links, Denzel Washington, Mitte und Jahmal Camp, rechts, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeug bauliche Instandhaltung, Überprüfung technische Bestellungen Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Die 18 EMS bietet Maintenance Services für Kadena - zugeordnete F-15C Adler, KC-135 Stratotankers, HH-60G Pavehawks und viele andere.

Airman First Class Tyler Ballard, ein 18. Equipment Maintenance Squadron, Fluglehrling für Luft- und Raumfahrt-Bodengeräte, befestigt einen Steckschlüssel an seinem Steckschlüssel auf dem Kadena Air Base, Japan, 6. Mai 2021. Der AGE Shop hält Werkzeuge für jeden Anlass bereit und sorgt so für die Vorbereitung und Ausführung jedes Problems. Stockfoto

RM2GKJT86–Airman First Class Tyler Ballard, ein 18. Equipment Maintenance Squadron, Fluglehrling für Luft- und Raumfahrt-Bodengeräte, befestigt einen Steckschlüssel an seinem Steckschlüssel auf dem Kadena Air Base, Japan, 6. Mai 2021. Der AGE Shop hält Werkzeuge für jeden Anlass bereit und sorgt so für die Vorbereitung und Ausführung jedes Problems.

RMMB5085–Us Air Force Airman 1st Class Gilbert Martinez, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge strukturelle Wartungstechniker, Sands, ein Stück Blech mit einem bandschleifer Feb.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Die 18 EMS bietet Maintenance Services für Kadena - zugeordnete F-15C Adler, KC-135 Stratotankers, HH-60G Pavehawks und viele andere.

Airman 1st Class Andrew Goggin, ein 18. Equipment Maintenance Squadron, Fluglehrling von Aerospace Ground Equipment, schabt Rost von einem Ausrüstungsteil auf dem Kadena Air Base, Japan, 6. Mai 2021. Flieger in den AGE Shops rund um die Fluglinie bekämpfen regelmäßig die korrosiven Elemente des okinawan Wetters. Stockfoto

RM2GKJT6B–Airman 1st Class Andrew Goggin, ein 18. Equipment Maintenance Squadron, Fluglehrling von Aerospace Ground Equipment, schabt Rost von einem Ausrüstungsteil auf dem Kadena Air Base, Japan, 6. Mai 2021. Flieger in den AGE Shops rund um die Fluglinie bekämpfen regelmäßig die korrosiven Elemente des okinawan Wetters.

Us Air Force Piloten aus dem 18 Equipment Maintenance Squadron Schriftsatz Offiziere der Alliierten und Partner Nationen während der 2018 Fighter Logistik und Sicherheit Symposium 12.08.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Air Force Offiziere aus Australien, Indonesien, Japan, den Philippinen, Singapur und Thailand nahmen an dem Symposium fighter Interoperabilität innerhalb der Pazifischen Region zu steigern. Stockfoto

RMPPCCDT–Us Air Force Piloten aus dem 18 Equipment Maintenance Squadron Schriftsatz Offiziere der Alliierten und Partner Nationen während der 2018 Fighter Logistik und Sicherheit Symposium 12.08.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Air Force Offiziere aus Australien, Indonesien, Japan, den Philippinen, Singapur und Thailand nahmen an dem Symposium fighter Interoperabilität innerhalb der Pazifischen Region zu steigern.

Der Flieger Grant Christensen, ein 18. Equipment Maintenance Squadron, Fluglehrling für Luft- und Raumfahrtgeräte, prüft das Öl auf einem Ausrüstungsstück auf der Kadena Air Base, Japan, 6. Mai 2021. Wenn Geräte empfangen werden, die nicht funktionieren, ist es die Aufgabe eines ALTERSBESTIMMTEN Technikers, die Ursache der Fehlfunktion herauszufinden. Stockfoto

RM2GKJT5T–Der Flieger Grant Christensen, ein 18. Equipment Maintenance Squadron, Fluglehrling für Luft- und Raumfahrtgeräte, prüft das Öl auf einem Ausrüstungsstück auf der Kadena Air Base, Japan, 6. Mai 2021. Wenn Geräte empfangen werden, die nicht funktionieren, ist es die Aufgabe eines ALTERSBESTIMMTEN Technikers, die Ursache der Fehlfunktion herauszufinden.

