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Lockheed C-130J Super Hercules Flugzeug auf der Channel Islands Air National Guard Station 146th Airlift Wing (146 AW) Oxnard California Stockfoto

RM2RA1NKN–Lockheed C-130J Super Hercules Flugzeug auf der Channel Islands Air National Guard Station 146th Airlift Wing (146 AW) Oxnard California

Mitarbeiter der California Air National Guard, Sergeant John Chung, Transportassistent des 163. Attack Wing (163 AW), erhält eine Postzustellung im Versorgungslager des 146. Airlift Wing (146 AW) in der Channel Islands Air National Guard Station, Port Hueneme, Kalifornien, 20. Juli 2022. Der Schwerpunkt des Einsatzes für Schulungen lag auf der Erneuerung und Förderung zukünftiger Schulungsmöglichkeiten an der Zentrale jeder Einheit durch gemeinsame Nutzung spezifischer Ausrüstung und Zugang zu verschiedenen Einrichtungen, um Zertifizierungs- und Schulungsanforderungen zu erfüllen. Stockfoto

RM2NH6M9C–Mitarbeiter der California Air National Guard, Sergeant John Chung, Transportassistent des 163. Attack Wing (163 AW), erhält eine Postzustellung im Versorgungslager des 146. Airlift Wing (146 AW) in der Channel Islands Air National Guard Station, Port Hueneme, Kalifornien, 20. Juli 2022. Der Schwerpunkt des Einsatzes für Schulungen lag auf der Erneuerung und Förderung zukünftiger Schulungsmöglichkeiten an der Zentrale jeder Einheit durch gemeinsame Nutzung spezifischer Ausrüstung und Zugang zu verschiedenen Einrichtungen, um Zertifizierungs- und Schulungsanforderungen zu erfüllen.

LOS ANGELES, Kalifornien - Airmen 1st Class Clark Girbovan, 146 Airlift Wing Water and Fuel Systems Maintenance Apprentice und Senior Airman Erik Shaw, 146 AW Fuels Journeyman helfen, Betten für einen Quarantänebereich im LA Convention Center für COVID-19-Patienten am 29. März 2020 einzurichten. Insgesamt 250 Betten wurden im 720.000 Quadratmeter großen Kongresszentrum eingerichtet. (USA Armeefotos des Personals Sgt. Katie Grandori, 79th Infantry Brigade Combat Team) Stockfoto

RF2BGKF9K–LOS ANGELES, Kalifornien - Airmen 1st Class Clark Girbovan, 146 Airlift Wing Water and Fuel Systems Maintenance Apprentice und Senior Airman Erik Shaw, 146 AW Fuels Journeyman helfen, Betten für einen Quarantänebereich im LA Convention Center für COVID-19-Patienten am 29. März 2020 einzurichten. Insgesamt 250 Betten wurden im 720.000 Quadratmeter großen Kongresszentrum eingerichtet. (USA Armeefotos des Personals Sgt. Katie Grandori, 79th Infantry Brigade Combat Team)

Allgemeiner Chor '-Anmerkung aus den Listen und Gesangsstimmen; Dziaszewski, WAC AW (1806-1867); 1863-1865 (1863-00-00-1865-00); wurde aus der Muse des Nationalmuseums in Warschau heruntergeladen; Zeichnung / Tinte / Tinte; Produkte aus W Dzkien / Papier / Briefpapier; Höhe 20,5 cm, Breite 13,0 cm; Manuskript 796/146 MNW; alle Rechte vorbehalten. Stockfoto

RM2WP8T2C–Allgemeiner Chor '-Anmerkung aus den Listen und Gesangsstimmen; Dziaszewski, WAC AW (1806-1867); 1863-1865 (1863-00-00-1865-00); wurde aus der Muse des Nationalmuseums in Warschau heruntergeladen; Zeichnung / Tinte / Tinte; Produkte aus W Dzkien / Papier / Briefpapier; Höhe 20,5 cm, Breite 13,0 cm; Manuskript 796/146 MNW; alle Rechte vorbehalten.

David Arquette an der Billboard Music Aw. 2013 im MGM Grand in Las Vegas. David Arquette 146 - - - - - - - - - - - - - Red Carpet Event, Vertikal, USA, Filmindustrie, Prominente, Fotografie, Bestof, Kunst, Kultur und Unterhaltung, Topix Prominente Fashion/Vertikal, Besten, Event in Hollywood Leben - Kalifornien, Roter Teppich und backstage, USA, Film, Stars, Film Stars, TV Stars, Musik, Promis, Fotografie, Bestof, Kunst, Kultur und Unterhaltung, Topix, drei Viertel, vertikal, eine Person aus dem Jahr 2013, Anfrage tsuni@Gamma-USA.com Stockfoto

RMPCB2HB–David Arquette an der Billboard Music Aw. 2013 im MGM Grand in Las Vegas. David Arquette 146 - - - - - - - - - - - - - Red Carpet Event, Vertikal, USA, Filmindustrie, Prominente, Fotografie, Bestof, Kunst, Kultur und Unterhaltung, Topix Prominente Fashion/Vertikal, Besten, Event in Hollywood Leben - Kalifornien, Roter Teppich und backstage, USA, Film, Stars, Film Stars, TV Stars, Musik, Promis, Fotografie, Bestof, Kunst, Kultur und Unterhaltung, Topix, drei Viertel, vertikal, eine Person aus dem Jahr 2013, Anfrage tsuni@Gamma-USA.com

Der 15th. Dezember war ein Meilenstein für den Angriffsflügel 163d, als sie ihre Fähigkeit ausübten, relevant zu bleiben und ihre Fähigkeiten im Bereich agiler Kampfanstellung zu demostrieren, als sie eine Bodenkontrollstation oder GCS von der Beale Air Force Base in Nordkalifornien abholten. Der 146th Airlift Wing bot seine einzigartige Fähigkeit, die massive GCS von der Beale AFB zurück zur March Air Reserve Base zu bringen, im Bauch eines ihrer eigenen Titanen, einer C-130J Super Hercules. Dieses Abenteuer begann sechs Monate zuvor, als die 163d ATKW das GCS und die unterstützende Ausrüstung bis zur Beale AFB schleppten, um CALFIRE und das Feuer zu unterstützen Stockfoto

RM2HC0WCR–Der 15th. Dezember war ein Meilenstein für den Angriffsflügel 163d, als sie ihre Fähigkeit ausübten, relevant zu bleiben und ihre Fähigkeiten im Bereich agiler Kampfanstellung zu demostrieren, als sie eine Bodenkontrollstation oder GCS von der Beale Air Force Base in Nordkalifornien abholten. Der 146th Airlift Wing bot seine einzigartige Fähigkeit, die massive GCS von der Beale AFB zurück zur March Air Reserve Base zu bringen, im Bauch eines ihrer eigenen Titanen, einer C-130J Super Hercules. Dieses Abenteuer begann sechs Monate zuvor, als die 163d ATKW das GCS und die unterstützende Ausrüstung bis zur Beale AFB schleppten, um CALFIRE und das Feuer zu unterstützen

Kalifornien, USA. 15th Dez 2021. Der 15th. Dezember war ein Meilenstein für den Angriffsflügel 163d, als sie ihre Fähigkeit ausübten, relevant zu bleiben und ihre Fähigkeiten im Bereich agiler Kampfanstellung zu demostrieren, als sie eine Bodenkontrollstation oder GCS von der Beale Air Force Base in Nordkalifornien abholten. Der 146th Airlift Wing bot seine einzigartige Fähigkeit, die massive GCS von der Beale AFB zurück zur March Air Reserve Base zu bringen, im Bauch eines ihrer eigenen Titanen, einer C-130J Super Hercules. Dieses Abenteuer begann sechs Monate zuvor, als die 163d ATKW das GCS und die unterstützende Ausrüstung bis zu sein schleppten Stockfoto

RM2HC5X1R–Kalifornien, USA. 15th Dez 2021. Der 15th. Dezember war ein Meilenstein für den Angriffsflügel 163d, als sie ihre Fähigkeit ausübten, relevant zu bleiben und ihre Fähigkeiten im Bereich agiler Kampfanstellung zu demostrieren, als sie eine Bodenkontrollstation oder GCS von der Beale Air Force Base in Nordkalifornien abholten. Der 146th Airlift Wing bot seine einzigartige Fähigkeit, die massive GCS von der Beale AFB zurück zur March Air Reserve Base zu bringen, im Bauch eines ihrer eigenen Titanen, einer C-130J Super Hercules. Dieses Abenteuer begann sechs Monate zuvor, als die 163d ATKW das GCS und die unterstützende Ausrüstung bis zu sein schleppten

146. Loening C - 2H, Air Ferries AW an San Francisco Rampe Stockfoto

RME09REP–146. Loening C - 2H, Air Ferries AW an San Francisco Rampe

Berlin, Deutschland. 19. Januar 2023. Berlin: Das Foto zeigt Modelle auf dem Laufsteg mit der neuen AW 23/24 Kollektion des ukrainischen Designers Jean Gritsfeldt im alten Kraftwerk in der Wilhelminenhofstraße in Oberschoeneweide. (Kreditbild: © Simone Kuhlmey/Pacific Press via ZUMA Press Wire) NUR REDAKTIONELLE VERWENDUNG! Nicht für den kommerziellen GEBRAUCH! Stockfoto

RM2MAX86P–Berlin, Deutschland. 19. Januar 2023. Berlin: Das Foto zeigt Modelle auf dem Laufsteg mit der neuen AW 23/24 Kollektion des ukrainischen Designers Jean Gritsfeldt im alten Kraftwerk in der Wilhelminenhofstraße in Oberschoeneweide. (Kreditbild: © Simone Kuhlmey/Pacific Press via ZUMA Press Wire) NUR REDAKTIONELLE VERWENDUNG! Nicht für den kommerziellen GEBRAUCH!

