. Elektrische Eisenbahn Zeitschrift . 5 SCHALTPLÄNE VON KOMMUTATING POLEMOTORS sowohl die Westinghouse als auch General Electric Unternehmen haben vereinfachte Schaltpläne erstellt, die die Drehrichtung, den Wurf der Leitungen und die Methode zeigen, die Leitungen auf verschiedenen Commu-tating-Pole-Motoren herauszubringen. Die beiliegenden Schnitte sind für den Komfort des Wartungstechnikers auf handliche Notizbuchgröße aufgesetzt.die wichtigsten Merkmale der in den Abbildungen gezeigten Motoren sind im Folgenden zusammengefasst: Westinghouse Nr. 306 – ausgelegt für 50 ps bei 500 Volt und60 ps bei 600 Volt. Die ca.

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. Electric railway journal . 5 WIRING DIAGRAMS OF COMMUTATING POLEMOTORS Both the Westinghouse and General Electric com-panies have prepared simplified diagrams which showthe direction of rotation, the throw of the leads and themethod of bringing out the leads on different commu-tating-pole motors. The accompanying cuts are repro-ductions of these diagrams made to handy notebooksize for the convenience of the car maintenance man.The following is a summary of the salient features ofthe motors shown in the diagrams: Westinghouse No. 306—Rated 50 hp at 500 volts and60 hp at 600 volts. The approximate weights are asfollows: Motor complete without gear and gear case, 2645 lb.armature with fifteen-tooth pinion, 595 lb.;gear with sixty-nine teeth, 250 lb., and gear case, 135lb. Westinghouse No. 321—Rated 110 hp at 750 volts.The approximate weights are as follows: Motor com-plete without gear and gear case, 3680 lb.; armaturewith sixteen-tooth pinion, 1050 lb.; gear with sixty-oneteeth, 295 lb., and gear case, 175 lb.. Electric By. Journal GE-201 Motor Leads onAxle Side Position of Leads OA AOA Commutator End OFF AA

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