Us Air Force Tech. Sgt. Gen San Nicolas, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge Inspektion NCOIC, Slips Offiziere der Alliierten und Partner Nationen über Aircraft Ground Equipment während der 2018 Fighter Logistik und Sicherheit Symposium 12.08.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Air Force Offiziere aus Australien, Indonesien, Japan, den Philippinen, Singapur und Thailand nahmen an dem Symposium fighter Interoperabilität innerhalb der Pazifischen Region zu steigern. Stockfoto

RMPPCCE0–Us Air Force Tech. Sgt. Gen San Nicolas, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge Inspektion NCOIC, Slips Offiziere der Alliierten und Partner Nationen über Aircraft Ground Equipment während der 2018 Fighter Logistik und Sicherheit Symposium 12.08.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Air Force Offiziere aus Australien, Indonesien, Japan, den Philippinen, Singapur und Thailand nahmen an dem Symposium fighter Interoperabilität innerhalb der Pazifischen Region zu steigern.

Airman 1st Class Kellen Hoogerwerf, ein 18. Equipment Maintenance Squadron, Aerospace Ground Equipment Flight Apprentice, bringt einen Rostschutzspray auf ein Gerät auf dem Kadena Air Base, Japan, 6. Mai 2021. Das vorbeugende Spray wird auf Verbindungen angewendet, wo Muttern und Schrauben aufeinander treffen, einer der häufigsten Bereiche für Rost. Stockfoto

RM2GKJT6N–Airman 1st Class Kellen Hoogerwerf, ein 18. Equipment Maintenance Squadron, Aerospace Ground Equipment Flight Apprentice, bringt einen Rostschutzspray auf ein Gerät auf dem Kadena Air Base, Japan, 6. Mai 2021. Das vorbeugende Spray wird auf Verbindungen angewendet, wo Muttern und Schrauben aufeinander treffen, einer der häufigsten Bereiche für Rost.

Us Air Force Chief Master Sgt. Davick Hansen, 18 Equipment Maintenance Squadron Betriebsleiter, inspiziert ein AIM-9X Wärme, die Rakete während der Häuptlinge gegen Adler Waffen laden Wettbewerb Jan. 3, 2018, auf Kadena Air Base, Japan. Der Wettbewerb bildete ein Team von Chief Master sergeants gegen eine Mannschaft der Oberst, um zu bestimmen, welcher Gruppe die Flugzeuge für die schnellste mit den wenigsten Verfahrensfehler Kampf vorbereiten konnten. (U.S. Air Force Stockfoto

RMM0KJDT–Us Air Force Chief Master Sgt. Davick Hansen, 18 Equipment Maintenance Squadron Betriebsleiter, inspiziert ein AIM-9X Wärme, die Rakete während der Häuptlinge gegen Adler Waffen laden Wettbewerb Jan. 3, 2018, auf Kadena Air Base, Japan. Der Wettbewerb bildete ein Team von Chief Master sergeants gegen eine Mannschaft der Oberst, um zu bestimmen, welcher Gruppe die Flugzeuge für die schnellste mit den wenigsten Verfahrensfehler Kampf vorbereiten konnten. (U.S. Air Force

Flieger 1. Klasse Stephen Schuler, ein 18. Equipment Maintenance Squadron, Fluglehrling für Luft- und Raumfahrtgeräte, wäscht ein Gerät auf dem Kadena Air Base, Japan, 6. Mai 2021 ab. Zu einer regelmäßigen Inspektion der Anlagen gehören das Abkratzen von Rost, das Auftragen von Rostschutzsprays und das anschließendes Abspülen der Anlagen mit Wasser. Stockfoto

RM2GKJT7X–Flieger 1. Klasse Stephen Schuler, ein 18. Equipment Maintenance Squadron, Fluglehrling für Luft- und Raumfahrtgeräte, wäscht ein Gerät auf dem Kadena Air Base, Japan, 6. Mai 2021 ab. Zu einer regelmäßigen Inspektion der Anlagen gehören das Abkratzen von Rost, das Auftragen von Rostschutzsprays und das anschließendes Abspülen der Anlagen mit Wasser.

