. Elektrische Eisenbahn Zeitschrift . Louisville Railway – Ansichten der Hochspannungs-Schalterfächer und des Kanalkellers zwei Kesselspeisepumpen sind Jeansville 4-in., vierstufig, angetrieben von General Electric Dampfturbinen. In der Pumpengrube wurde eine 20-Zoll x 12-Zoll x 15-Zoll duplex Worthington Reciprocating Pumpe zwischen den Einheiten Nr. 3 und Nr. 4 installiert. Diese Pumpe ist so ausgelegt, dass sie für den Kesselspeisedienst oder den Hausdienst oder für die 300-lb. Feuerwehr verwendet werden kann, wobei die Ansaugung dieser Pumpe in die beiden Betonwassereinlass eintaucht.Alle Pumpenansaugungen werden so verrohrt, dass sie direkt absaugen können

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. Electric railway journal . Louisville Railway—Views of High-Tension Switch Compartments and of Conduit Basement two boiler-feed pumps are Jeansville 4-in., four-stage, driven by General Electric steam turbines. A 20-in. x 12-in. x 15-in. duplex Worthington recipro-cating pump has been installed in the pump pit betweenwhat will be No. 3 and No. 4 units. This pump is sopiped that it may be used for boiler-feed service orhouse service, or for 300-lb. fire service, the suction ofthis pump dipping into the two concrete water intakes.All pump suctions are piped so that they may takewater directly from the city mains in case it becomesnecessary. A general utility water-supply steel tank manufac-tured by the Henry Vogt Machine Company, of Louis-ville, of 35, 000-gal. capacity, has been installed on topof the elevator shafts over one end of the boiler room.This tanks overflow is 119 ft. above the turbine roomfloor, and it is supplied with water from one of twosteam reciprocating house pumps which take theirwater from on

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