103rd airlift wing -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Eine C-130 Hercules sitzt auf dem Flug Linie bei Bradley Air National Guard Base, East Granby, Anschl., 9. September 2017. Der 103 Airlift Wing umgewandelt in ein taktischer Lufttransport Mission und begann, die die C-130 Hercules 2017. Stockfoto

RMM0FCJD–Eine C-130 Hercules sitzt auf dem Flug Linie bei Bradley Air National Guard Base, East Granby, Anschl., 9. September 2017. Der 103 Airlift Wing umgewandelt in ein taktischer Lufttransport Mission und begann, die die C-130 Hercules 2017.

Am 4. Februar 2023 befindet sich auf der Rollbahn der Bradley Air National Guard Base, East Granby, Connecticut, ein neu lackiertes C-130H-Flugzeug des Typs Hercules. Das Flugzeug wurde speziell zur Erinnerung an den 100. Jahrestag des 103. Luftwaffenflügels lackiert. Stockfoto

RM2P1Y1KG–Am 4. Februar 2023 befindet sich auf der Rollbahn der Bradley Air National Guard Base, East Granby, Connecticut, ein neu lackiertes C-130H-Flugzeug des Typs Hercules. Das Flugzeug wurde speziell zur Erinnerung an den 100. Jahrestag des 103. Luftwaffenflügels lackiert.

Gemeinsame Schulung mit der 58. Flugschwadron von Westover, der 42. Flugschwadron vom Hafen und dem 103. Luftwaffenflügel am 14. März. C-130-Flugzeuge üben Flugzeuge am nördlichen Ende der Basis, Flugzeugträger aller Einheiten nahmen Teil. Stockfoto

RM2M5FYTE–Gemeinsame Schulung mit der 58. Flugschwadron von Westover, der 42. Flugschwadron vom Hafen und dem 103. Luftwaffenflügel am 14. März. C-130-Flugzeuge üben Flugzeuge am nördlichen Ende der Basis, Flugzeugträger aller Einheiten nahmen Teil.

Flieger des 103. Airlift Wing liefern Feldlazarettbetten an die East School in Torrington, Connecticut, 6. April 2020. Diese Website ist eine von vielen im Bundesstaat Connecticut, die Soldaten und Luftwaffe der Nationalgarde bei der Vorbereitung auf den potenziellen Einsatz durch lokale Gesundheitsdienstleister als Reaktion auf die COVID-19-Pandemie (USA) mitgeholfen haben Foto der Air National Guard von Staff Sgt. Steven Tucker) Stockfoto

RF2BGKD39–Flieger des 103. Airlift Wing liefern Feldlazarettbetten an die East School in Torrington, Connecticut, 6. April 2020. Diese Website ist eine von vielen im Bundesstaat Connecticut, die Soldaten und Luftwaffe der Nationalgarde bei der Vorbereitung auf den potenziellen Einsatz durch lokale Gesundheitsdienstleister als Reaktion auf die COVID-19-Pandemie (USA) mitgeholfen haben Foto der Air National Guard von Staff Sgt. Steven Tucker)

Boise, USA. Januar 2024. Flugzeuge mit dem 152. Airlift-Flügel, der Nevada Air National Guard und dem 103. Airlift-Flügel unterstützen die Connecticut Air National Guard die Idaho Air National Guards Air Support Operations Squadron bei der Vorbereitung ihrer Abreise aus Gowen Field, ID, 6. Und 7. Januar 2023. Die ASOS werden nach Fort Smith, Kansas, reisen, wo sie während des gesamten Januarmonats Schulungen vor dem Einsatz durchführen werden. (Kreditbild: © Joseph Morgan/USA National Guard/ZUMA Press Wire) NUR REDAKTIONELLE VERWENDUNG! Nicht für kommerzielle ZWECKE! Stockfoto

RM2WBG90N–Boise, USA. Januar 2024. Flugzeuge mit dem 152. Airlift-Flügel, der Nevada Air National Guard und dem 103. Airlift-Flügel unterstützen die Connecticut Air National Guard die Idaho Air National Guards Air Support Operations Squadron bei der Vorbereitung ihrer Abreise aus Gowen Field, ID, 6. Und 7. Januar 2023. Die ASOS werden nach Fort Smith, Kansas, reisen, wo sie während des gesamten Januarmonats Schulungen vor dem Einsatz durchführen werden. (Kreditbild: © Joseph Morgan/USA National Guard/ZUMA Press Wire) NUR REDAKTIONELLE VERWENDUNG! Nicht für kommerzielle ZWECKE!

US Army Fallschirmjäger warten geduldig an Bord einer C - 130H Hercules zugewiesen der 103. Airlift Wing, 8. Oktober 2014, in den Himmel über Hunter Army Airfield, Ga. Dies ist die zweite Gelegenheit für die Flying Yankee neu erworbenen Flugzeuge um die Vorbereitung und Durchführung von gemeinsamen Airdrop unterstützen. Tufic Paone techn. Sgt. Stockfoto

RMEG29HC–US Army Fallschirmjäger warten geduldig an Bord einer C - 130H Hercules zugewiesen der 103. Airlift Wing, 8. Oktober 2014, in den Himmel über Hunter Army Airfield, Ga. Dies ist die zweite Gelegenheit für die Flying Yankee neu erworbenen Flugzeuge um die Vorbereitung und Durchführung von gemeinsamen Airdrop unterstützen. Tufic Paone techn. Sgt.

Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 7. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen Stockfoto

RMKTRB8Y–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 7. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

Die Mitglieder des 103. Airlift Wing Last liefert auf der C-130 H Flugzeuge, 2. April 2019 in Kangerlussuaq, Grönland. 118 flog nach Grönland in Unterstützung der National Science Foundation Klimaforschung Mission. (U.S. Air National Guard Foto von Tech. Sgt. Tamara R. Dabney) Stockfoto

RMT7A2GE–Die Mitglieder des 103. Airlift Wing Last liefert auf der C-130 H Flugzeuge, 2. April 2019 in Kangerlussuaq, Grönland. 118 flog nach Grönland in Unterstützung der National Science Foundation Klimaforschung Mission. (U.S. Air National Guard Foto von Tech. Sgt. Tamara R. Dabney)

Major General Francis Evon, Adjutant General der Connecticut National Guard und Col. Steve Gwinn, Kommandant des Luftlift-Flügels 103., warten auf die Ankunft von Vizepräsident Kamala Harris neben der Kongressabgeordneten Jahana Hayes auf der Bradley Air National Guard Base in East Granby, CT am 5. Oktober 2022. Stockfoto

RM2KG5KY7–Major General Francis Evon, Adjutant General der Connecticut National Guard und Col. Steve Gwinn, Kommandant des Luftlift-Flügels 103., warten auf die Ankunft von Vizepräsident Kamala Harris neben der Kongressabgeordneten Jahana Hayes auf der Bradley Air National Guard Base in East Granby, CT am 5. Oktober 2022.

Oberstleutnant Joshua Panis, ein Pilot, der dem 103. Luftwaffenflügel zugeteilt ist, fliegt während 130H einer Flugübungsmission am 17. März 2022 in East Granby, Conn Luftabfälle werden verwendet, um wichtige Güter schnell zu liefern. Stockfoto

RM2M5G5XK–Oberstleutnant Joshua Panis, ein Pilot, der dem 103. Luftwaffenflügel zugeteilt ist, fliegt während 130H einer Flugübungsmission am 17. März 2022 in East Granby, Conn Luftabfälle werden verwendet, um wichtige Güter schnell zu liefern.

