. Eine Geschichte der Immobilien, Gebäude und Architektur in New York City während des letzten Vierteljahrhundert . ork im Jahr 1729, von James Lyne befragt. Dabei wird, wie in Ear-lier-Karten, der Trend der Entwicklung nach Nordosten deutlich betont. Mehrere Ursachen vereint, um die Verbesserung der gestrigen Seite der Insel zu verzögern. Das Geschäft der Stadt wurde entlang des East River abgewickelt. Hier wurde die Schifffahrt des Hafens gehegt, weil der East River, ein Arm des Meeres, selten friert. Hier die Werften und die Lagerhäuser : und hier auch die Brook-lyn Fähre und das Feld von competiti

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. A history of real estate, building and architecture in New York City during the last quarter of a century . ork in 1729, Surveyed by James Lyne. In this, as in ear-lier maps, the trend of development toward the northeast is distinctlyemphasized. Several causes united to retard the improvement of thewesterly side of the island. The business of the city was transactedalong the East River. Here, the shipping of the port was harbored, because the East River, an arm of the sea, seldom freezes. Herewere the ship-yards and the warehouses : and here also the Brook-lyn ferry and the field of competition for the Long Island trade. Broadway was remote from the industrial activities of the tow^i.The few^ dwellings that were erected along this future great thor- 20 A HISTORV OF REAL ESTATE, oughfare did not venture above Liberty, then called Crown street.There were only open fields westward, above this line. These com-prised the estate known originally as the Companys Farm, tilled forthe benefit of the Dutch West India Companys servants, andbounded by the present l-ulton and Warren streets, IJroadwav and. the North River. The farm passed to the Duke of York, by the con-quest, was extended northward, by purchase from the Annctje Jansheirs, to Charlton, or pcrliaps Christopher street, and was afterwardsknown as the Kings, and later ( jucens Farm. Queen Anne grantedthe property to the ]Ci)isC()])al I hurch in New York in 1705. Thechurch ownership of this jiroperty was one of the factors which BUILDING AND ARCHITECTURE IN NEW YORK. 21 tended to retard the development of Broadway, for so long asbuilding sites conveniently located could be had in fee simple noone cared to improve leasehold land. Bv the middle of the century, however, the citys expanding com-

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