Diese Abbildung stammt aus dem Jahr 1870 und zeigt einen Dampfgenerator - hier ein Arrangement für schnell und generationg superheating Dampf, in Verbindung mit einem Hochdruck- Motor.

RFID:PBT568

Vorschau

Bilddetails

Bildanbieter:

Ivy Close Images / Alamy Stock Foto

Bild-ID:

PBT568

Dateigröße:

51,8 MB (1,7 MB Komprimierter Download)

Freigaben (Releases):

Model - nein | Eigentum - neinBenötige ich eine Freigabe?

Format:

4192 x 4317 px | 35,5 x 36,6 cm | 14 x 14,4 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

18. Juni 2018

Weitere Informationen:

Dieses Bild kann kleinere Mängel aufweisen, da es sich um ein historisches Bild oder ein Reportagebild handel

Stockbilder mithilfe von Tags suchen

1870er dampferzeuger 1870er jahre 19 jahrhundert dampferzeuger aus dem 19. jahrhundert dampfgenerator dampfmaschine industrielle revolution james watt steam power

Ähnliche Stockbilder

RFPD10DY–Diese Abbildung stammt aus dem Jahr 1870 und zeigt die große Dampf Hammer Royal Gun Factory Woolwich. Der Hammer war, zu der Zeit, als einer der mächtigsten Dampf Hammer überhaupt konstruiert werden. Sein Zweck war, große Pistolen für die Britische Marine zu schmieden. Der Hammer wurde von Nasymth & Co. seine Höhe ist ungefähr 50 Fuß und es ist mit Öfen und leistungsstarke Krane umgeben, der die riesigen Bügeleisen tomgs, die den glühenden Massen zu grap. Th hammer steigen nicht nur mit seinem eigenen Gewicht von 30 Tonnen; Dampf hinter der fallenden Kolben, die somit nach unten ist mit deutlich verbesserten rapi angetrieben eingespritzt

RFPBT529–Diese Abbildung stammt aus dem Jahr 1870 und zeigt einen Dampfgenerator - hier ein Arrangement für schnell und generationg superheating Dampf, in Verbindung mit einem Hochdruck- Motor.

RFPH57NP–Diese Abbildung stammt aus dem Jahr 1870 und zeigt eine Lageraußenring und Lagerinnenring. Die meisten Wirkstoff in der Reduzierung der Metall ist die Kohlensäure oxide Gas im Ofen produziert bei der unvollständigen Verbrennung von den Kohlenstoff der Kohle. Wenn Sie die Gase aus dem Ofen ohne Prüfung der nach oben laufende zurückgezogen werden, könnte nicht in irgendeiner Weise leiden. Eine wirksame Möglichkeit, dies zu tun, ist hier dargestellt: ein Schnitt durch den oberen Teil der Verhüttung furnce, mit dem "Lageraußenring und Lagerinnenring' Anordnung. Der Mund des Ofens ist durch einen flachen Eisen Lagerinnenring (A) geöffnet an der Unterseite, in die anderen Konus passt (b abgedeckt

RFR9TC79–Diese Abbildung stammt aus dem Jahr 1870 und zeigt die erste Dampfeisenbahn in Amerika - die Vereinigten Staaten. Das Bild ist von einem Gemälde im Besitz der Connecticut historische Gesellschaft (1870), und es stellt die erste Bahn in Amerika auf seine Studie Reise (1831), in dem 16 Personen nahmen teil, der dann dachte, wurden nicht wenig mutig. Hier sehen wir, dass die Wagen regelmäßig waren Bühne Trainer. Diese Abbildung zeigt, dass die Amerikaner mit der gleichen Art von Wagen; aber in Nordamerika, im Vergleich mit der alten Welt, ist schlechthin das Land von Rapi

RFR9TC9T–Diese Abbildung stammt aus dem Jahr 1870 und zeigt die erste Dampfeisenbahn in Amerika - die Vereinigten Staaten. Das Bild ist von einem Gemälde im Besitz der Connecticut historische Gesellschaft (1870), und es stellt die erste Bahn in Amerika auf seine Studie Reise (1831), in dem 16 Personen nahmen teil, der dann dachte, wurden nicht wenig mutig. Hier sehen wir, dass die Wagen regelmäßig waren Bühne Trainer. Diese Abbildung zeigt, dass die Amerikaner mit der gleichen Art von Wagen; aber in Nordamerika, im Vergleich mit der alten Welt, ist schlechthin das Land von Rapi

