. Die Eisenbahn- und Ingenieurzeitschrift . des Jahres 1886 wurde es als klug erachtet, sie von einem Taucher ex-amined zu lassen. Diese Untersuchung ergab die Tatsache, dass in vier von fünf Piers gab es erhebliche Fehler. Außerdem ermöglichten die vom Taucher bei der ersten Untersuchung und anderen Untersuchungen, die später bei Beginn der Reparaturen durchgeführt wurden, den Ingenieuren, die ursprüngliche Anordnung des Fundaments ausreichend genau zu sehen.Diese waren für alle Pfeiler ähnlich und sind in den beiliegenden Abbildungen dargestellt. Abb. Ich ist ein Plan von einem der Thepiers in vier Viertel unterteilt, Th
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