Die Flieger des 103. Luftlift-Flügels laden persönliche Schutzausrüstung in ein Fahrzeug bei Mohegan Sun in Uncasville, Connecticut, 18. Juni 2020. Die Connecticut National Guard half dem Connecticut Department of Public Health, Masken, Handschuhe, Gesichtsschutz und Kleider an Wohneinrichtungen, Langzeitpflegeeinrichtungen, betreute Wohneinrichtungen und örtliche Ersthelfer zu verteilen, um auf die COVID-19-Pandemie zu reagieren. (USA Foto der Air National Guard von Staff Sgt. Steven Tucker) Stockfoto

RF2C8DGMT–Die Flieger des 103. Luftlift-Flügels laden persönliche Schutzausrüstung in ein Fahrzeug bei Mohegan Sun in Uncasville, Connecticut, 18. Juni 2020. Die Connecticut National Guard half dem Connecticut Department of Public Health, Masken, Handschuhe, Gesichtsschutz und Kleider an Wohneinrichtungen, Langzeitpflegeeinrichtungen, betreute Wohneinrichtungen und örtliche Ersthelfer zu verteilen, um auf die COVID-19-Pandemie zu reagieren. (USA Foto der Air National Guard von Staff Sgt. Steven Tucker)

Windsor Locks, Connecticut, USA. 5.. Juni 2022. Ein NCO der Sicherheitskräfte des Luftlift-Flügels 103. begleitet einen Veteranen der US-Marine zu einer Zeremonie am Bradley International Airport in Windsor Locks, CT, am 5. Juni 2022. Die Veranstaltung, die von Honor Flight Connecticut organisiert wurde, nahm 44 Veteranen des Zweiten Weltkriegs, Koreas oder Vietnams in Anspruch, um die Kriegsdenkmäler in Washington, DC zu besuchen.Quelle: U.S. Army/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Stockfoto

RM2JFY8EC–Windsor Locks, Connecticut, USA. 5.. Juni 2022. Ein NCO der Sicherheitskräfte des Luftlift-Flügels 103. begleitet einen Veteranen der US-Marine zu einer Zeremonie am Bradley International Airport in Windsor Locks, CT, am 5. Juni 2022. Die Veranstaltung, die von Honor Flight Connecticut organisiert wurde, nahm 44 Veteranen des Zweiten Weltkriegs, Koreas oder Vietnams in Anspruch, um die Kriegsdenkmäler in Washington, DC zu besuchen.Quelle: U.S. Army/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

RMKTRB90–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 7. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

Eine C-130H Hercules auf der 103 Luftbrücke Flügel zugeordnet fliegt über Western Massachusetts, Jan. 15, 2020. Piloten aus der 103 flog eine Zwei-ship Formation und führte zum lastenabwurf mit schweren Paletten und Container Systeme, Ausbildung wichtige taktische Lufttransportkapazitäten. (U.S. Air National Guard Foto: Staff Sgt. Steven Tucker) Stockfoto

RM2ANED9D–Eine C-130H Hercules auf der 103 Luftbrücke Flügel zugeordnet fliegt über Western Massachusetts, Jan. 15, 2020. Piloten aus der 103 flog eine Zwei-ship Formation und führte zum lastenabwurf mit schweren Paletten und Container Systeme, Ausbildung wichtige taktische Lufttransportkapazitäten. (U.S. Air National Guard Foto: Staff Sgt. Steven Tucker)

RM2MNR77E–Major General Francis Evon, Adjutant General der Connecticut National Guard und Col. Steve Gwinn, Kommandant des Luftlift-Flügels 103., warten auf die Ankunft von Vizepräsident Kamala Harris neben der Kongressabgeordneten Jahana Hayes auf der Bradley Air National Guard Base in East Granby, CT am 5. Oktober 2022.

Air Force Capt. Peter Zlotnick, ein Pilot, der dem 103. Luftwaffenflügel zugeteilt ist, fliegt während 130H einer Flugübungsmission, 17. März 2022, East Granby, Conn Die C-130 ist das wichtigste Transportmittel für die Luftabwurf von Truppen und Ausrüstung in feindliche Gebiete. Stockfoto

RM2M5G5WW–Air Force Capt. Peter Zlotnick, ein Pilot, der dem 103. Luftwaffenflügel zugeteilt ist, fliegt während 130H einer Flugübungsmission, 17. März 2022, East Granby, Conn Die C-130 ist das wichtigste Transportmittel für die Luftabwurf von Truppen und Ausrüstung in feindliche Gebiete.

Die Flieger des 103. Luftlift-Flügels helfen beim Laden persönlicher Schutzausrüstung in einen Krankenwagen in Mohegan Sun in Uncasville, Connecticut, 18. Juni 2020. Die Connecticut National Guard half dem Connecticut Department of Public Health, Masken, Handschuhe, Gesichtsschutz und Kleider an Wohneinrichtungen, Langzeitpflegeeinrichtungen, betreute Wohneinrichtungen und örtliche Ersthelfer zu verteilen, um auf die COVID-19-Pandemie zu reagieren. (USA Foto der Air National Guard von Staff Sgt. Steven Tucker) Stockfoto

RF2C8DGHX–Die Flieger des 103. Luftlift-Flügels helfen beim Laden persönlicher Schutzausrüstung in einen Krankenwagen in Mohegan Sun in Uncasville, Connecticut, 18. Juni 2020. Die Connecticut National Guard half dem Connecticut Department of Public Health, Masken, Handschuhe, Gesichtsschutz und Kleider an Wohneinrichtungen, Langzeitpflegeeinrichtungen, betreute Wohneinrichtungen und örtliche Ersthelfer zu verteilen, um auf die COVID-19-Pandemie zu reagieren. (USA Foto der Air National Guard von Staff Sgt. Steven Tucker)

RMKTRB9A–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 7. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

Ein C-130H Herkules, der dem 103rd Airlift Wing zugewiesen wurde, bereitet sich auf die Abfahrt auf der Bradley Air National Guard Base, East Granby, Connecticut, 3. September 2020 vor. Der 103. Fliegt häufig lokale Trainingsmissionen in ganz Neuengland, um die Bereitschaft und die Fähigkeiten zu erhalten, die für die taktische Luftwaffenmission entscheidend sind. (USA Foto der Air National Guard von Staff Sgt. Steven Tucker) Stockfoto

RM2CF6Y52–Ein C-130H Herkules, der dem 103rd Airlift Wing zugewiesen wurde, bereitet sich auf die Abfahrt auf der Bradley Air National Guard Base, East Granby, Connecticut, 3. September 2020 vor. Der 103. Fliegt häufig lokale Trainingsmissionen in ganz Neuengland, um die Bereitschaft und die Fähigkeiten zu erhalten, die für die taktische Luftwaffenmission entscheidend sind. (USA Foto der Air National Guard von Staff Sgt. Steven Tucker)

Ein C-130H3 Herkules, der dem 103. Luftlift-Flügel zugewiesen wurde, steht auf der Fluglinie am Bradley Air National Guard Base, East Granby, Connecticut, 10. Juni 2021. Der 103. Führte seinen ersten lokalen Trainingsflug mit dem Flugzeug im Rahmen des Übergangs der Einheit von der C-130H1 zur neueren C-130H3-Variante durch. Stockfoto

RM2GKP3D9–Ein C-130H3 Herkules, der dem 103. Luftlift-Flügel zugewiesen wurde, steht auf der Fluglinie am Bradley Air National Guard Base, East Granby, Connecticut, 10. Juni 2021. Der 103. Führte seinen ersten lokalen Trainingsflug mit dem Flugzeug im Rahmen des Übergangs der Einheit von der C-130H1 zur neueren C-130H3-Variante durch.

RM2M5G5W9–Air Force Capt. Peter Zlotnick, ein Pilot, der dem 103. Luftwaffenflügel zugeteilt ist, fliegt während 130H einer Flugübungsmission, 17. März 2022, East Granby, Conn Die C-130 ist das wichtigste Transportmittel für die Luftabwurf von Truppen und Ausrüstung in feindliche Gebiete.

