Der fliegende Offizier Frank Murphy von 486 Squadron im Cockpit eines Hawker Typhoons, eines britischen einsitzigen Jagdbombers, der als Ersatz für den Hawker Hurricane in mittlerer Höhe vorgesehen war. Doch als die Luftwaffe 1941 die neue Focke-Wulf FW 190 in Dienst stellte, war der Taifun der einzige RAF-Jäger, der sie in niedrigen Höhen fangen konnte, wodurch er eine neue Rolle als Abfangjäger in niedriger Höhe erhielt. Es wurde zu einem nächtlichen Eindringling und Langstreckenjäger und wurde mit verstärkten Waffen zu einem der erfolgreichsten Bodenangriffsflugzeuge des Zweiten Weltkriegs.

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• Aufnahmedatum: 24. September 2018
• Ort: Great Britain

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Flying Officer Frank Murphy of 486 Squadron in the cockpit of a Hawker Typhoon. It was a British single-seat fighter-bomber, intended as a medium-high altitude interceptor replacement for the Hawker Hurricane. Its service introduction in mid-1941 was plagued with problems and for several months the aircraft faced a doubtful future. When the Luftwaffe brought the new Focke-Wulf Fw 190 into service in 1941, the Typhoon was the only RAF fighter capable of catching it at low altitudes; as a result it secured a new role as a low-altitude interceptor. The Typhoon became established in roles such as night-time intruder and long-range fighter.From late 1942 the Typhoon was equipped with bombs, and from late 1943 RP-3 rockets were added to its armoury. With those weapons and its four 20 mm Hispano autocannon, the Typhoon became one of the Second World War's most successful ground-attack aircraft.

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