. La Caverne. . Y^c^/fîpée^t J-ur ntûTi y^Leld etTTLOTL a/^ auJiem. enJ>. Va^ jour ^^e Voi/e i^ite ^j-v^ou ^.^^ éfve nicht Jï^n/a^ tù 7 n 7 n^: vo 2 iJh. ser^ Cje. jnTTLe cAerirmc voii^^. ixroey Zehn 4 Ire. m2 Rey. - Joh^ rt. Coeur, re/npi ^. reéozùuey en/uv Jon^ aliTite/ii?. jey DOTUf c^7 Ich ^^ coere Ley re^te de ^^W^i^lOliTif. . •^y^ CoTnJfzeriy oiiAS CojriTThenâ TfzeéojirLe^^s^-ap/uM ^I^^^ eé erw I^vou^ hzèzà^e^Par 77 u ^.. c^m^o^e. enfant; e^ pZ^e^A^-^^^^^^^e^^^J^^ EFRE/<a. orM^. 146. ,. ^ T, Tftent jviwe Dotta^^ aicey ijeno jtaé aw I>? . Szene III.SerapÂz, S/t^^ Tje 4?7 uzrd^ ey, J/^ aueita méroiéuijenâ im. Stockfoto

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MAFFS 6, ein modulares System zur Brandbekämpfung aus der Luft C-130J Hercules Flugzeugen aus den 146 Airlift Wing, California Air National Guard ausgestattet ist, ist aus unter dem Schwanz seiner Schwester - Handwerk, MAFFS 4 gesehen, auch von der 146 th, da beide im Laden Tüpfel zwischen einsaetze an der U.S. Forest Service San Bernardino Airtanker Base geparkt werden, in San Bernardino, Kalifornien, Aug 8, 2018. Beide Flugzeuge flogen MAFFS staatliche Agenturen kämpfen das heilige Feuer in der Nähe von Orange und Riverside Grafschaften zu unterstützen. Stockfoto

RMPKFAB2–MAFFS 6, ein modulares System zur Brandbekämpfung aus der Luft C-130J Hercules Flugzeugen aus den 146 Airlift Wing, California Air National Guard ausgestattet ist, ist aus unter dem Schwanz seiner Schwester - Handwerk, MAFFS 4 gesehen, auch von der 146 th, da beide im Laden Tüpfel zwischen einsaetze an der U.S. Forest Service San Bernardino Airtanker Base geparkt werden, in San Bernardino, Kalifornien, Aug 8, 2018. Beide Flugzeuge flogen MAFFS staatliche Agenturen kämpfen das heilige Feuer in der Nähe von Orange und Riverside Grafschaften zu unterstützen.

RM2RA1NKP–Lockheed C-130J Super Hercules Flugzeug auf der Channel Islands Air National Guard Station 146th Airlift Wing (146 AW) Oxnard California

Mitarbeiter der California Air National Guard, Sergeant John Chung, Transportassistent des 163. Attack Wing (163 AW), bearbeitet eine Postzustellung im Versorgungslager des 146. Airlift Wing (146 AW) in der Channel Islands Air National Guard Station, Port Hueneme, Kalifornien, 20. Juli 2022. Der Schwerpunkt des Einsatzes für Schulungen lag auf der Erneuerung und Förderung zukünftiger Schulungsmöglichkeiten an der Zentrale jeder Einheit durch gemeinsame Nutzung spezifischer Ausrüstung und Zugang zu verschiedenen Einrichtungen, um Zertifizierungs- und Schulungsanforderungen zu erfüllen. Stockfoto

RM2NH6M95–Mitarbeiter der California Air National Guard, Sergeant John Chung, Transportassistent des 163. Attack Wing (163 AW), bearbeitet eine Postzustellung im Versorgungslager des 146. Airlift Wing (146 AW) in der Channel Islands Air National Guard Station, Port Hueneme, Kalifornien, 20. Juli 2022. Der Schwerpunkt des Einsatzes für Schulungen lag auf der Erneuerung und Förderung zukünftiger Schulungsmöglichkeiten an der Zentrale jeder Einheit durch gemeinsame Nutzung spezifischer Ausrüstung und Zugang zu verschiedenen Einrichtungen, um Zertifizierungs- und Schulungsanforderungen zu erfüllen.

RF2BBBHTB–LOS ANGELES, Kalifornien - Airmen 1st Class Clark Girbovan, 146 Airlift Wing Water and Fuel Systems Maintenance Apprentice und Senior Airman Erik Shaw, 146 AW Fuels Journeyman helfen, Betten für einen Quarantänebereich im LA Convention Center für COVID-19-Patienten am 29. März 2020 einzurichten. Insgesamt 250 Betten wurden im 720.000 Quadratmeter großen Kongresszentrum eingerichtet. (USA Armeefotos des Personals Sgt. Katie Grandori, 79th Infantry Brigade Combat Team)

RM2HC0WF2–Der 15th. Dezember war ein Meilenstein für den Angriffsflügel 163d, als sie ihre Fähigkeit ausübten, relevant zu bleiben und ihre Fähigkeiten im Bereich agiler Kampfanstellung zu demostrieren, als sie eine Bodenkontrollstation oder GCS von der Beale Air Force Base in Nordkalifornien abholten. Der 146th Airlift Wing bot seine einzigartige Fähigkeit, die massive GCS von der Beale AFB zurück zur March Air Reserve Base zu bringen, im Bauch eines ihrer eigenen Titanen, einer C-130J Super Hercules. Dieses Abenteuer begann sechs Monate zuvor, als die 163d ATKW das GCS und die unterstützende Ausrüstung bis zur Beale AFB schleppten, um CALFIRE und das Feuer zu unterstützen

RMD6MJDM–146. Loening C - 2H, Air Ferries AW an San Francisco Rampe

. Amerikanischer Ingenieur und Eisenbahn Zeitschrift . FLL :P] o n a a. *rrangemeiu ot • ir^-Dox *oder U ning aw ust, Mr. Cappelen gibt die folgenden Zahlen über den Brennstoff valueof Sägemehl und Kiefer Kanten, im Vergleich zu den besten Holzkohle in der Anlage in Frage: Es erfordert 3.98 Schnüre von ziemlich gutem Sägemehl, um 1.000.000gallons Wasser gegen ein Blei von 193 ft zu Pumpen.- Es erfordert 1.88 Schnüre von trockenen 4-ft. Kanten, um das Samwork zu tun. Es erfordert 2,146 lbs. Von Youghiogheny Klumpenkohle, um thesame Arbeit zu tun. Dies würde darauf hinweisen, dass eine Schnur (128 Cu. Ft.) von Sägemehl hatte den Brennstoff Äquivalent von 538 lbs. Kohle, in Stockfoto

RM2CGX31F–. Amerikanischer Ingenieur und Eisenbahn Zeitschrift . FLL :P] o n a a. *rrangemeiu ot • ir^-Dox *oder U ning aw ust, Mr. Cappelen gibt die folgenden Zahlen über den Brennstoff valueof Sägemehl und Kiefer Kanten, im Vergleich zu den besten Holzkohle in der Anlage in Frage: Es erfordert 3.98 Schnüre von ziemlich gutem Sägemehl, um 1.000.000gallons Wasser gegen ein Blei von 193 ft zu Pumpen.- Es erfordert 1.88 Schnüre von trockenen 4-ft. Kanten, um das Samwork zu tun. Es erfordert 2,146 lbs. Von Youghiogheny Klumpenkohle, um thesame Arbeit zu tun. Dies würde darauf hinweisen, dass eine Schnur (128 Cu. Ft.) von Sägemehl hatte den Brennstoff Äquivalent von 538 lbs. Kohle, in

MAFFS 4, ein modulares System zur Brandbekämpfung aus der Luft C-130J Hercules Flugzeugen aus den 146 Airlift Wing, California Air National Guard ausgestattet, kommt an der U.S. Forest Service San Bernardino Airtanker Base, in San Bernardino, Kalifornien, Aug 8, 2018, staatliche Ämter kämpfen das heilige Feuer in Orange und Riverside Grafschaften zu unterstützen. Stockfoto

RMPKFAAT–MAFFS 4, ein modulares System zur Brandbekämpfung aus der Luft C-130J Hercules Flugzeugen aus den 146 Airlift Wing, California Air National Guard ausgestattet, kommt an der U.S. Forest Service San Bernardino Airtanker Base, in San Bernardino, Kalifornien, Aug 8, 2018, staatliche Ämter kämpfen das heilige Feuer in Orange und Riverside Grafschaften zu unterstützen.

