Flieger vom 9 Aircraft Maintenance Unit und Marines von Kilo. Akku, 2. Bataillon, 14 Marine Regiment, für den folgenden Tag M142 High Mobility Artillery Rocket System (HIMARS) live-fire Raid, Fort Campbell, Ky., 29. März 2018 vorzubereiten. Marines von Kilo Batterie flogen von Fort Campbell, auf Dugway Proving Grounds, Utah, wo sie entladen und feuerte vier HIMARS Raketen, die eine einzigartige Fähigkeit, die kommandeure mehr Optionen mit Bedrohungen zu begegnen, wenn die anderen Optionen nicht angemessen sind.

Flieger vom 9 Aircraft Maintenance Unit und Marines von Kilo. Akku, 2. Bataillon, 14 Marine Regiment, für den folgenden Tag M142 High Mobility Artillery Rocket System (HIMARS) live-fire Raid, Fort Campbell, Ky., 29. März 2018 vorzubereiten. Marines von Kilo Batterie flogen von Fort Campbell, auf Dugway Proving Grounds, Utah, wo sie entladen und feuerte vier HIMARS Raketen, die eine einzigartige Fähigkeit, die kommandeure mehr Optionen mit Bedrohungen zu begegnen, wenn die anderen Optionen nicht angemessen sind. Stockfoto

RMID:MC3F99

Bilddetails

Bildanbieter:

Archisto Library / Alamy Stock Foto

Bild-ID:

MC3F99

Dateigröße:

5,7 MB (280,5 KB Komprimierter Download)

Freigaben (Releases):

Model - nein | Eigentum - neinBenötige ich eine Freigabe?

Format:

1732 x 1155 px | 29,3 x 19,6 cm | 11,5 x 7,7 inches | 150dpi

Weitere Informationen:

Dieses Bild ist ein gemeinfreies Bild. Dies bedeutet, dass entweder das Urheberrecht dafür abgelaufen ist oder der Inhaber des Bildes auf sein Urheberrecht verzichtet hat. Alamy berechnet Ihnen eine Gebühr für den Zugriff auf die hochauflösende Kopie des Bildes.

Dieses Bild kann kleinere Mängel aufweisen, da es sich um ein historisches Bild oder ein Reportagebild handel

Stockbilder mithilfe von Tags suchen

bedienung bundesangestellter bundesregierung bundeswehr defence heerarmy kriegsmariene kundendiensttechniker luftstreitkraefte militär servicemen united states of americ usa

Ähnliche Stockbilder

RMCBKNX1–Senior Airman Justin Smith treibt am Dienstag, den 13. Juni, eine U-2 Dragon Lady auf der Hickam Air Force Base auf Hawaii an. Das Flugzeug ist auf dem Weg nach Südkorea. U-2s werden derzeit mit einem Upgrade von 1.5 Milliarden US-Dollar ausgestattet. Cockpit-Instrumente werden mit Vollfarb-Anzeigen modernisiert, die Lehren und Zifferblätter mit State-of-the-Art, Touch-Screen-Technologie ersetzen. Airman Smith ist ein Crew-Chef von 9th Maintenance Squadron, Beale AFB, Kalifornien.

RM2WE6NGR–US-Luftstreitkräfte der 9th Air Betankungsgeschwader inspizieren am 11. Januar 2024 einen KC-10 Extender auf der Travis Air Force Base, Kalifornien, bevor er zur 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group (AMARG), bekannt als „The Boneyard“, auf der Davis-Monthan Air Force Base, Arizona, flog. Das Flugzeug mit der Hecknummer 79–1946 wurde aufgrund seiner Geschichte mit dem Geschwader als Flaggschiff der 9. ARS bezeichnet. (Foto der U.S. Air Force von Master Sgt. Traci Keller)

RMCBKXXJ–Die Flieger des 9. Flugzeugwartungsgeschwaders auf der Beale Air Force Base, Kalifornien, bereiten sich darauf vor, am 8. April 2010 einen RQ-4 Global Hawk auf eine operative Mission zu starten. Während des Fluges flog das Flugzeug erstmals im nicht-Training-Status über den kanadischen Luftraum.

RM2GKP13N–Ein K-Lader wird während eines Major Command Service Tail Trainers auf der Holloman AFB, New Mexico, am 9. Juni 2021 auf eine Dover Air Force Base C-5M Super Galaxy geladen. Loadmasters vom 9. Airlift Squadron koordinierte Fracht mit Airmen vom 49. Flügel und der 635. Materialwartungsgruppe, um das 10-tägige MSTT abzuschließen. Im Laufe des Trainings luden und entladen Airmen 320,085 Pfund Fracht, darunter palettierte Fracht, Bodenausrüstung der Flugzeuge, einen Tankwagen und einen K-Lader.

