Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: Willi Hoffmann stellte im Jahr 1942, trug die Rangabzeichen eines Feldwebel auf seinem Fiegerbluse. Er trägt die Bomber Karabinerverschluss in Gold, Narvik Schild (auf seinem linken Ärmel), Eisernes Kreuz 1.Klasse und Air Gunner Award Badge. Das Eiserne Kreuz 2.Klasse Ribbon ist das erste Knopfloch der Fliegerbluse genäht. Willi Hoffmann und seine Crew nicht von einer Mission im Mittelmeer am 23. Januar 1943 zurückzukehren.

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Format:

1270 x 1759 px | 21,5 x 29,8 cm | 8,5 x 11,7 inches | 150dpi

Aufnahmedatum:

10. Januar 2016

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RMPDYK6G–Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: eine Kraft - landete Junker Ju 88 A-1 der II./KG 30 Aalborg, Dänemark im Sommer 1940.

RMPDYK6C–Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: Junkers Ju 88 Bomber der II./KG 30 brennt nach dem Absturz in der Nähe von Aalborg in Dänemark.

RMPCYF2E–Bild aus dem Fotoalbum von Oberfeldwebel Gotthilf Benseler vom 9. Staffel, Kampfgeschwader 3: Porträt von Gotthilf Benseler als Feldwebel, seinem fliegenden Helm, Schutzbrille und Schwimmweste tragen. Sommer 1940, während der Schlacht von Frankreich oder die Schlacht um England.

RMPDYK71–Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: Junkers Ju 88 A-1 der 5./KG 30 Legt auf Patrouille in der Morgendämmerung, im Sommer 1940.

RMPDYK74–Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: Die berühmten Schwarzen tauchen Adler auf einem roten Schild Emblem der II. Gruppe, KG 30 ziert die Nase einer Junkers Ju 88 A-1 der 5./KG 30 im Sommer 1940.

RMPD6H8F–Bild aus dem Fotoalbum von Oberleutnant Oscar Müller von kampfgeschwader 1: Leutnant Oscar Müller (Mitte) im Gespräch mit Leutnant Maier und andere bodenpersonal in der 5./KG 1 am Dno Flugplatz, Russland 1942. Müller's Beobachter, Feldwebel Alfred Koltermann, schaut, über Links Müller's Schulter.

RMPDAC6W–Bild aus dem Fotoalbum von Oberleutnant Oscar Müller von kampfgeschwader 1: Nach der Rückkehr von einer Mission zum dno Flugplatz in Russland, Oscar Müller (dritter von links) und seine Crew kurze Mitglied der Bodencrew. Die crewman Holding der Aktenkoffer ist Feldwebel Alfred Koltermann, Oscar Müller's Beobachter; Der crewman mit Brille ist Unteroffizier Philipp Höchst, Oscar Müller's Radio Operator. 1942.

RMPDYK7X–Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: Willi Erkens und seine Mannschaft aus der 5./KG 30 feiern ihren 100. Mission im Herbst 1942. Von links nach rechts: unbekannte Flieger, unbekannten Feldwebel, Feldwebel Willi Hoffmann (Air Gunner), Oberfeldwebel Otto Bienmüller (Radio Operator), Leutnant Willi Erkens (Pilot), Oberfeldwebel Richard Müller (Beobachter). Die gesamte Besatzung konnte von einer Mission im Mittelmeer am 23. Januar 1943 zurückzukehren.

RMPE2MP6–Bild aus dem Fotoalbum von Oberfeldwebel Karl gendner von 1. Staffel, Kampfgeschwader 40: Oberfeldwebel Karl Gendner (Mitte) mit Oberfeldwebel Karl Bock (links) und Feldwebel Wilhelm Müller (rechts) von der 1./KG 40, auf Urlaub in Amsterdam im September 1941. Alle drei waren zusammen in der FW 200 C-3/U4 Werk Nr. 0086 F8 + IH über den Atlantik am 19. Dezember 1941 verloren, von martlets von 802 Squadron fliegen HMS Audacity geschossen worden.

RMPDYKA7–Bild aus dem Fotoalbum von Feldwebel Willi Hoffmann von 5. Staffel, Kampfgeschwader 30: Wahrscheinlich in der barent See genommen, es wird die Auffassung vertreten, dass dieses dramatische Bild zeichnet den Untergang eines Merchantman auf der Murmansk, von Willi Erken Crew vom 5./KG 30 am 5. Juli 1942 beim Fliegen Junkers Ju 88 4D+FN. Wird Hoffmann war die Luft Gunner an Bord. Das Datum fällt mit einem Tag der verheerenden Angriffe auf alliierte Konvois PQ 17 und dieses Foto kann das Ende der MV Peter Kerr aufzeichnen, an diesem Tag gesunken.

RMPD6HHY–Bild aus dem Fotoalbum von Oberleutnant Oscar Müller von kampfgeschwader 1: Am 27. Juni 1941 Junkers Ju 88 A-5 V4+ auf (Werk. Nr. 4296) vom 5./KG 1, wurde gemeldet, dass sie während einer Mission in Riga verloren. Unteroffizier Friedrich Leibold (Air Gunner) in Aktion getötet wurde, aber der Rest der Crew, Pilot Oberfeldwebel August Wiese (Mitte), Beobachter Feldwebel Martin Beschleunigen (rechts) und Radio Operator Unteroffizier Armin Wuigk (mit Brille), in acht Tagen zurückgegeben. Hier die Crew sind noch in ziviler Kleidung verkleidet und im Gespräch mit Offizieren der Luftwaffe.

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