. Elektrische Eisenbahn gazette . Leerlauf des inneren Abschnitts der Räder, die die Sektionsrahmen.die Lagerzapfen oder Stahlnaben sind starr an den Achsen mit dem erhöhten Durchmesser so viel erwünscht, in High-Speed-Lkw, um heiße Zapfen zu verhindern gesichert. Die Räder sind wesentlich an den Achsen durch die Achsmuttern gesichert, die durch einen Schlüssel, der die Sacramento-Folsom Anlage passiert, vor dem Herausdrehen geschützt werden. Am Juli IST Street Cars in Sacramento wurden zum ersten Mal durch Strom in Folsom durch die Amer-ican River Falls erzeugt betrieben, die Übertragung zur Zufriedenheit von al durchgeführt
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