RFPD10RK–Diese Abbildung stammt aus dem Jahr 1870 und zeigt die große Dampf Hammer Royal Gun Factory Woolwich. Der Hammer war, zu der Zeit, als einer der mächtigsten Dampf Hammer überhaupt konstruiert werden. Sein Zweck war, große Pistolen für die Britische Marine zu schmieden. Der Hammer wurde von Nasymth & Co. seine Höhe ist ungefähr 50 Fuß und es ist mit Öfen und leistungsstarke Krane umgeben, der die riesigen Bügeleisen tomgs, die den glühenden Massen zu grap. Th hammer steigen nicht nur mit seinem eigenen Gewicht von 30 Tonnen; Dampf hinter der fallenden Kolben, die somit nach unten ist mit deutlich verbesserten rapi angetrieben eingespritzt

RFPBT5AW–Diese Abbildung stammt aus dem Jahr 1870 und zeigt Hancocks Dampf Omnibus. Zu der Zeit und für Jahre, Lokomotivmotoren wurden verwendet, um kommendem Kutschen wie dieser, bekannt als die Sonne war ein weiteres Unternehmen Dampf Omnibus. Es wurde von Walter Hancock in Stafford, England entworfen, und acht Toten Dieser wurden zwischen 1824 und 1842. Diese Lithographie, erstmals im Jahre 1833 erschien.

RFPBT5BJ–Diese Abbildung stammt aus dem Jahr 1870 und zeigt Hancocks Dampf Omnibus. Zu der Zeit und für Jahre, Lokomotivmotoren wurden verwendet, um kommendem Kutschen wie dieser, bekannt als die Sonne war ein weiteres Unternehmen Dampf Omnibus. Es wurde von Walter Hancock in Stafford, England entworfen, und acht Toten Dieser wurden zwischen 1824 und 1842. Diese Lithographie, erstmals im Jahre 1833 erschien.

RFPBT5FK–Diese Abbildung stammt aus dem Jahr 1870 und zeigt Nasmyth's Dampfhammer. James Nasmyth war ein schottischer Ingenieur, Ruhm für seine Entwicklung der Dampf hammer gewonnen. Er war Mitbegründer der Nasmyth, Gaskell und Hersteller von Werkzeugmaschinen. Mit dem Dampf Hammer wird der Dampf unter dem Kolben, die somit auf die gewünschte Höhe innerhalb der Grenzen der Anschlag angehoben wird zugelassen. Wenn die Kommunikation mit der Kessel abgeschaltet und der Dampf unter dem Kolben erlaubt, zu entkommen, den Kolben, die mit der Masse der ironforming der Hammer am Kolben - Pleuel, fällt durch sein eigenes Gewicht. Thi

RFPBT5GG–Diese Abbildung stammt aus dem Jahr 1870 und zeigt Nasmyth's Dampfhammer. James Nasmyth war ein schottischer Ingenieur, Ruhm für seine Entwicklung der Dampf hammer gewonnen. Er war Mitbegründer der Nasmyth, Gaskell und Hersteller von Werkzeugmaschinen. Mit dem Dampf Hammer wird der Dampf unter dem Kolben, die somit auf die gewünschte Höhe innerhalb der Grenzen der Anschlag angehoben wird zugelassen. Wenn die Kommunikation mit der Kessel abgeschaltet und der Dampf unter dem Kolben erlaubt, zu entkommen, den Kolben, die mit der Masse der ironforming der Hammer am Kolben - Pleuel, fällt durch sein eigenes Gewicht. Thi

RFPD10DB–Diese Abbildung stammt aus dem Jahr 1870 und zeigt Merryweather's Dampf Fire Engine. Merryweather & Söhne war ein 1800 die Kanzlei in der Clapham (später Greenwich)" in London, dass Dampf Feuer Motoren und Dampf tram Motoren produziert. Sie hatten vertikale Kessel (wie hier dargestellt), dass sie auf eine Plattform, die von Pferden gezogen wurde. Es verbessert Feuer Druck - ideal für die Bekämpfung von Bränden.

RFPD10D4–Diese Abbildung stammt aus dem Jahr 1870 und zeigt Merryweather's Dampf Fire Engine. Merryweather & Söhne war ein 1800 die Kanzlei in der Clapham (später Greenwich)" in London, dass Dampf Feuer Motoren und Dampf tram Motoren produziert. Sie hatten vertikale Kessel (wie hier dargestellt), dass sie auf eine Plattform, die von Pferden gezogen wurde. Es verbessert Feuer Druck - ideal für die Bekämpfung von Bränden.

Diese Abbildung stammt aus dem Jahr 1870 und zeigt einen Dampfgenerator - hier ein Arrangement für schnell und generationg superheating Dampf, in Verbindung mit einem Hochdruck- Motor.

Bilddetails

Stockbilder mithilfe von Tags suchen

Erhalten Sie großartige Funktionen mit Ihrem kostenlosen Konto

Lass dich für dein nächstes Projekt inspirieren!