. Amerikanischer Ingenieur und Eisenbahn Zeitschrift . 62 DER AMERIKANISCHE INGENIEUR [Februar, 1S94. Vorweg über das Umbauen des Wagens in einer Weise, damit es für die schweren Gewehre passend wird, die für die Küstenverteidigung vonden Vereinigten Staaten bestimmt sind. Das Ergebnis seiner Arbeit ist das Fahrgestell, das bei der Montage der 8-Zoll-Pistole bei Sandy Hook verwendet wurde, von denen illus-trations in dieser Ausgabe gegeben sind. Wir zeigen drei Gravuren des Wagens: Zwei aus Fotos, die das Gewehr beim Schießen und in der Ladeposition zeigen, und auch eine Reproduktion einer Arbeitszeichnung der Anreise, für die wir ich bin

. Amerikanischer Ingenieur und Eisenbahn Zeitschrift . 62 DER AMERIKANISCHE INGENIEUR [Februar, 1S94. Vorweg über das Umbauen des Wagens in einer Weise, damit es für die schweren Gewehre passend wird, die für die Küstenverteidigung vonden Vereinigten Staaten bestimmt sind. Das Ergebnis seiner Arbeit ist das Fahrgestell, das bei der Montage der 8-Zoll-Pistole bei Sandy Hook verwendet wurde, von denen illus-trations in dieser Ausgabe gegeben sind. Wir zeigen drei Gravuren des Wagens: Zwei aus Fotos, die das Gewehr beim Schießen und in der Ladeposition zeigen, und auch eine Reproduktion einer Arbeitszeichnung der Anreise, für die wir ich bin Stockfoto

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RM2CGYMB2–. Amerikanischer Ingenieur und Eisenbahn Zeitschrift . und Feuerbox von 62.86 Prozent., die war erhältlich, während der Kessel war 26 Prozent, unterbeladen. Die äquivalentVerdunstung pro Pfund Brennstoff war 8.22, so dass die Effizienz des Kessels allein 78.3 Prozent., und die Kesselverliert durch Strahlung und andere Ursachen 21.7 Prozent., während der Pelz-März, 1898. UND RAILROAD JOURNAL. Loi nace soll mit 14.44 Prozent der verlorenen Wärme aufgeladen werden, und der Rest 62.86 Prozent, erscheint im Dampf. Der Test zeigt, dass die Motoren verwendet 18 Pfund Dampf perindicated Pferdestärke, l)ut sollte es sein

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