. Die Eisenbahn- und Ingenieurzeitschrift . die Billigkeit in den ersten Kosten. Für den städtischen Dienst bei niedriger Spannung m Paris, werden Beton-Conduits verwendet, in denen feste Holzrahmen mit Stützen aus Eisen sind. Diese Holzrahmen sind etwa 1.50 m. (4.93 Zoll) auseinander. Das obere Stück des gewedeten Rahmens ist rrrtovable und kann schnell niedergelegt werden.die verwendeten Kabel sind gut mit Gummi bedeckt. Das System ist in Abb. 9. Für das Hochspannungssystem werden die Kabelrohre verwendet, die Kabel liegen jedoch in Holzhaltern Fi.xed im Kabelkanal. In Deutschland ist das Siemens-System, das in Abb.

. Die Eisenbahn- und Ingenieurzeitschrift . die Billigkeit in den ersten Kosten. Für den städtischen Dienst bei niedriger Spannung m Paris, werden Beton-Conduits verwendet, in denen feste Holzrahmen mit Stützen aus Eisen sind. Diese Holzrahmen sind etwa 1.50 m. (4.93 Zoll) auseinander. Das obere Stück des gewedeten Rahmens ist rrrtovable und kann schnell niedergelegt werden.die verwendeten Kabel sind gut mit Gummi bedeckt. Das System ist in Abb. 9. Für das Hochspannungssystem werden die Kabelrohre verwendet, die Kabel liegen jedoch in Holzhaltern Fi.xed im Kabelkanal. In Deutschland ist das Siemens-System, das in Abb. Stockfoto
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