Coast Guard Besatzungen, deren Verhalten überführungsbauwerke die Häfen von Houston, Texas City, Freeport und Galveston, 31. August 2017 zu bewerten. Diese port Bewertungen werden durchgeführt, um die beschädigte Küstenwache geregelt Hafenanlage, potenzielle ausgelaufenes Öl oder die Freisetzung einer Chemikalie und die navigatorischen Hindernis entlang der Ports zu identifizieren. (U.S. Coast Guard Foto Foto von Petty Officer 1st Class Patrick Kelley/U.S. Coast Guard/UPI

Coast Guard Besatzungen, deren Verhalten überführungsbauwerke die Häfen von Houston, Texas City, Freeport und Galveston, 31. August 2017 zu bewerten. Diese port Bewertungen werden durchgeführt, um die beschädigte Küstenwache geregelt Hafenanlage, potenzielle ausgelaufenes Öl oder die Freisetzung einer Chemikalie und die navigatorischen Hindernis entlang der Ports zu identifizieren. (U.S. Coast Guard Foto Foto von Petty Officer 1st Class Patrick Kelley/U.S. Coast Guard/UPI Stockfoto

RMID:W0JN2T

Bilddetails

Bildanbieter:

UPI / Alamy Stock Foto

Bild-ID:

W0JN2T

Dateigröße:

23,4 MB (1,2 MB Komprimierter Download)

Freigaben (Releases):

Model - nein | Eigentum - neinBenötige ich eine Freigabe?

Format:

3500 x 2333 px | 29,6 x 19,8 cm | 11,7 x 7,8 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

1. September 2017

Fotograf:

Weitere Informationen:

Dieses Bild kann kleinere Mängel aufweisen, da es sich um ein historisches Bild oder ein Reportagebild handel

Ausschließlich für die redaktionelle Nutzung freigegeben.

Stockbilder mithilfe von Tags suchen

hh-60 hurricane harvey mc-130 p j pararescue retten

Ähnliche Stockbilder

RMW0M3X7–Coast Guard Besatzungen, deren Verhalten überführungsbauwerke die Häfen von Houston, Texas City, Freeport und Galveston zu bewerten, am 31. August 2017. Diese port Bewertungen werden durchgeführt, um die beschädigte Küstenwache geregelt Hafenanlage, potenzielle ausgelaufenes Öl oder die Freisetzung einer Chemikalie und die navigatorischen Hindernis entlang der Ports zu identifizieren. Foto von PO1 Patrick Kelley/U.S. Coast Guard/UPI

RMMN39F6–Coast Guard Besatzungen, deren Verhalten überführungsbauwerke die Häfen von Houston, Texas City, Freeport und Galveston, Aug 31, 2017 zu bewerten. Diese port Bewertungen werden durchgeführt, um die beschädigte Küstenwache geregelt Hafenanlage, potenzielle ausgelaufenes Öl oder die Freisetzung einer Chemikalie und die navigatorischen Hindernis entlang der Ports zu identifizieren. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Patrick Kelley/Freigegeben)

RMW0M3X9–Coast Guard Besatzungen, deren Verhalten überführungsbauwerke die Häfen von Houston, Texas City, Freeport und Galveston zu bewerten, am 31. August 2017. Diese port Bewertungen werden durchgeführt, um die beschädigte Küstenwache geregelt Hafenanlage, potenzielle ausgelaufenes Öl oder die Freisetzung einer Chemikalie und die navigatorischen Hindernis entlang der Ports zu identifizieren. Foto von PO1 Patrick Kelley/U.S. Coast Guard/UPI

RMMN39F8–Coast Guard Besatzungen, deren Verhalten überführungsbauwerke die Häfen von Houston, Texas City, Freeport und Galveston, Aug 31, 2017 zu bewerten. Diese port Bewertungen werden durchgeführt, um die beschädigte Küstenwache geregelt Hafenanlage, potenzielle ausgelaufenes Öl oder die Freisetzung einer Chemikalie und die navigatorischen Hindernis entlang der Ports zu identifizieren. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Patrick Kelley/Freigegeben)

RMW0M3XD–Coast Guard Besatzungen, deren Verhalten überführungsbauwerke die Häfen von Houston, Texas City, Freeport und Galveston zu bewerten, am 31. August 2017. Diese port Bewertungen werden durchgeführt, um die beschädigte Küstenwache geregelt Hafenanlage, potenzielle ausgelaufenes Öl oder die Freisetzung einer Chemikalie und die navigatorischen Hindernis entlang der Ports zu identifizieren. Foto von PO1 Patrick Kelley/U.S. Coast Guard/UPI

RMMN39F4–Coast Guard Besatzungen, deren Verhalten überführungsbauwerke die Häfen von Houston, Texas City, Freeport und Galveston, Aug 31, 2017 zu bewerten. Diese port Bewertungen werden durchgeführt, um die beschädigte Küstenwache geregelt Hafenanlage, potenzielle ausgelaufenes Öl oder die Freisetzung einer Chemikalie und die navigatorischen Hindernis entlang der Ports zu identifizieren. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Patrick Kelley/Freigegeben)

RMMN39F3–Coast Guard Besatzungen, deren Verhalten überführungsbauwerke die Häfen von Houston, Texas City, Freeport und Galveston, Aug 31, 2017 zu bewerten. Diese port Bewertungen werden durchgeführt, um die beschädigte Küstenwache geregelt Hafenanlage, potenzielle ausgelaufenes Öl oder die Freisetzung einer Chemikalie und die navigatorischen Hindernis entlang der Ports zu identifizieren. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Patrick Kelley/Freigegeben)

RMMN39F7–Coast Guard Besatzungen, deren Verhalten überführungsbauwerke die Häfen von Houston, Texas City, Freeport und Galveston, Aug 31, 2017 zu bewerten. Diese port Bewertungen werden durchgeführt, um die beschädigte Küstenwache geregelt Hafenanlage, potenzielle ausgelaufenes Öl oder die Freisetzung einer Chemikalie und die navigatorischen Hindernis entlang der Ports zu identifizieren. (U.S. Coast Guard Foto von Petty Officer 1st Class Patrick Kelley/Freigegeben)