Us Air Force Piloten aus dem 18 Equipment Maintenance Squadron Schriftsatz Offiziere der Alliierten und Partner Nationen über Aircraft Ground Equipment während der 2018 Fighter Logistik und Sicherheit Symposium 12.08.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Das Symposium ermöglichte Air Force Offiziere aus Australien, Indonesien, Japan, den Philippinen, Singapur und Thailand zu Fighter Support Units zum 18 Flügel zugeordnet und Interagieren mit Flieger, die den Fighter Mission zu unterstützen. Stockfoto

RMPPCCDX–Us Air Force Piloten aus dem 18 Equipment Maintenance Squadron Schriftsatz Offiziere der Alliierten und Partner Nationen über Aircraft Ground Equipment während der 2018 Fighter Logistik und Sicherheit Symposium 12.08.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Das Symposium ermöglichte Air Force Offiziere aus Australien, Indonesien, Japan, den Philippinen, Singapur und Thailand zu Fighter Support Units zum 18 Flügel zugeordnet und Interagieren mit Flieger, die den Fighter Mission zu unterstützen.

Flugbegleiter der 1. Klasse Isis Flores und Jaylyn Baugh, 18. Ausrüstungswartrupp, Auszubildende zum Flug von Fluggeräten für die Luft- und Raumfahrt, arbeiten zusammen, um die gefährdetsten Teile eines Ausrüstungsstücks auf dem Militärflugplatz Kadena, Japan, zu beschichten, 6. Mai 2021. Unabhängig von den vorbeugenden Maßnahmen und der Wartung durch den AGE-Flug werden einige Geräte aufgrund der Luftfeuchtigkeit von Okinawa nicht mehr einsatzfähig. Stockfoto

RM2GKJT87–Flugbegleiter der 1. Klasse Isis Flores und Jaylyn Baugh, 18. Ausrüstungswartrupp, Auszubildende zum Flug von Fluggeräten für die Luft- und Raumfahrt, arbeiten zusammen, um die gefährdetsten Teile eines Ausrüstungsstücks auf dem Militärflugplatz Kadena, Japan, zu beschichten, 6. Mai 2021. Unabhängig von den vorbeugenden Maßnahmen und der Wartung durch den AGE-Flug werden einige Geräte aufgrund der Luftfeuchtigkeit von Okinawa nicht mehr einsatzfähig.

Us Air Force Staff Sgt. William Kozee, 18 Equipment Maintenance Squadron Qualitätssicherung Vertreter, Schriftsatz Offiziere der Alliierten und Partner Nationen über Korrosion die Kontrolle während des 2018 Fighter Logistik und Sicherheit Symposium 12.08.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Während des Symposiums, Air Force Offiziere aus Australien, Indonesien, Japan, den Philippinen, Singapur, Thailand und den USA ausgetauscht werden Lösungen für gemeinsame Herausforderungen in der Kämpfer Gemeinschaft konfrontiert. Stockfoto

RMPPCCE4–Us Air Force Staff Sgt. William Kozee, 18 Equipment Maintenance Squadron Qualitätssicherung Vertreter, Schriftsatz Offiziere der Alliierten und Partner Nationen über Korrosion die Kontrolle während des 2018 Fighter Logistik und Sicherheit Symposium 12.08.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Während des Symposiums, Air Force Offiziere aus Australien, Indonesien, Japan, den Philippinen, Singapur, Thailand und den USA ausgetauscht werden Lösungen für gemeinsame Herausforderungen in der Kämpfer Gemeinschaft konfrontiert.

