Die Lokomotive. Agent, Cleveland, Ohio, H. A. Baumhart, Chief Inspector, 337 Superior Av., N. W.H. M. in der Zitrone, Manager, Chicago, 111., James L. Foord, Chief Inspector, 169 Jackson St. V. Hugo, Manager, V. Hugo, Chief Inspector, Thos. E. Scheren, Generalvertreter, Thos. E. Scheren, Chief Inspector, H.R. Mann & Co., General Agents, San Francisco, cal., J. B. Warner, Chief Inspector, Kaufleute Ex. Geb.. St. Louis, MO., 319 North Fourth St. Denver, Kol., Raum 2, Jacobson Geb.. Veröffentlicht von der Hartford Steam Boiler INSPECTION UND VERSICHERUNG. Vol.XXVI. HARTFORD, Conn., Oktober, 1907. Nr. 8. Heat-Stres

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The Locomotive . Agent, Cleveland, Ohio, H. A. Baumhart, Chief Inspector, 337 Superior Av., N. W.H. M. Lemon, Manager, Chicago, 111., James L. Foord, Chief Inspector, 169 Jackson St. V. Hugo, Manager, V. Hugo, Chief Inspector, Thos. E. Shears, General Agent, Thos. E. Shears, Chief Inspector, H. R. Mann & Co., General Agents, San Francisco, Cal., J. B. Warner, Chief Inspector, Merchants Ex. Bldg. St. Louis, Mo., 319 North Fourth St.Denver, Col., Room 2, Jacobson Bldg. PUBLISHED BY THE HARTFORD STEAM BOILER INSPECTION AND INSURANCE COMPANY. Vol. XXVI. HARTFORD, CONN., OCTOBER, 1907. No. 8. Heat-Stresses and the Formation of Cracks. An article bearing the foregoing title, and written by Mr. Carl Sulzer, ap-pears in the issue of the Journal of the German Engineers Association (Zeit-schrift des Vcrcincs dcutscher Ingenieure) for July 27, 1907. It is too long to bereproduced in The Locomotive in full, but we have thought that some accountof its contents would be of interest. Mr. Sulzer is a well-known German.

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