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. Compte rendu. Science; Science -- Congresses. J. DE L ESTOILE. LES TRANSPYRENEEÃiS. 6£ ment Paris-Toulouse à Barcelone, mais encore : i» L'Angleterre et les pays du Nord, Calais, Boulogne, le Havre à Barcelone-Carthagène- rAlgérie; 2° Bordeaux-Nantes avec les ports méditerranéens espagnols. Le Transpyrénéen Oloron-Tuera mettra en communication la France, les Pays du Nord et les ports de l'Atlantique (Espagne et Portugal). VOIES FERREES | TRAJfSPTRÃJVÃENÃÅS. SARAGOSSE a. La ligne Ax-Ripoll. â Cette ligne raccourcit de i54 km la distance Paris-Toulouse-Barcelone. Elle suivra la vallée de l'Ariège, à Mérens franchira un tunnel hélicoïdal de i5oo m de long dont la sortie sera à 60 m d'altitude au-dessus de l'entrée. Ce sont MM. Escotfier (^), entrepreneurs à Saint-Girons, qui sont les adjudicataires des travaux de ce tunnel. La voie ferrée passera en souterrain de 533o m de longueur sous le col de Puymorens. La tête nord se trouve à peu près à 100 m au sud du village de l'Hospitalet à la cote i445 et la tête sud entre les villages de Porte-Porta à la cote 1567. La galerie est percée sur une longueur de 920 m du côté de l'Hospitalet et 490 m du côté de Porte. Les perfora- (') Les travaux ont commencé fin mai 1910.. Please note that these images are extracted from scanned page images that may have been digitally enhanced for readability - coloration and appearance of these illustrations may not perfectly resemble the original work.. Association franaise pour l'avancement des sciences. Paris, Secretariat de lAssociation

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