US Air Force Staff Sgt. Brice Kiyota, ein 18. Equipment Maintenance Squadron, Flugarbeiter von Aerospace Ground Equipment, durchläuft die elektrischen Komponenten eines Geräts auf dem Kadena Air Base, Japan, 6. Mai 2021. Das technische Know-how, das für die Reparatur solcher Geräte erforderlich ist, ist enorm, und Airmen benötigt etwa ein Jahr, um seine fünf Fähigkeiten zu erwerben. Stockfoto

RM2GKJT8C–US Air Force Staff Sgt. Brice Kiyota, ein 18. Equipment Maintenance Squadron, Flugarbeiter von Aerospace Ground Equipment, durchläuft die elektrischen Komponenten eines Geräts auf dem Kadena Air Base, Japan, 6. Mai 2021. Das technische Know-how, das für die Reparatur solcher Geräte erforderlich ist, ist enorm, und Airmen benötigt etwa ein Jahr, um seine fünf Fähigkeiten zu erwerben.

U.S. Air Force Airman 1st Class Alec Swirczek, Lehrling zur Strukturwartung von Flugzeugen des 18. Ausrüstungswartungsgeschwaders, inventarisiert den Inhalt eines Werkzeugkastens auf der Kadena Air Base, Japan, 16. August 2021. Die 18. EMS-Spezialisten für die Strukturwartung von Flugzeugen haben es sich zur Aufgabe gemacht, die strukturelle Integrität der Flugzeuge von Kadena zu gewährleisten und jederzeit und überall Luftstrom zu liefern. Stockfoto

RM2GK6HXY–U.S. Air Force Airman 1st Class Alec Swirczek, Lehrling zur Strukturwartung von Flugzeugen des 18. Ausrüstungswartungsgeschwaders, inventarisiert den Inhalt eines Werkzeugkastens auf der Kadena Air Base, Japan, 16. August 2021. Die 18. EMS-Spezialisten für die Strukturwartung von Flugzeugen haben es sich zur Aufgabe gemacht, die strukturelle Integrität der Flugzeuge von Kadena zu gewährleisten und jederzeit und überall Luftstrom zu liefern.

RMPPCCDY–Us Air Force Tech. Sgt. Gen San Nicolas, 18 Equipment Maintenance Squadron Flugzeuge Inspektion NCOIC, Slips Offiziere der Alliierten und Partner Nationen über Aircraft Ground Equipment während der 2018 Fighter Logistik und Sicherheit Symposium 12.08.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Während des Symposiums, Air Force Offiziere aus Australien, Indonesien, Japan, den Philippinen, Singapur, Thailand und den USA ausgetauscht werden Lösungen für gemeinsame Herausforderungen in der Kämpfer Gemeinschaft konfrontiert.

US Air Force Airmen vom 18. Equipment Maintenance Squadron üben die Reparatur von Schäden an Flugzeugstrukturen auf dem Kadena Air Base, Japan, 16. August 2021. Da Kadena ab der größte Kampfflügel in Übersee ist, spielen Luftwaffe in allen vier Abschnitten des 18. EMS Fabrication Flight eine entscheidende Rolle, um sicherzustellen, dass Flugzeuge einsatzfähig sind. Stockfoto

RM2GK6HY8–US Air Force Airmen vom 18. Equipment Maintenance Squadron üben die Reparatur von Schäden an Flugzeugstrukturen auf dem Kadena Air Base, Japan, 16. August 2021. Da Kadena ab der größte Kampfflügel in Übersee ist, spielen Luftwaffe in allen vier Abschnitten des 18. EMS Fabrication Flight eine entscheidende Rolle, um sicherzustellen, dass Flugzeuge einsatzfähig sind.

