. Die Straßenbahnüberprüfung . p. ni. Der Generator ist ein Bullock Wechselstrom-ma-Chine Ijuilt von der Allis-Chalmer.s Co. In ihren Cincinnati Werken. Er trägt eine kontinuierliche Überlast von 25 Prozent und eine Überlast von 50 Prozent über drei Stunden mit einem geringen Temperaturanstieg. Ein besonderes Merkmal der ihe-Konstruktion ist die Blading der Turbine .-MLIS-Chalmers; die Rotorblätter bestehen aus einer speziellen Legierung und sind so dimensioniert, dass sie höchste Wirtschaftlichkeit garantieren. Die Personklingen Bogen montiert in gr; ups. Jede Gruppe bilden eine Hälfte einer cir-cular Reihe. Die inneren Enden der Klingen sind verquollen

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. The street railway review . p. ni. The generator is a Bullock alternating-current ma-chine Ijuilt by the Allis-Chalmer.s Co. at its Cincinnati works. Itwill carry 25 per cert overload continuously and 50 per cent over-load for three hours with but small temperature rise. A noteworthyfeature in ihe construction i>f the .-Mlis-Chalmers turbine is theblading; the blades are made of a special alloy and of such formand dimensions as will secure the highest economy. The individualblades arc mounted in gr; ups. each group forming one-half of a cir-cular row. The inner ends of the blades are swaged, firmly securedin accurately spaced slots in fonr.dalion rings and riveted in slotsin their respective channel-shaped shrouds. The nlide rings arcsecured by .special calking strips in accurately machiuid grooves inthe cylinder and rotor, thus in.^uring against throwirg out due tocentrifugal force. The channel-shaped shroud secures the blades in a substantialmanner at the proper angle and spacing, and eliminates the danger. 9, 000-H. r. STE.M TURUINE, FOR BRCOKLYN R.MID TRANSIT CO. Barometer, _>y.^i in. ipf mercury 14-63 lb. Results. .Average e. h. p 274.70 Average brake h. p.: Generator efficiency as-sumed per cent Brake h. p .367 34.1 323-5 3055 304-5 288.5 Gas per e. h. p. per hr. standard conditions, cu. ft 11.68 Gas per brake h. p. per hr., cu. ft., standard conditions: Generator efficiency as-sumed per cent 75 80 85 90 go.2 95 Cubic ft. of gas 8.74 9.33 9.93 10.50 10.54 ii-i2 B. t. u. supplied per e. h. p., per hour 12, 780 B. t. u. supplied per brake h. p. per hour: Generator efficiency as-sumer per cent 75 80 85 90 90.2 95 B. t. u. supplied 9550 10200 10870 11470 11520 12180 Thermal efficiency on e. h. p 19.90 Thermal efficiency on brake h. p.: Generator efficiency as-sumed per cent 75 80 85 90 go.2 95 Efficiency, per cent 26.70 24.95 23.45 22.10 22.05 20.95 of stripping, permitting the turbine to be safely operated with aminimum radial clearance. This special desig

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