Elsfleth, Deutschland. August 2024. Die Arbeiter stellen sicher, dass die Brücke perfekt sitzt, damit die neue provisorische Brücke beim Anheben an ihrem Platz ist. Der „Athlet“-Schwimmkran bringt den 24 Meter langen und 58 Tonnen schweren Brückenabschnitt als Ersatz für die Eisenbahnbrücke, die einige Wochen zuvor von einem Tankfahrzeug gerammt wurde. Diese Brücke war auch eine provisorische Brücke, da bereits im Februar ein Lastkahn auf die reguläre Eisenbahnbrücke traf. Die Brücke und die Freileitungen wurden so stark beschädigt, dass der Zugverkehr eingestellt werden musste. Quelle: Lars Penning/dpa/Alamy Live News

Elsfleth, Deutschland. August 2024. Die Arbeiter stellen sicher, dass die Brücke perfekt sitzt, damit die neue provisorische Brücke beim Anheben an ihrem Platz ist. Der „Athlet“-Schwimmkran bringt den 24 Meter langen und 58 Tonnen schweren Brückenabschnitt als Ersatz für die Eisenbahnbrücke, die einige Wochen zuvor von einem Tankfahrzeug gerammt wurde. Diese Brücke war auch eine provisorische Brücke, da bereits im Februar ein Lastkahn auf die reguläre Eisenbahnbrücke traf. Die Brücke und die Freileitungen wurden so stark beschädigt, dass der Zugverkehr eingestellt werden musste. Quelle: Lars Penning/dpa/Alamy Live News Stockfoto

RMID:2XTTRA7

Bilddetails

Bildanbieter:

dpa picture alliance / Alamy Stock Foto

Bild-ID:

2XTTRA7

Dateigröße:

102,7 MB (3,6 MB Komprimierter Download)

Freigaben (Releases):

Model - nein | Eigentum - neinBenötige ich eine Freigabe?

Format:

7476 x 4801 px | 63,3 x 40,6 cm | 24,9 x 16 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

16. August 2024

Fotograf:

Weitere Informationen:

Dieses Bild kann kleinere Mängel aufweisen, da es sich um ein historisches Bild oder ein Reportagebild handel

Ausschließlich für die redaktionelle Nutzung freigegeben.

Stockbilder mithilfe von Tags suchen

niedersachsen railroad schiffahrt trafik wirtschadt

Ähnliche Stockbilder

RM2XTTPA9–Elsfleth, Deutschland. August 2024. Der Schwimmkran Athlet bringt den 24 Meter langen und 58 Tonnen schweren Brückenabschnitt als Ersatz für die wenige Wochen zuvor von einem Tankfahrzeug gerammte Eisenbahnbrücke. Diese Brücke war auch eine provisorische Brücke, da bereits im Februar ein Lastkahn auf die reguläre Eisenbahnbrücke traf. Die Brücke und die Freileitungen wurden so stark beschädigt, dass der Zugverkehr eingestellt werden musste. Quelle: Lars Penning/dpa/Alamy Live News

RM2XTTPA3–Elsfleth, Deutschland. August 2024. Der Schwimmkran Athlet bringt den 24 Meter langen und 58 Tonnen schweren Brückenabschnitt als Ersatz für die wenige Wochen zuvor von einem Tankfahrzeug gerammte Eisenbahnbrücke. Diese Brücke war auch eine provisorische Brücke, da bereits im Februar ein Lastkahn auf die reguläre Eisenbahnbrücke traf. Die Brücke und die Freileitungen wurden so stark beschädigt, dass der Zugverkehr eingestellt werden musste. (Foto mit einer Drohne) Lars Penning/dpa/Alamy Live News

RM2XTTPA2–Elsfleth, Deutschland. August 2024. Der Schwimmkran Athlet bringt den 24 Meter langen und 58 Tonnen schweren Brückenabschnitt als Ersatz für die wenige Wochen zuvor von einem Tankfahrzeug gerammte Eisenbahnbrücke. Diese Brücke war auch eine provisorische Brücke, da bereits im Februar ein Lastkahn auf die reguläre Eisenbahnbrücke traf. Die Brücke und die Freileitungen wurden so stark beschädigt, dass der Zugverkehr eingestellt werden musste. (Foto mit einer Drohne) Lars Penning/dpa/Alamy Live News

RM2XTTPA0–Elsfleth, Deutschland. August 2024. Der Schwimmkran Athlet bringt den 24 Meter langen und 58 Tonnen schweren Brückenabschnitt als Ersatz für die wenige Wochen zuvor von einem Tankfahrzeug gerammte Eisenbahnbrücke. Diese Brücke war auch eine provisorische Brücke, da bereits im Februar ein Lastkahn auf die reguläre Eisenbahnbrücke traf. Die Brücke und die Freileitungen wurden so stark beschädigt, dass der Zugverkehr eingestellt werden musste. (Foto mit einer Drohne) Lars Penning/dpa/Alamy Live News