RMPPCCE8–Us Air Force Staff Sgt. William Kozee, 18 Equipment Maintenance Squadron Qualitätssicherung Vertreter, Schriftsatz Offiziere der Alliierten und Partner Nationen über Korrosion die Kontrolle während des 2018 Fighter Logistik und Sicherheit Symposium 12.08.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Das Symposium ermöglichte Air Force Offiziere aus Australien, Indonesien, Japan, den Philippinen, Singapur und Thailand zu Fighter Support Units zum 18 Flügel zugeordnet und Interagieren mit Flieger, die den Fighter Mission zu unterstützen.

Javier Medina, Senior Airman der US Air Force, Mitarbeiter der 18. Abteilung für Flugzeugbauwartung, bringt eine korrosionshemmende Grundierung auf eine reparierte KC-135 Stratotanker-Verkleidung auf der Kadena Air Base, Japan, 16. August 2021. Wenn die Konstruktionswerkstatt für Flugzeuge der Nordseite ein beschädigtes Teil zur Reparatur erhält, führt sie einen Prüfstandstest durch, bei dem sich die gesamte Struktur optisch befindet Stockfoto

RM2GK6HXW–Javier Medina, Senior Airman der US Air Force, Mitarbeiter der 18. Abteilung für Flugzeugbauwartung, bringt eine korrosionshemmende Grundierung auf eine reparierte KC-135 Stratotanker-Verkleidung auf der Kadena Air Base, Japan, 16. August 2021. Wenn die Konstruktionswerkstatt für Flugzeuge der Nordseite ein beschädigtes Teil zur Reparatur erhält, führt sie einen Prüfstandstest durch, bei dem sich die gesamte Struktur optisch befindet

RMPPCCE7–Us Air Force Staff Sgt. William Kozee, 18 Equipment Maintenance Squadron Qualitätssicherung Vertreter, Schriftsatz Offiziere der Alliierten und Partner Nationen über Korrosion die Kontrolle während des 2018 Fighter Logistik und Sicherheit Symposium 12.08.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Das Symposium ermöglichte Air Force Offiziere aus Australien, Indonesien, Japan, den Philippinen, Singapur und Thailand zu Fighter Support Units zum 18 Flügel zugeordnet und Interagieren mit Flieger, die den Fighter Mission zu unterstützen.

U.S. Air Force Airman 1st Class Alec Swirczek, Auszubildender des 18. Equipment Maintenance Squadron Aircraft Structural Maintenance Squadron, füttert auf dem Kadena Air Base, Japan, am 16. August 2021 ein Blech durch eine Rutschwalze. Diese Rutschwalze ist eine handbetriebene Maschine, die zum Biegen von Metallblechen verwendet wird und eine abgerundete Kontur bildet, die genau dem reparaturbedürftigen Luftschleuse entspricht. Stockfoto

RM2GK6J0C–U.S. Air Force Airman 1st Class Alec Swirczek, Auszubildender des 18. Equipment Maintenance Squadron Aircraft Structural Maintenance Squadron, füttert auf dem Kadena Air Base, Japan, am 16. August 2021 ein Blech durch eine Rutschwalze. Diese Rutschwalze ist eine handbetriebene Maschine, die zum Biegen von Metallblechen verwendet wird und eine abgerundete Kontur bildet, die genau dem reparaturbedürftigen Luftschleuse entspricht.

RMPPCCE3–Us Air Force Staff Sgt. William Kozee, 18 Equipment Maintenance Squadron Qualitätssicherung Vertreter, Schriftsatz Offiziere der Alliierten und Partner Nationen über Korrosion die Kontrolle während des 2018 Fighter Logistik und Sicherheit Symposium 12.08.21, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Das Symposium ermöglichte Air Force Offiziere aus Australien, Indonesien, Japan, den Philippinen, Singapur und Thailand zu Fighter Support Units zum 18 Flügel zugeordnet und Interagieren mit Flieger, die den Fighter Mission zu unterstützen.

