Folland Fo.139 Midge G-39-1, Rolling zum Start in Chilbolton, Follands Flugtestbasis. Der erste Flug in Boscombe Down am 11. August 1954, The Midge wurde verwendet, um die Machbarkeit von W.E. W. zu demonstrieren Petters Designkonzept für einen leichten Kämpfer. Obwohl die Midge weniger als die Hälfte der Kraft ihres Gnat-Stabkollegen besitzt, könnte sie bei einem Tauchgang Mach 1 übertreffen. Piloten mehrerer Luftwaffen flogen die Midge und auf einem Demonstrationsflug eines Piloten der Schweizer Luftwaffe kam die Midge am 26. September 1955 zu Ende und nahm den unglücklichen Piloten mit.

Folland Fo.139 Midge G-39-1, Rolling zum Start in Chilbolton, Follands Flugtestbasis. Der erste Flug in Boscombe Down am 11. August 1954, The Midge wurde verwendet, um die Machbarkeit von W.E. W. zu demonstrieren Petters Designkonzept für einen leichten Kämpfer. Obwohl die Midge weniger als die Hälfte der Kraft ihres Gnat-Stabkollegen besitzt, könnte sie bei einem Tauchgang Mach 1 übertreffen. Piloten mehrerer Luftwaffen flogen die Midge und auf einem Demonstrationsflug eines Piloten der Schweizer Luftwaffe kam die Midge am 26. September 1955 zu Ende und nahm den unglücklichen Piloten mit. Stockfoto
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Chronicle / Alamy Stock Foto

Bild-ID:

2M9A5M2

Dateigröße:

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Format:

5433 x 1915 px | 46 x 16,2 cm | 18,1 x 6,4 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

21. September 2020

Fotograf:

Chronicle

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Dieses Bild kann kleinere Mängel aufweisen, da es sich um ein historisches Bild oder ein Reportagebild handel

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