Die erste der „Coronation“-Stromlokomotiven verlässt London auf dem ersten Lauf - die „Golden Engle“, die King's Cross auf dem ersten Lauf an der Spitze des Scottish Express verlässt. Die erste der neuen stromlinderförmigen Super-Pacific-Lokomotiven, die später im Jahr den Rekord der „Krönung“ ausdrückt, verließ die „Golden Eagle“ die King's Cross Station, London, auf ihrem ersten Lauf. Die Lokomotive zog den London Edinburgh Express - einen der schwersten und schnellsten Züge des Tages - bis nach Neweastle. 6. Januar 1937.

Die erste der „Coronation“-Stromlokomotiven verlässt London auf dem ersten Lauf - die „Golden Engle“, die King's Cross auf dem ersten Lauf an der Spitze des Scottish Express verlässt. Die erste der neuen stromlinderförmigen Super-Pacific-Lokomotiven, die später im Jahr den Rekord der „Krönung“ ausdrückt, verließ die „Golden Eagle“ die King's Cross Station, London, auf ihrem ersten Lauf. Die Lokomotive zog den London Edinburgh Express - einen der schwersten und schnellsten Züge des Tages - bis nach Neweastle. 6. Januar 1937. Stockfoto
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SuperStock / Alamy Stock Foto

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Format:

1374 x 1924 px | 23,3 x 32,6 cm | 9,2 x 12,8 inches | 150dpi

Aufnahmedatum:

6. Januar 1937

Ort:

London; Newcastle New South Wales Australia

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