Beim Eisenbahnbau im 19. Jahrhundert wurden häufig Straßendurchgänge mit Holzbrücken über den Kopf gebaut, um einen reibungslosen Transport und minimale Beeinträchtigungen der städtischen Gebiete zu gewährleisten. Diese Holzbrücken wurden gebaut, um die Straßen über die Gleise zu führen, was eine sichere und effiziente Lösung sowohl für den Schienen- als auch für den Straßenverkehr darstellt. Die Brücken wurden typischerweise aus robusten Holzbalken gebaut, die dem Gewicht von Fahrzeugen und Fußgängern standhalten. Diese Kombination aus Eisenbahntechnik und Stadtplanung unterstreicht das Engagement der Ära

Beim Eisenbahnbau im 19. Jahrhundert wurden häufig Straßendurchgänge mit Holzbrücken über den Kopf gebaut, um einen reibungslosen Transport und minimale Beeinträchtigungen der städtischen Gebiete zu gewährleisten. Diese Holzbrücken wurden gebaut, um die Straßen über die Gleise zu führen, was eine sichere und effiziente Lösung sowohl für den Schienen- als auch für den Straßenverkehr darstellt. Die Brücken wurden typischerweise aus robusten Holzbalken gebaut, die dem Gewicht von Fahrzeugen und Fußgängern standhalten. Diese Kombination aus Eisenbahntechnik und Stadtplanung unterstreicht das Engagement der Ära Stockfoto
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Luisa Fumi / Alamy Stock Foto

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2XK57F1

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Format:

5133 x 3800 px | 43,5 x 32,2 cm | 17,1 x 12,7 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

10. März 2023

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Dieses Bild kann kleinere Mängel aufweisen, da es sich um ein historisches Bild oder ein Reportagebild handel