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. Amerikanischer Ingenieur und Eisenbahn Zeitschrift . Durchm. Nach dem Schweißen.Schicht /{^ dick auf Kreuzkopf Ende der Kolbenstange. Wird auf dem vollen Umfang und Länge der Passform, undso dick wie nötig geschweißt. Nr. 10 Schwedischer Eisendraht, der zur Fusion verwendet wird. Die Gesamtkosten für das Schweißen waren wie folgt: 2K Arbeitsstunden bei 50 US-Dollar^ ^ 1.26 90 ft. Gas, Karbid und Draht 2.00 US-Dollar 3.26 203 204 AMERICAN ENGINEER AND RAILROAD JOURNAL June, 1911.. Aufschweißen auf Lagerklammer für Großplaner. Schweißnaht

. Amerikanischer Ingenieur und Eisenbahn Zeitschrift . Durchm. Nach dem Schweißen.Schicht /{^ dick auf Kreuzkopf Ende der Kolbenstange. Wird auf dem vollen Umfang und Länge der Passform, undso dick wie nötig geschweißt. Nr. 10 Schwedischer Eisendraht, der zur Fusion verwendet wird. Die Gesamtkosten für das Schweißen waren wie folgt: 2K Arbeitsstunden bei 50 US-Dollar^ ^ 1.26 90 ft. Gas, Karbid und Draht 2.00 US-Dollar 3.26 203 204 AMERICAN ENGINEER AND RAILROAD JOURNAL June, 1911.. Aufschweißen auf Lagerklammer für Großplaner. Schweißnaht Stockfoto
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Bildanbieter:

Reading Room 2020 / Alamy Stock Foto

Bild-ID:

2CH25EN

Dateigröße:

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Freigaben (Releases):

Model - nein | Eigentum - neinBenötige ich eine Freigabe?

Format:

2399 x 1042 px | 40,6 x 17,6 cm | 16 x 6,9 inches | 150dpi

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