Die Qingdao-Jinan Railway oder Jiaoji Railway (vereinfachtes Chinesisch: 胶济铁路; traditionelles Chinesisch: 膠濟鐵路; Pinyin: Jiāojì Tiělù, früher Shantung-Eisenbahn) ist eine Eisenbahn in der Provinz Shandong, China. Die Bahn ist 393 km lang und verbindet Qingdao, an der Jiaozhou-Bucht und Jinan, die Provinzhauptstadt Shandong. Der Bau der damals als Schantung-Eisenbahn-Gesellschaft bezeichneten Bahn, die ab dem 23. September 1899 begann und im Jahr 1904/05 fertiggestellt wurde, wurde von Adolph von Hansemann und anderen deutschen Finanziers finanziert. 1914 besetzte Japan während der Belagerung von Tsingtao die Stadt und die umliegende Provinz

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The Qingdao–Jinan Railway or Jiaoji Railway (simplified Chinese: 胶济铁路; traditional Chinese: 膠濟鐵路; pinyin: Jiāojì Tiělù, formerly the Shantung Railway) is a railway in Shandong Province, China. The railway is 393 km in length and connects Qingdao, on the Jiaozhou Bay, and Jinan, the provincial capital of Shandong. Adolph von Hansemann and other German financiers funded construction of the railway, then known as Schantung Eisenbahn Gesellschaft, which began September 23, 1899, and was completed in 1904. In 1914, Japan occupied the city and the surrounding province during the Siege of Tsingtao after Japan's declaration of war on Germany in accordance with the Anglo-Japanese Alliance. China protested Japan's violation of her neutrality but did not interfere in the operations. The failure of the Allied powers to restore Chinese rule to Shandong after the war triggered the May Fourth Movement. The city reverted to Chinese rule in December, 1922, under control of the Republic of China. However Japan maintained its economic dominance of the railway and the province as a whole. The city became a direct-controlled municipality of the ROC Government in 1929. Japan re-occupied Qingdao in 1938 with its plans of territorial expansion into China's coast.

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