Lockheed C-130J Super Hercules Aircraft 146th Airlift Wing California Air National Guard Channel Islands Air National Guard Station Kalifornien USA Stockfoto

RM2YE9W55–Lockheed C-130J Super Hercules Aircraft 146th Airlift Wing California Air National Guard Channel Islands Air National Guard Station Kalifornien USA

California Air National Guard Tech. Sgt. Muoi Bourn, ein Logistikmanager des 163. Attack Wing (163 AW), tauscht verblasste Barcodes gegen neu gedruckte Barcodes im Versorgungslager des 146. Airlift Wing (146 AW) in der Air National Guard Station der Channel Islands, Port Hueneme, Kalifornien, am 20. Juli 2022. Der Schwerpunkt des Einsatzes für Schulungen lag auf der Erneuerung und Förderung zukünftiger Schulungsmöglichkeiten an der Zentrale jeder Einheit durch gemeinsame Nutzung spezifischer Ausrüstung und Zugang zu verschiedenen Einrichtungen, um Zertifizierungs- und Schulungsanforderungen zu erfüllen. Stockfoto

RM2NH6M7C–California Air National Guard Tech. Sgt. Muoi Bourn, ein Logistikmanager des 163. Attack Wing (163 AW), tauscht verblasste Barcodes gegen neu gedruckte Barcodes im Versorgungslager des 146. Airlift Wing (146 AW) in der Air National Guard Station der Channel Islands, Port Hueneme, Kalifornien, am 20. Juli 2022. Der Schwerpunkt des Einsatzes für Schulungen lag auf der Erneuerung und Förderung zukünftiger Schulungsmöglichkeiten an der Zentrale jeder Einheit durch gemeinsame Nutzung spezifischer Ausrüstung und Zugang zu verschiedenen Einrichtungen, um Zertifizierungs- und Schulungsanforderungen zu erfüllen.

RM2HC0WEY–Der 15th. Dezember war ein Meilenstein für den Angriffsflügel 163d, als sie ihre Fähigkeit ausübten, relevant zu bleiben und ihre Fähigkeiten im Bereich agiler Kampfanstellung zu demostrieren, als sie eine Bodenkontrollstation oder GCS von der Beale Air Force Base in Nordkalifornien abholten. Der 146th Airlift Wing bot seine einzigartige Fähigkeit, die massive GCS von der Beale AFB zurück zur March Air Reserve Base zu bringen, im Bauch eines ihrer eigenen Titanen, einer C-130J Super Hercules. Dieses Abenteuer begann sechs Monate zuvor, als die 163d ATKW das GCS und die unterstützende Ausrüstung bis zur Beale AFB schleppten, um CALFIRE und das Feuer zu unterstützen

. American bee Journal. Biene Kultur; Bienen. AW' fTIi -^ S., / ich -? * W<". (Eingetragen als zweiter Klasse Sache Juli 30, 1907, an der Poat-Ottlce an Oblcago, III., unter der 3. März 1879.) veröffentlicht monatlich auf 1,00 $ im Jahr, durch George W. York &Amp; Unternehmen, 146 West Superior Street, George W. YORK, Editor. DR. C.C.MILLER. Associate Editor. CHICAGO, ILL, November 1910 Vol l--.Nr. 11 Redaktionelle Hinweise und Kommentare zu Vereinen schwachen Kolonien Es ist ein großer Fehler zu versuchen, im Winter eine Menge schwächlinge zu. Wenn eine Kolonie nicht Lias genug Bienen zumindest 4 Kämme, vereinen. Wenn die Arbeit nicht alr Stockfoto

RMRPK2H0–. American bee Journal. Biene Kultur; Bienen. AW' fTIi -^ S., / ich -? * W<". (Eingetragen als zweiter Klasse Sache Juli 30, 1907, an der Poat-Ottlce an Oblcago, III., unter der 3. März 1879.) veröffentlicht monatlich auf 1,00 $ im Jahr, durch George W. York &Amp; Unternehmen, 146 West Superior Street, George W. YORK, Editor. DR. C.C.MILLER. Associate Editor. CHICAGO, ILL, November 1910 Vol l--.Nr. 11 Redaktionelle Hinweise und Kommentare zu Vereinen schwachen Kolonien Es ist ein großer Fehler zu versuchen, im Winter eine Menge schwächlinge zu. Wenn eine Kolonie nicht Lias genug Bienen zumindest 4 Kämme, vereinen. Wenn die Arbeit nicht alr

Us Air Force Oberstleutnant Patrick McBride, Links, und Maj. Nick Kim, rechts, sowohl des 146. Airlift Wing, California Air National Guard, sitzen im Cockpit des MAFFS 4, ein modulares System zur Brandbekämpfung aus der Luft Hercules C-130 Flugzeugen aus den 146 th ausgestattet, während ein Anschlag mit Feuerhemmenden an der U.S. Forest Service San Bernardino Airtanker Base zu laden, in San Bernardino, Kalifornien, Aug 8, 2018. MAFFS 4 flog staatliche Agenturen kämpfen das heilige Feuer in Orange und Riverside Grafschaften zu unterstützen. Stockfoto

RMPKFAAY–Us Air Force Oberstleutnant Patrick McBride, Links, und Maj. Nick Kim, rechts, sowohl des 146. Airlift Wing, California Air National Guard, sitzen im Cockpit des MAFFS 4, ein modulares System zur Brandbekämpfung aus der Luft Hercules C-130 Flugzeugen aus den 146 th ausgestattet, während ein Anschlag mit Feuerhemmenden an der U.S. Forest Service San Bernardino Airtanker Base zu laden, in San Bernardino, Kalifornien, Aug 8, 2018. MAFFS 4 flog staatliche Agenturen kämpfen das heilige Feuer in Orange und Riverside Grafschaften zu unterstützen.

California Air National Guard Staff Sgt. Christopher Thomas und Staff Sgt. Joesph Senteno, Logistikmanager des 163. Attack Wing (163 AW), tauschen verblasste Barcodes gegen neu gedruckte Barcodes im Versorgungslager des 146. Airlift Wing (146 AW) an der Air National Guard Station der Channel Islands, Port Hueneme, Kalifornien, 20. Juli 2022. Der Schwerpunkt des Einsatzes für Schulungen lag auf der Erneuerung und Förderung zukünftiger Schulungsmöglichkeiten an der Zentrale jeder Einheit durch gemeinsame Nutzung spezifischer Ausrüstung und Zugang zu verschiedenen Einrichtungen, um Zertifizierungs- und Schulungsanforderungen zu erfüllen. Stockfoto

RM2NH6MAB–California Air National Guard Staff Sgt. Christopher Thomas und Staff Sgt. Joesph Senteno, Logistikmanager des 163. Attack Wing (163 AW), tauschen verblasste Barcodes gegen neu gedruckte Barcodes im Versorgungslager des 146. Airlift Wing (146 AW) an der Air National Guard Station der Channel Islands, Port Hueneme, Kalifornien, 20. Juli 2022. Der Schwerpunkt des Einsatzes für Schulungen lag auf der Erneuerung und Förderung zukünftiger Schulungsmöglichkeiten an der Zentrale jeder Einheit durch gemeinsame Nutzung spezifischer Ausrüstung und Zugang zu verschiedenen Einrichtungen, um Zertifizierungs- und Schulungsanforderungen zu erfüllen.

