. Die Elemente der Eisenbahntechnik . die etische Tragung einer Linie ist die Nr. 80 11 E, und ein Winkel von 23 13 ist nach rechts gedreht; was ist die Tragung der zweiten Linie ? (652) das magnetische Lager einer Linie ist N 13 15W, und ein Winkel von 40 20 wird nach links gedreht; was ist der Träger der zweiten Linie? (653) Bahnhof. Durchbiegung. Mag. Lager. Ded. Lager. 54 + 25 49 + 20 L. 25 GRAD 14 S 25 GRAD 40 W 44 + 80 L. 10 GRAD 47 S 50 GRAD 50 W 33 + 77 R. 16 GRAD 55 S 61 GRAD 45 W 25 + 60 R. 24 GRAD 40 S 44 GRAD 50 W 16 + 20 L. 15 GRAD 35 S 20 GRAD 00 W S + 90 R. 10 GRAD 15 S 35 GRAD 50 W 4 + 40 R. 15 GRAD 10 VS. 25 GRAD 20 W 0 S 10 GRAD 15 W VERMESSUNG. 1301 Calcu

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. The elements of railroad engineering . etic bearing of a line is N 80° 11 E, andan angle of 23° 13 is turned to the right; what is thebearing of the second line ? (652) The magnetic bearing of a line is N 13° 15W, andan angle of 40° 20 is turned to the left; what is the bearingof the second line ? (653) Station. Deflection. Mag. Bearing. Ded. Bearing. 54 + 25 49 + 20 L. 25° 14 S 25° 40 W 44 + 80 L. 10° 47 S 50° 50 W 33 + 77 R. 16° 55 S 61° 45 W 25 + 60 R. 24° 40 S 44° 50 W 16 + 20 L. 15° 35 S 20° 00 W S + 90 R. 10° 15 S 35° 50 W 4 + 40 R. 15° 10 vS 25° 20 W 0 S 10° 15 W SURVEYING. 1301 Calculate the bearings of the foregoing-transit notes of anangle line and plat them to a scale of 400 feet to the inch, showing the direction of the magnetic meridian. (654) The line of survey A B(see Fig. 12) crosses a streamC D too wide for direct meas-urement. The angle A is 80°20, the angle E is G0° 15, the side A £ is 415 feet; re-quired, the angle B and theside A B. Angle B = 39° 25. SideAB=567A4: ft. fig. 12. Ans.. (655) An obstacle. Fig. 13, lies in the path of survey A B. Show how the equilat-eral triangle may be used inpassing the object and prolong-ing the line of survey.

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