. Die Geschichte unserer Marine von ihrem Ursprung bis zum heutigen Tag, 1775-1897. n das ganze, der amerikanische Verlust für den Tag wurde bei etwa sechzig berichtet, während der britische war weniger als vierzig. Zwei der britischen Kanonenboote wurden versenkt und eines wurde gesprengt. Die Amerikaner hatten den Feind in seinem Vormarsch entlang des Sees kontrolliert, und hatten ihn materiell verdammt, aber sie hatten. Erlitten mehr als er hatte, und, was war Wopse, hatte bis fast alle ihre Munition verbraucht. Als sensibilisant, dass mit seiner minderwertigen und verkrüppelten Kraft allresistance wäre unnützing auf der morer-Reihe, wenn sie bleiben, wo sie waren, Arnoldbestimmen

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. The history of our Navy from its origin to the present day, 1775-1897. n the whole, the American loss for theday was reported at about sixty, while thatof the British was less than forty. Two ofthe British gunboats were sunk and one wasblown up. The Americans had checked the enemy inhis advance along the lake, and had damagedhim materially, but they had. suffered morethan he had, and, what was wopse, had used upnearly all their ammunition. Being sensiblethat with his inferior and crippled force allresistance would be unavailing on the mor-row if they remained where they were, Arnolddetermined to slip away to the shelter of theAmerican post either at Crown Point or atTiconderoga. The night came on dark and stormy andwith a northerly gale driving over the lake.So the fleet up anchor, and one following a[shaded] light on the stern of the other, theyslipped through the enemys line that layacross the south end of the channel, withArnold on the Congress bringing up the rear, because that was the post of danger, and atdaylight on the morning of Thursday, October. THE HISTORY OF OUR NAVY 103 12th, they were ten miles away and under thelee of Schuyler Island. At this point the fleet came to anchor andbegan to make such repairs as were possible.Two gondolas were sunk because they werepast remedy, and when the patching of therest had been carried far enough to enablethem to float without too much pumping, the fleet started on. Meatitime, however, the wind shifted to the south, and the prog-ress, depending on the oars, was necessarilyslow. But, although the wind retjlrded the Ameri-can fleet, it had retarded the British as much, if not more. The British had discovered thatthe Americans were gone as soon as daylightcame on Thursday morning, but so slow wasthe progress of the square-rigged Iitfiexibleagainst the head-wind that it was not untilFriday that the British were .able to overtakethe Americans. The Americans were at this time just southof the narrow water at Split Rock. Arn

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