. Die Straßenbahn Zeitschrift . SEITENANSICHT DER ELEKTRISCHEN LOKOMOTIVFELDWICKLUNGEN und der Motorpole, die mit dem Fahrgestell und der Feder integriert sind. Die Pol-Flächen, die laminiert sind, sind vertikal tangential zum Anker, so dass für die vertikale Bewegung des Lokomotivrahmens mitbefestigten Pfähle ohne Einfluss auf den Anker Luftspalt. Der Anker wird auf einer Federkiel montiert, die fest auf die Achse gepresst wird. Das doppelte Gewicht des montierten rotierenden Teils, einschließlich Anker, Achse und Räder, ist geringer als bei vielen. GRUNDRISS DER DAMPFLOKOMOTIVEN, und es wird n

. Die Straßenbahn Zeitschrift . SEITENANSICHT DER ELEKTRISCHEN LOKOMOTIVFELDWICKLUNGEN und der Motorpole, die mit dem Fahrgestell und der Feder integriert sind. Die Pol-Flächen, die laminiert sind, sind vertikal tangential zum Anker, so dass für die vertikale Bewegung des Lokomotivrahmens mitbefestigten Pfähle ohne Einfluss auf den Anker Luftspalt. Der Anker wird auf einer Federkiel montiert, die fest auf die Achse gepresst wird. Das doppelte Gewicht des montierten rotierenden Teils, einschließlich Anker, Achse und Räder, ist geringer als bei vielen. GRUNDRISS DER DAMPFLOKOMOTIVEN, und es wird n Stockfoto

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