US Air Force Staff Sgt. Carley Dolan, Medizintechniker der 103. Medizinischen Gruppe, testet einen 103. Luftlift-Wing-Airman für COVID-19 auf der Bradley Air National Guard Base, East Granby, Connecticut, 19. Juni 2020. Die 103. Medizinische Gruppe arbeitete in Partnerschaft mit dem 14. Zivilschutzteam der Connecticut National Guard, dem 24. Zivilschutzteam der New York National Guard und dem Gesundheitsministerium von Connecticut zusammen, um COVID-19-Tests für Mitarbeiter der Connecticut Air National Guard bereitzustellen. (USA Foto der Air National Guard von Staff Sgt. Steven Tucker) Stockfoto

RF2C8DGP2–US Air Force Staff Sgt. Carley Dolan, Medizintechniker der 103. Medizinischen Gruppe, testet einen 103. Luftlift-Wing-Airman für COVID-19 auf der Bradley Air National Guard Base, East Granby, Connecticut, 19. Juni 2020. Die 103. Medizinische Gruppe arbeitete in Partnerschaft mit dem 14. Zivilschutzteam der Connecticut National Guard, dem 24. Zivilschutzteam der New York National Guard und dem Gesundheitsministerium von Connecticut zusammen, um COVID-19-Tests für Mitarbeiter der Connecticut Air National Guard bereitzustellen. (USA Foto der Air National Guard von Staff Sgt. Steven Tucker)

RMKTRB8C–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 7. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

Ein 103rd Airlift Wing C-130H Hercules Flugzeug, nachgerüstet mit neuen Achtblatt NP2000 Motoren, Taxifahrten in die Bradley Air National Guard Base, 25. Oktober 2024. Es handelt sich um die erste von acht C-130, die zum Airlift Wing der Connecticut National Guard gehören und mit neuen Triebwerken nachgerüstet werden, die den Schub des Flugzeugs verbessern, die Wartungszeit verkürzen und den Motorenlärm um etwa 20 Dezibel senken. Stockfoto

RM2YF2FCJ–Ein 103rd Airlift Wing C-130H Hercules Flugzeug, nachgerüstet mit neuen Achtblatt NP2000 Motoren, Taxifahrten in die Bradley Air National Guard Base, 25. Oktober 2024. Es handelt sich um die erste von acht C-130, die zum Airlift Wing der Connecticut National Guard gehören und mit neuen Triebwerken nachgerüstet werden, die den Schub des Flugzeugs verbessern, die Wartungszeit verkürzen und den Motorenlärm um etwa 20 Dezibel senken.

General Hugo Rebollo, Oberst der US-Luftwaffe Tom Olander und der Oberst der US-Luftwaffe Jaime Zambrano diskutieren am 15. Juni 2021 taktische Luftliftoperationen am 103. Luftliftflügel in Windsor Locks, Connecticut. Der Besuch war Teil eines bilateralen Partnerschaftsprogramms. Stockfoto

RM2GKPTDG–General Hugo Rebollo, Oberst der US-Luftwaffe Tom Olander und der Oberst der US-Luftwaffe Jaime Zambrano diskutieren am 15. Juni 2021 taktische Luftliftoperationen am 103. Luftliftflügel in Windsor Locks, Connecticut. Der Besuch war Teil eines bilateralen Partnerschaftsprogramms.

Air Force Staff Sgt. Jacob Thomas, ein Laderaummeister des 103. Airlift Wing, bereitet sich während einer Ausbildungsmission an Bord eines C-130H Flugzeugs auf einen Abwurf vor, 16. März 2022, East Granby, Conn Die Loadmasters sind für das ordnungsgemäße Verladen und Sichern der Fracht für die Luftabwurf verantwortlich. Stockfoto

RM2M5G5W7–Air Force Staff Sgt. Jacob Thomas, ein Laderaummeister des 103. Airlift Wing, bereitet sich während einer Ausbildungsmission an Bord eines C-130H Flugzeugs auf einen Abwurf vor, 16. März 2022, East Granby, Conn Die Loadmasters sind für das ordnungsgemäße Verladen und Sichern der Fracht für die Luftabwurf verantwortlich.

RMKTRB8A–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 7. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

RM2YF2FCH–Ein 103rd Airlift Wing C-130H Hercules Flugzeug, nachgerüstet mit neuen Achtblatt NP2000 Motoren, Taxifahrten in die Bradley Air National Guard Base, 25. Oktober 2024. Es handelt sich um die erste von acht C-130, die zum Airlift Wing der Connecticut National Guard gehören und mit neuen Triebwerken nachgerüstet werden, die den Schub des Flugzeugs verbessern, die Wartungszeit verkürzen und den Motorenlärm um etwa 20 Dezibel senken.

Eine C-130H Hercules vom 103. Luftlift-Flügel fliegt als Teil einer zwei-Schiffe-Formation während einer Trainingsmission über Neuengland, am 7. April 2021. Während einer Trainingsmission über Neuengland, am 7. April 2021. Der 103. Luftlift-Flügel fliegt routinemäßig lokale Trainingsmissionen, um die wichtigsten taktischen Luftlift-Fähigkeiten zu verbessern. Stockfoto

RM2GKFAXA–Eine C-130H Hercules vom 103. Luftlift-Flügel fliegt als Teil einer zwei-Schiffe-Formation während einer Trainingsmission über Neuengland, am 7. April 2021. Während einer Trainingsmission über Neuengland, am 7. April 2021. Der 103. Luftlift-Flügel fliegt routinemäßig lokale Trainingsmissionen, um die wichtigsten taktischen Luftlift-Fähigkeiten zu verbessern.

RM2M5G5XJ–Air Force Staff Sgt. Jacob Thomas, ein Laderaummeister des 103. Airlift Wing, bereitet sich während einer Ausbildungsmission an Bord eines C-130H Flugzeugs auf einen Abwurf vor, 16. März 2022, East Granby, Conn Die Loadmasters sind für das ordnungsgemäße Verladen und Sichern der Fracht für die Luftabwurf verantwortlich.

RMKTRB9B–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 7. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

RM2YF2FA0–Ein 103rd Airlift Wing C-130H Hercules Flugzeug, nachgerüstet mit neuen Achtblatt NP2000 Motoren, Taxifahrten in die Bradley Air National Guard Base, 25. Oktober 2024. Es handelt sich um die erste von acht C-130, die zum Airlift Wing der Connecticut National Guard gehören und mit neuen Triebwerken nachgerüstet werden, die den Schub des Flugzeugs verbessern, die Wartungszeit verkürzen und den Motorenlärm um etwa 20 Dezibel senken.

RM2GKFAWD–Eine C-130H Hercules vom 103. Luftlift-Flügel fliegt als Teil einer zwei-Schiffe-Formation während einer Trainingsmission über Neuengland, am 7. April 2021. Während einer Trainingsmission über Neuengland, am 7. April 2021. Der 103. Luftlift-Flügel fliegt routinemäßig lokale Trainingsmissionen, um die wichtigsten taktischen Luftlift-Fähigkeiten zu verbessern.

Oberstleutnant Matthew Deardorff, Pilot des 103. Luftwaffenflügels, kopilotiert während 130H einer Ausbildungsmission, 17. März 2022, East Granby, Conn Die C-130 ist das wichtigste Transportmittel für die Luftabwurf von Truppen und Ausrüstung in feindliche Gebiete. Stockfoto

RM2M5G5WK–Oberstleutnant Matthew Deardorff, Pilot des 103. Luftwaffenflügels, kopilotiert während 130H einer Ausbildungsmission, 17. März 2022, East Granby, Conn Die C-130 ist das wichtigste Transportmittel für die Luftabwurf von Truppen und Ausrüstung in feindliche Gebiete.

RMKTRB92–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 7. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

Eine C-130H Hercules Flugzeuge der 103 Airlift Wing, Connecticut Air National Guard zugeordnet Zurück zu Bradley Air National Guard Base aus einer Bereitstellung in Kuwait, November 5, 2019, in East Granby, Anschl. Das Flugzeug nach Kuwait zur Unterstützung der Operation inhärenten Lösen und Betrieb, Betrieb Spartan Schild bereitgestellt wurde. (U.S. Air National Guard Foto von Tech. Sgt. Tamara R. Dabney) Stockfoto

RM2AABK0R–Eine C-130H Hercules Flugzeuge der 103 Airlift Wing, Connecticut Air National Guard zugeordnet Zurück zu Bradley Air National Guard Base aus einer Bereitstellung in Kuwait, November 5, 2019, in East Granby, Anschl. Das Flugzeug nach Kuwait zur Unterstützung der Operation inhärenten Lösen und Betrieb, Betrieb Spartan Schild bereitgestellt wurde. (U.S. Air National Guard Foto von Tech. Sgt. Tamara R. Dabney)

Michael Jacoby, Pilot der 118. Airlift Squadron der US-Luftwaffe, blickt während einer Trainingsmission über Neuengland am 7. April 2021 in einer C-130H Hercules Formation mit zwei Schiffen auf das Führungsflugzeug. Der 103. Luftlift-Flügel fliegt routinemäßig lokale Trainingsmissionen, um die wichtigsten taktischen Luftlift-Fähigkeiten zu verbessern. Stockfoto

RM2GKFAXJ–Michael Jacoby, Pilot der 118. Airlift Squadron der US-Luftwaffe, blickt während einer Trainingsmission über Neuengland am 7. April 2021 in einer C-130H Hercules Formation mit zwei Schiffen auf das Führungsflugzeug. Der 103. Luftlift-Flügel fliegt routinemäßig lokale Trainingsmissionen, um die wichtigsten taktischen Luftlift-Fähigkeiten zu verbessern.

