. Eisenbahnmaschinenbauingenieur . Art der Konstruktion und wird als Rahmen B bezeichnet werden ERGEBNISSE VON TESTS, wenn die Konstruktion eines LKW-Seitenrahmen diicusedThe question usually was, welcher Faktor der Sicherheit sollte weallow? Ein Seitenrahmen mit Bogenstange hat einen berechneten Sicherheitsfaktor von 12 bis 16. Dieser scheinbar große Faktor war ursprünglich notused, wurde aber dadurch erreicht, dass größere und größere Abschnitte ersetzt wurden, um den Bruch zu überwinden; dennoch brechen viele Bogenstäbe, und wir sagen gewöhnlich, dass das Metall nicht die richtige Zusammensetzung war. Das gleiche gilt für den gegossenen Stahlseitenrahmen;

. Eisenbahnmaschinenbauingenieur . Art der Konstruktion und wird als Rahmen B bezeichnet werden ERGEBNISSE VON TESTS, wenn die Konstruktion eines LKW-Seitenrahmen diicusedThe question usually was, welcher Faktor der Sicherheit sollte weallow? Ein Seitenrahmen mit Bogenstange hat einen berechneten Sicherheitsfaktor von 12 bis 16. Dieser scheinbar große Faktor war ursprünglich notused, wurde aber dadurch erreicht, dass größere und größere Abschnitte ersetzt wurden, um den Bruch zu überwinden; dennoch brechen viele Bogenstäbe, und wir sagen gewöhnlich, dass das Metall nicht die richtige Zusammensetzung war. Das gleiche gilt für den gegossenen Stahlseitenrahmen; Stockfoto

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