. Die Straßenbahn Zeitschrift . EIN BEISPIEL FÜR DEN BRÜCKENBAU AUF DER PETALUMA & SANTA ROSA EISENBAHN nördlich von San Francisco Bay, mit dem es Gezeitenwasserverbindung hat. Das Unternehmen verfügt an dieser Stelle über ein großes Lager und Terminals Werften an der Wasserfront, und jede Anlage für die Abwicklung großer Mengen von Fracht. Es besitzt den SteamerGold und chartert einen anderen Dampfer gleicher Kapazität. Bothmake Tagesausflüge nach San Francisco, eine Entfernung von 40 Meilen.Verlassen Petaluma die Strecke der Firma Parallelen die EINE FIXE STRECKE AUF DER LINIE ZU SANTA ROSA Obst und Beeren aller Art. Bei Grün

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. The Street railway journal . AN EXAMPLE OF BRIDGE CONSTRUCTION ON THE PETALUMA& SANTA ROSA RAILWAY north end of San Francisco Bay, with which it has tide waterconnection. The company has at this point a large warehouseand terminal yards on the water front, and every facility forhandling large quantities of freight. It owns the steamerGold, and charters another steamer of equal capacity. Bothmake daily trips to San Francisco, a distance of 40 miles.Leaving Petaluma the track of the company parallels the A FIXE STRETCH OF TRACK ON THE LINE TO SANTA ROSA fruit and berries of all kinds. At Green Valley a new townsite has been laid out. The branch from Sebastopol to Santa Rosa parallels a spurfrom the California & Northwestern Railroads main line andpasses through a rich, level country. The district served by the Petaluma & Santa Rosa Railway isthe richest, most thickly populated and the most rapidly grow-

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