Air Force Tech. Sgt. Thomas Buckley, ein Ladermeister, der dem 103. Luftwaffenflügel zugeteilt ist, verweist auf eine Checkliste, um Aufgaben während einer Flugschulung an Bord eines C-130H-Flugzeugs auszuführen, 16. März 2022, East Granby, Conn Die Loadmasters sind für das ordnungsgemäße Verladen und Sichern der Fracht für die Luftabwurf verantwortlich. Stockfoto

RM2M5G5T0–Air Force Tech. Sgt. Thomas Buckley, ein Ladermeister, der dem 103. Luftwaffenflügel zugeteilt ist, verweist auf eine Checkliste, um Aufgaben während einer Flugschulung an Bord eines C-130H-Flugzeugs auszuführen, 16. März 2022, East Granby, Conn Die Loadmasters sind für das ordnungsgemäße Verladen und Sichern der Fracht für die Luftabwurf verantwortlich.

RMKTRB93–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 7. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

Ein 103rd Airlift Wing C-130H Hercules Flugzeug, nachgerüstet mit neuen NP2000-Motoren, fliegt über dem Bradley International Airport auf dem Rückweg zur Bradley Air National Guard Base am 25. Oktober 2024. Es handelt sich um die erste von acht C-130, die zum Airlift Wing der Connecticut National Guard gehören und mit neuen Triebwerken nachgerüstet werden, die den Schub des Flugzeugs verbessern, die Wartungszeit verkürzen und den Motorenlärm um etwa 20 Dezibel senken. Stockfoto

RM2YF2FBN–Ein 103rd Airlift Wing C-130H Hercules Flugzeug, nachgerüstet mit neuen NP2000-Motoren, fliegt über dem Bradley International Airport auf dem Rückweg zur Bradley Air National Guard Base am 25. Oktober 2024. Es handelt sich um die erste von acht C-130, die zum Airlift Wing der Connecticut National Guard gehören und mit neuen Triebwerken nachgerüstet werden, die den Schub des Flugzeugs verbessern, die Wartungszeit verkürzen und den Motorenlärm um etwa 20 Dezibel senken.

RM2GKFATJ–Eine C-130H Hercules vom 103. Luftlift-Flügel fliegt als Teil einer zwei-Schiffe-Formation während einer Trainingsmission über Neuengland, am 7. April 2021. Während einer Trainingsmission über Neuengland, am 7. April 2021. Der 103. Luftlift-Flügel fliegt routinemäßig lokale Trainingsmissionen, um die wichtigsten taktischen Luftlift-Fähigkeiten zu verbessern.

Air Force Tech. Sgt. Radek Kret, ein Lastmeister, der dem 103. Luftschleusenflügel zugeteilt ist, schwebt während einer Trainingsmission an Bord eines C-130H-Flugzeugs durch ein Fenster der Fallschirmtüren, 17. März 2022, East Granby, Conn Loadmasters überwachen das Flugzeug, scannen nach Bedrohungen und sind verantwortlich für das ordnungsgemäße Laden und Sichern der Fracht für die Abwurfstellen. Stockfoto

RM2M5G5WG–Air Force Tech. Sgt. Radek Kret, ein Lastmeister, der dem 103. Luftschleusenflügel zugeteilt ist, schwebt während einer Trainingsmission an Bord eines C-130H-Flugzeugs durch ein Fenster der Fallschirmtüren, 17. März 2022, East Granby, Conn Loadmasters überwachen das Flugzeug, scannen nach Bedrohungen und sind verantwortlich für das ordnungsgemäße Laden und Sichern der Fracht für die Abwurfstellen.

RMKTRB3K–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 7. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

Der Oberst der US-Luftwaffe, Stephen Gwinn, Kommandant des 103. Luftlift-Flügels, begrüßt Präsident Joe Biden, nachdem er am 15. Oktober 2021 auf der Bradley Air National Guard Base in East Granby, Connecticut, Air Force One ausgesteigt hat. Der Präsident besuchte Connecticut, um bei der Einweihungszeremonie für das Dodd Center for Human Rights an der University of Connecticut zu sprechen und mehrere Orte im Bundesstaat zu besuchen, um für seine Agenda „Build Better Back“ zu werben. Stockfoto

RM2H1NA0K–Der Oberst der US-Luftwaffe, Stephen Gwinn, Kommandant des 103. Luftlift-Flügels, begrüßt Präsident Joe Biden, nachdem er am 15. Oktober 2021 auf der Bradley Air National Guard Base in East Granby, Connecticut, Air Force One ausgesteigt hat. Der Präsident besuchte Connecticut, um bei der Einweihungszeremonie für das Dodd Center for Human Rights an der University of Connecticut zu sprechen und mehrere Orte im Bundesstaat zu besuchen, um für seine Agenda „Build Better Back“ zu werben.

Kasey Timberlake, 103rd Airlift Wing Airman und Family Readiness Programmmanagerin, vor ihrem Büro auf der Bradley Air National Guard Base in East Granby, Connecticut, 25. Mai 2021. Das Airman and Family Readiness Programm unterstützt Mitglieder während ihres gesamten militärischen Lebenszyklus, von der Studentenflucht bis zum Ruhestand, und verbindet sie und ihre Familien mit Hilfsmitteln während der verschiedenen Phasen ihrer Karriere. Stockfoto

RM2GKM9TH–Kasey Timberlake, 103rd Airlift Wing Airman und Family Readiness Programmmanagerin, vor ihrem Büro auf der Bradley Air National Guard Base in East Granby, Connecticut, 25. Mai 2021. Das Airman and Family Readiness Programm unterstützt Mitglieder während ihres gesamten militärischen Lebenszyklus, von der Studentenflucht bis zum Ruhestand, und verbindet sie und ihre Familien mit Hilfsmitteln während der verschiedenen Phasen ihrer Karriere.

RM2M5G5WX–Air Force Tech. Sgt. Radek Kret, ein Lastmeister, der dem 103. Luftschleusenflügel zugeteilt ist, schwebt während einer Trainingsmission an Bord eines C-130H-Flugzeugs durch ein Fenster der Fallschirmtüren, 17. März 2022, East Granby, Conn Loadmasters überwachen das Flugzeug, scannen nach Bedrohungen und sind verantwortlich für das ordnungsgemäße Laden und Sichern der Fracht für die Abwurfstellen.

RMKTRB96–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 7. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

Eine C-130H Hercules auf der 103 Luftbrücke Flügel zugeordnet Tropfen eine schwere Palette über die Drop Zone an Westover Air Reserve Base, Chicopee, Mass Jan. 15, 2020. Piloten aus der 103 flog eine Zwei-ship Formation und führte zum lastenabwurf mit schweren Paletten und Container Systeme, Ausbildung wichtige taktische Lufttransportkapazitäten. (U.S. Air National Guard Foto: Staff Sgt. Steven Tucker) Stockfoto

RM2ANEDA9–Eine C-130H Hercules auf der 103 Luftbrücke Flügel zugeordnet Tropfen eine schwere Palette über die Drop Zone an Westover Air Reserve Base, Chicopee, Mass Jan. 15, 2020. Piloten aus der 103 flog eine Zwei-ship Formation und führte zum lastenabwurf mit schweren Paletten und Container Systeme, Ausbildung wichtige taktische Lufttransportkapazitäten. (U.S. Air National Guard Foto: Staff Sgt. Steven Tucker)

Zivile Luftpatrouillen-Kadetten der Staffeln Danielson und Plainville des Connecticut Wing hören während einer Tour der Bradley Air National Guard Base in East Granby, Connecticut, am 13. August 2021, einer 103. Airlift Wing-Mission zu. Kadetten erhielten einen näheren Blick auf die Flugzeuge des Typs C-130H, die Motoren, die sie antrieben, und erfuhren von der Mission des 103. Luftlift-Flügels. Stockfoto

RM2GK6BR4–Zivile Luftpatrouillen-Kadetten der Staffeln Danielson und Plainville des Connecticut Wing hören während einer Tour der Bradley Air National Guard Base in East Granby, Connecticut, am 13. August 2021, einer 103. Airlift Wing-Mission zu. Kadetten erhielten einen näheren Blick auf die Flugzeuge des Typs C-130H, die Motoren, die sie antrieben, und erfuhren von der Mission des 103. Luftlift-Flügels.

