Expeditionen organisiert oder in von der Smithsonian Institution. teil. . Abb. 138.- Langley Maschine im Flug über Lake Keuka, 20. Mai 1915. Nr. 3 SMITHSONIAN Erkundungen, ich 915 5 kurze Flüge wurden vom Eis. März lo. nach astationary Propeller Test auf dem Eis mit einem Schub von weniger als 300 Pfund, das Flugzeug war vorangegangen hinunter zum See gegen ein frischer Wind. Abb. 139.- Die Spalte der Fortschritt an der Panama-Pacific Exposition, 1915. Foto: Walcott. sechs Meilen pro Stunde für einen Probeflug. Sie lief über den See an fairspeed mit aber vier Zylinder arbeiten. Die poise auf dem Eis w

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Expeditions organized or participated in by the Smithsonian Institution.. . Fig. 138.—Langley machine in flight over Lake Keuka, May 20, 1915. NO. 3 SMITHSONIAN EXPLORATIONS, I915 5 Short flights were made from the ice. On March lo. after astationary propeller test on the ice showing a thrust of less than 300pounds, the aeroplane was headed down the lake against a wind of. Fig. 139.—The Column of Progress at the Panama-Pacific Exposition, 1915.Photograph by Walcott. six miles per hour for a trial flight. She ran over the lake at fairspeed with but four cylinders working. The poise on the ice wassteady. After a short run the rear skate arose clear of the ice ; thenthe front skates of the machine were sustained in the air for soiiie 75feet, as shown by the measured breaks in the traces on the ice. The ii6 SMITHSONIAN MISCELLANEOUS COLLECTIONS VOL. 66 machine then landed gently on the ice owing to the falling off of themotive power. In May and June several short test flights were made over thewaters of Lake Keuka as shown in figure 138.

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