. Eisenbahnmeistermechaniker [Mikroform] . Abb. 12-84-Zoll Niles Bohrmühle angetrieben von einem 22 FF. P. Westinghouse Motor – Terminal R. R. of St. L.. Abb. 13 – Seitenaufstellungen des Lokomotiven- und Maschinenbaues – Terminal R. R. von St. L. Da der Raum es erlaubt, werden die Schließfächer entlang der Wände angeordnet; die übrigen sind in Doppelreihen durch die Räume angeordnet.zur Belüftung und zur Bekämpfung der Brandgefahr bestehen die Schließfächer aus Streckmetall. Zusätzlich zu diesen Einrichtungen sind vier Duschbäder für die Verwendung der Männer. In Verbindung mit der Beleuchtung des Shop ist das zu erwähnen

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. Railway master mechanic [microform] . Fig. 12—84-iNCH Niles Boring Mill Driven by a 22 Ff. P. Westinghouse Motor—Terminal R. R. of St. L.. Fig. 13—Side Elevations of Locomotive and Machine Shop—Terminal R. R. of St. L. as space permits the lockers are arrangedalong the walls; the remainder are ar-ranged in double rows through the rooms.For the sake of ventilation and to pro-vide against the likelihood of fire theLockers are made of expanded metal. Inaddition to these facilities are fourshower baths for the use of the men. In connecion with the lighting of theshop it should be mentioned that amplehead room is provided between the mainfloor of the machine side and the bottomof the balcony, this distance being 17 ft.il/> ins. The crane girders are sup-ported by a double row of individual col-umns, the distance from the floor tobottom of the girder being 23 ft. 3^4 ins., and the distance from the bottom of thegirder to bottom of rail 4 ft. [-32 iii. Thebuilding is heated by the Sturtevant sys-tem. Strain roils, fan and operating en-gine arc located in the balcony as here-

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