RM2M5G5WH–Air Force Tech. Sgt. Radek Kret, ein Lastmeister, der dem 103. Luftschleusenflügel zugeteilt ist, schwebt während einer Trainingsmission an Bord eines C-130H-Flugzeugs durch ein Fenster der Fallschirmtüren, 17. März 2022, East Granby, Conn Loadmasters überwachen das Flugzeug, scannen nach Bedrohungen und sind verantwortlich für das ordnungsgemäße Laden und Sichern der Fracht für die Abwurfstellen.

RMKTRB94–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 7. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

Der Oberst der US-Luftwaffe, Stephen Gwinn, Kommandant des 103. Luftlift-Flügels, begrüßt Präsident Joe Biden, als er am 15. Oktober 2021 die Treppe von Air Force One auf der Bradley Air National Guard Base in East Granby, Connecticut, hinuntergeht. Der Präsident besuchte Connecticut, um bei der Einweihungszeremonie für das Dodd Center for Human Rights an der University of Connecticut zu sprechen und mehrere Orte im Bundesstaat zu besuchen, um für seine Agenda „Build Better Back“ zu werben. Stockfoto

RM2H1NA0E–Der Oberst der US-Luftwaffe, Stephen Gwinn, Kommandant des 103. Luftlift-Flügels, begrüßt Präsident Joe Biden, als er am 15. Oktober 2021 die Treppe von Air Force One auf der Bradley Air National Guard Base in East Granby, Connecticut, hinuntergeht. Der Präsident besuchte Connecticut, um bei der Einweihungszeremonie für das Dodd Center for Human Rights an der University of Connecticut zu sprechen und mehrere Orte im Bundesstaat zu besuchen, um für seine Agenda „Build Better Back“ zu werben.

U.S. Air Force Master Sgt. Jason Beaudry, 118. Airlift Squadron-Flugingenieur, passt während einer Trainingsmission über den Norden von Connecticut und dem Westen von Massachusetts die Schalter an, 10. Juni 2021. Der 103. Luftlift-Flügel führte seinen ersten lokalen Trainingsflug mit dem Flugzeug durch, als Teil des Übergangs der Einheit von der C-130H1 zur neueren C-130H3-Variante. Stockfoto

RM2GKP3BT–U.S. Air Force Master Sgt. Jason Beaudry, 118. Airlift Squadron-Flugingenieur, passt während einer Trainingsmission über den Norden von Connecticut und dem Westen von Massachusetts die Schalter an, 10. Juni 2021. Der 103. Luftlift-Flügel führte seinen ersten lokalen Trainingsflug mit dem Flugzeug durch, als Teil des Übergangs der Einheit von der C-130H1 zur neueren C-130H3-Variante.

Airman 1. Klasse Brian Elliot, ein Lastmeister, der dem 103. Airlift Flügel zugeteilt ist, schwebt während einer Trainingsmission an Bord eines C-130H Flugzeugs durch ein Fenster der Fallschirmtüren, 17. März 2022, East Granby, Conn Loadmasters überwachen das Flugzeug, scannen nach Bedrohungen und sind verantwortlich für das ordnungsgemäße Laden und Sichern der Fracht für die Abwurfstellen. Stockfoto

RM2M5G5W4–Airman 1. Klasse Brian Elliot, ein Lastmeister, der dem 103. Airlift Flügel zugeteilt ist, schwebt während einer Trainingsmission an Bord eines C-130H Flugzeugs durch ein Fenster der Fallschirmtüren, 17. März 2022, East Granby, Conn Loadmasters überwachen das Flugzeug, scannen nach Bedrohungen und sind verantwortlich für das ordnungsgemäße Laden und Sichern der Fracht für die Abwurfstellen.

RMKTRB99–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 7. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

Fünf C-130H Hercules Flugzeuge vom 103rd Airlift Wing bereiten sich auf die Abfahrt Bradley Air National Guard Base in East Granby, Connecticut, 4. Oktober 2020. Die Mission, bekannt als „Max Fly“, fordert das Gerät heraus, die maximale Anzahl von Flugzeugen in seiner Flotte in einer einzigen Mission zu fliegen, und stellt eine umfassende Darstellung der Einsatzbereitschaft und der taktischen Luftlift-Fähigkeiten des Geräts dar. (USA Air National Guard Foto von Senior Airman Sadie Hewes) Stockfoto

RM2D38TT8–Fünf C-130H Hercules Flugzeuge vom 103rd Airlift Wing bereiten sich auf die Abfahrt Bradley Air National Guard Base in East Granby, Connecticut, 4. Oktober 2020. Die Mission, bekannt als „Max Fly“, fordert das Gerät heraus, die maximale Anzahl von Flugzeugen in seiner Flotte in einer einzigen Mission zu fliegen, und stellt eine umfassende Darstellung der Einsatzbereitschaft und der taktischen Luftlift-Fähigkeiten des Geräts dar. (USA Air National Guard Foto von Senior Airman Sadie Hewes)

Technik. Sgt. Thomas Buckley, 118. Airlift Squadron Ladermeister, blickt aus dem Fenster einer C-130H3 Hercules Truppentür auf der Bradley Air National Guard Base, East Granby, Connecticut, 10. Juni 2021. Der 103. Luftlift-Flügel führte seinen ersten lokalen Trainingsflug mit dem Flugzeug durch, als Teil des Übergangs der Einheit von der C-130H1 zur neueren C-130H3-Variante. Stockfoto

RM2GKP3E2–Technik. Sgt. Thomas Buckley, 118. Airlift Squadron Ladermeister, blickt aus dem Fenster einer C-130H3 Hercules Truppentür auf der Bradley Air National Guard Base, East Granby, Connecticut, 10. Juni 2021. Der 103. Luftlift-Flügel führte seinen ersten lokalen Trainingsflug mit dem Flugzeug durch, als Teil des Übergangs der Einheit von der C-130H1 zur neueren C-130H3-Variante.

Oberstleutnant Matthew Deardorff, Pilot des 103. Luftschubflügels, kommuniziert mit Air Force Master Sgt. Brian Sheldon, einem Flugingenieur des 103., während einer Ausbildungsmission, 17. März 2022, East Granby, Conn., ein C-130H-Herkules-Flugzeug begleitet Die C-130 ist das wichtigste Transportmittel für die Luftabwurf von Truppen und Ausrüstung in feindliche Gebiete. Stockfoto

RM2M5G5XM–Oberstleutnant Matthew Deardorff, Pilot des 103. Luftschubflügels, kommuniziert mit Air Force Master Sgt. Brian Sheldon, einem Flugingenieur des 103., während einer Ausbildungsmission, 17. März 2022, East Granby, Conn., ein C-130H-Herkules-Flugzeug begleitet Die C-130 ist das wichtigste Transportmittel für die Luftabwurf von Truppen und Ausrüstung in feindliche Gebiete.

RMKTRB97–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 7. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

Fünf C-130H Hercules Flugzeuge, die dem 103rd Airlift Wing zugewiesen wurden, fliegen über die Westover Air Reserve Base in Chicopee, Massachusetts, 4. Oktober 2020. Die Mission, bekannt als „Max Fly“, fordert das Gerät heraus, die maximale Anzahl von Flugzeugen in seiner Flotte in einer einzigen Mission zu fliegen, und stellt eine umfassende Darstellung der Einsatzbereitschaft und der taktischen Luftlift-Fähigkeiten des Geräts dar. (USA Foto der Air National Guard von Staff Sgt. Steven Tucker) Stockfoto

RM2D38TTM–Fünf C-130H Hercules Flugzeuge, die dem 103rd Airlift Wing zugewiesen wurden, fliegen über die Westover Air Reserve Base in Chicopee, Massachusetts, 4. Oktober 2020. Die Mission, bekannt als „Max Fly“, fordert das Gerät heraus, die maximale Anzahl von Flugzeugen in seiner Flotte in einer einzigen Mission zu fliegen, und stellt eine umfassende Darstellung der Einsatzbereitschaft und der taktischen Luftlift-Fähigkeiten des Geräts dar. (USA Foto der Air National Guard von Staff Sgt. Steven Tucker)

Brian Hinckley, Kapitän der US Air Force, 118. Airlift Squadron Pilot, fliegt einen C-130H3 Hercules während einer Trainingsmission über den Norden von Connecticut und dem Westen von Massachusetts am 10. Juni 2021. Der 103. Luftlift-Flügel führte seinen ersten lokalen Trainingsflug mit dem Flugzeug durch, als Teil des Übergangs der Einheit von der C-130H1 zur neueren C-130H3-Variante. Stockfoto

RM2GKP3AE–Brian Hinckley, Kapitän der US Air Force, 118. Airlift Squadron Pilot, fliegt einen C-130H3 Hercules während einer Trainingsmission über den Norden von Connecticut und dem Westen von Massachusetts am 10. Juni 2021. Der 103. Luftlift-Flügel führte seinen ersten lokalen Trainingsflug mit dem Flugzeug durch, als Teil des Übergangs der Einheit von der C-130H1 zur neueren C-130H3-Variante.

