Die Vorräte werden in einem Lagerhaus in Le Havre, seine-Inferieure, Frankreich, angehäuft und warten darauf, von der Inland Water Transportation Co. (Ehemals 57. Ingenieure, USA) über Binnenwasserstraßen transportiert zu werden. Ziel ist die Entlastung der Eisenbahn durch die Lieferung von Truppenlieferungen über dieses alternative Transportmittel.
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8. April 2017Weitere Informationen:
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