. Eisenbahn- und Lokomotivtechnik: Eine praktische Zeitschrift der Eisenbahn-Triebkraft und des rollenden Stoffes. Zwischen den beiden Männern war in irgendeiner Weise die Ursache des Unfalls. Er weist darauf hin, dass eine effektive Gleisstrecke in Verbindung mit der Signalbox in der Nähe des Bahnhofs und der nächsten angeordnet werden könnte, so dass mit einem Zug zwischen den beiden, das Heimsignal, das atrain erlaubt, um die Plattform vorzufahren, nicht gesenkt werden kann. Es wurde festgestellt, dass die Mansell Räder unter Personenkraftwagen in Großbritannien verwendet, bieten keine sehr gute Verbindungen für die Passage von atrack Strom, und es wurde gefunden

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. Railway and locomotive engineering : a practical journal of railway motive power and rolling stock . tween the two men was in some wayor other the cause of the accident. He points out that an effective track-circuit could be arranged in connectionwith the signal box near the station andthe next, so that with a train between thetwo, the home signal, which permits atrain to advance to the platform, couldnot be lowered. It has been noticed thatthe Mansell wheels used under passengercars in Great Britain, do not offer verygood connections for the passage of atrack current, and it has been foundnecessary to bond these wheels from thelire to the axle in order to get a goodcircuit. The London and North Westernare proceeding with this work as speedilyas possible. Col. Yorke further remarks British metropolis, which has since beenelectrified. Some of our readers may not be awareof the fact that the buffer to which Col.Yorke refers is an invention patented inEngland and the United States byMr. Frank Hedley. vice-president andgeneral manager of the InterboroughRapid Transit Company of New York.. SECTION OF THE ANTI-COLLISIONBUFFER. Our half-tone illustration show-s thisplatform bumper, or as it is more aptlycalled, the anti-telescoping and anti-climbing device, as it appeared after a

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