RM2XTTR9T–Elsfleth, Deutschland. August 2024. Die Familie Wallinger wirft trotz Regen einen Blick auf die Brückenbaustelle. Der „Athlet“-Schwimmkran bringt den 24 Meter langen, 58 Tonnen schweren Brückenabschnitt als Ersatz für die Eisenbahnbrücke, die einige Wochen zuvor von einem Tankfahrzeug gerammt wurde. Diese Brücke war auch eine provisorische Brücke, da bereits im Februar ein Lastkahn auf die reguläre Eisenbahnbrücke traf. Die Brücke und die Freileitungen wurden so stark beschädigt, dass der Zugverkehr eingestellt werden musste. Quelle: Lars Penning/dpa/Alamy Live News

RM2XTTR9N–Elsfleth, Deutschland. August 2024. Die Arbeiter stellen sicher, dass die Brücke perfekt sitzt, damit die neue provisorische Brücke beim Anheben an ihrem Platz ist. Der „Athlet“-Schwimmkran bringt den 24 Meter langen und 58 Tonnen schweren Brückenabschnitt als Ersatz für die Eisenbahnbrücke, die einige Wochen zuvor von einem Tankfahrzeug gerammt wurde. Diese Brücke war auch eine provisorische Brücke, da bereits im Februar ein Lastkahn auf die reguläre Eisenbahnbrücke traf. Die Brücke und die Freileitungen wurden so stark beschädigt, dass der Zugverkehr eingestellt werden musste. Quelle: Lars Penning/dpa/Alamy Live News

RM2XTTR9K–Elsfleth, Deutschland. August 2024. Die Arbeiter stellen sicher, dass die Brücke perfekt sitzt, damit die neue provisorische Brücke beim Anheben an ihrem Platz ist. Der „Athlet“-Schwimmkran bringt den 24 Meter langen und 58 Tonnen schweren Brückenabschnitt als Ersatz für die Eisenbahnbrücke, die einige Wochen zuvor von einem Tankfahrzeug gerammt wurde. Diese Brücke war auch eine provisorische Brücke, da bereits im Februar ein Lastkahn auf die reguläre Eisenbahnbrücke traf. Die Brücke und die Freileitungen wurden so stark beschädigt, dass der Zugverkehr eingestellt werden musste. Quelle: Lars Penning/dpa/Alamy Live News

RM2XTTRA2–Elsfleth, Deutschland. August 2024. Die Familie Wallinger wirft trotz Regen einen Blick auf die Brückenbaustelle. Der „Athlet“-Schwimmkran bringt den 24 Meter langen, 58 Tonnen schweren Brückenabschnitt als Ersatz für die Eisenbahnbrücke, die einige Wochen zuvor von einem Tankfahrzeug gerammt wurde. Diese Brücke war auch eine provisorische Brücke, da bereits im Februar ein Lastkahn auf die reguläre Eisenbahnbrücke traf. Die Brücke und die Freileitungen wurden so stark beschädigt, dass der Zugverkehr eingestellt werden musste. Quelle: Lars Penning/dpa/Alamy Live News

RM2XTTR9W–Elsfleth, Deutschland. August 2024. Die Arbeiter stellen sicher, dass die Brücke perfekt sitzt, damit die neue provisorische Brücke beim Anheben an ihrem Platz ist. Der „Athlet“-Schwimmkran bringt den 24 Meter langen und 58 Tonnen schweren Brückenabschnitt als Ersatz für die Eisenbahnbrücke, die einige Wochen zuvor von einem Tankfahrzeug gerammt wurde. Diese Brücke war auch eine provisorische Brücke, da bereits im Februar ein Lastkahn auf die reguläre Eisenbahnbrücke traf. Die Brücke und die Freileitungen wurden so stark beschädigt, dass der Zugverkehr eingestellt werden musste. Quelle: Lars Penning/dpa/Alamy Live News

RM2XTTRA3–Elsfleth, Deutschland. August 2024. Die Familie Wallinger wirft trotz Regen einen Blick auf die Brückenbaustelle. Der „Athlet“-Schwimmkran bringt den 24 Meter langen, 58 Tonnen schweren Brückenabschnitt als Ersatz für die Eisenbahnbrücke, die einige Wochen zuvor von einem Tankfahrzeug gerammt wurde. Diese Brücke war auch eine provisorische Brücke, da bereits im Februar ein Lastkahn auf die reguläre Eisenbahnbrücke traf. Die Brücke und die Freileitungen wurden so stark beschädigt, dass der Zugverkehr eingestellt werden musste. Quelle: Lars Penning/dpa/Alamy Live News