Cabin John Bridge, Potomac River, Washington, D.C. Stockfoto

RMKT1GMB–Cabin John Bridge, Potomac River, Washington, D.C.

Cabin John Bridge, Washington; Englisch: Union Bogenbrücke, alias Cabin John Bridge, Spanning Cabin John Creek, Montgomery County, Maryland. (Hinweis: Original Titel angibt, Washington, D.C. falsch ist.) Stockfoto

RMWA8D86–Cabin John Bridge, Washington; Englisch: Union Bogenbrücke, alias Cabin John Bridge, Spanning Cabin John Creek, Montgomery County, Maryland. (Hinweis: Original Titel angibt, Washington, D.C. falsch ist.)

Cabin John Bridge. Washington DC. 1910 Stockfoto

RMMM3PCP–Cabin John Bridge. Washington DC. 1910

Cabin John Brücke, nachschlagen stream Stockfoto

RMC2GTAG–Cabin John Brücke, nachschlagen stream

Hütte John Bridge, Blick auf den Bach. Stockfoto

RM2DB3BT6–Hütte John Bridge, Blick auf den Bach.

Die Union Arch Bridge, auch bekannt als Cabin John Bridge, ist eine historische Steinbrücke in Maryland. Sie wurde 1864 fertiggestellt und war damals die längste einspurige Bogenbrücke der Welt. Die Brücke, die sich über Cabin John Creek erstreckte, war Teil des Washington Aqueduct Systems, das Wasser in die Hauptstadt des Landes bringen sollte. Sein beeindruckender Bogen und seine robuste Konstruktion zeigen die Ingenieurskunst des 19. Jahrhunderts und machen es zu einem bedeutenden Wahrzeichen in der amerikanischen Bauingenieurgeschichte und Architekturgeschichte Stockfoto

RM2XK57EK–Die Union Arch Bridge, auch bekannt als Cabin John Bridge, ist eine historische Steinbrücke in Maryland. Sie wurde 1864 fertiggestellt und war damals die längste einspurige Bogenbrücke der Welt. Die Brücke, die sich über Cabin John Creek erstreckte, war Teil des Washington Aqueduct Systems, das Wasser in die Hauptstadt des Landes bringen sollte. Sein beeindruckender Bogen und seine robuste Konstruktion zeigen die Ingenieurskunst des 19. Jahrhunderts und machen es zu einem bedeutenden Wahrzeichen in der amerikanischen Bauingenieurgeschichte und Architekturgeschichte

RMDJYRGA–Cabin John Brücke 525022

Die Washington Aquädukt; Pennsylvania Avenue Bridge, Cabin John Bridge Stockfoto

RFKXDGTC–Die Washington Aquädukt; Pennsylvania Avenue Bridge, Cabin John Bridge

264 Cabin John Bridge, Washington, D.C (Nypl b 12647398-63084) Stockfoto

RMP9RPDB–264 Cabin John Bridge, Washington, D.C (Nypl b 12647398-63084)

Cabin John Bridge, Washington D.C. für Aquädukt und Highway Span 220 Fuß die größte Mauerwerk-Spannweite der Welt aus dem Artikel DIE VERDIENSTE UND DIE DAUERHAFTIGKEIT DER MAUERWERK BOGENBRÜCKE. Von Albert W. Buel. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XVII 1899 The Engineering Magazine Co Stockfoto

RF2X4CJXY–Cabin John Bridge, Washington D.C. für Aquädukt und Highway Span 220 Fuß die größte Mauerwerk-Spannweite der Welt aus dem Artikel DIE VERDIENSTE UND DIE DAUERHAFTIGKEIT DER MAUERWERK BOGENBRÜCKE. Von Albert W. Buel. Aus dem Engineering Magazine widmet sich Industrial Progress Band XVII 1899 The Engineering Magazine Co

Brücke im Bau - Cabin John Bridge Stockfoto

RMPPXH10–Brücke im Bau - Cabin John Bridge

Hütte John Bridge, Blick flussaufwärts. Nr. 263, Titel von Punkt. Brücken, Maryland, Hütte John, 1860-1870, Aquädukte, Washington (D.C.), 1860-1870, Washington Aqueduct (D.d. und Washington, D.C.), 1860-1870, USA, Geschichte, Bürgerkrieg, 1861-1865, Transport. Stockfoto

RM2PDAWCT–Hütte John Bridge, Blick flussaufwärts. Nr. 263, Titel von Punkt. Brücken, Maryland, Hütte John, 1860-1870, Aquädukte, Washington (D.C.), 1860-1870, Washington Aqueduct (D.d. und Washington, D.C.), 1860-1870, USA, Geschichte, Bürgerkrieg, 1861-1865, Transport.

RMPY3BTA–Cabin John Brücke