. Electric Railway Review . E unteren Flügel angeordnet, um zu heben, während die oberen Flügel stehen. Die Seitenflügel sind mit Platteglas glasiert und die Ober- und Deckflügel mit opaleszierendem Glas. Der Fahrgastraum hat 15 St. Louis Car Companys stationäre Sitze, inbraunem Plüsch mit hoher Kopfrolle gepolstert. Im Heck dieses Abteils befindet sich eine Limousine, deren Seitenwände bis zur Fensterabdeckung mit Metall bedeckt sind. Das Raucherfach hat sechs stationäre Sitze, gepolstert in dunkelgrünem Leder. Der Gepäckraum verfügt über drei Klappsitze, die verwendet werden können, wenn kein Gepäckstück vorhanden ist

• Bildanbieter: Reading Room 2020 / Alamy Stock Foto
• Bild-ID: 2CH2F1R
• Dateigröße: 7,2 MB (333,3 KB Komprimierter Download)
• Freigaben (Releases): Model - nein | Eigentum - nein
• Format: 2097 x 1192 px | 35,5 x 20,2 cm | 14 x 7,9 inches | 150dpi

Weitere Informationen

Dieses Bild ist ein gemeinfreies Bild. Dies bedeutet, dass entweder das Urheberrecht dafür abgelaufen ist oder der Inhaber des Bildes auf sein Urheberrecht verzichtet hat. Alamy berechnet Ihnen eine Gebühr für den Zugriff auf die hochauflösende Kopie des Bildes.

Dieses Bild kann kleinere Mängel aufweisen, da es sich um ein historisches Bild oder ein Reportagebild handel

. Electric railway review . e lower sashesare arranged to raise, while the upper sashes are stationary. The side sashes are glazed with plateglass and the upper and deck sashes with opalescent glass. The passenger compartment has 15 St. Louis Car Companys stationary seats, upholstered inbrown plush with high head roll. In the rear of this compartment is a saloon, the side walls ofwhich are covered with metal up to the window capping. The smoking compartment has sixstationary seats, upholstered in dark green leather. The baggage compartment has three foldingseats to be used when there is no baggage. The motormans cab is separated from the baggage compartment by an iron pipe railing. Inthe cab is a hot water heater on the left side of the motorman. The cars are equipped with St. Louis Car Companys illuminated signs on the front of cars, vertical brake wheels on the front end and St. Louis Car Companys self-releasing brake handles onthe rear end. They are mounted on high-speed trucks with air brakes and air sanders.. Made in the Largest and Best Equipped Factory of its Kind in the World ELECTRIC RAILWAY REVIEW Vol. XIX, No. 9. CLASSIFIED LIST OF ADVERTISERS Continued. Enamels. Acme White Lead & ColorWorks, Detroit, Mich. St. Louis Surfacer & PaintCo., St. Louis, Mo. Engine Apparatus.Green Fuel Economizer Co., Matteawan, N. T. Engineers and Contractors. Arnold Company, Chicago. Byllesby, H. M., & Co., Chgo. Columbia Construction Co., Milwaukee, Wis. Ford, Bacon & Davis, NewYork. Register, A. L.. & Co., Phila-delphia. Roberts & Abbott Co., Cleve-land, O. Sanderson & Porter, New York Saxton, E., Washington, D. C. Sheaff & Jaastad, Boston. Stone & Webster Eng. Cor-poration, Boston. White, J. G.. & Co., New York. Engines, Gas and Oil.Buckeye Engine Co., Salem, O.Fairbanks, Morse & Co., Chgo.Westlnghouse Machine Co., Pittsburg. Engines, Hoisting.Fairbanks. Morse & Co., Chgo. Engines, Steam.Buckeye Engine Co., Salem, O.Rossiter, MacGovern & Co., 17 Battery

Stockbilder mithilfe von Tags suchen

• bookcentury1900
• bookdecade1900
• booksubjectstreetr
• bookyear1906