RMKTRB95–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 7. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

Der Oberst der Luftwaffe, Stephen Gwinn, Kommandant des 103. Luftlift-Flügels und ein Mitglied des White House-Eventpersonals warten auf Präsident Joe Bidens Abgang von Air Force One, nachdem er am 15. Oktober 2021 auf der Bradley Air National Guard Base in East Granby, Connecticut, gelandet war. Der Präsident besuchte Connecticut, um bei der Einweihungszeremonie für das Dodd Center for Human Rights an der University of Connecticut zu sprechen und mehrere Orte im Bundesstaat zu besuchen, um für seine Agenda „Build Better Back“ zu werben. Stockfoto

RM2H1NA0J–Der Oberst der Luftwaffe, Stephen Gwinn, Kommandant des 103. Luftlift-Flügels und ein Mitglied des White House-Eventpersonals warten auf Präsident Joe Bidens Abgang von Air Force One, nachdem er am 15. Oktober 2021 auf der Bradley Air National Guard Base in East Granby, Connecticut, gelandet war. Der Präsident besuchte Connecticut, um bei der Einweihungszeremonie für das Dodd Center for Human Rights an der University of Connecticut zu sprechen und mehrere Orte im Bundesstaat zu besuchen, um für seine Agenda „Build Better Back“ zu werben.

Flugzeuge mit dem 152. Airlift-Flügel, Nevada Air National Guard und dem 103. Airlift-Flügel unterstützen die Connecticut Air National Guard die Air Support Operations Squadron der Idaho Air National Guard bei der Vorbereitung ihrer Abreise aus Gowen Field, ID, 6. Und 7. Januar 2023. Die ASOS werden nach Fort Smith, Kansas, reisen, wo sie im Januar Schulungen vor dem Einsatz durchführen. Stockfoto

RM2WFXWWA–Flugzeuge mit dem 152. Airlift-Flügel, Nevada Air National Guard und dem 103. Airlift-Flügel unterstützen die Connecticut Air National Guard die Air Support Operations Squadron der Idaho Air National Guard bei der Vorbereitung ihrer Abreise aus Gowen Field, ID, 6. Und 7. Januar 2023. Die ASOS werden nach Fort Smith, Kansas, reisen, wo sie im Januar Schulungen vor dem Einsatz durchführen.

RMKTRB2Y–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 6. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

Ein C-130H Hercules, der dem 103rd Airlift Wing zugewiesen wurde, fliegt als Teil einer fünf-Schiffe Formation über der Westover Air Reserve Base in Chicopee, Massachusetts, 4. Oktober 2020. Die Mission, bekannt als „Max Fly“, fordert das Gerät heraus, die maximale Anzahl von Flugzeugen in seiner Flotte in einer einzigen Mission zu fliegen, und stellt eine umfassende Darstellung der Einsatzbereitschaft und der taktischen Luftlift-Fähigkeiten des Geräts dar. (USA Foto der Air National Guard von Staff Sgt. Steven Tucker) Stockfoto

RM2D38TTN–Ein C-130H Hercules, der dem 103rd Airlift Wing zugewiesen wurde, fliegt als Teil einer fünf-Schiffe Formation über der Westover Air Reserve Base in Chicopee, Massachusetts, 4. Oktober 2020. Die Mission, bekannt als „Max Fly“, fordert das Gerät heraus, die maximale Anzahl von Flugzeugen in seiner Flotte in einer einzigen Mission zu fliegen, und stellt eine umfassende Darstellung der Einsatzbereitschaft und der taktischen Luftlift-Fähigkeiten des Geräts dar. (USA Foto der Air National Guard von Staff Sgt. Steven Tucker)

RM2WFXPYT–Flugzeuge mit dem 152. Airlift-Flügel, Nevada Air National Guard und dem 103. Airlift-Flügel unterstützen die Connecticut Air National Guard die Air Support Operations Squadron der Idaho Air National Guard bei der Vorbereitung ihrer Abreise aus Gowen Field, ID, 6. Und 7. Januar 2023. Die ASOS werden nach Fort Smith, Kansas, reisen, wo sie im Januar Schulungen vor dem Einsatz durchführen.

RMKTRB35–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 6. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

Eine C-130H Hercules, die dem 103rd Airlift Wing zugewiesen wurde, fällt während eines Five-Ship Formationsfluges in der Fallzone der Westover Air Reserve Base in Chicopee, Massachusetts, 4. Oktober 2020, eine schwere Frachtpalette ab. Die Mission, bekannt als „Max Fly“, fordert das Gerät heraus, die maximale Anzahl von Flugzeugen in seiner Flotte in einer einzigen Mission zu fliegen, und stellt eine umfassende Darstellung der Einsatzbereitschaft und der taktischen Luftlift-Fähigkeiten des Geräts dar. (USA Foto der Air National Guard von Staff Sgt. Steven Tucker) Stockfoto

RM2D38TTD–Eine C-130H Hercules, die dem 103rd Airlift Wing zugewiesen wurde, fällt während eines Five-Ship Formationsfluges in der Fallzone der Westover Air Reserve Base in Chicopee, Massachusetts, 4. Oktober 2020, eine schwere Frachtpalette ab. Die Mission, bekannt als „Max Fly“, fordert das Gerät heraus, die maximale Anzahl von Flugzeugen in seiner Flotte in einer einzigen Mission zu fliegen, und stellt eine umfassende Darstellung der Einsatzbereitschaft und der taktischen Luftlift-Fähigkeiten des Geräts dar. (USA Foto der Air National Guard von Staff Sgt. Steven Tucker)

RM2WFXRD0–Flugzeuge mit dem 152. Airlift-Flügel, Nevada Air National Guard und dem 103. Airlift-Flügel unterstützen die Connecticut Air National Guard die Air Support Operations Squadron der Idaho Air National Guard bei der Vorbereitung ihrer Abreise aus Gowen Field, ID, 6. Und 7. Januar 2023. Die ASOS werden nach Fort Smith, Kansas, reisen, wo sie im Januar Schulungen vor dem Einsatz durchführen.

RMKTRB3G–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 6. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

RM2D38TT5–Eine C-130H Hercules, die dem 103rd Airlift Wing zugewiesen wurde, fällt während eines Five-Ship Formationsfluges in der Fallzone der Westover Air Reserve Base in Chicopee, Massachusetts, 4. Oktober 2020, eine schwere Frachtpalette ab. Die Mission, bekannt als „Max Fly“, fordert das Gerät heraus, die maximale Anzahl von Flugzeugen in seiner Flotte in einer einzigen Mission zu fliegen, und stellt eine umfassende Darstellung der Einsatzbereitschaft und der taktischen Luftlift-Fähigkeiten des Geräts dar. (USA Foto der Air National Guard von Staff Sgt. Steven Tucker)

RM2WFY6E1–Flugzeuge mit dem 152. Airlift-Flügel, Nevada Air National Guard und dem 103. Airlift-Flügel unterstützen die Connecticut Air National Guard die Air Support Operations Squadron der Idaho Air National Guard bei der Vorbereitung ihrer Abreise aus Gowen Field, ID, 6. Und 7. Januar 2023. Die ASOS werden nach Fort Smith, Kansas, reisen, wo sie im Januar Schulungen vor dem Einsatz durchführen.

