. Die fotografische Geschichte des Bürgerkrieges: In zehn Bänden. Alnng tt BlpxtB Verbindung mit der Propeller-Welle. Der Torpedo wurde an das Ende eines sj^ar angesetzt, der vor das Gespan projiziert wurde. H. L. Hunley, von JNIobile, war der Designer, und der Ves-sel wurde in seiner Heimatstadt gebaut. Nach mehreren erfolglosen und tödlichen Versuchen in IIobileund Charleston, Hunley ging in die letztere Stadt, um den Befehl seiner Erfindung in Person zu nehmen. Freiwillige schienen leicht zu finden, fürer wählte sechs Männer, und der Start in den Hafen machte mehrere spektakuläre Tauchgänge. Sie war überlang auf einem der

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. The photographic history of the Civil War : in ten volumes . Alnng tt BlpxtB connecting with the propeller-shaft. The torpedo was attachedto the end of a sj^ar which coidd be projected in front of thecraft. H. L. Hunley, of JNIobile, was the designer, and the ves-sel was built in his native city. After several unsuccessful and fatal attempts at IIobileand Charleston, Hunley went to the latter city to take commandof his invention in person. Volunteers seemed easy to find, forhe picked six men, and starting out in the harbor made severalspectacular dives. She was gone overlong on one of these. Itwas a week before she Avas brought to the surface. Her in-ventor and all of his crew were huddled together imder one ofthe manholes. Nothing daunted. Lieutenant George E. Uixon, a friend of the boats inventor, got together another crew, andon the 17th of February, 1864, silently they moved out to wherethe fine sloop-of-war Housatonic was lying at anchor. Thetor])edo plunged against her side and exj^loded, blew her almostout of the water and she sank inm

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