RM2HC0WDA–Der 15th. Dezember war ein Meilenstein für den Angriffsflügel 163d, als sie ihre Fähigkeit ausübten, relevant zu bleiben und ihre Fähigkeiten im Bereich agiler Kampfanstellung zu demostrieren, als sie eine Bodenkontrollstation oder GCS von der Beale Air Force Base in Nordkalifornien abholten. Der 146th Airlift Wing bot seine einzigartige Fähigkeit, die massive GCS von der Beale AFB zurück zur March Air Reserve Base zu bringen, im Bauch eines ihrer eigenen Titanen, einer C-130J Super Hercules. Dieses Abenteuer begann sechs Monate zuvor, als die 163d ATKW das GCS und die unterstützende Ausrüstung bis zur Beale AFB schleppten, um CALFIRE und das Feuer zu unterstützen

Us Air Force Staff Sgt. Cameron Davis, ein lademeister mit den 146 Airlift Wing, California Air National Guard, schließt die Rampe der MAFFS 4, ein modulares System zur Brandbekämpfung aus der Luft C-130J Hercules Flugzeugen aus den 146 th ausgestattet, nach einem Stop mit Feuerhemmendem an der U.S. Forest Service San Bernardino Airtanker Base zu laden, in San Bernardino, Kalifornien, Aug 8, 2018. MAFFS 4 flog staatliche Agenturen kämpfen das heilige Feuer in der Nähe von Orange und Riverside Grafschaften zu unterstützen. Stockfoto

RMPKFAB1–Us Air Force Staff Sgt. Cameron Davis, ein lademeister mit den 146 Airlift Wing, California Air National Guard, schließt die Rampe der MAFFS 4, ein modulares System zur Brandbekämpfung aus der Luft C-130J Hercules Flugzeugen aus den 146 th ausgestattet, nach einem Stop mit Feuerhemmendem an der U.S. Forest Service San Bernardino Airtanker Base zu laden, in San Bernardino, Kalifornien, Aug 8, 2018. MAFFS 4 flog staatliche Agenturen kämpfen das heilige Feuer in der Nähe von Orange und Riverside Grafschaften zu unterstützen.

California Air National Guard Staff Sgt. Joesph Senteno, ein Logistikmanager des 163. Attack Wing (163 AW), tauscht verblasste Barcodes gegen neu gedruckte Barcodes im Versorgungslager des 146. Airlift Wing (146 AW) an der Air National Guard Station der Channel Islands, Port Hueneme, Kalifornien, 20. Juli 2022. Der Schwerpunkt des Einsatzes für Schulungen lag auf der Erneuerung und Förderung zukünftiger Schulungsmöglichkeiten an der Zentrale jeder Einheit durch gemeinsame Nutzung spezifischer Ausrüstung und Zugang zu verschiedenen Einrichtungen, um Zertifizierungs- und Schulungsanforderungen zu erfüllen. Stockfoto

RM2NH6M9A–California Air National Guard Staff Sgt. Joesph Senteno, ein Logistikmanager des 163. Attack Wing (163 AW), tauscht verblasste Barcodes gegen neu gedruckte Barcodes im Versorgungslager des 146. Airlift Wing (146 AW) an der Air National Guard Station der Channel Islands, Port Hueneme, Kalifornien, 20. Juli 2022. Der Schwerpunkt des Einsatzes für Schulungen lag auf der Erneuerung und Förderung zukünftiger Schulungsmöglichkeiten an der Zentrale jeder Einheit durch gemeinsame Nutzung spezifischer Ausrüstung und Zugang zu verschiedenen Einrichtungen, um Zertifizierungs- und Schulungsanforderungen zu erfüllen.

RM2HBWKDP–Der 15th. Dezember war ein Meilenstein für den Angriffsflügel 163d, als sie ihre Fähigkeit ausübten, relevant zu bleiben und ihre Fähigkeiten im Bereich agiler Kampfanstellung zu demostrieren, als sie eine Bodenkontrollstation oder GCS von der Beale Air Force Base in Nordkalifornien abholten. Der 146th Airlift Wing bot seine einzigartige Fähigkeit, die massive GCS von der Beale AFB zurück zur March Air Reserve Base zu bringen, im Bauch eines ihrer eigenen Titanen, einer C-130J Super Hercules. Dieses Abenteuer begann sechs Monate zuvor, als die 163d ATKW das GCS und die unterstützende Ausrüstung bis zur Beale AFB schleppten, um CALFIRE und das Feuer zu unterstützen

Us Air Force Staff Sgt. Cameron Davis, ein lademeister mit den 146 Airlift Wing, California Air National Guard, steht unter der Schirmherrschaft von MAFFS 4, ein modulares luftgestützten Brandbekämpfung ausgerüstet. C-130J Hercules Flugzeugen aus den 146 th, wie die Sonne durch Rauch bei einem Stop mit Feuerhemmendem an der U.S. Forest Service San Bernardino Airtanker Base zu laden, in San Bernardino, Kalifornien, Aug 8, 2018. MAFFS 4 flog staatliche Agenturen kämpfen das heilige Feuer in der Nähe von Orange und Riverside Grafschaften zu unterstützen. Stockfoto

RMPKFAAW–Us Air Force Staff Sgt. Cameron Davis, ein lademeister mit den 146 Airlift Wing, California Air National Guard, steht unter der Schirmherrschaft von MAFFS 4, ein modulares luftgestützten Brandbekämpfung ausgerüstet. C-130J Hercules Flugzeugen aus den 146 th, wie die Sonne durch Rauch bei einem Stop mit Feuerhemmendem an der U.S. Forest Service San Bernardino Airtanker Base zu laden, in San Bernardino, Kalifornien, Aug 8, 2018. MAFFS 4 flog staatliche Agenturen kämpfen das heilige Feuer in der Nähe von Orange und Riverside Grafschaften zu unterstützen.

California Air National Guard Staff Sgt. Christopher Thomas, ein Logistikmanager des 163. Attack Wing (163 AW), tauscht verblasste Barcodes gegen neu gedruckte Barcodes im Versorgungslager des 146. Airlift Wing (146 AW) in der Channel Islands Air National Guard Station, Port Hueneme, Kalifornien, 20. Juli 2022. Der Schwerpunkt des Einsatzes für Schulungen lag auf der Erneuerung und Förderung zukünftiger Schulungsmöglichkeiten an der Zentrale jeder Einheit durch gemeinsame Nutzung spezifischer Ausrüstung und Zugang zu verschiedenen Einrichtungen, um Zertifizierungs- und Schulungsanforderungen zu erfüllen. Stockfoto

RM2NH6M9H–California Air National Guard Staff Sgt. Christopher Thomas, ein Logistikmanager des 163. Attack Wing (163 AW), tauscht verblasste Barcodes gegen neu gedruckte Barcodes im Versorgungslager des 146. Airlift Wing (146 AW) in der Channel Islands Air National Guard Station, Port Hueneme, Kalifornien, 20. Juli 2022. Der Schwerpunkt des Einsatzes für Schulungen lag auf der Erneuerung und Förderung zukünftiger Schulungsmöglichkeiten an der Zentrale jeder Einheit durch gemeinsame Nutzung spezifischer Ausrüstung und Zugang zu verschiedenen Einrichtungen, um Zertifizierungs- und Schulungsanforderungen zu erfüllen.

RM2HBWKEA–Der 15th. Dezember war ein Meilenstein für den Angriffsflügel 163d, als sie ihre Fähigkeit ausübten, relevant zu bleiben und ihre Fähigkeiten im Bereich agiler Kampfanstellung zu demostrieren, als sie eine Bodenkontrollstation oder GCS von der Beale Air Force Base in Nordkalifornien abholten. Der 146th Airlift Wing bot seine einzigartige Fähigkeit, die massive GCS von der Beale AFB zurück zur March Air Reserve Base zu bringen, im Bauch eines ihrer eigenen Titanen, einer C-130J Super Hercules. Dieses Abenteuer begann sechs Monate zuvor, als die 163d ATKW das GCS und die unterstützende Ausrüstung bis zur Beale AFB schleppten, um CALFIRE und das Feuer zu unterstützen

RMPKFAB3–MAFFS 6, ein modulares System zur Brandbekämpfung aus der Luft C-130J Hercules Flugzeugen aus den 146 Airlift Wing, California Air National Guard ausgestattet, ist hinter seiner Schwester - Handwerk, MAFFS 4 gesehen, auch von der 146 th, bei einem Halt mit Feuerhemmendem an der U.S. Forest Service San Bernardino Airtanker Base zu laden, in San Bernardino, Kalifornien, Aug 8, 2018. Beide Flugzeuge flogen MAFFS staatliche Agenturen kämpfen das heilige Feuer in der Nähe von Orange und Riverside Grafschaften zu unterstützen.

