Ein Eisenbahnmitarbeiter sah, wie er an einer Toy Train-Dampflok am Bahnhof Darjeeling arbeitete. Die Darjeeling Himalayan Railway, auch bekannt als „Toy Train“, ist ein Schmalspurzug und wurde zwischen 1879 und 1881 gebaut. Die Bahn bewegt sich auf eine Höhe von 2.200 Metern (7.218 ft). Vier moderne Diesellokomotiven übernehmen den Großteil des Linienverkehrs; die täglichen Touristenzüge von Darjeeling nach Ghum (dem höchsten Bahnhof Indiens) werden jedoch von den alten Dampflokomotiven der B-Klasse abgewickelt. DHR wurde 1999 von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt.

Ein Eisenbahnmitarbeiter sah, wie er an einer Toy Train-Dampflok am Bahnhof Darjeeling arbeitete. Die Darjeeling Himalayan Railway, auch bekannt als „Toy Train“, ist ein Schmalspurzug und wurde zwischen 1879 und 1881 gebaut. Die Bahn bewegt sich auf eine Höhe von 2.200 Metern (7.218 ft). Vier moderne Diesellokomotiven übernehmen den Großteil des Linienverkehrs; die täglichen Touristenzüge von Darjeeling nach Ghum (dem höchsten Bahnhof Indiens) werden jedoch von den alten Dampflokomotiven der B-Klasse abgewickelt. DHR wurde 1999 von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt. Stockfoto

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8. Juni 2024

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RM2XAYPAT–Ein Eisenbahnmitarbeiter sah, wie er an einer Toy Train-Dampflok am Bahnhof Darjeeling arbeitete. Die Darjeeling Himalayan Railway, auch bekannt als „Toy Train“, ist ein Schmalspurzug und wurde zwischen 1879 und 1881 gebaut. Die Bahn bewegt sich auf eine Höhe von 2.200 Metern (7.218 ft). Vier moderne Diesellokomotiven übernehmen den Großteil des Linienverkehrs; die täglichen Touristenzüge von Darjeeling nach Ghum (dem höchsten Bahnhof Indiens) werden jedoch von den alten Dampflokomotiven der B-Klasse abgewickelt. DHR wurde 1999 von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt. (Foto von Avishek

RM2XAYRKR–8. Juni 2024, Darjeeling, West Bengal, Indien: Ein Eisenbahnmitarbeiter, der an einer Toy Train-Dampflok am Bahnhof Darjeeling arbeitete. Die Darjeeling Himalayan Railway, auch bekannt als „Toy Train“, ist ein Schmalspurzug und wurde zwischen 1879 und 1881 gebaut. Die Bahn bewegt sich auf eine Höhe von 2.200 Metern (7.218 ft). Vier moderne Diesellokomotiven übernehmen den Großteil des Linienverkehrs; die täglichen Touristenzüge von Darjeeling nach Ghum (dem höchsten Bahnhof Indiens) werden jedoch von den alten Dampflokomotiven der B-Klasse abgewickelt. DHR wurde zum World He erklärt