RMKTRB1P–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 6. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

Feuerwehrleute aus der 103 Bauingenieur Squadron egress eine simulierte Betreuer aus einer C-130H Hercules Tank während eines begrenzten Raum Rescue Übung in der Brennstoffzelle und Korrosion Control Facility, Bradley Air National Guard Base, East Granby, Anschl. Sept. 8, 2019. Die jährliche Übung ist eine gemeinsame Anstrengung mit Feuerwehr- und Rettungsdienste, der 103 Maintenance Squadron Kraftstoffsysteme Instandhaltungswerkstatt und 103 Airlift Wing Safety Office ein Notfallplan für den Fall, dass ein Betreuer in dem engen Raum einer C-130 Tank verletzt wird. (U.S. Air National Guard Foto von Chief Master Stockfoto

RMWRHBC3–Feuerwehrleute aus der 103 Bauingenieur Squadron egress eine simulierte Betreuer aus einer C-130H Hercules Tank während eines begrenzten Raum Rescue Übung in der Brennstoffzelle und Korrosion Control Facility, Bradley Air National Guard Base, East Granby, Anschl. Sept. 8, 2019. Die jährliche Übung ist eine gemeinsame Anstrengung mit Feuerwehr- und Rettungsdienste, der 103 Maintenance Squadron Kraftstoffsysteme Instandhaltungswerkstatt und 103 Airlift Wing Safety Office ein Notfallplan für den Fall, dass ein Betreuer in dem engen Raum einer C-130 Tank verletzt wird. (U.S. Air National Guard Foto von Chief Master

RM2WFX65R–Flugzeuge mit dem 152. Airlift-Flügel, Nevada Air National Guard und dem 103. Airlift-Flügel unterstützen die Connecticut Air National Guard die Air Support Operations Squadron der Idaho Air National Guard bei der Vorbereitung ihrer Abreise aus Gowen Field, ID, 6. Und 7. Januar 2023. Die ASOS werden nach Fort Smith, Kansas, reisen, wo sie im Januar Schulungen vor dem Einsatz durchführen.

RMKTRB1N–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 6. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

Ein F-15 Eagle, der dem 104th Fighter Wing, Massachusetts Air National Guard, zugewiesen wurde, führt an einem C-130H Hercules vorbei, der dem 103rd Airlift Wing am Bradley Air National Guard Base, East Granby, Connecticut, 3. September 2020 zugewiesen wurde. Der F-15 Eagle ist ein wetterarmer, extrem wendiger, taktischer Kämpfer, der es der Luftwaffe ermöglicht, die Luftherrschaft über das Schlachtfeld zu erlangen und zu erhalten. (USA Foto der Air National Guard von Staff Sgt. Steven Tucker) Stockfoto

RM2CF6Y4Y–Ein F-15 Eagle, der dem 104th Fighter Wing, Massachusetts Air National Guard, zugewiesen wurde, führt an einem C-130H Hercules vorbei, der dem 103rd Airlift Wing am Bradley Air National Guard Base, East Granby, Connecticut, 3. September 2020 zugewiesen wurde. Der F-15 Eagle ist ein wetterarmer, extrem wendiger, taktischer Kämpfer, der es der Luftwaffe ermöglicht, die Luftherrschaft über das Schlachtfeld zu erlangen und zu erhalten. (USA Foto der Air National Guard von Staff Sgt. Steven Tucker)

RM2WFX5BJ–Flugzeuge mit dem 152. Airlift-Flügel, Nevada Air National Guard und dem 103. Airlift-Flügel unterstützen die Connecticut Air National Guard die Air Support Operations Squadron der Idaho Air National Guard bei der Vorbereitung ihrer Abreise aus Gowen Field, ID, 6. Und 7. Januar 2023. Die ASOS werden nach Fort Smith, Kansas, reisen, wo sie im Januar Schulungen vor dem Einsatz durchführen.

RMKTRB32–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 6. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

Feuerwehrleute aus der 103 Bauingenieur Squadron reagieren auf die Brennstoffzelle und Korrosionsschutz Anlage in einen geschlossenen Raum Rescue Übung bei Bradley Air National Guard Base, East Granby, Anschl. Sept. 8, 2019. Die jährliche Übung ist eine gemeinsame Anstrengung mit Feuerwehr- und Rettungsdienste, der 103 Maintenance Squadron Kraftstoffsysteme Instandhaltungswerkstatt und 103 Airlift Wing Safety Office ein Notfallplan für den Fall, dass ein Betreuer in dem engen Raum einer C-130 Tank verletzt wird. (U.S. Air National Guard Foto von Chief Master Sgt. Robert Kreuz) Stockfoto

RMWRHBCK–Feuerwehrleute aus der 103 Bauingenieur Squadron reagieren auf die Brennstoffzelle und Korrosionsschutz Anlage in einen geschlossenen Raum Rescue Übung bei Bradley Air National Guard Base, East Granby, Anschl. Sept. 8, 2019. Die jährliche Übung ist eine gemeinsame Anstrengung mit Feuerwehr- und Rettungsdienste, der 103 Maintenance Squadron Kraftstoffsysteme Instandhaltungswerkstatt und 103 Airlift Wing Safety Office ein Notfallplan für den Fall, dass ein Betreuer in dem engen Raum einer C-130 Tank verletzt wird. (U.S. Air National Guard Foto von Chief Master Sgt. Robert Kreuz)

RM2WFXNTW–Flugzeuge mit dem 152. Airlift-Flügel, Nevada Air National Guard und dem 103. Airlift-Flügel unterstützen die Connecticut Air National Guard die Air Support Operations Squadron der Idaho Air National Guard bei der Vorbereitung ihrer Abreise aus Gowen Field, ID, 6. Und 7. Januar 2023. Die ASOS werden nach Fort Smith, Kansas, reisen, wo sie im Januar Schulungen vor dem Einsatz durchführen.

RMKTRB3F–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 6. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

Ein C-130H Hercules-Flugzeug, das dem 103. Airlift Wing, Connecticut Air National Guard, zugewiesen ist, wird auf der Fluglinie der Bradley Air National Guard Base geparkt, 13. Dezember 2021, East Granby, Connecticut, Connecticut. Mitglieder der 103. Maintenance Group bereiteten das Flugzeug für den Flug vor. (USA Foto der Air National Guard von Meister Sgt. Tamara R. Dabney) Stockfoto

RM2J4HMN9–Ein C-130H Hercules-Flugzeug, das dem 103. Airlift Wing, Connecticut Air National Guard, zugewiesen ist, wird auf der Fluglinie der Bradley Air National Guard Base geparkt, 13. Dezember 2021, East Granby, Connecticut, Connecticut. Mitglieder der 103. Maintenance Group bereiteten das Flugzeug für den Flug vor. (USA Foto der Air National Guard von Meister Sgt. Tamara R. Dabney)

RM2WFXFY5–Flugzeuge mit dem 152. Airlift-Flügel, Nevada Air National Guard und dem 103. Airlift-Flügel unterstützen die Connecticut Air National Guard die Air Support Operations Squadron der Idaho Air National Guard bei der Vorbereitung ihrer Abreise aus Gowen Field, ID, 6. Und 7. Januar 2023. Die ASOS werden nach Fort Smith, Kansas, reisen, wo sie im Januar Schulungen vor dem Einsatz durchführen.

RMKTRB38–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 6. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

RM2J4HMP8–Ein C-130H Hercules-Flugzeug, das dem 103. Airlift Wing, Connecticut Air National Guard, zugewiesen ist, wird auf der Fluglinie der Bradley Air National Guard Base geparkt, 13. Dezember 2021, East Granby, Connecticut, Connecticut. Mitglieder der 103. Maintenance Group bereiteten das Flugzeug für den Flug vor. (USA Foto der Air National Guard von Meister Sgt. Tamara R. Dabney)

RM2WFXJ62–Flugzeuge mit dem 152. Airlift-Flügel, Nevada Air National Guard und dem 103. Airlift-Flügel unterstützen die Connecticut Air National Guard die Air Support Operations Squadron der Idaho Air National Guard bei der Vorbereitung ihrer Abreise aus Gowen Field, ID, 6. Und 7. Januar 2023. Die ASOS werden nach Fort Smith, Kansas, reisen, wo sie im Januar Schulungen vor dem Einsatz durchführen.