RM2M5AF0P–USA Air Force Staff Sergeant Melvin Craig, 9. Aircraft Maintenance Unit 27. Special Operations Aircraft Maintenance Squadron Aerospace Antriebssysteme Journeyman, posiert für ein Porträt über den Black History Month auf dem Luftwaffenstützpunkt Cannon, New Mexico, 15. Februar 2022. Flugzeugwarter sorgen dafür, dass die Flugzeuge von jedem Ort der Welt aus einsatzbereit sind. Der 27. Special Operations Wing feiert den Black History Month und stellt Black Airmen aus verschiedenen Karrierefeldern der Basis vor.

RM2GKN5GD–Flieger der 635. Materialerhaltungsgruppe schieben palettierte Ladung auf eine Dover Air Force Base C-5M Super Galaxy während einer großen Command Service Tail Trainer Übung auf der Holloman AFB, New Mexico, 2. Juni 2021. Loadmasters vom 9. Airlift Squadron koordinierten Fracht mit dem 49. Flügel des Air Education and Training Command und den 635. MMG Airmen des Air Force Materials Command, um die 10-tägige MSTT abzuschließen. Während des Trainings luden und entladen Airmen 320,085 Pfund Fracht, einschließlich palettierter Fracht, Bodenausrüstung des Flugzeugs, eines Tankwagens und eines K-Laders.

RF2TE045T–Flieger des 9. Expeditionärs perforieren am 1. November 2023 einen schnellen Triebwerkswechsel bei der RAF Fairford, Großbritannien. Foto: Ryan Hayman

RM2GKP150–Personal Sgt. John Dittess, Ladermeister der 9th Airlift Squadron, kettet während eines Major Command Service Tail Trainers auf der Holloman AFB am 9. Juni 2021 einen K-Lader an den Laderaum einer Dover Air Force Base C-5M Super Galaxy. Loadmasters vom 9. ALS koordinierte Fracht mit den Luftfahrtscharen vom 49. Flügel des Air Education and Training Command und der 635. Materialwartungsgruppe des Air Force Materials Command, um die 10-tägige MSTT abzuschließen. Im Laufe des Trainings luden und entladen Airmen 320,085 Pfund Fracht, darunter palettierte Fracht, Bodenausrüstung der Flugzeuge, einen Tankwagen und einen K-Lader.

RF2X0DX0J–Eine B-1B-Lanze mit der 9th Expeditionary Bomb Squadron von der Dyess Air Force Base, Texas, startet zur Unterstützung der Bomber Task Force Europe

RM2GKNWKW–Die Flieger des 49. Logistics Readiness Squadron laden während eines Major Command Service Tail Trainers auf der Holloman AFB, New Mexico, am 8. Juni 2021 die Bodenausrüstung des Flugzeugs auf eine Dover Air Force Base C-5M Super Galaxy. Loadmasters vom 9. Airlift Squadron koordinierten Fracht mit Airmen vom 49. Flügel des Air Education and Training Command und der 635. Materialwartungsgruppe des Air Force Matrael Command, um die 10-tägige MSTT abzuschließen. Im Laufe des Trainings luden und entladen Airmen 320,085 Pfund Fracht, darunter palettierte Fracht, ALTER, einen Tankwagen und einen K-Lader.

RMKHWW4H–Eine Waffen laden Mitglied aus dem 74 Aircraft Maintenance Unit stellt eine Komponente auf einer A-10 Thunderbolt II C während der vierteljährlichen Waffen laden Wettbewerb, November 16, 2017, bei Moody Air Force Base, Ga Richter die Mitbewerber auf Kleidung und Aussehen bewertet, ein Wissen, Prüfung und laden verschiedene Munition die schnellsten und effizientesten Last Crew zu bestimmen. (U.S. Air Force Foto von Airman Eugene Oliver)

RMPKF2ND–Flieger aus dem 9. die Wartung von Flugzeugen, die unter den 27 Special Operations Aircraft Maintenance Squadron, führen Ihre tägliche Morgen treffen auf Cannon Air Force Base, N.M., Aug 2, 2018. Die Sitzungen helfen Führung mit Fliegern zu kommunizieren und schaffen mission Leitlinien für den Tag und darüber hinaus.