. Eisenbahn- und Lokomotivtechnik: Eine praktische Zeitschrift für Eisenbahnmotorenund Rollmaterial. Die Einlaufhäfen mit Holzblöcken und halten diese Blöcke mit der Dampfkistenabdeckung und Schrauben herunter. Wenn diese Schrauben weg sind, machen Sie eine Blindverbindung insteam-Rohr in Rauch-Bogen. Da dies eine lange Arbeit sein kann, kann es besser sein, sich hereinzuschleppen. Wo Dampfrohr-Verbindungen mit Seite der Dampfkiste, nehmen Sie solche hinteren Ende der Führungen mit Blöcken aus Hartholz die volle Größe der Öffnung in Führungen, sicher befestigt, so dass sie nicht arbeiten können. Falls Kreuzkopf löst sich, wird es nehmen Vorderkopf nur statt o

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• Bild-ID: 2CH04WM
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• Format: 1901 x 1314 px | 32,2 x 22,3 cm | 12,7 x 8,8 inches | 150dpi

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. Railway and locomotive engineering : a practical journal of railway motive power and rolling stock . the inlet-ports withblocks of wood and hold these blocks downwith the steam-chest cover and bolts. Ifthese bolts are gone, make a blind joint insteam-pipe inside smoke-arch. As this isliable to be a long job, it may be better toget towed in. Where steam-pipe connectswith side of steam-chest, take out such back end of guides with blocks of hardwood the full size of opening in guides, securely fastened so they cant work out.In case cross-head gets loose, it will takeout front head only instead of back head, guides, rccker-box, etc. On moguls, orany engine where a crank-pin passes guidesand cross-head, it may be necessary toblock in front end of guides so crank-pinwill clear cross-head. Q. 52—How do you keep packing-ringsout of counter-bore? A.—By blocking cross-head just a littleinside of travel-marks on the guides. Withstandard engines having double guides oneach side of cross-head, four guides in all, cut your cross-head blocks as long as thestroke of the piston, then use a wedge of. r Special Photographer F. W. Blauwit.NEW YORK CENTRAL ATLANTIC TYPE AT WO.;K—ENGINE WITH FAST MAIL (14 CARS) AT FULL SPEED. valve, bend valve-rod or rocker-arm, bendeccentric-rod. or slip eccentric. A pieceof seat may break off small enough to getdown through steam-port into cylinder andbreak piston; if that side is disconnectedit cannot do any other damage going home.If any part was damaged it must be dis-connected so it cannot move and do moredamage. Q. 48—What would you do with toprocker-arm broken? A.—Disconnect that side of engine. Q. 49—How do you fix broken steam-chest if steam leaks out badly? A.—If steam-chest is cracked downthrough one side only, would wedge in bolts as may be necessary to loosen upchest, take the ball-ring out of joint, slipa piece of board in and tighten up joint.To loosen up chest to get out ball-jointring, it is sometimes necessary to take outs

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