RMKTRB37–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 6. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

Guardsman am 171. Luftbetankungsflügel wartet an Bord eines C-130 „Hercules“-Flugzeugs, das dem 103. Luftbrücke zugewiesen wurde, für den Lufttransport zur Unterstützung der Übung Iron Keystone 24, 7. Juni 2024. Exercise Iron Keystone ist eine mehrflügelige, multifunktionale Übung, die dazu dient, die Bereitschaftsfähigkeiten von Servicemitarbeitern in einer kontrollierten simulierten Umgebung zu testen. (Foto der U.S. Air National Guard von William Shapiro) Stockfoto

RM2XP5PB1–Guardsman am 171. Luftbetankungsflügel wartet an Bord eines C-130 „Hercules“-Flugzeugs, das dem 103. Luftbrücke zugewiesen wurde, für den Lufttransport zur Unterstützung der Übung Iron Keystone 24, 7. Juni 2024. Exercise Iron Keystone ist eine mehrflügelige, multifunktionale Übung, die dazu dient, die Bereitschaftsfähigkeiten von Servicemitarbeitern in einer kontrollierten simulierten Umgebung zu testen. (Foto der U.S. Air National Guard von William Shapiro)

RM2WFXPTM–Flugzeuge mit dem 152. Airlift-Flügel, Nevada Air National Guard und dem 103. Airlift-Flügel unterstützen die Connecticut Air National Guard die Air Support Operations Squadron der Idaho Air National Guard bei der Vorbereitung ihrer Abreise aus Gowen Field, ID, 6. Und 7. Januar 2023. Die ASOS werden nach Fort Smith, Kansas, reisen, wo sie im Januar Schulungen vor dem Einsatz durchführen.

RMKTRB36–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 6. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

Die Mitglieder des Ladeteams im 171. Luftbetankungsflügel, bereiten die Ladung vor, die auf ein C-130‚Hercules‘-Flugzeug vom 103. Luftbrücke geladen werden soll, für den Lufttransport zur Unterstützung der Übung Iron Keystone 24‘, 7. Juni 2024. Exercise Iron Keystone ist eine mehrflügelige, multifunktionale Übung, die dazu dient, die Bereitschaftsfähigkeiten von Servicemitarbeitern in einer kontrollierten simulierten Umgebung zu testen. (Foto der U.S. Air National Guard von William Shapiro) Stockfoto

RM2XP5PB6–Die Mitglieder des Ladeteams im 171. Luftbetankungsflügel, bereiten die Ladung vor, die auf ein C-130‚Hercules‘-Flugzeug vom 103. Luftbrücke geladen werden soll, für den Lufttransport zur Unterstützung der Übung Iron Keystone 24‘, 7. Juni 2024. Exercise Iron Keystone ist eine mehrflügelige, multifunktionale Übung, die dazu dient, die Bereitschaftsfähigkeiten von Servicemitarbeitern in einer kontrollierten simulierten Umgebung zu testen. (Foto der U.S. Air National Guard von William Shapiro)

RM2WFXGWF–Flugzeuge mit dem 152. Airlift-Flügel, Nevada Air National Guard und dem 103. Airlift-Flügel unterstützen die Connecticut Air National Guard die Air Support Operations Squadron der Idaho Air National Guard bei der Vorbereitung ihrer Abreise aus Gowen Field, ID, 6. Und 7. Januar 2023. Die ASOS werden nach Fort Smith, Kansas, reisen, wo sie im Januar Schulungen vor dem Einsatz durchführen.

RMKTRB34–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 6. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

Laden Sie die Teammitglieder auf dem 171. Luftbetankungsflügel, laden Sie Ausrüstung auf ein C-130‚Hercules‘-Flugzeug, vom 103. Luftbrücke, für den Lufttransport zur Unterstützung der Übung Iron Keystone 24‘, 7. Juni 2024. Exercise Iron Keystone ist eine mehrflügelige, multifunktionale Übung, die dazu dient, die Bereitschaftsfähigkeiten von Servicemitarbeitern in einer kontrollierten simulierten Umgebung zu testen. (Foto der U.S. Air National Guard von William Shapiro) Stockfoto

RM2XP5PBA–Laden Sie die Teammitglieder auf dem 171. Luftbetankungsflügel, laden Sie Ausrüstung auf ein C-130‚Hercules‘-Flugzeug, vom 103. Luftbrücke, für den Lufttransport zur Unterstützung der Übung Iron Keystone 24‘, 7. Juni 2024. Exercise Iron Keystone ist eine mehrflügelige, multifunktionale Übung, die dazu dient, die Bereitschaftsfähigkeiten von Servicemitarbeitern in einer kontrollierten simulierten Umgebung zu testen. (Foto der U.S. Air National Guard von William Shapiro)

Der Chef der US-Luftwaffe, Sergeant Maurice Williams, Kommandochef der Air National Guard (ANG), spricht mit Mitgliedern der Connecticut Air National Guard, 103. Airlift Wing, Junior Enlisted Advisory Council während einer Sitzung am 22. Oktober 2022, Bradley Air National Guard Base, East Granby, Conn. Williams sprach mit den Ratsmitgliedern über berufliche Entwicklung und Kommunikation. Stockfoto

RM2KG1HF1–Der Chef der US-Luftwaffe, Sergeant Maurice Williams, Kommandochef der Air National Guard (ANG), spricht mit Mitgliedern der Connecticut Air National Guard, 103. Airlift Wing, Junior Enlisted Advisory Council während einer Sitzung am 22. Oktober 2022, Bradley Air National Guard Base, East Granby, Conn. Williams sprach mit den Ratsmitgliedern über berufliche Entwicklung und Kommunikation.

RMKTRB31–Pararescuemen und zur Bekämpfung der Rettung Offiziere mit 103 Rescue Squadron der New York Air National Guard, 106 Rettung Flügel, durch 154 Flügel der Texas Air National Guard, 204 Airlift Squadron, Durchführung Personal recovery Training, um sich an die neuen "Veranda" Flotation Gerät Test für die NASA-Orion Crew Modul unterstützt. Dieses Training wurde neben der NASA Personals am Joint Base Pearl Harbor-Hickam, Hawaii während der Übung SENTRY ALOHA 6. März 2017 durchgeführt. Ein wichtiges Element dieser zwei Woche "Heut" ist in einer gemeinsamen Mission der NASA und des Verteidigungsministeriums recovery te zu bewerten teilzunehmen

Ein C-130 „Hercules“-Flugzeug, das dem 103. Airlift-Flügel der Connecticut Air National Guard zugeordnet ist, umrahmt einen Wartungshangar am 171. Luftbetankungsflügel und wartet auf die Ladung, die zur Unterstützung der Übung Iron Keystone 24, 7. Juni 2024 geladen werden soll. Exercise Iron Keystone ist eine mehrflügelige, multifunktionale Übung, die dazu dient, die Bereitschaftsfähigkeiten von Servicemitarbeitern in einer kontrollierten simulierten Umgebung zu testen. (Foto der U.S. Air National Guard von William Shapiro) Stockfoto

RM2XP5PB7–Ein C-130 „Hercules“-Flugzeug, das dem 103. Airlift-Flügel der Connecticut Air National Guard zugeordnet ist, umrahmt einen Wartungshangar am 171. Luftbetankungsflügel und wartet auf die Ladung, die zur Unterstützung der Übung Iron Keystone 24, 7. Juni 2024 geladen werden soll. Exercise Iron Keystone ist eine mehrflügelige, multifunktionale Übung, die dazu dient, die Bereitschaftsfähigkeiten von Servicemitarbeitern in einer kontrollierten simulierten Umgebung zu testen. (Foto der U.S. Air National Guard von William Shapiro)

USA Air Force Oberst Thomas erivder, stellvertretender Befehlshaber des 103. Luftwaffenflügels der Connecticut National Guard, salutiert während des Spiels der Nationalhymne während der Begrüßungszeremonie für den 103. Wartungsflügel am Bradley Air National Guard Base, East Granby, Connecticut, 4. Februar 2023. Die 103. kehrten vor kurzem vom Einsatz am Horn von Afrika nach Hause zurück. Stockfoto

RM2P2M87A–USA Air Force Oberst Thomas erivder, stellvertretender Befehlshaber des 103. Luftwaffenflügels der Connecticut National Guard, salutiert während des Spiels der Nationalhymne während der Begrüßungszeremonie für den 103. Wartungsflügel am Bradley Air National Guard Base, East Granby, Connecticut, 4. Februar 2023. Die 103. kehrten vor kurzem vom Einsatz am Horn von Afrika nach Hause zurück.

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