RM2NH6MAG–California Air National Guard Staff Sgt. Joesph Senteno, ein Logistikmanager des 163. Attack Wing (163 AW), tauscht verblasste Barcodes gegen neu gedruckte Barcodes im Versorgungslager des 146. Airlift Wing (146 AW) an der Air National Guard Station der Channel Islands, Port Hueneme, Kalifornien, 20. Juli 2022. Der Schwerpunkt des Einsatzes für Schulungen lag auf der Erneuerung und Förderung zukünftiger Schulungsmöglichkeiten an der Zentrale jeder Einheit durch gemeinsame Nutzung spezifischer Ausrüstung und Zugang zu verschiedenen Einrichtungen, um Zertifizierungs- und Schulungsanforderungen zu erfüllen.

RM2HC0WF5–Der 15th. Dezember war ein Meilenstein für den Angriffsflügel 163d, als sie ihre Fähigkeit ausübten, relevant zu bleiben und ihre Fähigkeiten im Bereich agiler Kampfanstellung zu demostrieren, als sie eine Bodenkontrollstation oder GCS von der Beale Air Force Base in Nordkalifornien abholten. Der 146th Airlift Wing bot seine einzigartige Fähigkeit, die massive GCS von der Beale AFB zurück zur March Air Reserve Base zu bringen, im Bauch eines ihrer eigenen Titanen, einer C-130J Super Hercules. Dieses Abenteuer begann sechs Monate zuvor, als die 163d ATKW das GCS und die unterstützende Ausrüstung bis zur Beale AFB schleppten, um CALFIRE und das Feuer zu unterstützen

Us Air Force Tech. Sgt. Graham Devine, Links, mit den 143 Airlift Wing, Rhode Island Air National Guard, und Staff Sgt. Cameron Davis, rechts, der 146 Airlift Wing, California Air National Guard, Fahrt in die Rückseite des MAFFS 4, ein modulares luftgestützten Brandbekämpfung ausgerüstet. C-130J Hercules Flugzeuge aus der 146. Wie es Taxis nach Neuladen mit Feuerhemmendem an der U.S. Forest Service San Bernardino Airtanker Base, in San Bernardino, Kalifornien, Aug 8, 2018. MAFFS 4 flog staatliche Agenturen kämpfen das heilige Feuer in der Nähe von Orange und Riverside Grafschaften zu unterstützen. Stockfoto

RMPKFAB0–Us Air Force Tech. Sgt. Graham Devine, Links, mit den 143 Airlift Wing, Rhode Island Air National Guard, und Staff Sgt. Cameron Davis, rechts, der 146 Airlift Wing, California Air National Guard, Fahrt in die Rückseite des MAFFS 4, ein modulares luftgestützten Brandbekämpfung ausgerüstet. C-130J Hercules Flugzeuge aus der 146. Wie es Taxis nach Neuladen mit Feuerhemmendem an der U.S. Forest Service San Bernardino Airtanker Base, in San Bernardino, Kalifornien, Aug 8, 2018. MAFFS 4 flog staatliche Agenturen kämpfen das heilige Feuer in der Nähe von Orange und Riverside Grafschaften zu unterstützen.

RM2NH6MA0–California Air National Guard Staff Sgt. Joesph Senteno, ein Logistikmanager des 163. Attack Wing (163 AW), tauscht verblasste Barcodes gegen neu gedruckte Barcodes im Versorgungslager des 146. Airlift Wing (146 AW) an der Air National Guard Station der Channel Islands, Port Hueneme, Kalifornien, 20. Juli 2022. Der Schwerpunkt des Einsatzes für Schulungen lag auf der Erneuerung und Förderung zukünftiger Schulungsmöglichkeiten an der Zentrale jeder Einheit durch gemeinsame Nutzung spezifischer Ausrüstung und Zugang zu verschiedenen Einrichtungen, um Zertifizierungs- und Schulungsanforderungen zu erfüllen.

Oberst Erich Novak (rechts), 302. Airlift Wing stellvertretender Kommandant, sieht als einen 302. AW C - 130H 3 Herkules und seine Luftwaffe Reserve Mannschaft vorbereiten für nehmen aus dem Taxi, wie der fliegende Teil der modularen Airborne Fire Fighting System Zertifizierung Woche 2016 in Ventura, Kalifornien, 3. Mai 2016 beginnt. Die jährliche Zertifizierung Woche stattfindenden 2-6. Mai, vereint Mitglieder der Air National Guard und Air Force Reserve Command zu zertifizierenden operative MAFFS bei aufgerufen, Wildland Feuer Containment zu unterstützen. Die Flügel sind North Carolina 145. AW; Kaliforniens 146. AW; Wyoming " Stockfoto

RMHE75D9–Oberst Erich Novak (rechts), 302. Airlift Wing stellvertretender Kommandant, sieht als einen 302. AW C - 130H 3 Herkules und seine Luftwaffe Reserve Mannschaft vorbereiten für nehmen aus dem Taxi, wie der fliegende Teil der modularen Airborne Fire Fighting System Zertifizierung Woche 2016 in Ventura, Kalifornien, 3. Mai 2016 beginnt. Die jährliche Zertifizierung Woche stattfindenden 2-6. Mai, vereint Mitglieder der Air National Guard und Air Force Reserve Command zu zertifizierenden operative MAFFS bei aufgerufen, Wildland Feuer Containment zu unterstützen. Die Flügel sind North Carolina 145. AW; Kaliforniens 146. AW; Wyoming "

RM2HC0WEK–Der 15th. Dezember war ein Meilenstein für den Angriffsflügel 163d, als sie ihre Fähigkeit ausübten, relevant zu bleiben und ihre Fähigkeiten im Bereich agiler Kampfanstellung zu demostrieren, als sie eine Bodenkontrollstation oder GCS von der Beale Air Force Base in Nordkalifornien abholten. Der 146th Airlift Wing bot seine einzigartige Fähigkeit, die massive GCS von der Beale AFB zurück zur March Air Reserve Base zu bringen, im Bauch eines ihrer eigenen Titanen, einer C-130J Super Hercules. Dieses Abenteuer begann sechs Monate zuvor, als die 163d ATKW das GCS und die unterstützende Ausrüstung bis zur Beale AFB schleppten, um CALFIRE und das Feuer zu unterstützen

Eine F/A-18 Hornet zugewiesen, der blauen Diamanten von Strike Fighter Squadron 146 fliegen hinter einer KC-135 Stratotanker zugewiesen 465th Air Refueling Squadron, 507. Air Refueling Wing nach Erhalt Kraftstoff während einer Betankung Mission Rand des Pazifik 2010 Übungen zu unterstützen. RIMPAC ist eine Biennale, multinationale Übung entwickelt, um regionale Partnerschaften stärken und die multinationale Interoperabilität verbessert. Flickr - DVIDSHUB - RIMPAC Aktion Stockfoto

RMHF482X–Eine F/A-18 Hornet zugewiesen, der blauen Diamanten von Strike Fighter Squadron 146 fliegen hinter einer KC-135 Stratotanker zugewiesen 465th Air Refueling Squadron, 507. Air Refueling Wing nach Erhalt Kraftstoff während einer Betankung Mission Rand des Pazifik 2010 Übungen zu unterstützen. RIMPAC ist eine Biennale, multinationale Übung entwickelt, um regionale Partnerschaften stärken und die multinationale Interoperabilität verbessert. Flickr - DVIDSHUB - RIMPAC Aktion

120828-N-PC102-146 GULFPORT, Mississippi (28. August 2012) Segler zugewiesen, Naval Mobile Bau Bataillon (NMCB) 11 genießen Sie einen Film beim Leben vorübergehend in eine Evakuierung Unterstand am Naval Construction Battalion Center (NCBC), Gulfport. Die Basis ist letzten Vorbereitungen wie Hurricane Isaac nähert sich der Golfküste. Der Sturm wird voraussichtlich Landfall machen fast 7 Jahre nach dem Hurrikan Katrina. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 1. Klasse R. Jason Brunson/freigegeben) - offizielle US Navy Bilder - Segler genießen Sie einen Film beim Leben vorübergehend in eine Evakuierung Unterstand. Stockfoto

RMHFBMF8–120828-N-PC102-146 GULFPORT, Mississippi (28. August 2012) Segler zugewiesen, Naval Mobile Bau Bataillon (NMCB) 11 genießen Sie einen Film beim Leben vorübergehend in eine Evakuierung Unterstand am Naval Construction Battalion Center (NCBC), Gulfport. Die Basis ist letzten Vorbereitungen wie Hurricane Isaac nähert sich der Golfküste. Der Sturm wird voraussichtlich Landfall machen fast 7 Jahre nach dem Hurrikan Katrina. (Foto: U.S. Navy Mass Communication Specialist 1. Klasse R. Jason Brunson/freigegeben) - offizielle US Navy Bilder - Segler genießen Sie einen Film beim Leben vorübergehend in eine Evakuierung Unterstand.

