. Eisenbahnmechaniker . Abb. 5 – Anordnung von Knorr System von Speisewasser Heizung Speisewasserpumpe wird bei Q angezeigt und O ist ein Zähler regis-tering die Anzahl der Hübe der Speisepumpe. Am Pis befindet sich das Dampfventil für den Betrieb der Förderpumpe. Diese wird, wie angegeben, von der Kabine aus gesteuert. Dieses Diagramm zeigt einen Flachwassererhitzer, der einer der früheren Typen ist, aber der derzeitige Standardheizkörper ist kreisförmig, wie in Abb. 6 gezeigt. Auch das Kondensat. Tions, die den Abgasdampf direkt aus dem Ex-Auspuffrohr nehmen. Die Heizung wie in Abb. 6 dargestellt besteht aus einem Bündel OFU-Pip

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. Railway mechanical engineer . Fig. 5—Arrangement of Knorr System of Feedwater Heating feed water pump is shown at Q and O is a counter regis-tering the number of the strokes of the feed pump. At Pis located the steam valve for operating the feed pump. Thisis controlled, as indicated, from the cab. This diagram shows a flat feed water heater which is oneof the earlier types made but the present standard heater iscircular in shape as shown in Fig 6. Also the condensate. tions which take the exhaust steam directly from the ex-haust pipe. The heater as shown in Fig 6 consists of a bundle ofU-pipes which are held in only one tube plate. The waterpasses through these tubes making four passes, and theexhaust steam surrounds them. The water enters the heater atA and is discharged at B. The exhaust steam enters at CCand the condensate flows out at D. The construction of thisheater is such that all of the tubes can be removed intact withtube plate w^hen it is desired. All of the tubes are bent tothe same radius and are interchangeable. Any individualtube can be removed and replaced although it will beshortened by the length of its former bearing in the tubeplate. With bad water difficulty is experienced in keepingthese tubes clean on account of the U-shaped ends. Development in England In England but little has been done recently althoughthere is a tendency to seriously consider the application offeed water heaters to locomotives on accoimt of the increasein

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