Berliner hält eine Apr. 27 Abstimmung über die Zukunft des Flughafens Tempelhof, verwendet in der Berliner Luftbrücke 1948 / 49, die die sowjetische trotzte Blockade durch die Versorgung zum Westteil der Stadt. Einer von drei Flughäfen, Tempelhof jetzt übernimmt nur eine Prise von Linienflügen, wie Pläne vorgehen, Verkehr auf einem Flughafen am Stadtrand gebaut zu verlagern. Aber eine Gruppe von Geschichtsinteressierten und andere gesammelt 200.000 Unterschriften für ein Referendum zu zwingen. "Tempelhof wirtschaftlichen Wert der Stadt verleiht", sagt Sprecher Thomas Böhme, unter Berufung auf seine zentrale Lage. Die Abstimmungsergebnisse sind nicht lega

• Bildanbieter: History and Art Collection / Alamy Stock Foto
• Bild-ID: P771J2
• Dateigröße: 14,3 MB (520 KB Komprimierter Download)
• Freigaben (Releases): Model - nein | Eigentum - nein
• Format: 2505 x 1995 px | 21,2 x 16,9 cm | 8,4 x 6,7 inches | 300dpi

Weitere Informationen

Dieses Bild ist ein gemeinfreies Bild. Dies bedeutet, dass entweder das Urheberrecht dafür abgelaufen ist oder der Inhaber des Bildes auf sein Urheberrecht verzichtet hat. Alamy berechnet Ihnen eine Gebühr für den Zugriff auf die hochauflösende Kopie des Bildes.

Dieses Bild kann kleinere Mängel aufweisen, da es sich um ein historisches Bild oder ein Reportagebild handel

Berliners will hold an Apr. 27 vote on the future of Tempelhof Airport, used in the Berlin Airlift of 1948-49, which defied the Soviet blockade by delivering supplies to the city’s Western sectors. One of three area airports, Tempelhof now handles just a sprinkling of scheduled flights, as plans proceed to shift traffic to an airport being built on the city’s outskirts. But a group of history buffs and others collected 200, 000 signatures to force a referendum. “Tempelhof adds economic value to the city, ” says spokesman Thomas Böhme, citing its central location. The vote’s results aren’t legally binding, and the city is considering other proposals for the site. Nixed so far: a plan by a team of investors (including cosmetics heir Ron Lauder) to turn the terminal into a luxe fly-in medical center. –Andrea Zammert 1 C-54 landing at Tempelhof 1948