170704-N-OY 799-146 SOUTH PACIFIC (4. Juli 2017) Segler beobachten, wie eine EA-18G Growler, aus dem Shadowhawks der Elektronischen Attack Squadron (VAQ) 141, startet von der Flight Deck der Marine vorwärts - bereitgestellt Flugzeugträger USS Ronald Reagan (CVN 76). Ronald Reagan, das Flaggschiff der Carrier Strike Group 5, ist auf Patrouille in den USA 7 Flotte Bereich für Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit und Stabilität in der Indo-Asia-Pazifik-Region. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse (SW/AW) Kenneth Abbate / freigegeben) Stockfoto

RMMRWCFA–170704-N-OY 799-146 SOUTH PACIFIC (4. Juli 2017) Segler beobachten, wie eine EA-18G Growler, aus dem Shadowhawks der Elektronischen Attack Squadron (VAQ) 141, startet von der Flight Deck der Marine vorwärts - bereitgestellt Flugzeugträger USS Ronald Reagan (CVN 76). Ronald Reagan, das Flaggschiff der Carrier Strike Group 5, ist auf Patrouille in den USA 7 Flotte Bereich für Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit und Stabilität in der Indo-Asia-Pazifik-Region. (U.S. Marine Foto von Mass Communication Specialist 2. Klasse (SW/AW) Kenneth Abbate / freigegeben)

Us Air Force Tech. Sgt. Graham Devine, ein lademeister mit den 143 Airlift Wing, Rhode Island Air National Guard, steht hinter MAFFS 4, ein modulares System zur Brandbekämpfung aus der Luft C-130J Hercules Flugzeugen aus den 146 Airlift Wing, California Air National Guard ausgestattet, während ein Anschlag mit Feuerhemmenden an der U.S. Forest Service San Bernardino Airtanker Base zu laden, in San Bernardino, Kalifornien, Aug 8, 2018. MAFFS 4 flog staatliche Agenturen kämpfen das heilige Feuer in der Nähe von Orange und Riverside Grafschaften zu unterstützen. Stockfoto

RMPKFAAX–Us Air Force Tech. Sgt. Graham Devine, ein lademeister mit den 143 Airlift Wing, Rhode Island Air National Guard, steht hinter MAFFS 4, ein modulares System zur Brandbekämpfung aus der Luft C-130J Hercules Flugzeugen aus den 146 Airlift Wing, California Air National Guard ausgestattet, während ein Anschlag mit Feuerhemmenden an der U.S. Forest Service San Bernardino Airtanker Base zu laden, in San Bernardino, Kalifornien, Aug 8, 2018. MAFFS 4 flog staatliche Agenturen kämpfen das heilige Feuer in der Nähe von Orange und Riverside Grafschaften zu unterstützen.

RM2HC0WCG–Der 15th. Dezember war ein Meilenstein für den Angriffsflügel 163d, als sie ihre Fähigkeit ausübten, relevant zu bleiben und ihre Fähigkeiten im Bereich agiler Kampfanstellung zu demostrieren, als sie eine Bodenkontrollstation oder GCS von der Beale Air Force Base in Nordkalifornien abholten. Der 146th Airlift Wing bot seine einzigartige Fähigkeit, die massive GCS von der Beale AFB zurück zur March Air Reserve Base zu bringen, im Bauch eines ihrer eigenen Titanen, einer C-130J Super Hercules. Dieses Abenteuer begann sechs Monate zuvor, als die 163d ATKW das GCS und die unterstützende Ausrüstung bis zur Beale AFB schleppten, um CALFIRE und das Feuer zu unterstützen

170704-N-ND 356-146 SOUTH PACIFIC (4. Juli 2017) der Luftfahrt Bootsmann Mate (Handling) 3. Klasse (AW) Adam Garcia, von Porterville, Kalifornien, und der Luftfahrt Bootsmann Mate (Handling) 2. Klasse (AW/SW) Tyler Hulshizer, aus Kiefer, Nebraska, Matrosen Simulation beobachten richtig Feuer - Löscheinsatz auf einem Flugzeug während General Quarters Bohrer in den Hangar Bay an Bord der Marine vorwärts - bereitgestellt Flugzeugträger USS Ronald Reagan (CVN 76). Ronald Reagan, das Flaggschiff der Carrier Strike Group 5, bietet eine Bekämpfung bereit, Kraft, schützt und verteidigt die kollektive maritimen Interessen o Stockfoto

RMMRWD12–170704-N-ND 356-146 SOUTH PACIFIC (4. Juli 2017) der Luftfahrt Bootsmann Mate (Handling) 3. Klasse (AW) Adam Garcia, von Porterville, Kalifornien, und der Luftfahrt Bootsmann Mate (Handling) 2. Klasse (AW/SW) Tyler Hulshizer, aus Kiefer, Nebraska, Matrosen Simulation beobachten richtig Feuer - Löscheinsatz auf einem Flugzeug während General Quarters Bohrer in den Hangar Bay an Bord der Marine vorwärts - bereitgestellt Flugzeugträger USS Ronald Reagan (CVN 76). Ronald Reagan, das Flaggschiff der Carrier Strike Group 5, bietet eine Bekämpfung bereit, Kraft, schützt und verteidigt die kollektive maritimen Interessen o

Archiv Bild ab Seite 146 von Wörterbuch universel d'histoire naturelle Atlas. Wörterbuch universel d'histoire naturelle: Atlas. dictionnaireun 03 orbi Jahr: 1861 Ri: /: srnin: u/. Es ÃES. Ich ÃW/S/S/f//? Â Â Â (.,.||iil,,,,..,.. Stockfoto

RMW15FF4–Archiv Bild ab Seite 146 von Wörterbuch universel d'histoire naturelle Atlas. Wörterbuch universel d'histoire naturelle: Atlas. dictionnaireun 03 orbi Jahr: 1861 Ri: /: srnin: u/. Es ÃES. Ich ÃW/S/S/f//? Â Â Â (.,.||iil,,,,..,..

161024-N-WA 993-146 philippinischen Meer (Okt. 2010) 24, 2016) Senior Chief (SW/AW) Ray Ochoa, aus San Francisco, zeigt Petty Officer 3. Klasse (SW) Ian Ferguson, von Bend, Oregon, ein Nautical Almanac auf der Kommandobrücke der Marine nur Vorwärts - bereitgestellt Flugzeugträger USS Ronald Reagan (CVN 76). Die nautische Almanach ist eine astronomische Navigation Guide, die Dauer der Sonneneinstrahlung, die Dämmerung und Mondschein. Ronald Reagan ist auf Patrouille mit Carrier Strike Group fünf, Unterstützung der Sicherheit und Stabilität in der Indo-Asia-Pazifik-Region. (U.S. Marine Foto von Petty Officer 3. Klasse James Lee/Freigegeben) Stockfoto

RMP1EWPR–161024-N-WA 993-146 philippinischen Meer (Okt. 2010) 24, 2016) Senior Chief (SW/AW) Ray Ochoa, aus San Francisco, zeigt Petty Officer 3. Klasse (SW) Ian Ferguson, von Bend, Oregon, ein Nautical Almanac auf der Kommandobrücke der Marine nur Vorwärts - bereitgestellt Flugzeugträger USS Ronald Reagan (CVN 76). Die nautische Almanach ist eine astronomische Navigation Guide, die Dauer der Sonneneinstrahlung, die Dämmerung und Mondschein. Ronald Reagan ist auf Patrouille mit Carrier Strike Group fünf, Unterstützung der Sicherheit und Stabilität in der Indo-Asia-Pazifik-Region. (U.S. Marine Foto von Petty Officer 3. Klasse James Lee/Freigegeben)

Die Teilnehmer der Gesundheit des 146. Airlift Wing und Wellness Woche genießen Sie einen Spaziergang am Strand von Point Mugu. Das einwöchige Programm ist ein neues Konzept entwickelt als Teil der Fokus der Flügel auf Fitness in diesem Jahr. (Von links nach rechts) Senior Master Sgt. Mike Perlin, Maj. Jasmin Quiocson, Maj Laurel Tidemanson und Master Sgt. Shelly Morin. (U.S. Air National Guard Foto von Maj. Kimberly Holman) Stockfoto

RMMD224X–Die Teilnehmer der Gesundheit des 146. Airlift Wing und Wellness Woche genießen Sie einen Spaziergang am Strand von Point Mugu. Das einwöchige Programm ist ein neues Konzept entwickelt als Teil der Fokus der Flügel auf Fitness in diesem Jahr. (Von links nach rechts) Senior Master Sgt. Mike Perlin, Maj. Jasmin Quiocson, Maj Laurel Tidemanson und Master Sgt. Shelly Morin. (U.S. Air National Guard Foto von Maj. Kimberly Holman)

