. Eisenbahnmeistermechaniker [Mikroform] . Stahl wird verwendet. Die Feuerlöschbox ist 124 Zoll lang und 404 Zoll breit, und es gibt 376 Rohre, 2 Zoll im Durchmesser und 13 Fuß, 101 Zoll lang. Die Aufheizfläche wird auf eine beachtliche Gesamtfläche von 3208sq. Ft. Gebracht. Der Kessel, die Kuppel, Zylinder, Dampfkisten und Zylindersattel sind mit Asbest, die besonderen Vorsichtsmaßnahmen tj verhindern, dass Strahlung wegen der hohen Höhe und niedrigen Temperatur vonMontana, in dem Zustand die Lokomotiven werden. Abb. 6 – SCHWERE MASTODON-LOKOMOTIVE-G.N.Ry betrieben. Die Fahr- und LKW-Radzentren sind aus Stahl, Fi

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. Railway master mechanic [microform] . | in. steel being used. The fire box is 124in. long and 404 in. wide, and there are 376 tubes, 2iin. in diameter and 13 ft., 101 in. long. The heatingsurface is brought up to a remarkable total of 3208sq. ft. The boiler, dome, cylinders, steam chests andcylinder saddle are lagged with asbestos, theseespecial precautions tj prevent radiation being takenbecause of the high altitude and low temperature ofof Montana, in which state the locomotives will be. Fig. 6—HEAVY MASTODON LOCOMOTIVE-G.N.Ry operated. The driving and truck wheel centers arecast steel, fitted with Krupp tires. The valves areof improved piston type and are absolutely balanced.The piston rods are hollow throughout and are ex-tended at the front end. We are giving such com-plete drawings of this remarkable engine, and appendsuch a full table of general dimensions, that furtherparticular!zation is unneccessary. We may say, how- 10 RABLWAY MASTER MECHANIC. January, 1898 ? oj o ^ojXoJ o : o o o o ojj, • •N?4« • {-------- —j—! To: o 0*8 o loT.p.Tja.oj • • • • Cl, M-UJb --

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