U.S. Air Force Airman 1st Class Ever Madera-Schelp, rechts, 18th Equipment Maintenance Squadron Aircraft Structural Maintenance Lehrling, inventarisiert den Inhalt einer Toolbox neben Senior Airman Joseph Dunne, links, 18th EMS Aircraft Structural Maintenance Geselle, auf der Kadena Air Base, Japan, 16. August 2021. Zu Beginn und am Ende jeder Schicht sorgen Spezialisten für die Instandhaltung von Flugzeugstrukturen dafür, dass alle Werkzeuge berücksichtigt und voll funktionsfähig sind. Stockfoto

RM2GK6HY9–U.S. Air Force Airman 1st Class Ever Madera-Schelp, rechts, 18th Equipment Maintenance Squadron Aircraft Structural Maintenance Lehrling, inventarisiert den Inhalt einer Toolbox neben Senior Airman Joseph Dunne, links, 18th EMS Aircraft Structural Maintenance Geselle, auf der Kadena Air Base, Japan, 16. August 2021. Zu Beginn und am Ende jeder Schicht sorgen Spezialisten für die Instandhaltung von Flugzeugstrukturen dafür, dass alle Werkzeuge berücksichtigt und voll funktionsfähig sind.

Us Air Force Oberstleutnant Scott Haack, 18 Equipment Maintenance Squadron Commander, spricht über die Bedeutung der Sicherheit am 21. Mai 2018, bei Kadena Air Base, Japan, Flieger. Sicherheit ist eine der höchsten Prioritäten für die US Air Force und spielt eine wichtige Rolle bei der Erfüllung der Missionen. Stockfoto

RMPFR9KM–Us Air Force Oberstleutnant Scott Haack, 18 Equipment Maintenance Squadron Commander, spricht über die Bedeutung der Sicherheit am 21. Mai 2018, bei Kadena Air Base, Japan, Flieger. Sicherheit ist eine der höchsten Prioritäten für die US Air Force und spielt eine wichtige Rolle bei der Erfüllung der Missionen.

U.S. Air Force Airman 1st Class Matthew Traweek, Lehrling der Flugzeugstrukturwartung des 18. Ausrüstungswartungssquadron, inspiziert die Ergebnisse seiner Bohrausbildung auf einer simulierten Flugzeugstruktur auf dem Kadena Air Base, Japan, 16. August 2021. Die Reparatur des simulierten Schadens beinhaltet das Bohren einer Kette um das Bauteil herum, das Entfernen des beschädigten Teils mit Sprünge und die Verstärkung mit einem Metallblech, das perfekt auf die Kontur des Flugrahmens abgestimmt ist. Stockfoto

RM2GK6HY5–U.S. Air Force Airman 1st Class Matthew Traweek, Lehrling der Flugzeugstrukturwartung des 18. Ausrüstungswartungssquadron, inspiziert die Ergebnisse seiner Bohrausbildung auf einer simulierten Flugzeugstruktur auf dem Kadena Air Base, Japan, 16. August 2021. Die Reparatur des simulierten Schadens beinhaltet das Bohren einer Kette um das Bauteil herum, das Entfernen des beschädigten Teils mit Sprünge und die Verstärkung mit einem Metallblech, das perfekt auf die Kontur des Flugrahmens abgestimmt ist.

Us Air Force Airman 1st Class Thomas Kelley, 18 Equipment Maintenance Squadron Metals Technology Facharbeiter, Folien Blech in eine Wasserstrahlschneiden Maschine Aug.20, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Sicherheit bei der Handhabung von Geräten ist von größter Bedeutung für die Flieger des 18 EMS. Stockfoto

RMPPBCPX–Us Air Force Airman 1st Class Thomas Kelley, 18 Equipment Maintenance Squadron Metals Technology Facharbeiter, Folien Blech in eine Wasserstrahlschneiden Maschine Aug.20, 2018, bei Kadena Air Base, Japan. Sicherheit bei der Handhabung von Geräten ist von größter Bedeutung für die Flieger des 18 EMS.

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