Mitglieder des 146. Airlift Wing Ausfallsicherheit Team posieren für ein Gruppenfoto (von links nach rechts) Direktor der psychischen Gesundheit Chrystal Crawford, Senior Master Sgt. Neil Bulatao, Master Sgt. Todd Ryan, Vice Wing Commander Oberst Brian Kelly, und SARC Koordinator Oberstleutnant Laurel Tidemanson. Gesundheit und Wellness Woche ist ein neues Konzept entwickelt als Teil der Fokus der Flügel auf Fitness in diesem Jahr. (U.S. Air National Guard Foto von Maj. Kimberly Holman) Stockfoto

RMMD224R–Mitglieder des 146. Airlift Wing Ausfallsicherheit Team posieren für ein Gruppenfoto (von links nach rechts) Direktor der psychischen Gesundheit Chrystal Crawford, Senior Master Sgt. Neil Bulatao, Master Sgt. Todd Ryan, Vice Wing Commander Oberst Brian Kelly, und SARC Koordinator Oberstleutnant Laurel Tidemanson. Gesundheit und Wellness Woche ist ein neues Konzept entwickelt als Teil der Fokus der Flügel auf Fitness in diesem Jahr. (U.S. Air National Guard Foto von Maj. Kimberly Holman)

Cordon-Bleu-geschulten Koch Senior Master Sgt. Neil Bulatao bereitet Mahlzeiten mit anderen 146 Airlift Wing Dienstleistungen Flug Personal während Gesundheit und Wellness Woche - ein neues Konzept als Teil der Fokus der Flügel auf Fitness in diesem Jahr entwickelt. (U.S. Air National Guard Foto von Maj. Kimberly Holman) Stockfoto

RMMD224P–Cordon-Bleu-geschulten Koch Senior Master Sgt. Neil Bulatao bereitet Mahlzeiten mit anderen 146 Airlift Wing Dienstleistungen Flug Personal während Gesundheit und Wellness Woche - ein neues Konzept als Teil der Fokus der Flügel auf Fitness in diesem Jahr entwickelt. (U.S. Air National Guard Foto von Maj. Kimberly Holman)

RMPF426G–Us Air Force Staff Sgt. Cameron Davis, ein lademeister mit den 146 Airlift Wing, California Air National Guard, schließt die Rampe der MAFFS 4, ein modulares System zur Brandbekämpfung aus der Luft C-130J Hercules Flugzeugen aus den 146 th ausgestattet, nach einem Stop mit Feuerhemmendem an der U.S. Forest Service San Bernardino Airtanker Base zu laden, in San Bernardino, Kalifornien, Aug 8, 2018. MAFFS 4 flog staatliche Agenturen kämpfen das heilige Feuer in der Nähe von Orange und Riverside Grafschaften zu unterstützen. (U.S. Air National Guard Foto von älteren Flieger Crystal Housman)

RM2HC0WEG–Der 15th. Dezember war ein Meilenstein für den Angriffsflügel 163d, als sie ihre Fähigkeit ausübten, relevant zu bleiben und ihre Fähigkeiten im Bereich agiler Kampfanstellung zu demostrieren, als sie eine Bodenkontrollstation oder GCS von der Beale Air Force Base in Nordkalifornien abholten. Der 146th Airlift Wing bot seine einzigartige Fähigkeit, die massive GCS von der Beale AFB zurück zur March Air Reserve Base zu bringen, im Bauch eines ihrer eigenen Titanen, einer C-130J Super Hercules. Dieses Abenteuer begann sechs Monate zuvor, als die 163d ATKW das GCS und die unterstützende Ausrüstung bis zur Beale AFB schleppten, um CALFIRE und das Feuer zu unterstützen

RMPF563B–Us Air Force Staff Sgt. Cameron Davis, ein lademeister mit den 146 Airlift Wing, California Air National Guard, schließt die Rampe der MAFFS 4, ein modulares System zur Brandbekämpfung aus der Luft C-130J Hercules Flugzeugen aus den 146 th ausgestattet, nach einem Stop mit Feuerhemmendem an der U.S. Forest Service San Bernardino Airtanker Base zu laden, in San Bernardino, Kalifornien, Aug 8, 2018. MAFFS 4 flog staatliche Agenturen kämpfen das heilige Feuer in der Nähe von Orange und Riverside Grafschaften zu unterstützen. (U.S. Air National Guard Foto von älteren Flieger Crystal Housman)

RM2HC0WFD–Der 15th. Dezember war ein Meilenstein für den Angriffsflügel 163d, als sie ihre Fähigkeit ausübten, relevant zu bleiben und ihre Fähigkeiten im Bereich agiler Kampfanstellung zu demostrieren, als sie eine Bodenkontrollstation oder GCS von der Beale Air Force Base in Nordkalifornien abholten. Der 146th Airlift Wing bot seine einzigartige Fähigkeit, die massive GCS von der Beale AFB zurück zur March Air Reserve Base zu bringen, im Bauch eines ihrer eigenen Titanen, einer C-130J Super Hercules. Dieses Abenteuer begann sechs Monate zuvor, als die 163d ATKW das GCS und die unterstützende Ausrüstung bis zur Beale AFB schleppten, um CALFIRE und das Feuer zu unterstützen

RMPF563A–Us Air Force Tech. Sgt. Graham Devine, Links, mit den 143 Airlift Wing, Rhode Island Air National Guard, und Staff Sgt. Cameron Davis, rechts, der 146 Airlift Wing, California Air National Guard, Fahrt in die Rückseite des MAFFS 4, ein modulares luftgestützten Brandbekämpfung ausgerüstet. C-130J Hercules Flugzeuge aus der 146. Wie es Taxis nach Neuladen mit Feuerhemmendem an der U.S. Forest Service San Bernardino Airtanker Base, in San Bernardino, Kalifornien, Aug 8, 2018. MAFFS 4 flog staatliche Agenturen kämpfen das heilige Feuer in der Nähe von Orange und Riverside Grafschaften zu unterstützen. (U.S. Air National Guard

RM2HBWKDN–Der 15th. Dezember war ein Meilenstein für den Angriffsflügel 163d, als sie ihre Fähigkeit ausübten, relevant zu bleiben und ihre Fähigkeiten im Bereich agiler Kampfanstellung zu demostrieren, als sie eine Bodenkontrollstation oder GCS von der Beale Air Force Base in Nordkalifornien abholten. Der 146th Airlift Wing bot seine einzigartige Fähigkeit, die massive GCS von der Beale AFB zurück zur March Air Reserve Base zu bringen, im Bauch eines ihrer eigenen Titanen, einer C-130J Super Hercules. Dieses Abenteuer begann sechs Monate zuvor, als die 163d ATKW das GCS und die unterstützende Ausrüstung bis zur Beale AFB schleppten, um CALFIRE und das Feuer zu unterstützen

RMPF426E–Us Air Force Tech. Sgt. Graham Devine, Links, mit den 143 Airlift Wing, Rhode Island Air National Guard, und Staff Sgt. Cameron Davis, rechts, der 146 Airlift Wing, California Air National Guard, Fahrt in die Rückseite des MAFFS 4, ein modulares luftgestützten Brandbekämpfung ausgerüstet. C-130J Hercules Flugzeuge aus der 146. Wie es Taxis nach Neuladen mit Feuerhemmendem an der U.S. Forest Service San Bernardino Airtanker Base, in San Bernardino, Kalifornien, Aug 8, 2018. MAFFS 4 flog staatliche Agenturen kämpfen das heilige Feuer in der Nähe von Orange und Riverside Grafschaften zu unterstützen. (U.S. Air National Guard

Juli - September 2000 – Air Force Reserve Command Brandbekämpfung Flugzeuge und Besatzungen zermalmten Waldbrände in Kalifornien, Idaho und Montana, c-130 s fliegen mit modularen luftgestützte Systeme zur Brandbekämpfung ausgerüstet. Hier fällt Reserve Luftwaffe c-130 Hercules MAFFS Flugzeug zugewiesenen 302. Airlift Wing, Peterson Air Force Base, Colorado, feuerhemmende Chemikalien auf die "Big Crow" Wildfire im Südwesten von Idaho. 302., zusammen mit der 146. AW, California Air National Guard, Boise, ID, bereitgestellt, es Waldbrände einzudämmen, bevor sie größere Brände werden konnten. Stockfoto

RMHEBD84–Juli - September 2000 – Air Force Reserve Command Brandbekämpfung Flugzeuge und Besatzungen zermalmten Waldbrände in Kalifornien, Idaho und Montana, c-130 s fliegen mit modularen luftgestützte Systeme zur Brandbekämpfung ausgerüstet. Hier fällt Reserve Luftwaffe c-130 Hercules MAFFS Flugzeug zugewiesenen 302. Airlift Wing, Peterson Air Force Base, Colorado, feuerhemmende Chemikalien auf die "Big Crow" Wildfire im Südwesten von Idaho. 302., zusammen mit der 146. AW, California Air National Guard, Boise, ID, bereitgestellt, es Waldbrände einzudämmen, bevor sie größere Brände werden konnten.

