Archiv Bild von Seite 36 der Entdeckung berichten (1935-1936) Entdeckung berichten discoveryreports 11 inst Jahr: 1935-1936 BESCHREIBUNG DER KREUZFAHRTEN 21 Heavy Weather wieder gestört vertikale Arbeit, und, da die N ioo Uhr Netze gezeigt hatte die effizienteste für die Erfassung der Euphausians zu sein, wurde beschlossen, eine Reihe von N ioo H-Stationen, von der Küste zu laufen und wieder zurück im Hinblick auf die Erlangung der Kenntnis von der Verteilung in den Walfang Gebiet: Sts. 32-38 wurden entsprechend gemacht. Sts. 40, 41, 43 und 44 waren auch N100 H-Stationen. Folgende Str. 41 das Schiff wurde in einer Tiefe von verankert

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Archive image from page 36 of Discovery reports (1935-1936) Discovery reports discoveryreports11inst Year: 1935-1936 DESCRIPTION OF CRUISES 21 Heavy weather again interfered with vertical work, and, since the N ioo H nets had been shown to be the most efficient for the capture of Euphausians, it was decided to run a series of N ioo H stations out from the coast and back again with a view to obtaining a knowledge of the distribution across the whaling area: Sts. 32-38 were accordingly made. Sts. 40, 41, 43 and 44 were also N 100 H stations. Following St. 41 the ship was anchored in a depth of 272 m., by means of the trawl warp, with the inten- tion of making repeated vertical observations over a period of 24 hours, partly in order to study any changing conditions, including the vertical migration of the plankton, and 38° 37° 36° 54 55' 35 37. 33, ;; 34, /'' , ;>36 , ' 17 21 20 > / 15, ' 38' .•'16 •44 14*'4i/'; , '43-/ 25 >32 l3V--24 / 23 31 54 55 38° 37° 36° Fig. 12. Chart showing position of plankton stations taken at South Georgia in March and April 1926. partly to provide a control check upon the validity of the data obtained when single vertical observations were made. Vertical hauls were made at 1300 o'clock and repeated at 1600, 1700, 2000 and 2100 o'clock, when operations were terminated by the sudden onset of a gale. Con- tinued rough weather prevented further plankton work until the ship sailed for the Falkland Islands on April 21.

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