RM2HC0WF4–Der 15th. Dezember war ein Meilenstein für den Angriffsflügel 163d, als sie ihre Fähigkeit ausübten, relevant zu bleiben und ihre Fähigkeiten im Bereich agiler Kampfanstellung zu demostrieren, als sie eine Bodenkontrollstation oder GCS von der Beale Air Force Base in Nordkalifornien abholten. Der 146th Airlift Wing bot seine einzigartige Fähigkeit, die massive GCS von der Beale AFB zurück zur March Air Reserve Base zu bringen, im Bauch eines ihrer eigenen Titanen, einer C-130J Super Hercules. Dieses Abenteuer begann sechs Monate zuvor, als die 163d ATKW das GCS und die unterstützende Ausrüstung bis zur Beale AFB schleppten, um CALFIRE und das Feuer zu unterstützen

RM2HC0WET–Der 15th. Dezember war ein Meilenstein für den Angriffsflügel 163d, als sie ihre Fähigkeit ausübten, relevant zu bleiben und ihre Fähigkeiten im Bereich agiler Kampfanstellung zu demostrieren, als sie eine Bodenkontrollstation oder GCS von der Beale Air Force Base in Nordkalifornien abholten. Der 146th Airlift Wing bot seine einzigartige Fähigkeit, die massive GCS von der Beale AFB zurück zur March Air Reserve Base zu bringen, im Bauch eines ihrer eigenen Titanen, einer C-130J Super Hercules. Dieses Abenteuer begann sechs Monate zuvor, als die 163d ATKW das GCS und die unterstützende Ausrüstung bis zur Beale AFB schleppten, um CALFIRE und das Feuer zu unterstützen

RM2HBWKDX–Der 15th. Dezember war ein Meilenstein für den Angriffsflügel 163d, als sie ihre Fähigkeit ausübten, relevant zu bleiben und ihre Fähigkeiten im Bereich agiler Kampfanstellung zu demostrieren, als sie eine Bodenkontrollstation oder GCS von der Beale Air Force Base in Nordkalifornien abholten. Der 146th Airlift Wing bot seine einzigartige Fähigkeit, die massive GCS von der Beale AFB zurück zur March Air Reserve Base zu bringen, im Bauch eines ihrer eigenen Titanen, einer C-130J Super Hercules. Dieses Abenteuer begann sechs Monate zuvor, als die 163d ATKW das GCS und die unterstützende Ausrüstung bis zur Beale AFB schleppten, um CALFIRE und das Feuer zu unterstützen

RM2HC0WBM–Der 15th. Dezember war ein Meilenstein für den Angriffsflügel 163d, als sie ihre Fähigkeit ausübten, relevant zu bleiben und ihre Fähigkeiten im Bereich agiler Kampfanstellung zu demostrieren, als sie eine Bodenkontrollstation oder GCS von der Beale Air Force Base in Nordkalifornien abholten. Der 146th Airlift Wing bot seine einzigartige Fähigkeit, die massive GCS von der Beale AFB zurück zur March Air Reserve Base zu bringen, im Bauch eines ihrer eigenen Titanen, einer C-130J Super Hercules. Dieses Abenteuer begann sechs Monate zuvor, als die 163d ATKW das GCS und die unterstützende Ausrüstung bis zur Beale AFB schleppten, um CALFIRE und das Feuer zu unterstützen

RM2HBWKE9–Der 15th. Dezember war ein Meilenstein für den Angriffsflügel 163d, als sie ihre Fähigkeit ausübten, relevant zu bleiben und ihre Fähigkeiten im Bereich agiler Kampfanstellung zu demostrieren, als sie eine Bodenkontrollstation oder GCS von der Beale Air Force Base in Nordkalifornien abholten. Der 146th Airlift Wing bot seine einzigartige Fähigkeit, die massive GCS von der Beale AFB zurück zur March Air Reserve Base zu bringen, im Bauch eines ihrer eigenen Titanen, einer C-130J Super Hercules. Dieses Abenteuer begann sechs Monate zuvor, als die 163d ATKW das GCS und die unterstützende Ausrüstung bis zur Beale AFB schleppten, um CALFIRE und das Feuer zu unterstützen

RM2HC0WBX–Der 15th. Dezember war ein Meilenstein für den Angriffsflügel 163d, als sie ihre Fähigkeit ausübten, relevant zu bleiben und ihre Fähigkeiten im Bereich agiler Kampfanstellung zu demostrieren, als sie eine Bodenkontrollstation oder GCS von der Beale Air Force Base in Nordkalifornien abholten. Der 146th Airlift Wing bot seine einzigartige Fähigkeit, die massive GCS von der Beale AFB zurück zur March Air Reserve Base zu bringen, im Bauch eines ihrer eigenen Titanen, einer C-130J Super Hercules. Dieses Abenteuer begann sechs Monate zuvor, als die 163d ATKW das GCS und die unterstützende Ausrüstung bis zur Beale AFB schleppten, um CALFIRE und das Feuer zu unterstützen

RM2HC0WFB–Der 15th. Dezember war ein Meilenstein für den Angriffsflügel 163d, als sie ihre Fähigkeit ausübten, relevant zu bleiben und ihre Fähigkeiten im Bereich agiler Kampfanstellung zu demostrieren, als sie eine Bodenkontrollstation oder GCS von der Beale Air Force Base in Nordkalifornien abholten. Der 146th Airlift Wing bot seine einzigartige Fähigkeit, die massive GCS von der Beale AFB zurück zur March Air Reserve Base zu bringen, im Bauch eines ihrer eigenen Titanen, einer C-130J Super Hercules. Dieses Abenteuer begann sechs Monate zuvor, als die 163d ATKW das GCS und die unterstützende Ausrüstung bis zur Beale AFB schleppten, um CALFIRE und das Feuer zu unterstützen

RM2HBWKE5–Der 15th. Dezember war ein Meilenstein für den Angriffsflügel 163d, als sie ihre Fähigkeit ausübten, relevant zu bleiben und ihre Fähigkeiten im Bereich agiler Kampfanstellung zu demostrieren, als sie eine Bodenkontrollstation oder GCS von der Beale Air Force Base in Nordkalifornien abholten. Der 146th Airlift Wing bot seine einzigartige Fähigkeit, die massive GCS von der Beale AFB zurück zur March Air Reserve Base zu bringen, im Bauch eines ihrer eigenen Titanen, einer C-130J Super Hercules. Dieses Abenteuer begann sechs Monate zuvor, als die 163d ATKW das GCS und die unterstützende Ausrüstung bis zur Beale AFB schleppten, um CALFIRE und das Feuer zu unterstützen

Ein US Air Force C-130J Super Hercules Frachtflugzeug vom 115. Luftlift Squadron der California Air National Guard, 146. Luftlift Wing, mit Sitz in Port Hueneme, Kalifornien, fliegt über Santa Barbara, Kalifornien, 14. Mai 2020. Die Überführung ist Teil eines landesweiten Begrüßens des Militärs, um medizinische Fachkräfte und andere wichtige Arbeiter zu ehren, die an der Frontlinie der COVID-19-Pandemie arbeiten. (USA Air National Guard Foto Tech. Sgt. Nieko Carzis) Stockfoto

RM2BP0F6C–Ein US Air Force C-130J Super Hercules Frachtflugzeug vom 115. Luftlift Squadron der California Air National Guard, 146. Luftlift Wing, mit Sitz in Port Hueneme, Kalifornien, fliegt über Santa Barbara, Kalifornien, 14. Mai 2020. Die Überführung ist Teil eines landesweiten Begrüßens des Militärs, um medizinische Fachkräfte und andere wichtige Arbeiter zu ehren, die an der Frontlinie der COVID-19-Pandemie arbeiten. (USA Air National Guard Foto Tech. Sgt. Nieko Carzis)

RM2BP0F6T–Ein US Air Force C-130J Super Hercules Frachtflugzeug vom 115. Luftlift Squadron der California Air National Guard, 146. Luftlift Wing, mit Sitz in Port Hueneme, Kalifornien, fliegt über Camarillo, Kalifornien, 14. Mai 2020. Die Überführung ist Teil eines landesweiten Begrüßens des Militärs, um medizinische Fachkräfte und andere wichtige Arbeiter zu ehren, die an der Frontlinie der COVID-19-Pandemie arbeiten. (USA Air National Guard Foto Tech. Sgt. Nieko Carzis)

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